Когда щетки стеклоочистителя доживают свой короткий век, мы лихорадочно начинаем перебирать все возможные и невозможные варианты их замены. Мы протираем глазами до дыр витрины автомагазинов, где дворников - тьма. Как в этом лесу выбрать именно ту идеальную пару, которая будет не только украшать лобовое стекло, но и сносно его чистить в случае дождя и внезапного загрязнения, попробуем разобраться вместе.

Болезнь Паркинсона

Удивительное дело. Начитавшись немецких и французских буклетов с изображением стеклоочистителей космической красоты, которые победоносно растянулись на вычищенном до безобразия стекле, мы хотим тоже так же. Чтобы дворник такой же и капельки такие же хрустальные. Однозначно, это будет бескомпромиссная победа над загрязнением стекла. Покупаем, а после разочаровываемся. Тот героический дворник, который поражал нас на страницах буклета, отмахав две недели, подхватил болезнь Паркинсона, и теперь беспомощно трепыхается на стекле Лада Приора. Удивляться не стоит. Даже если комплект попался настоящий, а не поддельный, вполне возможно, что у себя на родине он и отслужит год - полтора. Такая разница в поведении щетки вполне закономерна. Дороги в Германии или в Голландии чище, чем у нас некоторые подъезды. Пыли и мелкого мусора в три раза меньше, а про мороз и говорить не стоит. Французские щетки даже не тестируют при температуре ниже −10 градусов. Поэтому они и паркинсонируют в первые две недели эксплуатации.

Видеоролик о том, какие дворники лучше покупать (тест)

Но есть и другая сторона медали. Дворники, которые ставили с завода на ВАЗ 2110, тоже отказывались нормально работать, хотя разработаны с учетом наших дорожных условий. Большая половина владельцев при первой же возможности меняла их на дорогие Champion, потому что те хоть как-то работали. Ситуация заходит в тупик. Получается, что отечественные дворники не работают, потому что плохие, китайские еще хуже, а европейские слишком хорошие. Замкнутый круг. Но выход есть - менять. Безбожно менять, чем чаще, тем лучше. Эмпирическим путем возможно выяснить, какие дворники лучше, а мы лишь направим ход вашей практичной мысли, возможно еще больше запутав ситуацию. Для чистоты эксперимента мы не назовем ни одного производителя щеток, а будем разбираться только в характеристиках. Что ж, выбираем дворники.

Каркасные или бескаркасные

Конструктивно щетка стеклоочистителя состоит из корпуса и рабочей кромки, которая и отвечает за удаление воды и грязи с ветрового стекла. Ответственность она делит с корпусом, который может быть каркасным, бескаркасным или гибридным. Окинем взглядом и те, и другие, и третьи.

Каркасный дворник представляет собой систему коромысел и рычагов, которая призвана максимально плотно прижать чистящую кромку к лобовому стеклу. Чем плотнее прижата кромка к стеклу, тем лучше она его чистит, но тем быстрее вся конструкция изнашивается, нанося непоправимый урон в виде царапин на само стекло. Отечественные дворники изготовлены по принципу «чем дешевле, тем лучше», именно они и стоят с завода на ВАЗ 2110, ВАЗ 2114 и на допотопных ВАЗ 2107. Это вовсе не значит, что они безнадежно плохие. Это значит, что срок их службы недолог. Шарниры, рычаги и коромысла очень быстро изнашиваются, особенно зимой. На них налипает снег, они обмерзают, теряют пластичность и превращаются в бесформенную обледенелую субстанцию. Страдает в конечном итоге опять-таки стекло.

Бескаркасный дворник. В свое время произвел фурор на рынке, но не из-за своих особенных качеств, а из-за необычного внешнего вида. Бескаркасная щетка представляет собой ту же рабочую кромку, только прижимает ее не каркасная система коромысел, а пружинящее основание, которое в точности повторяет изгиб стекла. Все это залито композитом и выглядит очень необычно. Эйфория от революционного изобретения прошла довольно быстро. Со временем выяснилось, что они хороши только тем, что каркас не изнашивается и служат они довольно долго - месяцев 9, в то время как каркасные могут прийти в негодность за одну зиму. Есть у них еще один неприятный момент. Каркасный дворник можно купить и поставить на любой автомобиль. Хоть на Калину, хоть на Гранту, хоть на Рено Логан. Бескаркасный будет работать только с той формой стекла, с автомобилем только той фирмы, под которую он разрабатывался. Следовательно, об универсальности можно забыть. К тому же стоят они на порядок дороже каркасных.

