Все статьи

В поисках экономии не всегда удается приобрести новенький авто из салона. На рынке б/у моделей машины, побывавшие в угоне, зачастую лучше всего смотрятся в соотношении цена-качество. Приобретать такое транспортное средство, говорят, себе дороже. И в этом действительно есть своя правда. Однако при желании можно обойти подводные камни и даже сэкономить приличную сумму.

Можно ли купить авто, находившееся в угоне

Разумеется, можно. Как заведомо этого желая, так и случайно нарвавшись на угнанное авто. Чтобы избежать покупки угнанной машины, заранее проверьте ее историю. С помощью сервиса «Автокод» можно по госномеру . А чтобы досконально узнать его технические исправности и неисправности, закажите услугу выездной проверки «Автокод» . Мастер приедет в назначенное место, осмотрит авто и выдаст информацию о состоянии ТС.

Мы же поговорим о первом варианте — сознательной покупке машины после угона. Если идентификационный номер не был перебит, то это существенно облегчает задачу. Авто легко снять с учета и зарегистрировать снова. Но так бывает не всегда.

Угнанные автомобили, как правило, имеют несколько путей после совершения кражи:

• Разбираются и продаются по частям. По закону, отдельные детали не являются полноценным транспортным средством и к угону не относятся.
• Легализуются и продаются с другими номерами.
• Продаются под видом «честных».
• Угоняются как средство передвижения, а после остаются брошенными.

Чаще всего мошенники используют первые два способа. И если с разбором на запчасти всё понятно, то со вторым у будущих покупателей могут возникнуть проблемы. В ста случаях из ста идентификационный номер легализованных машин оказывается перебит. При регистрации в ГИБДД это станет понятно и повлечет за собой ряд неприятных трудностей. О них поговорим ниже.

Где купить авто, побывавшее в угоне

Угнанные машины укрывают там, где найти их практически невозможно. Чаще всего отправляют по гаражам или быстро перевозят в другую область, пока там не стало известно об угоне. Однако в целях хорошей экономии найти такое авто для покупки несложно. Застрахованные машины после выплаты компенсаций передаются страховым компаниям, которые в дальнейшем их легально оформляют.

У страховой компании

Многие находят этот вариант самым удачным и безопасным. Процедура не доставляет особых сложностей. В каждой компании есть юристы, быстро и толково выполняющие свою работу. Тем более автомобиль не нужно снимать с учета для продажи, а номера восстанавливаются. Страховые агенты отправляют машину на экспертизу. Если номера оказываются перебиты, то в данные при регистрации вносятся изменения. Далее происходит абсолютно законное оформление договора о купле-продаже. Это действительно наиболее легкий способ купить авто после угона, сохранив часть денег и обезопасив себя от дальнейших проблем.

На штрафстоянке

На штрафстоянке цены на криминальные машины гораздо ниже, чем на б/у рынках и даже у страховой. Причина тому - увеличение риска. Здесь вы можете встретить непосредственно владельца авто, заключив с ним напрямую договор купли-продажи. Но помните, под видом хозяина авто вполне реально наткнуться на мошенника, а вместе с тем на перебитые номера и прочие прелести.

Также у вас есть возможность (рекомендуется!) купить машину у государства, если её владелец до сих пор неизвестен. Но в данном случае придется потратить время на проведение экспертизы. Потому что изначально автомобиль отправят именно туда. В положительном случае вы подпишете договор, в котором обязательно будет указано, что история этого транспортного средства снова чиста, и вы можете спокойно регистрировать его на себя.

Сколько можно сэкономить на авто, побывавшем в угоне

Такая сделка очень сильно манит своей выгодой. И это действительно способ сэкономить. Страховые компании, например, снижают стоимость продажи на половину ниже реальной цены на рынке. Оформить за хорошие деньги блестящее авто, побывавшее в угоне, да еще и законным способом - лучшее, что может быть.

Примерно такую же скидку сделают и на штрафстоянке. Однако при покупке машины у частных лиц лучше поостеречься — проблем не оберешься. Снять с учета и продать его уже не получится, застраховать тоже. И не исключено, что документы и номера окажутся поддельными. Тогда придется доказывать ГИБДД, что вы не имеете никакого отношения к угону, а это и время, и нервы, и, конечно, деньги, чтобы оплатить услуги грамотного юриста при разбирательствах. Поэтому прежде, чем заключать сделку, подумайте, как следует, стоит ли покупать машину после угона у первого встречного или всё-таки осуществить это через более надежные организации.

