Солярис приобразился и теперь выглядит современней
Компания Хендай официально представила новое поколение своего бестселлера Хендай Солярис второго поколения. Новый седан стал симпатичнее внешне, к тому же чуть увеличился в размерах. Так ширина, длина и колесная база увеличилась на 30 мм (4405, 1729 и 2600 мм соответственно). Благодаря этому в салоне стало просторнее, а багажник вырос до 480 литров (+10 л.).
Изменения коснулись и технической части автомобиля: Солярис получил заднюю полузависимую подвеску от Элантры, а также другой 1.4 литровый двигатель, мощность которого теперь составляет 99,7 л.с. при максимальном крутящем моменте в 132 Нм. Мощность второго, модернизированного 1.6 литрового мотора осталась на прежнем уровне в 123 л.с. причем крутящий момент снизился со 155 до 150,7 Нм. Позже должны появится и 2-х литровые Солярисы. Важным отличием нового поколения является то, что отныне седан доступен только с 6-ти ступенчатой механической, либо автоматической коробкой передач (см. ).
Цен на новый Хендай Солярис пока нет, несмотря на то что продажи должны начаться уже в этом месяце. По комплектациям будет четыре варианта оснащения: Active, Active Plus, Comfort и Elegance. В базе будет присутствовать две передние подушки безопасности, система стабилизации, датчики давления в шинах (на Хендай Крета они получили противоречивые отзывы), а также передние стеклоподъемники и аудиоподготовка. Полноценная аудиосистема появится в комплектации Active Plus а кондиционер и вовсе только в Comfort (подробнее в разделе
Hyundai Solaris – субкомпактный автомобиль, относящийся к B сегменту. Благодаря своему запоминающемуся облику, надежности и доступной стоимости авто пользуется отличным спросом на российском рынке. Текущее поколение дебютировало в 2014 году, а в ближайшее время планируется представить второе поколение Хендай Солярис 2017 модельного года выпуска.
Южнокорейский автопроизводитель дал некоторое представление о рестайлинге Соляриса, показав его прототип на автосалоне в Пекине. В компании подчеркивают, что они основательно подготовились к скорому обновлению Hyundai Solaris 2017 модельного года. Новинка получит современный дизайн и улучшенные двигатели. Расширенный список базовой комплектации и внушительное число дополнительных опций позволит сделать управление новым поколением Hyundai Solaris еще более комфортным и безопасным.
Позже появились фото нового Соляриса и он действительно чем-то напоминает своего прототипа.
Экстерьер и интерьер Hyundai Solaris
Дизайн нового поколения Hyundai Solaris – это настоящее смешение стилей. Судя по прототипу, он будет выполнен в духе Элантры. Салон Хендай Солярис 2017 можно увидеть на шпионских фото, сделанных на тестах в Китае. Облик нового автомобиля узнаваем, и в то же время с первого взгляда понимаешь, что перед вами абсолютно новый автомобиль. В его чертах просматриваются нотки спортивности и динамичности. Оригинально смотрятся двухцветные колесные диски, однако неизвестно пойдут ли они в серию или это лишь фото опытных образцов. При этом интерьер нового поколения Соляриса придется по душе поклонникам классического спокойного дизайна.
Судя по фото, внутри нового Хендай Солярис 2016-2017 годов также заметны существенные изменения. Так, например, изменилась центральная консоль, где расположился экран мультимедийной системы, изменилась форма рычага переключения передач, обновлено рулевое колесо.
Технические характеристики новой модели
Седан Hyundai Solaris 2017 в новом кузове стал длиннее на 25 мм, но сохранил остальные параметры:
- Длина – 4 395 мм.
- Ширина – 1 710 мм.
- Высота – 1 470 мм.
- Колесная база – 2 570 мм.
- Клиренс – 160 мм.
- Снаряженная масса базовой версии – 1 115 кг.
Ожидается, что покупателям нового поколения Hyundai Solaris предложат изначально два варианта силовых агрегатов – это проверенные временем 1,4 и 1,6 литровые бензиновые атмосферные двигатели. В 2018 году в предложении должен появиться мощный 1,4-литровый турбированный мотор, с которым компактный автомобиль будет разгоняться до сотни за 8-9 секунд, а максимальная скорость превысит отметку в 200 километров в час.