Гибридные дворники. Эта конструкция уже была ближе к народу. Когда производители вдоволь наигрались бескаркасными конструкциями, они поняли, что нужно что-то новое и оригинальное. За идеей далеко ходить не пришлось. Они взяли старый каркасный дворник, надели на него аэродинамический обвес, и назвали последнее слово техники гибридным стеклоочистителем. По вполне понятным причинам аэродинамический обтекатель носил формальный характер, потому что прижимная сила у корпуса начинала работать на скорости около 140 км/ч. Но для эксплуатации зимой такая конструкция была вполне пригодной. Обтекатель защищал от обледенения каркас, тем самым продлевая ему жизнь.

Графитовые или силиконовые

Та самая резинка, о которой мы чуть не забыли, и есть главным действующим лицом в сцене дождя. Кромку производят из сложной смеси, поэтому резинкой ее можно назвать условно. Поверх резинки может быть напылено либо графитовое покрытие, либо силиконовое. Есть фирмы, которые вместо резины используют каучук. По единогласной оценке многих экспертов, силикон очень плохо ведет себя при высоких температурах. У него повышается коэффициент сцепления со стеклом, и он начинает прыгать по поверхности до тех пор, пока не остынет. На морозе же он быстро дубеет, и его полезное предназначение стремится к нулю. Дворники с тефлоновым напылением вообще вызывают недоумение у многих экспертов, поэтому здесь можно сказать однозначно - силикон и тефлон - это плохо.

Дворники с силиконовым напылением — не самый лучший выбор

Мы медленно и уверенно подходим к решению главного вопроса о том, какие дворники лучше. Однозначно можно сказать только одно - лучше только новая щетка. Поэтому не жалейте денег на хорошие щетки и помните, что силикон хорош в других местах, а тефлону место на сковородке. Выбирайте щетки правильно, и тогда в любой дождь и снегопад обзорность будет на высоте.

• Новости
• Практикум

Глава АвтоВАЗа пообещал, что Lada Granta подешевеет

По его словам, АвтоВАЗ планирует более плотно работать с поставщиками, чтобы снизить закупочные цены на комплектующие. В случае, если компания снизит на 20% себестоимость компонентов, то полученный выигрыш по цепочке дойдет и до конечного потребителя, сообщает «Авторевю». А вот цены на другие полностью локализованные модели АвтоВАЗа, по словам Мора, в ближайшем будущем меняться...

Власти Германии хотят назначить дату смерти ДВС

В прошлом году Германия подписала Парижское соглашение по климату, согласно которому страна должна снизить выбросы углекислого газа на 95% к 2050 году. А поскольку пятая часть этих выборосов - это выхлоп автомобильных двигателей внутреннего сгорания, немецким властям вскоре придется запретить машины с поршневыми моторами. Запрет, как...

Собянин не позволил закрыть станцию метро Мякинино

Как пояснил столичный градоначальник в Twitter, станцию закрывать не будут, однако собственнику придется устранить проблемы. Ранее Московский метрополитен сообщил о планах закрыть станцию «Мякинино» Арбатско-Покровской линии будет закрыта для входа и выхода пассажиров начиная с 22 августа. В свою очередь 24 августа в выставочном зале Crocus Expo стартует Московский международный...

Bentley сделал внедорожник для рыбалки

Модификация Fly Fishing от ателье Miliner отличается специальным комплектом, в котором есть всё необходимое для поклонников рыбалки. Весь комплект размещен в багажнике и занимает его практически полностью. К примеру, под багажной полкой Bentayga размещаются четыре удилища в специальных футлярах, отделанных кожей цвета Saddle с контрастной декоративной прострочкой оттенка...

Lada Largus вновь в наличии: дилеры АвтоВАЗа не рады

Российский автогигант резко увеличил поставки «Ларгусов» в октябре, выполнив предыдущие заказы и ускорив поставки по текущим контрактам, сообщают «Ведомости». Как рассказали изданию топ-менеджеры двух дилеров АвтоВАЗа, сейчас в наличии появились все комплектации Lada Largus, а их запасы находятся на уровне 1,5-2-месячных объемов продаж. Проблему с наличием «Ларгусов» удалось...

BMW выпустит автономный электрический кроссовер

В компании BMW удовлетворены продажами гибридной и электрической линейки i - туда входят хэтчбек i3 и эффектное купе i8 (о них можно прочитать в статье «Ла белла! Тест-драйв футуристичного спорткара BMW i8»). А потому количество i-моделей будет увеличиваться. Первым появится родстер на базе i8 - премьера должна...

