Услуга трейд-ин в последние годы становится все более популярной. Неудивительно: она ощутимо упрощает процедуру смены автомобиля, снижает риск обмана при продаже старой машины, сокращает временные затраты на ее реализацию, да еще и сулит дополнительные финансовые выгоды в виде скидок. Однако и здесь, разумеется, есть свои нюансы, риски и недостатки. Разбираемся, что такое трейд-ин, чем он хорош, а чем – не очень.

1. Что такое трейд-ин?

Трейд-ин (или trade- in ) – это услуга по приему вашего автомобиля в счет покупки нового, цена которого уменьшается на стоимость вашего, принимаемого в зачет. Такую услугу предоставляют дилеры и автосалоны, а одна из ее основных целей – стимуляция продаж новых автомобилей.

2. Какова процедура купли-продажи с использованием услуги трейд-ин?

Классическая процедура обмена старого автомобиля на новый проста: вы приезжаете к дилеру, он проводит диагностику вашего автомобиля и его оценку, и если предложенная цена вас устраивает, вы подписываете с дилером договор купли-продажи вашего автомобиля и тут же приобретаете новый с учетом «скидки», равной цене старой машины. Продажей вашего старого автомобиля, соответственно, будет заниматься дилер – а вы уезжаете от него уже на новом.

3. Каковы преимущества услуги трейд-ин?

Преимущества, которые получает автовладелец при использовании услуги трейд-ин, очевидны. Автосалон избавляет его от необходимости самостоятельно продавать старую машину: придумывать и публиковать объявления, принимать десятки звонков и ездить на показы к капризным покупателям, а затем торговаться до седьмого пота. Кроме того, при правильном выборе дилера стремится к нулю и риск обмана при оформлении купли-продажи. Мелочи вроде отсутствия необходимости делать так называемую предпродажную подготовку машины и ехать с покупателем в ГИБДД для переоформления по просьбе последнего – тоже в списке положительных особенностей трейд-ин.

А еще такой подход, как правило, отменяет необходимость быть без автомобиля на время покупки нового – если нужная вам модель есть в наличии у дилера, вы приезжаете к нему на старой машине, а уезжаете уже на новой. Разумеется, для покупки этой новой машины вам будет доступен и автокредит – это тоже можно считать плюсом. Ну и, наконец, одно из главных преимуществ на данный момент – предоставление дилером дополнительной скидки на новый автомобиль при условии его приобретения в трейд-ин. Здесь суммы сильно разнятся от бренда к бренду и от модели к модели: на бюджетном авто можно сэкономить примерно 10-60 тысяч, на машине среднего класса – 50-150 тысяч, а с ценника премиального седана или внедорожника иногда могут скинуть и добрые полмиллиона.

4. Каковы недостатки услуги трейд-ин?

Не стоит, впрочем, полагать, что трейд-ин – абсолютно идеальный способ смены автомобиля: недостатков и нюансов тоже хватает. Один из главных – низкая оценочная стоимость сдаваемого вами автомобиля: автосалон с огромной долей вероятности заплатит за него стоимость ниже рыночной. И это не обман: вам тоже стоит трезво понимать, что бизнесу нужна прибыль, а ваша машина будет выставлена на перепродажу с сопутствующими расходами. Разумеется, никто не будет ее чинить или делать комплексное ТО, но мойка, химчистка и зарплата менеджера отдела подержанных машин будут заложены именно в потенциальную прибыль за ваш автомобиль. Поэтому будьте готовы к тому, что предложенная цена окажется на несколько десятков тысяч рублей меньше, чем те, что указаны за схожие экземпляры в частных объявлениях.

Еще одна особенность трейд-ин, уменьшающая его привлекательность – ограниченность выбора и присутствующее порой навязывание автомобиля. Ведь если вы хотите уехать на новой машине в тот же день, вам нужно выбрать одну из тех, что имеются в наличии у дилера. А вот тут-то вас могут поджидать все стандартные «трюки» излишне предприимчивых продавцов: вам будут настойчиво предлагать «удобный» им автомобиль и убеждать установить дополнительное оборудование, а зачастую «допы» с завышенной стоимостью уже будут установлены на продаваемую машину без возможности от них отказаться, что существенно меняет итоговый ценник и сокращает радость от полученных скидок.

