Секретная кнопка — это современная разработка для защиты транспортного средства от кражи. В случае взлома девайс, установленный в определенное место, срабатывает и производит блокировку пуска силового агрегата, трансмиссии и прочих компонентов. При установке «секретки» на автомобиль от угона нужно соблюдать определенные правила, а также технику безопасности.

[ Скрыть ]

Принцип работы «секретки»

При попытке запуска мотора автовладелец жмет на клавишу, после чего прикладывает магнитный ключ и вводит секретный код. Либо же пуск силового агрегата может быть осуществлен путем поворота дополнительного ключа. Если преступнику удалось взломать противоугонную систему и сирена сигнализации не работает, ему придется потратить время на поиск кнопки и ее деактивацию. В противном случае завести двигатель он не сможет, как и украсть автомобиль.

На примере фирменного секретного замка узнаете о принципе действия устройства из ролика, снятого каналом Axius-auto.

Рассмотрим принцип действия на примере простейшего блокиратора:

1. После ввода автовладельцем пароля для защиты происходит .
2. Если преступник сможет попасть в салон автомобиля и попытается запустить двигатель, силовой агрегат начнет функционировать, но заглохнет через несколько минут, чтобы злоумышленник не смог далеко уехать от места преступления.
3. Если взломщик введет пароль неверно несколько раз, произойдет полная блокировка всех систем.
4. Если преступник будет пытаться разблокировать узлы и уехать на машине, системы будут издавать звуковые сигналы, которые должны отпугнуть злоумышленника.

Разновидности «секреток»

В продаже можно встретить несколько видов блокираторов, рассмотрим подробно каждый из них.

По механизму

По механизму срабатывания секретные блокираторы делятся на механические и электронные.

Электронные

Электронные устройства могут быть разными:

• кнопочные системы, предназначенные для блокировки пуска мотора авто;
• контроллеры движения, использующиеся для определения активности;
• электрошокеры, такие устройства бьют взломщика током, если он пытается угнать машину;
• девайсы с паролями и кодами, предназначенные для отключения секретной кнопки.

Роман Петров в ролике рассказал о программировании автомобильной «секретки».

Механические

Механические секретные кнопки делятся по назначению:

1. Кнопка может использоваться для блокировки колес. Такой девайс выполнен в виде замка с болтом и гайкой, имеет уникальный рисунок и специальный ключ, на котором располагается отпечаток. Он используется для открытия блокиратора.
2. Устройства для установки на рулевое колесо либо дверные замки.
3. Блокираторы для предотвращения открытия замков багажного отсека и капота.
4. Устройства, использующиеся для блокировки выхлопной трубы.

По принципу действия

Блокираторы делятся также по принципу срабатывания:

1. С указанной разработчиком последовательностью. Отключение производится путем ввода комбинаций кнопкой.
2. Для защиты замка моторного отсека.
3. Устройства, обеспечивающие активацию и деактивацию блокиратора с использованием пароля.
4. Отключение и включение устройства возможно путем ввода пароля в конкретной последовательности для штатных и установленных дополнительно тумблеров.
5. Возможен вариант использования секретного контроллера движения. Он активируется при несанкционированном проникновении в салон машины и работает, передавая координаты о месте расположения авто.
6. Существуют специальные контроллеры движения, которые блокируют двигатель при несанкционированном пуске. Они не отслеживают местоположение машины, но и не позволяют преступнику на ней передвигаться.
7. Навесные устройства, относящиеся к типу механических девайсов.
8. Специальные замки, оборудованные добавочной сиреной.

На колеса

Секретные кнопки условно разделяются на три типа и отличаются по профилю:

1. Выполненные в виде асимметричного многоугольника. Эти девайсы считаются среди специалистов наиболее простым по конструкции вариантом. Число граней может быть разным — от 8 до 40 штук, их количество прямо пропорционально степени защиты. Профиль устанавливается на внешний и внутренний винты. Следует отметить, что блокираторы с 30 и 40 гранями выпускаются только с внутренним профилем.
2. Устройства с фигурным профилем. Такие блокираторы - сложные по конструкции, но этот тип блокираторов обеспечивает надежную защиту колес. Сам профильный элемент представляет собой совокупность различной кривизны линий. При отсутствии ключа взломщик не сможет демонтировать болт и разблокировать колеса.
3. Дырчатые девайсы. В головке такого винта расположены отверстия, отличающиеся между собой по глубине, размеру. Располагаться они могут в хаотичном порядке.

В продаже можно встретить блокираторы, представляющие собой сочетание дырчатых и фигурных устройств. Такие девайсы максимально надежны.

О целесообразности использования секретных замков для колес и способах их снятия узнаете из видео, которое опубликовал канал Угона. нет — Защита от угона.

На капот

Блокиратор для замка капота представляет собой устройство, использующееся в качестве предотвращения кражи основных компонентов машины, расположенных в моторном отсеке. Предназначены для защиты подкапотного пространства от вмешательства злоумышленников. В сторону от замочного устройства, обратную от штатного тросика, устанавливается дополнительный блокиратор. На другом его конце, к примеру, в вещевом ящике, размещается замок с ключом. Если второе устройство будет закрыто, открыть капот не получится с помощью штатной ручки.

