При покупке новых покрышек покупатели часто задаются вопросом о том, где же можно найти маркировку, где на шинах указан год выпуска. По цифрам, набитым на боковую поверхность, можно узнать, какого года выпуска товар и другую необходимую информацию. Качество сцепления с дорогой напрямую зависит от даты производства. Как не попасться на маркетинговый ход недобросовестных работников? Тщательно проверить перед покупкой все необходимые маркировки.

Маркировка шин

Маркировки ставятся на самом практичном месте - ободе покрышки. Если с одной стороны символы стерлись, точно такую же информацию можно будет обнаружить и с противоположной стороны.

На боковине колес обозначается не только дата изготовления, но и технические характеристики шин. Внимательно изучите вопрос, осведомленного покупателя сложно ввести в заблуждение.

Очень важно перед поездкой узнать максимальную скорость для купленных шин и нагрузку на них. Обозначения с допустимыми параметрами указывают при изготовлении изделий. При нарушении эксплуатационных норм последствия могут быть самыми серьезными.

Где на шинах указан год выпуска? Где автовладелец должен искать информацию? Обозначение года выпуска на шинах указывается на их ободе в виде четырехзначного кода. Первые цифры в нем обозначают неделю, а последние - год выпуска.

Для всех вышеперечисленных параметров лучше выбирать те значения, которые рекомендованы производителем. Их можно найти по марке и году выпуска модели. Если вы хотите отклониться от рекомендованного курса, необходимо помнить о том, что даже незначительные характеристики могут оказать серьезное влияние на поведение машины.

Помимо различных символов и характеристик, на новых шинах можно встретить цветные точки. Они помогут указать шиномонтажникам, как наиболее эффективно установить шины на колеса. Например, желтая точка обычно указывает на самое легкое место, ее лучше устанавливать напротив ниппеля. Белая отметка указывает на то, что продукция прошла проверку ОТК.

Кроме этих параметров, на покрышках обязательно указывают их типоразмер.

Типоразмер шины

Типоразмер - это основная информация, включающая в себя все необходимые для правильного подбора отметки. Ширина профиля шин (расстояние между боковинами) влияет на устойчивость автомобиля и увеличение нагрузки на ходовую часть автомобиля. Также указывается и конструкция шины.

Современные модели в основном радиальные. Внутренний диаметр шины соответствует диаметру диска. Увеличение размера колес положительно сказывается на скорости, но ухудшает параметры разгона и торможения.

Примеры маркировки

Допустим, вы решили купить товар с маркировкой 225/40 R18.В таком случае эти цифры будут обозначать:

• 225 - ширина профиля;
• 40 - этой величиной обозначается процентное соотношение высоты и ширины, шины со значением больше 80 называют полнопрофильными;
• R - радиальный тип шины;
• 18 - диаметр внутренней части шины в дюймах, равен диаметру диска.

Маркировка на изделиях американского производства

В Америке существует две разновидности маркировки шин. Одна из них отличается от европейской только буквами перед кодом: P - для пассажирских транспортных средств, LT - для легких грузовиков. Если вы задаетесь вопросом о том, где на шинах указан год выпуска, то он обозначается так же, как и в моделях европейского производства - на ободе в виде четырехзначного числа.

Важной особенностью маркировки моделей, произведенных в Америке, является обозначение разрешенного индекса нагрузки и давления в фунтах. Эту разницу нужно обязательно учитывать при покупке.

Другой же вид имеет ряд принципиальных отличий от вида маркировки, принятого в Европе. В маркировку входит не только типоразмер шины, но и дополнительные сведения о конструктивных особенности каркаса и брекера. Кроме того, на ободе американских шин находятся обозначения пройденных испытаний: рекомендуемый пробег, способность тормозить на влажном покрытии, термостойкость при высокой скорости.

Пример — шина 30*10,5 R18 P фирмы Goodyear:

• 30 - внешний диаметр шины;
• 10,5 - ширина профиля;
• R - тип конструкции шины (радиальная);
• 18 - посадочный диаметр;
• P - предназначено для легковых автомобилей.

Другие обозначения

Помимо стандартных принятых обозначений, производители иногда выпускают шины с редкими обозначениями и пиктограммами.

