Бесконтактная метка
Иммобилайзер является эффективным противоугонным средством, т.к. он не позволяет использовать автомобиль никому, кроме его законного владельца. Для этой цели он использует блокировку двигателя, для управления которой используется обладающий крайне скромными размерами брелок-метка, имеющийся только у владельца. Попытки начать движение на автомобиле без метки приведут к незамедлительной блокировке двигателя. Двигатель блокируется на 15 секунд, после чего блокировка выключается, однако каждая следующая попытка тронуться с места все так же приведет к блокировке.
Алгоритм работы, при котором двигатель без метки разрешается запустить, но движение автомобиля запрещается, позволяет использовать Pandect IS-650 совместно с системами автозапуска — таким образом, вы можете обеспечить своему автомобилю надежную защиту, не жертвуя важнейшей функцией комфорта. Владельцу не требуется производить никаких действий для отключения охраны — система самостоятельно прочитает сигнал с имеющейся у него метки и отключит блокировку.
При передаче автомобиля в сервис для технического обслуживания следует использовать специальный режим Valet, временно отключающий иммобилайзер. Не оставляйте посторонним людям противоугонные метки!
Для повышения уровня защиты могут быть установлены дополнительные реле блокировки (всего может присутствовать до 3 реле) и замок капота
Технические характеристики
- Ток потребления радиоуправляемого реле в режиме охраны — не более 10 мА
- Ток потребления радиоуправляемого реле в режиме блокировки — не более 80 мА
- Ток потребления базового блока в режиме охраны — не более 7 мА
- Ток потребления брелока в режиме охраны — не более 10 мкА
- Напряжение питания базового блока и радиоуправляемого реле — 9...18 В
- Частота радиоканала — 2,4 - 2,5 ГГц
- Мощность излучения — менее 10 мВт
- Диапазон рабочих температур — от − 40 до + 85 °С
- Тип кода модуля блокировки и брелока — динамический диалог
- Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу блокировки — 10 А
Комплектация Pandect IS-650
- Базовый блок
- Радиоуправляемое реле скрытой блокировки
- Брелок скрытого ношения
- Пластиковая стяжка 120 -150 мм
- Контакт заземления
- Руководство по эксплуатации и монтажу
- Пластиковая карта с индивидуальным PIN-кодом
- Чехол для скрытого ношения брелока
- Упаковка
Технические храктеристикии и параметры Pandect IS-650
- Способ управления - Бесконтактная метка
- Датчик движения в реле блокировки - Есть
- Беспроводное реле блокировки - Есть
- Для спец. техники - Нет
- Метка - Есть (брелок-метка IS-555v2 для IS-650, DXL 5000)
- Радиореле блокировки - Есть (Pandora IS-122 радиореле блокировки)
- Диалоговый код - Есть
Программы и инструкции для Pandect IS-650
- Инструкция по эксплуатации.pdf
- Pandora Alarm Studio
- Pandora DXL Loader
Вопросы и ответы по Pandect IS-650
В этом разделе мы помогаем Вам подобрать сигнализацию к Вашему автомобилю. Технические консультации в данном разделе не предоставляются. Для консультации по техническим вопросам обращайтесь в техподдержку по бесплатному номеру 8-800-700-17-18.
Часто задаваемые вопросы и полезные статьи:
- Что будет с гарантией на мой автомобиль?
- Зачем разбирать штатный ключ для подключения автозапуска?
- Будет ли бесключевой обход средствами Pandora, Pandora CLONE?
- Сколько денег уходит в месяц на GSM-связь с сигнализацией?
- В чем отличие между различными охранными системами Pandora?
Вячеслав 14.02.2017
Здравствуйте! у меня стоит пандект 650 с замком на капоте! Сел акамулятор,прикурили автомобиль от другой машины, теперь имобилайзер пищит каждые 5 секунд. Пробовали вводить пин код,машина начинает глохнуть. А при новом запуске машины опять пищит, но не глохнет!!! Подскажите что делать?????!!!
Доброго времени суток!. Это иммобилайзер Pandect IS-650 - два алгоритма Anti-Hi-Jack, радиоуправляемое реле, настраиваемый датчик движения. Установил на свой автомобиль IX35 и очень доволен приобретением. Восхищен такой функцией как датчик движения. Теперь, приезжая в гараж на короткое время, оставляю заведенный автомобиль на улице и захожу в гараж, за каким нибудь инструментом совсем не боясь того что кто то заскочит в автомобиль и уедет. Датчик движения не позволит этого сделать. Метка в кармане, отличная вещь. Метод радиообмена ее с основным блоком, позволяет держать руки свободными. Основной блок на виду и прост в управлении. А вот где спрятано радиореле, которое блокирует работу двигателя, вопрос. Все зависит от фантазии хозяина. Работе охранной сигнализации Шерхан не мешает. В общем отличная защита автомобиля. Кто еще определяется - рекомендую.