Как работает «секретка» для капота узнаете из ролика, который опубликовал Leonid Kovalenok.

На двигатель

Также называется иммобилайзером. Это простой электронный девайс, предназначенный для предотвращения пуска силового агрегата. Считается одним из самых надежных типов устройств, призванных защищать машину от угона, поскольку обойти ИММО не так просто. Основное достоинство блокиратора мотора заключается в его скрытности, разблокировать силовой агрегат сможет только владелец транспортного средства.

Для обеспечения скрытой защиты может использоваться любая кнопка в салоне авто, при необходимости выводится дополнительный тумблер. Но так скрытность устройства снижается. Если ставить отдельную кнопку, то ее можно располагать в любой точке транспортного средства. Главное, чтобы автовладелец мог до нее дотянуться с водительского кресла.

Принцип действия такого блокиратора заключается в разрыве электроцепи подачи горючего либо блокировке стартерного устройства. Стартер разблокируется, а цепи восстановятся, если водитель введет пароль либо нажмет на кнопку. В случае неверного ввода кода несколько раз произойдет активация противоугонного устройства для работы в усиленном режиме.

На номерной знак

Специально для защиты номеров от кражи используются номерные блокираторы. По принципу работы эти девайсы похожи на «секретки» для колес. Такие устройства выполнены в виде винтов, на головки которых наносятся рельефные изображения. Чтобы отключить защиту, потребуется ключ. Он уникальный и идет в комплекте к болту, подобрать его невозможно.

В комплектацию блокираторов входит:

• четыре винта;
• гайки;
• шайбы;
• специальный вороток для монтажа;
• ключ.

Пользователь Руслан Юняев в ролике продемонстрировал процедуру установки секретного замка на номер машины.

Пиропатрон

Этот вариант наиболее радикальный. Стоимость пиропатрона довольно высокая, но его использование может привести к негативным последствиям для машинного салона. Если преступник попытается угнать автомобиль, произойдет активация устройства с едким газом. Его распыление по салону приведет к тому, что взломщик не сможет закончить свое дело. Но при этом запах вещества может остаться надолго.

Как установить «секретку»

Рассмотрим пример монтажа блокиратора для колес. В процессе реализации этой задачи потребуются рабочие болты, допускается использование элементов от Жигулей.

Как выполняется установка «секретки» от угона на автомобиль:

1. С помощью болванки надо сделать три отверстия, они должны находиться симметрично относительно друг друга. В каждом из них делается резьба.
2. Выполняется еще одно отверстие большего диаметра, в нем также надо сделать резьбу. Учтите, что выполнить эту процедуру не так просто, поэтому специалисты рекомендуют воспользоваться услугами токарей.
3. Производится установка винтов в просверленные отверстия, они должны быть плотно прижаты к оправе.
4. Чтобы обеспечить последовательное нажатие кнопки, надо сделать электрическую систему. Для реализации этой задачи потребуется беспроводное реле, его можно купить на радио-рынке. Допускается использование «секретки» любых типов, например, Hock-Up.
5. Монтаж реле осуществляется на любом участке электроцепи в разрез. Обязательно установка производится положительным выходом, учитывайте нюансы расположения штатной проводки. Все электроцепи от устройства надо вывести на центральную консоль или в любое место салона. Можно использовать скрытый вариант, к примеру, в бардачке или сбоку от приборной панели.
6. В соответствии с инструкцией, идущей в комплекте, производится монтаж электронной составляющей. Если на этом этапе возникли проблемы, рекомендуем обратиться к электрику.

Константин Скоц в своем видео рассказал о разработке и подключении секретной кнопки в автомобиле.

Если хотите поставить блокиратор против угона своими руками, рекомендуем учесть такие советы специалистов:

1. Монтаж переключателей осуществляется в салоне автомобиля, надо выбрать скрытое место. Контакты тумблера подключаются к выходам карбюраторного либо стартерного устройства в зависимости от типа девайса. Переключатель надо подсоединить к отрицательной цепи. Возможен вариант подключения проводки к штатным кнопкам, к примеру, управления оптикой, печкой, обогревом заднего стекла и т. д. Если использовать несколько переключателей, вы значительно выиграете время.
2. Можно осуществить перекрытие клапана глушителя. Это позволит произвести блокировку силового агрегата через несколько минут после его несанкционированного пуска. В результате того, что выход выхлопных газов затруднен, двигатель функционирует некорректно. У преступника может создаться впечатление неисправности автомобиля. Есть вероятность, что взломщик после этого скроется с места преступления.
3. Один из простых вариантов — монтаж магнитной защелки, предназначенной для блокирования трансмиссии либо рулевого колеса.
4. Возможна установка готового иммобилайзера, блокиратор приобретается в магазине. Монтаж осуществляется на участке электроцепи, использующейся для пуска и обеспечения правильной работы мотора машины.
5. Если у вас будет радиопередатчик, его установите скрытым образом к стартерному устройству либо карбюратору. Это обеспечит замыкание цепи, когда злоумышленник попытается взломать авто.