• M + S - данное обозначение применяется для всесезонных шин, способных держать хорошее сцепление с дорогой как в грязь, так и в снег.
• All Season - покрышки с таким обозначением могут использоваться во все времена года.
• Rotation - направленная шина.
• Снежинка - зимние шины.
• Outside-обозначение для асимметричных шин, сторона с этим обозначением должна быть установлена снаружи колеса.
• Left или Right - обозначают стороны установки шины: левая должна быть установлена с левой стороны и т.д.
• Tubeless - обозначение бескамерной шины. При отсутствии этой маркировки шина может эксплуатироваться только с камерой.
• MAX PRESSURE - максимальное давление, которое способна выдержать шина.
• Зонтик/капля/water и другие «водные» знаки указывают на то, что шины отлично проявляют себя во время дождливой погоды.
• Regroovable - возможность нарезать канавки протектора после их износа.

Важен ли год выпуска шины

Стоит ли учитывать год выпуска шин при их выборе? Год выпуска автомобильных шин - очень важный параметр, который не стоит упускать из виду при покупке новой «обувки». По ГОСТу шины считаются новыми в течение первых пяти лет. Компании, сбывающие продукцию, обычно закупают продукцию к концу года и везут ее на склады перед реализацией, поэтому обычной считается практика продажи «прошлогодних» шин. Многие задаются вопросом о том, стоит ли покупать шины прошлого года выпуска.

В этом нет ничего криминального. Зависит состояние продукции не столько от возраста, сколько от условий хранения. Шины не очень хорошо переносят открытые склады, на них пагубно влияют солнце, снег и другие неблагоприятные погодные условия. Такой товар можно отличить по выцветшему и серому покрытию. Но и продаются они обычно гораздо ниже своей рыночной стоимости.

Если на ободе дата изготовления шины обозначена прошлым годом, это никак не скажется на качестве шины и ее прочих характеристиках.

А вот шины, которые уже побывали в эксплуатации, подверглись пагубному воздействию внешней среды. Дело в том, что дороги часто посыпают реагентом, который вместе с водой, солью разъедает покрытие и делает покрышки небезопасными.

Стоит ли покупать шины б/у?

Не все могут позволить себе новенькие покрышки, ни разу не бывшие в употреблении. Как же выходить из ситуации людям, которые выбирают подержанную продукцию?

В принципе, ничего криминального в покупке б/у покрышек нет, если подходить к их покупке обстоятельно и с умом. Самое главное при выборе - обратить внимание на остаточный узор протектора. Очень часто сбывают с рук шины в отличном состоянии, которые имеют практически новый рисунок протектора. В таком случае можно купить товар более высокого класса за те же деньги. Качество б/у шин зависит от климата и сезона, в который они использовались. Зимние шины гораздо быстрее приходят в непригодность, отслужив всего несколько сезонов в наших условиях.

Конечно же, следует обратить внимание и на дату изготовления шин. При покупке б/у изделий нужно особое внимание обращать на маркировку и все обозначения на них. От правильно подобранной «обувки» зависит ваша безопасность.

Как выбрать шины?

При покупке новых шин стоит обратить внимание на страну-производителя. В основном на рынке различают китайские, отечественные и европейские изделия. Хотя слово «китайские» стало у нас чуть ли не ругательным, плохой такую продукцию не назовешь. Да и отечественные компании выпускают неплохие покрышки. При этом товар имеет адекватную цену. А вот если вам хочется чего-то более «статусного» и качественного, стоит обратить внимание на европейское качество. Шины, сделанные в Европе, могут прослужить в два раза дольше остальных.

Рисунок протектора влияет на тишину езды: чем он меньше, тем тише едет автомобиль. Наилучшим сцеплением с дорогой отличаются шины марок Continental, Goodyear и Michelin.

При выборе зимних моделей важно обращать внимание на более широкие варианты с двойным протектором. Чем шире профиль, тем быстрее тормозит и разгоняется автомобиль.