В Hyundai отмечают, что обновленная машина получилась на 12 процентов экономичнее своего предшественника. При этом за счет сниженной массы она получилась динамичнее и легче в управлении, чем первое поколение Соляриса. На сегодняшний день неизвестно получит ли Хендай Солярис 2017 модельного года выпуска дизельный мотор. Такие силовые агрегаты пользуются повышенным спросом в Европе, и если в Хендай хотят увеличить продажи в Старом Свете, без мощного и экономичного дизеля им не обойтись.
На фото: Hyundai Solaris текущего поколения
Старт продаж и цена нового автомобиля
Новое поколение Solaris появится в продаже в 2017 году. По традиции южнокорейский производитель проводит презентации своих автомобилей на Пекинском автосалоне, намекая тем самым, что целевой рынок сбыта – это Поднебесная. Четверть всех произведенных Solaris продается в Китае. Впрочем, в Hyundai подчеркивают, что новая модель разрабатывается с прицелом на Европу и Северную Америку, где спрос на компактные автомобили неизменно увеличивается.
Автомобили сильно подорожают в 2019 году
Увеличение ставки НДС приведет к скачку спроса на автомобили до 2019 года: россияне рассчитывают успеть до очередного роста цен. Эксперты ожидают рост на 7-8% и мертвый январь.
Комитет автопроизводителей АЕБ отреагировал на запланированное с начала 2019 г. повышение ставки НДС с 18% до 20% и скорректировал свой прогноз относительно продаж легковых и легких коммерческих автомобилей. По оценке АЕБ, результаты превысят 1,8 млн единиц, что означает 13-процентный рост по сравнению с прошлым годом. Ранее в Комитете прогнозировали, что россияне купят 1,75 млн машин. Теперь же, когда в понимании россиян дальнейший рост цен на автомобили вслед за ставкой НДС стал неизбежен, те, кто планировал совершить дорогую покупку, больше откладывать это решение не будут. Стоит ли торопиться с покупкой - разбирался Autonews.ru.
Участники рынка и ведущие автопроизводители признались, что рост НДС действительно отразится на ценах. Однако уточнили, что это обстоятельство - не главный фактор, который будет влиять на ценообразование.
«Конечно же, автокомпании будут вынуждены отреагировать на рост НДС, - заявил топ-менеджер одного из крупнейших автобрендов. - Но пока главными факторами, влияющими на цены, остаются колебания курса рубля и рост процентных ставок по кредитам».
Представитель еще одной локализованной в России марки заявил, что рост НДС - техническая причина повышения розничных цен на все товары на 2%. «Могут быть и другие причины - результаты производственного года, курс рубля, но база 2% никуда не денется, если только кто-то из компаний не решит платить эту сумму из собственного кармана», - отметил участник рынка.
Машины подорожают на 7-8%
Тем не менее аналитик ГК Алор Алексей Антонов считает, что именно повышение ставки НДС до 20% в итоге может привести к подорожанию автомобилей на целых 7-8%. По его оценке, эффект от повышения ставки НДС наиболее полно раскроется уже в феврале-марте 2019 г., когда будут распроданы товарные остатки 2018 г., а новые партии будут закупаться уже с учетом повышенной ставки. Второй раунд повышения, по его мнению, пройдет во втором квартале 2019 г., когда у производителей закончатся запасы компонентов, закупленных по старым ценам.
«Разница между ставками 18% и 20% не столь существенная, и для конечного покупателя, казалось бы, стоимость автомобиля не должна существенно измениться, - объяснил Антонов. - Технически, негативный эффект для конечного потребителя должен быть практически незаметным, всего +2% к текущей стоимости. Но на практике и дилеры, и производители на всех этапах обязательно воспользуются случаем для очередного раунда повышения цен, поскольку их издержки возрастут. Так, производство автомобиля предполагает длинную цепочку закупок, и на каждом этапе уплачивается НДС, что делает рост стоимости конечного продукта неизбежным».