Самодельный вариант «секретки»

Сделать «секретку» самостоятельно можно по примеру создания устройства для блокировки стартера и системы зажигания:

1. Снимите пластиковую облицовку вокруг руля и замка зажигания.
2. Найдите провода, которые идут к стартеру.
3. Необходимо врезаться в электроцепь. Для этого снимите изоляцию с участка провода, подключите к нему контакты радиопередатчика.
4. Надежно зафиксируйте девайс, а место, в которое врезалось устройство, надо заизолировать.
5. Проверьте работу блокиратора. В комплекте к передатчику есть специальное устройство, воздействие которого на радиопередатчик приводит к восстановлению цепи. Его водитель должен носить с собой.

Схема блокировки стартерного устройства и системы зажигания

Техника безопасности

При создании и подключении блокиратора производится отключение клемм аккумуляторной батареи. Это обязательное условие, иначе вы спровоцируете короткое замыкание и выход из строя другого электрооборудования.

Для создания «секретки» автовладелец должен обладать знаниями и навыками в области электроники. Неверное подключение может привести к выходу из строя блокиратора.

Плюсы

Преимущества «секреток»:

1. Доступная для многих потребителей стоимость. Если машина не оборудована противоугонной системой, то установка секретного блокиратора станет самым бюджетным вариантом для обеспечения защиты.
2. Хорошая эффективность. При срабатывании «секретка» отнимет у злоумышленников значительную часть времени. На практике угонщики, столкнувшиеся с наличием секретного блокиратора, покидают место преступления.
3. Подключенное блокирующее устройство практически не потребляет энергию. Не придется переживать по поводу разряда аккумуляторной батареи. Даже если АКБ разряжен, наличие «секретки» не повлияет на его работоспособность.
4. Секретная кнопка позволяет обеспечить должный уровень защиты автомобиля вместе с другими противоугонными устройствами, к примеру, сигнализацией или датчиками.
5. Допускается монтаж устройства в любую модель машины как российского производства, так и иномарку.
6. При монтаже «секретки» происходит блокировка основных систем транспортного средства. В зависимости от модели это может произойти после трех или пяти попыток ввода пароля.
7. Основное преимущество заключается в том, что преступник не может перехватить сигнал, как в случае с автосигнализацией.

Минусы

Согласно отзывам, такие приспособления имеют минимум недостатков. Возможны сбои в работе блокираторов, но это скорее исключение, чем правило.

Автомобильные воры не брезгуют ни только самими авто, но и дорогостоящим оборудованием, как внешним (фары, шильдики, фонари), так и внутренним (магнитолы, радары, видеорегистаторы, навигаторы). В поле их зрения попадают также и колеса, ведь чтобы снять его с авто, достаточно всего лишь открутить 4 болта. А вместе с кованным диском может достигать достаточно значительной сумы.

И хоть сейчас автомобили оснащаются системами сигнализации, зачастую они срабатывают при воздействии на кузов. При снятии же колес эти воздействия минимальны, и если все делать аккуратно, то снять колесо с поставленного на сигнализацию авто не очень сложно.

Что такое секретка в автомобиле?

Чтобы похитители колес не смогли их демонтировать, применяются специальные колесные болты и гайки, имеющие особый секретный профиль под ключ. В народе они получили название – секретки на колеса.

Отметим, что секретки не новая разработка, они появились очень давно – до начала Второй Мировой войны. Придумали их автовладельцы северных областей Италии для борьбы с автоворами южных областей, которые часто воровали не только автомобили, но и колеса с них.

И вот сейчас секретки снова набирают популярность, поскольку позволяют с минимальными затратами защитить колеса своего автомобиля.

Секретка – это специальный колесный крепежный элемент (болт или гайка), имеющая нестандартный профиль, из-за чего открутить ее обычным баллонным ключом невозможно. Для вывинчивания и завинчивания секреток применяются специальные ключи, имеющие форму под профиль крепежного элемента. Этот ключ поставляется в комплекте с колесными болтами, и его водитель должен хранить в укромном месте.

То есть все просто, секретку невозможно открутить обычными ключами или приспособлениями, поэтому вор просто не сможет украсть колеса, конечно, если у него нет ключа соответствующей формы.

Видео: Как выбрать секретки: откровение специалиста

Виды и их особенности

Существует несколько типов секреток:

• с внешним профилем под ключ;
• с внутренним профилем;
• конусообразные.

Каждый из этих видов секреток обладает своими конструктивными особенностями, достоинствами и недостатками.

Секретки с внешним профилем – достаточно простой, но не очень надежный способ защитить колеса от съема. По сути, это обычный болт или гайка с немного видоизмененным профилем. Он может быть треугольным, в виде звезды или какой-то другой, главное – не шестигранный (по обычный ключ).

Такие секретки стоят недорого, с ними никогда не возникнет проблем от грязи при откручивании. Но и злоумышленнику не составит особого труда их выкрутить. Дело в том, что даже обычный баллонный ключ или торцевой с подходящим размером при надевании на такую секретку способен своими гранями зацепиться за профиль болта.

Второй вариант, которым может воспользоваться злоумышленник – мощные плоскогубцы или пассатижи с наращенными ручками. Таким инструментом он запросто может ухватиться за болт и выкрутить его.

Секретные болты с внутренним профилем более надежны в плане защиты. У таких секреток профиль для ключа сделан в виде углубления или отверстия сложной формы (звездообразная, многолучевая, асимметричная и т. д.), а ключ представляет собой стержень определенной формы, точно подходящий под форму отверстия. Наружный же профиль болта или гайки имеет идеально круглую поверхность.