Mercedes заявил о разработке нового конкурента Tesla Model S

В интервью изданию Motoring Дэвид Маккарти - глава австралийского отделения по корпоративным коммуникациям Mercedes-Benz - рассказал, что на автосалоне в Париже осенью этого года будет показан первый серийный электрокар марки. По его утверждению, машина будет конкурировать с Tesla Model S: автомобили буду находиться в одной ценовой категории и иметь...

Nissan сделал электрокар, умеющий дрифтовать (фото)

Впервые одноименный концепт электромобиля был показан в 2013 году на автосалоне в Токио. На этот раз Nissan привез в Бразилию еще один прототип BladeGlider, который на шаг ближе к серийному автомобилю. По сравнению с предыдущей версией автомобиля, у нового Nissan BladeGlider произошли изменения в дизайне. К примеру, у автомобиля поменялась форма бамперов, передней...

1000-сильный гиперкар Mercedes-AMG появится в 2018 году

Об этом рассказал глава отделка перспективных разработок концерна Daimler AG Томас Вебер, сообщает Le Blog Auto. Как и при разработке спорткара Mercedes-Benz SLR McLaren, немцы так же нашли себе партнера в Великобритании. Только в этот раз, им стала не компания McLaren, а Lotus. Именно она отвечает за разработку шасси, ...

Российские эксперты назвали лучшие автомобили

В четвертый раз авторитетные российские автомобильные журналисты (сейчас жюри премии насчитывает 43 человека) из различных СМИ собрались вместе, чтобы выразить консолидированное независимое мнение об автомобильных новинках и самых влиятельных персонах в автомобильном деле в России. Сначала экспертное жюри оценивало все модели, появившиеся на российском рынке в 2015 ...

Какой седан выбрать: Almera, Polo Sedan или Solaris

В своих мифах древние греки рассказывали о существе, имеющем голову льва, туловище козы и змею вместо хвоста. «Крылатая Химера была рождена крохотным созданием. При этом она сверкала красотой Аргуса и ужасала уродством Сатира. Это было чудовище из чудовищ». У слова...

КАК выбрать и купить автомобиль, Покупка и продажа.

Как выбрать и купить автомобиль Выбор автомобилей, как новых, так и подержанных, на рынке огромен. И не потеряться в этом изобилии поможет здравый смысл и практичный подход к выбору машины. Не поддавайтесь первому желанию купить понравившийся автомобиль, внимательно изучите все...

КАК выбрать марку автомобиля, какую марку автомобиля выбрать.

Как выбрать марку автомобиля При выборе машины необходимо изучить все плюсы и минусы автомобиля. Поищите информацию на популярных сайтах автомобильной тематики, на которых делятся опытом владельцы машин, и тестируют новинки профессионалы. Собрав всю необходимую информацию, вы можете вынести решение в...

КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили.

Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень разными. ...

Какой бы не был дорогой и современный автомобиль удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущается на отечественных дорогах. Не секрет, что самой важной частью подвески отвечающей за комфорт является амортизатор. ...

КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину.

Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. ...

На чем ездили звезды в 20 веке и сегодня?

Уже давно всем понимают, что автомобиль — это не просто средство для передвижения, а показатель статуса в обществе. По машине можно запросто определить к какому классу относится ее владелец. Это относится, как к простому человеку, так и к эстрадным звездам. ...

КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать.

Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор – дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия...

• Обсуждение
• Вконтакте

Каркасные, бескаркасные, гибридные.

Изучаем автомобильные дворники

В советские времена они были самым желанным подарком для любого автолюбителя, потому как их было практически не купить. Их ставили на машину только в дождь и снимали каждый раз, когда оставляли автомобиль без присмотра хотя бы на пять минут. Им всячески продлевали жизнь, аккуратно моя в мыльной воде сочленения и протирая резинку смоченной в бензине ветошью. Их затачивали о шкурку-нулевку, дабы они не оставляли на стекле рисок. А уж если они и приходили в негодность, то это становилось настоящей трагедией. Но все это в прошлом. Сегодня ассортимент автомобильных дворников на прилавках настолько велик, что в ступор впадают даже умудренные опытом автомобилисты

текст: Олег Славин / 03.01.2017

Да, выбор автомобильных дворников сегодня действительно очень большой. Но как бы ни было их много на прилавках, по большому счету, все крутится вокруг трех их типов – каркасные, бескаркасные и гибридные. Попробуем разобраться, в чем плюсы и минусы той или иной конструкции.