Евгений 15.10.2015
Подскажите, каковы последствия следующей ситуации: Разрядился АКБ на авто. Пришлось размыкать цепь для замены АКБ, установлена сигнализация Pandect IS 650, как быть? Будет ли она активирована автоматически, или для приведения работы сигнализации в нужный режим необходимо произвести репрограмминг в сервисном центре. И вообще как поступают в случаях подобных моему?
Евгений 15.10.2015
Разрядился АКБ на авто. Пришлось размыкать цепь для замены АКБ, установлена сигнализация Pandect IS 650, как быть? Будет ли она активирована автоматически, или для приведения работы сигнализации в нужный режим необходимо произвести репрограмминг в сервисном центре. И вообще как поступают в случаях подобных моему?
антон 07.12.2013
Добрый день, установил Pandect IS 650 с замком капота. Хочу до установить автозапуск. Какой модуль или модули можете посоветовать?
Специальных модулей запуска под Pandect IS-650 не бывает, но можно поставить дополнительно сигнализацию и подключить ее на автозапуск:
Иммобилайзер Pandect в данном случае не будет преградой для работы автозапуска, а вот если на автомобиле установлен штатный иммобилайзер, то для реализации автозапуска необходим блок его обхода:
Виталий 11.07.2013
Чем иммо Pandect IS 650 лучше (хуже) Pro key (бывш. DF key Ver 4) по функционалу и надёжности, учитывая, что в иммо Pro key есть датчик удара?
Pandect IS 650 хорош тем, что к нему можно подключить доп. цифровые реле блокировки. А если его установить вместе сигнализацией Пандора, то будет доступен режим свободных рук, т.е. двери автоматом будут открываться при приближении к автомобилю.
Pro key не имеет такого функционала, но имеет возможность подключения датчика удара.
Современные водители используют для защиты своих транспортных средств автосигнализации, секретки, противоугонные комплексы и иммобилайзеры. Выбор иммобилайзера – это достаточно сложный процесс, ведь брендов, которые производят такие защитные системы очень много. Лидерами рынка стали системы Pandect. Сейчас есть много моделей этих систем, но запомнилась покупателям именно модель Pandect is650 и о ней сейчас автолюбители узнают больше.
Противоугонный иммобилайзер Pandect is650 – средство для охраны автомобиля
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Современные водители ежедневно сталкиваются с угрозой того, что отходя от своего транспортного средства, они через некоторое время могут не застать его на привычном месте. В современном мире – это не редкость, но бороться с попытками угона стоит. Существует большое количество более сложных или простых охранных систем и у всех есть свои отличительные особенности, сильные и слабые стороны. Те водители, которые не 
хотят возиться со сложными охранными системами, могут установить простой иммобилайзер и они от этого не проиграют. Принцип работы иммобилайзеров и особенности их внешнего строения сейчас будут рассмотрены на примере модели Pandect is650.
Внешние особенности иммобилайзера и принцип его строения
Иммобилайзер Pandect is650 по внешнему виду особенно ничем не отличается от большинства стандартных систем такого плана. Особенности его внешности и строения проявляют себя следующим образом:
- маленький компактный основной блок и радиометки миниатюрных размеров;
- трёхкомпонентная система иммобилайзера;
- встроенный во внутрь датчик движения;
- выход для подключения к концевику водительской двери;
- наличие специальной пластиковой карты для системы, на которой вмещается аварийный пин-код;
- наличие реле скрытой блокировки охранной системы.
Внешний вид устройства и его размеры позволяют автолюбителю устанавливать иммобилайзер в труднодоступных местах. Эта модель должна устанавливаться в салоне транспортного средства. Лучше всего, если установка будет производиться грамотным специалистом.
Иммобилайзер имеет достаточно сдержанный и неприметный внешний вид, что не даёт возможности злоумышленникам обнаружить его в салоне машины и нейтрализовать. Иммобилайзер имеет много дополнительных возможностей и работает в постоянном, усиленном режиме охраны.
Функции и особенности работы защитного иммобилайзера
Система охраны Pandect is650 – это надёжный и компактный иммобилайзер, который имеет способность исполнять ряд следующих функций:
- работа в интеллектуальном режиме определения приближения человека;
- работа системы в режиме Anti-Hi-Jack;
- возможность подключения системы к концевику двери и продуктивной работы с ним;
- использование способа диалоговой авторизации владельца транспортного средства;
- использования индивидуального ключа для шифрования системы;
- наличие 125 работоспособных каналов для передачи данных;
- полная защита от перехвата сигнала;
- использование двух алгоритмов противоразборной функции;
- наличие функций автозапуска двигателя, автоматического включения и отключения охранного режима.
