В 2013 году на рынке появилось множество новых моделей автомобилей от известных производителей. Но не все они могут похвастаться высоким уровнем безопасности. Поэтому если для вас важнее не стильный дизайн или многофункциональность, то вам следует знать, какие автомобили были названы самыми безопасными в 2013 году.
По проведенным тестированиям и специальным краш-тестам наибольший уровень обеспечения защищенности пассажиров, как взрослых, так и детей показали следующие автомобили:
1. Renault ZOE
Этот небольшой хэтчбек, который является отличным городским вариантом, не только практичен, потому, как является электромобилем, но и еще он весьма приспособлен для езды по оживленным дорогам, когда столкновение может произойти в любой момент.
Здесь установлены системы безопасности, как активные, так и пассивные, например шесть подушек безопасности, система ABS и система для звукового предупреждения пешеходов. Он обеспечивает прекрасную защиту при фронтальном столкновении и имеет множество электронных помощников для водителя, чтобы исключить саму возможность аварии. Ну и сам факт отсутствия в машине горючего (бензин, солярка, газ) повышает его рейтинг относительно других авто.
2. Qoros 3 Sedan
Этот презентабельный седан среднего класса имеет не только стильный дизайн, но и прекрасно защищает пассажиров от непредвиденных ситуаций на дороге. Так, данная модель показала отличные результаты по фронтальной защите, боковой и на уровне груди. Также при столкновениях на краш-тестах детское кресло удерживалось очень крепко, чтобы не допустить соприкосновения ребенка с обшивкой салона.
Такие показатели стали возможны благодаря наличию шести подушек безопасности, а также различными системами безопасности, например системой стабилизации, трекшен контроля и помощи при торможении.
3. Lexus IS 300h
Данная модель показала отличные результаты при любом столкновении. Стоит отметить также капот Lexus IS 300h, который при столкновении с пешеходом приподнимается, чтобы смягчить удар.
Также здесь установлены такие системы, как усилитель экстренного торможения, помощь при старте на склоне, мониторинг невидимых для водителя зон, курсовая устойчивость, контроль давления в шинах, антипробуксовочная система, а еще восемь подушек безопасности и блокировка дверей. Для детей установлено крепление для кресла, которое обеспечивает прочную сцепку, не позволяющую ребенку выпасть из кресла во время столкновения.
4. Kia Carens
Этот компактный и практичный автомобиль отлично подходит для семьи с детьми, так как еще и отличается высоким уровнем безопасности. Машина оснащена задними и передними датчиками парковки, подающими звуковой сигнал, а также имеет шесть подушек безопасности со специальными шторками, которые почти исключают возможность получения серьезных травм. Еще имеется камера заднего вида, чтобы водитель мог контролировать обстановку на дороге сзади, не отвлекаясь от вождения.
Стоит упомянуть и про систему, помогающую при старте на подъем, а также о системе электронной стабилизации, отслеживающей боковое скольжение автомобиля.
5. Ford Tourneo Connect
Данный автомобиль был назван как самый безопасный среди популярных моделей компактвэнов. Это и неудивительно, ведь Ford Tourneo Connect оборудован не только специальными деформирующимися зонами, которые принимают главный удар при столкновении на себя, но и жестким каркасом, защищающим пассажиров. Кроме этого при боковом столкновении пассажиры в салоне будут защищены стальными балками, смягчающими удар.
Также здесь имеются подушки безопасности, инерционные ремни, антиблокировочная система торможения и система ESP. Стоит сказать и о специальной конструкции передних сидений, которая препятствует подныриванию водителя и пассажира при фронтальном столкновении вперед.
6. Jeep Cherokee
Автомобиль для тех, кто любит комфорт и функциональность в сочетании с надежностью. Данная модель показала отличные результаты по защите взрослых пассажиров и отлично подходит для дальних путешествий, но вот детское кресло защищено не полностью, что является недостатком машины.
