Инструкция к автосигнализации Старлайн Б9. Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач Инструкция по эксплуатации сигнализации b9

В нашей статье «Автосигнализация Starline B9подробное описание всех функций» мы поведаем вам об автосигнализации starline b9и об различиях ее от ранее имеющихся моделей. Starline b9- это новенькая 12-вольтовая сигнализация, созданная для автомобиля. Она имеет функцию пуска мотора и обладает двухсторонней связью. В набор заходит новый уникальный брелок. Двухсторонняя связь установлена с информативным ЖК-дисплеем. Автосигнализация starline b9вооружена новым необычным динамическим кодом по радиоуправлению StarLine ProPlusTM, который защищен от взлома.

Код употребляет диалоговый метод определения “собственного” брелка и разносит команды на включение и выключение различных режимов охраны. Комплектация сигнализации содержит в себе: центральный блок, 2 брелка (один взаимосвязан с ЖКИ и один без двухсторонней связи), двухуровневый датчик удара, сервисная кнопка Valet, приемопередатчик, светодиод, кнопка капота. Брелки используют однообразный диалоговый код. Автосигнализация Starline b9поддерживает прием блокировки мотора цифровыми радиореле. В качестве цифрового радиореле употребляют StarLine DRRTM. Специально для сокрытой установки выполнено все достаточно компактно. Таким макаром, обеспечена равноценная криптостойкость основного и дополнительного брелка. В итоге использования нового трансивера возросла скорость передачи данных, а это воздействовало на сокращение времени выполнения команд. Время сейчас затрачивается до 1,3 — 1,5 сек. Все тексты русифицированы.

В Starline b9имеется ряд новшеств, касающихся многофункционального выполнения. Посреди их есть: улучшенный интерфейс для контроля работы и контроля пуска хоть какого мотора; независящая индикация температур мотора и салона; автоматическое включение пуска мотора по времени; при выключении режима охраны двухшаговая разблокировка мотора; программируемый интерфейс для подключения охранных датчиков (датчика удара, датчика наклона, датчика давления, микроволнового датчика, ультразвукового датчика и т.д.); выбор алгоритмов для активизации выходов блокировки мотора; независящая индикация датчиков; 4 дополнительных канала управления; удачный метод программирования функции на ЖК-индикаторе брелка с оборотной связью.

Главные отличия от прошлых моделей:

Если ассоциировать с моделями А9 и А8, которые в свое время стали очень пользующимися популярностью, сигнализация Starline b9укомплектована к тому же брелком, который имеет оборотную связь. Так какое же достоинство этого брелка? Особенность брелка заключается в наличии ЖК-дисплея с 44 независящими иконками на нем. Это высочайший показатель. Посреди систем с оборотной связью Starline b9занимает лидирующее место. В момент принятия оборотного сигнала от тс происходит включение световой индикации, которая и подтверждает выполнение команды. Если сигналы сопровождаются вибрационным и звуковым оповещением на брелке с включением подсветки монитора, то это гласит о тревожной ситуации.

Таким макаром, при любом воздействии на автомобиль, автолюбитель будет оповещен впору. Автосигнализационные брелки серии «b» очень комфортны в использовании. Удобство достигается благодаря использованию «курсорного» метода выбора режима команд. С его помощью происходит процесс управления сигнализацией. У обладателя таковой сигнализации сейчас нет необходимости запоминать огромное количество композиций кнопок, которые нужно было набрать для выполнения разных команд.

Еще одним различием новейшей сигнализации от предыдущих моделей является наличие в конструкции интерфейсов StarLine NetTM. С их помощью значительно облегчается установка сигнализации. Вместе с сигнализацией Starline b9можно использовать разные дополнительные приспособления различного предназначения. А это дает возможность использовать:

1. метод блокировки мотора с внедрением цифровых реле. Это дает возможность для сокрытой установки сигнализации;

2. метод для передачи управляющих сигналов с применением GSM каналов в зоне покрытия;

3. метод отслеживания нахождения автомобиля с помощью спутниковых каналов связи GSM.

Центральный блок содержит в себе 7 реле. При помощи этих реле делается воплощение управлением стартера, зажигания, управление замками дверей, управление габаритными огнями, и т.д. Корпус центрального блока имеет уменьшенные размеры. И в то же время обладает более высочайшей функциональностью. Все это содействует тому, чтоб скрытно его установить в салоне автомобиля. Конкретно внедрение самых новых программных разработок, применение электрических компонент от самых наилучших глобальных производителей и помогает обеспечить налаженную работу устройства StarLine Twage b9. Наличие сертификата только подтверждает соответствие устройства StarLine Twage b9 русским и интернациональным эталонам.

Дополнительный брелок, который заходит в набор сигнализации, влагозащищен и отличается эргономичностью. В нем установлен трехвольтовый литиевый элемент. Конкретно от него и осуществляется питание брелка. Его работа рассчитана на срок более 1,5 года. На кнопки брелка нанесен особый состав, который в мгле сияет. Конкретно завышенная яркость светодиодного индикатора делает брелок более комфортным в использовании. Композиции команд на обоих брелках стопроцентно подобны. Это выполнено для облегчения управления.

Автосигнализация StarLine Twage b9 обширно употребляется на местности РФ, она полностью соответствует требованиям нормативных актов РФ. Срок службы составляет 5 лет при условии, что установка и эксплуатация произведена согласно аннотации на автосигнализацию

Система StarLine Twage B9 может быть установлена на автомобили
с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок

Разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной

Закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирена

Датчик удара

Жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Выносной датчик температуры двигателя

Закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов Мб, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность запуска двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор

Закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet

Установите в скрытом, но доступном пользователю месте.


При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических
помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание
на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля
— педалями, рулевыми тягами и т.п. Монтаж соединений электропроводки сигнализации
необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный
блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только
после завершения монтажа. Монтаж автосигнализации Star Line Twage B9 производите
в соответствии со схемой подключения.


Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пяти контактный разъем, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.

Подключение сервисной кнопки Valet

Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.

Подключение двухуровневого датчика удара Подключение двухуровневого дополнительного датчика

Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или комплект датчика. Потенциал корпус на дополнительный датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. Чувствительность каждого из уровней датчика удара входящего в комплект сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля. Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен подключаться к лампе подсветки капота соединенной с полюсом +12В.

Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока

Красный провод- подключите к положительной клемме +12В аккумулятора.


Синий провод — выход на включение дополнительного оборудования, подключите к клемме АСС замка зажигания.


Желтый провод — выход на включение зажигания # 1, подключите к клемме 15 замка зажигания.


Зеленый провод — выход на включение зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 2.8). Смотрите раздел «временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя».


Черно-желтый толстый провод- выход на включение стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.


Черно-желтый тонкий провод-вход контроля напряжения +12В на клемме 50/1 замка зажигания. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны.

Подключение 18-контактного разъема центрального блока

Черный провод — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.


Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.


Зелено-черный провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.


Зелено-желтый провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.


Серый провод — положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А.


Сине-черный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.


Сине-красный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.


Оранжево-серый провод — подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота.


Оранжево-белый провод — подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.


Желто-черный провод — отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.


Желто-красный провод — отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.


Желто-белый провод — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.


Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.


Черно-белый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при включении режима охраны, включении режима турботаймера, активизации режима иммобилизатора, активизации функции антиограбления, запуске двигателя. При подключении требуется дополнительное реле.


Розовый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при запуске двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.


Черно-красный провод — отрицательный выход блокировки двигателя (НР/НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки300 мА. Для подключения требуется дополнительное реле.


Серо-черный провод — универсальный вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее 200 кОм.


При контроле работы двигателя по таходатчику серо-черный провод подключается к проводу по которому проходит импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.


Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику настоятельно
рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию StarLine
Twage B9 на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику. Для этого необходимо:

  • Красный провод 6-контактного разъема подключить к клемме + 12В;
  • Черный провод 18-контактного разъема подключить к корпусу автомобиля;
  • Серо-черный провод 18-контактного разъема подключить к проводу таходатчика.
  • Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный индикатор начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод подключен правильно.

При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика сигнализация
Star Line B9 будет автоматически выключать стартер одновременно
с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки
стартера 3,6сек.


При контроле работы двигателя по генератору серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.


Внимание! После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на5…1 Осек для обучения сигнализации изменению полярности сигнала генератора до и после запуска двигателя. После обучения сигнализации сигналу генератора, стартер будет выключаться автоматически одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера определяемой программируемой функцией 2.9.


При контроле работы двигателя по напряжению серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.


Внимание! Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера. Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений программируемой функции 2.9.


Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход контроля
состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание автосигнализации
StarLine B9, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя
— остановку двигателя.

Подключение оранжево-фиолетового провода

На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.

На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на +12В при нажатии педали тормоза.



Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (функция 1.10). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле. Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.



Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-желтый тонкий провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый толстый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки — 25 / 30А.

Подключение цифровых радиореле блокировки двигателя

Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции
по установке автосигнализации StarLine Twage B9, входящей в комплект реле.
После подключения реле к сигнализации его необходимо записать в память сигнализации
в соответствии с алгоритмом приведенным на стр. 37 и выбрать один из вариантов
работы с нормально-замкнутыми контактами (НЗ) или нормально-разомкнутыми контактами
(HP).

Подключение к салонному освещению

Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.



Подключение к ближнему свету фар

Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка» (желто-красный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке. желто-красный провод



Подключение к соленоиду отпирания багажника

Сигнализация Star Line Twage B9 имеет выход для дистанционного отпирания
багажника (желто-черный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при
подключении необходимо использовать дополнительное реле.

Подключение охранно-поискового GSM/GPS модуля StarLine Space

Охранно-поисковый GSM/GPS модуль StarLine Space подключается к синему 3-контактному разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект модуля.

Подключение к системе центрального запирания

Сигнализация StarLine Twage B9 имеет встроенные реле управления
центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется
(функция 1.1).

Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

Автомобильная сигнализация Starline b9 предназначена для обеспечения комплекса мер по охране автомобиля. Она не только защищает машину от угона грабителями, но и позволяет водителю быть уверенным, что с ней будет все в порядке. Именно поэтому он не волнуется за ее сохранность, что положительно сказывается и на его эмоциональном состоянии.

Особенности системы

Под контролем сигнализации находятся несколько охранных зон:

  • багажник автомобиля, двери, капот на открытие – кнопочные концевые выключатели;
  • кузов, колеса, окна на механические воздействия – двухуровневый датчик удара;
  • двигатель от запуска – цифровые радиореле Starline DDR, обычные реле;
  • зажигание от включения – имеется датчик контроля напряжения;
  • тормоз стояночный от выключения – кнопочный концевой выключатель.

Защищенность сигнализации обеспечивается оригинальным диалоговым кодом управления, используется специальный алгоритм кодирования «свой или чужой», который предохраняет от подбора и перехвата. Для исключения возможности сброса по питанию, система запоминает исходное состояние при отключении питания и возвращается обратно при восстановлении. При отключенном внешнем питании двигатель остается заблокированным, если система находилась в охранном состоянии. Циклы тревоги от датчиков ограничены. Прерывание сигналов тревоги становится возможным даже без снятия машины с охраны.

