Скорость в населенном пункте за городом. С какой скоростью можно ехать в населенном пункте? Ограничения скоростного режима, установленные ПДД

15.07.2019

Если коротко, то мы предлагаем ограничить скоростной режим населенных пунктах скоростью 50 км/час. А на городских магистралях, не имеющих пересечений с пешеходными потоками увеличить скорость до 80 км/час. При этом штрафовать за нарушение скорости начинать с превышения на 3 км в час (возможная погрешность современных радаров).

Теперь подробнее.

С 1-го сентября, с введением новых штрафов, разрешенная скорость в городах увеличилась с 60 км в час до 80. Конечно, официально осталось 60, но исчез штраф за превышение на 20 км. То есть, вы можете ехать 80 и ничего вам за это не будет. Автор этой поправки депутат Лысаков. Именно он лишил многих пешеходов шансов на выживание в ДТП. Ведь как известно, с увеличением скорости сильно падают шансы на выживание при столкновении.

Итак, стараниями депутата Лысакова в городах России теперь можно гонять 80 км/час безнаказанно. Давайте сравним с тем, что есть в других странах мира, и разберемся к каким последствиям приведет лысаковщина на дорогах. Начать стоит с того, что в других странах о погрешностях радаров в 20 км/час не подозревают, и штрафуют за любое превышение допустимой скорости. Потому, что в реальности, погрешность радаров составляет 1-2 км/час .

На городских улицах (в жилой застройке) в Берлине ограничение скорости составляет от 30 км/час до 50 км/час. Это сделано не только для повышения безопасности движения, но и для снижения воздействия на окружающую среду - так меньше шумовое загрязнение, и меньше выбросы вредных веществ в окружающую среду. В исключительных случаях, вне жилой зоны, при отсутствии пешеходных тротуаров, после дополнительного обоснования, допустимая скорость может быть увеличена до 70 км/час - на практике таких участков очень мало. Скорость до 80 км/час может быть установлена на автобанах, то есть магистралях не имеющих никаких пересечений с пешеходными потоками (ни тротуаров, ни переходов, ни жилых домов вокруг).

В Париже скорость ограничивается от 20 км/час до 50 км/час. Причем зоны 30 км/час расширяется, и охватывает уже значительные области в центре города. В основном же, в городской застройке ограничение составляет 50 км/час. На Кольцевой магистрали Парижа ограничение 80 км/час, но она не имеет пересечений с пешеходными потоками, в жилой зоне трассирована тоннелями, пересечения через нее выполнены мостами.

В Лондоне ограничение скорости на обычных улицах составляет 48 км/час (не круглые цифры из-за того, что там все указывается в милях). При этом в центре города, на значительной части улиц установлено ограничение в 20 миль/час, то есть порядка 32 км/час. В пригороде, в зоне малоэтажной застройки в отдельных случаях допускается скорость в 64 км/час. На магистралях, не имеющих пересечений с пешеходными потоками допустимая скорость устанавливается до 96 км/час, при этом в случае прохождения такой магистрали рядом с жилой застройкой, скорость снижается до 64 км/час. Подчеркну - это в любом случае обязательно при отсутствии пешеходов, тротуаров и пр.

В Мадриде - ограничение скорости в жилой зоне, как и в прочих европейских странах, - 50 км/час. На городской магистрали - полностью отделенной от пешеходных потоков, разрешенная скорость составляет до 80 км/час.

Таким образом, общее правило - в центрах городов скорость до 30 км/час, в жилой застройке - скорость до 50 км/час. На городской магистрали, не имеющей никаких пересечений с пешеходными потоками, и не имеющей тротуаров, остановок и прочих пешеходных объектов, при прохождении в жилой зоне ограничение 65 км/час, в случае магистрали проходящей вне жилой зоны (то есть трассированной тоннелем, или по лесу, или по промзоне) - 80 км/час.

Еще раз напомню, что депутат Лысаков разрешил у нас на любой улице в жилой зоне (UPD: для крючкотворцев: везде в посте под "жилой зоной" понимается "зона, где имеется жилая застройка", а не знак "Жилая зона" согласно ПДД) ездить со скоростью 80 км/час. То есть любая улица, с тротуарами, в жилой зоне, где играют дети, в зоне остановок общественного транспорта, которые ничем не защищены - любая городская улица в России, усилиями депутата Лысакова стала приравниваться по скоростному режиму к скоростной магистрали вне жилой зоны.

Теперь разберемся в вопросе о том, к чему же это приведет?

В России ежегодно в ДТП погибают около 27 000 человек, ущерб от всех ДТП составляет около 2,5 % ВНП России, за 5 лет ущерб российской экономики составил 5,5 триллиона рублей, что сопоставимо со всеми расходами на здравоохранение за тот же период. В России ежегодно совершается около 70 тысяч наездов на пешеходов: каждое четвертое ДТП (с пострадавшими) - это наезд на пешехода. По данным МВД в крупных городах до половины всех ДТП - наезды на пешеходов, из них на пешеходных переходах в городах происходит каждый третий наезд на пешехода, в том числе по вине водителей - в 86% случаев. То есть ДТП приносят серьезный экономический урон стране. К слову, в Европе ограничение скорости в жилой застройке на уровне 60 км/час есть только в трех странах - РФ, Белоруссии и Украине. Во всей остальной Европе максимальная допустимая скорость в жилой зоне составляет 50 км/час. Россия занимает лидирующие позиции в Европе по числу жертв в ДТП.

