Кому-то дела 2016 года могут казаться уже забытым прошлым, но автопроизводители лишь относительно недавно как следует пересчитали прошлогодние продажи. Специалисты собрали все эти данные воедино и составили рейтинг из 100 самых популярных автомобилей прошлого года. Напомнив, что речь идет именно о глобальных продажах-2016, мы познакомим вас с десяткой лидеров.

10 место — Honda Civic

Хонда Цивик — машина, безусловно, популярная. Но в 2015 году она смогла обосноваться только на 17 месте по показателям глобальных продаж. В прошлом году автомобилю пришлось приложить титанические усилия, чтобы выбиться в Топ-10. Перескочив сразу 7 мест, увеличив количество продаж на 19,9% и разойдясь по миру тиражом в 654 965 экземпляров, Honda Civic открыла рейтинг десяти самых популярных в мире авто.

9 место — Toyota Camry

С Тойота Камри история совершенно противоположная. Модель потеряла много поклонников — больше 11%, если сравнить результат с продажами в 2015 году. 2016-й Camry закончила на довольно слабой для себя позиции с показателем продаж в 660 982 авто. К примеру, в 2015 году клиентура Камри составляла 745 507 человек. В угоду каким моделям знаменитому Toyota Camry пришлось подвинуться — узнаем дальше.

8 место — Volkswagen Polo

Volkswagen Polo, пожалуй, — самая стабильная модель этого рейтинга бестселлеров. Как и в 2015-м, Поло занял восьмое место по показателям продаж. Впрочем, машина, все-таки, продемонстрировала незначительный рост в 0,7%, но на общую картину мира это никак не повлияло. Всего в том году было продано 700 543 экземпляров машины.

7 место — Toyota RAV4

RAV4 уже который год отчаянно пытается стать самым продаваемым кроссовером в мире. В прошлом году для этого было сделано немало — машина поднялась с 10 на 7 место самых популярных авто мира, нарастила клиентов на 10,2% больше, чем в 2015-м и разошлась тиражом в 727 014 экземпляров. Данные успехи достойны восхищения, но пока еще не могут возвысить японский кроссовер до абсолютного лидерства в сегменте, где RAV4 уже который год приходится довольствоваться вторым местом: многолетний доминант рынка кроссоверов расположился на две строчки выше.

6 место — Ford Focus

Спрос на Форд Фокус в прошлом году упал, притом на целых 11,9%. Также и упала позиция относительно конкурентов этого некогда завсегдатая первой пятерки самых успешных моделей мира. Теперь Фокус на шестом месте, хотя в 2015 году 832 942 клиента возвысили его на четвертую строчку. В прошлом году автомобиль смог похвастаться более скромными продажами в 733 940 авто.

5 место — Honda CR-V

Упомянутый ранее лидер продаж в сегменте кроссоверов, уже который год не дающий жить припеваючи своим конкурентам, — это, безусловно, Honda CR-V. В прошлом году он опять сохранил за собой первую строчку в сегменте, однако далось ему это не без трудностей. Продажи CR-V в 2016-м году подскочили на 5,7%, так что новыми обладателями модели стали 750 346 жителей планеты.

4 место — Hyundai Elantra

Хотя южнокорейские автомобильные бренды демонстрируют ощутимый прогресс, записывать их в лидеры автопрома еще рано. Конечно, углубившись в рейтинг мировых продаж вы найдете и модели марки Kia, и выходцев из Hyundai, однако в первой десятке Страну утренней свежести представляет лишь Elantra. Тем не менее, позиция высокая — круче Элантры лишь модели, годами враставшие в потребительские пристрастия. Тем не менее, Hyundai Elantra купили 787 599 человек, нарастив продажи по сравнению с 2015 годом на 3,9%.

3 место — Ford F-Series

Бронзовая медаль с золотой окантовкой, пожалуй, — самый привычный аксессуар для Ford F-Series. Многие уже не помнят того времени, когда самым популярным в мире пикапом был какой-то другой автомобиль. Неизменно стабильным остается и третье место по мировым продажам среди всех существующих моделей. Продемонстрировав в прошлом году рост в 7,6%, американский трак по-прежнему остался на третьей строчке. Разница в продажах — 990 511 авто в 2016 году против 920 349 годом ранее.