Защитные и противоугонные функции

Также у сигнализации есть ряд полезных сервисных функций: запуск двигателя с пульта, программируемая активация мотора в зависимости от времени, температуры. Рассмотрим наиболее важные функции устройства:

  • если в режиме охраны сработали датчики, включаются сигналы тревоги. При этом подается сигнал на пульт с обратной связью оповещения о тревоге;
  • при включенном режиме иммобилайзера двигатель блокироваться будет автоматически после отключения зажигания через 30 секунд вне зависимости от состояния режима охраны;
  • при включении режим антиограбления в зависимости от программирования происходит: автоматическое запирание дверных замков, блокировка двигателя, в течение начальных 30 секунд в импульсном режиме, потом непрерывно;
  • для машин с турбонаддувом предусмотрен режим турботаймера, он поддерживает работу двигателя автомобиля после отключения зажигания в течение времени, необходимого до остановки турбины. Если во время его работы автомобиль ставится на охрану, система на время работы отключит входы зажигания и датчик удара, блокировки двигателя не произойдет. Система полностью поставит автомобиль под охрану после отработки режима;
  • возможность запрограммировать выключение режима охраны без брелока. Либо с набором персонального кода, либо нет (программируемые функции). Чтобы снять автомобиль с охраны в обоих случаях используется сервисная кнопка;
  • возможность запрограммировать индивидуальный код экстренного отключения до трех значащих цифр;
  • если включена блокировка двигателя (система поставлена на охрану), то он останется заблокированным даже в том случае, если будет обнаружен центральный блок сигнализации и отключен от разъемов сигнализации.

Сервисные функции

В автомобильной охранной системе имеется ряд сервисных функций. Среди них можно выделить: режим охраны с не выключенным двигателем, бесшумная защита, беззвучное включение функций, режим паника, работа с модулем GSM/GPS, поиск автомобиля. Сигнализация производит автоматический контроль датчиков, обходит зоны неисправности и сообщает об этом. В устройстве реализованы функции активации двигателя: с пульта – дистанционный запуск, автоматическое включение по таймеру через каждые 2, 3, 4, 24 часа, по температуре, будильнику. Заложены настройки на особенности работы с автоматической и ручной коробкой передач, разными типами двигателей (бензиновый, дизельный).

Комплект поставки

В комплект поставки охранной сигнализации входит:

  • полный комплект для установки, включая центральный блок управления, антенна с модулем приемопередатчика, кнопкой вызова водителя и температурным датчиком для салона, комплектом кабелей;
  • датчик удара двухуровневый, различает слабые и сильные удары, при этом сигнализация реагирует короткой серией звуковых сигналов или включает полную тревогу;
  • температурный датчик для двигателя;
  • дистанционные пульты управления:

1) С жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью.

2) Без обратной связи, трехкнопочный брелок без дисплея.

  • светодиод, устанавливаемый в автомобиль, индицирует режимы работы;
  • выносной аварийный выключатель – это кнопка, установить которую в автомобиль следует так, чтобы была обеспечена достаточная скрытность ее нахождения и удобство пользования;
  • полная документация по установке и управлению.

Пульты ДУ

В комплект охранной сигнализации входить два брелока: основной и вспомогательный. Основной брелок напоминает небольшой передатчик с тремя кнопками управления и жидкокристаллическим индикаторным экраном. Брелок имеет обратную связь. На индикаторе брелока отражается текущее состояние охранной системы, интуитивно понятными пиктограммами. С брелока происходит программирование охранной системы. Помимо основного назначения на брелоке отображается текущее время, и некоторые дополнительные параметры: температура в автомобиле, температура двигателя. Питается брелок от 1,5-вольтовой батарейки ААА, в зависимости от интенсивности использования ее хватает от полугода до 9 месяцев.

Второй брелок не имеет обратной связи. Кнопки брелока имеют тот же набор функций, что и у основного. Имеется светодиодная индикация его работы. Брелок не поддерживает алгоритм кодирования, поэтому желательно пользоваться основным вариантом. Питается брелок от 3-вольтового аккумулятора, в зависимости от интенсивности использования его хватает на 9-12 месяцев. Если автомобилем пользуется несколько человек, желательно приобрести дополнительные брелоки с обратной связью.

Кнопки на брелоке

Назначение кнопок на брелоках однотипное:

  • кнопка 1 – включение режима охраны, запирание замков, управление датчиком ударов по уровням;
  • кнопка 2 – выключение режима охраны, отпирание замков, прерывание сигналов тревоги. Также отвечает и за выключение режима «антиограбление», управление дополнительным датчиком;
  • кнопка 3 – включение режима «индикация температуры» и выявление состояния сигнализации, активизация дополнительного канала, активизация курсорного выбора функций.

Преимущества сигнализации

Среди автомобильных охранных систем с обратной связью представленное устройство занимает достойное место. В сигнализации предусмотрена возможность подключения дополнительных устройств (датчики наклона, давления, микроволновые, ультразвуковые), что значительно расширяет сферу ее применения. Схема устройства построена по релейному типу. Это позволяет свободно устанавливать сигнализацию в любое место автомобиля, что повышает защищенность. Блокировки при этом осуществляются посредством радиореле Starline DRRTM.

В основном блоке расположены 7 управляющих реле. Они управляют стартером, зажиганием, дверными электрическими замками, звуковым и световым сопровождением и другим оборудованием. Еще одной особенностью сигнализации является возможность управления ее при помощи GSM каналов в зоне их покрытия. То есть, имеется возможность управлять сигнализацией с обычного сотового телефона. Для того чтобы использовать эту возможность необходимо установить дополнительно GSM-модуль Starline Messenger. У модуля имеется три входа управления дополнительным оборудованием. При срабатывании датчиков или тревоги на телефон приходит СМС или звонок.

Система сигнализации предназначена для установки на автомобиль с бортовым напряжением 12 В. Предпочтительнее всего, центральный блок устанавливать в недоступном месте. Обычно размещают под приборной панелью, меньшая длина кабелей и соответствующая их прокладка.

Антенну с модулем передатчика на лобовое стекло. Это обеспечит максимальный радиус действия передатчиков. В этом же модуле расположен салонный измеритель температуры, так что следует учитывать расположение модуля. При этом желательно избегать нагревания от автомобильной печки, прямых солнечных лучей и прочих источников тепла.

Датчик удара также рекомендуется располагать в салоне автомобиля, к нему необходим периодический доступ для своевременной регулировки. Датчик должен быть жестко закреплен на корпусе. Температурный датчик двигателя закрепляется на корпусе двигателя или примыкающих к нему металлических частях. Важно для автоматики запуска двигателя корректное значение температуры.

Сервисная кнопка Valet должна быть установлена в скрытном, но доступном месте. Она может потребоваться в экстренных случаях, поэтому желательно не располагать ее в местах, куда нет быстрого доступа. При подаче автомобиля на СТО в ремонт рекомендуется включать режима Valet. В этом случае часть функций сигнализации отключена, поэтому передавать ремонтникам брелоки охранной системы нет необходимости.