Почему же именно 50 км/час, а не 80 км/час? Какая разница? При увеличении скорости движения с 50 км/час до 80 км/час тормозной путь увеличивается вдвое, в условиях сырого асфальта тормозной путь автомобиля увеличивается дополнительно на четверть.

В Австралии проводили сравнение между рисками из-за превышения скорости с рисками из-за содержания алкоголя в крови. Было принято, что при 60 км/ч и 0 промилле относительные риски равны единице. Увеличение скорости до 80 км/час оказалось эквивалентно 2,1 промилле алкоголя в крови. В городских условиях, связанных с множеством дополнительных факторов, таких как пешеходы, велосипедисты, пересечения - частота ДТП возрастает значительно сильнее, чем при движении по загородной трассе.

С ростом скорости значительно ухудшается тяжесть последствий для пешеходов. Вероятность гибели пешехода в ДТП увеличивается с ростом скорости столкновения. Кроме того, с ростом скорости снижается угол обзора для водителя, а значит снижается и вероятность его адекватной реакции на возникающие препятствия.На скорости 40 км/ч угол обзора водителя составляет 100 градусов. Это позволяет видеть препятствия на дороге, а также оценивать ситуацию справа и слева от дороги. На скорости 130 км/ч угол обзора составляет 30 градусов и менее, что значительно снижает возможность оценки водителем потенциальной опасности.

Помимо этого, увеличение скорости потока, связано с дополнительными негативными последствиями. С ростом скорости потока в городских условиях, снижается пропускная способность улично-дорожной сети. Дело в том, что на большей скорости водителям требуется больший безопасный интервал, поэтому с ростом скорости поток выстраивается в шахматном порядке. То есть поток становится более разреженным, что ведет к снижению пропускной способности улиц. Максимум пропускной способности приходится на 50 км/час.

Рост скорости дает незначительный выигрыш во времени, в условиях города. В Тулузе был проведен эксперимент. Предметом исследования было время в пути для скорости 30 км/ч и 50 км/ч на расстоянии 7.6 км с 28 светофорами. Быстрый автомобиль проехал это расстояние за 24 минуты, в то время как медленный - за 29 минут. То есть сокращение скорости почти в 2 раза увеличило время в пути всего на 13%.

Увеличение скорости в жилой зоне ведет к резкому снижению комфортности среды. Человек не привык наблюдать быстро движущиеся объекты, так как их не существовало в обычных природных условиях. Самым быстрым объектов для нормального примата был нападающий на него леопард... поэтому окружение быстрыми объектами снижает чувство безопасности и нервирует человека. В рамках исследований проведенных на западе, было установлено, что скорость движения транспорта не должна превышать среднюю скорость пешехода более, чем в 10 раз. Из этого и было установлено ограничение скорости в городской застройке в 50 км/час. То есть рост скорости в городах будет приводить к снижению комфорта пешеходной среды, к снижению числа пешеходных перемещений, а значит к росту числа поездок на автомобилях - к росту пробок.

Таким образом, есть целый ряд факторов, который указывает на необходимость ограничения скорости в жилой зоне на уровне 50 км/час и не более. В России сейчас по инициативе депутата Лысакова скорость в жилой зоне увеличена до 80 км/час. Мы и ранее мягко говоря не блистали в части безопасности наших городов, но теперь депутат Лысаков решил объявить настоящий геноцид пешеходов в России. Все инициативы озвучиваемые властями в сфере безопасности дорожного движения, связанные с повышениями штрафов, или борьбой с пьянством, не идут ни в какое сравнение с эффективностью снижения скорости движения автомобилей в городских условиях. Однако наши власти почему-то собственноручно повышают допустимую скорость, стимулируя рост ДТП.

Увеличение допустимой скорости движения в жилой застройке приведет:
- к росту числа ДТП, и тяжести их последствий
- снижению пропускной способности УДС, и росту числа и протяженности пробок
- росту уровня шума
- снижению качества городской среды, увеличению стрессов для городских жителей,
что в сумме выльется в экономические и человеческие потери для всего государства.

Ни одного разумного аргумента в пользу необходимости увеличения разрешенной скорости движения в городских условиях не существует. Увеличение скорости противоречит всему мировому опыту, и всем существующим исследованиям по безопасности дорожного движения.

В силу вышесказанного, я считаю необходимым организовать общественную инициативу, через соответствующий сайт, с тем чтобы набрать 100 тысяч подписей с целью отмены лысаковщины на дорогах России, а также с целью снижения допустимой скорости передвижения автомобилей в жилой зоне до 50 км/час. Я надеюсь, что в ближайшее время такую инициативу мы сможем подготовить и достойно запустить.

За отдельный период. Так, например, очень распространены штрафы ГИБДД за превышение скорости на автомобилях.

Согласно многочисленным данным на 2018 год большая часть нарушений происходит по следующим причинам:

неоправданно рискованное поведение на проезжей части и намеренное несоблюдение ПДД - это относится как к водителям, так и пешеходам;
вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения - комментарии здесь излишни;
превышение скорости - какой русский не любит быстрой езды? - но при этом многие забывают о погодных условиях, ограничениях, требованиях дорожных знаков;
неисправное состояние транспортных средств, а именно тормозной системы;
несоблюдение дистанции;
некорректное поведение в экстремальных ситуациях - люди начинают путать педали, принимают неверные решения.

Из-за любви к высоким скоростям случается большой процент аварий. Достаточно только сказать, что в целом по России из-за несоблюдения ПДД и нарушения скоростного режима за один только апрель прошлого года произошло около 46 000, в которых было травмировано более 60 000 человек, а 5714 расстались с жизнью.