Сложности при покупке авто после угона

Приобретение угнанной машины скорее похоже на лотерею. Тут либо повезет, и ваша машина вместе с вами начнет свою историю с чистого листа, либо - сплошные убытки и сожаление о покупке.

Какие нюансы покупки автомобиля, побывавшего в угоне, могут перед вами предстать? Что может быть, если купить авто не у государства или страховщиков? Давайте разложим по пунктам.

• Если машина с указанными на ней номерами числится в федеральном розыске, то её данные уже есть и у Интерпола. Любое отделение ГИБДД имеет к ним свободный доступ. А значит, что долго проездить на авто не получится. При попытке поставить машину на учет вас, несомненно, обвинят в её хищении. Доказать свою невиновность станет вашей следующей ближайшей задачей.

• Аналогичная ситуация с постановкой на учет может произойти, если документы поддельные. Осуществить постановку будет просто невозможно. И за границу тоже вы вряд ли съездите.

• Допустим, с документами всё в порядке, но при этом отдельные части авто подвергались манипуляциям. Из этой ситуации есть выход, а точнее - два. Вы можете оформить замену, установив в своем транспортном средстве новый кузов или двигатель. Затем вам выдадут новый номер, и всё в порядке. Второе решение - продать по запчастям. Не лучший, разумеется, вариант. Но для начала стоит посчитать расходы, и только тогда можно делать выбор.

• Еще один риск, подстерегающий после обзаведения похищенным транспортным средством, - его предыдущий владелец. Если страховая компания не выплачивала ему компенсацию, то он может найти вас и отнять свою машину на законных основаниях. В другом случае страховщики заберут её сами.

Вывод! Как мы уже сказали, покупка авто после угона - рискованное дело, которое может повлечь за собой неприятные последствия. Но если уж сэкономить очень хочется, а ваш девиз - «Кто не рискует, тот не пьёт шампанского!», то вперед. Будьте предельно внимательны при осмотре машины, выборе продавца и проверке документов. И празднуйте покупку с поднятым бокалом.

Автомобили постоянно растут в стоимости. Чтобы приобрести машину по доступной цене, некоторые водители просматривают объявления о продаже угнанных машин, переоформленных «по закону», но на самом деле оказывающихся угнанными. Перед тем как купить авто после угона, рекомендуем прочитать, какие последствия кроются за попыткой сэкономить.

Продажа угнанных авто, к сожалению, возможна из-за отдельных несовершенных пунктов законодательной базы. Как продают угнанные автомобили?

Первый способ продать похищенное авто – разборка на детали кузова, двигателя и так далее. Особенно легко сбыть те части, на которых не нанесены идентификационные номера.

Другой метод обойти закон – это использование автомобиля-донора. Цель этой махинации – легализовать угнанную машину и присвоить ей новый номерной знак.

К тому, чтобы провернуть такую операцию, мошенники готовятся заранее. Скупают на автомобильных сайтах машины, что очень сильно пострадали в ДТП, сгорели, от которых практически ничего, кроме металла, не осталось. Это и есть донор, ведь такой автомобиль продается снятым с учета в ГИБДД. Человек, купивший эту кучу металла, за один день ставит машину на учет заново.

После этого подыскивает автомобиль такой же модели и цвета. Происходит угон, VIN-код уничтожают разными способами (счищают, перебивают, замазывают, завешивают ГБО). Оригинальные наклейки и таблички с автомобиля-донора перемещают на угнанную машину. Затем следует страховка по ОСАГО, и в полис вносят второго водителя в качестве заинтересованного лица, которое может эксплуатировать авто. У такого человека затем можно купить автомобиль после угона.

Номера агрегатов так и остаются поддельными.

Если сотрудник ГАИ остановит машину и заподозрит несоответствие номеров, он может выполнить проверку по универсальному VIN-коду, состоящему из 17 символов.

Такую проверку могут провести и при регистрации в МРЭО.

Куда машины попадают после угона

Наиболее часто угоняемые авто – это дорогие элитные бренды, японские машины, а также отечественные лады. Каждая из этих категорий по-своему востребована на черном рынке. Разберемся, куда уходят автомобили после угона.

Российские машины перегоняют в отдаленные округа страны или на Кавказ. Бывает, лады похищают для разборки на детали. Японские запчасти очень востребованы на рынке, поэтому автомобили из Поднебесной также идут на разборку, покупатели на детали «Ниссан», «Хонда», «Тойота» и подобные находятся быстро.

