Брендовое топливо: особенности, марки, обзор. Экология переработки углеводородных систем

13.06.2019

По разным оценкам, рынок моторного топлива в Петербурге в 2013 году вырос от 5 до 6% и составил примерно 2,3 млн т. При этом объем потребления нефтепродуктов корпоративными клиентами падает, а обычными автомобилистами - растет.

Пожалуй, самым значимым событием на местном топливном рынке за последний год стал переход Киришского нефтеперерабатывающего завода (дочерняя структура ОАО "Сургутнефтегаз") на выпуск дизельного топлива класса 5, что существенно повысило общее качество нефтепродуктов на рынке.

Держать марку

Второй год на рынке активнее растут продажи бензина марки АИ–95 и брендированных видов 95–го топлива. Сегодня большинство заправок гарантированно реализуют только этот вид классов 4 и 5. "Это связано как с Техрегламентом, запретившим реализацию 3–го класса, так и с высокой конкуренцией на рынке. Компании уже не ограничиваются просто бензином марки АИ–95, почти каждый крупный топливный оператор предлагает брендированный бензин с улучшенными характеристиками, что отвечает возросшему спросу автомобилистов на данный вид топлива", - объясняет Олег Ашихмин, президент НП "Нефтяной клуб Санкт–Петербурга".

В компании Neste возросший спрос на бензин АИ–95 связывают с обновлением парка автомобилей.

"Увеличивается число автомобилей, потребляющих в основном этот вид топлива", - говорит Андрис Матисонс, коммерческий директор ООО "Несте Санкт–Петербург".

С апреля 2014 года сеть перешла на продажу только фирменного топлива с присадками - Neste Futura.

Сеть ПТК также делает ставку на фирменное топливо JET, которое компания начала реализовывать в 2012 году. По данным компании, продажи этого топлива растут примерно на 15% в год. Как и многие другие фирменные марки, топливо JET содержит дополнительные компоненты в своем составе, улучшающие его характеристики.

В компании говорят, что они способствуют более полному сгоранию топлива, уменьшают и устраняют отложения в камере сгорания и, как следствие, увеличивают мощность двигателя, а также улучшают его запуск в холодное время года.

"Можно провести аналогию с автомобилем: есть базовая комплектация автомобиля, но часто потребители улучшают комплектацию автомобиля под свои нужды и пожелания. Так же и с фирменным топливом - стандартное топливо соответствует всем требованиям ГОСТа, техрегламентов, но какие–то его характеристики все–таки еще можно улучшить", - добавляет Андрей Михеев, генеральный директор ЗАО "ПТК".

В феврале 2013 года на АЗС "Газпром нефть" началась реализация моторного топлива премиум–класса G–Drive 98 вдобавок к брендированному бензину G–Drive 95.

Прогноз на рост

С начала 2014 года розничные цены на топливо в Петербурге выросли примерно на 2,6%, говорят в ИК "Энергокапитал". Рост общероссийских цен, по данным Росстата, составил около 3,3%.

"В качестве причин можно назвать девальвацию рубля и связанное с этим увеличение объемов экспорта сырья НПЗ, а так же растущие акцизные сборы. Например, ставка акциза с начала года на бензин класса "Евро–4" выросла на 10,7%", - говорит Илья Березин, аналитик ИК "Энергокапитал". По его прогнозам, рост цен на топливо в Петербурге по итогам года окажется на уровне 6–7%. По данным ИА "Аи92", по отношению к июню 2013 года цены на АЗС на бензины выросли примерно на 2–2,5 рубля (+0,5–0,7%), на дизельное топливо - на 1,30 рублей (+ 0,4%), что существенно ниже инфляции (в 2013 году она составила 6,5%).

Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter

Несмотря на то, что большинство автомобилистов предпочитает заправляться топливом подешевле, во многих странах СНГ брендовое топливо приобретает все большую популярность.

Что вообще представляет собой брендовое топливо?

Это бензин с улучшенными характеристиками, который, помимо своей основной функции, обладает дополнительными качествами: снижает объем вредных выбросов в атмосферу, делает работу двигателя менее шумной, помогает очистке топливной системы и способствует уменьшению расхода топлива. Эти и другие свойства достигаются за счет определенного баланса элементов топлива и наличия дополнительных присадок.

В итоге получается топливо, которое стоит дороже обычного, но дает автомобилисту много бонусов, которые полностью оправдывают его цену. И все больше владельцев автомобилей это понимают.