Чтобы как-то повлиять на эту негативную статистику, вводятся серьезные ограничения и довольно весомые денежные штрафы за превышение скорости. За такие нарушения, связанные с превышением скоростного режима, для лихачей предусмотрена также и такая мера воздействия, как лишение водительских прав. Данная статья как раз и будет посвящена штрафам для водителей, превышающих скорость на дороге.

Вопросы скорости передвижения полностью раскрывает 10-тый раздел ПДД.

Перечислим основные моменты:

автовладелец обязан учитывать не только ограничения для данного участка дороги (город, трасса, автомагистраль), но и интенсивность движения, техсостояние ТС, качество дорожного покрытия;
в случае экстренных ситуаций необходимо принять все меры для предотвращения ДТП - ехать медленнее или совершить полную остановку;
запрещается как превышать максимальную скорость, так и двигаться слишком медленно (по автотрассам и магистралям), создавая препятствия другим участникам дорожного движения.

Для простоты восприятия мы приводим таблицу, из нее вы можете получить информацию о том, сколько придется заплатить за подобные нарушения.

Как видно, наказания предусмотрены только в случае превышения на 20 км/час и более. Однако, это совсем не свидетельствует о том, что можно, например, разгоняться до 40 км/час в жилой зоне (там действует ограничение 20 км/час) или под знак 3.24 и вот почему:

во-первых, вы попадаете под действие статьи КоАП 12.16 ч.1 - несоблюдение требований дорожных знаков (500 рублей);
во-вторых, в случае ДТП, даже если вы были невиновны, вас признают таковым из-за превышения скорости хотя бы на 1 км/час - благодаря трасологической экспертизе можно с точностью до нескольких км/час установить, как быстро двигалось авто на момент столкновения.

Одним словом, превышение скорости на 10-20 километров обойдется без штрафа только там, где нет ограничивающих знаков и где обстановка и качество дорожного покрытия позволяют двигаться быстрее.

Следующий момент, вызывающий вопросы, - фраза «при повторном нарушении».

Согласно статье 4.6 КоАП повторным считается нарушение, которое было совершено в течение года после того, как было выписано предыдущее, и законное постановление о его назначении вступило в силу.

Говоря простым языком, если протокол выписали 20-го августа 2017 года, то аналогичное нарушение, которое вы совершили до 20-го августа 2018 года будет считаться повторным, соответственно, наказание будет более жестким.

Ну и последнее относительно штрафов и мер наказания: при превышении скоростного режима на 60, 80 и более км/час при предусмотрены лишение прав либо денежное взыскание. Штраф за превышение скорости придется платить, если факт несоблюдения ПДД зафиксировала камера. Если же вас поймали инспекторы, то придется расставаться со своим водительским удостоверением.

Разрешенные скоростные режимы

Для каждого участка дороги устанавливаются свои предельные скорости, за превышение которых выписываются штрафы (в таблице приведена подробная информация).

Каждый выпускник автошколы обязан знать об этих режимах и придерживаться их. Они придуманы не просто так, а для того, чтобы уменьшить количество ДТП как с участием автомобилей, так и пешеходов.

Согласно статистике, после отмены нормы о взимании штрафа за превышение скорости менее, чем на 20 км/час, количество ДТП осталось на прежнем уровне. Данный факт говорит о том, что водители стали более ответственно подходить к выполнению требований ПДД.

Возникает вопрос - с чем связаны именно такие нормативы? Попробуем разобраться.

Город

В условиях города нельзя разгоняться быстрее 60 км/час (ПДД 10.2). На отдельных магистралях разрешается двигаться быстрее, но при условии установки соответствующих разрешающих знаков. Стоит сказать, что даже на скорости 60 км/час не всегда удается среагировать на внезапные помехи. Для того чтобы водитель избежал штрафа за возможное превышение скорости, он обязан:

соблюдать требования дорожных знаков;
быть предельно внимательным в местах возможного появления пешеходов на дороге (вблизи школ, автобусных остановок, перекрестков, пешеходных переходов);
предоставлять приоритет пешеходам на зебре, перекрестках, в жилых зонах.

Даже в том случае, если пешеход будет виноват, часть вины автомобилиста тоже будет присутствовать, поскольку он обязан всегда соблюдать бдительность и выбирать наиболее безопасный скоростной режим.

Трасса, вне города

За городом разрешенный максимум - 90 км/час. Есть также свои ограничения для различных видов транспортных средств - например, пассажирские автобусы на дорогах общего назначения, перевозящие детей, не могут разгоняться быстрее 60 км/час. Легковые машины с прицепом - не более 70 км/час. Если же вы везете на сцепке другую машину, то максимальная скорость - не выше 50 километров.

Автомагистраль

Автомагистраль отмечается знаком 5.1. На ней действуют свои особые правила:

разрешается разгон до 110 км/час, при наличии особых знаков - до 130 км/час;
медленнее 40 км/час ездить запрещено (мопеды, тракторы, тягачи, авто в неисправном состоянии);
запрещено на автомагистралях обучать езде и двигаться задним ходом.

Есть также свои ограничения для других типов ТС (см. таблицу).

Пара слов о максимальном превышении

Многие водители считают, что максимальная скорость, которую можно превысить, как в городе, так и на трассе, — это не более 60 км/ч. Обоснование у них в данном случае простое — если еще ехать быстрее, то будет уже лишение прав, а не штраф. Многие граждане также придерживаются правила — не превышать более чем на 20 км/ч, чтобы не было штрафа. Здесь стоит обратить внимание на то, что по ПДД превышать ни на сколько нельзя, если это, например, город, то максимальная скорость должна быть 60 км/ч. Все что будет больше, это уже будет считаться нарушением.