Кроме того, стоит помнить, что в трейд-ин обычно можно приобрести не только новый автомобиль, но и один из тех, что были сданы автосалону другими владельцами. Однако в этом случае покупка лишается прелести новизны и условной идеальности: не стоит рассчитывать, что, например, автомобиль Ford , стоящий у дилера Kia , был досконально проверен и тщательно обслужен – к такой покупке стоит подходить как к стандартной рыночной процедуре. А учитывая, что требования к автомобилям, сдаваемым в трейд-ин, невысоки, риск встретить на площадке автосалона довольно проблемную машину осязаем. Единственным плюсом в этом случае является сниженный риск наличия «документальных» проблем с автомобилем: как правило, дилеры тщательно проверяют принимаемые в трейд-ин машины на предмет юридической чистоты, и покупка у них кредитной или арестованной машины почти невозможна.

5. Какие подводные камни существуют в услуге трейд-ин?

Как уже было сказано выше, планируя трейд-ин, стоит заранее оценить автомобиль и договориться с дилером о том, какая машина будет приобретаться – возможно, ее придется заказывать и ждать, и дилер должен быть на это согласен. Также при этом стоит понимать, что озвученная вам оценочная стоимость вашего авто за время ожидания может поменяться – условия ее сохранения стоит согласовать с дилером.

Как оформить куплю-продажу автомобиля и сэкономить

Оформить процедуру купли-продажи автомобиля - то есть, купить или продать имеющийся в наличии автомобиль, выполнив все документальные требования. Договор купли-продажи - несложный документ, составить его можно...

15762 3 11 20.03.2017

Главным условием точности всего, что перечислено нами выше, является честность и официальный статус дилера. Если вы имеете дело с неофициальным дилером марки или вовсе с мультибрендовым автосалоном, торгующим всем подряд, то никаких гарантий ожидать не стоит – ценники, комплектации или условия покупки могут поменяться в одночасье. Поэтому при подписании любого договора с официальным дилером стоит быть внимательным, а с неофициальным – троекратно внимательным.

Еще одним способом отъема денег у автовладельца могут стать всевозможные дополнительные условия. Если вам предлагают провести какие-либо предпродажные подготовки или ремонты за свой счет, включая их в обязательные условия услуги трейд-ин или обещая компенсировать затраты за счет скидки на новую машину – с огромной долей вероятности вас обманывают. Процедуры будут проведены в «заинтересованном» сервисе, факт ремонта не будет подтвержден ничем, а дополнительные технические проблемы, которые могут возникнуть в процессе «ремонта», останутся вашими и дополнительно снизят стоимость автомобиля. Поэтому в нормальных условиях все расходы, сопутствующие продаже автомобиля, берет на себя дилер – вы отдаете ему машину «как есть» за сумму, указанную в договоре купли-продажи – а соглашаться делать что-то за свой счет точно не стоит.

Не стоит также и соглашаться на «комиссионные» схемы с дилерами и автосалонами, не внушающими доверия. В качестве альтернативы трейд-ин вам могут предложить помочь с продажей, выставив автомобиль на площадке автосалона. Это тоже чревато хитрыми дополнительными договорами, включающими в себя дорогую предпродажную подготовку, плату за место на площадке, комиссию за продажу и платную «квалифицированную помощь» при переоформлении машины. Так что если какой-то автосалон не готов выкупить ваш автомобиль самостоятельно, вы просто отправляетесь в другой.

6. Какова правильная последовательность процедуры оформления трейд-ин?

Планируя сдать свой автомобиль в трейд-ин, обязательно посетите нескольких дилеров и сделайте предварительную оценку, а также узнайте об условиях и скидках, которые вам предложат. Не стесняйтесь уточнять эти детали – ведь вам нужно продать автомобиль как можно выгоднее, а условия в разных автосалонах тоже могут отличаться. Выбрав лучшие предложения, проведите осмотр у этих дилеров: точная конечная сумма, которую вам предложат за автомобиль, будет озвучена лишь по итогам диагностики. Если после нее вам предложили устраивающую вас цену, можно переходить к выбору нового автомобиля.

