Существует много средств, позволяющих защитить и улучшить внешний вид автомобиля. Одним из лучших считается воск для авто. Но существует несколько разновидностей этого вещества, каждая из которых имеет свои особенности нанесения.

Внимание! Воск для авто не только придаёт лакокрасочному покрытию машины обновлённый вид, но и защищает его от мелких повреждений.

Также при выборе воска для авто, вы должны помнить, что каждый вид средства обладает уникальными качествами и обеспечивает определённый тип защиты. Чтобы выбрать правильное вещество, нужно учесть следующие параметры:

• легкость нанесения,
• срок эксплуатации,
• защитные и реставрационные качества,
• цену.

Естественно, это далеко не весь список характеристик, которыми обладают современные воски для машин, но именно на них ориентируется большинство водителей при покупке.

Свойства восковых средств для мытья авто

Воск для автомобилей образует специальную защитную плёнку на поверхности, которая способна защитить кузов от мелких царапин. Отдельного внимания заслуживает реставрационный эффект, которым обладают вещества данного типа. Они способны качественно замаскировать дефекты.

Ещё одно важное свойство качественного воска для авто — это предотвращение роста дефектной области. Когда защитный слой наносится на повреждённое место, он предотвращает попадание разнообразных веществ, которые могут усугубить ситуацию.

Важно! Воск для авто препятствует вреду, который поверхность машины может получить от разнообразных химических веществ, воды и соли.

Нельзя не упомянуть ещё одно важное свойство данного вещества. Оно не даёт коррозии разъедать кузов транспортного средства. Приятным бонусом идёт защита от ультрафиолетовых лучей.

Если же говорить про чисто визуальную составляющую, то воск для авто придает машине такой же блеск, который вы видели в автосалоне, когда совершали покупку. Качественное вещество способно сделать вашу машину снова новой. Но для этого необходимо правильно втереть средство в поверхность и осуществить полировку.

Когда автомобиль обработан воском, вода намного быстрее стекает. Это позволяет избежать образования пятен, которые часто можно увидеть на капоте или крыше после дождя. К тому же покрытие такого рода позволяет намного реже отвозить машину в мойку.

Какие виды воска существуют

В зависимости от свойств

Автомобильная индустрия постоянно развивается. Как результат с каждым годом появляется всё больше средств, позволяющих эффективно ухаживать за транспортным средством. На данный момент можно выделить такие типы воска в зависимости от его свойств:

• спрей,
• жидкость,
• твёрдая масса,
• синтетика.

Среди профессиональных автомойщиков принято считать, что спрей является одним из наименее функциональных видов. Дело в том, что он крайне неустойчив к разнообразным внешним воздействиям.

Внимание! Всего пара моек и воск для авто в форме спрея смоется.

Несмотря на это у воска для авто в форме спрея есть одно неоспоримое преимущество — его очень просто и быстро наносить. Поэтому если вам срочно нужно привести автомобиль в порядок — это идеальный вариант.

Жидкий воск для авто обладает куда большей устойчивостью к внешним воздействиям. Но его нанесение требует больше времени и сил. К счастью, сам процесс довольно прост. Вам нужно всего лишь помыть машину, нанести вещество и тщательно его растереть.

Твёрдый воск, в отличие от двух предыдущих видов может наноситься только на сухую поверхность. Поэтому после того как машина будет помыта, вам придётся дождаться, пока она высохнет. Конечно же, для ускорения процесса можно воспользоваться строительным феном, но подобное устройство есть не у всех.

Внимание! Главным достоинство твёрдого воска для авто является то, что он способен продержаться около 6 месяцев.

Считается, что именно твёрдый воск обладает наибольшей устойчивостью к разнообразным внешним воздействиям. Его довольно часто можно увидеть в составе дорогих автомобильных шампуней. Также существуют отдельные средства в жидкой форме.

В зависимости от происхождения

Воск для авто можно классифицировать в зависимости от веществ, которые легли в его основу. Сейчас выделяют такие виды:

• синтетически,
• минеральные,
• растительные,
• животные.

Этот признак реже всего учитывается при подборе воска для обработки авто. Дело в том, что его влияние на качественные показатели минимальное.

В зависимости от способа нанесения

Классифицировать воск для авто также можно по способу нанесения:

• холодный,
• пенный,
• горячий.