Каркасные дворники

Когда лобовые стекла автомобилей были плоскими, нужды в усложнении конструкции автомобильного дворника не было. Он представлял собой прямой металлический П-образный профиль с зажатой в ней резиновой лентой. Этого было вполне достаточно, чтобы обеспечивать нормальную видимость в непогоду.

Однако со временем дизайн автомобилей стал меняться, а лобовые стекла стали приобретать определенный изгиб. Тут-то и встал вопрос о том, как обеспечить нормальное прилегание резинки дворника к криволинейной поверхности. Так появились каркасные дворники, где резинка посредством коромысел прикреплена к металлическому каркасу и при этом остается довольно подвижной, что и обеспечивает ей плотное прилегание к изогнутому лобовому стеклу. Конструкция оказалось простой и, что самое важное, эффективно работающей. Именно поэтому до сих пор каркасные дворники остаются самыми распространенными. Существуют даже модели спарки.

Плюсы каркасных дворников: дешевизна производства и как следствие невысокая стоимость в розницу, возможность подобрать практически любой типоразмер, то есть практически на любой автомобиль. К тому же каркасные дворники имеют зимний вариант исполнения, где коромысла защищены от обледенения (основной бич дворников зимой) резиновым чехлом.

Однако последнее утверждение будет верно лишь при условии, что вы изначально не поскупились и приобрели каркасный дворник именитого производителя с металлопластиковой конструкцией, которая довольно долго противостоит расшатыванию этого самого каркаса. Ведь именно и по причине расшатывания каркаса такие дворники со временем начинают хуже очищать лобовое стекло.

Бескаркасные дворники

До недавнего времени таким прорывом в области удаления грязи с лобовых стекол могли щеголять лишь иномарки премиум-класса. Именно на них впервые появились бескаркасные дворники, по своему статусу сравнявшиеся с ксеноновым светом. Но, несмотря на всю пафосность, конструкция такого дворника еще более проста, нежели каркасного. Она представляет собой пластиковый корпус с интегрированной в него металлической пластиной из пружинящей стали, к которой уже и присоединена рабочая лента. Сегодня выбор таких дворников так же велик, однако при всем обилии ассортимента не стоит полагать, что на ваш автомобиль подойдет любой из понравившихся вам по цене и размеру. Дело в том, что идеально очищать лобовое стекло будет только тот дворник, который делался под конкретный автомобиль, то есть под конкретный изгиб лобового стекла. Именно поэтому изначально они и появились на автомобилях премиум-класса, где отношение к поставщикам и комплектующим более трепетное, нежели у тех, кто производит бюджетные автомобили. Тем не менее зачастую бескаркасный дворник можно подобрать и на не очень дорогую машину. Главное, чтобы он четко соответствовал размеру оригинальных дворников, и тогда вам удастся ощутить все плюсы такой конструкции, а к ним можно отнести изящный внешний вид, невозможность расшатывания каркаса по причине его отсутствия, меньшее обледенение и, как следствие, большую подвижность. К тому же с недавних пор на рынке появились модели с электроподогревом рабочей ленты, что полностью исключает ее обмерзание.

Впрочем, есть у этих дворников и минусы. Хоть уже и незначительно, но они все еще дороже каркасных собратьев. На многих из них невозможно заменить рабочую ленту, и при ее обрыве или износе придется покупать дворник целиком. Некоторые из них не слишком хорошо продуманы с точки зрения аэродинамики, что приводит к их отставанию от лобового стекла на высокой скорости.

Гибридные дворники

Эти дворники появились в результате слияния двух предыдущих конструкций. После долгих поисков компромисса между хорошим прилеганием рабочей кромки к стеклу за счет каркаса, изящным внешним видом, качественным прижимом на скорости и меньшей склонностью к обледенению конструкторы решили снабдить бескаркасный дворник весьма условным, но все же каркасом. В результате появился практически идеальный по своим характеристикам продукт. Он лишен всех тех минусов, которые свойственны каркасным и бескаркасным дворникам вместе взятым.

Но поскольку производство таких дворников было налажено сравнительно недавно, ассортимент их пока недостаточно велик, чтобы их можно было подобрать практически к любому автомобилю. И второй важный момент – это, конечно же, стоимость. Увы, но пока они довольно дороги из-за сложности конструкции и, следовательно, более дорогого производства. Впрочем, скорее всего, со временем стоимость гибридных дворников станет вполне подъемной и для не очень обеспеченного автолюбителя, а типоразмеров станет значительно больше.