Нужно помнить, что чем больше превышение, тем тормозной путь будет больше, а следовательно, травм и увечий можно причинить гораздо больше и намного серьезнее. Если при возникновении ДТП, следственная комиссия выяснит, что автомобиль двигался с превышением в городе, даже меньше 20 км/ч, то это может послужить поводом, чтобы не получить выплату по ОСАГО от страховой компании. А в самом худшем случае, во время судебного разбирательства можно стать виновником ДТП. Поэтому нужно правильно оценивать ситуацию и не допускать нарушения скоростного режима.

Как еще регулируется скорость передвижения?

В остальных случаях она обозначается знаками:

запрещающими - зона ограничения, конец зоны ограничения;
предписывающими - минимальная скорость;
особых предписаний - автомагистраль, дорога для автомобилей, направление и скорость движения по полосам, населенный пункт;
информационными - знак 6.2 (рекомендуемая скорость).

Также нужно учитывать требования разметки, например, разметка 1.24.2 дублирует знак 3.24 - ограничение максимальной скорости. Стоп-линия обязывает водителя остановиться перед пересечением дорог.

Как оспорить превышение скорости?

С помощью современных средств инспекторы ГИБДД могут с точностью +/- 2-5 км определять скорость движения транспортного средства. Штраф за превышение скорости в этом случае будет абсолютно оправдан. Кроме того, в больших городах, на автотрассах и магистралях устанавливают стационарные камеры, типа Стрелка-СТ, КРИС и другие.

Помимо стационарных, сотрудники ГИБДД для выявления нарушений, связанных со скоростным режимом, могут использовать мобильные и ручные средства фиксации. Ручное устройство предназначено для использования его непосредственно в руках, а мобильное — закрепляется с помощью специальных штативов в салоне автомобиля ГИБДД. Если во время контроля ими будет вывялено и обнаружено превышение, то виновник будет остановлен для составления протокола и выписывания штрафа.

В некоторых случаях, сотрудники полиции во время несения службы допускают некоторые ошибки, зная которые можно успешно опротестовать зафиксированное нарушение.

Если вас останавливают и обвиняют в превышении, действовать необходимо следующим образом:

попросите инспектора показать прибор, на котором должен быть отображен ваш автомобиль с номером (часто в плотном потоке фиксируют соседние автомобили, а списать стараются на других);
на прибор у гаишника должен быть сертификат качества и акт его проверки, подтверждающий исправность;
радар должен быть опломбирован, кроме того, в условиях (туман, дождь) погрешность может быть достаточно большой - укажите данный факт в протоколе.

Не забывайте также, что видеорегистраторы с GPS/ГЛОНАСС, навигаторы и тахометры отображают реальную скорость - эти данные можно использовать в свою защиту. Если же вам не предъявляют никакие документы на радар, то подписывать протокол ни в коем случае не нужно.

Вы имеете право , в том числе и за нарушение скоростного режима. Для этого необходимо в течение 10 дней подать иск в суд о непризнании наказания за превышение скорости правомерным. При наличии доказательств суд встанет на вашу сторону.

А с какой скоростью ездите вы и превышаете ли? Оставляйте свое мнение и комментарии ниже!

Даже те, кто далеко не в первый раз садится за руль автомобиля, не всегда знают о том, как быстро можно двигаться в тех или иных местах. Конечно, перед тем как отправляться в путь, правильнее всего выяснить, какая разрешенная скорость на трассе, в городах, деревнях и дворовых территориях, которые вы планируете проехать. Как показывает практика, опытным водителям достаточно знать правила и понимать, что обозначают те или иные дорожные знаки, и ориентироваться по ним. Ведь не у всех есть возможность изучать нюансы движения в различных населенных пунктах перед въездом в каждый из них.

Правила для трасс

ПДД устанавливают ограничения по скорости движения автотранспорта. При этом для этих показателей определяются не только максимальные, но и минимальные значения. Например, если в 10-м пункте Правил указана наибольшая скорость для каждой ситуации, то в 16-м определены случаи, когда она не может быть меньше установленного значения.

Так, в нормативных актах указана разрешенная скорость на трассе, она составляет 90 км/час для любых дорог и 110 - для автомагистралей. Эти ограничения касаются легковых машин и грузовиков, вес которых не превышает 3,5 т. Если при въезде на дорогу вы увидите знак, обозначенный в ПДД как 5.1, то это означает, что вы попали на автомагистраль. Разрешенная скорость движения там достигает 110 км/час.

Условия для автомагистралей

Если про максимальные ограничения помнят практически все, то о том, что на определенных дорогах нельзя ездить слишком медленно, почему-то забывают. Но 16-м пунктом ПДД установлены правила для автомагистралей. Там написано о том, что на этих дорогах домашних животных, пешеходов, мопедов, велосипедов и других средств, скорость которых по техническим параметрам не может превышать 40 км/час.

Там же не разрешается и остановка транспорта вне специально отведенных зон, развороты и въезды в разрывы полос, предназначенные для технологических целей, учебная езда или перемещение задним ходом.

Кроме того, правила пункта 16 распространяются и на «Дороги для автомобилей», которые обозначены знаком 5.3. На них действуют те же ограничения по минимальному скоростному режиму, наличию пешеходов, Отличаются от автомагистралей «дороги для автомобилей» лишь тем, что на них нет разделительных полос и многоуровневых транспортных развязок. Более того, знак 5.3 не обозначает, что указанный путь является главным по отношению к остальным.