Такую секретку без ключа выкрутить невозможно. Использование же пассатижей или плоскогубцев тоже результата не принесет, поскольку их губки будут просто соскальзывать с круглой поверхности.

Некоторые модели таких секреток оснащаются дополнительными элементами – защитными кольцами по наружной окружности. Эти кольца свободно вращаются на болту, поэтому зацепиться за внешнюю поверхность болта невозможно. Это еще больше повышает защитную функцию секреток.

Но такой тип секреток – более дорогой, к тому же есть одна серьезная проблема при их использовании – в процессе эксплуатации внутренний профиль забивается грязью, поэтому такую секретку часто очень сложно открутить даже специальным под нее ключом. Особенно эта проблема актуальна для крепежных элементов с очень сложной формой отверстия. Грязь или лед (зимой) просто забивают грани, и ключ не устанавливается. Поэтому автовладельцу приходится очень тщательно очищать отверстие, которое из-за сложной многогранной формы прочистить не так-то просто.

Некоторые модели секреток с внутренним профилем комплектуются защитными колпачками, защищающими отверстия от загрязнения, что несколько устраняет проблему засорения.

Видео: 5 способов снять колеса. Помогут ли секретки McGard ?

Третий тип — конусообразные болты имеют наконечник, сделанный в виде конуса со смещенным центром. Такой болт выкрутить при помощи обычного баллонного ключа или пассатижей невозможно, поскольку поверхность конуса гладкая и зацепиться за нее невозможно.

Но также такой тип представляет неудобства и самому владельцу авто. Дело в том, что ключом секретки, имеющей вид стержня с отверстием под конус, очень сложно создать необходимое для откручивания усилие, ключ просто смещается относительно центра конуса.

Что еще важно в секретке?

Но не только тип секретки играет важную роль , но еще и материал, из которого она изготавливается. Недорогие секретные болты китайского производства обычно делают из обычного нелегированного металла, обладающего слабой прочностью. Поэтому высверлить его или сделать насечки для зацепки пассатижами не составит труда.

Основные моменты, которые важны при выборе секретки

Качественные же секретки делаются из качественных материалов, способных достаточно сильно противостоять сверлению.

Форма узора тоже сказывается на безопасности. Секретки могут иметь от 8 до 40 граней самой разной формы, и чем их больше, тем выкрутить болт без специального ключа сложнее.

Роль в надежности секреток играет и количество выпущенных партий. Невысокая стоимость указывает на большое количество выпущенных партий, а значит, существует вероятность, что злоумышленник сможет подобрать ключ. Но есть и секретки, выпуск партий которых составляет всего несколько десятков. Такие болты обладают очень высокой надежностью, эксклюзивной формой граней, под которую ключ подобрать практически невозможно.

Стоит отметить, что для обычных стальных дисков секретки не подходят, поскольку толщина диска – небольшая и головка болта находится снаружи. Но и автоворов такие интересуют в последнюю очередь, поскольку они зачастую «охотятся» не за резиной, а за дисками, а стальной обод особой ценности не представляет.

Поэтому секретки больше рассчитаны на использование с литыми и коваными дисками, которые в месте крепления имеют утолщение, а сами болты углубляются внутрь их.

Что учитывать при выборе?

Видео: Как снять секретку с колеса

Теперь рассмотрим, что необходимо учитывать при выборе секреток для своего автомобиля:

1. Сложность узора. Чем форма его сложнее, тем труднее выкрутить будет болт без специального ключа, идущего в комплекте.
2. Наличие всех сертификатов. Колесные болты известных производителей имеют свои идентификационные номера, что является доказательством высокого их качества. К тому же идентификационный номер поможет в случае утере ключа, идущего в комплекте. При предоставлении идентификационного номера изготовителю можно восстановить ключ.
3. Длина болта. Здесь следует выбирать секретку, длина которой будет соответствовать штатному колесному болту. Несоответствие по размерам может негативно сказаться при использовании. Слишком длинный болт либо не сможет притянуть колесо и оно будет болтаться, либо будет упираться в элементы тормозной системы. Короткий же или сорвет резьбу при затяжке, или не будет надежно «сидеть» и во время эксплуатации выкрутится.
4. Размеры головки секретки. Головка не должна выступать за пределы колесного диска, а полностью утапливаться в посадочном месте. В противном случае выкрутить злоумышленнику такую секретку будет несложно, даже при наличии кольца безопасности.
5. Наличие защитных колпачков. Это немаловажно, особенно с секретками внутреннего профиля. Этим можно уберечь себя от забивания отверстия грязью и невозможностью откручивания секретки даже специальным ключом.

Как открутить секретку на колесе без ключа

Видео: Удаление секреток с колес.

Использование секреток действительно может предотвратить кражу колес, но и хлопот доставить может тоже немало. И произойти это может в случае потери специального ключа. Их хоть в комплекте идет два, бывают ситуации, когда ключей просто нет.

Отметим, что комплект секреток состоит из 4 болтов, то есть по одному на каждое колесо. Поэтому чтобы снять колесо, нужно выкрутить всего лишь один болт с головкой особой формы, остальные три – штатные, выкручиваются баллонником.