Абсолютно точно можно сказать, что выбирать шины с правильно подобранным типоразмером и характеристиками очень важно для безопасной поездки. После того как вы проверите, где на шинах указан год выпуска, не превышен ли их срок хранения, можно будет смело их покупать. Это поможет не только уберечь автомобиль от нежелательных происшествий, но и продлить срок службы покрышек, сэкономив тем самым ваши деньги и время.

Определить, в каком году была произведена та или иная покрышка, несложно. Необходимые сведения можно получить, просто рассмотрев боковину изделия. Дата обнаружится в рамке в форме овала рядом с прочими обозначениями, которые все вместе составляют идентификационный номер шины. Там же можно увидеть партию продукта, к которой принадлежит покрышка. В этом номере, начинающемся с латинских литер, зашифрованы название страны, где в которой сделана резина, код производства, размер изделия и дата его изготовления.

С 2000 года принято размещать в овале на боковой части автошины четырехзначное число. Сначала стоит пара цифр, которая служит указанием на неделю, а последующие две цифры – на сам год. То есть, если, например, мы видим «1117», то это одиннадцатая неделя 2017-го.

А как быть с шинами, выпущенными в прошлом веке? Здесь применяется несколько иной подход. Номера покрышек, изготовленных до 2000 года, рассчитывались на то, что резина не будет эксплуатироваться более десяти лет. Дата производства заключена в трех последних цифрах: две первые – неделя, а завершающая – год десятилетия, в котором выпущена шина: 129 – двенадцатая неделя девятого года.

Зачем знать год, в котором были произведены шины?

Многие товары имеют срок годности и предельный срок продажи, и автопокрышки – не исключение. Большинство шин предназначены для реализации в течение трех лет с даты изготовления, причем хранение резины требует особых условий, поскольку каучуковая смесь теряет свойства со временем.

Утрата эластичности шин ведет к возникновению множественных трещин, и использовать такую резину опасно. Даже если покрышки пролежали на складе три года и более при полном соблюдении правил хранения, обязательно стоит проверить их на отсутствие каких-либо изъянов.Чтобы продать залежавшийся товар, продавцы могут идти на любые уловки, в том числе, уверяя, что дата выпуска шин – показатель, на который можно закрыть глаза. На рынках можно найти немало изделий, срок эксплуатации которых прошел, но они реализуются как новые.

Перекупщики приобрели их, но продать не успели, или сами не обратили внимание на год изготовления. Так что не исключено, что вам попытаются навязать шины, которые, к тому же, хранились в ненадлежащих условиях и транспортировались с нарушением правил. Поэтому перед покупкой резины стоит проверить дату выпуска. Это еще и вопрос безопасности на дороге.

Каков срок эксплуатации шин?

Когда необходимо менять шины? Этот вопрос обязательно необходимо прояснить. Любая покрышка – сложная смесь всяческих химических составляющих, на которую могут воздействовать самые разноплановые факторы: принцип вождения, состояние дорог, климат и так далее. Нагрузки на резину разные, а значит, неодинакова и скорость износа шин.

Важно время от времени проводить самостоятельный осмотр колес и периодически обращаться в специализированные центры или даже к поставщикам, которые произведут диагностику и укажут на выявленные неисправности. Важно вовремя увидеть изменения во внешнем виде шин, обратить внимание на потерю давления и обязательно обратиться к профессионалам, если «поведение» колес на дороге оставляет желать лучшего. Техническая диагностика поможет понять, стоит ли отремонтировать шины или пришло время их менять. Это касается как резины для легковых авто, так и покрышек для грузовиков и общественного транспорта. И, конечно, всегда необходимо иметь «запаску». На всякий случай! Кстати, это колесо тоже надо проверять с особой тщательностью. Долгое лежание без дела и не всегда правильное хранение часто приводят к тому, что «запаска» покрывается трещинами и приходит в негодность.

Если шины активно эксплуатировались пять лет, далее надо планировать ежегодную диагностику.

Чем старше резина, тем быстрее она изнашивается, появляются всяческие дефекты, которые непременно стоит выявлять. Притом, что календарным способом определить дату замены старой резины на новый комплект нельзя, в результате осмотра выяснится, смогут ли еще послужить имеющиеся шины или пора покупать новые. Если возникла потребность в замене резины, лучше обновить весь комплект вместе с запасным колесом.