Езда в населенных пунктах

Неважно, едете вы по трассе, которая разделяет небольшую деревню, или перемещаетесь по городу, скорость вашего движения ограничена. Даже незначительное нарушение ПДД может привести к созданию аварийной ситуации и плачевным последствиям. Так, правилами установлена разрешенная скорость в населенном пункте, она едина для всех и не зависит от интенсивности движения, количества пешеходов или проживающих там людей. Для всех автотранспортных средств она не может превышать 60 км/час. Если вы перемещаетесь по трассе и въезжаете в город, то смотрите на знаки - так вы сможете понять, когда начнется населенный пункт. Не забудьте в этот момент снизить скорость.

При движении по жилым зонам, отмеченным знаком 5.21, или на территории дворов скорость не может быть выше 20 км/час. Только так можно обеспечить безопасность проживающих там людей, которые имеют право без опаски ходить возле своих домов, участков для отдыха и детских площадок. Кстати, в таких местах водители обязаны пропускать абсолютно всех пешеходов, даже если они идут по проезжей части вне специально оборудованного перехода.

Законодательные оговорки для населенных пунктов

Но ПДД установлена возможность на региональном уровне установить более высокие скоростные показания для отдельных транспортных средств. Так делается, если дорожные условия позволяют обеспечить безопасное движение на определенных участках дороги. Если местный орган власти принимает решение о том, какая должна быть разрешенная скорость на трассе, проходящей через населенный пункт, то это оформляется соответствующими дорожными знаками. Но при этом она не может быть больше установленных значений для автомагистралей. Если вы съезжаете с дороги, на которой разрешен другой скоростной режим, то сразу же начинают действовать правила для населенного пункта.

Езда по МКАД

Многие жители России панически боятся попадать на всем известную Они даже не знают, сколько составляет разрешенная скорость на МКАД. Несмотря на то что это современная трасса без одноуровневых пересечений, с отменным дорожным покрытием, ограждениями по всему пути, она считается очень сложной. Причиной этого является огромное количество примыканий в виде заездов с заправок, шиномонтажных мастерских, торговых центров. Кроме того, ситуация осложняется тем, что на этой дороге обычно большое количество грузового автотранспорта.

В настоящее время разрешенная скорость на МКАД составляет 100 км/час для всех полос. С учетом того, что эта дорога считается магистральной, то установленный режим является вполне адекватным. Хотя по факту в крайней левой стороне поток движется нередко со скоростью 120, а то и 130 км/час.

Ограничения для автобусов, грузовиков с людьми и пассажирских средств с группами детей

Если на территории населенных пунктов правила относительно скоростного режима распространяются на всех, то с выездом за их пределы ситуация меняется. Например, для маломестных и междугородних автобусов разрешенная скорость на трассе составляет 90 км/час. При этом неважно, едет ли это пассажирское транспортное средство по шоссе, автомагистрали, МКАДу или где-либо еще, где установлены другие максимальные ограничения.

Если речь идет о грузовике, у которого в кузове едут люди, то максимальная разрешенная скорость для него составляет 60 км/час. До таких же показателей можно разгоняться и тем водителям, которые организованно везут группы детей.

Особенности езды буксировочного и грузового автотранспорта

Ни для кого не секрет, что для большегрузных машин установлены свои ограничения. Так, разрешенная скорость движения по трассе для грузовиков, максимальная масса которых превышает 3,5 т, составляет 70 км/час для всех дорог, которые проходят вне территорий населенных пунктов. Если такой автомобиль едет по автомагистрали, то он имеет право разогнаться до 90 км/час.

Такие же ограничения установлены для автобусов, которые не относятся к перечисленным в предыдущем пункте, и для всех транспортных средств, которые едут с прицепом. При необходимости буксировки другого автомобиля скорость не может быть выше 50 км/час.

Особые условия

В настоящее время российским законодательством предусмотрено, что в ряде случаев возможно увеличение максимально разрешенной скорости. Правда, решение об этом должен принять собственник или владелец дороги. Например, при соблюдении ряда условий на автомагистралях скорость может быть увеличена до 130 км/час. Для этого на указанной трассе не должно быть резких сужений, поворотов, съездов, крутых спусков и подъемов и светофоров. То есть мест, где может быть разрешена указанная скорость, достаточно мало. При этом ни одна трасса не попадает полностью под разрешенный режим движения. Чаще всего это определенные участки магистралей. Но водители не могут выбирать их на свое усмотрение, на них установлены специальные знаки.

Так, всем известно, что разрешенная скорость на трассе составляет 90 км/час. При этом уже многие знают, что водителя не оштрафуют, если превышение будет не слишком большим. Так, увеличение скорости от максимально допустимой еще на 20 км/час ничем не грозит. То есть по дорогам можно спокойно ехать, если показания спидометра чуть-чуть превышают цифру 100.

На участках автомагистралей, где разрешено движение со скоростью 130 км/час, машину фактически можно будет разогнать практически до 150 без риска получить штраф. Но сознательно не стоит, ведь спидометр, как и радар, могут определять показатели с небольшой погрешностью. Поэтому в такой ситуации риск штр

афа возрастает.

Правила для обгона

Многие водители ошибочно полагают, что во время движения разрешенная скорость на шоссе ничем не регламентируется. Однако это не так. В пункте №10 Правил написано о том, что транспортное средство должно двигаться согласно ПДД с учетом интенсивности движения. При этом неважно, обгоняет один автомобиль другой или нет. Также при совершении маневра необходимо помнить не только о соблюдении скоростного режима, но и о других правилах, внимательно следить за Водители, которых обгоняют, не должны препятствовать этому, увеличивая свою скорость движения.

И в определенных случаях, зону его действия.

