Как выяснила «Газета.Ru», в Минпромторге назвали точную дату запуска новых госпрограмм по поддержке потребительского спроса на новые автомобили. Как рассказал «Газете.Ru» информированный источник, а позже подтвердил глава Российской ассоциации дилеров (РОАД) Олег Мосеев, госпрограммы «Семейный автомобиль», «Первый автомобиль» «Российский тягач», «Российский фермер» и «Свое дело» заработают с 1 июля 2017 года.

Всего на них выделят 7,5 млрд руб. Разделить бюджетные средства планируется пополам — на кредитные (легковые автомобили) и на лизинговые (тяжелая техника).

Дилеры оценивают, что таким образом по наиболее актуальным для покупателей легковушек программам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» получится продать около 40 тыс. транспортных средств до конца года.

При этом не исключается, что если программы будут востребованы, то на них выделят дополнительные средства. Отметим, что ограничение по цене автомобиля, который можно купить на льготных условиях, составит 1,45 млн руб., хотя ранее дилеры и просили увеличить пороговую цену до 1,6 млн руб.

Как рассказал информированный источник «Газеты.Ru», окончательное решение по запуску программ было принято вечером в среду, 7 июня, на встрече представителей Минпромторга с автодилерами и ведущими автобрендами.

Как, в свою очередь, пояснил глава РОАД Олег Мосеев, действие запущенных ранее кредитных программ по субсидированию процентных ставок сохраняется. При этом на них «накладывается» действие дополнительных льгот по «Первому» или «Семейному» автомобилю.

«По кредитным программам клиент получает дополнительную 10-процентную скидку на автомобиль, — сказал Мосеев.

— То есть помимо субсидирования процентной ставки полагается 10-процентный дисконт от стоимости автомобиля. Нам приводили примеры, что если автомобиль стоит 1,45 млн руб., то скидка на него составит 145 тыс. руб.

По лизинговым программам к этим 10 процентам скидки добавляется еще 2,5-процентный дисконт».

Стать участником программы «Первый автомобиль» может любой клиент без ограничений по возрасту, главное, чтобы машину он покупал впервые. А на скидку по программе «Семейный автомобиль» можно будет рассчитывать тем, у кого в семье двое малолетних детей.

«Вопрос в конечной сумме, которую направят на эти цели, — сказал Мосеев «Газете.Ru», то есть на кредитные и лизинговые программы придется по 3,75 млрд.

— Эта сумма немаленькая, но в предыдущие годы если подобные программы показывали свою эффективность, то финансирование увеличивали. И поэтому такой шанс есть и сейчас. Что касается пороговой суммы в 1,45 млн — это вполне нормально, хотя мы просили больше. В эту сумму могут уложиться не только «АвтоВАЗ», но и Renault, Nissan, Volkswagen, Skoda и другие марки, которые имеют локализованное производство в России. Поэтому список участников очень большой. И очень хорошо, что деньги выделяются не производителю, а сразу клиенту через банк.

Сработает рыночный механизм выбора товара — хочешь Hyundai, хочешь Lada, все равно идешь в банк и выбираешь, что тебе нравится».

Напомним, что на возможность приобрести автомобиль в кредит по сниженным процентным ставкам в этом году выделили 10 млрд руб. Чиновники уверены, что такие меры убедят россиян приобрести как минимум 350 тыс. новых автомобилей в кредит. Для того чтобы получить обещанную скидку до 6,7 процентного пункта, нужно соблюсти ряд условий. Во-первых, изначально ставка банка не должна превышать 18% годовых. Во-вторых, транспортное средство может быть только 2016 или 2017 годов выпуска. Также при его покупке нужно обеспечить залог и внести предоплату не менее 20%.

При этом срок действия договора не может превышать 36 месяцев.

Как заявил в беседе с «Газетой.Ru» аналитик «Алор Брокер» Кирилл Яковенко, основными бенефициарами решения Минпромторга являются производители с высоким уровнем локализации.

«Интересны данные инициативы министерства тем, что это, пожалуй, если не первый за последние годы, то очень редкий случай, когда министерство вспомнило про нужды и потребности производителей коммерческих автомобилей, грузовиков и тяжелой техники, дела у которых также на протяжении последних двух лет идут откровенно неважно, — сказал Яковенко.

— Коммерческие автомобили, не вполне заслуженно выпадавшие ранее из поля зрения Минпромторга, также требуют внимания. Я думаю, что малый бизнес на ура воспримет новую программу.

Однако структура финансирования программы выглядит несколько непонятно. К примеру, стоимость автокрана «Галичанин» на базе «КамАЗа» составляет почти 6,5-7 млн руб., это примерно восемь легковых автомобилей. На мой взгляд, структура финансирования по каким-то не совсем понятным причинам все же больше отвечает интересам производителей легковых автомобилей, в то время как производителям техники по большому счету достанутся лишь остатки с «барского стола».