На данной модели установлены такие элементы защиты, как система подушек безопасности, обеспечивающих защиту со всех сторон при любом столкновении, а также имеется камера заднего вида, чтобы водитель мог всегда контролировать ситуацию на дороге, еще имеется система предупреждения о возможности столкновения, которое заранее предупреждает водителя об опасном расстоянии. Если же водитель никак не реагирует, то система притормозит автомобиль самостоятельно, не дав произойти столкновению.
7. Maserati Ghibli
Данный автомобиль представительского класса в 2013 году показал отличные результаты не только при фронтальном или боковом столкновении, но и при переворачивании. Так что Maserati Ghibli способен обеспечить своим пассажирам всестороннюю защиту в случае ДТП.
Машина оборудована не только фронтальными и боковыми подушками, а также специальными аналогичными средствами защиты для головы. Имеются также такие элементы, как система стабилизации, антипробуксовки, антиблокировки тормозов и распределения тормозных усилий, а еще помощи при экстренном торможении.
Названы самые безопасные автомобили 2013 года в Европе по результатам краш-тестов. В минувшем году испытаниям по методике Euro NCAP подверглись 33 новых модели. На основании полученных результатов собственно и были выбраны «лучшие из лучших» в шести различных категориях. Об этом сообщает Motor.Ru .
Итак, в категории «Компактные автомобили» самым безопасным назван электрический Renault Zoe . Автомобиль показал прекрасные показатели после фронтального удара и был премирован дополнительными баллами за большое количество установленных на борту электронных помощников.
В категории компактных семейных автомобилей впервые за всю историю программы победу одержала… китайская модель – . На самом деле Qoros как бы не совсем «китаец», а еще немного и «еврей». Однако, много ли вы знаете израильских моделей, удостоенных высокого звания самого безопасного авто в Европе?
Израильские корни тут ни при чем. Седан Qoros 3 был «бит» по всем правилам Euro NCAP и заслуженно получил свои «пять звезд». Он прекрасно отработал при фронтальном и боковом ударе и показал хорошую защищенность пассажиров – от головы до пят, включая, кстати, и детей. Немного покачал Qoros 3 в плане защиты пешеходов, но, надо признать, большинство автопроизводителей думает об этой категории участников дорожного движения в самую последнюю очередь. И китайско-израильское предприятие – не исключение.
В категории больших семейных автомобилей самым безопасным назван седан Lexus IS 300h . Автомобиль с гибридной силовой установкой показал себя достойно практически во всех видах испытаний. Есть небольшие нарекания в части защиты грудной клетке при фронтальном и боковом ударе, но они незначительны.
Самым безопасным компаквэном 2013 года названы сразу две модели. Это Kia Carens и Ford Torneo Connect . «Коррец» прекрасно защищает взрослых пассажиров, чуть хуже — детей и пешеходов, но тоже неплохо. «Американец» показал одинаково хорошие результаты во всех испытаниях, разве что его капот может нанести серьезные травмы при наезде на пешеходов. Но у других с этим, как оказалось, — еще хуже.
Среди внедорожников нет равных по безопасности легендарному Jeep Cherokee. Он всем хорош, немного только подкачали показатели при ударе сзади. А вот самый безопасный представительский автомобиль — Maserati Ghibli . Он показал высокие баллы практически во всех испытаниях.
Известно, что Американский страховой институт дорожной безопасности до сих пор продолжает тестирование автомобилей и предоставит полный перечень победителей уже к декабрю текущего года. Уже сейчас IIHS объявил первые самые безопасные модели 2013 года по результатам проведенного ими краш-теста.
За четыре месяца до объявления официальных результатов звание самого безопасного автомобиля 2013 года получили четыре модели. Методика испытаний IIHS, по которой проверяется пассивная безопасность новых машин, предусматривает фронтальный и боковой краш-тесты, а также удары, имитирующие наезд сзади и опрокидывание.