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»* применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.

Знак 3.24 с табличкой 8.2.1 перед искусственной неровностью устанавливают совместно с знаком 5.20 на одной опоре. Значение скорости, указываемое на знаке, должно соответствовать конструкции неровности.

Название и описание знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», указывает, что запрещено превышать указанную на знаке скорость. За превышение максимальной скорости указанной на знаке, предусмотрена ответственность, по статье 12.9 КоАП РФ.

По части 2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере пятисот рублей.

По части 3. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 40, но не более 60 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

По части 4. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

По части 5. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 80 километров в час.
Наказание: административный штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок шесть месяцев.

Как видим, наказание за превышение максимальной скорости достаточно серьезное. Поэтому нам нужно разобраться с зоной действия запрещающего знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», чтобы избежать превышения скорости, так где это запрещено Правилами.

Начнем с того, что скоростные режимы в определенных дорожных условиях и для разных категорий транспортных средств могут отличаться.

Ситуация 1.

Знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», установлено ограничение скорости 70 км/ч, но это не значит, что при буксировании механического транспортного средства, можно двигаться с такой скоростью, так как Правилами разрешенная максимальная скорость установлена не более 50 км/ч.

10.4. Транспортным средствам, буксирующим механические транспортные средства, разрешается движение со скоростью не более 50 км/ч.

Ситуация 2.

На дороге вне населенного пункта, знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости» установлено ограничение скорости 100 км/ч, но при управлении маломестным автобусом разрешено двигаться с максимальной скоростью не более 90 км/ч.

10.3. Вне населенных пунктов разрешается движение:

мотоциклам, легковым автомобилям и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомагистралях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч, на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, — не более 60 км/ч;

транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, — не более 60 км/ч.

Действие дорожного знака 3.24 (пример на снимке ), в соответствии с Правилами, распространяется от места установки, до ближайшего перекрестка (выезды с прилегающих территорий не отменяют действие знаков ) или окончания населенного пункта (при отсутствии перекрестков ).

Если знак 3.24 установлен перед населенным пунктом, то он действует до знаков 5.23.1 «Начало населенного пункта» или 5.23.2 «Начало населенного пункта» .

Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 -3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Необходимо запомнить следующее, что пересечения со второстепенными дорогами, не обозначенные знаками приоритета, не отменяют действие знака 3.24 (как и действие запрещающих знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.26 -3.30 ).

для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21,3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

Из определения следует, что ограничение скорости введенное соответствующим запрещающим знаком 3.24, может быть отменено последующей установкой знака 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». После этого действуют скорости установленные Правилами (В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч ).

8.2.1 «Зона действия». Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков , а также знаков 5.16, 6.2 и 6.4.

В данном случае, протяженность участка с указанным ограничением максимальной скорости, будет равна указанному значению на табличке 8.2.1 «Зона действия».

На изображении, знак 3.24 со значением ограничения скорости 70 км/ч и табличкой 8.2.1 указывающей протяженность участка, говорит о том, что ближайшие 800 метров необходимо двигаться со скоростью 70 км/ч, после окончания данного участка, разрешенная максимальная скорость для движения вне населенного пунка 90 км/ч (не забываем, скорость движения зависит от вида транспортного средства и других условий в соответствии с Правилами ).

Последнее, что может уменьшить зону введенного ограничения скорости, установленного знаком 3.24, это установка знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с другим значением максимальной скорости движения. Это значит, что после установки знака 3.24 с другим значением скорости, ранее установленные максимальные ограничения скорости, больше не действуют. Так как установленный знак с другим значением скорости, уменьшил зону действия ранее установленного знака.

На снимке, первое ограничение скорости 40 км/ч, далее идет 20 км/ч, которое отменяет предыдущение значение максимальной скорости. После окончания зоны действия знака 20 км/ч (здесь действует до следующего перекрестка ), максимальная скорость движения, разрешенная Правилами составит 60 км/ч (в населенном пункте ).

Случаи совместного применения знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с другими знаками и табличками, иногда являются причиной неверной установки знаков и не могут верно трактоваться в соответствии с Правилами дорожного движения.

Пример 1.

Если попытаться правильно прочитать данные знаки, получается следующее. Через 50-100 метров искусственная неровность (прим. предупреждающий знак 5.20 «Искусственная неровность» ), первое ограничение скорости 40 км/ч, начало действия через 150 метров. Внимание, примерно через 70-80 метров установлен знак 3.24 со значением ограничения максимальной скорости 20 км/ч, который в соответствии с Правилами отменяет действие предыдущего установленного знака (40 км/ч ). Как видим, не совсем логичная установка знаков.

Хотя, здесь наблюдаем скорее небрежность при установке знаков, если бы табличку 8.2.1 разместили под предупреждающим знаком, все было бы на своих местах. Через 150 метров искусственная неровность, ограничение скорости 40 км/ч, далее ограничение 20 км/ч, которое при отсутствии отменяющих ограничение знаков, действует до ближайшего перекрестка.

Пример 2.

В начале участка ограничение скорости 40 км/ч, далее знак 3.24 со значением 20 км/ч (на снимке выше ), который отменяет предыдущее ограничение (уменьшением зоны действия ) скоростного режима. Чтобы отменить ограничение скорости 20 км/ч правильнее было установить знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» с указанием значения 20 км/ч.

Здесь наблюдаем, отмену ограничения скорости, знаком 3.25 со значением 40 км/ч. Хотя, ограничение (40 км/ч ) было уже раннее снято, установкой нового знака с указанием максимальной скорости 20 км/ч. Но в любом случае, знак 3.25 отменяет ограничение максимальной скорости и далее разрешено двигаться с максимальной скоростью для населенного пункта (равное 60 километрам в час ).