Заправка с сюрпризом

Борьба за водительские кошельки среди продавцов топлива усиливается. По мере повышения цен на бензин и увеличение количества АЗС сетям становится все сложнее убедить автолюбителей заправляться именно у них, пишет Татьяна Гармаш, во вчерашнем номере издания «Контракты » .

Как один из главных аргументов компании активно используют различные программы лояльности. Понаблюдав за очередями в кассы среднестатистической заправочной станции, легко заметить, что как минимум половина клиентов предъявляет при расчете дисконтные карты.

Выгодны они и для самих АЗС. «Программа лояльности позволяет удерживать имеющихся, привлекать новых клиентов, а также анализировать потребительские предпочтения», — уверяет Инна Троян из компании «ТНК». Впрочем, одними бонусными картами автолюбителей сегодня не удивишь: программы лояльности уже есть почти во всех крупных сетях, поэтому приходится придумывать новые фишки.

Впрочем, несмотря на мнимое разнообразие, большинство представленных на рынке программ лояльности построены по одинаковым схемам. Они — на накопительной системе, что позволяет потребителям собирать в обмен на купленное топливо баллы, которые потом можно обменять на скидки в 5-10% на различные товары в фирменных магазинах или кафе при АЗС. Таким образом, сети одним выстрелом убивают двух зайцев — нарабатывают базу постоянных клиентов и решают вопросы сбыта сопутствующей продукции и услуг. По такому принципу построены, например, программы лояльности на АЗС Shell, КЛО, «Укравто» и другие.

Некоторые сети, например Shell, предлагают расплачиваться накопленными баллами за товар из отдельного каталога. Скидки на топливо заправки предоставляют менее охотно, а те, кто все же их дают, ограничиваются символическим дисконтом в 1-5%. Такие предложения есть, например, у ТНК, «Лукойл» и других. В последнее время сети стараются сделать свои карточки универсальными и обещают клиентам скидки не только на свои товары, но и на продукцию и услуги компаний-партнеров. Скажем, действие программы лояльности ТНК распространяется на ряд магазинов и ресторанов, КЛО — на Львовскую мастерскую шоколада и т.д..

Привлекать клиентов к заправкам помогает и объединение бонусных счетов по нескольким картам, что удобно, например, если в семье несколько водителей, а также разнообразные призы для участников. Многие АЗС проводят розыгрыши ценных подарков, среди которых фигурируют даже автомобили, исключительно среди владельцев дисконтных карт.

Для корпоративных пользователей список преимуществ скромнее. Обычно он включает специальные топливные карты, позволяющие покупать бензин со скидками до 5%, а в некоторых АЗС также возможность приобретения товара в кредит. В сети WOG отмечают, что корпоративные клиенты могут рассчитывать на вполне конкретный перечень дополнительных услуг: установление персональных лимитов, разграничение уровней доступа, дополнительный контроль за водителями и тому подобное.

Аналитики прогнозируют, что в ближайшее время компании будут совершенствовать программы лояльности, и водителям нужно только подождать еще бОльших бонусов и специальных предложений от АЗС.

Топливо «с плюсом»

Другой маркетинговый инструмент, который активно осваивают сети АЗС, — продажа «горючего с плюсом» — различных видов брендированного бензина и дизеля, которые обычно обеспечиваются приставками «евро». Такое топливо, конечно, дороже простого, но, как утверждают заправщики, разница в цене себя оправдывает.

Как обещают на АЗС, залив полный бак бензина «с плюсом», автолюбитель получит возможность сократить расход топлива, поэтому в итоге в пересчете на километрах потратит не больше, чем при заправке обычным топливом. Взамен получит дополнительные бонусы, среди которых, например, более экономичная эксплуатация двигателя, улучшение ходовых характеристик, а также, что немаловажно для любителей «зеленых» идей, меньший выброс вредных веществ в атмосферу.

Зимой для владельцев дизельных авто одним из главных аргументов заливать топливо с приставкой «евро» является его повышенная морозостойкость. Если проблемы с обычным дизелем начинаются уже при минус 10 (машину сложно завести), то фирменное, как следует из рекламных проспектов, позволяет с легкостью запустить двигатель даже на тридцатиградусном морозе.