2 место — Volkswagen Golf

Для Volkswagen Golf порабощение Европы уже давно находится в списке «сделано». В Старом Свете это самый продаваемый автомобиль, — в том числе и по итогам прошлого года. Кроме пан-европейского господства в целом, Гольф также стал абсолютным бестселлером в отдельно взятых Австрии, Бельгии, Германии, Люксембурге, Нидерландах, Норвегии и Швеции. Настоящим достижением для Volkswagen Golf стало бы лишь мировое господство… Но до реализации этой затеи остался один шаг. В 2016-м году Гольфом обзавелись 995 123 жителя Земли, — это на 6,1% меньше, чем годом ранее. Несмотря на снижение спроса, результат все равно внушителен. А до абсолютного лидерства Гольфу не хватило всего пары сотен клиентов… ОК, пары сотен тысяч клиентов. Подумаешь!

1 место — Toyota Corolla

Запись в Книге Рекордов Гиннесса говорит сама за себя: Toyota Corolla - не только обладатель титула Авто Лидер 2017 и самый продаваемый в мире автомобиль: седанчик добивался этого звания чаще, чем кто-либо другой. Никому так и не удалось заставить представителей японского бренда почувствовать угрозу со стороны конкурентов своей самой успешной машины. Даже падение спроса на модель в 4,1% ни на йоту не подвинуло Короллу с ее пьедестала. В 2016 году клуб любителей (и обладателей) модели Toyota Corolla пополнили 1 311 413 человек.

Ниже, еще ниже…

За пределами первой десятки бестселлеров также произошли некоторые интересные рокировки. Например, самый популярный автомобиль Украины — Kia Sportage , хоть и не хватает звезд с неба на мировом поприще, в прошлом году совершил ощутимый прорыв. Продажи кроссовера составили 501 737 экземпляров, что на 11,3% больше, чем было в 2015 году. Преуспевают и выходцы из Поднебесной. Самым успешным «китайцем» в прошлом году стал Haval H6, ранее известный под брендом Great Wall. Машина смогла нарастить 55,6% клиентов и была реализована в прошлом году тиражом в 580 740 экземпляров.

Прорывом года, в тоже время, можно назвать достижение Hyundai Tucson . Продажи машины увеличились на 110%! Если в 2015-м году авто купили 307 677 человек, то годом позже показатель взлетел до 644 591 проданных авто. А одним из самых жестких падений стал спад интереса к Chevrolet Cruze. В 2016 году машину приобрело 446 244 человек, что на 20,4% меньше, чем годом ранее.

Консалтинговое агентство Focus2 move подводит итоги 2017 года. С помощью годового отчета было подсчитано количество проданных автомобилей? наиболее известных марок. Расстановка позиций среди самых продаваемых автомобилей Топ-10, 2017 года в сравнении с прошлогодним периодом не сильно отличается, хотя есть ряд неожиданных везунчиков.

Итоговым событием 2017 года стали рекордные продажи пикапа Ford F-Series, более 1 млн. автомобилей за 12 месяцев 2017 года! Точное количество составило, 1.076.551 штука . Заслуженное второе место. Рост по сравнению с позапрошлым 2016 годом составил 8.7% и 990.205 проданных единиц.

Кроссоверы вроде , Honda CR-V и Volkswagen Tiguan также показали на что способны городские паркетники. А способны они на многое! 5,6 и 7 место, соответственно. RAV4 был реализован по всему миру в количестве 807.401 шт. , Honda CR-V в объеме 748.048 единиц , Volkswagen Tiguan было продано за год чуть более 703 тыс.

Но лидерами все еще остаются легковые автомобили. Четвертое и третье места заняты такими мастодонтами как (+21.7% ) и Volkswagen Golf (-3.5% ), 819 и 952 тыс. проданных штук соответственно.

Ну а первое место, по сложившейся традиции занимает . Несмотря на падение продаж на 6.6% , с 1.3 млн до 1.2 млн. в этом году, лидерство японской модели никто оспорить не смог.