И последнее, на чем хочу остановится, это когда со знаком 3.24 применяется табличка 8.2.1 с указанием протяженности зоны превышающей расстояние до перекрестка (пример. установлен знак 3.24 со значением 40 км/ч, совместно с табличкой 8.2.1, на которой указана протяженность зоны ограничения максимальной скорости 7 км, через 350 метров перекресток ). Инспекторы ГИБДД (останавливают водителей после перекрестка ), в некоторых случаях, пытаются привлечь к ответственности за превышение ограничения максимальной скорости введенной еще до перекрестка. Хотя перекресток в данном случае, уже отменил введенное ограничение скорости, установленное ранее. А применением таблички 8.2.1 в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004, допускается только уменьшать зону действия запрещающего знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств (с Изменениями N 1, 2).

5.9.5 Табличку 8.2.1 «Зона действия»применяют:

— со знаками 1.12.1-1.19, 1.23, 1.25-1.33 для указания протяженности опасного участка, при наличии повторного знака табличку устанавливают под ним;

— со знаками 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 для указания зоны действия знака. Зона действия знака, указанная на табличке, не должна превышать зону, установленную для этих знаков по 5.4.31;

Указанные знаки должны быть повторно установлены после окончания населенного пункта или непосредственно за перекрестком при необходимости сохранить ограничения, введенные знаком, установленным соответственно до перекрестка или конца населенного пункта.

При необходимости зону действия знаков допускается уменьшать:

— для знаков 3.16 и 3.26 — применением таблички 8.2.1;

— для знаков 3.20, 3.22, 3.24 — установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23 или 3.25 (что является предпочтительным) или применением таблички 8.2.1.

Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости.

Из этого, вывод следующий, если со знаком 3.24 «Ограничение максимальной скорости», применена табличка 8.2.1 «Зона действия», с указанием протяженности зоны ограничения скорости, превышающей расстояние до ближайшего перекрестка , то зона действия знака 3.24 закончится на перекрестке, если после перекрестка не будет повторно установлен знак с соответствующим указанием максимальной скорости, для сохранения ограничения скорости введенного до перекрестка.

Как всегда, при написании обзора, старался опираться на Правила дорожного движения и ГОСТы. Если у Вас иное мнение по применению знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» или остались вопросы, пишите.

Связанные темы

52 комментария

Дмитрий

Здравствуйте мне пришёл штраф за превышение скорости от 20 до 40 км, при этом моя скорость была 44км.это в Москве при съезде с мкад на носовиху. Есть такие камеры настроенные на 40км?

Сергей Милютин
Дмитрий, здравствуйте.

Возможно, что на данном участке дороги, соответствующими знаками установлено ограничение скорости 20 км/ч. Камеры, настроенные на ограничение скорости 20 км/ч есть. Соответственно, при движении со скоростью 44 км/ч наступает административная ответственность.

КоАП РФ Статья 12.9. Превышение установленной скорости движения

2. Превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 20, но не более 40 километров в час.

Наказание: влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Здравствуйте, если знак 3.24 установлен на одном столбе со знаком опасного поворота. Так ли, что действия знака 3.24 будет ограничено протяженностью этого же поворота до аналогичного знака расположенным на встречной полосе. (от знака до знака)?
- Сергей Милютин
  Здравствуйте.
  
  ГОСТ Р 52289-2004 (Технические средства организации дорожного движения).
  
  5.4.22 Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»* применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.
  
  При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка .
  
  В ГОСТ Р 52289-2004 сказано, что при установке знака 3.24 перед опасными участками дороги, его зона действия должна соответствовать протяженности такого участка.
  
  Зона действия знака 3.24 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним.
  
  Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
  
  Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой в конце зоны его действия знака 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения.
  
  Для ограничения скорости, только на опасном участке дороги, соответствующем его протяженности, должны быть или указаны зона действия установленного знака 3.24, с применением таблички 8.2.1 или в конце опасного участка должен быть установлен знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
  
  Виктор
  Сергей доброго времени суток! прошу разъяснить более подробно установку знака 3.24 в населенном пункте. ГИБДД привлекли к адм ответственности за превышение скорости… интересует зона действие данного знака. при движении по дороге стоит ограничение макс скорости 40 км/ч, через 30 метров от этого знака перед поворотом в жилую зону установлен знак ограничение скорости 20 км/ч со знаком 1.17 «Искусственная неровность». далее дорога прямо, 1 поворот в жилую зону, затем после этого поворота установлен знак 5.19.1 со знаком 5.20., далее еще один поворот в жилую зону. между 2-мя въездами в жилую зону установлен знак 5.19.1 и знак 5.20 на одном столбе, других знаков между этими въездами нет. ГИБДДшники зафиксировали на БИНАР превышение скорости на участке между 2-мя въездами в жилую зону. ВОПРОС: действия знака ограничение скорости установленного перед первым въездом в жилую зону распространяется на участок между 2-мя выездами. СПАСИБО
  - Сергей Милютин
    Виктор, здравствуйте.
    
    Зона действия знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» не зависит от места применения.
    
    Зона действия знаков 3.24 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
    
    Необходимо уточнение, чем являются данные выезды. Если они обозначены знаками 5.21 и 5.22, тогда являются въездами (выездами ) в жилую зону.
    
    Так как согласно Правилам, при выезде из жилой зоны, необходимо уступить дорогу другим участникам дорожного движения, то такое пересечение проезжих частей не будет считаться пересечением равнозначных дорог.
    