Система передаёт пользователю данные со скоростью 1 Мбит за секунду, работает с несколькими дополнительными радиометками и реле блокировки, разными моделями сигнализационных систем Pandora.
Основные правила установки иммобилайзера в автомобиль
Установка такой системы, как иммобилайзер Pandect is650 должна быть профессиональной и хорошо продуманной. Для того, чтобы достичь желаемого результата необходимо устанавливать иммобилайзер по следующим правилам:
Грамотная установка такого устройства, как иммобилайзер делает его работу более продуктивной и качественной. Хоть система и не боится влаги, высоких или низких температур, максимальных показателей лучше избегать полностью. В хороших условиях, правильном расположении внутри транспортного средства иммобилайзер Pandect is650 покажет отличные параметры работы.
Система работы этого устройства является очень простой, но его эффективность на высоком уровне. Защитные функции работают максимально продуктивно, скорость передачи данных довольно большая, а сама система не занимает много места и не доставляет особых неудобств. Этот иммобилайзер не слишком дорогой, практичный и эффективный в любом случае. В каждом современном транспортном средстве он будет работать на отлично. Его внешние и рабочие характеристики ничем не уступают более дорогим моделям, а система реагирования на постороннее вмешательство на высшем уровне. Иммобилайзер является образцом качественного устройства и отвечает всем требуемым стандартам.
Описание
Иммобилайзер Pandect IS-650 является современным высокоэффективным средством противоугонной безопасности, включая противодействие попыткам насильственного захвата транспортного средства. Брелок системы обладает рекордно малым габаритом среди подобных систем при самых высоких показателях экономичности энергопотребления.
Новая трехэлементная компоновка иммобилайзера гарантирует надежное опознавание брелока владельца и устойчивый канал связи с радиореле блокировки, которые можно разместить в салоне, в двигательном отсеке, в любых труднодоступных полостях кузова автомобиля. Радиоуправляемое реле Pandect IS, входящее в комплект данного иммобилайзера, оснащено встроенным акселерометром, позволяющим запуск и работу двигателя без нахождения в салоне брелока владельца, и мгновенно блокирует работу двигателя при попытке начала движения. Это позволяет реализовать режимы дистанционного и автоматического старта двигателя для прогрева автомобиля. Для усиления противоугонной стойкости автомобиля может быть установлено от 1 до 3-х радиореле.
При выключении зажигания, через 10 сек. происходит закрытие замка капота независимо от наличия метки в зоне действия радиоканала системы. Если при включении зажигания брелок отсутствует, иммобилайзер позволяет многократно запускать двигатель; при условии отсутствия движения автомобиля, электромеханический замок капота остается в закрытом состоянии. С началом движения работа двигателя будет заблокирована всеми радиоуправляемыми реле, запрограммированными в систему. Для усложнения обнаружения злоумышленником радиоуправляемых реле скрытой блокировки, блокировка производится только при наличии движения и сохраняется в течение 15 сек. (время, необходимое для надежной остановки двигателя), после чего заблокированные цепи восстанавливаются.
Технические характеристики
Ток потребления радиоуправляемого реле в режиме охраны - Не более 10 мА
Ток потребления радиоуправляемого реле в режиме блокировки - Не более 80 мА
Ток потребления базового блока в режиме охраны - Не более 7 мА
Ток потребления брелока в режиме охраны - Не более 10 мкА
Напряжение питания базового блока и радиоуправляемого реле - 9...18 В
Частота радиоканала - 2,4ГГц-2,5ГГц
Мощность излучения - Менее 10 мВт
Диапазон рабочих температур - От -40°С до +85°С
Тип кода модуля блокировки и брелока - Динамический диалог
Максимальный ток нагрузки, коммутируемый по выходу блокировки - 10А
Габаритные размеры радиоуправляемого реле (без монтажных проводов) - 57x24x9,4 мм
Базовый блок (без монтажных проводов) - 64x26x11,5 мм
Брелок - 48,5x25x5,5 мм
Комплектация Pandect 650
Базовый блок - 1 шт.
Радиоуправляемое реле скрытой блокировки - 1 шт.
Брелок скрытого ношения - 2 шт.
Пластиковая стяжка 120-150 мм - 2 шт.
Контакт заземления - 1 шт.
Руководство по эксплуатации и монтажу - 1 шт.
Пластиковая карта с индивидуальным PIN-кодом - 1 шт.
Чехол для скрытого ношения брелока - 1 шт.