Но если ключа нет, то не стоит сначала выкручивать штатные болты, а наоборот, их нужно по максимуму затянуть, это позволит уменьшить упорное усилие диска на секретку. Далее ее следует залить WD-40.

Затем можно пробовать нанести засечку тонким зубилом на торцевую поверхность секретки, которая в дальнейшем будет выступать упором. Остается тем же зубилом и молотком аккуратно попытаться сорвать с места болт, упираясь в засечку.

Если никакие методы открутить секретки не помогли, остается только к ней сварочным аппаратом приварить дополнительный болт, и уже через него выкрутить секретку. Но к такому методу следует прибегать только в крайнем случае, поскольку существует высокая вероятность повреждения диска и резины.

Дорогое литье, новые шины премиальных брендов… Несмотря на то, что «лихие 90» давно позади, кражей колес не брезгуют «лица сомнительной наружности» и сегодня. Причем некоторые кадры даже с удовольствием разувают Волги и ВАЗы на штамповке с резиной не первой свежести.

Именно для защиты от таких вот дельцов и предназначены секретки на колеса. Давайте разберемся, стоит ли вообще их использовать, и на какие лучше обращать внимание.

ВАЖНО . Даже самая навороченная сигнализация не гарантирует полную защиту от угона. Она лишь продлевает время на манипуляции злоумышленника. То же самое можно сказать и про секретки. Никто из производителей не гарантирует того, что злоумышленник не сможет снять их. А вот сколько минут (или даже) секунд уйдет на то, чтобы открутить секретку, зависит от ее конструкции, качества материала, бренда и, конечно же, цены.

Какие бывают секретки на колеса, и как они работают

Принцип защиты, лежащий в основе работы этих элементов, предельно прост. Все дело в профиле (он может быть внешним или внутренним), который здесь отличается от стандартных. Т.е. по идее, чтобы открутить секретный болт или гайку, потребуется специальный ключ (но на практике часто обходятся и обычными если секретка не лучшего качества). Что касается профилей, они могут быть разными:

• В виде ассиметричного многоугольника.

• Фигурными (например, в виде звезды с плавными краями или другой сложной фигуры).

• «Дырчатыми». Т.е. на поверхности секретки проделываются несколько отверстий, посредствам которых и происходит откручивание.

• Комбинированными, когда сочетаются разные типы профиля.

Что касается их эффективности, она примерно одинакова. Ко всем вариантам, при желании и наличии времени злоумышленники могут найти подход.

Самые дешевые секретки - это выброшенные деньги?

При определенных обстоятельствах, да. И вот почему:

• При покупке «откровенного китая» есть вероятность того, что «спецам», промышляющим кражей , даже не придется что-то придумывать. Дело в том, что для самых дешевых массовых секреток производители не удосуживаются разрабатывать большое количество комбинаций ключей. Как правило, для партий таких «защитных» элементов, партии которых приходят из «Поднебесной» вагонами, есть не более 5-6 вариантов ключей. Что мешает злоумышленнику бросить их в «рабочий» чемоданчик, и носить везде с собой.
• Как правило, производители недорогих секреток в качестве защитных мер используют только сложную форму профиля. Открутить большинство из них можно даже при помощи стандартного инструмента. У злоумышленников это неплохо получается при помощи торцевых головок, «Торксов» и прочих ключей в сочетании с кувалдой.
• Из-за того, что такие элементы часто делаются из материалов не самого лучшего качества, велика вероятность, что при попытке открутить их «подручными средствами», шлицы (грани звезды, овалы и пр.: смотря какая форма профиля у секретки) будут «слизаны». И вам придется ломать голову, как снять такую секретку. Конечно, свою защитную функцию она выполнит, но и вместе с этим подкинет забот автовладельцу.
• Используя самые дешевые секретки, вы рискуете обеспечить себе и без злоумышленников. Производители, как правило не заморачиваются использованием для них покрытий (например, оцинковка с разными добавками), препятствующих «прикипанию» болтов (или гаек). Открутить такое «присохшее счастье» очень и очень непросто.

Но это не значит, что покупать дешевые секретки не стоит. Все-таки есть вероятность того, что они затянут время, и злоумышленники откажутся от своей затеи. В некоторых случаях вполне оправданным вариантом будет покупка нескольких комплектов дешевых болтов с секретом вместо одного комплекта дорогих и установка на колесо не по одной, а по две и более секреток.

ТОЛЬКО ПОМНИТЕ, что затягивать их нужно с усилием, меньшим, чем у стандартных болтов. А, следовательно, сильно увлекаться такой заменой не стоит. Одно дело, когда у автовладельца возникнут проблемы со снятием одной секретки с колеса, и совсем другое, когда будет 2 и более проблемах болта или гайки. В общем, отказываться от них не нужно. Такие секретки тоже имеют право на жизнь.