Большое рейтинговое исследование позволило также выяснить общую клиническую картину на рынке новых легковых автомобилей. Мировой рынок автомобилей продолжил расти с темпом около 2% . На конец года всего было реализовано около 94.5 млн. автомашин .

При внимательном рассмотрении, наблюдается определенный диссонанс общей картины. Дело в том, что согласно консалтинговым отчетам, почти все сегменты продаж автомобилей потеряли по сравнению с предыдущим годом. Тогда странно, как получилось показать рост по итогам года? Все дело в продажах внедорожников, которые возросли с удивительной скоростью, плюс 12% . Они-то и вытянули весь сектор в положительные показатели.

Как предполагают в консалтинговом агентстве, самыми продаваемыми моделями станут внедорожники, но до этого момента, лидеры еще какое-то время будут неизменными.

Напомним, что по итогам года, в России выросли на 11.9% . Рынок РФ занимает пятое место в Европе и ему пророчат неплохое будущее как минимум на ближайший календарный год.

К концу января этого года специалисты закончили подсчитывать самые популярные автомобили на планете в 2016-ом году. По сравнению с 2015-ым в рейтинге бестселлеров мирового автопрома произошли значительные изменения.

По данным аналитического агентства Focus2move , самым популярным автомобилем в мире по итогам 2016-го года осталась Toyota Corolla. В прошлом году продажи компактной «легковушки» снизились на 3.6% и составили 1 316 383 штуки. Второе место досталось семейству пикапов Ford F-Series — продано 993 779 «грузовичков» и рост на 7.6%. В 2016-ом году американские пикапы обошли по популярности Volkswagen Golf и сместили последнего на третье место. Компактный Гольф в прошлом году купили в количестве 991 414 штук (-6.2%).

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Спрос на мировом рынке на Hyundai Elantra, еще одного представителя С-сегмента, в прошлом году увеличился на 3.9%, что позволило модели занять четвертое место в рейтинге вместо пятого. Ford Focus, который ранее занимал четвертую позицию — провалился на шестое место. Виной тому падение спроса на 11.7% — продано 734 935 штук в 2016-ом.

ТОП-25 самых продаваемых автомобилей на мировом рынке

В 2016-ом году

«Паркетник» Honda CR-V отвоевал две строчки в списке мировых бестселлеров и теперь гордо расположен на пятой позиции. Продано 752 463 штуки и рост спроса на 5.7%. Еще один японский кроссовер, Toyota RAV4, с десятой строчки вскочил на седьмую — 724 198 продаж и рост на 9.4%.

Для Volkswagen Polo особо ничего не изменилось. Модель пользуется стабильно высоким спросом и сохранила восьмую позицию в списке мировых лидеров. В 2016-ом году немцы отвезли клиентам по всему миру 704 062 Поло (+0.9%), незначительно увеличив продажи 2015-го года.

Неожиданно на девятой позиции рейтинга бестселлеров появился еще один японец — Honda Civic. Годом ранее он был лишь на 17-ой строчке. Продажи этой машины увеличились на 18.7% и составили 668 707 штук. В Штатах Civic по итогам 2016-го и вовсе . Toyota Camry, некогда занимавшая шестое место в рейтинге, свалилась на десятую строчку. Виной тому падение продаж на 11.5% — за весь год японцы реализовали 660 868 таких машин.

Кстати, совсем недавно портал «Колёса.ру» писал о . По сравнению с сегодняшним рейтингом, в ТОП-10 брендов изменений произошло не так много. Помимо этого, напомним, на прошлой неделе были .

С учетом роста в Северной Америке и Китае, мировые продажи легковых автомобилей, согласно оценкам, достигли 87,4 до миллиона в 2015 году. Об этом говорится в исследовании IHS Automotive.

Это увеличение всего на 1,5% по сравнению с 2014 годом – самый низкий рост с 2010 года. Вместе с тем, по мнению экспертов IHS, отрасль будет продолжать восстановление после глобального экономического кризиса, в то время как рост во всем мире замедляется, в том числе на фоне неопределенности в России и Южной Америке.