Здесь тоже не стоит робеть: если желаемая модель есть в наличии, но на ней установлены дополнительные опции, которые можно снять или купить дешевле, попробуйте договориться об их демонтаже или снижении их стоимости. История знает примеры, когда дилер перешивал кожей (искусственной, разумеется) сиденья хэтчбека С-класса, но менял их обратно на тканевые с другой машины по договоренности с клиентом. Демонтаж непомерно дорогих защиты картера и колесных дисков – в той же категории. Разумеется, шансы на это не так велики, но попробовать стоит. Ну а альтернатива – заказ другого автомобиля и ожидание.

Когда и желаемый, и имеющийся старый автомобиль находятся у дилера, можно приступать к процедуре оформления. В ней нет ничего необычного: сначала вы подписываете с дилером договор купли-продажи старого автомобиля, а затем доплачиваете разницу и приобретаете новый автомобиль или оформляете кредитный договор на его приобретение.

Крайне важный нюанс:

помимо стандартного договора купли-продажи с дилером нужно заключить договор, в котором будут указаны сроки реализации вашего автомобиля или полномочия о прекращении дилером регистрации автомобиля – в этом случае вам нужно будет оформить доверенность на эти действия. Дело здесь в том, что после покупки автомобиля дилер вряд ли будет переоформлять его на себя, а до тех пор, пока машина не обретет нового хозяина, транспортный налог и штрафы будут заботой предыдущего владельца. Таким образом, именно дилер должен взять на себя ответственность за продажу и контроль над переоформлением автомобиля новым владельцем. Если же эти условия выполнены не были, и вы, к примеру, получили штраф на свой проданный автомобиль, вы вправе посетить ГИБДД и , а затем обжаловать штраф, предоставив договор купли-продажи. Кроме того, стоит включить в договор услугу информирования вас как прежнего владельца о том, что автомобиль был продан автосалоном.

Система trade in только начала набирать популярность в России и странах СНГ. Довольно медленное ее продвижение можно объяснить недостаточной осведомленностью среди автовладельцев этого способа обмена старого авто на новое. Новый автомобиль приобретается с частичным погашением стоимости за счет старого. И хотя внешне все выглядит выгодно и удобно, автолюбителям придется столкнуться с определенными неприятными моментами.

Что такое трейд ин в автосалоне

Для понимания того, что такое трейд ин, нужно раскрыть его принцип действия. Данный способ купли/продажи представляет собой следующую схему:

1. Сперва владелец автомобиля выбирает автосалон, который ему больше всего подходит.
2. Наводит справки, работает ли данное предприятие по системе трейд ин.
3. Пригоняет старое авто к продавцу.
4. Определяется с из тех вариантов, которые присутствуют в автосалоне.
5. После оформления необходимых бумаг забирает новый автомобиль из автосалона.

Другими словами, собственник подержанной машины после оценки стоимости сдает ее в салон, меняя на новую, и компенсирует деньгами разницу в цене.

Для участия в программе trade in автовладелец должен предоставить в автосалон следующие документы:

1. Паспорт собственника ТС.
2. Свидетельство о регистрации машины.
3. ПТС и ключи (2 или 3 комплекта).
4. Документ о прохождении техосмотра.
5. Сервисную книгу (при наличии).
6. Доверенность (если человек, сдающий авто, не является ее собственником).

Все автомобили, которые принимаются автосалоном, должны иметь идеальную юридическую историю, а документы не иметь признаков манипуляций. Для этого сотрудники салона проводят специальные проверки.

Покупка и продажа автомобиля могут затянуться надолго и доставляют его владельцу много хлопот, особенно если нужно выполнить обе эти задачи вместе. Программа Трейд ин от Авто ВАЗ дает возможность совместить эти процессы и отдать старую машину салону в счет оплаты новой. Клиент может потерять часть ее стоимости, но избавится от забот по ее реализации. Ниже мы описываем условия и преимущества, которые предлагают программа Trade-in и программа утилизации LADA в 2019 году.