Лобовое столкновение с деформируемым барьером происходит на скорости 64 км/ч - до той же скорости разгоняют автомобили при испытаниях по методике EuroNCAP.
Еще IIHS проверяет прочность крыши автомобиля, имитируя его опрокидывание: этот тест вошел в программу испытаний в 2010 году, что привело к резкому уменьшению числа победителей рейтинга – их стало всего 27. Разрабатывая новые модели, автопроизводители укрепили их крыши.
В ходе тестов оценивается целостность силовой клетки салона, а также перегрузки, зафиксированные манекенами. При имитации опрокидывания (на фото) в верхнее ребро крыши автомобиля со скоростью 0,2 дюйма в секунду (около 0,5 см/сек) врезается металлическая плита.
Кроме того, с июля IIHS проводит дополнительный тест – фронтальное столкновение с частичным перекрытием. Оно происходит на скорости 64 км/ч, в ударе участвует не более 25% передней части автомобиля, а высота препятствия не превышает полутора метров, имитируя столб, дерево или часть другого автомобиля. При таком столкновении основной удар приходится мимо лонжеронов, поэтому он более травмоопасен для водителя и переднего пассажира.
Однако модели, признанные институтом полностью безопасными, последний краш-тест не проходили. В классе кроссоверов награду Top Safety Pick получил Ford Escape (в Европе и России модель называется Kuga). Высокие оценки модель получила с учетом не четырех краш-тестов, а восьми, поскольку параллельные испытания проводил Ford. В лобовом столкновении водитель и передний пассажир оказались полностью защищены, в том числе и от травм ног. В боковом краш-тесте водителя и задних пассажиров от травм головы и шеи защитили шторки безопасности, пистоны которых установлены в крыше, в наезде сзади пассажирам была обеспечена защита от хлыстовых травм.
«Новый Escape демонстрирует прогресс в плане безопасности, которого добился производитель. Например, исчезла травмоопасность при перевороте на крышу, которая была отличительной особенностью предыдущего поколения», – говорится в релизе института.
Среди небольших седанов премиум-класса безопасным автомобилем признали Acura ILX. В фронтальном тесте у переднего пассажира риск получить травмы ступни чуть выше, чем у водителя, однако это не повлияло на итоговую оценку. В боковом столкновении водитель и пассажиры минимально подвержены риску получить травмы или увечья.
Последними моделями, получившими Top Safety Pick, стали Subaru BRZ и его аналог Scion FR-S, известный на других мировых рынках как Toyota GT86.
Оба автомобиля признаны лучшими среди купе малого среднего класса. Нарекания у экспертов вызвал более высокий риск водителя получить травмы торса при боковом ударе, однако в целом защита водителя и пассажиров в этом виде столкновения оказалась на высшем уровне. Во всех остальных тестах автомобили получили лучшие оценки.
Бeзoпaснoсть — принципиaльнoe кaчeствo aвтoмoбиля, кoтoрoe пoзвoлит уцeлeть пaссaжирaм и вoдитeлю дaжe в сaмoй тяжeлeннoй aвaрии. Зaпaдныe рeйтинги бeзoпaснoсти нe всeгдa живoтрeпeщущи для рoссиян. Вo-1-x, нe всe модели-победители западных рейтингов продаются в Рф. Во-2-х, рейтинги не учитывают состояние и уровень безопасности старых автомобилей. «Автоновости Рф» составили собственный рейтинг самых неопасных автомобилей, продающихся в Рф.
В Рф не принято при покупке автомобиля думать об уровне безопасности. Будущий обладатель задумывается — «едет и хорошо». Такое поведение обосновано извечной надеждой на российское «авось».