Глава АвтоВАЗа: «При определенных событиях нам придется поднять цены»
При этом эксперт уверен, что повышение ставки НДС неизбежно повлияет на стоимость всех категорий автотранспорта, вне зависимости от страны происхождения. «Это налог, который конечный потребитель уплачивает со всей стоимости товара и вне зависимости от того, прошел ли автомобиль всю цепочку производства в России или за рубежом, его стоимость должна измениться на равную сумму, - рассуждает аналитик. - Но с учетом того, что для локализованных автомобилей цепочка, на протяжении которой будет уплачиваться повышенный НДС, значительно длиннее, нельзя исключать, что именно локализованные марки будет повышать цены активнее. Однако и этого конечный потребитель, скорее всего не заметит, поскольку, как правило, дилеры распределяют дополнительные расходы издержки по всей линейке реализуемых автомобилей, как импортных, так и локализованных».
Отказываться от маржи не будут
В свою очередь аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов обращает внимание на то, что цены на автомобили повышаются постоянно и в дальнейшем ситуация во многом будет зависеть от политики, которой придерживаются автокомпании.
«Так, кто-то может скорректировать цены еще до 1 января 2019 г. - у таких брендов будет запас по времени, чтобы не попасть в одну лодку с теми, кто решит сделать это в начале года, - уточнил Беспалов. - Но НДС, конечно, не единственный фактор - колебания валютных курсов, уровень локализации, который у многих работающих в России марок еще не столь высок, - все это нужно отражать в ценах. Поэтому все будут действовать крайне осторожно, но даже в таких условиях вряд ли кто-то не будет учитывать эти 2% в своих ценах и отказываться от маржи. Возможно, это получится сделать у тех, кто добьется поддержки от головных офисов или же от российского правительства в виде льгот».
При этом Беспалов прогнозирует, что если большинство брендов коллективно поднимут цены в январе, этот и без того традиционно провальный по продажам месяц может показать отрицательную динамику продаж по сравнению с январем 2017 года.
«Тем не менее, если курс рубля останется на текущем уровне, а господдержка рынка сохранится, то у авторынка есть все шансы показать прирост и в 2019 году», - заключил Беспалов.
Директор по развитию компании РОЛЬФ Владимир Мирошников заявил, что производители закладывают рост НДС и вытекающие из этого дополнительные издержки в прайс-листы на автомобили уже сейчас.
«Этот процесс уже начался, и в ближайшие месяцы мы увидим дальнейшую корректировку цен в сторону повышения, - объяснил Мирошников. - Многие бренды заложат повышение цен к январю будущего года. В то же время, те бренды, которые нацелены на увеличение доли рынка, могут временно сдерживать рост, чтобы привлечь дополнительную аудиторию. Сегодня большинство покупателей, которые приходят в дилерские центры за новыми автомобилями, понимают, что цены на них будут расти и дальше. Для многих автовладельцев сообщение о планах поднять НДС до 20% стало сигналом, что откладывать покупку автомобиля нецелесообразно».
Операционный директор люкс направления компании «АВИЛОН» Вагиф Бикулов рассказал Autonews.ru, что в компании уже столкнулась с ажиотажным спросом. «Ожидаемый рост цен на автомобили в преддверии увеличения НДС до 20% обеспечил высокий уровень спроса. Товарные запасы по старым ценам сокращаются с каждым днем, - учтонил Бикулов. - Конечно, некоторые производители будут стараться сгладить повышение цены для увеличения доли рынка за счет маркетинговых поддержек, кредитных программ и программ трейд-ин. Однако в долгосрочной перспективе рост цен может привести к тому, что авторынок столкнется с отрицательной динамикой уже в 2019 году».
Продажа Хюндай Солярис следующего , 2 —го поколения , в России официально началась в начале февраля 2017 г . Модель претерпела значительные изменения кузова , салона , улучшились технические характеристики . Официальная реализация началась относительно недавно , поэтому будет полезно ознакомиться с обзором на новый Хендай Солярис 2017 года : проанализировать фото и цены автомобиля , варианты комплектации с ценами и фото .
Обзор нового Хендай Солярис 2017 года : кузов , интерьер и фото
Важным
шагом
производителя
стало
улучшение
не
только
внешнего
вида
, но
и
технической
составляющей
. Был
оптимизирован
показатель
звукоизоляции
салона
, применены
новые
технологии
защиты
кузова
, материалы
. Машина
адаптирована
под
особенности
эксплуатационных
и
климатических
условий
России
.
Первое
, что
отмечают
– на
фото
новый
Хендай
Солярис
2017
года
выглядит
более
агрессивно
. Разработчикам
удалось
совместить
стиль
современного
универсального
седана
, добавив
спортивности
. При
этом
форма
осталась
узнаваемой
.