Как правильно выбрать шины?

Конечно, стоит приобретать изделия авторитетных компаний, имеющих возможность пользоваться инновационными разработками и проводить исследования, связанные с износом и сроком годности резины. К примеру, известный производитель Bridgestone имеет собственные научные центры в разных странах.

Если актуальным является приобретение подержанных покрышек, стоит внимательно осмотреть шины, проверить, нет ли на них трещин, обратив пристальное внимание на износ протектора. Неровности у основания обода, потертости и следы ремонта – весомых аргумент против покупки шин. Даже если внешне шины вызывают доверие, стоит узнать, как, где и сколько лет их хранили перед продажей.

А лучше всего не рисковать и купить шины в нашем интернет-магазине шин и дисков Смолколеса, наши специалисты проконсультируют вас по всем вопросам.

«60-дневная гарантия говорит нам о том, что прибор взорвется на 61-й день»

Артур Блох (американский писатель)

Шутка шуткой, но при современных объемах производства, когда часто количеству уделяется гораздо большее внимание, чем качеству, гарантия на изделие выступает одним из важнейших факторов, на которые ориентируется покупатель при выборе.

Бланк с печатью вселяет в потребителя уверенность, что он не только сможет при необходимости товар вернуть или бесплатно отремонтировать, но и определенный срок надеяться на заявленные характеристики.

Каким образом эта информации касается автомобильных шин?

Дело в том, что покупатель покрышек, приобретая товар в магазине, естественно, получает гарантию. НО!

Главное здесь не путать магазинную гарантию с заводской. А при покупке на рынке, кстати сказать, ни о какой гарантии речи и быть не может. Но это не отменяет необходимости узнать дату выпуска шины. Зачем это нужно, если внешне резина выглядит отлично?

Это основной вопрос. Возвращаемся к заводской гарантии. Сейчас мировые производители шин дают гарантию на свои изделия 5 лет.

Понимаете, что это значит? В течение этого срока вы можете рассчитывать на заявленные характеристики товара (сцепление с дорогой, долговечность, деформация, мягкость, твердость и т.п.). После того, как гарантийный период завершился, под воздействием атмосферной среды резина постепенно разрушается и теряет свои эксплуатационные свойства, из-за которых вы шины и приобретали.

Необходимо также учесть, что 5-летняя гарантия априори предполагает правильное хранение шин (в специальных пакетах, подальше от солнечного света). А можете ли вы быть уверены, покупая новые покрышки в магазине или на базаре, что они действительно новые?

И будут «держать» рабочие характеристики все 5 лет?

Безусловно, если продавец предлагает вам «новые» шины, но при этом честно признается, что по факту им уже 2 года и он готов сбросить цену – это одно дело. Но покупать 2-годичные шины по цене только что выпущенных – в корне неверное решение.

Тут вам и пригодится знание того, как выяснить дату изготовления шин. Обратите внимание на рисунок в начале статьи.

Как видите, стрелка указывает на 4 цифры в овале. Это код, который достаточно просто расшифровывается. В нашем случае шина изготовлена на 1-й неделе 2003 года. Т.е., в этом коде первые две цифры – неделя, вторые – год.

Старые покрышки имеют трехзначный код. Но и его при желании легко взломать. Первые две цифры в нем все также неделя. А последняя… Впрочем, давайте взглянем на пример.

*109* – шина произведена на 10-й неделе 1989 года.

*109 * (т.е., с пробелом, на месте которого может быть также треугольник) – шина произведена на 10-й неделе 1999 года.

Вот и все. Ничего сложного, правда? Зато теперь вы будете гораздо увереннее разговаривать с продавцом и сможете снизить цену.

P.S. Конечно же, мы имеем сейчас классический случай, когда теория расходится с практикой. На самом деле, купить в магазине действительно НОВЫЕ покрышки практически нереально. В любом случае они какое-то время хранятся на складе (сначала завода-производителя, а потом и продавца). Поэтому не будьте к магазинам слишком строги.