    17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
    
    А действие знака 3.24 не прерывается в местах пересечения (примыкания ) с другими второстепенными дорогами (выезд из жилой зоны можно отнести к таким дорогам ), перед которыми не установлены соответствующие знаки.
    
    Если же, знаки 5.21 и 5.22 отсутствуют, то вероятнее всего можно говорить о выездах из жилого массива, а согласно определений прилегающей территории и перекрестка, выезды из жилого массива не являются перекрестками. Соответственно и в этом случае действие знака 3.24 не прекращается.

Ну привет, привет! А у меня есть новая порция свежей и актуальной информации для любителей быстрой езды.

Итак, сегодня поговорим о максимальной скорости автолюбителей на дороге.

Готовы услышать о существующих ограничениях? Усаживайтесь поудобнее, может быть вы об этом ничего не знали!

Максимальная скорость в городе – 60 км/час. Не 80 км/час, как думают многие, а именно 60! Не имеет значения, какой у вас автомобиль – легковой или грузовой.

За превышение водителем скорости, на нарушителя накладывается штраф, сумма которого зависит именно от скорости, которая была превышена.

Что учитывается при установлении предела допустимой скорости?

Во внимание принимается местность – жилая или промышленная зона, «оживленность» дороги, наличие рядом школ, детских садиков, больниц, погодные условия при проезде через определенный участок дороги.

Для «дворовых» зон, где расположены вблизи жилые массивы, максимальная скорость – исключительно 20 км/час, поскольку вероятность наступления происшествия на дороге в этой зоне максимально велика.

Размер штрафа

1 — 20 км/час согласно с правилами движения считается допустимым, поэтому не предусматривается штраф. Ограничивается вынесением предупреждения.
Когда размер превышенной скорости 21-40 км/час, штраф достигает 500 рублей.
41-60 км/час - до 1500 рублей, а при нарушении повторно — штраф поднимется до 2500 рублей.
61-80 км/час — 2500 рублей + лишение прав водителя на срок 4 — 6 месяцев. Если подобное нарушение было допущено снова, то срок лишения прав продлится до одного года.
81 км/ч и выше – 5000 рублей штрафа + лишение водителя его прав на управление средством передвижения на полгода, а если нарушение повторится – на один год.

Согласно ПДД, водитель должен управлять автомобилем со скоростью, не большей, чем ограничение, установленное законом.

При этом учитывается ряд факторов, а именно: интенсивность движения, особенности, техническое состояние автомобиля и его исправность, особенности груза, который транспортируется погода, условия на дороге, видимость.

Скорость должна помогать контролировать движение транспорта в любой ситуации.

Увеличение скорости может разрешаться на некоторых участках дорог (если есть знак), полосах движения, когда условия на дороге могут обеспечить безопасность движения транспорта с большей скоростью.

Разрешенная скорость в таких случаях может быть больше значения, установленного для конкретных видов транспорта на автомагистралях.

Если говорить о движении за территорией населенных пунктов, то нужно отметить, что движение признается допустимым:

для автомобилей легковых, грузовых с разрешенной предельно допустимой массой не больше чем 3,5 т на магистралях — 110 км/час, а на других дорогах — 90 км/час;
для междугородних, маломестных автобусов, мотоциклов — не больше 90 км/час;
автобусов, машин при буксировке прицепа, а также грузовых автомобилей, максимально разрешенная масса которых больше, чем 3,5 т на автомобильных магистралях — не выше, чем 90 км/ч, остальных дорогах — 70 км/час;
грузовых машин, занимающихся перевозками в кузове людей, — не больше, чем 60 км/час;
машин, которые занимаются перевозками детей, — 60 км/час;

Водителям транспорта, осуществляющего перевозки крупногабаритных, тяжелых и опасных грузов, разрешено двигаться со скоростью, установленной при наличии согласования условий перевозки, но не более.

Водитель не может

1) превышать пределы максимальной скорости для своего транспортного средства;

2) превышать скорость со знака, устанавливающего ограничение скорости;

3) строить препятствия другим машинам, передвигаясь с маленькой скоростью, не имея для этого необходимости;

4) очень резко начинать торможение, когда это не направлено на предотвращение наступления дорожно-транспортного происшествия.

Вы можете ехать по трассе, разделяющей маленькую деревушку, или двигаться по городу, но скорость движения вашего авто должна быть ограничена. Самая малость отступления от ПДД способна привести к аварийной ситуации и негативным последствиям.

Нормы Правил дорожного движения содержат предел разрешенной скорости при передвижении по конкретному населенному пункту. Этот предел — один для всех без исключения, не может изменяться при интенсивности движения, наличии пешеходов. Правило общее для всех – 60 км/ч.

Если водитель выехал за пределы города, он должен внимательно следить за знаками при въезде в другой населенный пункт. Двигаясь через жилые массивы, скорость более чем 20 км/час не допустима. Только таким образом обеспечивается безопасность людей, сохранность домов и детских площадок.

Еще один важный момент – здесь водители должны пропускать каждого из пешеходов, даже тогда, когда люди передвигаются не по специально оборудованным переходам, а близко от проезжей части.

ПДД устанавливают возможность на уровне региона установить более высокие показания в плане скорости для отдельных видов транспорта. Когда вы уходите с дороги с разрешенной скоростью, тогда сразу вступают в действие правила, которые написаны для населенного пункта.

Рад был снова оказаться для вас полезным! Не переключайтесь и будете в курсе самых актуальных вопросов для автолюбителей! Только самая нужная информация!

guarblog.ru