В свою очередь генеральный директор ИК «Форум» Роман Паршин заявил, что критически относится к такого вида программам. «По сути, это неуместное в капиталистической экономике субсидирование, — сказал Паршин. — Экономическая суть таких программ заключается в том, что

бюджетные деньги, то есть наши с вами налоговые отчисления, перераспределяются в пользу некоей группы людей, которые хотят купить, скажем, легковые автомобили стоимостью до 1,45 млн руб., а также в пользу производителей автомобилей, подпадающих под условия этой программы.

Тогда как свободный рынок продажи автомобилей прекрасно сам регулирует отношения покупателей и продавцов автомобилей между собой.

В 2016 году уже действовали такие программы, как «Утилизация» и «Льготное автокредитование при господдержке», в результате основные бонусы получил «АвтоВАЗ». Основными бенефициарами таких программ становятся, например, начинающие водители или многодетные семьи, но непонятно, чем эти группы граждан лучше всех остальных, например, водителей со стажем или бездетных».

Всего в 2017 году, по планам Минпромторга, суммарный объем господдержки автопрома на 2017 год составит 62,3 млрд руб. Их реализация должна простимулировать продажи более 750 тыс. машин и позволить выйти на рост производства к прошлому году на уровне 7%, что должно дать дополнительный импульс не только автопроизводителям и производителям автокомпонентов, но и предприятиям в другой сфере.

По состоянию на 1 августа 2017 года, благодаря государственным программам льготного кредитования было реализовано 360 тысяч автомобилей, произведённых в России. Несмотря на это, Денис Мантуров, Министр промышленности и торговли, заявил о том, что до конца года эти показатели планируется увеличить до 670 тысяч. Он подчеркнул, что из 300 моделей, представленных на рынке, 77 можно приобрести на льготных условиях. В этот перечень входят: LADA (Kalina, Granta, Vesta, Largus, LADA 4×4, XRAY); модели, собираемые на конвейере АВТОВАЗА и LADA Ижевск (Datsun mi-do, Datsun on-do, Nissan Almera); все модели УАЗ («Хантер», «Патриот», «Пикап»).

Lada Granta лидирует в программе

Учитывая, что модель, приобретаемая по льготным условиям должна быть исключительно в базовой комплектации, наибольшей популярностью у отечественных водителей-новичков пользуется Lada Granta, на которой можно 38 тысяч 900 рублей (цена без скидки – 389 тысяч 900 рублей), а семьи чаще всего делают выбор в пользу вместительных моделей Vesta и Largus. На первой можно сэкономить почти 53 тысячи рублей, приобретая её за 479 тысяч 900 рублей, а на второй – 54 тысяч 590 рублей (цена составляет 491 тысячу 300 рублей).

Министерства промышленности и торговли вкупе с правительством Российской Федерации, как и обещали, начинают упорядочивать свои наработки в части будущих мер поддержки российской автомобильной промышленности в 2017 году. Однако корректировки списка льгот и, видимо, объемов государственного финансирования будут происходить «по ходу», в зависимости от текущей ситуации. Эксперты резюмируют: если рынок начнет к концу года сокращаться, господдержку усилят, а если падения не будет, то часть финансов направят в другие отрасли.

Подобная неопределенность обусловлена тем, что мнения о возможностях рынка автомобилей по разным экспертным оценкам разняться. Однако о полной отмене поддержки государства речи не идет. Даже наоборот, на данный момент разработано 13 государственных программ, из которых три «новых» и одна «старая» позволят воспользоваться льготами при покупке нового легкового автомобиля отечественного производства или , собранной на территории России. Что именно предложит нам государство (возможно, некоторые корректировки все же произойдут)?

Программы государственной поддержки на покупку нового автомобиля в 2017 году

Программа « »

Предлагается потратить 6 миллиардов рублей госсубсидий на те автомобили, которые будут приобретены начинающими водителями в качестве их первого авто. Размер скидки предлагается установить в 60 тысяч рублей, что позволит реализовать в рамках программы 100 тысяч новых авто российской сборки. Однако у данной программы есть и ограничения: возраст водителя должен быть не больше 30 лет, а стоимость автомобиля – не более 800 тысяч рублей. Также предлагается компенсировать первый взнос по программе автострахования .

Покупка нового автомобиля в автосалоне RIA AVTO имеет ряд весомых преимуществ по сравнению с приобретением транспортного средства с рук. Но, далеко не у каждого крупная сумма наличных всегда есть на руках для совершения сделки. В такой ситуации на помощь приходят банки и государство. Первые выдают автокредиты, второе – запускает программы, позволяющие получить их на более выгодных условиях.

С июля 2017 года в России начала действовать еще одна программа субсидирования, которая призвана помочь человеку, ранее никогда не владевшему машиной, взять выгодный автокредит со сниженной ставкой и получить дополнительную скидку на новое авто.