Безопасность передвижения на автомобиле зависит от множества факторов. Не последнее место в этом перечне занимает и чистота лобового стекла. А поддерживать ее – прямая обязанность дворников. В последнее время популярными стали бескаркасные щетки стеклоочистителя. У них нет каркаса, только металлическая основа, на которую непосредственно крепится резиновая лента.

Преимущества бескаркасных щеток стеклоочистителя:

• современный дизайн, подходит для любого авто;
• эффективная чистка стекла от осадков и мусора, удаление воды и снега;
• устойчивость к обледенению, годятся для зимы;
• плотно прилегают к стеклу, невысокие, в отличие от классических коромысел.

Каркасные дворники просты по конструкции, их выбирают уже для штатной комплектации автомобилей.

При создании этих изделий используется стойкая резина, ей все нипочем – от низких температур до агрессивной среды, которая возникает в крупных городах при использовании химикатов дорожными службами. У щеток отличные аэродинамические свойства, благодаря им не оказывается влияние на большую скорость езды.

Недостатки бескаркасных дворников:

• не универсальность, они создаются для конкретных моделей автомобилей, под определенный изгиб стекла;
• не пригодны к ремонту, в случае неисправности их придется менять полностью;
• больше подходят для европейской зимы, хотя со снегом справляются хорошо;
• высокая цена.

Такие щетки стеклоочистителя действительно стоят дороже, однако и среди них можно найти доступные варианты изделий.

Выбирать бескаркасные дворники нужно под конкретную модель транспортного средства. Купить их вы можете в нашем интернет-магазине в Екатеринбурге. У нас большой выбор бескаркасных щеток стеклоочистителя производства Германии, Китая и других стран.

В восьмидесятых годах прошлого века, в автомобилестроении стал активно появляться новый вид стеклоочистителей - это были бескаркасные дворники, которые имели свою особую конструкцию. Постараемся разобраться, что же это такое, в чем отличие от каркасных, проведем сравнение: какие дворники лучше - каркасные или бескаркасные и постараемся как можно подробнее ответить на вопрос - как выбрать бескаркасные дворники?.

Что такое каркасные и бескаркасные дворники?

Бескаркасные дворники изготовлены из специального резинового лезвия, которым производится очистка стекол от различных частиц пыли или влаги. Внутренняя часть резины упрочняется при помощи двух металлических пластинок, которые и играют роль поддерживающего устройства. Само резиновое лезвие крепится в рычаге дворника и может заменяться в зависимости от степени износа. Кронштейн крепления расположен в верхней части посередине изделия. С обеих же сторон дворника насажены заглушки из мягкого пластика.

Установка данного типа стеклоочистителей допустима только на автомобили, конструкцией которых такое изделие предусмотрено. В отдельных случаях, автолюбитель может ограничиться простой переделкой рычагов дворников.

Каркасный аналог дворников изготовлен по-другому принципу и является самым распространенным. Крепление самой стеклоочистительной резинки осуществляется посредством специальных коромысел, на которых смонтированы специальные шарниры. На автомобилях, выпущенных до 2000-х, специальные оси данных шарниров были произведены из металла. Такая конструкция дворника является самой дешевой, однако в процессе работы можно было заметить, что каркас склонен к сильному расшатыванию, из-за чего работа их нарушается. Кроме того, такой вид шарниров быстрее замерзает зимой, что делает процесс подготовки автомобиля к движению намного дольше обычного, так как водителю приходится тратить определенное время на «оживление» механизма стеклоочистителя.

В настоящее время на каркасных дворниках применяют уже пластиковые шарниры, которые обеспечивают надежную работу стеклоочистителя и в зимний период эксплуатации автомобиля.

В этом заключаются отличия конструкции каркасных и бескаркасных стеклоочистителей. Теперь самое время сравнить эти два элемента и сделать вывод, какой из них все-таки лучше.

Какие дворники лучше каркасные или бескаркасные?

Чтобы говорить о том, что лучше - каркасные или бескаркасные дворники, необходимо провести их сравнение. В этом случае, мы опишем достоинства и недостатки всех видов стеклоочистителей, после которых все станет ясно.