Холодный воск для авто это жидкость, содержащая эмульсионное вещество и катионные добавки. Покрытие такого класса может нанести своими руками каждый автовладелец. Главный недостаток — недолговечность.

Горячий воск для авто может быть как натурального, так и синтетического происхождения. Он начинает плавиться, когда температура превышает 90 градусов Цельсия. Это вещество считается самым качественным среди всех видов по данной классификации. Оно способно сохранять свои эксплуатационные качества на протяжении года, если покупался товар хорошего производителя.

Внимание! Большинство веществ с горячим способом нанесения имеют в основе ингибиторы коррозии.

Чтобы нанести горячий воск понадобится вода соответствующей температуры. После того, как вещество будет разведено, при помощи губки делается полировка. Главный недостаток этого вида заключается в высокой стоимости.

Пенный воск для авто по своим качественным характеристикам ближе всего к горячему. Тем не менее если брать во внимание технологию нанесения, то они совершенно разные.

Дело в том, что пенный воск нельзя нанести на поверхность автомобиля без использования специального оборудования. Именно оно отвечает за создание эмульсии с пеной. Чтобы это стало реальностью, воздух подаёт в водно-восковую смесь.

Использование подобного способа нанесения гарантирует длительный срок экспликации покрытия. Такого эффекта удаётся достичь за счёт использования дополнительного оборудования. Оно обеспечивает максимально равномерное распределение вещества по поверхности.

Тонкости нанесения

Наносим твёрдый воск

Твёрдый воск обладает множеством преимуществ. Он гарантирует надёжную защиту автомобиля на протяжении длительного времени. Но чтобы это стало реальностью во время нанесения нужно следовать этому алгоритму действий:

1. Вымойте машину. На поверхности не должно быть насекомых, пятен битума и другой грязи.
2. Закройте все двери в помещении. На кузов не должны попасть пыль или грязь.
3. Высушите автомобиль. Для нанесения используйте сухую губку. Если под рукой нет губки, подойдёт простой кусочек мягкой ткани.
4. Нанесите вещество на авто ровным слоем.
5. Средство нужно равномерно растереть по поверхности.
6. Дождитесь, когда защитный слой высохнет. Должен образоваться матовый налёт.
7. Удалите излишки.
8. Возьмите кусочек мягкой ткани и отполируйте поверхность до состояния блеска.

Авто нужно обрабатывать по частям. Это гарантирует качественный защитный слой, который подарит вашему автомобилю вторую жизнь и поможет скрыть небольшие дефекты. Но чтобы получить длительный эффект нужно использовать качественное средство. Также не помешает соблюдать некоторые меры предосторожности:

1. Не нужно наносить средство в очень жаркую или холодную погоду. Предельный показатель +6. Влажность также должна быть в пределах нормы.
2. Запрещается использовать жёсткие губки.
3. Избегайте выраженных переходов между отполированными областями.

Всего три простых рекомендации позволят вам избежать ошибок, которые совершают все новички. Также вы должны помнить, что срок эксплуатации защитного слоя во многом зависит от того, насколько часто вы моете машину и от климатических условий.

Наносим жидкий воск

Для нанесения данного вещества на авто его нужно сначала вымыть. Сразу после этого желательно обдуть кузов тёплым воздухом. Идеально с этой задачей поможет справиться строительный фен. Если же его нет, можно просто подождать, пока машина немного высохнет.

Внимание! Авто не нужно вытирать досуха.

Жидкий воск разводится в тёплой воде. Пропорция напрямую зависит от того средства, которое вы приобрели. Распылять нужно равномерно по всем кузову. Старайтесь не пропускать участков. Это позволит создать максимально сбалансированную защиту.

После того как вещество будет распылено нужно подождать несколько минут. Потом нужно облит автомобиль водой. Это поможет избавиться от излишек. Лишь теперь вы можете приступить к полировке авто. Данная процедура придаст поверхности блеск и в значительной мере улучшит внешний вид транспортного средства.

Внимание! Перед полировкой кузов нужно обдуть тёплым воздухом.

При должном навыке вся процедура занимает порядка 20 минут. Новичку для нанесения вещества и полировки может понадобиться немного больше, порядка 40 мин. В любом случае процесс не представляет особой сложности. Поэтому с ним под силу справиться каждому.

