Угнали! Или украли? Для владельца пропавшей машины разницы нет: гараж пуст. А вот для милиции, судов и преступников "угон" и "кража" - понятия принципиально разные. Тонкости в трактовках этих двух терминов и являются одной из главных опор криминального автобизнеса.

Угон - это временное владение автотранспортным средством без цели хищения. Если сосед без спроса взял ваш автомобиль , чтобы сгонять за водкой, это считается угоном. А если тот же сосед подделал документы, перебил номера и продал ваш автомобиль на рынке, то он уже считается вором, а его деяние - кражей (хищением).

Согласно статье 158 УК РФ, за кражу (хищение) автомобиля полагается штраф в размере до полумиллиона рублей или до десяти лет тюремного заключения (в зависимости от стоимости украденной машины). А за угон? Это уже статья 166 УК РФ - "Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения (угон)".

На первый взгляд, разница исчезающе мала - даже наказания в обеих статьях предусмотрены примерно одинаковые. Но дело в том, что в обеих "автомобильных" статьях Уголовного кодекса нет нижнего предела наказания - его определяет суд. А теперь представьте, что профессионального автовора задержали в момент угона. Что он скажет на суде? Неужели признается, что угонял автомобиль для перепродажи, и "повесит" на себя статью 158? Конечно, нет - он скажет, что просто хотел покататься! Ведь доказать обратное очень сложно. И угонщику (а на самом деле - несостоявшемуся вору) дают условный срок, а зачастую дело вообще ограничивается штрафом.

Причем даже наличие на месте преступления отмычек, сканеров и прочего "специнструмента" не помогает доказать наличие преступного воровского умысла. Чтобы доказать факт хищения и тем самым дать суду основание для более жесткого наказания, нужно убедить судей в том, что человек брал автомобиль для последующей перепродажи, перебивки номеров и т.д. А преступные группы давно работают так, чтобы доказать это было невозможно. Например, вор вскрывает автомобиль и отгоняет его в определенное место - "отстойник". Если его поймают в этот момент, он - простой угонщик. "Взял покататься". И если не поймают, то потом машину перегонят туда, где ее разберут на запчасти или перебьют номера...

Откуда же взялась эта нелепая "вилка", которая служит палочкой-выручалочкой для автомобильных воров?

За кражу транспортных средств (с последующей их продажей) у нас судили весьма строго еще в довоенное время. А вот понятия "угон" не существовало: "незаконное временное пользование" автомобилем приравнивалось к мелкому хулиганству и фактически не наказывалось. После войны - с резким ростом автопарка страны - число угонщиков увеличилось многократно: "позаимствовать" машину для поездки в соседнюю деревню не составляло труда, а наказания в виде лишения премии или незначительного штрафа мало кого пугали. При этом угонщики зачастую были "навеселе" и становились виновниками тяжелых аварий. Поэтому в 1965 году понятие "угон" выделили в отдельную статью 212 УК РСФСР "Угон транспортных средств", которая позже превратилась в нынешнюю статью 166 УК РФ. Статья 212 предусматривала для хулиганов солидные штрафы, тюремные сроки и даже конфискацию имущества. "Пьяные покатушки" резко пошли на убыль. Но вскоре угонщики вновь активизировались: в стране зарождался новый вид криминального бизнеса, который после распада СССР превратился в целую индустрию.

Сегодня ситуация становится год от года тяжелее. Если в 2000 году число угнанных и похищенных машин едва превышало 60 тысяч, то в 2003 году эта цифра перевалила за 100 тысяч. Продолжает падать раскрываемость - с того же 2000 года она снизилась на 28,6% по угонам и почти в два раза по кражам...

Конечно, власти пытаются предпринять хоть какие-нибудь меры. Например, подготовлены поправки к Уголовному кодексу, в которых полностью переписана статья 166. Предлагается переименовать ее в "Хищение автомобиля или иного транспортного средства", приравняв таким образом угон к краже, и обозначить нижние пределы наказаний - например, за кражу (угон) машины из гаража три года тюрьмы будут гарантированы.