Условия и порядок покупки Авто ВАЗ в Trade-IN

Если покупатель решается на приобретение нового автомобиля по Trade-in, ему нужно передать бумаги на старый и цена покупки станет меньше на определенную сумму. В некоторых случаях клиент может потерять до половины стоимости авто, но иногда это самый лучший вариант для владельца.

Эта же программа дает возможность покупки подержанной машины из автосалона. Такая сделка позволяет клиенту приобрести подходящую модель по хорошей цене и гарантирует у нее наличие всего пакета документов, отсутствие криминальной истории и соответствие заявленного технического состояния реальному.

Требования к автомобилям

Салоны не станут принимать неликвидные «раритеты» поэтому устанавливают ряд правил. Главные требования – хорошее техническое состояние, товарный вид и срок эксплуатации до 10 лет. Продавцу нужно как можно быстрее получить прибыль, поэтому товар, который не имеет спроса, никто брать не станет. Менеджеры не будут связываться с машинами, которые будут долго продаваться или если у них есть какие-либо сложности с документами. К бумагам требования часто выше чем к исправности или товарному виду.

Дополнительным фактором, которое влияет на согласие салона забрать автомобиль, является его регистрация. Если авто снято с учета, оно представляет для покупателя больший интерес, но обязательным это условие не является. Если салон соглашается принять машину с регистрацией, то он берет на себя все заботы по проверке VIN-номера, проведению криминалистической экспертизы и снятию с учета. Клиенту следует оформить доверенность для проведения этих процедур.

Сколько можно сэкономить?

Первое, что волнует клиента – результаты оценки старого авто. Реализовав машину таким способом много выручить не получиться. Стоимость подержанного авто определяется с учетом таких факторов:

• срок эксплуатации;
• пробег;
• техническое состояние;
• внешний вид;
• спрос на эту модель на рынке.

При продаже любого авто оно теряет около 20 % от своей рыночной стоимости, а каждый год ее эксплуатации может отнимать еще около 10%. Пробег начинает «сбивать» цену начиная с 35-40 тыс. км.

Все салоны имеют свои условия и требования. Многое зависит от разных нюансов в каждом конкретном случае. Например, если новая машина имеет не очень хороший спрос, она достанется покупателю на более выгодных условиях. Такой же подход сохраняется, если подержанный автомобиль очень популярен на рынке.

Инструкция по оформлению авто по Trade-IN

Программа трейд ин является выгодным, удобным и быстрым способом купить новое авто, оплатив часть расходов на него с помощью старого. Автомобили LADA тоже возможно приобрести на таких условиях.

Видео: Новости по программе утилизации АвтоВАЗ 2019.

При покупке одной из моделей LADA, можно воспользоваться всеми преимуществами этой программы. Клиенту не придется заниматься долгой и утомительной процедурой продажи своей старой машины, это станет заботой сотрудников одного из дилерских центров.

При оформлении необходимы следующие документы:

1. Паспорт владельца авто.
2. Паспорт на транспортное средство. Срок владения согласно этому документу должен быть не менее полугода.
3. Свидетельство о регистрации транспортного средства.

Предъявлять необходимо только оригиналы документов.

После оформления договора, дилер должен предоставить клиенту некоторые бумаги. Обязательно должны быть предоставлены:

1. Экземпляр договора купли продажи;
2. Акт приема-передачи товара.

Если отсутствуют вопросы по документам и состоянию машины, оформление в центрах LADA занимает минимум времени.

Программа утилизации в центрах LADA в 2019 году

• Улучшение экологии.
• Сокращение ДТП.
• Поддержка автопрома.

В этом году правительство рассчитывает продать таким образом около 300 тыс. авто. Концерн ВАЗ только один из нескольких предприятий которые получат государственную поддержку в этом году.

При наличии таких же задач, система трейд ин является скорее совместным проектом, так как имеет больший интерес для дилеров и поддерживается не только бюджетными деньгами, но и политикой самих продавцов. На официальном сайте LADA программа утилизации автомобилей на 2019 год описана более подробно.