Наносим горячий воск

Начать нанесение горячего воска на авто нужно с выбора подходящего средства. Для этого нужно обратить внимание на этикетку. На ней будет написано, для машин какого цвета подходит жидкость.

Внимание! Перед началом процесса приготовьте ветошь.

Автомобиль нужно вымыть и высушить. Все работы должны проводиться в хорошо проветриваемом помещении. При этом на поверхность не должны падать прямые солнечные лучи.

Воск разводится в горячей воде, после чего губкой наносится на автомобиль. После этого осуществляется полировка. Как видите, ничего сложного данный процесс собой не представляет.

Наносим холодный воск

Такой воск приходится наносить на авто после каждой мойки. К счастью, это не особенно сложно. Всё что вам понадобится это распылитель. После того как вы распылите жидкость по корпусу автомобиля остатки нужно будет смыть водой.

Внимание! Холодный воск отличается сравнительно небольшой стоимостью и позволяет быстро обработать авто.

Итоги

При желании на авто можно нанести любой тип воска. Только для одного вида необходимо специальное оборудование в виде нагнетателя воздуха. Самым стойким считается твёрдый воск. Самым доступным холодный.

Существует большое количество разнообразных средств для обработки кузова автомобиля после мойки. Некоторые из них, среди которых воск для авто, выполняют ряд защитных свойств. Сегодня мы рассмотрим основные типы и функции восковых покрытий, а также технологии их нанесения на машину.

Функциональность восковых средств для мойки

Воск после мойки машины улучшает внешний вид машины, делая ЛКП более блестящим. Покрытие обеспечивает стекание капель воды с машины и исключает появление пятен после их высыхания. За счет этого восковое покрытие упрощает мойку кузова и продлевает интервал между мойками.

Разновидности воска

Все виды воска разделяются по нескольким классификациям. Одна из них основывается на свойствах состава и по ней воски делятся на следующие категории:

• жидкий;
• в виде спрея;
• твердый;
• синтетический.

Спрей – наименее привлекательный вид упаковки, так как он плохо противостоит механическим воздействиям. Этот воск смывается после нескольких моек, поэтому наносить его нужно особенно часто, хоть в этом и нет ничего трудного.

Жидкий воск лучше противостоит воздействиям, по сравнению с предыдущим типом. Технология его нанесения заключается в наложении специального вещества на чистый кузов с последующим растиранием.

Твердый воск от других типов отличается методом нанесения. Его наносят на сухую поверхность кузова. Процесс отнимает немало времени, но защитный слой держится до 3-4 месяцев и более.

Что касается синтетического воска, он самый стойкий, поэтому покрытие держится до полугода на лакокрасочном-покрытии. Наносится состав достаточно просто, так как продается в жидкообразном виде. Подобный воск входит в состав определенных автошампуней.

Классификация восков по методу нанесения

По способу наложения автомобильные воски делятся на следующие типы:

• горячий;
• холодный;
• пенный.

Холодный – это специальная жидкость с содержанием большого количества катионных поверхностно-активных компонентов и эмульсионного воска. Покрытие наносится вручную, но имеет один недостаток, связанный с малой долговечностью. Для поддержания эффекта необходимо повторять обработку после каждой мойки.

Горячий воск – это жироподобное вещество натурального/искусственного происхождения. Оно плавится при температуре 90 градусов. Один из наиболее качественных типов воска является караубский, так как он совершенно прозрачен и плавится при высокой температуре, поэтому хорошо противостоит износу. Материал сохраняет свои рабочие характеристики в течение полугода и более. Многие вещества этой категории содержат ингибиторы коррозии в составе.

Методика нанесения горячего воска заключается в разведении его горячей воде с последующей располировкой салфеткой или губкой. Главным недостатком продукта является высокая цена.

Пенный воск по характеристикам похож на горячий, но отличается методикой нанесения. Нанести это покрытие вручную невозможно, так как для этого требуется особое оборудование. Оно позволяет создавать пенную эмульсию посредством подачи воздуха и воды в восковый состав. Использование этой технологии обеспечивает высокую степень контакта пенной эмульсии и лакокрасочного покрытия.

Происхождение восков для авто

Следующая классификация воска для машины предполагает разделение материалов по происхождению. По этому критерию составы делятся на следующие категории:

• минеральные;
• синтетические;
• пчелиные;
• растительные.