Краткий перечень изменений и нововведений новой модели Hyundai Solaris :
- подвергся корректировке дизайн кузова ;
- увеличение габаритных размеров и соответственно – салона ;
- адаптация машины под холодные погодные условия и плохие дороги ;
- вариативность комплектации .
Для сравнения с прошлой моделью необходимо провести анализ основных компонентов автомобиля . Делать это следует с кузова .
Новый внешний вид
Увеличенная
радиаторная
решетка
, изменение
формы
оптики
и
задней
части
– это
основные
корректировки
кузовных
элементов
. Фирменный
стиль
сохранился
в
штамповке
боковых
частей
и
дверей
– плавные
линии
проходят
по
бортам
машины
. Воздухозаборник
стал
существенно
меньше
, что
не
отразилось
на
скоростных
качествах
.
Технические и дизайнерские решения кузова рестайлингового Хендай Солярис 2017 года :
- Решетку радиатора сделали шире за счет уменьшения воздухозаборника . Стиль сохранен .
- Оптика по —современному «заужена », добавлены светодиодные элементы .
- Новые задние фонари и стойка подчеркивают общую стилистику автомобиля .
- Уменьшение массы и улучшение механической прочности за счет применения новых материалов изготовления кузова .
- Форма оконных проемов «потеряла » свою округлость , что не отразилось на качестве бокового и заднего обзоров .
Общий рестайлинг существенно «освежил » модель – она стала представительнее , не потеряв положительных качеств семейного седана .
Изменения в салоне
Главным
преимуществом
комплектации
салона
стали
различные
варианты
опций
. Можно
остановиться
на
базовой
версии
или
максимально
улучишь
эксплуатационные
характеристики
и
степень
удобства
за
счет
добавления
новых
функций
или
материалов
отделки
.
На фото нового Hyundai Solaris отмечается увеличение расстояния между передними и задними сиденьями . Это стало возможно благодаря увеличению длины кузова . Объем багажника также стал больше . Стиль и концепция дизайна во многом схожи с техническими решениями из новой Элантры .
Дополнительно можно отметить такие нововведения в интерьере :
- возможность установки рулевого колеса с тремя спицами , на которых размещены элементы управления мультимедийной системой ;
- добавлена опция – запуск двигателя от кнопки , которая не входит в базовую комплектацию ;
- для простоты управления центральная торпеда условно разделена на 3 —и зоны , что не отвлекает внимание водителя от дороги ;
- увеличен размер кнопок управления климат —контролем ;
- часть функционала продублирована на сенсорном дисплее ;
- мультимедийная система способна поддерживать форматы Goggle и Apple .
Дополнительно можно заказать отделку рулевого колеса кожей , дверных панелей — тканью . Для повышения контроля текущих показателей производитель разработал новую панель Supervision . Она доступна только в самой дорогой комплектации .
Технические параметры и особенности комплектации
В
зависимости
от
выбранного
варианта
новый
Хундай
Солярис
может
весить
от
1150
до
1259
кг
. При
этом
по
сравнению
с
прошлой
версией
его
габариты
увеличились
незначительно
– 4405
*1729
*1469
мм
. Колесная
база
— 2600
мм
, величина
дорожного
просвета
— 160
мм
. Объем
багажного
отделения
– 480
л
.
В наличии два варианта бензиновых двигателей , как и КПП . Рекомендуется ознакомиться с подробными техническими характеристиками :
- Бензиновые силовые установки . Объем 1 ,4 или 1 ,6 л ., мощность — 100 и 123 л .с . соответственно .
- Варианты КПП – шестиступенчатая «механика » или АКПП .
- Передняя подвеска – независимая , с пружинами . Задняя – полузависимая , с гидравлическими амортизаторами и пружинами .
- Передняя тормозная система дисковая , задняя на выбор – дисковая или барабанная .
- Расход топлива на 100 км варьируется в зависимости от вида цикла – от 4 ,8 до 8 ,9 л .
- Максимальная скорость – от 183 до 193 км /час .
Независимо от выбранной комплектации размеры колесных дисков остаются одинаковыми — R15 . Максимальный радиус поворота приемлем для машины этого класса – 5 ,2 м . Примечательно , что автоматическая КПП может устанавливаться на любой из вышеописанных двигателей . Привод – только передний .