Преимущества каркасных дворников:

1. Относительно низкая стоимость комплекта. Недорогие резиновые щетки можно менять достаточно часто, при этом, не беспокоясь расходах.
2. С заменой каркасных стеклоочистителей справится даже женщина , эксплуатирующая такой автомобиль. Их конструкция позволяет провести быструю замену. Для этого достаточно снять щеточный элемент и извлечь из них резиновое изделие. После этого, выровняйте новую щетку относительно длины и установите на место старой. Последним делом остается зажать специальные железные пластинки.
3. Долговечность каркаса . Так как несущая часть изготавливается из металла, то повредить его становится достаточно сложно, что улучшает устойчивость конструкции к механическим воздействиям. Кроме того, многие современные рычаги стеклоочистителей закрываются специальными кожухами, которые защищают их от воздействий влаги и пыли.

Недостатки каркасной конструкции:

Стоит сразу отметить, что основным недостатком таких стеклоочистителей - это присутствие в местах соединений специальных шарниров.

1. Мелкие шарниры очень чувствительны к резкому снижению температуры . Покрываясь ледяной коркой, провернуть такое соединение становится довольно проблематичным занятием. Другой стороной проблемы является то, что заклинившее соединение не позволяет в полной мере обеспечить нормальное прилегание резинового стеклоочистителя к лобовому стеклу. Таким образом, стекло очищается не полностью.
2. Другой недостаток - это внешний вид . Особенно актуально это становится при длительной эксплуатации каркасной конструкции. Дело в том, что металл стеклоочистителей покрывается очень тонким слоем краски и не имеет защитных слоев. Таким образом, выходит, что под воздействием влаги, шарниры и рычаги покрываются ржавчиной и нарушают общую эстетику автомобиля.

Преимущества бескаркасных дворников:

Новый вид стеклоочистителей полюбили многие автовладельцы. Ниже перечислены основные достоинства бескаркасных конструкций.

1. Первое, что бросается в глаза - это внешний вид. Такой вид щетки не подвергается различным воздействиям коррозии и вписывается в дизайн любого современного автомобиля. Кроме того, такая щетка не теряет свой окрас при любых воздействиях.
2. Эластичность резинового лезвия позволяет принять ему форму любого лобового стекла, что обеспечивает наиболее плотное прилегание стеклоочистителя и, как следствие, его эффективную работу.
3. Мало кто знает, но форма резиновых стеклоочистителей бескаркасных дворников обладает и аэродинамическими свойствами . При движении на большой скорости, поток ветра лучше прижимает щетки и позволяет добиться более эффективной очистки стекла, что актуально для большой скорости в плохих погодных условиях.
4. Бескаркасные стеклоочистители имеют более низкий профиль остановки, что обеспечивает наиболее широкую обзорность на дорожную ситуацию.
5. В отличие от каркасных щеток, в бескаркасных отсутствуют различные шарнирные соединения , что делает их неуязвимыми к влиянию снега.

Недостатки бескаркасных стеклоочистителей:

• Прежде всего, это высокая цена, что призывает относиться к новым щеткам наиболее бережно, так как замена резинового очистителя обойдется дороже.
• Нет возможности поменять, когда это потребуется, резиновую ленту. При покупке же нового набора можно запросто найти подделку, которая быстро выйдет из строя.
• Подбор таких щеток идет индивидуально под модель автомобиля. Данный недостаток широко касается дешевых деталей, которые в дальнейшем будут плохо справляться со своими обязанностями.

Исходя из выше сказанного, вы сами должны определиться с выбором вида стеклоочистителей. Подбор рекомендуется делать по климатическим условиям эксплуатации автомобиля, цене и модели автомобиля. В пользу бескаркасных дворников можно сказать лишь то, что они станут отличным решением в период снега и льда.

Как выбрать бескаркасные щетки стеклоочистителей?

Критериев для выбора бескаркасных щеток очень и очень мало. Но некоторые требования к ним все же есть.

• Прежде всего, обратите на цену стеклоочистителя, дешевое - не всегда качественное.
• Проверьте эластичность резины. Если вы планируете использовать данные стеклоочистители в зимний период, то резина должна быть мягкая, иначе она станет ледяной, будет недостаточно очищать стекло и может попросту сломаться. Требования к летнему варианту заключаются, наоборот - в хорошей твердости резины. Хотя это совсем не значит, что они должны быть «дубовые, как камень».
• Заранее определитесь с длиной дворника. Данный параметр выполняется в соответствии с размерами лобового стекла вашего автомобиля. Неудачно подобранный резиновый очиститель будет очищать недостаточную площадь, либо вовсе выйдет за пределы ветрового стекла.
• Не забудьте проверить крепежные элементы. Они должны соответствовать рычагу вашего дворника, иначе вы их попросту не сможете поставить.