Да Нет

Благодарим Вас за выбор автосигнализации модельного ряда StarLine с двухсторонней связью и с возможностью дистанционного запуска двигателя. Ее появление стало возможным благодаря коллективному творчеству российских инженеров-разработчиков, американских специалистов в области микроэлектроники и тайваньских производителей высокотехнологичных автомобильных систем охраны. Чтобы автосигнализация смогла наиболее эффективно выполнять свои охранные и сервисные функции, рекомендуем доверить ее установку на автомобиль установщикам-профессионалам. Надеемся, что система не обманет Ваших ожиданий, придаст Вам уверенность в сохранности Вашего автомобиля и существенно повысит его комфортность за счет разнообразных сервисных функций. Страна производитель: Тайвань Редакция №1 июль 2009 г ВНИМАНИЕ! Обязательные меры безопасности при использовании функции запуска двигателя. Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”. Перед эксплуатацией автосигнализации StarLine B9 внимательно ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже. 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке. 2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения автомобиля. 3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления автоматической трансмиссии в положении “PARK”, а рычаг переключения ручной коробки передач – в нейтральное положение. 4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя “программную нейтраль”. 5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если кто-либо находится перед автомобилем или позади него. 2 Инструкция по эксплуатации 6. Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей инструкцией. 7. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя. 8. Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо: - убедиться в исправном состоянии автомобиля; - убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.; - установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева стекол и других аксессуаров на необходимые уровни; - установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле. 3 Содержание Технические характеристики сигнализации....................................................... 5 Компоненты, входящие в комплект сигнализации............................................ 6 Перечень охранных и сервисных функций сигнализации................................ 8 Брелки управления сигнализацией.................................................................. 10 Назначение кнопок брелков............................................................................. 12 Настройка функций брелка............................................................................... 16 Включение / выключение режимов работы сигнализации с использованием курсорного способа........................................................... 18 Управление сигнализацией Включение режима охраны.............................................................................. 20 Выключение режима охраны........................................................................... 28 Самодиагностика сигнализации....................................................................... 33 Охранные функции сигнализации.................................................................... 35 Противоугонные функции сигнализации.......................................................... 38 Сервисные функции сигнализации................................................................... 46 Запуск двигателя.............................................................................................. 54 Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной КПП................... 56 Дистанционный запуск двигателя.................................................................... 60 Автоматические запуски двигателя................................................................. 62 Персональный код экстренного отключения................................................... 65 Программирование охранных и сервисных функций сигнализации.............. 66 Сводная таблица команд, выполняемых брелком.......................................... 69 Элементы питания брелков и их замена........................................................ 72 Гарантийные обязательства.............................................................................. 73 4 Инструкция по эксплуатации Технические характеристики Диапазон частот радиосигналов управления....... от 433,075 до 434,79 МГц Количество каналов............................................................... 8 шт Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика.......... 800 м* Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера............. 2000 м* Максимальный радиус действия дополнительного брелка................. 15 м* Тип датчика удара............................................................. пьезоэлектрический Рабочая температура......................................................... от –40 до +85 °С Напряжение питания постоянного тока.................................................. 9-18В Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны...................... менее 15мА Максимально допустимый ток на выходах: цепи подключения сирены........................................................................ 2А цепей подключения указателей поворота..................... .............. 2х 7,5А цепей управления электроприводами замков дверей............................... 20А цепи включения зажигания................................................................. 25/30А цепи включения АСС.......................................................................... 25/30А цепи включения стартера.................................................................... 25/30А цепи блокировки двигателя................................................................. 25/30А цепей дополнительных каналов управления....................................... 300 мА Питание брелка с обратной связью......... 1,5В (1 элемент питания типа ААА) Питание дополнительного брелка.......3В (1 элемент питания типа CR2450) * Дальность действия брелка и пейджера может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка. Автосигнализации StarLine разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы автосигнализаций StarLine, установленный фирмойпроизводителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом соответствии с инструкциями по установке и эксплуатации. 5 Компоненты входящие в комплект сигнализации 1, 2 - инструкции по установке и эксплуатации; 3 - брелок дистанционного управления с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем; 4 - батарейка для брелка с ЖК дисплеем; 5 - брелок дистанционного управления с обратной связью без дисплея; 6 - центральный процессорный блок; 7 - модуль приемопередатчика с антенной; 8 - двухуровневый датчик удара; 9 - двухсторонний скотч крепления приемопередатчика; 10 - чехол для брелка с ЖК дисплеем; 11 - кабель приемопередатчика; 12 - кабель датчика удара; 13 - кнопка капота; 14 - сервисная кнопка; 15 - температурный датчик; 16 - основной кабель с 18-контактным разъемом; 17 - силовой кабель питания и цепей запуска двигателя; 18 - кабель центрального замка с 6-контактным разъемом; 19 - светодиодный индикатор; 6 Инструкция по эксплуатации 7 Охранные и сервисные функции сигнализации Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR) Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели) Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель) Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара) Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания) Защищенность сигнализации Оригинальный диалоговый код управления, защищенный от подбора и перехвата специальным алгоритмом кодирования «свой-чужой» Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже состояние при восстановлении питания Ограничение количества циклов тревоги от датчиков Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны Защитные и противоугонные функции сигнализации Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью Режим иммобилизатора Режим турботаймера Режим антиограбления Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя Программируемый персональный код экстренного отключения Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации Самодиагностика и индикация режимов работы Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны Индикация неисправной зоны при включении режима охраны Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами Светодиодная индикация исправности концевых выключателей 8 Инструкция по эксплуатации Сервисные функции сигнализации Режим бесшумной охраны Режим охраны с работающим двигателем Бесшумное включение / выключение режима охраны Включение / выключение режима охраны без брелка Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны Дистанционное управление центральным замком Управление центральным замком от замка зажигания Двухшаговое отпирание замков дверей Двухимпульсное отпирание замков дверей Возможность реализации функции “комфорт” 4 дополнительных канала управления Управление освещением салона автомобиля Режим паника Режим поиска автомобиля Служебный режим Режим вызова из автомобиля Защита от случайного нажатия кнопок брелков Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки Возможность работы с GSM модулями StarLine Space и StarLine Messenger Индикация текущего времени, будильник, таймер Функции запуска двигателя Дистанционный запуск / остановка двигателя Дистанционное продление работы запущенного двигателя Автоматический запуск двигателя по температуре, по будильнику, по таймеру каждые 2, 3, 4 часа или 24 часа (суточный таймер) Выбор типа двигателя: бензин / дизель Выбор типа трансмиссии: автоматическая / ручная Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или по изменению напряжения бортовой сети Автоматическая защита от перекрутки стартера при запуске двигателя Индикация времени работы запущенного двигателя на дисплее брелка 9 Брелки управления сигнализацией Сигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелка при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы сигнализации могут изменяться путем программирования. Сигнализация комплектуется 3-кнопочным брелком управления с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем и 2-кнопочным брелком управления с обратной связью без ЖК-дисплея. Динамический код управления брелков защищен от подбора и перехвата. При выполнении сигнализацией команд, переданных с любого брелка, изменении параметров и режимов работы сигнализации и срабатывании тревоги, информация о состоянии охранной системы передается на брелки с ЖК-дисплеями. При этом на экранах брелков отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые и вибросигналы, работает подстветка. В брелке с ЖК-дисплеем использован оригинальный курсорный способ выбора некоторых команд управления, при котором разным командам соответствует своя иконка, высвечиваемая на индикаторе брелка. Кроме этого, на ЖК-дисплей брелка выводится информация текущего времени, будильника, температуры двигателя и в салоне автомобиля. Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Кнопка 1 Кнопка 2 Брелок с ЖК- дисплеем и обратной связью. 10 Брелок с обратной связью, без дисплея. Инструкция по эксплуатации Дополнительные рекомендации по использованию брелков Основным брелком управления Вашей сигнализацией является брелок с обратной связью и жидкокристалическим индикатором, имеющий оригинальный диалоговый код управления, защищенный специальным алгоритмом кодирования «свой-чужой». Именно такой алгоритм гарантированно препятствует попыткам перехвата кода брелка и последующего его использования для выключения режима охраны сигнализации. В 2-х кнопочном брелке с обратной связью без дисплея, использован такой же диалоговый код управления, как и в основном брелке с ЖК-дисплеем. Функции пейджера в брелке без дисплея не реализованы и он предназначен только для управления режимом охраны сигализации. Для того, чтобы максимально использовать функционал предоставляемый охранной системой мы рекомендуем использовать брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем, как основное средство управления. Если автомобилем пользуются два или более владельцев, рекомендуем приобрести необходимое количество брелков с ЖКдисплеями. 2-х кнопочный брелок, несмотря на его высокую защищенность мы рекомендуем использовать как дополнительный, при отсутствии возможности работы с основным брелком с ЖК-дисплеем. 11 Назначение кнопок брелка с обратной связью и ЖК-дисплеем Кнопка 1 Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие) Включение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие) Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие) Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие) Кнопка 2 Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие) Выключение режима охраны без звукового подтверждения (последовательное нажатие) Отключение / включение дополнительного датчика по уровням (двойное нажатие) Отпирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие) Выключение режима антиограбления (два одинарных нажатия) Прерывание сигналов тревоги (одинарное нажатие) Кнопка 3 Состояние сигнализации и температуры в салоне автомобиля (одинарное нажатие) Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя (двойное нажатие) Активизация дополнительного канала №3 (последовательное нажатие) Активизация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, режим иммобилизатора, автоматическое включение режима охраны (длительное нажатие) Включение режима установки текущего времени, показаний будильника, режима энергосбережения, режима вибровызова (длительное нажатие) Кнопки 1 и 2 последовательно Включение режима бесшумной охраны с выключением звуковых сигналов подтверждения Кнопки 1 и 3 последовательно Запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя Кнопка 2, затем кнопка 1 Включение режима охраны с работающим двигателем (одинарные нажатия) Кнопки 2 и 3 последовательно Остановка двигателя 12 Инструкция по эксплуатации Кнопки 3 и 1 последовательно Активизация дополнительного канала №1 Кнопки 3 и 2 последовательно Активизация дополнительного канала №2 Кнопки 1 + 2 одновременно Включение режима «паника» (длительное нажатие при выключенном зажигании) Включение режима антиограбления (длительное нажатие при включенном зажигании) Кнопка 1 + 3 одновременно Включение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие) Кнопки 2 + 3 одновременно Выключение блокировки кнопок брелка (одинарное нажатие) Продолжительность нажатия кнопок брелка Для того, чтобы сигнализация адекватно реагировала на сигналы управления поданные с брелков, крайне важна длительность нажатия кнопок брелков. При дальнейшем описании алгоритмов работы сигнализации в тексте будут использоваться следующие