Главным преимуществом фирменного бензина является наличие в нем различных присадок, которые чистят двигатель, не позволяя накапливаться продуктам горения. Все остальные параметры остаются стандартными и, по сути, не отличаются от характеристик обычного бензина А-95.

Перечисляя дополнительные средства за «плюс», автовладельцы могут утешать себя тем фактом, что брендированное топливо находится на особом контроле у АЗС. Этот фактор особенно важен для владельцев «капризных» премиальных марок авто, которые часто отказываются ездить на стандартном украинском топливе. Кроме того, что оно не выдает обещанные производителем технических параметров (разгон до 100 км за определенное время, максимальная скорость и т.д.), увеличивается риск быстрого износа топливной системы, ремонт которой влетает владельцу в копеечку.

В отечественной практике не редки случаи, когда, залив на одной из безликих придорожных заправок бензин, представленный как А-95, водители были вынуждены вызывать эвакуатор, а потом сливать топливо и основательно чистить систему.

Впрочем, на фирменных АЗС до таких крайностей обычно не доходит — за качеством следят и владельцы, вложившие свои же деньги в бизнес, и проверяющие органы. Поэтому эксперты советуют заливать улучшенное топливо не постоянно, а лишь время от времени — скажем, несколько раз в месяц, чтобы прочистить двигатели. Понятно, что для зимы этот совет не подходит, особенно для владельцев машин с дизельными моторами. В их случае доплата за евротопливо является одним из основных способов избежать проблем с запуском двигателя в морозы.

Мнение экспертов

Олексий Мочанов, самый опытный водитель страны:

— Премиальное топливо я делю на две категории. Первая — это просто качественный бензин с наценкой за бренд. Вторая — это качественное дорогое топливо с моющими и защитными присадками. Оно рассчитано на тех, кто пытается как можно дольше увеличить ресурс и срок службы двигателя. Следует учитывать: когда заправляешь 20 л такого топлива, то реального бензина у тебя в баке 19 л с копейками (во всех АЗС разные пропорции бензина и присадок). То есть расход топлива с присадками чуть больше, и экономия ощутима только на больших пробегах за счет уменьшения расходов на обслуживание и ремонт двигателя.

Я пробовал премиальные бензины различных заправок и не почувствовал между ними какой-то особой разницы — все они примерно одного уровня и качества. Для себя определил, что когда путешествуешь по Украине, комфорт и уровень обслуживания на автозаправочных комплексах играет не меньшую роль, чем наличие брендового супертоплива. Ведь ты заезжаешь туда не только заправиться, но и помыть стекло, купить еду-напитки, поесть, сходить в туалет. И здесь круг хороших АЗК существенно сужается.

А относительно дороговизны премиум-бензина: сколько бы ее ни ругали наши автомобилисты, это все равно пока не 1,5 EUR/л, как в Европе. И не 2 EUR/л, как в Греции. А специальное спортивное топливо «Турбомакс» спортсменам приходится покупать по 6,5 EUR/л. При этом его расходы — 88 л на 100 км гоночного пробега. Нет денег — не катайся на машине. Пользуйся общественным транспортом. Жизнь жестока.

— В «Автопарке» мы тестировали несколько десятков премиальных бензинов на отечественных и импортных автомобилях и пришли к выводу, что все они достаточно неплохие. Особенно топлива с моющими присадками, которые действительно чистят камеру внутреннего сгорания и экономят деньги на ремонт. А публика на спортивных машинах требует бензина с присадками, повышающими октановое число. Но проблема украинского потребителя в недостаточном опыте потребления брендовых бензинов.

Понятно, что водители в условиях выживания пытаются сэкономить на горючем, и это губительная экономия. Наш народ берет пол-бака 95-го бензина и, чтобы форсаж был круче, доливает 10-15 л 98-го или 100-го бензина. Но нельзя смешивать в одном флаконе коньяк и пиво! Ведь, как показывает «вскрытие» мотора, забиваются топливная система, фильтры, инжекторы, приходится снимать и чистить баки.

Присадки, благодаря которым достигается щелочной и высокооктановый эффект, при сочетании с обычным бензином образуют в баке осадок, который укорачивает жизнь фильтра и бензонасоса. Скупой платит дважды, тупой платит трижды, а лох платит всегда! Если заливаете щелочной бензин, не надо повышать его октановое число «на коленях», вручную, добавляя как присадку 98-й или 100-й бензин. Дободяжите, перебодяжите и в результате обманете сами себя. Нужна пропаганда здоровой потребительской культуры.