Но, к сожалению, юридический казус с двумя ипостасями одного преступления (угон/кража) - далеко не единственное препятствие к поимке и наказанию автоворов. Есть еще одна колоссальная проблема - фактическое отсутствие единой компьютерной базы, в которой содержится информация об угнанных, растаможенных и зарегистрированных автомобилях. Но об этом - в следующий раз.

Виктор ПОХМЕЛКИН

Кандидат юридических наук, председатель Движения автомобилистов России, депутат Государственной Думы

Незаконное временное пользование какой-либо вещью никогда не считалось хищением. Чтобы объявить человека вором, нужно доказать его намерение продать или присвоить имущество. Если из Уголовного кодекса убрать статью 166 и понятие "угон", может произойти опасное явление - понятие хищения "размоется". Доказать факт кражи будет по-прежнему сложно, а угон в его нынешнем юридическом понимании останется без наказания вообще.

Предлагаю жестко уравнять ответственность за угон и кражу, а также убрать из обеих статей норму наказания в виде штрафа. Это заставит-таки отвечать угонщиков перед судом, а милицию - перед государством. Кроме того, нужно обязать государство компенсировать убытки гражданам, если честно купленный ими автомобиль впоследствии окажется ворованным и его эксплуатацию запретят. Такая норма стала бы хорошим стимулом государственным структурам для развития системы поиска краденых машин.

Владимир БОРИСОВ

Подполковник милиции, старший оперуполномоченный по особо важным делам (11 отдел ГУУР СКМ МВД)

Особый статус транспортного средства как объекта собственности в Уголовном кодексе выглядит нелепо. Представьте себе, что к вам в квартиру, взломав замки, влез вор - и украл телевизор. А на суде он вдруг заявит, что просто хотел посмотреть футбольный матч! Это - стопроцентная кража. А чем автомобиль хуже?

Сам факт кражи можно считать состоявшимся, как только угонщик трогается с места. Именно с этого времени законный владелец лишается возможности владеть, пользоваться и распоряжаться своим имуществом. К тому же большинство угонов заканчивается повреждением или полным уничтожением машины. То есть на практике суть угона и кражи одинакова. Более того, угонщики и воры - буквально одни и те же люди, которые на суде из матерых профессионалов превращаются в сравнительно безобидных хулиганов. К угонщикам суды по-прежнему крайне лояльны: лишь один из десяти получает не условное, а реальное наказание.

А у милиции при борьбе с угонами меньше полномочий и инструментов - например, за угонщиками практически невозможно организовать наблюдение, поскольку такие следственные меры предусмотрены только при розыске воров, организованных групп и т.д.

Необходимо законодательно объединить понятия угона и кражи - от этого выиграет и государство, и автовладельцы.

А КАК У НИХ?

В США и во многих европейских странах понятие "угон транспортного средства" тоже выделено в отдельную статью уголовного кодекса.

Например, в Польше за угон дают от трех месяцев до пяти лет тюрьмы. Кроме того, есть специальное понятие "квалифицированный угон": если угонщики использовали специальные сканеры и прочие технические средства, то угон "тянет" уже на 10 лет. Зато если машина возвращена владельцу в первозданном виде, суд вправе вообще отказаться от санкций.

В Германии понятие "угон" применяется даже к велосипедам, а угонщик несет наказание (до трех лет лишения свободы или штраф) только по жалобе потерпевшего. В Австрии не наказывают за угон транспортного средства у родственников и сослуживцев, а в остальных случаях грозит крупный штраф или до двух лет тюрьмы.

В США угон наказывается тюремным заключением сроком до одного года. Зато кража карается гораздо жестче, причем наказание в значительной степени зависит от стоимости машины.