Надежные секретки, какие они

Надежные болты с секретом - это, конечно те, которые выпускаются под известными брендами (но об этом ниже). Если же не привязываться к конкретным производителям, при выборе этих изделий нужно ориентироваться на следующие моменты:

• Глубина профиля секретки. Чем она меньше, тем меньше вероятность того, что злоумышленники смогут подобрать к ней стандартный «Торкс», торцевой или другой ключ.
• Наличие защитного вращающегося кольца над профилем. Это исключает возможность, например, зажать болт (гайку) каким-либо приспособлением приспособлением, чтобы прокрутить ее. Но и кольцо не панацея. В некоторых случаях злоумышленники умудряются использовать тонкостенные головки, или даже ключи с заточенными концами, чтобы полезть под него.

• Качество материала . Тем тверже металл, из которого сделана секретка, тем сложнее будет высверлить сердцевину под стандартный ключ или иные приспособления (если у злоумышленников есть время, они не брезгуют и таким способом). Как проверить это? Да легко: хоть с помощью напильника…
• Покрытие секретки. Чтобы снизить вероятность прикипания, лучше выбрать «оцинковку» со специальными добавками. Хромированные хоть и выглядят более привлекательно, но имеют большую склонность к прикипанию.

И конкретно по брендам

Что касается брендов, можно обратить внимание на секретки следующих фирм:

• MсGard. На всю линейку у этого производителя имеется порядка 1000 вариантов ключей. Естественно, есть защитные кольца и глубина профиля небольшая, что затрудняет использование головок и других приспособлений.
• Farad. По качеству аналогичны рассмотренным выше. Единственное, у этого производителя на всю линейку предусмотрено порядка 500 вариантов ключей.
• Секретки некоторых китайских (и не только) брендов, производящиеся из стали Sumimoto под надзором компании Japan Sumitomo Industrial. Здесь и с прочностью стали все в порядке и с количеством вариантов ключей.

Также многие автомобильные концерны оснащают секретками свои машины уже на конвейере. Например, VAG до определенного времени (начало 2000 годов) делал эти элементы самостоятельно. Есть смысл подумать о замене таких секреток из-за небольшого числа комбинаций (на весь модельный ряд их около 5-6). Если же у вас довольно свежее авто этого концерна, вполне вероятно, что здесь стоят уже защитные элементы от компании Farad, которая в настоящее время поставляет секретки на конвейер VAG. Японские автопроизводители комплектуют свои машины изделиями от MсGard. Ну, а если, вы не доверяете серийным секреткам, можно изготовить их самостоятельно, как это делали наши отцы и деды еще в прошлом веке. Ставить или нет секретки на колеса авто - решать вам. В любом случае, если подойти к выбору этих элементов грамотно, лишними они не будут.

MCGARD SU НА КОЛЕСА – это уникальная система против угона вашего автомобиля. Данные болты не имеют аналогов и попадают в продажу в ограниченном количестве. Снять их с колес автомобиля можно только при помощи секретного ключа, который идет в комплекте с болтами. Подобрать необходимые болты именно для вашего автомобиля можно исходя из описания товара в каталоге.

С уникальными болтами MCGARD SL НА КОЛЕСА ваша машина будет надежно защищена. Даже самый опытный злоумышленник не сможет подобрать предмет для откручивания данных болтов, поскольку он имеют специальное кольцо, которое свободно вращается по внешней кромки секретника. Подобрать необходимые болты именно для вашего автомобиля можно исходя из описания товара в каталоге.

Это универсальный защитник вашего автомобиля. С данным приспособлением ваш автомобиль не угонят и не повредят его целостность. STARLINE 2CAN 35 заблокирует работу двигателя в момент угона автомобиля и не даст забраться злоумышленнику под капот машины. Также он выручит в ситуации с потерей или похищением ключей. Это многофункциональное приспособление.

Модуль KST-3 – уникальное устройство, которое дает возможность снять машину с охранной системы в момент, когда машина находится в заведенном состоянии. Это дает гарантию того, что злоумышленник не сможет уехать с места преступления на вашем автомобиле, а значит и похитить его. Таким образом, установка данного реле исключает возможность угона автомобиля злоумышленниками.

EXCELLENT VALIDATOR – специальный модуль секретки, который сможет предотвратить угон вашего автомобиля. Именно это устройство сможет заблокировать все двери, окна и замки капота, если злоумышленник попытается залезть в машину, а также заблокирует работу двигателя, если произойдет несанкционированное движение автомобиля. Данное приспособление – это уникальное дополнение к вашей штатной сигнализации.

Именно охранная система PRIZRAK 510 не позволит злоумышленнику угнать ваш автомобиль или проникнуть в его салон, кроме того данный модуль перекроет доступ к подкапотной части и не даст повредить ее содержимое. Модуль использует проводной метод подачи информации на основной блок автомобиля. Такой сигнал очень сложный и имеет не простую кодировку, поэтому даже самый опытный вор не сможет разгадать эту комбинацию.

Секретка MEGUNA СФИНКС 1.8 - это уникальное противоугонное устройство, с помощью которого ваша машина будет под присмотром круглосуточно. Данный модуль сигнализирует владельцу автомобиля о любых действиях и операциях, которые происходят с машиной. Данный модуль легко можно спрятать, а его установка не занимает много времени.

Секретка - Иммобилайзер PRIZRAK 520 - это специальный цифровой модуль, который предназначен для улучшения системы сигнализации в вашем автомобиле. Данное устройство предназначено для блокировки работы двигателя и улучшения других комплексов защиты в машине. С помощью специального защитного кода вы сможете управлять защитой вашего автомобиля и обеспечить его безопасность.