IHS оценивает, что североамериканские продажи легковых автомобилей увеличились на 5,5% до 20,6 миллионов единиц в 2015 году, по причине продолжающегося восстановления на рынке США, где продажи достигли 17,5 млн. единиц (увеличение на 6,0%). Результаты исследования IHS похожи на оценки других фирм, в том числе Morgan Stanley и TrueCar, которые ранее прогнозировали объем продаж более 17 млн. в Соединенных Штатах, так как цены на бензин остаются низкими, доверие потребителей растет и финансирование легко доступно.

Продажи легковых автомобилей в Китае, тем временем, согласно оценкам, выросли на 5,6% до 24,4 млн. в 2015 году. В начале 2015 года IHS прогнозировала рост продаж в Китае до 25 млн. единиц в 2015 году. Однако, несмотря на более широкий доступ к кредитам, расширение дилерских сетей и программы утилизации, предназначенные для стимулирования продаж, рост объема продаж легковых автомобилей снизился, вслед за замедлением роста китайской экономики в целом.

В 2015 году IHS скорректировала прогнозы в сторону понижения роста в том числе из-за неопределенности в России, которая повлияла на другие рынки в Восточной Европе. Продажи легковых автомобилей в России, которая находится в глубокой рецессии, имея дело с энергонезависимой валютой и перспективами более широкой войны в Украине, согласно оценкам, сократились в 2015 году на 36% по сравнению с предыдущим годом до всего 1,6 млн. единиц, что вдвое меньше по сравнению с продажами 2012 года. В начале 2015 года IHS прогнозировала падение объема продаж до 1,8 млн. единиц.

Наоборот, продажи автомобилей в странах Западной Европы, согласно оценкам, увеличились на 8,9% в 2015 году по сравнению с 2014 годом и достигли 13,2 млн. единиц. Индия также продемонстрировала высокие темпы роста в 2015 году – 7,7% по сравнению с предыдущим годом, сообщает IHS, а объем продаж легковых автомобилей в стране увеличился до 2,8 млн. единиц.

IHS также зафиксировала ослабление автомобильного сектора в Южной Америке в 2015 году, где на крупнейшем рынке, в Бразилии, был зафиксирован спад продаж легковых автомобилей по сравнению с предыдущим годом на 26% до 2,5 млн., на фоне роста безработицы, падения доходов населения и ухудшения условий кредитования, а также из-за увеличения налогов.

Продажи легковых автомобилей в мире (по регионам), млн. единиц*

* - данные IHS Automotive (2016 год - прогноз).

На 2016 год IHS прогнозирует рост объема продаж легковых автомобилей в мире до 89,8 млн. единиц.

Автомобильный рынок США, поддерживаемый низкими процентными ставками по кредитам и низкими цен на бензин, будет оставаться сильным. Хотя процентные ставки будут слегка повышаться, условия для покупок будут оставаться хорошими, что позволит рынку продолжить расти в 2016 и 2017 годах. IHS видит все еще сильный потенциал для укрепления экономики США и увеличения занятости, что приведет к росту американского рынка до 18 млн. единиц в течение ближайших двух лет.

В Западной Европе, импульс роста также силен, даже после восстановления в 2015 году значительно выше ожиданий. Нынешний прогноз – рост продаж на 2,5-3,0% может быть даже пересмотрен в сторону повышения. Тем не менее, некоторые европейские рынки достигли пика.

Оптимизм по поводу активности продаж на китайском рынке резко возрос, так как правительство объявило меры по сокращению налога на покупку автомобиля для небольших автомобилей. Тем не менее, по-прежнему сохраняющаяся волатильность фондового рынка может отпугнуть некоторых покупателей. Несмотря на замедление экономики Китая, IHS Automotive в настоящее время ожидает рост продаж легковых автомобилей на 5-6% в 2016 году - достаточно, чтобы увеличить продажи более чем на 1,3 млн. единиц.

Для Азиатско-Тихоокеанского региона, 2016 год будет годом перехода от разочаровывающего спада продаж в последние годы к возобновлению роста. На ключевых рынках Таиланда и Индонезии, возвращение к росту должно начаться во второй половине 2016 года, а в 2017 году рост должен увеличиться. Автомобильный рынок Индии, по прогнозам IHS, ускорится, так как более низкие цены на энергоносители и падение процентных ставок по автомобильным кредитам позволят вернуться к двухзначным темпам роста впервые с 2010 года.