Самая удачная и точная формулировка угона - в уголовном кодексе Испании: если угонщик в течение 48 часов не вернул машину хозяину, причем в первозданном виде, он автоматически превращается в вора и получает до трех лет тюрьмы. А если машина возвращена, ему грозит лишь штраф от трех до восьми месячных окладов.

Выходит, наш Уголовный кодекс - далеко не самый гуманный. Но если у европейских и американских полицейских есть все необходимые средства для того, чтобы ловить автомобильных воров, то наши правоохранительные органы вынуждены надеяться на удачу...

Кража транспортного средства попадает под общее понятие кражи, которое можно толковать как тайное хищение имущества , принадлежащего другому лицу.

Статья 158 УК РФ определяет уголовную ответственность за кражу, которая может быть совершена одним лицом или группой лиц.

Кража считается совершённой с того момента, когда лицо, незаконно завладевшее имуществом, получает любую возможность распорядиться им в соответствии со своим желанием. Даже если преступник не успел реализовать такую возможность, кража все равно будет считаться состоявшейся.

Виды

Понятие кражи применимо не только к автомобилю в целом, украдены могут быть любые его составляющие или личные вещи, которые в нем находятся.

Кража самого авто

Если автомобиль исчез с того места, где он должен находиться, по мнению собственника, есть основания полагать, что он был украден. Тайное хищение автомобиля, как правило, наносит собственнику ощутимый материальный ущерб. Поэтому, если автотранспорт стоит не менее 250000 рублей , кража будет квалифицироваться по пункту «в» части 3 статьи 158 УК РФ (хищение в крупном размере). Если стоимость автомобиля превышает 1 миллион рублей , значит, было совершено хищение собственности в особо крупном размере, в соответствии с пунктом «б» части 4 статьи 158 УК РФ.

Нужно отметить, что автомобильные кражи составляют огромный процент преступлений. Чаще всего автомобильные кражи совершают молодые люди, имеющие некоторый преступный опыт и навыки взлома транспортных средств. Ночное время – самый опасный период.

Факт пропажи автомобиля является достаточным основанием для обращения в полицию. Не стоит ждать, когда транспорт вернут или пробовать искать его самостоятельно.

Чем быстрее будет объявлен розыск автомобиля, тем выше шансы его найти. Иногда бывает, что автомобиль забрал эвакуатор, в этом случае диспетчер просто сообщит вам о том, где можно его вернуть.

Кража из автомобиля

Нередко имеют место кражи из машины личных вещей владельца.

Явные признаки такого преступления:

• не заперта дверца автомобиля;
• разбито хотя бы одно стекло;
• взломан багажник или бардачок;

Наличие этих признаков позволяет подозревать тайное хищение оставленных в автомобиле вещей. Иногда пропажа имущества обнаруживается не сразу, некоторые взломщики обладают хорошими навыками вскрытия автомобильных замков. Независимо от того, когда была совершена кража личных вещей, можно обратиться с заявлением в полицию .

Случаются прецеденты, когда человеку отказывают в возбуждении уголовного дела, ссылаясь на недостаточно большой материальный ущерб. Обычно определяют достаточную сумму в 2500 рублей. В любом случае, обратиться в полицию – законное право любого гражданина.

Кража автомобиля из гаража

Гаражные кражи содержат в себе дополнительный квалифицирующий признак – это незаконное проникновение к месту хранения автомобиля. Проникновение в гараж означает взлом замка или достаточное для того, чтобы вошел человек, повреждение окна, двери, стен, пола или крыши помещения. Часть 2 пункт «б» статьи 158 УК РФ дополняет формулировку хищения условием незаконного проникновения в помещение (в данном случае – в гараж, где было оставлено транспортное средство).

Главная составляющая незаконного проникновения в том, что собственник помещения не должен знать о том, что оно совершается. Если человек добровольно пустил в гараж преступника, факта незаконного проникновения не будет.

Что делать, если украли машину?