Модуль - секретка TEC AUTOCAN-I полностью контролирует работу машину. Он открывает и закрывает центральный замок, распознает действия злоумышленника и подает сигнал владельцу, а также не дает угнать автомобиль, блокируя его двигатель. Кроме того, он может распознавать владельца автомобиля с помощью ввода специального секретного ПИН-кода.

Установка секретной кнопки в авто

Все автолюбители заинтересованы в сохранности своей собственности. Соответственно, вопрос защиты машины от незаконного проникновения и попыток угона более чем актуален. Среди огромного разнообразия промышленных и авторских средств, позволяющих водителю не беспокоиться о своем автомобиле, отдельное место занимает секретка. Что это такое? Чем принципиально отличается это устройство от прочих охранных систем?

Установка секретки на автомобиль представляет собой уникальное средство защиты транспортного средства. Это кнопка, которая блокирует работу зажигания или бензонасоса, намертво замыкает замок капота. Секреткой на авто может быть также замаскированный ключ, болт или гайка на колесо. В любом случае всегда это дополнительное средство защиты от угона. Кроме того, оно может служить охраной для отдельных элементов транспортного средства, например от снятия колес, открытия капота или багажника.

В чем преимущества данного метода? Все охранные системы или комплексы выпускаются серийно. То есть, злоумышленник может легко приобрести устройство. Полностью идентичное тому, которое инсталлировано на вашей машине. Внимательно изучить его конструкцию и продумать методику взлома, тут же отработав ее на практике. Учитывая то, что преступник может использовать полученные знания множество раз, трата некоторого времени для него вполне оправдана.

Практика показывает, что настоящий профессионал способен взломать практически любой замок при соответствующей подготовке. Вот тут то и придёт на помощь секретная кнопка на авто. В большинстве случаев она представляет собой ничем не примечательную конструкцию, замаскированную, к примеру, под включение кондиционера. При простом нажатии на нее не произойдет никаких действий. Устройство будет ждать введения специального кода, который знаете только вы.

Как это происходит на практике. Вор вскрывает систему штатной или дополнительной сигнализации, но авто все равно не заводится. Срабатывает принцип неожиданности. При этом ситуация выглядит так, как будто машина сломана. Нет никаких признаков умышленной блокировки систем. Практика показывает, что если в течение 5-10 минут злоумышленнику не удается разобраться в проблеме, он не станет терять драгоценное время и ретируется с места преступления.

Сегодня многие лаборатории и тех центры предлагают свои разработки в этой области по вполне демократичным ценам. Но довольно таки часто автовладельцы самостоятельно изготавливают секретки на автомобиль. Это вполне оправдано, ведь чем уникальнее устройство, тем меньше шансов и преступника взломать его.

Внешне секретка от угона представляет собой тумблер, переключатель или магнитный геркон, расположенные в самом непредсказуемом для злоумышленников месте, которое известно только автовладельцу. Дислокация модуля определяется самим хозяином машины. Тем не менее, даже если вор найдет его, секретка не позволит угонщику завершить преступление. Обычно в процессе взлома двигатель запускается на несколько минут и автоматически глохнет. Попытки деактивировать секретку на машине путем отключения от аккумулятора не увенчаются успехом. Устройство имеет несколько энергонезависимых процессоров, способных отдавать команды автомобилю без дополнительного питания.

Владельцу же, для того чтобы активировать работу транспортного средства достаточно нажать комбинацию заведомо известных клавиш в правильной последовательности.

В целом, существует множество нестандартных алгоритмов функционирования и установки секретки на автомобиль.

Несколько советов владельцам машин

Вполне очевидно, что чем дороже транспорт, тем больше средств необходимо вложить в его защиту. Но тут не все так просто. Во первых, не всегда «навороченные» бренды гарантируют стопроцентный результат. Огромное значение имеет правильный, профессиональный выбор схемы охранного комплекса, разработанный с учетом индивидуальных потребностей конкретно вашей марки автомобиля. Поэтому перед принятием решения желательно проконсультироваться с опытными мастерами по монтированию защитных систем.

Кроме того, чем больше защитных устройств будет на вашей машине, тем больше времени вы потратите на дезактивацию их перед выездом. В некоторых ситуациях время может играть решающее значение. Поэтому простое увеличение количества средств против автоугона - это не решение проблемы. Модули требуется подбирать таким образом, чтобы они грамотно добавляли и поддерживали функции друг друга.

Выбор средств защиты от угона

Для разработки схемы комплекса следует учитывать следующие нюансы:

· стоимость вашего автомобиля, от которой напрямую зависит его привлекательность в глазах воров;

· конструктивные особенности модели;

· потребность в дополнительных сервисных функциях;

· ваши личные предпочтения.

Чтобы укомплектовать транспортное средство базовыми элементами необходимо произвести следующие действия:

· заказать и инсталлировать сигнализацию;

· если в комплекте не было сирены, установить ее;

· когда модель автомобиля не оборудована центральными замками, провести доукомплектацию;

· установить секретку.