Для Бразилии и России, 2016 год, вероятно, будет трудным. Оба рынка находятся в упадке уже в течение трех лет подряд, и, вероятно, 2016 год станет четвертым, когда в экономике сохранится отрицательная динамика. Автомобильный рынок Бразилии, вероятно, сократится на 14 процентов в 2015 году, в соответствии с прогнозом IHS Automotive. В России рынок легковых автомобилей будет продолжать сокращаться, а из-за сохраняющихся последствий низких цен на нефть, санкций, наложенных на экономику России, и обменного курса рубля.

В 2015 году немецкий производитель автомобилей компания Volkswagen ошеломила мир, когда сместил компанию Toyota как крупнейшего в мире производителя автомобилей по объему продаж. В первом полугодии 2015 года Volkswagen продала 5,04 млн. автомобилей с января по июнь, по сравнению с 5,02 млн. проданных Toyota за тот же период.

Аналитики объяснили рост продаж Volkswagen повышенным спросом в Европе, где рынок рос самыми быстрыми темпами более чем за пять лет. С другой стороны, Toyota пострадала от снижения спроса в Китае, а также от неспособности получать те же выгоды в Европе, несмотря на преимущества, которые компания получила через ослабление японской иены.

Правда, уже осенью Toyota вернула лидерство по продажам на мировом рынке, а по итогам года совокупный объем продаж компании составил около 10 млн. автомобилей, против 9,93 млн. автомобилей у компании Volkswagen. Вместе с тем, 2016 год обещает быть еще одним годом конкуренции между двумя автогигантами.

Ниже приводится список из 10 крупнейших автомобильных компаний в мире (по продажам за 2014 год).

Топ-10 крупнейших автомобильных компаний в мире

Рынок легковых автомобилей России в 2015-2016 годах

Российский рынок легковых автомобилей закончил 2015 год снижением на 35,7% в годовом исчислении. Продажи снизились на 890,187 единиц по сравнению с 2014 годом, в общей сложности до 1,601,126 единиц, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Продажи в декабре снизились на 45,7% в годовом исчислении до 146,963 единиц, падение на 123,682 единиц.

Топ-10 брендов легковых автомобилей по продажам в России

В десятку самых массовых автомобилей попали автомобили, выпущенные в Японии, Германии, США. Российские машины могли бы быть представлены моделью Lada Riva, под которой в мире продавались ВАЗ-2105, ВАЗ-2104 и ВАЗ-2107, но показатель в13,5 млн единиц маловат для первой десятки. Примечателен тот факт, что открывает рейтинг легендарный Ford Model T, который по количеству автомобилей, оказывается, ещё может конкурировать с машинами, выпускающимися последние 30 лет.

10. Ford Model T

Количество: около 15,5 млн автомобилей

Выпуск: 1908 – 1927 годы

Количество поколений: 1

стал первым автомобилем-рекордсменом и первым по применению различных новшеств, главным из которых была сборка на конвейере. Заложенные Генри Фордом принципы в унификации и дешевизне продукта сделали своё дело и автомобиль был продан гигантским тиражом. Но вот каким именно, точно не знает даже сама компания. По документам фигурируют тиражи в 15 484 784 экземпляров, но двигателей для Ford T было выпущено 15 007 034. В прессе же самой популярной цифрой является 16,5 миллионов автомобилей.

Количество: более 14,1 млн автомобилей

Выпуск: 1973 – по сегодняшний день

Количество поколений: 7

Изначально создавался как классический семейный автомобиль и имел кузов хетчбэк, над дизайном которого работал Джорджето Джуджаро. Это была первая модель Volkswagen в имени которой использовалось название ветра: течение пассатов дуют между тропиками круглый год, в Северном полушарии с северо-восточного, в Южном - с юго-восточного. Его производство происходило по всему миру, и даже японкий Nissan собирал второе поколение. Он кстати стало долгожителем – последний B2 был выпущен в Китае в январе 2013 года.