Для того чтобы повысить шансы на розыск вашего автомобиля обязательно выполните следующие действия:

• Как можно быстрее звоните в полицию по номеру 02 или 020 (для мобильного телефона). Объясните, где был оставлен автомобиль, назовите оператору гос. номер, марку и цвет автомобиля.
• Обратитесь в районное отделение полиции с письменным заявлением о пропаже транспортного средства.
• После того как заявление будет принято, возьмите у полицейского справку о том, что вы обращались по факту утраты транспортного средства.
• Поставьте в известность о краже автомобиля вашу страховую компанию. Для этого нужно лично прибыть в офис страховой, с письменным заявлением и выданной в полиции справкой о факте обращения.
• После того как по вашему заявлению в полиции будет открыто уголовное дело, возьмите копии документов о возбуждении уголовного дела.
• Копии этих документов, вместе с сохранившимися у вас документами на автомобиль, передайте страховой компании.
• О результатах расследования уголовного дела вам сообщат уведомлением. Либо автомобиль будет найден, либо преступление не раскроют, и вы навсегда лишитесь автомобиля.
• Возмещением ущерба занимается страховая компания . Страховая выплата покроет стоимость автомобиля с учетом амортизации.

Нужно помнить, что далеко не всегда хищение означает невозвратимую утрату автомобиля. Практически на всех крупных дорогах установлены камеры слежения. Поэтому своевременно принятые меры позволяют раскрывать кражу с возвратом автомобиля владельцу.

Что делать, если украли аккумулятор с машины?

Стоимость аккумулятора обычно исчисляется в суммах, больших, чем 2500 рублей, а значит, материальный ущерб в данном случае будет достаточным для возбуждения уголовного дела. Кража составляющих автомобиля – это тоже кража, поэтому данное преступление также будет попадать под действие 158 статьи УК РФ.

Квалифицирующие признаки

Важными признаками данного вида преступления являются следующие условия:

• человек крадет чужое имущество;
• собственник не знает о том, что его автомобиль будет украден данным лицом или группой из нескольких лиц;
• кража совершается в присутствии лиц, которым известно о том, что происходит, и которым преступник всецело доверяет;
• лицо или группа лиц, которые совершают кражу, не осведомлены о том, что их деяния противоправны.

Это общие характеристики , которые отличают кражу от других видов преступления.

Статья 158 УК РФ содержит непосредственные квалифицирующие признаки кражи (применимо к автомобилю и его составляющим):

• тайное хищение, которое совершено группой лиц, имеющих предварительный сговор;
• кража, совершённая с незаконным проникновением в помещение (гараж или иная постройка, где хранился автомобиль);
• кража, в результате которой человеку причинен значительный для него материальный ущерб.

• кража, которая совершена в крупном размере (от 250000 рублей).

• хищение, которое совершила организованная группа;
• хищение в особо крупном размере (стоимость имущества от 1 миллиона рублей).

Наличие квалифицирующих признаков влияет на величину штрафа и выбор меры пресечения в отношении лица, которое будет обвиняться в краже.

Отграничение от смежных преступлений

Стоит разграничивать такие понятия, как угон и кража автомобиля.

Понятие «угон» включает в себя преступное завладение транспортным средством, которое не ставит своей целью хищение такового.

Иными словами, угон подразумевает возврат автомобиля, тогда как кража нацелена на лишение лица принадлежащего ему имущества.

Угон производят с целью того, чтобы какое-то время пользоваться автомобилем, а кража не предполагает возврата транспортного средства. Так, статья 158 УК РФ может быть ошибочно квалифицирована как статья 166 УК РФ, потому что не всегда представляется возможным сразу определить, находится ли транспорт в угоне или он был украден.

Уголовная ответственность и наказание

Что будет за кражу автомобиля?

Часть 1 статьи 158 УК РФ (хищение личных вещей, деталей автомобиля или самого автомобиля, если он стоит не более 250000 рублей) определяет следующее наказание:

• в сумме до 80000 рублей или совокупности материального дохода, полученного осужденным за период до полугода;
• до 360 часов или до 12 месяцев ;
• до 2х лет или могут быть назначены на этот же срок;
• до 4х месяцев ареста или до 2х лет .