Свойства перечисленных типов воска очень похожи, поэтому учитывать данный критерий при выборе холодного или горячего воска для авто можно не учитывать.

Особенности разных типов воска

Воск на машину нужно выбирать с учетом его цены, так как недорогая продукция после нанесения быстро утрачивает первоначальные свойства. Жидким и твердым материалом обычно обрабатывают кузов новых авто возрастом до пяти лет.

Для более старых машин подходят абразивные полироли и воски. Между собой они отличаются тем, что последний создает защиту на кузове, а полироль улучшает внешний вид ЛКП за счет снятия поверхностного слоя лака.

Воск с абразивами работает, подобно традиционной полироли, поэтому при выборе состава требуется учитывать этот параметр. Абразивные восковые составы необходимы для освежения внешнего вида машины с какими-либо дефектами, среди которых выгоревшая краска или царапины.

Абразивные компоненты бывают разной степени твердости. Самые твердые внешне похожи на песчинки.

Для новых машин без дефектов на лакокрасочном покрытии кузова следует использовать воски без содержания абразивных компонентов.

Особенности нанесения восков

Как было сказано выше, наносить вручную воск на автомобиль можно любого типа, за исключением пенного. В каждом случае перед созданием защитного слоя требуется позаботиться об очистке кузова от загрязнения, тщательно вымыв его. Мыть желательно бесконтактно.

Не пытайтесь покрыть машину воском на солнце, а перед работой тщательно взбалтывайте рабочий состав. Самостоятельная обработка кузова воском предполагает его нанесение на невысохшую после мойки поверхность с последующим растиранием тряпкой или салфеткой.

Отметим, что жидкий воск часто включают в стоимость мойки или его нанесение предлагают в качестве дополнительной платной услуги. Целесообразность этого варианта сомнительна, так как услуга повышает стоимость мойки машины, а для сохранения результата требуется повторять процедуру каждый раз. Этим обусловлена сравнительно невысокая стоимость нанесения подобного воска.

Что касается твердого воска, стоимость его нанесения на кузов может достигать 10 тыс. рублей и более, так как технология более сложна. Кроме того, материалы достаточно дорогие – об этом тоже нельзя забывать.

Отметим, что жидкий воск и материалы в виде спрея более распространены, по сравнению с синтетическим и твердым восками. Связано это с высокой стоимостью работ по нанесению материала на лакокрасочное покрытие. Разумеется, подобный воск не подходит для всеобщего использования в домашних условиях. Предназначен он для обработки дорогостоящих автомобилей для сохранения кузова от повреждений. Нанесение этого воска вручную самостоятельно не всегда возможно из-за сложности технологического процесса. Мыть машину автомобильным шампунем с содержанием воска или же наносить жидкий состав намного проще.

1. При использовании шампуня с воском мыть авто нужно теплой водой.
2. Старайтесь выполнять все движения в одинаковом направлении – сверху вниз.
3. Для лучшей эффективности очистки машины при мойке используйте перчатку из овечьей шкуры, так как она лучше всего очищает поверхность кузова, по сравнению с традиционными мочалками.
4. Колеса лучше мыть другой губкой.
5. Старайтесь не использовать для мойки машины силиконовые средства или шампуни с содержанием кислоты и щелочи.

В процессе эксплуатации автомобиля и его технического обслуживания, наверняка каждый автомобилист сталкивался с таким понятием, как воскование кузова автомобиля. Можно сказать, что и не все владельцы автомобилей сами занимались такой процедурой, но на автомойках такую услугу предлагают практически всегда. Поэтому далее материал предназначен для тех автовладельцев, которых интересуют такие вопросы, что такое воскование кузова, для чего кузов покрывают воском и вообще, как самостоятельно проделать данную операцию?

Что такое воскование кузова автомобиля?

Воскование кузова автомобиля это нанесение полироли, имеющей в своем составе воск, на заранее помытый кузов автомобиля. Как видно из определения, воскование это не в прямом смысле нанесение воска, так как практически эту операцию осуществить не получится. Поэтому в настоящее время разработано множество полиролей имеющих в своем составе воск натурального или синтетического происхождения. Соответственно, какого происхождения воск, такая и цена полироли в целом.

Зачем необходимо кузов автомобиля восковать?