Знаете ли вы, что при эксплуатации автомобилей на обычном топливе на деталях двигателей образуются отложения — продукты окисления и неполного сгорания топлива?

Сегодня инновационные топливные технологии позволяют регулировать количество отложений, поддерживая двигатель в состоянии, близком к новому.

Разработанные специалистами ОАО «НК «Роснефть» бензины марки Фора содержат в своем составе моющий компонент и соответствуют самым строгим требованиям мировых производителей автомобилей. По уровню моющих свойств бензины Фора являются высокоэффективными бензинами класса премиум.

Влияние бензина Фора на топливную систему автомобиля:

Поддержание деталей системы питания и газораспределения двигателя в отличном состоянии (уровень отложений на впускных клапанах — не более 20 мг/клапан, отложения в камере сгорания в среднем на 20% меньше нормы). *
При переводе автомобиля с обычного бензина на бензин Фора постепенное удаление до 75% имеющихся отложений с деталей двигателя.
Восстановление эффективности, потерянной вследствие загрязнения двигателя.

* Уровень отложений на впускных клапанах при работе автомобиля на обычном бензине составляет более 200 мг/клапан.

Фора обеспечивает двойной контроль:

Контроль устойчивой работы систем автомобиля.
Восстановление мощностных и экологических показателей двигателя и повышение надежности его работы.

Контроль затрат на автомобиль.
Снижение эксплуатационного расхода бензина на 3%. Таким образом, запас хода автомобиля на одной заправке увеличивается на 15-25 км.

Экто - Лукойл

Одним из возросших требований современного автомобиля является качество топлива. Сегодня моторное топливо должно соответствовать современным европейским стандартам.

Экология города также стала важнейшей проблемой. Решение этой проблемы одно: необходимо создать такое моторное топливо, которое будет более безопасным для экологии города и не будет наносить вреда двигателям самих машин.

Самые последние разработки компании «ЛУКОЙЛ» - бензины «ЭКТО plus» и «ЭКТО sport». Высокое качество позволяет им соответствовать строгим требованиям стандартов экологической безопасности «Евро-3».

Преимущества нового топлива «Экто» для экологии

По сравнению с обычным топливом бензины «ЭКТО plus» и «ЭКТО sport» содержат более чем в 3 раза меньше серы и в 5 раз меньше бензола. Улучшенные экологические свойства новых моторных топлив обеспечивают значительное снижение выбросов канцерогенных веществ, продуктов неполного сгорания топлива, соединений серы, частиц и др.

Преимущества нового топлива «Экто» для двигателя:

Более надежная работа;
100% заявленной мощности;
0% коррозии;
Увеличение ресурса работы;
Увеличение интервала замены моторного масла;
Снижение шума и вибрации;
Снижение износа системы впрыска топлива;
Предотвращение формирования углеродистых отложений в инжекторе;
Защита двигателя от коррозии;
Увеличение срока службы нейтрализатора;
Надежная работа систем бортовой диагностики.

Предупреждение!

Необходимо отметить: применение бензина с моющей присадкой на начальной стадии может привести к некоторым отклонениям в работе двигателя, что является обычной практикой при использовании таких бензинов.

Если двигатель имеет большой пробег, бензин с моющей присадкой удалит часть накопившихся отложений. При этом загрязнения из топливного бака не попадут в двигатель, а будут задержаны топливным фильтром. Чтобы подача топлива в двигатель не снижалась, после перехода на применение бензина с моющей присадкой топливный фильтр желательно заменить.

G-Drive - Газпромнефть

G-drive 95

Благодаря активному комплексу присадок, топливо нового поколения G-Drive обеспечивает профессиональную защиту топливной системы двигателя, гарантируя дополнительную мощность и улучшая разгонную динамику Вашего автомобиля.

В состав новой формулы активного комплекса присадок вошли новейшие компоненты, разработанные ведущими мировыми экспертами в области повышения эффективности работы двигателя.

Преимущества топлива G-Drive:

Увеличение мощности двигателя до 12 % *
Улучшение динамики разгона автомобиля до 1,8 сек.*
Профессиональная защита двигателя

Найдите АЗС с топливом G-Drive на вашем пути!