Если 1 —м из определяющих приоритетов есть экономичное расходование топлива – рекомендуется приобретать авто с силовой установкой 1 ,4 л и МКПП
Хендай Солярис хэтчбек 2017 новый кузов : фото , комплектации и цены
Важно
подчеркнуть
основное
преимущество
нового
Хендай
Солярис
2017
— это
цена
. Стоимость
базовой
версии
берет
старт
от
599
тыс
. рублей
. При
этом
комплектация
располагает
всем
необходимым
набором
опций
для
комфортного
и
безопасного
вождения
. Дополнительно
изготовитель
разработал
два
расширенных
пакета
, отличающихся
набором
функций
и
ценой
.
Перед выбором рекомендуется сверить данные с фактическими у ближайшего официального автодилера . На данный момент представлены три варианта комплектации – Active , Active Plus и Comfort . Первая является базовой и предлагается по умолчанию . Важно на первом этапе выбора определиться с комплектацией и ценами на Хендай Солярис хэтчбек 2017 в новом кузове , проанализировать фото , записаться на тест —драйв . Для предварительного анализа достаточно изучить особенности каждого набора опций .
Active
В
базовой
версии
установлены
фронтальные
подушки
, обеспечивающие
безопасность
, есть
системы
ABS
, TSC
и
EBD
. Выполнен
монтаж
воздушного
фильтра
для
салона
, иммобилайзера
, предупреждение
водителя
сзади
при
выполнении
экстренного
торможения
.
Дополнительные опции :
- 4 динамика и антенна ;
- наружные зеркала и ручки сделаны в одном цвете с кузовом ;
- встроенные в бампер дневные ходовые огни ;
- спинка заднего сиденья складывающаяся ;
- электрические подъемники стекол для передних дверей с подсветкой кнопок ;
- сидение водителя может регулироваться по высоте .
Стоимость этой комплектации — 599 тыс . рублей , что является своеобразным рекордом для моделей подобного класса .
Active Plus
Отличается от базового набора опций добавлением USB разъемов , продвинутой аудиосистемой и наличием радио . Для повышения комфорта водителя и пассажиров установлен кондиционер , подогрев передних сидений . Все зеркала имеют электрический привод и подогрев .
За подобные улучшения придется заплатить 699 тыс . рублей .
Comfort
Разница между этой комплектацией и Active незначительна . Предусмотрена возможность подключения мобильного телефона по Bluetooth для управления им с помощью опций рулевого колеса . Со стороны водителя стекло опускается при однократном нажатии кнопки с задержкой отключения .
Элементы комфорта – климат —контроль , функция принудительной регулировки вылета рулевой колонки , в наборе ключей есть пульт управления центральным замком . Также выполняется отделка рулевого колеса кожей , боковых панелей дверей — тканью .
Максимальная стоимость Hyundai Solaris 2017 года в районе 744 тыс . рублей .
Рынок сбыта: Россия.
Продажи второго поколения Hyundai Solaris для российского рынка начались в феврале 2017 года. Модель во многом идентична выпускаемому с осени 2016 года Hyundai Verna для Китая, но имеет ряд отличий. Так, например, у российской версии решетка радиатора, бамперы и фары имеют другую форму. Кроме того, задняя ниша под госномер у Solaris располагается в крышке багажника, в то время как у Verna она сделана в бампере. По сравнению с уходящей моделью внутри у нового Solaris более спокойные и плавные формы. Появилась возможность выбрать комплектацию с 8-дюймовой мультимедийной системой с поддержкой мобильных интерфейсов. Центральная консоль передней панели для лучшей эргономики теперь слегка развернута в сторону водителя, более удобным стало управление климатом. Для нового Solaris стал доступен бесключевой доступ, появилось больше функций, которыми можно управлять кнопками на рулевом колесе. Новый Hyundai Solaris для России доступен с бензиновыми моторами объемом 1,4 л (100 л.с.) и 1,6 л (123 л.с.). Оба двигателя агрегатируются с 6-ступенчатыми коробками передач («механика» или «автомат»). Выпуск Solaris второй генерации осуществляется на заводе в Санкт-Петербурге.