Многие водители ошибочно думают, что воскуют кузов для придания блеска автомобилю, но в причинах воскования присутствует глубокий смысл. В первую очередь, для того чтобы дать ответ на данный вопрос необходимо понимать, что такое воск. Воск это смеси с эфирами жирных высших кислот, которые в воде не растворяются. Соответственно самое главное назначение воскования это защита лакокрасочного покрытия кузова автомобиля от воды. Но важно понимать, что образуемая пленка после нанесения полироли на кузов защищает не только от воды, но и от других внешних воздействий на кузов, а именно:

— от щелочей, кислот (кислотных дождей) или солей, так как воск не подвержен воздействию данных химических соединений;
— от веществ природного и естественного происхождения, к примеру, от птичьего помета или смолы деревьев;
— от солнечных лучей, так как после нанесения и полировки поверхность кузова обладает зеркальным эффектом, что служит в свою очередь отражением солнечных лучей и защитой ЛКП автомобиля;
— от мелких камней, грязи и сухой травы или мелких веток, которые после воздействия способствуют развитию очагов коррозии кузова;
— от выгорания краски, так как любое ЛКП имеет в своем составе воду, которая со временем испаряется и соответственно меняется цвет краски. Слой воска, соответственно предотвращает данный процесс. К тому же краска при отсутствии воды становится хрупкой, что и служит в последствии появлением микротрещин;

Помимо защиты воскование проводят в эстетических целях, так как лакокрасочное покрытие после нанесения выглядит, как новое.

Типы обработки кузова автомобиля воском

Условно можно выделить два типа обработки кузова автомобиля воском. Это обработка горячим воском или холодным. В чем разница? Важно понимать, что разница не в том, что то или иное воскование проводится в зависимости от климатических условий, а в том, что у каждого типа обработки эффект и назначение будет разное. А именно:

— обработка кузова автомобиля горячим воском предназначена для защиты от ранее вышеперечисленных факторов. Т.е. от солнечных лучей, воды, грязи, щелочей и от других внешних факторов воздействия.

— обработка кузова холодным воском предназначена в какой-то мере также для защиты от внешних воздействий, но основная причина обработки холодным воском это для удаления дефектов ЛКП (царапин, трещин и т.д.).

У каждого типа обработки есть свои нюансы. Обработка горячим воском – это более сложная работа, а соответственно и дорогостоящая. Для обработки горячим воском необходимо наличие горячей воды, а также опыт и навыки работы, для осуществления быстрой операции по обработке. Важным плюсом в данном типе является наибольший и долговечный эффект.

При обработке холодным воском работы более просты, соответственно данный тип обработки не такой дорогостоящий, как обработка горячим воском.

Виды воска для воскования кузова

На сегодняшний день условно можно выделить два вида воска. А именно:
По состоянию:

— твердый воск;
— жидкий воск;
— в виде спрея.

По составу:

— состав на основе натурального воска с добавлением синтетических примесей;
— состав на основе синтетического воска, без добавления натурального.

Если говорить про воски, различающиеся по составу, то преимуществом обладает состав на основе натурального воска, но это не означает, что на основе синтетического воска состав плохо «работает». Если же говорить про преимущества воска по состоянию, то у каждого присутствуют свои плюсы и минусы. К примеру, жидкий воск обладает тем преимуществом, что он может проникать в микротрещины и обработка жидким составом более быстрая. Обработка твердым составом занимает времени больше, но плюсом является, то что под действием усилия руки при втирании слой получается устойчивей. К тому же в настоящее время существуют специальное оборудование для «вбивания» воска в твердом составе.

Нужно ли восковать кузов автомобиля зимой?

Безусловно. Как выше было перечислено, воск защищает не только от воды и грязи, а также от других внешних воздействий, таких как смеси, которыми посыпают дороги в зимнее время, птичьего помета и других.

Главное необходимо помнить, что в зимнее время условия хранения и работы с воском будут отличаться. Тем более это необходимо учитывать, в случае самостоятельного воскования кузова в зимнее время. Важно не допустить теплового удара лакокрасочного покрытия, которое в этом случае получит множество микротрещин, поспособствующих стремительному развитию коррозии кузова.

Как самостоятельно провосковать кузов автомобиля?

1. Для воскования автомобиля необходимо выбрать подходящую погоду без сильных порывов ветра, чтобы не допустить попадания абразивных веществ на поверхность кузова автомобиля.