Другая причина равнодушия к безопасности машины — высочайшая цена высококачественного автомобиля для русского потребителя. Скажем, в США, где автомобиль изменяется в среднем каждые 2 года, можно приобрести старую машину в превосходном состоянии начала 2000 годов за 500 баксов. И выбор просто громаден. Там предложение на рынке старых авто громадно, чем и объясняются бросовые цены на полностью для себя доброкачественную машину! Ну и заработной платы совершенно другие — около 6000 баксов за месяц.
В Рф же малая цена автомобиля в солидном состоянии 2000-3000 баксов, за эти средства потребитель получит разве что продукцию ВАЗа, не отвечающую никаким современным нормам безопасности. Но средняя заработная плата 800 баксов, другими словами минимум 3 месяца нужно работать, чтоб приобрести, на самом деле, просто средство передвижения без каких или гарантий безопасности в случае ДТП. По данным исторически сложившимся причинам смертность на русских дорогах в год превосходит утраты от боевых действий локального нрава. К огорчению, с этим ничего не поделаешь, но в индивидуальном смысле вы сможете понизить свои опасности, если сделаете выбор в согласовании с рейтингом безопасности, который был присвоен тому либо иному авто на серии краш-тестов. Давайте разглядим несколько более неопасных автомобилей из экономного, среднего и премиум классов, которые можно приобрести в Рф.
Рейтинги безопасности автомобилей
Более популярная система оценки Euro Ncap (Cnew Car Assessment Program). Самая новенькая редакция рейтинга присваивает автомобилю оценку по пятибалльной шкале. Составляющие общей оценки защищенности авто по Euro Ncap: защита взрослых (включая водителей и пассажиров), защита малышей, безопасность пешеходов, активная безопасность автомобиля.
В США употребляют другие рейтинги — NHTSA и IIHS, приспособленные под местную специфику ДТП. В отличие от евро EuroNCAP тестирование переднего столкновения по NHTSA проводится на наименьшей скорости (до 54 км в час). Другая особенность американской системы тестирования — «боковые» краш-тесты, имитирующие всераспространенный в США тип столкновений. Методики тестирование NHTSA и IIHS схожи за единственным исключением — IIHS 2-ая не инспектирует защиту автомобиля при перевороте. Не считая того, существует C-NCAP, китайская версия серии краш-тестов, наименее строгая чем EuroNCAP, но равномерно приближающаяся к европейским эталонам. Таким макаром современная версия EuroNCAP более беспристрастная система оценки автомобиля.
Самые неопасные авто ценой до 600 тыщ рублей
Volswagen Golf 6 и 7 . 1-ое место по безопасности в этом ценовом спектре занимают Volswagen Golf VI и сегоднящая «седьмая» версия автомобиля. Все 5 звезд — высший показатель по самому серьезному тестированию в мире. Краш испытания Euro’n’Cap 2012 года проявили 94% защиту водителя и пассажира. Чуток худший итог для пассажиров-детей и пешеходов — 89 и 65 процентов соответственно. Данная модель условно укладывается в этот ценовой спектр — линейка Trendline в малой комплектации с мотором 1.2 будет стоить чуток наименее 600 тыщ рублей.
Skoda Octavia . Авто, который нельзя обойти вниманием, если вы думаете о собственной безопасности — доброкачественная Skoda Octavia. Согласно тестированию 2013 года, данный автомобиль получил довольно высшую оценку — 93% защиты для водителя и пассажиров. Уровень безопасности детей-пассажиров чуток ниже — 86%. Необходимо подчеркнуть выдающийся показатель безопасности переходов — 82%. По серьезным оценкам Euro’n’Cap. Такового высочайшего показателя безопасности переходов нет ни у одной из тестировавшихся машин в 2013 году! За Skoda Octavia в комплектации «Active» с 1.4 литровым мотором мощностью 80 л.с официальные дилеры требуют от 574 тыщ рублей.
Хэндэ i30 . В это ценовом секторе находится Хэндэ i30. Согласно нормам Euro’n’Cap также получивший в 2013 году 5 баллов. Уровни защиты взрослых и малышей — 90%. Пешеходов — 67%. Данную машину собирают только в Европе.