Видео - Замена дворников на бескаркасные

Вот и все, что необходимо знать о бескаркасных дворниках. Надеемся, что эта статья принесла вам пользу при выборе стеклоочистителя.

Дворники - это неотъемлемая часть каждого автомобиля. Сейчас существует множество видов данных изделий. Время от времени автовладельцы задаются вопросом: какие каркасные дворники лучше выбрать? О разновидностях изделий и их особенностях мы поговорим в нашей сегодняшней статье.

Типы

На данный момент различают два типа элементов:

• каркасные;
• бескаркасные.

Какие хорошие дворники и что выбрать? Каждый из них отличается конструкцией, но предназначение одинаковое. Это очистка стекла в плохих погодных условиях. Ниже мы рассмотрим оба типа и выясним, какие дворники лучше - каркасные или бескаркасные.

Каркасные

Это классический вид изделий, который применяется на всех автомобилях ХХ века. Некоторые производители оснащают свои авто каркасными дворниками до сих пор. Особенность их конструкции - металлическая ось шарниров. Каркас выполнен из стали. Резиновое лезвие прилегает к лобовому стеклу за счет шарнирных коромысел. Какие хорошие дворники? Преимущество каркасных элементов - низкая стоимость. Однако есть и недостаток - малая надежность. За счет использования шарнирной конструкции они быстро расшатываются и приходят в негодность. Также стальные элементы склонны к обмерзанию.

Пластиковые шарниры

В последнее время производители таких дворников стали использовать пластмассовые шарниры. Они меньше обмерзают и лучше очищаются от ледяной корки. Также пластиковая конструкция обеспечивает лучшую подвижность и точность крепежа коромысел. Они легкие и не расшатываются, как их аналоги. К лобовому стеклу они прилегают лучше. Какие хорошие дворники каркасные производят? Этим занимается компания «Бош». Но обзор моделей будет немного позже.

Прочие недостатки

Какие дворники лучше на ВАЗ ставить? Если рассматривать более дешевые, каркасные изделия, не стоит забывать, что качество их сборки не на одинаковом уровне. Если сэкономить, можно получить скрипящие и визжащие щетки, которые не только будут раздражать своим звуком, но и плохо очищать поверхность из-за неплотного прилегания к лобовому стеклу. Срок службы таких изделий составляет от 6 до 12 месяцев. Все зависит от качества.

Определить износ очень просто - такие дворники начинают плохо очищать поверхность. Появляются разводы на лобовом стекле. Таким образом, главный плюс данных изделий - низкая цена. Минус - склонность к обмерзанию. Очистить такую резинку ото льда практически невозможно.

Бескаркасные

Такие изделия более популярны на данный момент. Они просты в производстве и удобны при эксплуатации. Их срок службы в два раза дольше, чем у каркасных аналогов. Причем не важно, какой там шарнир - пластиковый или металлический. В последнее время все больше производителей отказываются от каркасных решений. Наблюдается такая тенденция, что вскоре они вовсе покинут рынок.

О конструкции

Данные элементы изготавливаются их металлической или пластиковой основы, которая сверху покрыта каучуком (зачастую синтетическим). Крепление по центру может менять свою геометрию. Снизу крепятся резинки на дворники.

Какие лучше выбрать, зависит от сезона. Есть зимние и летние бескаркасные решения. Конструкция обеих элементов более аэродинамична. На современных машинах они смотрятся более привлекательно. Каркасные решения старят внешний вид автомобиля. Что касается преимуществ изделий на пластине, они бесшумно работают, и на них не прилипает лед. легко очищать от снега. Резинка по бокам закрыта специальной накладкой или кожухом. Внешний вид машины улучшается.

Ведь дворники - это та часть автомобиля, которая наряду с брызговиками должна быть максимально незаметной. Их практически не видно под лобовым стеклом. Выглядят очень аккуратно. Это большой плюс.

Плоский «бескаркас»

Это одна из разновидностей данных изделий. Они стоят дешевле аналогов за счет простоты изготовления. В таких изделиях используется меньше резины. Сама резинка, которая прилегает к лобовому стеклу, полностью идентична обычным моделям.

Но вид этих дворников немного хуже. По функциональности они ничем не уступают своим «собратьям». Ниже мы рассмотрим еще один тип очистителей, который редко встречается на наших дорогах.

Гибридные

Изначально такие дворники появились в Японии. Их можно увидеть на автомобилях «Тойота», «Ниссан». Считается, что они более надежные, чем просто бескаркасные аналоги. Преимущество их в качестве сборки и конструкции. Ведь резинка в корпусе закреплена настолько качественно, что скорее сломается привод дворников, чем появятся люфты в пластине или потрескается каучуковый элемент. Также они хорошо подходят для эксплуатации зимой. Они бесшумные, а очистить их ото льда можно обыкновенным скребком.