2. В первую очередь перед любым типом обработки кузова, необходимо тщательно промыть автомобиль с применением моющих средств. Затем протереть. Ни в коем случае нельзя наносить воск и полироли с воском на грязный автомобиль, дабы не нанести вред лакокрасочному покрытию машины.

3. Затем необходимо обезжирить кузов. Делается это для того чтобы удалить жировые пятна растительного и животного происхождения для более тщательного «прилипания» слоя воска к лакокрасочному покрытию.

4. После подготовки автомобиля к воскованию, необходимо нанести равномерно на поверхность кузова слой воска. Важно знать, что наносить необходимо круговыми движениями в случае полировки твердым воском. Далее следует выждать 10-15 минут и приступать к полировке и удалению разводов воска также круговыми движениями. Делать это необходимо или микрофиброй или можно просто меховой ветошью.

Видео по теме: «Как наносить воск на машину »

В заключение можно сказать, что воскование кузова автомобиля просто необходимо. Главное подойти к данному процессу с полной ответственностью, в случае самостоятельного воскования или же доверить свой автомобиль профессионалам в авторитетных автомойках.

Воскование автомобиля от А до Я was last modified: Май 3rd, 2017 by Administrator

Рано или поздно, но окрашенное покрытие на автомобильном кузове мутнеет и на нем образуются микротрещины, спустя некоторое время становящиеся сильно заметными и сильно портящими внешность авто. Если ничего не предпринять, то влага, грязь и солнечные лучи поспособствуют расширению трещин на ЛКП. Автолюбители стараются с образовавшимися микротрещинами бороться полиролью. Однако, эффект она дает временный. Дабы полностью их устранить на лакокрасочном покрытии и не допустить распространения микроскопических трещин, сколов и царапин, нужно поверхность обработать жидким воском.

Какая польза от жидкого воска?

Воск на окрашенном покрытии образует надежную защитную пленку. В итоге получается:

Защита от воды, снега, грязи и реагентов;

Жидкий воск нейтрализует остатки химсоставов после мойки авто;

Придает блеск кузовному покрытию;

Заполняет трещины и царапины и делает поверхность гладкой;

Преображает внешний вид автомашины.

Каких видов бывает жидкий воск

Бывает он следующих видов:

Воск-спрей. Наносить его не очень сложно, но его недостаток в том, что он на покрытии прослужит не долго.

Жидкий воск. Наносится, такой воск, куском ткани и растирается по всей поверхности. Прослужит такая защита дольше предыдущего вида.

Твердый воск. Его наносить сложно, зато он обеспечивает надежную защиту до полугода.

Синтетический воск. Данное покрытие самое стойкое и надежный вид защиты. Его часто можно не наносить, достаточно одного раза в 5-6 месяцев. В состав такого воска входят составы содержащиеся в шампунях.

В зависимости от того, какой вид воска, используется и технологический процесс его нанесения:

Холодный воск. Так как это вещество жидкое, то его следует наносить вручную, то только после помывки автомашины. Он содержит КАВ и эмульгатор.

Горячий воск. Такое прозрачное вещество очень стойко к износу. Плавится это вещество при температуре примерно в 40-90 градусов. Его надо вначале расплавить горячей водой, а затем вручную нанести на кузов ТС и располировывать. В состав горячего воска входит замедляющее коррозию вещество.

Восковой пенный состав. Такую эмульсию следует наносить специальным оборудованием. Пена прочно сцепляется с поверхностью и создает равномерную полировку.

Как же жидкий воск нанести на автомобиль?

Чтобы воск прочно схватился с ЛКП и защитил кузовное покрытие, кузов вначале надо хорошо вымыть и обдуть теплым воздухом.

Наноситься воск должен равномерно. Его излишки, через пару минут, надо смыть. Начинаться его нанесение должно с крыши с постепенным опусканием вниз.

Преимущества

ЛКП после обработки хорошо блестит;

Защитная восковая пленка не позволяет покрытию портиться;

Автомашина покрытая им лучше моется;

Сохнет быстрее.

Хорошо защищает ЛКП от загрязнения, химических реагентов и УФ-лучей.