Судьба автомобилей премиум-класса – это, скорее всего, путешествие по странам бывшего СНГ (в Украину, Казахстан и т. д.). Перегнанная в Казахстан машина открыта для азиатского рынка сбыта и разыскать ее практически невозможно.

Отдельная категория угнанных автомобилей – те, что попадут в руки страховых компаний. В таком случае машину могут и не вывозить в другой регион, а передать в руки подельников-страховщиков, задача которых сделать авто «чистым» для дальнейшей перепродажи.

Существует два способа узаконить угнанный автомобиль. Первый – перебить номера агрегатов или сделать документы о невозможности восстановления машины; второй – застраховать автомобиль по КАСКО, после чего заявить о его хищении.

Где продают автомобили после угона

На вопрос, где купить авто после угона, есть несколько вариантов ответа. Описанный выше способ с машиной-донором предполагает покупку у конкретных физических лиц. Другие распространенные источники угнанных машин – страховая компания или штрафстоянка. Покупка через страховую обеспечивает наибольшую юридическую «чистоту» автомобиля, на штрафстоянке есть риск быть обманутым.

Через страховую компанию

Купить угнанный автомобиль у страховой компании можно якобы законно. В каждой такой организации содержится штат юристов, которые занимаются вопросом оформления угнанных авто. Упростил процедуру принятый в 2013 году Административный регламент, который регулирует государственные услуги по регистрации транспортных средств.

Поэтому на сегодняшний день продажа авто от страховой после угона – выгодный бизнес. Ведь в таком случае не требуется снятие с учета, компания законным путем перебивает идентификационный VIN-номер. Затем заказывается техническая экспертиза. Если номера агрегатов оказываются перебитыми, в регистрационные данные разрешено внести изменения.

После экспертизы выдается заверенная копия об исследовании номеров агрегатов. Эта бумага – законное основание для оформления нового свидетельства о ТС в ГИБДД.

Запись о смене идентификационного номера заносят в регистрационный документ (пункт «Особые отметки»). При отсутствии документа выдается дубликат. Далее купить авто у страховой компании после угона можно с полным пакетом документов, которые потребуются, чтобы перерегистрировать машину на нового владельца.

На штрафстоянке

Объявления о продаже автомобилей часто можно увидеть на штрафстоянках. Зачастую цена на подобный автомобиль ощутимо снижена, но есть риски.

Сколько можно сэкономить на покупке ТС после угона

Если отбросить риски, чистая экономия при покупке угнанной машины достигает значительных размеров. У вас получится сэкономить треть или даже половину от реальной стоимости машины на рынке. Но есть риск купить угнанные автомобили и в итоге остаться в убытке. Ведь продать такой автомобиль, сняв с учета, по закону невозможно, под страхование машина также не подпадает.

В худшем случае сотрудник ГИБДД выявит несоответствие номеров агрегатов. В результате автомобиль могут отобрать у владельца.

В попытках доказать законность покупки авто возникнут затраты на юридическую помощь, а те деньги, за которые приобретена машина, никто не вернет.

Вот так экономия может обернуться убытками.

Сложности при покупке авто после угона

Главная проблема с авто после угона – это постановка на учет в ГАИ. Этот момент наступает после десяти дней эксплуатации. Если оказалось, что паспорт транспортного средства поддельный, на учет машину не поставить. Ищем продавца, который выдал подделку за оригинал, и требуем деньги. Но через десять дней вероятность найти этого человека мизерная, ведь он и рассчитывал вас обмануть.

Другая ситуация: документы в порядке, но в ГАИ выясняется, что перебиты номера агрегатов. В таком случае есть два выхода:

• установить новый кузов (агрегат), оформить замену официально и получить новый номерной знак;
• продавать автомобиль по частям.

Не исключено, что машину узнает прежний владелец, у которого ее угнали. По закону у него есть право забрать свое имущество, не компенсируя вам затраты. Исключение: он уже получил компенсацию по страховому полису.

Забрать автомобиль имеют право и страховщики, если вы управляете машиной клиента их компании. Еще один очевидный минус: вы не сможете пересечь границу на машине, которая побывала в угоне.

Новые разъяснения по регистрации угнанных, но вернувшихся к своим хозяевам машин дали в Госавтоинспекции.