Скидки по программе утилизации и Trade-IN в салонах Авто ВАЗ

Выбор моделей, которые можно выгодно приобрести в рамках проекта поддержки отечественного автопрома практически неограничен. Так же в автосалонах переодически действует программа LADA FINANCE, предлагающая дополнительную скидку 20 000 рублей.

1. При покупке лифтбек или седан Granta , как и у ряда Kalina , снижение цены может составить 30 тыс. руб, а максимум составляет 40 тыс. Спортивный вариант позволит сэкономит на 10 тыс. руб. больше.
2. При покупке Vesta можно снизить цену на 30 тыс. рублей, но с февраля 2019 года, благодаря специальной программе под названием »Время расстаться с НЕ Вестой», эта выгода увеличиться вдвое.
3. Все модели семейства 4×4 , принесут по этой системе 20 тыс. выгоды.
4. Седан Priora , как и модели Largus , дадут только 10 тыс. руб. экономии.
5. Одной из самых выгодных для покупки является кроссовер XRAY . Выгода от его приобретения составит 50 тыс. руб.

Ознакомьтесь с условиями по интересующей вас модели на официальном сайте по ссылке .

Перейдя по ссылке выше, выберите интересующую модель автомобиля лада и нажмите «Выбрано». Далее вы сможете ознакомиться с условиями трейд-ин.

Найти компании-утилизаторы в вашем городе России можно в этом разделе .

От автора

Проекты трейд ин и утилизации LADA, действительно могут помочь сэкономить, причем первая из них не только более выгодна финансово, но и избавляет клиента от забот по продаже своего подержанного авто. Но это возможно, если машина будет интересна для дилеров, или модель, которую выберет покупатель, не будет одной из самых продаваемых.

Концерн ВАЗ активно учувствует в этих государственных проектах и предлагает несколько моделей на выгодных условиях. Цену можно будет снизить до 60 тыс. руб. Такая сумма может вычитаться при покупке авто LADA Vesta. Минимальная скидка составляет, 10 тыс. руб., и ее дают на седан Priora и на все модели семейства Largus. В этом случае утилизация будет более выгодной, потому что для нее подходит практически любой морально устаревший автомобиль.

Так как российская автомобильная промышленность и ее дилерские сети находятся в затяжном кризисе, государство будет вынуждено продолжить мероприятия по поддержке отрасли в 2019 году в полном объеме.

Многих интересует вопрос, можно ли будет купить Ладу Весту по программе утилизации? Ответ вполне очевиден: «Да, можно!». Но на каких условиях это будет, как долго продлиться программа и многие другие вопросы будут рассмотрены в нашей статье ниже.

Действующая программа утилизации старых автомобилей подразумевает выплату от 40 000 до 50 000 рублей за сдачу своего старого легкового автомобиля при покупке нового.

40 000 рублей в виде скидки на новый автомобиль покупатель получает при покупке по схеме Trade-in. В таких случаях автосалоны берут на себя все расходы и оформление документов.

50 000 рублей можно получить, если самостоятельно оформить сдачу автомобиля в утиль, но тогда придется самому оформлять все документы и заплатить утилизационный сбор, который составляет примерно 4 000 рублей.

Состояние утилизируемого автомобилям

При покупке Весты по программе утилизации действуют те же правила, что и при покупке других автомобилей по данной схеме.

• Автомобиль должен быть старше 6 лет;
• Минимальный срок владения автомобилем - 6 месяцев;

Требования к приобретаемому автомобилю

• Автомобиль должен быть производен на территории России;
• Год производства - 2015;
• Максимальная стоимость автомобиля не регламентируется в официальных документах, но Веста однозначно будет подходить под программу во всех комплектациях.

Пошаговая инструкция утилизации автомобиля

Весь процесс обмена автомобилей без использования программы Trade-in выглядит следующим образом:

• Оформляется доверенность на передачу автомобиля дилеру для его последующей утилизации;
• Оплачивается услуга по утилизации автомобиля от 3 000 до 7 000 рублей, в зависимости от дилера;
• Передача дилеру доверенности, копии квитанции об оплате и самого автомобиля;
• Получение от дилера официального свидетельства об утилизации и документов на получение субсидии;
• Оформление договора покупки нового автомобиля со скидкой.