Самый неопасный автомобиль ценой от 600 тыщ до 1.6 млн. рублей
Volvo V40CC . Согласно рейтингу Eurocap 2012 года по параметру безопасность водителя и взрослых пассажиров 1-ая строка принадлежит Volvo V40CC. Это мало ни не достаточно 98%! Защита детей-пассажиров слабее на общем уровне — всего 75%, а переходов, напротив — 88%. Автомобиль уже можно приобрести в автосалонах по стоимости от 1.2 до 1.5 млн. рублей.
Самый неопасный автомобиль премиум класса, представленный в Рф
Бмв 3 серии . В премиум секторе в отношении высочайшего уровня безопасности (согласно краш тестам Euro’n’cap 2012) можно выделить Бмв 3 серии. Все эти авто очень различаются по комплектации, потому стоимость, в среднем, колеблется в спектре от 1.6 до 2.8 миллиона рублей.
Заключение
Естественно, соответствие самым серьезным рейтингам Euroncap не может гарантировать полную безопасность пассажиров и водителя в случае суровой аварии, но почему бы не попробовать минимизировать эти опасности?. Тем паче европейский подход — сохранение жизни пассажира и водителя хоть какой ценой.
Безопасность - одно из важнейших свойств транспортных средств. На безопасность влияет целый ряд факторов.
- Вес и класс . Чем выше вес и класс автомобиля - тем выше его выживаемость в ДТП. При равных условиях пристёгнутые пассажиры в салоне при столкновении получают гораздо меньшие нагрузки. Этот показатель особенно высокий у полноразмерных внедорожников и седанов представительского класса.
- Возраст автомобиля . Конструкция современного кузова автомобиля дополнена силовыми элементами, смягчающими удар и гасящими скорость. Рама у современных автомобилей особо прочная и сконструирована из марок высокопрочной стали. Достаточное пространство для уменьшения повреждений сохраняется даже при особо сильных нагрузках.
- Шасси . Шасси современного автомобиля автоматически его стабилизирует на виражах и в автоматическом режиме гасит скорость. Немалое значение имеют и детали. Например, восприимчивость к рулевому управлению, валкость и расположения центра тяжести.
- Степень оснащённости электроникой . Современные электронные системы увеличивают безопасность вождения. Среди этих систем выделяются: подогрев стёкол и зеркал, видеообзор и мониторинг зон дорожной разметки и знаков (что особенно помогает начинающим водителям), электронный контроль динамики.
Обязательно прочитайте статью нашего специалиста о том, чтобы избежать многочисленных проблем.
Возможно, вас также заинтересует статья нашего эксперта, в которой он рассказывает о том, как законно получить .
В идеале получается современный тяжёлый автомобиль с высоким рейтингом, надёжным управлением и прогрессивными электронными системами.
Самым безопасным местом в автомобиле по традиции считается место, расположенное сразу за водителем. Данные статистики также показывают, что относительно безопасным местом является крайнее правое заднее сидение. В любом случае, во время ДТП находиться на заднем сидении безопаснее всего. Безопасность сидения целиком зависит от того, пристегнут ли сидящий. Ведь при ударе на большой скорости человек по инерции может вылететь вперёд. Не стоит пренебрегать ремнями безопасности.
Организации, ведущие рейтинги
Крупнейшей национальной организацией, проводящей испытание автомобиля, для того чтобы создать рейтинг самых безопасных автомобилей, является Euro NCAP. Большой популярностью пользуется и американский IIHS (в США это страховой институт безопасности на дорогах). Показатели рейтинговых агентств различны, но в целом оба прибегают к краш-тесту, имитирующему лобовой удар со смещением.
Ещё одна очень любопытная статью, которая заинтересует тех, кто хочет прочитать о .