Напомним историю вопроса. После вступления в силу нового регламента о регистрации автомобилей, машины с криминальным прошлым перестали ставить на учет. Речь идет об автомобилях, на которых была изменена заводская маркировка, то есть идентификационный номер VIN. Представим себе ситуацию: у автовладельца угнали автомобиль. Найти его быстро не получилось. А когда нашли, то оказалось, что у него уже перебили номер. Прежний владелец вместо радости от неожиданно вернувшегося обратно транспортного средства испытывает только головную боль. Ведь что делать с этим "счастьем" - непонятно. Номера перебиты, значит, на учет ее уже не поставишь. Продать - не продашь.

Политика МВД в этом вопросе понятна. Криминальные машины необходимо удалить с рынка. То есть сделать так, чтобы не было даже лазейки, через которую ее можно легализовать. Таким образом, сам угон делается малорентабельным занятием. Однако пока все это налаживается, страдают в том числе и те, кто уже раз пострадал от действий угонщиков.

В связи с обращениями, Госавтоинспекция дала разъяснения по этому вопросу. Если маркировка не соответствует той, что указана в паспорте транспортного средства, в ГИБДД откажут в регистрационных действиях. Однако если эксперту удастся установить первоначальный номер, нанесенный заводом-изготовителем, то после проверок будет принято процессуальное решение о возможности проведения регистрационных действий либо об отказе в них.

При этом сведения о проведенных проверках будут внесены в особые отметки паспорта транспортного средства, а также в учетные данные автомобиля. Сейчас готовятся поправки в действующий регламент, которые отдельно пропишут порядок действий в отношении похищенных, но возвращенных машин.

Одновременно с этим готовятся и дополнения в проект закона "О регистрации транспортных средств", который ожидает второго чтения в Госдуме. В них предлагается наносить дублирующую маркировку, если родная была изменена угонщиками.

Надо сказать, что этот вопрос очень спорный. Дело в том, что для легализации криминального транспорта достаточно любого самого ничтожного пробела в законодательстве. Корреспонденту "РГ" довелось присутствовать на суде, где оспаривался отказ в регистрации ранее угнанной машины. Машину угнали, потом ее нашли. Прежний собственник ее продал, и новый автовладелец пытался через суд поставить ее на учет. При этом реальных доказательств того, что якобы найденный автомобиль действительно тот, практически не было. Некий непонятный эксперт установил номер этого автомобиля по наклейке под сиденьем. То есть по обычной бумажке. Понятно, что наклеить их можно в любом количестве и куда угодно. Суд согласился с доводами ГИБДД и оставил жалобу без удовлетворения. Примечательно, что подобных исков было огромное количество. И сценарий у них примерно одинаковый. То есть в суд обращается третье лицо, которое купило машину, бывшую в угоне, у собственника. Приметы, по которым эти машины были идентифицированы, - достаточно сомнительны. Даже неискушенный человек с легкостью увидит в этом откровенные попытки легализовать криминальный транспорт.

Примечательно, что при возможности легализации пышным цветом расцвел и другой вид криминального бизнеса. Якобы розыск похищенных автомобилей. У человека угнали машину. Некий предприниматель берется ее найти, и действительно находит нечто похожее той же марки и того же цвета. Только номера перебиты. И кузов сильно деформирован. В общем, внешнее сходство есть. А уверенности, что это та же машина нет. Тем не менее этот предприниматель получает свой гонорар. Но на самом деле никто машину не разыскивает. Просто угоняется другой похожий автомобиль, который уродуется до неузнаваемости и на котором перебиваются номера.

Так что любая возможность легализации криминального транспорта - палка о двух концах.

Кадр из оперативной съемки

После вступления в силу нового регламента о регистрации автомобилей машины, на которых была изменена заводская маркировка (VIN), перестали ставить на учет, когда они возвращались к законным владельцам. Например, у владельца угнали автомобиль, но через какое-то время нашли, правда, оказалось, что номера на нем уже перебиты. В результате непонятно, что делать хозяину возвращенного автомобиля. Номера перебиты, значит, на учет его уже не поставишь, продать тоже не получится. Как пишет «Российская газета», политика МВД в этом вопросе объяснима: криминальные машины необходимо удалить с рынка, и сделать это так, чтобы угон стал малопривлекательным занятием. Однако попутно страдают и те, кто стал жертвой самих угонщиков.

Госавтоинспекция разъяснила, что если маркировка на автомобиле не соответствует той, что указана в паспорте транспортного средства, в регистрации откажут. Однако если эксперту удастся установить первоначальный номер, нанесенный заводом-изготовителем, то после проверок будет принято процессуальное решение о возможности проведения регистрационных действий. Сведения о проведенных проверках будут внесены в особые отметки паспорта транспортного средства, а также в учетные данные автомобиля. Сейчас готовятся поправки в действующий регламент, которые отдельно пропишут порядок действий в отношении похищенных, но возвращенных машин.