определения продолжительности нажатия кнопок брелков управления: Короткое нажатие кнопки - одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды. Длительное нажатие кнопки - нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала. Двойное нажатие кнопки - два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд. Последовательное нажатие кнопок - два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие - кратковременным. Назначение кнопок дополнительного брелка без дисплея Кнопка 1 Включение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие) Кнопка 2 Выключение режима охраны со звуковым подтверждением (одинарное нажатие) Выключение режима антиограбления 13 Жидкокристаллический дисплей брелка Индикация режимов работы сигнализации. Режим автозапуска по будильнику (вкл/выкл) Режим автозапуска по таймеру (вкл/выкл) Режима автозапуска по температуре (вкл/выкл) Режим сервисного обслуживания VALET (вкл/выкл) Режим турботаймера (вкл/выкл) Автоматическое включение режима охраны (вкл/выкл) Режим иммобилизатора (вкл/выкл) Блокировка кнопок брелка включена Режим экстренного отключения пин-кодом включен Режим ручной коробки передач включен 14 Инструкция по эксплуатации Индикация состояния сигнализации и автомобиля Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги Включен режим бесшумной охраны Замки дверей закрыты Замки дверей открыты Зажигание включено Открыты двери, капот, багажник Не затянут стояночный тормоз / Нажат ножной тормоз Двигатель работает Включен режим антиограбления Требуется замена элемента питания брелка Температура двигателя Подключен модуль StarLine Space или StarLine Messenger Включен будильник Включен таймер ДАТ 1 Обход 1-го уровня датчика удара ДАТ 2 Обход 1-го уровня дополнительного датчика ДАТ 1 ДАТ 2 Обход обоих уровней датчика удара Обход обоих уровней дополнительного датчика SH-1 Сработал 1-й уровень датчика удара SH-2 Сработал 1-й уровень дополнительного датчика SH-1 Сработал 2-й уровень датчика удара SH-2 Сработал 2-й уровень дополнительного датчика SA-2 Сработал 1-уровневый дополнительный датчик 15 Настройка функций брелка Брелок позволяет установить следующие режимы и параметры: l текущее время l время будильника l время таймера обратного отсчета времени l включить или выключить будильник l включить или выключить таймер обратного отсчета времени 1 Нажмите и удерживайте кнопку 3 (установка часов текущего времени) БРЕЛОК l l l l удерживайте кнопку 3 до: 1 мелодичного сигнала 1 короткого сигнала 2 коротких сигналов иконка часов мигает: кнопка 1 -увеличивает показания кнопка 2 -уменьшает показания нажмите кнопку 3 2 Коротко (установка минут текущего времени) БРЕЛОК иконка минут мигает: кнопка 1 -увеличивает показания кнопка 2 -уменьшает показания нажмите кнопку 3 3 Коротко (установка часов будильника) БРЕЛОК иконка часов будильника мигает: кнопка 1 -увеличивает показания кнопка 2 -уменьшает показания 16 Инструкция по эксплуатации нажмите кнопку 3 (установка минут будильника) 4 Коротко БРЕЛОК иконка минут будильника мигает: кнопка 1 - увеличивает показания кнопка 2 - уменьшает показания нажмите кнопку 3 5 Коротко (вкл/выкл будильника) БРЕЛОК иконка будильника мигает: кнопка 1 - включает режим (ON) кнопка 2 - выключает режим (OFF) нажмите кнопку 3 (установка часов таймера) 6 Коротко БРЕЛОК иконка часов таймера мигает: кнопка 1 - увеличивает показания кнопка 2 - уменьшает показания нажмите кнопку 3 7 Коротко (установка минут таймера) БРЕЛОК иконка минут таймера мигает: кнопка 1 - увеличивает показания кнопка 2 - уменьшает показания нажмите кнопку 3 (вкл/выкл таймера) 8 Коротко БРЕЛОК иконка таймера мигает: кнопка 1 - (ON) кнопка 2 - (OFF) 17 Программирование режимов работы курсорным способом Отдельные режимы работы сигнализации, а также некоторые специальные функции, включаются с помощью режима программирования. Для входа в этот режим и выполнения нужных установок выполните действия, описанные ниже 1 Нажмите и удерживайте кнопку 3 до момента, когда прозвучат два сигнала (сначала длительный, затем короткий) БРЕЛОК l 2 после того, как Вы отпустите кнопку 3, в нижней части экрана будет выделена миганием первая слева иконка Короткими нажатиями на кнопку 3 переместите курсор на нужную иконку 3а Для включения режима нажмите на брелке кнопку 1 БРЕЛОК АВТОМОБИЛЬ l 18 габариты вспыхнут 1 раз прозвучат последовательно: 2-а коротких и 1 мелодичный сигнал l на экране будет отображена иконка выбранной функции l Инструкция по эксплуатации 3б Для выключения режима нажмите на брелке кнопку 2 АВТОМОБИЛЬ l габариты вспыхнут 2 раза БРЕЛОК l прозвучат последовательно: 2 коротких сигнала 1 мелодийный сигнал l на экране исчезнет иконка выбранной функции Перечень программируемых режимов и функций Режим автозапуска по будильнику. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести запуск двигателя во время запрограммированное на будильнике. Режим автозапуска по таймеру. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет произвести периодический запуск двигателя каждые 2, 3, 4 или 24 часа, в зависимости от выбора. Режим автозапуска по температуре. Один из видов автоматического запуска двигателя. Позволяет задать порог температуры. Если температура двигателя понизится ниже установленного порога, двигатель запустится автоматически для прогрева. Служебный режим. Режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций сигнализации при необходимости передачи автомобиля для сервисного обслуживания или ремонта Турботаймер. Режим предназначен для автомобилей с турбонаддувом и позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания в течение некоторого времени, необходимого для охлаждения турбины. Автоматическое включение охраны. В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрывания всех дверей. Режим иммобилизатора. В данном режиме двигатель автоматически блокируется через 30 секунд после выключения зажигания. Подробнее о работе перечисленных режимов смотрите в соответствующих разделах инструкции. 19 Включение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, стояночный тормоз включен, а двери, капот и багажник надёжно закрыты. 1 Нажмите на брелке кнопку 1 АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт мигать l прозвучит один звуковой сигнал l габариты вспыхнут один раз l замки дверей закроются (если замки подключены к сигнализации) БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране появятся иконки, соответствующие включенному режиму охраны Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым или ножной тормоз нажатым, а также неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, тормоза, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов (смотрите раздел “Самодиагностика при включении режима охраны”). 20 Инструкция по эксплуатации Включение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, стояночный тормоз включен, а двери, капот и багажник надёжно закрыты. 1 Дважды нажмите на брелке кнопку 1 (Первое нажатие длительное, второе - короткое) АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт мигать l габариты вспыхнут один раз l замки дверей закроются (если замки подключены к сигнализации) БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране появятся иконки, соответствующие включенному режиму охраны Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым или ножной тормоз нажатым, а также неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, тормоза, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов (смотрите пункт “Самодиагностика при включении режима охраны”). 21 Режим бесшумной охраны В режиме бесшумной охраны отсутствуют какие-либо звуковые сигналы автомобиля при срабатывании любого из датчиков. 1 Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 2 коротко АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт мигать l габариты вспыхнут один раз l будут закрыты замки дверей (если замки подключены к сигнализации) БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране появятся иконки, соответствующие включенному режиму охраны Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, а стояночный тормоз не затянутым или ножной тормоз нажатым, а также неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, тормоза, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов (смотрите пункт “Самодиагностика при включении режима охраны”). 22 Инструкция по эксплуатации Режим автоматического включения режима охраны В данном режиме охрана включается автоматически после выключения зажигания, через 10 секунд после закрытия всех дверей. Для использования данного режима его следует заранее запрограммировать (см. раздел программирования режимов курсорным способом стр.19) Режим достаточно запрограммировать один раз и в дальнейшем автоматическое включение охраны будет происходить каждый раз после выключения зажигания и выходе из автомобиля. Выключите зажигание и закройте все двери. Режим охраны включится автоматически через 10 секунд. АВТОМОБИЛЬ l габариты вспыхнут 1 раз l прозвучит 1 звуковой сигнал l замки дверей будут закрыты БРЕЛОК l прозвучит звуковой сигнал l на экране будут отображены иконки, соответствующие включенному режиму охраны Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения режима охраны не произойдет (смотрите раздел “Контроль исправности концевых выключателей”). Если не включен стояночный тормоз, открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов. 23 Включение режима охраны с работающим двигателем Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт и автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии), а двигатель работает. 1 Включите стояночный тормоз и откройте дверь 2 Нажмите кнопку 2 брелка АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт гореть постоянно l габариты вспыхнут 1 раз 3 24 БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l на экране отобразится иконка r10, r20, r30 или r99, в зависимости от состояния фунции 2 (таблица 2) Выньте ключ зажигания, выйдите из машины и закройте все двери Инструкция по эксплуатации 4 Нажмите на брелке кнопку 1 АВТОМОБИЛЬ l прозвучит 1 звуковой сигнал l габариты вспыхнут 1 раз l будет отключена охрана зоны зажигания, датчик удара и доп. датчик l замки дверей закроются (если замки подключены к сигнализации) БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране будет отображены иконки, символизирующие работающий двигатель и включенный режим охраны l по истечении установленного времени работы двигателя, двигатель будет остановлен без выключения режима охраны 25 Экстренное включение режима охраны без брелка 1 Откройте дверь при включенном зажигании АВТОМОБИЛЬ l светодиод начнет мигать 2 Нажмите 3 раза сервисную кнопку АВТОМОБИЛЬ l светодиод погаснет примерно на 5 секунд 3 Пока светодиод не горит, выключите зажигание АВТОМОБИЛЬ l прозвучит 1 звуковой сигнал l габариты вспыхнут 1 раз l начнётся отсчет периода 20 секунд, по истечении которого включится режим охраны 4 Выйдите из автомобиля и закройте дверь водителя ключом Убедитесь, что закрыты замки остальных дверей. 26 Инструкция по эксплуатации По истечение 20-секундного интервала охрана будет включена автоматически АВТОМОБИЛЬ l габариты вспыхнут 1 раз l светодиод начнёт мигать Если на момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник плохо закрыты, а тормоз нажат или стояночный тормоз выключен, либо неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, ножного или стояночного тормоза, то сигнализация отключит охрану этой зоны без каких-либо дополнительных сигналов оповещения. Обход салонного света (задержка активизации датчиков) Задержка активизации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные предупредительные сигналы. В зависимости от программирования может быть установлена 30, 45 или 60 -секундная задержка. Автоматический возврат в режим охраны Если автоматический возврат в режим охраны запрограммирован и в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не открывались, сигнализация автоматически вновь включит режим охраны. Внимание! Запирание замков дверей произойдет если они подключены к сигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей. Перевключение режима охраны подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов, затем последует 1 короткий звуковой сигнал брелка. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется. Если неисправны концевые выключатели капота багажника или дверей, то после перевключения охраны последуют: – 4-е вспышки габаритов – 4-е сигнала сирены – 1 короткий звуковой сигнал брелка 27 Выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения 1 Нажмите на брелке кнопку 2 АВТОМ ОБИ ЛЬ l светодиодный индикатор погаснет l прозвучат 2 сигнала l габариты вспыхнут 2 раза l будут открыты замки дверей (если они подключены к сигнализации) БРЕЛОК l прозвучат 2 коротких сигнала l отобразятся иконки соответствующие выключенной охране Если режим “Двухшаговое выключение блокировок двигателя” выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны. Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя необходимо дополнительно выполнить действия, описанные в п. 2 Если при выключении охраны звучат 3 сигнала и 3 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (смотрите пункт “Самодиагностика при выключении режима охраны”) Двухшаговое выключение блокировок 2 28 Второй этап выключения блокировок двигателя выполняется аналогично экстренному выключению режимы охраны без брелка либо с вводом персонального кода, либо без него (см. стр. 30-31данной инструкции) Инструкция по эксплуатации Выключение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения 1 Дважды нажмите на брелке кнопку 2 (Первое нажатие длительное, второе - короткое) А ВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор погаснет l габариты вспыхнут 2 раза l будут открыты замки дверей (если они подключены к сигнализации) БРЕЛОК l прозвучат 2 коротких сигнала l отобразятся иконки, соответствующие выключенной охране Если режим “Двухшаговое выключение блокировок двигателя” выключен, то двигатель будет разблокирован одновременно с выключением охраны. Если данный режим включен, то для разблокировки двигателя необходимо дополнительно выполнить действия, описанные в п. 2 Если при выключении охраны звучат 3 сигнала и 3 вспышки габаритов, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков (смотрите пункт “Самодиагностика при выключении режима охраны”) Двухшаговое выключение блокировок 2 Второй этап выключения блокировок двигателя выполняется аналогично экстренному выключению режимы охраны без брелка либо с вводом персонального кода, либо без него (см. стр. 30-31данной инструкции) 29 Экстренное выключение охраны без набора персонального кода Способ выключения охраны без брелка (с вводом кода или без ввода) определяется программируемой функцией 9, таблица №1. 