Со временем лакокрасочное покрытие авто тускнеет, на нем появляются микротрещины, которые со временем становятся очень заметными и портят внешний вид машины. Если все оставить как есть, то вода, грязь, солнце будут способствовать разрастанию трещин на лаке. Автолюбители часто борются с микротрещинами при помощи полироли. Но это дает временный визуальный эффект. Чтобы полностью убрать дефекты на покрытии кузова и прекратить разрастание микротрещин, царапин, небольших сколов, можно применить жидкий воск для авто.

Жидкий воск для автомобиля: для чего он нужен

Зачем машину покрывают воском? Покрытие машины воском способствует образованию защитной пленки на лакокрасочном покрытии. В результате вы получите:

Защиту от негативного воздействия на микротрещины воды, снежной жижи, грязи, химических реагентов;

Нейтрализуете остатки автомобильной химии после мытья авто (натуральный воск желательно наносить на поверхность кузова раз в 2 мойки);

Прекрасный блеск покрытия авто;

Жидкий воск заполнит микротрещины и царапины, поверхность станет гладкой;

Освежит внешний вид автомобиля.

Виды жидкого воска

Консультанты отдела автохимии могут предлагать вам разные виды воска:

Воск-спрей. Нанесение спрея не составляет труда, но недостатком является то, что срок службы такого покрытия невелик. Покрывать авто воском-спреем придется часто.

Жидкий воск. Наносится на кузов авто и растирается по поверхности мягкой тряпкой. Срок службы такого защитного покрытия выше, чем у воска-спрея.

Твердый воск. Нанесение твердого воска – процесс трудоемкий. Но зато защита гарантирована на 3-5 месяцев.

Синтетический воск. Это самое стойкое защитное покрытие. Наносить синтетический воск можно раз в полгода. Синтетический воск входит в состав некоторых автошампуней.

Воск для кузова автомобиля разделяют на виды в зависимости от технологии нанесения:

Холодный воск – это жидкость, которую наносят вручную после каждой мойки авто. Холодный воск для авто содержит катионные поверхностно-активные вещества и эмульсионный воск.

Горячий воск – это жироподобное прозрачное вещество с большой стойкостью к износу (наносить можно раз в полгода – год). Температура его плавления – 40-90 градусов. Воск расплавляется в горячей воде и вручную наносится на поверхность кузова машины и располировывается. В состав горячего воска входят ингибиторы коррозии.

Воск в виде пены наносится специальным оборудованием, которое может создать пенную эмульсию (под давление подается воздух в состав из воска и воды). Технология нанесения гарантирует высокую степень сцепления восковой пены с поверхностью лакокрасочного покрытия и равномерную располировку.

Если вы еще мучаетесь сомнениями, какой воск для машины лучше, то нелишним будет знать, что происхождение воска бывает разное. В связи с этим воск подразделяют на виды:

Синтетический воск.

Минеральный воск.

Животный воск (пчелиный).

Растительный воск (карнаубский).

Технология нанесения жидкого воска

Технология нанесения воска для авто Как правильно наносить воск на машину? Чтобы воск хорошо «сел» на лакокрасочное покрытие и мог выполнять свои защитные функции, надлежит сначала хорошо вымыть машину бесконтактным способом, немного обдуть ее воздухом (но не до полного высыхания).

Разберем вопрос о том, как пользоваться воском для автомобиля. Жидкий воск разводится в теплой воде (температура воды указана на упаковке жидкого воска) в определенной пропорции (об этом сказано в инструкции). Помните, что разница в температуре разведенного воска и кузова машины не должна составлять больше 20 градусов. Как наносить жидкий воск для авто? Воск равномерно наносится на небольшие участки поверхности машины и оставляется на 1-2 минуты. Излишки воска смываются водой. Нанесение воска следует начинать с крыши авто и постепенно опускаться ниже.

Теперь машину обдают воздухом (чтобы убрать лишнюю влагу). После этого воск круговыми движениями растирается по поверхности мягкой губкой, салфеткой или тряпкой (своеобразное полирование вручную). Весь процесс покрытия машины воском может занять 20-30 минут. Покрытие воском автомобиля своими руками не составляет никаких трудностей (кроме нанесения пенного состава).

Преимущества использования жидкого воска

Рассмотрим вопрос о том, зачем для машины нужен воск и какие преимущества можно получить от его применения:

Лакокрасочное покрытие кузова имеет хороший блеск.

Защитная пленка из воска не позволяет портиться ЛКП.

Мыть авто значительно легче (пленка не позволяет микрочастицам забивать поры ЛКП).