Одновременно с этим готовятся и дополнения в проект закона «О регистрации транспортных средств», который ожидает второго чтения в Госдуме. В них предлагается наносить дублирующую маркировку, если родная была изменена угонщиками. Однако специалистов это несколько настораживает - здесь достаточно любого самого ничтожного пробела в законодательстве, чтобы криминальный бизнес нашел лазейку.

«РГ» рассматривает такой случай из судебной практики: машину угнали, а потом нашли. Прежний собственник ее продал, и новый пытался через суд поставить ее на учет. При этом реальных доказательств того, что якобы найденный автомобиль действительно тот, практически не было. Некий непонятный эксперт установил номер этого автомобиля по сомнительной наклейке под сиденьем. Суд согласился с доводами ГИБДД и оставил жалобу без удовлетворения. Таких исков - огромное количество.То есть в суд обращается третье лицо, которое купило машину, бывшую в угоне, у собственника. Причем приметы, по которым эти машины были идентифицированы, достаточно сомнительны.

Страховщики на основе статистических данных составили рейтинг городов с наиболее высокой частотой угонов автомобилей в 2013 году. Лидируют в этом списке Самара, Пермь и Москва. По мнению экспертов, самыми рисковыми для автовладельцев всегда будут города-миллионники, крупные транспортные узлы и населенные пункты вблизи границы.

К нам часто обращаются клиенты, которые сталкиваются с несущейся на всех парах бюрократической машиной правоохранительных органов.

У автолюбителя неприятности - угнали автомобиль. Число транспортных средств, реально найденных после угона, в нашей стране катастрофически мало - это порядка 5-10%. В официальных сводках процент значительно выше - 35-45%, но это простая «магия» цифр. В этот список включают псевдопреступления: человек банально забыл, куда поставил автомобиль, а на следующий день вспомнил или его нашли в соседнем дворе. Преступление, однако, уже зарегистрировано, уголовное дело возбуждено, но раз автомобиль обнаружен - раскрытое дело пополняет успешную статистику правоохранительных органов. Нередки случаи, когда малолетние «угонщики» берут транспортные средства своих родителей, а попавшись сотрудникам ГИБДД, оказываются злостными преступниками: родители пишут заявление об угоне, ведь для их малолетних чад ответственность за неправомерное завладение автомобилем без цели хищения наступит только после 14 лет. А факт угона и героического раскрытия дела - налицо. Ещё один вариант «угона» - владелец автомобиля скрывается с , находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а затем прячет машину и заявляет об угоне.

Автомобиль нашли после угона

Но в нашей статье речь пойдет о реальных угонах и тех автовладельцах, которым посчастливилось . Сразу оговорюсь, что получение транспортного средства из следственных органов - процесс довольно длительный. Он включает , допрос потерпевшего, опознание, отправку и получение запросов в подразделения ГИБДД и дилерские центры, а также прочие процедуры, которые следователь сочтет необходимыми. Процесс может длиться полгода, а иногда и дольше.

Сложности при постановке машины после угона на учет

Но давайте сначала о хорошем. После прохождения всех процедур «счастливый» обладатель возвращенного автомобиля отправляется в ГИБДД для регистрации своего транспортного средства, где автомобиль снова обретает законного владельца.

Как продать машину возвращенную после угона?

Но вот наступает момент, когда автолюбитель решает продать свой автомобиль. И тут возникает новая проблема - в свидетельстве о регистрации транспортного средства написано: «Без права продажи, передачи и отчуждения». Разобравшись в ситуации, собственник обнаруживает, что основанием для этой записи послужило постановление следователя о признании его автомобиля вещественным доказательством по уголовному делу. Основанием для передачи транспортного средства законному владельцу являлась сохранная расписка, в которой указано, что он обязуется хранить на протяжении всего срока расследования по уголовному делу. А срок давности преступлений, предусмотренных ст. 158 УК РФ может достигать 15 лет, так что перспектива продажи автомобиля в ближайшее время становится малореальной.

Снять ограничения с автомобиля, наложенные следователем

Тогда автовладелец приходит к нам. И наши юристы проводят работу, в результате которой отменяются все ограничения нашего клиента в правах, закрепленных в ст. 35 Конституции РФ (право иметь имущество в собственности, владеть, пользоваться и распоряжаться им), а автомобиль благополучно обретает нового владельца.