* Согласно результатам испытаний в независимом европейском испытательном центре, при использовании топлива с активным комплексом присадок на автомобиле Фольксваген Гольф с рабочим объемом двигателя 1,6 л и непосредственным впрыском бензина (далее VW Golf, 1.6 FSI) зафиксировано:

увеличение мощности двигателя до 12% при 2000 об/мин, среднее увеличение мощности двигателя в рабочем диапазоне 2000-4000 об/мин составило 7,4%;
снижение времени разгона автомобиля с 50 до 100 км/ч до 1,8 с на 5-й передаче. Среднее улучшение динамических характеристик автомобиля в широком диапазоне от 20 до 120 км/ч на 3-й, 4-й, 5-й передачах составило 8,2%.

G-drive 98

Топливо G-Drive с 98-м октановым числом — это новое высокотехнологичное топливо с улучшенными характеристиками семейства премиальных топливных продуктов G-Drive.

В состав топлива входят новейшие компоненты, разработанные ведущими мировыми экспертами в области повышения эффективности работы двигателя.

Топливо нового поколения G-Drive содержит активный комплекс присадок, который увеличивает эффективность работы двигателя, повышая мощность и разгонную динамику автомобиля, а также обеспечивает надежную защиту топливной системы двигателя, удаляя отложения и создавая защитную пленку, препятствующую их последующему образованию.

Входящий в состав топлива модификатор трения последнего поколения позволяет значительно повысить эффективность работы двигателя. В результате мощность и разгонная динамика автомобиля увеличиваются.

Ultimate - BP

BP Ultimate 95

Современные высокотехнологичные двигатели предъявляют к топливу особенно жесткие требования, поэтому топливо BP Ultimate с октановым числом 95 было специально разработано, чтобы сохранить здоровье вашего двигателя.

Топливо BP Ultimate 95 обеспечивает долговечность и эффективность как новейших высокотехнологичных двигателей, так и двигателей предыдущих поколений, помогая им работать как новым.

Топливо BP Ultimate 95 позволяет:

Использование топлива BP Ultimate 95 позволяет сократить потери энергии за счет уменьшения трения в двигателе!
Как показывают испытания, топливо BP Ultimate 95 способно удалять до 98% имеющихся во впускных клапанах отложений, которые мешают двигателю работать так эффективно, как он мог бы. При постоянном использовании топлива BP Ultimate 95 загрязненные двигатели становятся чище и восстанавливают свою эффективность.
Топливо BP Ultimate с октановым числом 95 содержит специальный ингибитор коррозии, который защищает топливную систему от ржавчины.
Защитные свойства от коррозии топлива BP Ultimate были проверены стандартными промышленными испытаниями и были сравнены с обычным топливом. Стальной стержень, погруженный в обычное топливо, покрылся видимой коррозией, а стержень, погруженный в топливо BP Ultimate 95, остался не пораженным коррозией при проведении теста в идентичных условиях.

BP Ultimate 98

Двигатель - это сердце вашей машины, и конечно же хочется, чтобы он работал как новый, сохраняя максимальную эффективность и экономичность.

Современные высокотехнологичные двигатели предъявляют к топливу особенно жесткие требования, поэтому топливо BP Ultimate с октановым числом 98 было специально разработано, чтобы сохранить здоровье вашего двигателя, позволяя увеличить его мощность и сократить расход топлива вашего автомобиля.

Топливо BP Ultimate 98 обеспечивает высокую мощность, долговечность и эффективность как новейших высокотехнологичных двигателей, так и двигателей предыдущих поколений, помогая им работать как новым.

Топливо BP Ultimate 98 позволяет:

Использование топлива BP Ultimate 98 позволяет повысить мощность вашего двигателя, а соответственно и улучшить динамику автомобиля!
Тесты показали, что после перехода на топливо BP Ultimate с октановым числом 98 мощность двигателя может возрасти до 5,7%, а ускорение автомобиля может увеличиться до 2,6% по сравнению с показателями обычного топлива.
Использование топлива BP Ultimate 98 позволяет увеличить пробег вашего автомобиля за счет сокращения расхода топлива!
Испытания с использованием комбинации различных циклов вождения, проведенные на разных автомобилях, показали, что при использовании топлива BP Ultimate с октановым числом 98 двигатель более эффективно расходует топливо. Увеличение пробега на одном баке может составить до 39 км больше по сравнению с показателями обычного топлива.
Использование топлива BP Ultimate 98 позволяет сократить потери энергии за счет уменьшения трения в двигателе!
Специальная формула создает защитное покрытие на верхних частях цилиндров, помогая уменьшить трение между кольцами цилиндров поршня и стенками цилиндра. Уменьшение трения помогает снизить потери энергии в двигателе, а это означает, что больше энергии топлива преобразовывается в полезную механическую работу. Это вносит вклад в улучшение производительности двигателя и способствует лучшей экономии топлива.
Как показывают испытания, топливо BP Ultimate 98 способно удалять до 98% имеющихся во впускных клапанах отложений, которые мешают двигателю работать так эффективно, как он мог бы. При постоянном использовании топлива BP Ultimate 98 загрязненные двигатели становятся чище и восстанавливают свою эффективность.
Топливо BP Ultimate с октановым числом 98 содержит специальный ингибитор коррозии, который защищает топливную систему от ржавчины.
Защитные свойства от коррозии топлива BP Ultimate были проверены стандартными промышленными испытаниями и были сравнены с обычным топливом. Стальной стержень, погруженный в обычное топливо, покрылся видимой коррозией, а стержень, погруженный в топливо BP Ultimate, остался не пораженным коррозией при проведении теста в идентичных условиях.

BP Ultimate Diesel

Топливо BP Ultimate Diesel - это топливо премиум-класса, при разработке которого были использованы самые современные технологии. Улучшающее эксплуатационные характеристики двигателя вашего автомобиля по многим параметрам:

Во-первых, это более высокое цетановое число, чем в обычном топливе, и поэтому BP Ultimate Diesel сгорает лучше обычного дизельного топлива, более эффективно высвобождая энергию.
Во-вторых, топливо BP Ultimate Diesel чистит двигатель, восстанавливая мощность, которая может снижаться из-за отложений, оставляемых обычным топливом.

Уникальная формула топлива BP Ultimate Diesel позволяет удалить и предотвратить образование вредных отложений в двигателе вашего автомобиля, делая его динамичнее и здоровее. Поскольку BP Ultimate Diesel обеспечивает его более эффективное сгорание, это топливо не только улучшает технические характеристики двигателя автомобиля, но также делает его более экономичным и способствует снижению количества вредных выбросов по сравнению с обычным дизельным топливом.

Топливо BP Ultimate Diesel позволяет:

Использование топлива BP Ultimate Diesel, как показали независимые испытания на различных марках автомобилей, позволяет повысить мощность и ускорение вашего двигателя до 8,2% по сравнению с обычным дизельным топливом.
Использование топлива BP Ultimate Diesel позволяет увеличить пробег вашего автомобиля на одном баке до 33 км за счет более эффективной работы двигателя.

Чистота двигателя - главное условие поддержания оптимального режима его работы. Именно поэтому топливо BP Ultimate Diesel создавалось с таким расчетом, чтобы оно очищало двигатель все время, пока он работает.
Благодаря входящим в его состав новейшим моющим добавкам - BP Ultimate Diesel до четырех раз эффективнее по своим чистящим свойствам по сравнению с обычным дизельным топливом.
Результаты независимых испытаний топлива BP Ultimate Diesel показали, что удаляя существующие отложения в форсунках, данное топливо способствует и поддержанию чистоты топливной форсунки.

Evolution - Нефтьмагистраль

Сегодня на АЗС «Нефтьмагистраль» продается отличный бензин нового поколения Evolution и высококлассное дизельное топливо, у которых есть сертификат соответствия и паспорт качества.

В состав топлива Evolution входит присадка Keropur-EVO, разработанная специалистами немецкого концерна BASF специально по заказу ТД «Нефтьмагистраль». Компания BASF является лидером мировой химической отрасли. Ее продукция испытывалась в суровых климатических условиях России не один год.

V-Power - Shell

Shell V-Power - топливо для эффективной работы двигателя автомобиля. Задача этого топлива - начать работать сразу, с момента заправки, для удаления отложений, которые снижают производительность двигателя вашего автомобиля.

Shell V-Power - наше лучшее топливо. Оно обладает активными моющими свойствами для лучшей динамики, усиливая ваш восторог от вождения уже после первой заправки.

Чем чище двигатель, тем лучше он работает: именно для этого мы разработали Shell V-Power.

Разработано специально для мгновенного избавления двигателя от отложений, снижающих его мощность.