Количество: более 15,9 млн автомобилей

Годы выпуска: 1966 – по сегодняшний день

Количество поколений: 11

Автомобиль известный под именем в нашей стране, наиболее популярен в качестве Sunny в Японии, а также его выпускали как Sentra и Pulsar. Он создавался как бюджетная городская машина, которая со временем становилась всё больше и дороже. Последнее поколение вернулось к прежней концепции с точки зрения цены – Nissan Almera в России выпускается на АвтоВАЗе и является одним из самых доступных седанов в классе С.

Количество: более 17,73 млн автомобилей

Годы выпуска: 1972 – по сегодняшний день

Количество поколений: 9

Модель была своеобразным народным автомобилем в Японии, а затем, благодаря своим драйверским качествам стала популярна во всём мире и не только у спортсменов. Последнее поколение стало заметно больше, а с восьмого идёт деление на седан и хетчбэк. Из интересных фактов можно отметить например то, что на бразильском заводе Honda машины производились только на экспорт, а продажи внутри страны начались лишь через 10 лет в 1992 году.

Количество: более 18 млн автомобилей

Годы выпуска: 1982 – по сегодняшний день

Количество поколений: 5

Несмотря на то, что Opel Corsa самая молодая модель в десятке, она имеет действительно отменные результаты по продажам. Такой успех связан в том числе и большим количеством рынков, на которых представлена модель, правда, под разными именами: Opel Corsa в Европе, Vauxhall Corsa в Великобритании, до 2005 года она продавалась как Buick Sail в Китае и как Holden Barina в Австралии и Новой Зеландии, японским покупателям она знакома как Opel Vita.

Количество: около 20 млн автомобилей

Выпуск: 1968 – 2000 годы

Количество поколений: 6

Escort является полной противоположностью классическим американским автомобилям, но этим он и привлекателен. Компактный, симпатичный, мощными неприхотливами двигателями он стал первой машиной для большинства американцев. Сейчас Ford задумывается о возрождении этой успешной модели, и главная проблема как «развести» его с другим бестселлером Focus.

Количество: 21 529 464 автомобиля

Выпуск: 1938 – 2003

Количество поколений: 7

Имя Beetle – в перводе «Жук» как нельзя лучше подошло для этого автомобиля. Несмотря на то, что в общем рейтинге эта машина занимает лишь четвертое место, Volkswagen Beetle – это безусловный рекордсмен. Во-первых, эта машина стала первой моделью, преодолевшей рубеж в 20 миллионов проданных экземпляров. Во-вторых, в течение 65 лет, дизайн кузова Жука почти не менялся. Последний Volkswagen Beetle в его первоначальном виде сошел с конвейера в Мексике в 2003 году. Но на самом деле, выпуск «Жука» продолжается – совершенно новая модель, совсем не народная по цене и оснащению начала выпускаться в 1997 году, и на сегодняшний день имеет 3 поколения.

Количество: более 30 млн автомобилей

Выпуск: 1974 – по сегодняшний день

Количество поколений: 7

Успех этого автомобиля заключается хотя бы в том, что его именем назван целый класс. Понятие «гольф» стало применяться почти ко всем компактных хетчбэкам с середины 80-х годов. С новым седьмым поколением он возвращает несколько просевшую популярность. Этому способствует ориентация всего мира на более экономичные двигатели для одних, и удовольствие от вождения и мощного мотора в версии GTI для других.

Количество: более 34 млн автомобилей

Выпуск: 1948 – по сегодняшний день

Количество поколений: 12

Кто бы мог подумать, что рабочая лошадка станет столь популярна! Преданная любовь американцев к мощным пикапам позволила этой машине занять второе место в рейтинге самых успешных, несмотря на то что за пределами Северной Америки Ford F-series практически не продаётся. Каждый год компания продает по одному миллиону автомобилей этой модели различных модификаций - то есть почти каждые 30 секунд в США, Канаде или Мексике продают один F-series.

Количество: 40,01 млн автомобилей

Выпуска: 1966 – по сегодняшний день

Количество поколений: 11

Самый продаваемый автомобиль мира впервые сошел с конвейера в 1966 году. Японские инженеры решили на практике применить новую концепцию - небольшой компактный автомобиль, который совместил бы в себе качество, стиль и мощь дорогих марок. Концепция оказалась настолько удачна, что Toyota Corolla к своему 50-летнему юбилею скорее всего сохранит лидерство как самый массовый автомобиль.