Конструкция их состоит из классического каркасного элемента. Внешне он закрывается пластмассовым кожухом. Вес щетки при этом увеличивается, как и сила прилегания к лобовому стеклу. Но такие элементы не ставят на авто, у которых имеется сильный изгиб ветрового стекла. Пластиковый кожух просто не даст резинке убрать снег или капли воды оттуда. Сейчас такие изделия производят не только в Японии, но и в Германии. Дворники какой фирмы лучше? Об этом мы поговорим далее, сравнив изделия разных производителей.

Обзор производителей. Anco Contour

Это мексиканские бескаркасные дворники. Сейчас комплект можно приобрести за 900 рублей. Длина щетки составляет 50 сантиметров, что подходит для большинства современных легковых авто и кроссоверов. Были произведены испытания дворников, в результате которых они получили оценку 3,8 из 5 возможных. Отзывы отмечают отсутствие русскоязычной инструкции по установке. Среди плюсов - возможность монтажа элементов на штыревой рычаг.

Имеется набор переходников. Фиксация - на быстросъеме. Прилегание щетки к стеклу в результате проведенных тестов не радует. По центру новые дворники оставляют неочищенную полосу.

«Бош Аэротвин»

Стоимость комплекта изделий составляет порядка 600 рублей. Длина щёток составляет 53 сантиметра. В ходе испытаний «Бош Аэротвин» получил оценку 4,36 из пяти возможных. Упаковка очень качественная, но доставать дворники из нее неудобно - можно поранить палец об острую кромку. Опять же, русскоязычной инструкции здесь нет. Качество очистки практически не отличается от предыдущего варианта. Изделие местами оставляет неочищенную полоску.

Но за счет низкой цены «Бош Аэротвин» получил почти на балл выше, чем мексиканский аналог.

Heyner Hybrid

Это Как ни странно, их стоимость меньше остальных - 300 рублей за комплект. Длина каждой щетки составляет 50 сантиметров. Инструкция только на немецком языке, что доставляет неудобства. Есть два переходника для разных рычагов. Фиксация без люфтов, очень плотная (хотя нужно приложить немало усилий). В ходе исследований такие дворники оставили меньше всего неочищенных полос.

В сочетании с низкой ценой данные изделия получили максимальную оценку 4,5. Какие хорошие дворники лучше выбрать? Это самые лучшие очистители по соотношению цены к качеству. Выглядят они отлично, не бросаются в глаза и не портят вид автомобиля.

Отдельно про зимние дворники

Как мы уже отметили ранее, существуют летние и зимние изделия. Казалось бы, нужно возить с собой оба типа дворников, чтобы при первом же снеге заменить их на зимние, или по весне - на летние. Но, как говорят отзывы, это не более чем маркетинговая уловка. Часто в таких зимних изделиях используется низкокачественная резинка, которая служит один сезон и разваливается. Но все зависит от качества сборки. Также зимние элементы отличаются шумностью работы. По сравнению с летними, они более массивные. Поэтому многие используют один комплект летних, но качественных дворников, круглый год. Еще данные элементы различают по типу покрытия, который наносится на резинку. Ниже мы рассмотрим подробно этот вопрос.

Какие дворники лучше - силиконовые или графитовые?

Существуют изделия с графитовым и силиконовым наполнителем. Первый использовался очень давно. До тех пор, пока не появились силиконовые решения. В первом случае используется каучук с напылением графита. Стоят такие изделия в 2 раза дешевле силиконовых. Но есть ли смысл переплачивать? Однозначно есть. Дело в том, что графитовое напыление не может обеспечить такую смазку, как силикон.

В результате очиститель не может легко двигаться по стеклянной поверхности. Он начинает скрипеть. И перестает только после того, как на лобовом стекле появилась вода или снег. Силиконовые же бесшумно работают даже при отсутствии этих составляющих. Поэтому служат они гораздо дольше, не царапают стекло и не создают навещаемого скрипа внутри.

Заключение

Итак, мы рассмотрели бескаркасные и каркасные Какие лучше выбрать - зависит от бюджета и самого автомобиля. Для современных машин, безусловно, подойдут бескаркасные элементы. Но если это «Классика», однозначно выбор остается за вторыми. По функциональности они почти не отличаются, поэтому каждый выбирает исходя из дизайна.