Российскому покупателю Hyundai Solaris 2017 предлагается в четырех фиксированных комплектациях. В стандартное оснащение базовой версии Active вошли: четыре динамика и аудиоподготовка, регулировка по высоте сиденья водителя, рулевой колонки и передних ремней безопасности, передние электростеклоподъемники с подсветкой кнопок. Более дорогая версия Active Plus оснащена кондиционером, аудиосистемой (радио, USB/AUX), подогревом передних сидений и электроприводом боковых зеркал. Промежуточная комплектация Comfort дооборудована задними электростеклоподъемниками, рулем с кожаной отделкой, обогревом и регулировкой по вылету, а также Bluetooth, сигнализацией и центральным замком. Топ-версия Elegance оснащена легкосплавными колесами, мультимедийной системой с навигатором, климат-контролем. С учетом пакетов дополнительного оборудования (начиная с комплектации Comfort), а также трех пакетов опций (Safety, Prestige и Style), владелец получает возможность дооснастить седан такими функциями, как обогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя, подогрев задних сидений, система бесключевого доступа в салон и кнопочное зажигание, хромированные ручки дверей, светодиодные задние фонари и повторители поворотов и прочее.
«Младший» двигатель Hyundai Solaris 2017 объемом 1,4 л, изначально обладающий запасом в 107 «сил», для российского рынка развивает налоговыгодные 99,7 л.с. (крутящий момент — 132 Нм). Однако де-факто в Hyundai признаются, что отдача мотора осталась прежней, изменилась лишь паспортная мощность. В этой версии седан демонстрирует вполне приемлемую динамику: максимальная скорость — 185 км/ч (183 с АКПП), разгон с места до 100 км/ч — за 12,2 (12,9) секунды. Заявленный расход бензина в смешанном цикле составляет 5,7 (6,4) л/100 км). Более мощный 1,6-литровый двигатель выдает максимальную мощность 123 л.с. (155 Нм), что достаточно для спринта с места до 100 км/ч за 10,3 (11,2) секунды, и для того, чтобы развить максимальную скорость 193 (192) км/ч. Расход бензина у более объемного мотора чуть выше — средние 6 (6,6) л/100 км. Объем топливного бака нового Hyundai Solaris — 50 литров.
Со сменой поколений Hyundai Solaris 2017 сохранил прежнюю схему конструкций подвесок — спереди это независимые амортизационные стойки типа Макферсон, сзади — привычная полузависимая подвеска (торсионная балка), однако в модернизированном варианте — от Hyundai Elantra 6 с иными точками крепления элементов шасси и амортизаторов. Кроме того, у автомобиля более широкая колея передних и задних колес. В качестве стандартного оборудования для всех версий служит электрический усилитель рулевого управления. Все это положительно сказалось на повышении ходовых качеств и управляемости на высоких скоростях. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами передних колес и барабанными сзади, за исключением верхней комплектации, где и задние дисковые тормоза — стандарт (их можно приобрести и с пакетом Safety). На седан ставятся колеса 185/65 R15 или 195/55 R16 в зависимости от комплектации. За исключением высоты дорожного просвета и высоты кузова, оставшихся без изменений, размеры нового Solaris больше, чем у предшественника: длина — 4405 мм (+30 мм), ширина — 1729 мм (+29 мм), колесная база — 2600 мм (+30 мм). Что касается размеров багажника, то и он прибавил в объеме 10 л (до 480 л).
За безопасность водителя и пассажиров Hyundai Solaris 2017 отвечает внушительный набор систем. В базовой комплектации это две подушки безопасности, системы ABS, ESP, TCS, помощи при старте в гору, мониторинг давления в шинах, крепления Isofix, система ЭРА-ГЛОНАСС. В топ-версии Elegance, помимо задних дисковых тормозов установлены датчик света, задний парктроник, проекционные фары с подсветкой поворотов, противотуманные фары. В списке дополнительного оборудования значатся боковые подушки безопасности, боковые шторки безопасности.
Новый седан Hyundai Solaris стал лучше по многим параметрам. Увеличение колесной базы и общей длины кузова позволили добавить места для задних пассажиров и чуть увеличить багажное отделение. Новые яркие цвета кузова внесли дополнительную индивидуальность. Улучшились ходовые качества. И все это — помимо серьезной комплектации, интересной внешности и качественно проработанного интерьера. К сожалению, Solaris теперь не предлагается в пятидверном кузове хэтчбек — его место на российском рынке теперь занимает новый кроссовер Hyundai Creta.
Читать полностью