При необходимости приобрести автомобильные покрышки возникает вопрос: «Как узнать год и дату выпуска шин?». Производители присваивают выпускаемым партиям автошин серийные номера, указывающие период изготовления продукции.

Маркировка на поверхности шин

Узнать сколько лет автошине можно по соответствующей маркировке на поверхности изделия. Производитель указывает данную информацию на боковой части автошины: каждая партия выпускаемой продукции имеет определенный серийный номер, состоящий из трех или четырех цифр и латинских букв. Для удобства цифры находятся в овальном штампе (смотрите рисунок 1). Расшифровка маркировки 0907 следующая:

• первые две цифры указывают неделю изготовления покрышки, в нашем случае девятая неделя (09), резина была выпущена в марте;
• последующие две цифры указывают год производства резины - 2007 г.

Четырехзначный номер был введен для покрышек, выпущенных после 2000 г., увидев на резине маркировку, состоящую из трех цифр, учтите - это изделие выпущено до 2000 г. К примеру, маркировка *129* имеет расшифровку: 12 неделя 89 либо 99 г. Обратите внимание на наличие пробела в обозначении, его присутствие указывает на 99 г. (*129 пробел*), при обозначении без пробела (*129*) изделие 89 г. выпуска.

Старение резины

Зачем нужно знать год, дату выпуска шин? Автошины изготавливаются из резиновой смеси, которая со временем стареет. Производители указывают оптимальный срок хранения покрышек 3-5 лет. Дилеры оговаривают: указанный период актуален при правильном использовании либо хранении продукции. С практической точки зрения, покрышки служат дольше указанного периода, остаются эластичными до 7-10 лет.

Старение покрышек обуславливается:

• качественным составом резины, из которого изделие изготовлено;
• условиями эксплуатации, хранения.

Шины имеют такие признаки старения:

• утрата эластичности;
• появление трещин на поверхности изделия (смотрите рисунок 2);
• изменение цвета шины, окрас становится менее черным;
• нарушение геометрии.

Заметить признаки старения резины, можно визуально оценив состояние покрышек. При их наличии, от использования покрышек стоит отказаться: состаренные шины увеличивают риск ДТП во время езды.

Государственным стандартом прописаны сроки годности в зависимости от пробега покрышек:

1. Шины, применяемые на легковых автомобилях, легких грузовиках, микроавтобусах с грузоподъемностью до 2т.Имеют максимальный пробег, составляющий 45 тыс. км.
2. Изделия, используемые для грузовиков с грузоподъемностью до 4 т, имеют критический пробег, составляющий 60 тыс. км.

При покупке новых автошин возрастом менее двух лет беспокоится об их пригодности не стоит.

Стоит ли покупать автошины возрастом старше 3 лет?

На форумах автолюбители задают вопрос: «Можно приобретать не эксплуатировавшиеся покрышки возрастом старше 3 лет?». Оговоримся сразу, однозначного ответа нет, все зависит от конкретной ситуации. Желая купить такую резину, обратите внимание на ее внешнее состояние, отсутствие признаков старения, поинтересуйтесь рекомендациями производителя покрышек. К примеру, компания Michelin указывает оптимальный период пригодности покрышек 9 лет, вместо 5 лет, оговоренных большинством производителей. Интересуйтесь условиями хранения изделий, требуйте сертификат качества.

Желая приобрести покрышки б/у, стоит проверить срок выпуска резины, обратить внимание на состояние протектора, равномерность износа изделия. Глубина протектора должна соответствовать принятым нормам, плюс на поверхности изделия снаружи и внутри не должны присутствовать признаки износа. Здесь нужно понимать, что не всегда можно визуально определить пригодность б/у покрышки. Бывает так, что только во время или после ее установки в шиномонтажной мастерской будет обнаружен серьезный дефект, исключающий дальнейшую эксплуатацию резины.

Учитывайте: даже качественная авторезина, изготовленная по современным технологиям, подвержена старению, если есть мелкие, неглубокие трещины шины рекомендуется заменять новыми. Через трещины внутрь резины проникает влага, деформирующая постепенно структуру колеса. Указанные изменения незаметны снаружи, но могут привести к возникновению ДТП в результате разрыва покрышки.