1 Откройте дверь автомобиля ключом АВТО МО Б И Л Ь l начнуться сигналы тревоги или l габариты вспыхнут 4 раза (если режим охраны включался без брелка) При двухшаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы отсутствуют 2 сервисную кнопку три раза В течение 20 секунд включите зажигание и нажмите 3 Выключите зажигание АВТО МО Б И Л Ь l п р о з ву ч а т сирены 2 с игн ала Охрана выключена 30 Инструкция по эксплуатации Экстренное выключение охраны с набором персонального кода Способ выключения охраны без брелка (с вводом кода или без ввода) определяется программируемой функцией 9, таблица №1 1 Откройте дверь автомобиля ключом АВТОМОБ ИЛЬ начнуться сигналы тревоги или l габариты вспыхнут 4 раза (если режим охраны включался без брелка) l При двухшаговом выключении блокировок двигателя звуковые сигналы отсутствуют 2 Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку число раз, равное первому числу кода 3 Выключите зажигание АВТОМОБ ИЛЬ l габариты вспыхнут два раза В случае, если код состоит из одного числа, охрана будет отключена. При необходимости ввода второго и третьего числа повторите действия п.п. 2 и 3. Охрана выключена Если запрограммирована функция автоматического включения охраны, то после выключения зажигания и выключения охраны повторно включите его не менее, чем на 10 секунд во избежание автоматического включения охраны. 31 Контроль состояния сигнализации, температуры двигателя и салона Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки текущего состояния сигнализации и проверки температуры в салоне 1а Нажмите на брелке кнопку 3 БРЕЛОК l l прозвучит мелодичный сигнал значение температуры в салоне отображается кратковременно Температура, отображенная на индикаторе брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит от места установки блока сигнализации. 1б Нажмите на брелке кнопку 3 два раза БРЕЛОК l l прозвучит мелодичный сигнал значение температуры двигателя отображается кратковременно Температура, отображенная на индикаторе брелка, зависит от места крепления датчика температуры 32 Инструкция по эксплуатации Самодиагностика при включении режима охраны Во время включения режима охраны система автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты под охрану. А ВТ О М ОБ И Л Ь l двери, капот или багажник плохо закрыты l неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника l не включен стояночный тормоз Включите режим охраны (одним из способов) АВТО М ОБ ИЛ Ь l прозвучит 4 сигнала сирены l габариты вспыхнут 4 раза Б РЕ Л О К l прозвучат 4 коротких сигнала l отображена соответствующая иконка Включите стояночный тормоз, закройте двери, капот, багажник АВТО М ОБ ИЛ Ь l замки дверей будут закрыты (если они были открыты) l зона будет поставлена на охрану Б РЕ Л О К l прозвучит 1 короткий сигнал l зона сработавшего датчика перестанет отображаться Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану. 33 Самодиагностика при выключении режима охраны Информация о сработавших во время охраны датчиках отображается на дисплее брелка после отключения охраны. Выключение охраны коротким нажатием кнопки 2 брелка АВТОМОБИЛЬ l прозвучат 3 сигнала l габариты вспыхнут 3 раза БРЕЛОК l зоны сработавших датчиков будут отображены на дисплее Если сигналы тревоги были прерваны с брелка тогда индикация причины тревоги, после выключения охраны, будет отсутствовать. Контроль количества брелков в памяти Включите зажигание и нажмите на брелке кнопку 3 Контроль количества брелков, записанных в память сигнализации, осуществляется по количеству вспышек светодиодного индикатора сигнализации. 34 Инструкция по эксплуатации Сигналы тревоги Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги: сигналы сирены, мигание габаритных огней. Двигатель будет заблокирован. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка, соответствующая причине срабатывания. Пока мигают габариты, на дисплее будут мигать фары автомобиля. Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице ниже. П р и ч ин а тр е во ги 1 ур о в е н ь д а тч и ка уд а р а 2 ур о в е н ь д а тч и ка уд а р а 1 ур о в е н ь д о по л н и т. д а тч и ка 2 ур о в е н ь д о по л н и т. д а тч и ка Д а тч ик на к л о н а Д а тч ик давле ни я Д в ер и Капот Б а гаж н и к З а ж ига н ие Тор м о з Д ли те льн о ст ь 1 ц и к л а т р ев о г и К о л - во ц и кл о в пр и п о с то я нн о м с и гн а л е о т д а тч и ка К о л -в о циклов п ри мн о го кра т н ы х с р а б а ты ва н и ях д а тч и ка S H-1 3 з вуко в. с и гн ал а 6 с в ет. с и гн ал ов 1 8 S H-1 2 0 с е к. з в ук 2 0 с ек. с в ет 1 8 S H-2 3 з вуко в. с и гн ал а 6 с в ет. с и гн ал ов 1 8 S H-2 2 0 с е к. з в ук 2 0 с ек. с в ет 1 8 3 0 с е к. з в ук 3 5 с ек. с в ет 1 8 3 0 с е к. з в ук 3 5 с ек. с в ет 1 8 1 н е о гр а н и ч е н о 1 н е о гр а н и ч е н о 1 н е о гр а н и ч е н о н е о г ра н и ч е н о н е о гр а н и ч е н о 1 н е о гр а н и ч е н о И ко нка на ди с пл е е S A-2 S A-2 30 с е к. 3 5 сек. 30 с е к. 3 5 сек. 30 с е к. 3 5 сек. 30 с е к. 3 5 сек. 30 с е к. 3 5 сек. з в ук с в ет з в ук с в ет з в ук с в ет з в ук с в ет з в ук с в ет 1) Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена (например, двери остались открытыми), то соответствующая зона охраны временно обходится до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей). При этом, на дисплее брелка индикация причины срабатывания сохранится. 2) Если сигналы тревоги прерывались с брелка, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново. 35 Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка БРЕЛ ОК 36 l сработал 1-уровень датчика удара l сработал 2-уровень датчика удара l сработал 1-уровень дополнительного датчика l сработал 2-уровень дополнительного датчика l сработал датчик давления l сработал датчик тормоза l открывались двери l открывался капот l открывался багажник l включалось зажигание Инструкция по эксплуатации Прерывание сигналов тревоги АВТОМОБ ИЛЬ БРЕЛОК l включены сигналы l тревожные тревоги сигналы постоянно включены l отображаются зоны сработавших датчиков Нажмите на брелке кнопку 2 БРЕЛОК АВТОМОБ ИЛЬ l тревожные сигналы выключатся l зона, в которой сработал датчик, временно исключается из контура охраны l сигналы тревоги прекратятся l отображаются зоны сработавших датчиков l режим охраны сохраняется После устранения причины тревоги БРЕЛОК индикация зон сработавших датчиков прекращена l звучит один короткий сигнал l 37 Защищенность сигнализации от отключения питания Любая попытка угонщиков выключить режим охраны временным отключением питания окажется безуспешной. При отключении питания, например, сбросе клеммы аккумулятора, сигнализация запоминает свое состояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал. Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые сигналы тревоги. Состояние системы до отключения питания Режим охраны выключен Режим охраны включен Режим тревоги, причина срабатывания устранена Режим тревоги, причина срабатывания не устранена Режим иммобилизатора включен Режим антиограбления включен Служебный режим включен Состояние системы при восстановлении питания Режим охраны выключен Режим охраны включен Режим охраны включен Режим тревоги включен Режим иммобилизатора включен Режим антиограбления включен Служебный режим включен БРЕЛОК 38 Инструкция по эксплуатации Блокировка двигателя Блокировка двигателя делает бессмысленными все попытки угонщиков запустить двигатель. Если блокировка выполнена с нормально-разомкнутым типом контактов (см. программируемую функцию 10, таблица №1), то она сохранится даже в случае обнаружения центрального блока сигнализации и его отключения от всех кабелей. Режим иммобилизатора Для использования данного режима его следует заранее запрограммировать При запрограммированном режиме иммобилизатора двигатель заблокируется автоматически, через 30 секунд после выключения зажигания, независимо от состояния режима охраны. 1 Для выключения иммобилизатора нажмите сервисную кнопку, либо кнопку 2 на брелке БРЕ ЛО К l прозвучат два сигнала Двигатель разблокирован, режим охр. выкл 2 Включите зажигание 39 Программирование режима иммобилизатора 1 Нажмите и удерживайте кнопку 3 до момента, когда прозвучит два сигнала (сначала длительный, затем короткий) БРЕЛОК l после того, как Вы отпустите кнопку “3”, в нижней части экрана будет выделена миганием первая слева иконка 2 Короткими нажатиями на кнопку 3 3 Нажмите на брелке кнопку 1 переместите курсор на иконку “ИММО” БРЕЛОК АВТОМОБИЛЬ l габариты вспыхнут 1 раз l прозвучат последовательно: 2 коротких сигнала 1 мелодичный 1 приглушенный сигнал l на экране будет отображена иконка “ИММО” Пока на экране отображается значок “ИММО”, функция иммобилизатора будет активироваться автоматически 40 Инструкция по эксплуатации Включение режима антиограбления брелком Обратите внимание, что режим антиограбления может быть включен только при соответствующей настройке программируемой функции 8. Режим включается при включенном зажигании или работающем двигателе Одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 брелка АВТОМОБИЛЬ l включатся постоянные звуковые и световые сигналы тревоги l замки дверей закроются (если они подключены к сигнализации) l двигатель будет блокирован либо сразу, либо после нажатия на педаль тормоза (в зависимости от программируемой функции 8). В течение первых 30 секунд блокировка происходит импульсно, затем непрерывно БРЕЛОК l будет звучать сигнал тревоги l будет включен вибросигнал l на экране появится иконка режима антиограбления 41 Выключение режима антиограбления брелком Режим выключается двумя короткими нажатиями на кнопку 2 с интервалом не менее двух секунд. Первое нажатие выключает сигналы тревоги, второе нажатие разблокирует двигатель. 1 Нажмите на брелке кнопку 2 АВТОМОБИЛЬ прекратятся постоянные звуковые и световые сигналы тревоги l светодиод начнет мигать l 2 Нажмите на брелке кнопку 2 повторно для выключения режима охраны АВТОМОБИЛЬ будет выключен режим охраны будут открыты замки дверей (если они подключены к сигнализации) l двигатель будет разблокирован l l 42 БРЕЛОК прозвучат 2 сигнала l на экране появится иконки, соответствующие выключенному режиму охраны l Инструкция по эксплуатации Скрытое включение автоматического режима антиограбления Обратите внимание, что режим антиограбления может быть включен только при соответствующей настройке программируемой функции 8, таблица №1. Скрытое включение режима антиограбления предназначено для противодействия злоумышленникам в ситуации, когда обычным способом сделать это затруднительно или невозможно. Режим активизируется при покидании владельцем автомобиля, после чего система действует автоматически по определенному алгоритму, состоящему из нескольких этапов. 1 этап При включенном зажигании нажмите сервисную кнопку на 2 сек БРЕЛОК l при включении режима изображение на экране не изменится, однако при необходимости Вы можете нажать кнопку 3, после чего появится значок антиограбления Второй этап активизируется автоматически после открывания одной из дверей. 2 этап Откройте и закройте одну из дверей АВТОМОБИЛЬ l светодиод продолжает мигать l начинают мигать габариты На третьем этапе автоматически включаются противоугонные функции. 43 3 этап Истекает 30 секунд после открывания двери АВТОМОБИЛЬ БРЕЛОК включатся прерывистые звуковые и световые сигналы тревоги l ещё через 30 секунд включатся постоянные звуковые и световые сигналы тревоги l замки дверей закроются (если они подключены к сигнализации) l двигатель будет блокирован либо сразу, либо после нажатия на педать тормоза (в зависимости от программируемой функции 8). В течение первых 30 секунд блокировка происходит импульсно, затем непрерывно l будет звучать сигнал тревоги l будет включен вибросигнал l До включения сигналов тревоги режим антиограбления можно отключить кнопкой 2 на брелке 44 Инструкция по эксплуатации Отключение режима антиограбления без брелка 1 Выключите зажигание и закройте двери Откройтедверь дверьавтомобиля автомобиля 2 Откройте 1 АВТОМОБ ИЛЬ l начнутся сигналы тревоги 2 3 Откройте дверь Закройте дверь находясь автомобиля в автомобиле зажигание, затем удерживайте Откройте дверь автомобиля 4 Включите 2 сервисную кнопку в течение 3-х секунд 5 Выключите зажигание АВТОМОБ ИЛЬ l п р оз ву ч а т 2 си г н а ла сирены Режим антиограбления выключен. Режим охраны включен Для отключения режима охраны без брелка, следуйте разделу инструкции “Экстренное отключение охраны без персонального кода” или “Экстренное отключение охраны с набором персонального кода”, в зависимости от настроек вашей сигнализации. (Стр. 30-31) 45 Режим турботаймера Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт и автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме PARK при автоматической трансмиссии), а двигатель работает. 1 Включите стояночный тормоз АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт гореть постоянно l габариты вспыхнут 1 раз БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l на экране отобразится иконка r01, r02, r03 или r04 2 Извлеките ключ из замка зажигания, выйдите из машины и закройте все двери 3 Нажмите на брелке кнопку 1 АВТОМОБИЛЬ l прозвучит 1 звуковой сигнал l габариты вспыхнут 1 раз l будет отключена охрана зоны зажигания, датчик удара и доп. датчик l будут заперты двери (если замки подключены к сигнализации) 46 БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране будет отображены иконки символизирующие работающий двигатель и режим включенной охраны Инструкция по эксплуатации Программирование режима турботаймера 1 Нажмите и удерживайте кнопку 3 до момента, когда прозвучат два сигнала (сначала длительный, затем короткий) БРЕЛОК l после того, как Вы отпустите кнопку 3, в нижней части экрана будет выделена миганием первая слева иконка 2 3 Короткими нажатиями на кнопку 3 переместите курсор на иконку “ТУРБО” Нажмите на брелке кнопку 1 БРЕЛОК АВТОМОБИЛЬ l габариты вспыхнут 1 раз l прозвучат последовательно: 2 коротких сигнала 1 мелодичный сигнал l на экране будет отображена иконка “ТУРБО” Пока на экране отображается значок “ТУРБО”, функция турботаймера будет активироваться автоматически 47 Временное отключение датчика удара 1 Нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка. Будет отключен 1 уровень датчика удара, дающий предупреждающие сигналы БРЕЛОК АВТОМОБИ ЛЬ l 2 вспышки габаритов l прозвучит мелодичный сигнал l отобразятся символы временного отключения 1 уровня датчика удара 2 Нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка. Будут отключены оба уровня датчика удара АВТОМОБИ ЛЬ l 3 вспышки габаритов БРЕЛОК l прозвучит 3 сигнала l отобразятся иконки временного отключения обоих уровней датчика 3 Нажмите два раза коротко кнопку 1 брелка. Датчика удара будет повторно включен В течение одного цикла охраны можно производить отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное число раз 48 Инструкция по эксплуатации Временное отключение дополнительного датчика 1 Нажмите два раза коротко кнопку 2 брелка. Будет отключен 1 уровень дополнительного датчика, дающий предупреждающие сигналы АВТОМОБИЛЬ l 2 вспышки габаритов 2 l прозвучит мелодичный сигнал l отобразятся символы временного отключения 1 уровня дополнительного датчика Нажмите два раза коротко кнопку 2 брелка. Будут отключены оба уровня дополнительного датчика АВТОМОБИЛЬ l 3 вспышки габаритов 3 БРЕЛОК БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l отобразятся иконки временного отключения обоих уровней Нажмите два раза коротко кнопку 2 брелка. Датчика ударабудет повторно включен Если запрограммированы два отдельных датчика, то отключается только 1-й датчик или оба вместе 49 Управление дополнительным каналом 1 (открывание багажника) Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 13. Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №1. Активация канала производится одинаковыми действиями, независимо от выбранного варианта l 3 вспышки габаритов l 3 звуковых коротких сигнала l 3 звуковых сигнала l открывается замок багажника l отключается датчик удара и доп. датчики Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенных датчиков на дисплее брелка не последует. Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника, датчика удара и дополнительного датчика будут взяты под охрану снова через 5 секунд. В подтверждение прозвучит 1 звуковой сигнал брелка. Канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 60 сек. Если выбран вариант 2, на время работы дополнительно го канала датчик удара и дополнительный датчик отключаются. Вид дополнительного оборудования, подключенного к каналу №1, уточняется при установке сигнализации 50 Инструкция по эксплуатации Управление дополнительным каналом 2 Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 14, таблица №1. Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №2. Нажмите на брелке кнопку 2 АВТОМОБИ ЛЬ l светодиодный индикатор погаснет l прозвучат 2 сигнала l габариты вспыхнут 2 раза l будут открыты замки только водительской двери БРЕЛОК l прозвучат 2 коротких сигнала l отобразятся иконки, соответствующие выключенной охране Для отпирания остальных дверей повторно нажмите кнопку 2 брелка. Активатор двери водителя и активаторы остальных дверей должны быть подключены в соответствии со схемой двухшагового отпирания. Канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 60 сек. Если выбран вариант 2, на время работы дополнительного канала датчик удара и дополнительный датчик отключаются. l 3 вспышки габаритов l 3 звуковых сигнала Вид дополнительного оборудования подключенного к каналу №2, уточняется при установке сигнализации. 51 Управление дополнительным каналом 3 Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 15, таблица №1. Возможны 4 варианта работы дополнительного канала №3. Активация канала производится одинаковым действиям независимо от выбранного варианта. Нажмите на брелке кнопку 3 два раза (Первое нажатие кнопки 3 длительное, второе - короткое) АВТОМОБИ ЛЬ l 3 вспышки габаритов БР ЕЛО К l 3 звуковых сигнала Вариант 1 - длительность сигнала 0,7 сек Вариант 2 или 3 - длительность сигнала от 1 до 60 сек Вариант 4 - режим защелка (включение и отключение брелком) Вид дополнительного оборудования, подключенного к каналу №3, уточняется при установке сигнализации. Работа дополнительного канала 4 Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 12. Возможны 2 варианта работы дополнительного канала №4. Активация канала производится автоматически. ВариантВыходы 1 или 2канала используются например для включения “вежливой подсветки” салона или автоматического поднятия стекол при включении режима охраны. Инструкция по эксплуатации 52 Вариант 3 Вызов из автомобиля Для передачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку, расположенную на корпусе модуля приемопередатчика. На дисплее брелка отобразится иконка “CALL” и включатся 20секундные звуковые сигналы вызова. Для прерывания звуковых сигналов вызова нажмите кнопку 3 брелка. Световая индикация открытых дверей Если программируемая функция 7 включена, то вспышки габаритов будут предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов предупреждения может быть запрограммирована 10, 20 или 30сек. Контроль заряда батареи брелка с ЖКИ Индикация о разряде батареи обновляется при любом нажатии кнопки l в случае разряда батареи появится иконка Контроль исправности концевых выключателей Вариант 1 или 2 В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании светодиод не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен. 53 Запуск двигателя Перед тем как запускать двигатель с брелка или активизировать автоматические запуски двигателя в обязательном порядке рекомендуется ознакомиться со следующими особенностями работы функций запуска двигателя: 1. Для успешной реализации функций дистанционного или автоматического запусков двигателя на этапе установки сигнализации должны быть запрограммированы следующие параметры: - тип коробки переключения передач автомобиля - ручная коробка передач (РКПП) или автоматическая коробка передач (АКПП). Для этого, на автомобилях с РКПП необходимо разрезать черную петлю в жгуте проводов 18-контактного разъема центрального блока. На автомобилях с АКПП петля в жгуте 18-контактного разъема должна быть сохранена. - тип двигателя автомобиля - бензиновый или дизельный. Для этого, войдите в режим программирования функции 2.10 и в зависимости от типа двигателя установите требуемое время задержки включения стартера после включения зажигания при первой попытке запуска двигателя. Для дизельных двигателей задержка включения стартера, необходимая для прогрева свечей - 4, 6, 10 секунд. Для бензиновых двигателей задержка фиксирована - 4 секунды. - для автомобилей с кнопкой запуска - запрограммируйте функцию 8 (табл.2) на вариант 3. 2. Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях: включено зажигание, открыт капот, выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз, не выполнена подготовка к запуску двигателя на автомобилях с РКПП. 3. За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки двигатель не запустится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится надпись, “SP” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, индицируя окончание попыток запуска двигателя. Последуют 4 вспышки габаритов. 54 Инструкция по эксплуатации. 4. Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано при установке сигнализации 0,8; 1,2; 1,8 сек или 3,6 сек для любого способа контроля работы двигателя. Время каждой последующей попытки прокрутки стартера в течение одного цикла запуска автоматически увеличивается на 0,2 секунды. 5. Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то стартер выключается досрочно. 6. Если запущенный двигатель заглохнет до окончания запрограммированного времени прогрева, то будет предпринят новый цикл запуска двигателя. 7. Функция автоматического запуска двигателя по температуре может быть включена независимо от состояния функций автозапуска двигателя по будильнику или по таймеру. 8. Одновременное включение функций автоматического запуска двигателя по будильнику и по таймеру невозможно. Попытка одновременного включения функций приведет к включению той функции, которая была активизирована последней. 55 Подготовка к запуску на автомобилях с ручной КПП Перед тем как запускать двигатель на автомобилях с РКПП необходимо выполнить процедуру “программной нейтрали”. Программная нейтраль – это определенный порядок действий водителя, гара нтирующий то, ч то в а втомо биле, подготовленном к запуску, ручка переключения передач останется в нейтральном положении. Соответственно, запуск двигателя при включенной передаче будет невозможен. Программная нейтраль в зависимости от состояния программируемой функции 12, (таблица 2) может выполняться в двух вариантах: автоматическом или управляемом брелком. Включение “программной нейтрали” Автоматический вариант 1 АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт гореть постоянно l габариты вспыхнут 1 раз БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l на экране отобразится иконка r99 l если запрограммирован режим турботаймера то отобразятся иконки r01, r02, r03 или r04 56 Инструкция по эксплуатации 2 Выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель продолжает работать 3 Нажмите на брелке кнопку 1 АВТОМОБИЛЬ l прозвучит 1 звуковой сигнал l габариты вспыхнут 1 раз l будут закрыты замки дверей (если замки подключены к сигнализации) l двигатель остановится l если запрограммирован турботаймер, двигатель отработает установленное время БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране будут отображены иконки, символизирующие режим включенной охраны если запрограммирован турботаймер l на экране отображаются иконки работающего двигателя и включенного режима охраны Двигатель подготовлен к запуску 57 Включение “программной нейтрали”. Вариант управления брелком. 1 2 Нажмите на брелке кнопку 2 АВТОМОБИЛЬ l светодиодный индикатор начнёт гореть постоянно l габариты вспыхнут 1 раз БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l на экране отобразится иконка r99 l если запрограммирован режим турботаймера то отобразятся иконки r01, r02, r03 или r04 3 58 Извлеките ключ зажигания, выйдите из машины и закройте все двери. Двигатель продолжает работать Инструкция по эксплуатации 4 Нажмите на брелке кнопку 1 АВТОМОБИЛЬ l прозвучит 1 звуковой сигнал l габариты вспыхнут 1 раз l будут закрыты замки дверей (если замки подключены к сигнализации) l двигатель остановится l если запрограммирован турботаймер, двигатель отработает установленное время БРЕЛОК l прозвучит короткий сигнал l на экране будут отображены иконки, символизирующие режим включенной охраны если запрограммирован турботаймер l на экране отображаются иконки работающего двигателя и включенного режима охраны Двигатель подготовлен к запуску 59 Дистанционный запуск двигателя с помощью брелка Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт. Для автомобиля с ручной коробкой выполнена процедура “программной нейтрали”. Для автомобилей с автоматической коробкой рычаг управления в положении “PARK” 1 Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 3 коротко АВТО М О БИЛ Ь l габариты вспыхнут 3 раза l будет отключена охрана зоны зажигания, датчик удара и доп. датчик l светодиодный индикатор загоротся постоянно БР ЕЛ О К l прозвучит короткий сигнал l на экране будет отображены иконки символизирующие работающий двигатель и режим включенной охраны l время прогрева отображается иконками r10, r20, r30 или r99 За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки двигатель не запустится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится надпись SP, и брелок подаст 4 звуковых сигнала, индицируя окончание попыток запуска двигателя. Последуют 4 вспышки габаритов. За 1 минуту до окончания прогрева двигателя отображается надпись r01 и прозвучат 2 серии по 4 звуковых сигнала брелка. После окончания времени прогрева двигателя и его автоматической остановки появятся 4 вспышки габаритов. На дисплее брелка отобразится иконка r00, Прозвучат 4 звуковых сигнала брелка. 60 Инструкция по эксплуатации Дистанционое продление работы двигателя 1 Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 3 коротко АВТОМОБИЛЬ l двигатель продолжает работать l габариты вспыхнут 1 раз БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l каждое нажатие кнопок увеличивает время работы двигателя на 5 мин Дистанционная остановка двигателя 1 Нажмите на брелке кнопку 2 длительно, затем кнопку 3 коротко АВТОМОБИЛЬ l габариты вспыхнут 4 раза БРЕЛОК l прозвучит мелодичный сигнал l на экране исчезнут иконки, символизирующие работу двигателя 61 Автоматические запуски двигателя Автоматический запуск двигателя по будильнику (активизируется с брелка) Для включения функции автоматического запуска двигателя в установленное время по будильнику брелка сначала проверьте правильность установки текущего времени на брелке. Затем запрограммируйте будильник брелка на требуемое время запуска двигателя и включите будильник (смотри стр.12). Включенный режим будильника на дисплее брелка индицируется иконкой После проверки текущего времени и установки будильника последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку и включите автозапуск по будильнику (смотри стр.13). Последует 1 вспышка габаритов. Прозвучит мелодичный звуковой сигнал брелка и на его дисплее отобразится иконка, индицирующая совместно с иконкой включенный режим автозапуска по будильнику. На короткое время на дисплее брелка высветится установленное время будущего запуска, которое затем изменится на текущее время. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек. Для выключения функции автозапуска по будильнику повторно установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконки, исчезнут.. Примечание 1). Наличие брелка в зоне действия приемо-передатчика на момент выполнения автозапуска двигателя по будильнику не требуется. 2). Время запуска двигателя может отличаться от запрограммированного времени будильника в пределах 1 минуты. 3). Функция автозапуска включается на один цикл запуска. Для нового пуска двигателя необходимо каждый раз снова активизировать функцию с брелка. Автоматический запуск двигателя по таймеру (активизируется с брелка) Для включения функции автоматического запуска двигателя по таймеру каждые 2, 3, 4, 24 часа (программируемая функция 2.3) последовательным нажатием кнопок 3 и 1 брелка установите курсор на иконку и включите автозапуск по таймеру (смотри стр 13). Последует 1 вспышка габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразится иконка, индицирующая включенный режим автозапуска по таймеру. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек. Одновременно с включением 62 Инструкция по эксплуатации функции произойдет запуск двигателя и его прогрев в течении запрограммированного времени. Для выключения функции автозапуска по таймеру повторно установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконка исчезнет.. Автоматический запуск двигателя по температуре (активизируется с брелка) Сигнализация позволяет автоматически запускать двигатель при регистрации внешним температурным датчиком закрепленным на двигателе, температуры ниже запрограммированной –5°С, –10°С, –18°С или –25°С (функция 2.4). Время прогрева двигателя определяется запрограммированной функцией 2.2. Сигнализация отслеживает показания датчика сразу с момента активизации функции. Минимальный интервал между повторными автозапусками, отсчитываемый с момента предыдущего запуска без учета времени прогрева двигателя - 1час. После активизации функции температурного запуска количество автозапусков двигателя по температуре не ограничивается. Для включения функции автоматического запуска двигателя по температуре установите курсор на иконку и включите автозапуск по температуре (смотри стр 13). Последует 1 вспышка габаритов, и прозвучит мелодичный сигнал брелка. На дисплее брелка отобразится иконка, индицирующая включенный режим автозапуска по температуре, и значение температуры, при которой двигатель Светодиодный индикатор будет мигать будет запущен, например, сериями из 3 вспышек. Для выключения функции автозапуска по температуре повторно установите курсор на иконку и нажмите кнопку 2 брелка. Последуют 2 вспышки габаритов. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, иконка исчезнет.. 63 Запись кодов брелков Всего в память можно записать 4 брелка 1 Нажмите сервисную кнопку 7 раз и включите зажигание АВТОМОБИЛЬ l прозвучат 7 сигналов сирены 2 Нажмите на брелке одновременно кнопки 2 и 3 и удерживайте до подтверждения АВТОМОБИЛЬ l 1 сигнал сирены БРЕЛОК l прозвучит 1 сигнал Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены. Выключите зажигание. В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 5 вспышек габаритов. Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации. Для записи 2-х кнопочного брелка без дисплея используется комбинация кнопок 1 и 2 (одновременно нажать и удерживать до подтверждения) 64 Инструкция по эксплуатации Персональный код экстренного выключения сигнализации Персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр. Каждая цифра кода может принимать значение от 1 до 6 включительно. Алгоритм программирования персонального кода следующий: 1. Войдите в режим программирования функций и выберите один из вариантов персонального кода экстренного отключения (программируемая функция 9). На дисплее брелка должна появиться и зафиксироваться иконка ПИН КОД. 2. Войдите в режим установки ПИН-кода.Для этого, при выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 4 раза. Каждое нажатие сопровождается загоранием светодиодного индикатора. 3. Включите зажигание. Последуют 4 звуковых сигнала сирены. 4. Нажмите сервисную кнопку один раз. 1 сигнал сирены подтвердит вход в режим установки первой цифры кода. В течение 5 секунд нажатием кнопок брелка введите первую цифру персонального кода в соответствии с приведенной ниже таблицей. Цифра кода 1 2 3 4 5 6 Нажатие кнопок брелка Одно короткое нажатие кнопки 1 Одно короткое нажатие кнопки 2 Одно короткое нажатие кнопки 3 Два нажатия кнопки 1 (первое нажатие – длительное, второе – короткое) Два нажатия кнопки 2 (первое нажатие – длительное, второе – короткое) Два нажатия кнопки 3 (первое нажатие – длительное, второе – короткое) Сигналы сирены 1 2 3 4 5 6 Выполните действия, описанные выше, для второй и третьей цифр персонального кода, если Вы решите установить 2-х или 3-х значный персональный код. 5. Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически, если в течение 10 секунд не будет предпринято каких-либо действий. Последуют 5 вспышек габаритов. 65 Программирование охранных и сервисных функций Некоторые охранные и сервисные функции и параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблицах. Порядок программирования описан подробно в инструкции по установке сигнализации StarLine B9. Мы не рекомендуем самостоятельно проводить программирование, а обратиться к специалистам, проводившим установку сигнализации. Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации. Программируемая функция Длительное + короткое нажатие кнопки 1 4 сигнала Одинарное нажатие кнопки 1 Одинарное нажатие кнопки 2 Одинарное нажатие кнопки 3 1 сигнал 2 сигнала 3 сигнала комфорт 30 / 0,8 сек №1 - длительность импульсов управления замками дверей 0,8 / 0,8 сек 3,6 / 3,6 сек двойной импульс запирания 0,8 / 0,8 сек №2 - автоматическое управление замками дверей от педали тормоза/ выкл. зажигания от зажигания вкл/выкл только закрытие от зажигания отключено до 60 сек без задержки 30 сек 45 сек без запирания замков без запирания замков два 1- уровневых доп. датчика №3 – обход салонного света и задержка активизации датчиков при включении охраны №4 - автоматическое включение режима охраны и алгоритм обработки сигналов дополнительного датчика №5 - автоматическое перевключение режима охраны №6 - алгоритм и длительность работы выхода на сирену 66 с запиранием замков 2хуровневый доп. датчик с запиранием замков два 1- уровневых доп. датчика с запиранием замков без запирания замков на сирену 100 мс на сирену 50 мс 2хуровневый доп. датчик отключено на клаксон 50 мс на клаксон 20 мс Инструкция по эксплуатации Одинарное нажатие кнопки 1 Одинарно е нажатие кнопки 2 Одинарное нажатие кнопки 3 1 сигнал 2 сигнала 3 сигнала Длительное+ короткое нажатие кнопки 1 4 сигнала №7 – световая индикация открытых дверей 10 сек 20 сек 30 сек отключено №8 - алгоритм работы выходов блокировки при включении режима антиограбления при включении тормоза при включени и тревоги без пин-кода 1-значный пин-код 2-значный пин-код 3-значный пин-код №10 - активизация выходов на блокировку двигателя НЗ НР НЗ совместно с реле DRR НР совместно с реле DRR №11 – 2х шаговое выключение блокировок двигателя отключено №12 - алгоритм дополнительного канала №4 (синий провод) 1-60 сек при выключении охраны и выкл. зажигания 13 сек. при вкл. охраны 1-60 сек при включении охраны 13 сек. при вкл. охраны №13 - алгоритм дополнительного канала №1 (желто-черный провод) 0,7 сек откр. багажника 1-60 сек (с откл. датчика удара) 1-60 сек (без откл. датчика удара) защелка (вкл/выкл брелком) 0,7 сек 2-х шаговое отпирание замков 1-60 сек (с откл. датчика удара) 1-60 сек (без откл. датчика удара) защелка (вкл/выкл брелком) 0,7 сек 1-60 сек (с откл. датчика удара) 1-60 сек (без откл. датчика удара) защелка (вкл/выкл брелком) Программируемая функция №9 - алгоритм экстренного выключения сигнализации №14 - алгоритм дополнительного канала №2 (желто-красный провод) №15 - алгоритм дополнительного канала №3 (желто-белый провод) режим антиограбления выключен включено Серым цветом в таблице указаны заводские предустановки. 67 Программирование параметров запуска Мы не рекомендуем самостоятельно проводить программирование, а обратиться к специалистам, проводившим установку сигнализации. Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации. Программируемая функция №1 - продолжительность работы режима турботаймера №2 - продолжительность работы двигателя после запуска №3 - интервалы автоматического запуска двигателя по таймеру №4 - автоматический запуск двигателя по температуре №5 - режим запуска двигателя №6 - состояние габаритов при работающем двигателе №7 - запирание замков дверей при остановке двигателя при включенном режиме охраны Одинарное нажатие кнопки 1 Одинарное нажатие кнопки 2 Одинарное нажатие кнопки 3 1 сигнал 2 сигнала 3 сигнала Длительное + короткое нажатие кнопки 1 4 сигнала 1 мин 2 мин 3 мин 4 мин 10 мин 20 мин 30 мин без ограничения 2ч 3ч 4ч 24 ч - 5ОС - 10ОС - 18ОС - 25ОС с включением режима охраны без включения режима охраны горят постоянно без включения режима охраны без включения режима охраны выключены выключены вспышки выключено включено включено включено вариант 1 = ACC вариант 2 = IGN 1 вариант 3 режим кнопки старт/стоп вариант 4 1 импульс №9 – длительность прокрутки стартера 0,8сек 1,4сек 2,0сек 3,6сек №10 - тип двигателя бензин дизель (вариант 1) дизель (вариант 2) дизель (вариант 3) по напряжению по генератору (+) по генератору (-) по тахометру автоматически с брелка с брелка с брелка №8 - алгоритм работы выхода (синий провод 6конт. разъема) №11 - контролирование работы двигателя по: №12 – активизация поддержки зажигания при работающем двигателе 68 Инструкция по эксплуатации Сводная таблица команд, выполняемых брелка с ЖКИ Кнопка 1 Кнопка 2 Кнопка 3 Основные команды брелка Команда Нажать Условие Зажигание Включить охрану (со звуковым подтверждением) коротко Иконки любые кроме выкл Охрана выкл любые кроме Включить охрану (без звукового подтверждения) последов. выкл Включить бесшумную охрану последов. выкл Включить охрану с заведенным двигателем коротко вкл выкл любые кроме выкл любые кроме выкл любые кроме Выключить охрану (со звуковым подтверждением) коротко выкл Выключить охрану (без звукового подтверждения) последов. выкл коротко не зависит любые не зависит двойное не зависит любые не зависит не зависит любые не зависит Состояние сигнализации, температура в салоне Поиск автомобиля, температура двигателя Включить панику вкл любые кроме длительно до вкл 69 Основные команды брелка, продолжение Н а ж а ть Условие Ком ан да З а ж и га н и е И к о н ки О храна З а кр ы ть за м ки ко р о тко в кл лю бые в ы кл О ткр ы ть за м ки ко р о тко в кл лю бые в ы кл П о о че р е д н о е о ткл ю ч е н и е д а тч и ка п о ур о в н ям двойное в ы кл П о о че р е д н о е о ткл ю ч е н и е д о п. д а тч и ка п о ур о в н ям двойное в ы кл У пр а в л е н и е (ка н а л 1) по с л е д о в. н е за в и с и т лю бые не за в и с и т У пр а в л е н и е (ка н а л 2) по с л е д о в. н е за в и с и т лю бые не за в и с и т У пр а в л е н и е (ка н а л 3) по с л е д о в. н е за в и с и т лю бые не за в и с и т З а пус к д в и га те л я, п р о д л е н и е р а б о ты по с л е д о в. в ы кл О ста н о в ка д в и га те л я по с л е д о в. в ы кл л ю б ы е кр о м е л ю б ы е кр о м е л ю б ы е кр о м е л ю б ы е кр о м е в кл не за в и с и т не за в и с и т л ю б ы е кр о м е длительно до В кл ю чи ть а н ти о гр а б л е н и е в кл в кл в ы кл Б л о ки р о в ка кн о п о к ко р о тко н е за в и с и т лю бые не за в и с и т Р а зб л о ки р о в ка кн о по к ко р о тко н е за в и с и т лю бые не за в и с и т п о с л е д о в а те л ьн о двойное н а ж а ть д в е кн о пки о д н о в р е м е н н о пе р в о е н а ж а ти е д л и те л ь н о е, в то р о е ко р о тко е - д в а ко р о тки х н а ж а ти я о д н о й и то й ж е кн о п ки Команды настройки брелка с ЖК-дисплеем К о м а нд а В хо д в реж им н а стр о й ки С мена р ежи ма 70 Н а ж а ть И н д и к ац и я длительно до + + В р е м я (ч а с ы, м и ну ты) Б у д и л ьн и к (ч а с ы, м и н ут ы) Бу д и л ь ни к (в кл /в ы к л) Т ай м е р (ч ас ы /м и ну ты) Та й м е р (в к л /в ы кл) ко р о т ко У в е л и ч и ть и л и в кл ю чи ть ко р о т ко У м е н ь ш и ть и л и в ы к л ю ч и ть ко р о т ко Инструкция по эксплуатации Б Р Е Л О К Команды, выбираемые курсором брелка с ЖК-дисплеем Кома нд а Наж а ть Ин ди кац ия Д ейст вие 1 длительно до А кти ви ровать ку рсо рны й выбор + П еред вижен ие ку рсор а коротко В ключить иконку вы б ранную ку рсо ром коротко В ы ключить иконку вы б ранную ку рсо ром коротко Д ейст вие 2 Вклю чи ть или вы клю чи ть р ежим автозапу ска по бу дил ьнику или коротко Вклю чи ть или вы клю чи ть р ежим автозапу ска по тай меру или коротко Вклю чи ть или вы клю чи ть р ежим автозапу ска по темпер атуре или коротко Вклю чи ть или вы клю чи ть р ежим сер ви са или коротко Ус тановить ил и отмен ить ту рбо тайме р или коротко Ус тановить ил и отмен ить автом атичес кое вклю чен ие охр аны или коротко Ус тановить ил и отм енить р ежим им моб илиз атора или коротко 71 Элементы питания брелков и их замена В брелках используются различные элементы питания: в брелке с обратной связью используется 1 элемент питания “ААА” 1,5В в брелке без обратной связи используется 1 элемент питания CR2450, 3В Время работы элементов питания брелков зависит: от частоты пользования брелком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз. Среднее время работы элементов питания может составлять: для брелка с обратной связью от 6 до 9 месяцев для брелка без обратной связи от 9 до 12 месяцев При разряде элемента питания на индикаторе брелка с обратной связью отображается иконка, что говорит о необходимости ее замены. Замена элемента питания в брелке с обратной связью выполняется в следующем порядке: 1. Откройте крышку батарейного отсека брелка и выньте старый элемент питания. 2. Установите новый элемент питания, соблюдая его полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой. Закройте крышку брелка. 3. После замены элемента питания откорректируйте показания текущего времени. Замена элемента питания в брелке без обратной связи выполняется в следующем порядке: 1. Разъедините половинки корпуса тонким предметом. 2. Извлеките старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на контакте держателя. 3. Сложите половинки корпуса вместе, и сожмите их до щелчка. 72 Инструкция по эксплуатации Гарантийные обязательства Гарантийное обслуживание данного вида оборудования осуществляется предприятием, осуществляющим его продажу с учетом условий, указанных ниже. Качество установки оборудования подтверждается соответствующими гарантийными документами фирмы-установщика. Условия гарантийного обслуживания 1. Гарантия действительна в течение срока, указанного в гарантийном талоне на данный вид оборудования. Срок исчисляется со дня приобретения оборудования при соблюдении потребителем условий эксплуатации, установки и хранения. 2. В течение гарантийного срока производится бесплатный ремонт оборудования или замена его дефектных частей или компонентов. Гарантийный срок продлевается на время нахождения оборудования в гарантийном ремонте. 3. Гарантийный ремонт оборудования (или в случае невозможности его - замена) производится в течение срока, действующего на предприятии, продавшем это оборудование, с обязательным изложением претензии к качеству изделия. 4. Безвозмездный гарантийный ремонт или замена оборудования производится только в случае обнаружения производственного дефекта. Заключение о характере дефекта производится в сертифицированном сервисном центре предприятия-поставщика. 5. Для предъявления требования о замене дефектного оборудования необходимыми условиями являются наличие полного комплекта поставки, включая упаковочные принадлежности - коробка, пакеты, описание по эксплуатации и установке, а также наличие заполненного гарантийного талона. 6. Гарантия недействительна в следующих случаях: · при отсутствии или неправильном заполнении гарантийного талона (карты); · при нарушении заводских пломб (если они предусмотрены конструкцией) или при наличии следов вскрытия оборудования; · при обнаружении следов механических повреждений или повреждений, вызванных несоблюдением требований хранения или эксплуатации (следы ударов, трещины, потертости или царапины корпусов и т.п.); · при повреждении изделия, вызванном неквалифицированной установкой или повреждении прямо или косвенно вызванном внешними причинами (пожаром, стихийными бедствиями, водой, агрессивными жидкостями и пр.). 7. Гарантия не распространяется на элементы питания, используемые в брелках дистанционного управления, приемниках пейджеров, а также на любые другие расходные материалы, поставляемые с данным видом оборудования. 8. В случае возникновения дефектов или повреждений, не связанных с производственными дефектами и по истечении гарантийного срока, диагностика и ремонт оборудования производится в соответствии с действующими расценками фирмы-поставщика. 73