UNIQ - ТрансАЗС

Бензин UNIQ - это топливо с улучшенными эксплуатационными характеристиками, созданное для увеличения срока службы автомобиля. Моющие компоненты, входящие в состав бензина UNIQ, бережно очищают двигатель и топливную систему, возвращая заявленные производителем мощностные характеристики. Также они защищают от воздействия коррозии.

На экономичность транспортного средства влияет очень многое, в том числе и заливаемое в бак горючее. Если заправлять автомобиль бензином с недостаточно высоким октановым числом, то двигатель будет работать с повышенной нагрузкой. Его мощность уменьшится, а расход увеличится.

Важно заправлять автомобиль только подходящим топливом. При этом следует также помнить, что имеют принципиальное значение и характеристики самого нефтепродукта. В частности, топливо UNIQ не просто заботится о двигателе, очищая его от отложений и нагара, но и заметно улучшает экономические показатели мотора. Это стало возможным благодаря внедрению в его состав современного активатора горения, который выравнивает структуру топлива и увеличивает тем самым полноту его сгорания.

Иногда указанные производителем цифры могут в корне розниться с теми, которые появляются при реальной эксплуатации автомобиля. Это связано не только с представленными выше рекомендациями, но и с тем, что для технической документации средний расход высчитывается в идеальных условиях. Тем не менее, на расход топлива можно повлиять, увеличив эффективность процессов его воспламенения и сгорания.

В процессе эксплуатации автомобиля на важнейших узлах двигателя и на элементах топливной системы образуется слой отложений. На впускных клапанах, иглах форсунок, а также в камере сгорания появляется нагар. А металлическая поверхность некоторых деталей может подвергаться влиянию коррозийно-активных веществ. Как следствие, от этого увеличиваются расходы на техническое обслуживание автомобиля, и, что более важно, падает мощность двигателя и снижается эффективность его работы в целом.

Топливо UNIQ, разработанное с применением новейших технологий, замедляет рост отложений и нагарообразование. В его уникальный состав входят активаторы горения, моющие и антикоррозийные компоненты. Благодаря этому двигатель со временем полностью очищается от отложений и нагара, а топливный бак и прочие детали системы всегда надежно защищены от коррозии. Кроме того, активаторы горения существенно улучшают процесс сгорания бензина, что позволяет снизить расход топлива и увеличить мощность двигателя до номинальных показателей.

Уникальный состав премиального бензина UNIQ, включающий многофункциональный комплекс моющих компонентов, поможет повысить эффективность процесса сгорания а, в результате, работоспособность и КПД двигателя.

Коррозия металлических частей системы подачи топлива может привести к засорению трубопроводов и фильтров, нарушению режима работы и снижению производительности системы впрыска топлива. В результате срок службы транспортного средства уменьшается, а расходы на техническое обслуживание многократно увеличиваются. Бензин UNIQ снижает темпы образования очагов коррозии и значительно повышает стойкость металла.

Премиум-спорт - АЗС Трасса

Новое топливо Пермиум-спорт это:

Экономичность - ощутимое уменьшение расхода топлива. Возможность проехать больше без дозаправки!
Мощность - улучшение динамики разгона и увеличение мощности двигателя!
Экологичность - снижение токсичности выхлопных газов. Премиум-спорт соответствует Европейским нормам ЕВРО-5 на качество отработавших газов!
Очистка двигателя - моющие свойства Премиум-спорт позволяют восстанавливать и стабилизировать заводских характеристики двигателя!

95+ - General Fueller

Все виды топлива на АЗС GF соответствуют высоким стандартам качества, которое контролируется на всех этапах - от нефтеперерабатывающего завода до автозаправочных станций.

Все топливо отвечает европейским и сезонным стандартам качества и поставляется только с Московского нефтеперерабатывающего завода.

ЕВРО-5 — экологический стандарт, топливо, соответствующее требованиям EN 590 (ЕВРО-5), отличается низким содержанием серы и полициклических ароматических углеводородов.

ЕВРО-5 оптимизирует процесс сгорания топлива в двигателе, уменьшаются шум и вибрация двигателя, облегчается запуск, предотвращаются коррозионные процессы. Топливо ЕВРО-5 предотвращает преждевременный износ деталей двигателя и топливной аппаратуры, может использоваться в любых современных двигателях.

ЕВРО-5 это:

чистый двигатель;
больше мощность;
меньше расход;
снижение токсичности выхлопных газов.

ЕВРО-5 от General Fueller - здоровый образ жизни Вашего автомобиля.

guarblog.ru