Часть 2 статьи 158 УК РФ (если автомобиль украден группой лиц, а также если кража совершена из гаража) устанавливает следующие виды уголовной ответственности:

• до 200000 рублей штрафа или в штраф в размере дохода осужденного за время до 1,5 лет;
• 480 часов обязательных работ или до 2х лет исправительных работ;
• до 5и лет принудительных работ, с возможным ограничением свободы на 12 месяцев;
• до 5и лет лишения свободы, с возможностью ограничения свободы до 12 месяцев.

Часть 3 статьи 158 УК РФ (кража автомобиля стоимостью более 250000 рублей) предусматривает наказание:

• от 100000 до 500000 рублей штрафа или штраф, равный величине дохода осужденного за срок от 1го до 3х лет;
• до 5и лет принудительных работ, с возможным ограничением свободы на 18 месяцев;
• до 6и лет лишения свободы, включая штраф до 80000 рублей или штраф, равный размеру дохода осужденного за срок до 6и месяцев или без него и до 1,5 лет ограничения свободы или без него.

Часть 4 статьи 158 УК РФ (если кражу совершила организованная группа или автомобиль стоил более 1 миллиона рублей), устанавливает следующее наказание:

• до 10и лет лишения свободы, включая штраф до 1 миллиона рублей или штраф в размере дохода осужденного за период до 5и лет или без него, с ограничением свободы до 24 месяцев или без него.

Пример из судебной практики

Наиболее показательный пример из судебной практики по рассмотрению уголовного дела о краже автомобиля:

В 2012 году в Липецкой области районным судом рассматривалось уголовное дело по пункту «в» части 2 статьи 158 УК РФ (кража автомобиля, которая нанесла владельцу значительный для него материальный ущерб). Так, В.В. Золотарев, похитив автомобиль Daewoo Nexia, стоимостью 120000 рублей, пытался передать его другому лицу для последующей продажи. Несмотря на то, что владелец автомобиля сам отдал ключи Золотареву, попросив его перегнать автомобиль к месту стоянки, деяние Золотарева, когда тот решил похитить автомобиль, было квалифицировано как тайное хищение чужой собственности.

Преступник раскаялся в своем деянии и полностью признал свою вину.

В результате судебного заседания, В.В. Золотарев был приговорен к 1,5 годам условного лишения свободы.

Главный отличительный признак кражи – тайное присвоение чужой собственности.

Поэтому большинство краж происходит ночью, на неосвещенных улицах или в малонаселенных районах.

Чтобы обезопасить себя от кражи автомобиля, старайтесь оставлять его на охраняемых стоянках или в местах, которые оснащены видеонаблюдением. Хорошо защищенный гараж тоже сохранит ваш автомобиль от кражи. И помните, что в полицейской практике есть случаи кражи даже очень дорогих и защищенных всеми радиомаяками автомобилей, поэтому не бросайте свой транспорт на волю случая.

Угон – это неправомерное завладение чужим автомобилем или иным транспортным средством без намерения его присвоить целиком или по частям, а равно самовольная поездка на нем. Под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения понимается также совершение поездки под управлением владельца или собственника транспортного средства в результате применения к нему насилия или угрозы применения насилия, поскольку в этом случае хозяин лишается возможности распоряжаться транспортным средством по своему усмотрению. Завладение транспортным средством в целях последующего разукомплектования и присвоения его частей либо обращения транспортного средства в свою пользу или в пользу других лиц подлежит квалификации как хищение.

Разница между угоном автомобиля и кражей

Посягательство на имущественные права собственника не является основной целью угона, который создаёт большой резонанс в обществе. Угонщиком считается лицо, которое не имеет следующих документов:

1. Удостоверение на право управления ТС (транспортным средством) определённой категории.
2. Регистрационные документы.
3. Доверенность на управление автомобилем.