Заниматься монтажом можно самостоятельно или при помощи услуг тех сервиса. Второй вариант, несомненно, удобнее, но имеет свои недостатки. Среди них – лишние затраты и необходимость довериться незнакомым людям, которые вполне могут сделать дубликаты ключей. Если же вы решились переоборудовать машину самостоятельно, то можете быть полностью уверены в надежности охранной системы. Но, разумеется, вы должны обладать начальными навыками по работе с электроникой и механикой.

Полезные советы

· Перед монтажом удалите с устройств и выкиньте все брендовые наклейки и стикеры. Не стоит упрощать жизнь злоумышленникам. А рекламой пусть занимаются сами компании «в специально отведенных для этого местах», то есть в СМИ и пр.

· Чтобы продлить удовольствие от общения взломщика с сигнализацией установите две сирены. Первую, штатную, на традиционное место. А вторую, опционную, незаметно, на труднодоступном участке, например в полости передних крыльев. Сирена должна быть на автономном питании. Для усиления эффекта можно также приобрести зуммер на 12В и установить в салон.

· Если вы инсталлировали систему в СТО, обязательно перепрограммируйте ключи.

«Секретка» — средство защиты колес

Как известно, российские автомобильные воры нередко снимают с автомобилей колеса в целях их последующей продажи. Одним из эффективных средств защиты от посягательств таких злоумышленников являются специальные колесные болты с секретом, по-простому - «секретки». Устройство представляет собой обыкновенный болт с нестандартной конфигурацией головки, открутить его можно только с помощью специального ключа. «Секретки» имеют ряд недостатков: некоторые из них открываются универсальными ключами (например, газовым ключом), другие можно просто срубить, в частности, с помощью молотка и зубила (иногда подойдет и обычный булыжник).

Знайте: универсальным ключом невозможно открутить болты, которые имеют свободно вращающуюся вокруг головки рубашку. Чтобы болт не срубили, он должен быть сделан из надежного прочного металла (титана или высоколегированной стали).

ПРИМЕЧАНИЕ: Конструкция многих литых дисков предусматривает, что колесные болты утопают в них целиком. В таком случае вашу «секретку» не удастся ни открутить универсальным ключом, ни срубить ее.

Существуют устройства с вращающейся шайбой и открытой головкой болта. Они являются не самыми надежными, поэтому лучше выбирать «секретки» с полностью закрытым болтом.

В настоящее время на российских рынках и в автомагазинах встречаются дорогие импортные «секретки», цена которых иногда доходит до $40–50. Это довольно сложные устройства со встроенным механизмом. Головка болта полая и внутри имеет специальную проточку. За нее цепляются фиксаторы, которые держат наружную рубашку, изготовленную из прочной стали и свободно вращающуюся. Фиксаторы снимаются с помощью замка, который может открываться как обыкновенным, так и сложным магнитным ключом.

На первый взгляд, такая современная «секретка» надежно защищает колеса автомобиля от злоумышленников. Однако она перестает работать при попадании в нее грязи, которой так много на российских дорогах. Пыль и грязь забивает механизм «секретки», в результате чего вы не сможете снять колесо.

Одно время были распространены защитные колесные болты с внешним секретом, но эта конструкция показала свою несостоятельность. Дело в том, что если эксцентричный выступ высокий, то такую «секретку» нетрудно снять с помощью газового ключа, а если выступ слишком мал, то даже специальным ключом болт открутить трудно - ключ постоянно слетает.

Самыми неудачными признаны секретные болты с коническими головками. Их характерной особенностью является относительно маленький диаметр отверстия, поэтому специальный ключ с них постоянно слетает. Иногда доходит до смешного: надежно закрутить «секретку» специальным ключом сложно, зато открутить универсальным (например, газовым) - проблем не составляет.

Учтите, что от конструкции головки болта напрямую зависит качество «секретки». Секретный болт должен выдерживать усилие, необходимое для того, чтобы достаточно крепко его затянуть.

ВНИМАНИЕ!

При закручивании «секреток» не применяйте различного рода удлинители специального ключа (вроде рычагов) - иногда это приводит к поломке болта. Производитель рассчитывает длину ключа таким образом, чтобы можно было нормально затягивать «секретку» без применения подручных средств.

В целом условия надежности «секретки» можно сформулировать следующим образом:

— не слишком высокая головка болта;

— наличие у нее защитного кольца;

— металл, из которого она изготовлена, должен быть повышенной прочности (обычно это достигается путем специальной термической обработки);

— нежелательно, наличие чересчур сложного механизма, а также различного рода мелких отверстий, прорезей, пазов и т. п., так как они быстро забиваются пылью и грязью (самый неприятный вариант - если далеко за городом вы не сможете заменить колесо по причине заклинившей «секретки»).

Среди разнообразных форм выступов и впадин секретных болтов наименее эффективными считаются угловатые выступы и пазы, выполненные в виде звездочек, многогранников и др. К ним относительно несложно подобрать торцевой или накидной ключ.

Рекомендуется покупать секретные болты за пределами региона, в котором вы проживаете. Дело в том, что в каждом регионе имеется собственный характерный тип секретных болтов (различия, конечно, есть, но в большинстве случаев они непринципиальны). Злоумышленники, как правило, хорошо знакомы с особенностями местных «секреток» и умеют снимать большинство из них без особых проблем.