В начале 2016 года IIHS произвёл уведомление мировых автопроизводителей об изменении требований к безопасности с целью получения высоких наград. Для попадания в Топ-рейтинг было необходимо получить высшие баллы. Также была необходима автономная система торможения. В качестве дополнения были введены два теста, проверяющие работу системы аварийного торможения. В таком конкурсе участвовали только наиболее безопасные и надёжные машины.
При этом, если в результате краш-теста автомобилю присваивались высокие баллы, но за испытание системы аварийного торможения баллы были не такими высокими, то о высшей оценке IIHS не могло быть и речи. Различные доработки позволили автомобилям в 2016 году значительно улучшить показатели.
Конструкторы корпели над усилением жёсткости кузова, который был призван защищать водителя и пассажиров при фронтальном ударе. Также ведутся работы над внедрением электронной системы торможения.
Рейтинг самых безопасных автомобилей
10 место
Открывают десятку самых безопасных автомобилей сразу три автомобиля - Volvo S60, S80 и XC60. Шведские автомобили давно известны как одни из самых безопасных. Автомобили неплохо показали себя во время краш-теста, набрав 98 из 100 баллов по безопасности водителя и пассажиров. Этим автомобилям был присвоен пятизвездочный рейтинг от Euro NCAP. Институт безопасности на дорогах присвоил им рейтинг «Top Safety Pick +».
9 место
На девятом месте расположилась модель Acura MDX. Acura производит качественные полноприводные кроссоверы премиум-класса. Эта модель также имеет «Top Safety Pick +» и получила наивысший балл от IIHS. Главной особенностью модели является наличие большого количества «умной» электроники, способной предотвращать столкновения и оповещать водителя о возможности фронтальных столкновений.
Водитель получает поддержку в виде динамичного вхождения в повороты, что особенно помогает новичкам, порой неверно рассчитывающим скорость перед началом поворота.
Модель оснащена многочисленными фронтальными и бортовыми подушками безопасности. Предусмотрена даже подушка, защищающая колени водителя.
8 место
Восьмое место - Mazda 3. Модель хоть и не новая, но давно завоевала популярность среди автолюбителей. Европейский комитет Euro NCAP проверял этот автомобиль во время краш-тестов. Участие в тестах обеспечило модели пятизвездочный рейтинг.
Во время тестов Mazda 3 выдерживала фронтальные и боковые удары. Системы оповещения водителей и экстренного торможения в этой модели функционируют идеально. Также присутствует любопытная разработка «Smart City Brake Support», которая позволяет поддерживать безопасную дистанцию между автомобилями на дороге. Так называемый «умный контроль» самостоятельно задействует тормоза и останавливает транспортное средство.
В комплектацию «Мазды» входит система слепых зон, позволяющая следить за тем, что происходит позади. Но стойки лобового стекла модели достаточно жёсткие, поэтому более высокие оценки «Мазда» не получила из-за сомнения экспертов относительно безопасности пешеходов.
7 место
Следующая модель - Chevrolet Spark (читайте также о ). Эта модель имеет достаточно оригинальный дизайн и отличается относительно небольшими габаритными и малым багажным отделением. Институт безопасности на дорогах присвоил Chevrolet Spark рейтинг «Top Safety Pick +». На скорости 64 километра в час (среднестатистическая скорость движения автомобиля в городе) автомобиль претерпел столкновение с деревом и столбом.
В качестве тестового материала были использованы манекены-пассажиры, которые в момент столкновения остались сидеть на своих местах благодаря правильной фиксации в кресле. Подушки безопасности во время всех тестов функционировали корректно. Однако, ввиду небольших габаритов, надёжность корпуса при ударе остаётся сомнительной, она не позволила Chevrolet Spark получить ещё более высокие оценки.
6 место
Renault Zoe занимает шестое место и обладает не менее оригинальным дизайном, чем предыдущая модель. Габариты автомобиля позволяют легко парковаться даже в труднодоступных местах. Считается, что небольшие автомобили являются наименее безопасными при столкновении, но о Renault Zoe так сказать нельзя. Уже в 2013 году модель входила в список самых безопасных автомобилей мира.