Угон – это завладение чужим механическим средством, а также поездка на нём без корыстного умысла.
Состав преступления исходит из нарушения общественной безопасности и посягательства на имущество. Законодательство РФ выделяет разные классификационные признаки угона, а поэтому ответственность за это преступление неоднозначна:

1. Штраф до 120 тыс.
   рублей, заключение под стражу до 5 лет, если угон совершило одно лицо.
2. Лишение свободы до 7 лет, если преступление было совершено двумя и более лицами.

Ответственность за угон и кражу автомобиля по статье 166 ук рф

• значительность ущерба, причиненного потерпевшей стороне, в каждой ситуации определяется индивидуально исходя из имущественного положения жертвы;
• крупный размер совершенного преступления — стоимость имущества, на которое посягнул преступник, превышает двести пятьдесят тысяч рублей;
• особо крупный размер совершенного преступления — стоимость имущества, на которое посягнул преступник, превышает один миллион рублей;
• под помещением понимают строение, сооружение для временного размещения транспортных средств в служебных целях;
• под хранилищем — хозяйственные постройки, стоящие отдельно от жилых, участки территории.

Чем отличается угон автомобиля от кражи? Главное отличие между кражей автомобиля и его угоном — наличие или отсутствие у преступника корыстного умысла.

Отличие угона автомобиля от кражи

Чаще всего внимание злоумышленников останавливается на автомобилях высокой ценовой категории, чтобы получить наибольшую выгоду. Приведённые отличительные признаки не являются исчерпывающими.

Важно

Часто встречаются случаи, когда угон рассматривается как кража. Следовательно, преступник несёт меры ответственности, не соответствующие его противоправному деянию.

Основополагающее отличие кражи автомобиля и его угона заключается во временном завладении транспортным средством или с последующим получением выгоды, соответственно, на постоянной основе. Отличие кражи от угона автомобиля чётко предусматривает Уголовный кодекс РФ, в котором даны точные формулировки этих преступлений.

Инфо

Страхование автомобиля Современные возможности позволяют полностью защитить автомобиль от любых преступлений. Для этого существуют страховые компании, которые предлагают комплексный пакет страхования автомашины.

Разница между угоном и хищением

Если кто-то неправомерно завладел транспортным средством, намереваясь впоследствии возвратить его владельцу за вознаграждение, его действия также квалифицируются как хищение. За 5 месяцев 2012 года Каменским городским судом по ч.
1 ст. 166 УК РФ осуждено два человека, за 5 месяцев прошлого года – 4. Например, приговором Каменского городского суда Алтайского края осужден житель Камня-на-Оби к 1 году лишения свободы условно с испытательным сроком 2 года.
В судебном заседании установлено, что в ночь с 6 на 7 декабря 2011 года осужденный, забравшись в чужой автомобиль «ВАЗ-21099», находившийся у одного из домов на ул. Северной, решил совершить угон. При помощи ключа, оставленного в замке зажигания, запустил двигатель автомобиля, после чего скрылся на нем с места стоянки, тем самым неправомерно завладев им без цели хищения.

Чем угон отличается от кражи автомобиля?

Если злоумышленники предварительно сговорились или применили насилие, не опасное для жизни или здоровья, либо угрожали жертве, они могут понести наказание в виде:

• штрафа в размере до двухсот тысяч рублей;
• штрафа в размере зарплаты (иного дохода) за период до восемнадцати месяцев;
• принудительных работ до пяти лет;
• лишения свободы до семи лет.

Если угон был совершен организованной группой, или же преступные действия причинили особо крупный ущерб, злоумышленники могут быть лишены свободы на срок до десяти лет. Если правонарушители применили насилие, опасное для жизни или здоровья, либо угрожали, они могут быть лишены свободы на срок до двенадцати лет.
Страховая сумма по КАСКО при хищении автомобиля У автовладельцев, которые стали жертвами угонщиков или воров, всегда возникает вопрос, кто возместит причиненный пропажей автомобиля ущерб.