Условия программы

Старые программы господдержки остаются в силе (кроме утилизации и трейд-ин, их было решено свернуть). Для начинающих автовладельцев наиболее интересными будут две программы – льготное кредитование и скидка на первый автомобиль. Максимальная ставка по автокредиту для новичков не будет превышать 11,3 % годовых. Но вы можете сократить ставку еще больше, просмотрев предложения конкретных банков (партнеров нашего автосалона) – в некоторых она может быть еще ниже (это зависит от первоначальной ставки, которую устанавливает банк).

Ниже рассмотрим основные положения программы «Первый автомобиль».

Новая гос программа автокредита «Первый автомобиль» для поддержки отечественного автопрома вступила в действие с 1 июля 2017 года. Основная цель – увеличить спрос на легковые машины со стороны граждан, которые никогда не владели собственным авто.

Участвующий в программе человек получает двойную выгоду: льготное кредитование и дисконт 10% от стоимости «легковушки».

Участие в данной госпрограмме подразумевает знание следующих важных условий:

• Участником может стать любой гражданин РФ, достигший совершеннолетия. Таким образом, возраст потенциального участника практически не ограничен: им может стать как 18-летний водитель-новичок, так и пенсионер.
• Цена впервые купленного ТС не должна превышать 1 450 000 рублей. Дата выпуска: не ранее 2016-2017 гг.
• Начальная банковская ставка – не более 18% годовых.
• Период действия договора – 3 года.
• Потенциальный участник обеспечивает залоговые гарантии и вносит предоплату в размере 20% от стоимости машины.

Основные преимущества для участвующих в проекте

• Скидка в размере 10% на приобретение автомобиля;
• Взятие льготного автокредита с обеспечением господдержки (ставка 6,7%). Например, если банк выдал кредит со ставкой 17,7%, владелец авто выплачивает лишь 11%. Оставшееся проценты оплачиваются государством;
• Возмещение первого взноса по .

Согласно условиям программы, можно стать обладателем нового автомобиля как отечественного, так и иностранного происхождения.

Список следующий:

• Любая модель АвтоВаза;
• Volkswagen;
• Skoda;
• Renault;
• Nissan;
• Mazda;
• Hyundai;
• Ford.

Вполне возможно, что со временем он будет расширен.

Если рассматривать конкретные зарубежные модели в программе «Первый автомобиль», то на момент написания этого материала, можно было оформить следующие в минимальной комплектации:

• Volkswagen Tiguan первого поколения;
• Nissan X-Trail;
• Mazda CX-5;
• Ford Kuga.

Какие банки выдают автокредит?

Перечень банков-участников постоянно обновляется. Уже сейчас известно, что в список этой государственной программы вошли такие известные банки, как:

• Совкомбанк;
• Сбербанк;
• Русфинанс Банк;
• ВТБ24;
• И другие.

Порядок оформления

Если принято положительное решение об участии, необходимо подать соответствующую заявку в банк. При себе обязательно иметь:

1. Действующее .
2. Документы, подтверждающие факт того, что вы никогда не были собственником какого-либо транспортного средства.

Банковское учреждение сделает проверку кредитной истории клиента. Также человеку потребуется написать расписку о том, что до конца 2017 года он не станет приобретать в кредит другие машины. Это делается для того, чтобы исключить повторное использование предоставляемой скидки в 10% от госпрограммы.

Важные нюансы

Как и любая другая программа господдержки, проект «Первый автомобиль» содержит множество нюансов, о которых должны знать потенциальные участники прежде, чем подавать заявку:

1. Купленный легковой автомобиль у гражданина первый. Это означает, что если раньше у человека уже была в собственности машина, то стать участником программы он не может. Даже если авто простояло в гараже несколько лет без движения либо на нем все это время ездил другой человек (например, супруга).
2. В обязанности потенциального покупателя входит написание заявления, в тексте которого указывается информация о том, что прежде он никогда не являлся владельцем собственной машины. При этом за дачу неверных сведений в проекте не прописан вид наказания.
3. Раньше для пользования льготой у человека не должно было быть автокредита в течение 5 лет (банком это с легкостью проверялось). В настоящее время это условие потеряло свою значимость.
4. Приобрести можно как отечественный, так и импортный автомобиль. Но здесь действует главное условие: заграничное авто должно быть только российской сборки.
5. Если Вы обратились за автокредитом в несколько банков и сейчас выбираете оптимальный вариант, то знайте: чем объемнее пакет необходимой документации, тем выше первоначальный взнос. Однако будут снижены следующие параметры: срок выплат, процентная ставка, а также цена на полис ОСАГО/КАСКО.

Для справки

С 01.07.2017 г. запущено множество программ по стимулированию автомобильной отрасли. На эти цели государством выделено 7 млрд. 500 млн. рублей. Возможно повышение размера субсидий, если покупательский спрос будет высоким. Запланировано, что половина выделенных средств реализована в отношении легковых автомобилей, а другая часть пойдет на поддержку в приобретении тяжелой техники. При стоимости легковой машины 1.45 млн. рублей дисконт составит 145 тыс. рублей. При лизинге в отношении тяжелых машин к скидке в 10% прибавляется дополнительный дисконт — 2,5%.