В своём классе автомобиль получил максимальные баллы: 89 баллов из 100 по шкале безопасности водителя и взрослых пассажиров, 80 баллов по защите пассажиров-детей и 66 по безопасности пешеходов. При лобовом и бортовом столкновении со столбом модель показала недостаточную уязвимость кузова. То же самое возможно при столкновении с автомобилем, обладающим более крупными габаритами. В России поставки модели в данный момент прекратились.
5 место
Maserati Ghibli - автомобиль представительского класса. В рейтинге самых безопасных автомобилей занимает пятое место. Высокие баллы седану обеспечила организация Euro NCAP. Рейтинг «Top Safety Pick +» был присвоен институтом безопасности на дорогах.
4 место
Четвёртое место - Jeep Cherokee. Эта модель внедорожника очень популярна в России. Недаром большинство внедорожников по привычке называют «джипами». У модели много преимуществ. Например, система круиз-контроля, позволяющая ориентирование на радар и видеокамеры. Это позволяет выдерживать необходимую дистанцию.
При необходимости производится полная остановка транспортного средства. Система «Lane Departure Warning Plu» предупреждает о пересечении дорожной разметки. Это особенно актуально в крупных городах, где разметка часто меняется. Габариты Jeep позволяют ему амортизировать силу удара. Автомобиль показал высокую прочность кузова при лобовых и бортовых столкновениях, но недостаточно высокий балл по безопасности пешеходов не позволил модели попасть в тройку лидеров.
3 место
На третьем месте расположен корейский компактвэн Kia Carens. Высокий балл по безопасности водителя и пассажиров (94 из 100) позволил этому автомобилю попасть в тройку лидеров. Организация Euro NCAP присвоила модели пятизвёздочный рейтинг. В классе компактвэнов Kia Carens лидирует по показателям безопасности.
Подняться ещё выше в рейтинге автомобилю помешала оценка защиты пешехода при ДТП. При столкновении безопасность пешехода оценивается 64 баллами из 100. К сожалению, Kia Carens не поставляется на российский рынок. Приобрести модель вы можете только за границей.
2 место
«Серебряную медаль» получает Lexus IS 300h. Эта модель достаточно популярна и является одной из лучших моделей Lexus. Lexus популярен в России и занимает достойное место по продажам автомобилей премиум-класса. Lexus IS 300h в отличие от предыдущих моделей сумел набрать высокие баллы по безопасности пешехода в области бампера во время ДТП. По защите водителя и пассажиров баллы тоже достаточно высокие - 91 из 100.
Благодаря наличию «активного капота», реагирующего с помощью специальных датчиков на столкновения и автоматически открывающегося, обеспечивая безопасность пешехода. Тест организации Euro NCAP обеспечил «Лексусу» 66 баллов из 100 по надёжности электросистем. Такой показатель полностью отвечает требованиям европейской организации.
1 место
Самый безопасный автомобиль в мире 2018 - Qoros 3 Sedan Qoros. Малоизвестная модель по оценкам Euro NCAP набрала максимальные баллы по надёжности. Салон автомобиля крайне устойчив к лобовым столкновениям. Сверхпрочность обеспечивает максимальную безопасность пассажирам и водителю при столкновении. Лучше всего защищена голова, грудной и тазовый отделы. Эти участки тела наиболее часто травмируются при ДТП, следовательно, они являются наиболее уязвимыми. Конструкторы учли это при разработке модели.
Показатель детской безопасности у модели оценивается 87 баллами из 100. Крепления детского автомобильного кресла при краш-тестах выдержали и боковые, и фронтальные удары. Столкновение ребёнка с элементами интерьера салона исключено.