Охранная система "Старлайн B9" контролирует сразу несколько зон автомобиля:

  • концевые кнопочные выключатели отвечают за открытие капота, багажника и дверей;
  • двухуровневый датчик удара фиксирует механические воздействия на колёса, кузов и окна;
  • датчик контроля напряжения предохраняет зажигание от несанкционированного включения;
  • обычные и цифровые реле Starline DDR контролируют запуск двигателя;
  • концевой кнопочный выключатель фиксирует стояночный тормоз от выключения.

Высокий уровень защиты сигнализации "Старлайн B9" обеспечивается использованием диалогового кода управления и специального алгоритма кодирования, который предохраняет систему от перехвата и подбора кода. При отключении питания автосигнализация запоминает последнее состояние и воспроизводит его при восстановлении. Если автомобиль находился под охраной, то при отключении внешнего питания двигатель остаётся заблокированным. Прерывание сигнала тревоги происходит без снятия автомобиля с охраны.

Противоугонные функции

Сигнализация "Старлайн B9" обладает широким набором функций, наиболее важными из которых являются охранные:


Сервисные функции

Автомобильная сигнализация "Старлайн B9" обладает определённым набором сервисных функций. Отдельно стоит выделить режим охраны с работающим двигателем, бесшумную защиту, беззвучное включение функций, работу с модулем GPS/GSM, режим паники, поиск автомобиля. Все датчики контролируются сигнализацией в автоматическом режиме с обходом неисправностей и оповещением об их наличии.

Реализована функция автозапуска в устройстве "Старлайн B9": двигатель запускается дистанционно с пульта, по будильнику, температуре и таймеру каждые 2, 3, 4 и 24 часа. Также систему можно настроить для работы с дизельным или бензиновым двигателем, автоматической или механической коробкой передач.

Комплектация

Автомобильная сигнализация "Старлайн" поставляется в следующем комплекте:

  • Полный набор для установки, включающий антенну, модель приемопередатчика, центральный блок управления, комплект кабелей, температурный датчик и кнопку вызова владельца авто.
  • Двухуровневый датчик удара в устройстве "Старлайн B9" фиксирует как слабые, так и сильные удары, при этом система реагирует включением либо полной тревоги, либо коротких звуковых сигналов.
  • Дистанционные пульты управления. Обычный брелок с тремя кнопками без дисплея и обратной связи и полноценный пульт управления с обратной связью и жидкокристаллическим дисплеем.

  • Температурный датчик, устанавливаемый в двигатель.
  • Монтируемый в машину светодиод, выступающий в роли индикатора режимов работы.
  • Аварийный выносной выключатель - специальная кнопка, устанавливаемая в салоне автомобиля таким образом, чтобы она всегда находилась под рукой у водителя.
  • Инструкция к системе "Старлайн B9" и полная документация.

Пульты дистанционного управления

Комплект автомобильной сигнализации "Старлайн B9" включает в себя два брелока - основной и вспомогательный. Основной пульт управления оснащён жидкокристаллическим дисплеем, обратной связью и тремя клавишами управления. Текущее состояние охранной системы отображается на дисплее посредством символов и пиктограмм. Вся система программируется при помощи основного брелока. На дисплее отображается не только состояние сигнализации, но и текущее время, температура двигателя, температура в салоне. Источником питания для пульта служит батарейка ААА, которой хватает на 6-9 месяцев активной эксплуатации.

Дополнительный брелок не имеет дисплея и функции обратной связи. Клавишами контролируются те же самые функции, что и кнопками основного пульта. Работа брелока сопровождается светодиодной индикацией. Дополнительный брелок не поддерживает алгоритм кодирования, поэтому лучше всего использовать основной пульт управления. Источником питания служит аккумулятор, которого хватает на 9-12 месяцев эксплуатации.

Клавиши брелоков

На обоих пультах управления назначение клавиш одинаковое:

  • Кнопка 1: активация режима охраны, блокировка замков, контроль датчиков удара.
  • Кнопка 2: отключение режима охраны, открывание замков, отключение сигнала тревоги, контроль дополнительных датчиков и активация/отключение режима антиограбления.
  • Кнопка 3: определение состояния системы, активация режима индикации температуры, курсорного выбора функций и дополнительного канала связи.

Преимущества автосигнализации

Охранная система "Старлайн B9" выгодно отличается среди аналогичных автосигнализаций. Сфера применения комплекса значительно расширяется благодаря возможности подключения дополнительных устройств - ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона. Релейный тип схемы устройства позволяет осуществлять его установку в любое место, что повышает уровень защищенности автомобиля. Радиореле Starline DRRTM осуществляет основные блокировки.

Согласно инструкции к устройству "Старлайн B9", основной блок системы содержит 7 управляющих реле, которые контролируют стартер зажигания, электрические замки, световое и звуковое оповещение и прочее оборудование. Преимуществом и отличительной особенностью системы является возможность дистанционного управления при помощи GSM на сотовом телефоне. Для реализации данной функции требуется установка дополнительного модуля Starline Messenger. В случае срабатывания датчиков или сигнала тревоги на телефон владельца автомобиля приходит СМС-сообщение или поступает звонок.

По инструкции "Старлайн B9" устанавливается на автомобили с напряжением бортовой сети в 12 В. Центральный блок системы желательно устанавливать в труднодоступном месте, к примеру, под приборной панелью, что облегчает прокладку кабелей. На лобовое стекло крепятся антенна и модуль передатчика, что позволяет максимально увеличить радиус действия остальных передатчиков. Измеритель температуры в салоне располагается в модуле, поэтому его нужно размещать с учётом данной особенности.

Сервисную кнопку Valet размещают в доступном, но скрытом месте. Её используют в экстренных случаях, поэтому желательно убирать её в такие места, к которым нет быстрого и свободного доступа. Если автомобиль оставляется на СТО, то рекомендуется включать режим Valet: при его активации отключается часть функций сигнализации, поэтому работникам сервиса не нужно передавать брелоки.