Лада Веста по программе утилизации в 2015-2016 гг.

Официально программа утилизации будет действовать до конца 2015 года, весь вопрос лишь в том, хватит ли выделенных на это денег. Пока денег еще много, но с выходом новой Весты многие захотят воспользоваться этой программой и не факт, что успеют все.

В то же время, многие автопроизводители просят правительство продлить программу поддержки отечественного автопрома на 2016 год. Эта мера показала свою эффективность, а денег выделяемых на нее надо не так много, как на поддержку всех заводов и поставщиков.

Все автомобили российского бренда Lada в апреле 2016 года доступны с дополнительной выгодой по программе обновления автопарка.

Крупнейший российский производитель легковых автомобилей объявил о продлении программы утилизации и схемы Trade-in при покупке новых машин марки Lada у официального дилера. Условия акции изменились, однако они по-прежнему действуют на весь модельный ряд, включая новинки, кросс- и спорт-версии.

При покупке самых доступных комплектаций Lada Granta и Kalina дополнительная выгода при использовании схемы Trade-in составляет 20 000 рублей, версий «Норма» — 40 000 рублей, люксовых исполнений – 50 000 рублей. Размере скидки, предоставляемой по программе утилизации для этих моделей прежний – 50 000 рублей.

Официальная цена седана Гранты варьируется в диапазоне от 383 900 до 561 400 рублей. С максимальной скидкой по программе утилизации его можно купить за 333 900-511 400 рублей. Стоимость лифтбека составляет 404 200-571 200 рублей, а по акции он обойдётся в 354 200-521 200 рублей. Granta Sport стоит по прайсу 541 000-577 000 рублей, с дополнительной выгодой – 491 000-527 000 рублей.

Хэтчбек Kalina без скидки можно купить за 435 500-583 800 рублей, по программе утилизации он обойдётся в 385 500-533 800 рублей. Официальная цена универсала составляет 447 500-595 800 рублей, со скидкой он доступен за 397 500-545 800 рублей. Стоимость Kalina Cross варьируется в диапазоне от 512 100-576 600 рублей, по акции – от 462 100 до 526 600 рублей. Спортивная версия Калины обойдётся покупателям в 551 000-588 000 рублей, NFR – в 820 000 рублей, а в рамках предложения – за 501 000-538 000 и 770 000 рублей соответственно.

При покупке Lada Priora по программе утилизации можно сэкономить 40 000 рублей, по Trade-in – 20 000 рублей. Прайсовый ценник седана равен 389 000-464 000 рублей, с максимальной выгодой Приора обойдётся в 349 000-424 000 рублей.

Купить Lada Largus по программе утилизации можно с выгодой в размере 30 000 рублей, по Trade-in – 40 000 рублей. Сейчас официальная цена пятиместного универсала составляет 524 500-633 700 рублей, семиместного – 590 000-657 700 рублей; в случае обмена старого авто на новое ценники варьируются от 484 500 до 593 700 и от 550 000 до 617 700 рублей соответственно. Стоимость Largus Cross по прайсу равна 654 200 (пять мест) и 679 200 (семь мест) рублей, а в рамках акции – 614 200 и 639 200 рублей. Фургон модели можно взять за 497 500-572 400 рублей, по спецпредложению – за 457 500-532 400 рублей.

Изменились условия программы обновления автопарка и для новинок бренда – Lada Vesta и Xray. C 1 апреля дополнительная выгода по утилизации составляет 20 000 рублей, по Trade-in – 50 000 рублей. Официальная цена Весты варьируется в диапазоне от 514 000 до 677 000 рублей, по схеме обмена седан можно купить за 464 000-627 000 рублей. Высокий хэтчбек по прайсу стоит 589 000-723 000 рублей, а в рамках акции ИксРей обойдётся в 539 000-673 000 рублей.