Защита пешехода в области бампера оценивается 77 баллами. Американская организация TRW, занимающаяся поставкой электронных систем, во многом обеспечила этой модели высокие оценки критиков. Стоимость премиального седана в среднем составляет 20 000 евро.
Российские рейтинги безопасности автомобилей несколько отличаются от мировых, поскольку те или иные модели в стране можно не встретить вообще ни разу. В частности, популярный автомобильный журнал «Авторевю» составил свой рейтинг по безопасности российских моделей. В качестве основы баллоисчисления был взят протокол Euro NCAP. Рейтинг получил название Autoreview Car Assessment Program .
В отличие от европейских краш-тестов, российский предусматривает только испытание на фронтальный удар. Рейтинг не предусматривает наличия «топа» автомобилей. Была разработана оценочная система, согласно которой, в зависимости от количества баллов, автомобиль может получить оценки от «плохой» до «высокой». »
Высокая» оценка не была присвоена ни одному российскому автомобилю, так как ни один из них не удовлетворяет её критериям. Позицию ниже занимает «достаточная» оценка. Её получили автомобили Lada Granta и Volga Siber , набрав из 16 возможных баллов 8,4 и 7,2 соответственно.
Volga Siber привлекла внимание критиков отлично сработавшими подушками безопасности. Получению более высокого балла препятствовала сместившаяся передняя стойка. У Lada Granta сузился дверной проём и несколько сместились педали. Пассажир при этом оказался менее защищённым, чем водитель.
Самые низкие оценки среди новых моделей получила Lada Kalina . Безопасность автомобиля в результате краш-тестов не удовлетворила критиков, поэтому автомобиль получил оценку «слабая».
Результаты Autoreview Car Assessment Program показали несовершенство российского автопрома в плане безопасности. Несмотря на то, что в большинстве краш-тестов водитель не пострадал из-за вовремя сработавших подушек безопасности, жизнь пассажира-манекена оказывалась под угрозой. О безопасности пешеходов не могло быть и речи. Это свидетельствует о том, что российским автомобильным конструкторам следует уделять больше внимания безопасности при разработке автомобиля.
Рейтинг самых безопасных иномарок в России
Что касается рейтинга самых безопасных иномарок в России, то стоит отметить, что в нём присутствуют модели из известных мировых рейтингов, однако «призовые» места достались другим моделям. Был составлен ТОП из 11-ти иномарок, последнее место в котором занимает популярная в России Infiniti Q70 . Система Infiniti Safety Shield хоть и является прогрессивной, но не обеспечивает полную безопасность при столкновении.
Десятое место занимает самый безопасный автомобиль в мире Qoros 3 Sedan Qoros . Возможно, это вызвано тем, что модель не так сильно распространена в России.
Девятое место отдано Volkswagen Passat . Эта модель очень популярна в России благодаря доступной цене и удобной комплектации. Volkswagen Passat является самой продаваемой моделью Volkswagen в 2019 году. В этом году модель также показала отличные результаты в краш-тесте во время фронтального удара со смещением.
Lexus IS 300h занял седьмое место. Несмотря на мировые рейтинги, эта модель заняла более низкую позицию. Однако критики положительно отзывались о «Лексусе», подчёркивая его отличные показатели безопасности водителя и взрослых пассажиров. Следующие позиции в рейтинге идентичны мировым, кроме трёх последних мест.
Третье место получил Mercedes E-Class благодаря своему высокотехнологичному электронному оснащению.
Второе место занимает Mazda 6 , вытеснив предыдущую модель Mazda из ТОПа, благодаря более современной комплектации.
А первое место отдано моделям Volvo S60 и S80 . Volvo в настоящее время набирает популярность в России. Этой маркой всё чаще интересуются, в том числе как маркой автомобилей премиум-класса. Безопасность автомобиля была доказана многочисленными краш-тестами, в которых модели показали себя с лучшей стороны. Ни один пассажир-манекен при лобовом и бортовом столкновении не пострадал.