Угон и кража автомобиля. в чем разница?

Составим сравнительную таблицу основных отличий преступлений: Угон Кража Угонщик преследует цель временно завладеть машиной или иным ТС Основная цель – получить автотранспорт для постоянной эксплуатации или реализации всего объекта или его конструктивных элементов Действия совершаются спонтанно, нет злого умысла. Лицо просто решает «прокатиться» на машине Действия злоумышленником тщательно продуманы, отрабатывается способ передвижения ТС, авто скрываются Чаще преступление совершается молодыми людьми (16 – 20 лет) Преступники более зрелые.

Большая часть угонов осуществляется лицами, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения Злоумышленники прекрасно понимают, что делают, мыслят трезво, предварительно выбирают свою «жертву» Преступление завершено, когда транспортное средство уведено с места, где находится, любыми способами.

Чем отличается кража от угона

Внимание

Совершенствованию уголовно — правового механизма борьбы с преступлениями в отношении автотранспорта может стать введение в УК нормы об ответственности за нарушение права владения. В ч. 2 ст. 166 УК следовало бы включить и такой квалифицирующий признак, как действия, совершенные с проникновением в помещение, огороженную территорию или иное хранилище; с применением насилия в отношении противоборствующих незаконному завладению лиц; завладение двумя или более единицами автотранспорта.

Это необходимо для усиления борьбы против более опасных, дерзких форм завладения автотранспортом, свидетельствующих об устойчивости умысла преступников, их предварительной подготовленности.
Кража автомобиля – тайное хищение, то есть скрытное действие, которое осуществляется с целью завладения транспортным средством.Чем отличается кража автомобиля от угона? Угон и кража автотранспорта: вопросы разграничения составов преступлений Данное обстоятельство, с одной стороны, принижало общественную опасность угонов по сравнению с кражами транспортных средств, а с другой - позволяло преступникам уклоняться от ответственности. Действующее законодательство значительно сблизило по своим характеристикам названные составы и предусмотренное за их нарушение наказание. Вместе с тем, как показывает практика, отграничить угон от хищения автотранспортных средств непросто. Во-первых, непосредственным объектом ст.Угон и кража автомобиля 166 УК РФ.
Напомним, что норма включена в главу преступлений против собственности и существенно отличается от ст. ст. 212(1) и 148(1) УК РСФСР. В итоге прослеживается противоречие: действия по завладению транспортным средством совершаются без цели хищения. К тому же специфика владения автотранспортными средствами заключается в наличии соответствующих регистрационных документов на транспорт. Тем самым проблема определения умысла у виновного не снимается. Иными словами, конструкция нормы УК РФ о неправомерном завладении транспортным средством в конечном счете не устраняет сложившиеся на практике трудности в квалификации кражи и угона автотранспорта, не дает отличительных признаков деяний, связанных с хищением имущества или его временным использованием.

Угон и кража автомобиля разница

Поэтому стоит убедиться, что стоянка транспортного средства изначально была осуществлена согласно требованиям ПДД. Виды ответственности и наказания за кражу и угон автомобилей Кража и угон автомобиля — преступления, которые имеют разный криминальный состав.

Уголовная ответственность за данные противозаконные деяния тоже различна. Преступник, совершивший хищение без отягчающих обстоятельств, судом может быть приговорен к:

• штрафу до восьмидесяти тысяч рублей;
• штрафу в размере зарплаты (иного дохода) за период до шести месяцев;
• обязательным работам до трехсот шестидесяти часов;
• исправительным работам до одного года;
• ограничению свободы до двух лет;
• принудительным работам до двух лет;
• аресту на срок до четырех месяцев;
• лишению свободы на срок до двух лет.

Обратите внимание! Автомобиль — дорогое имущество.

Кража и угон автомобиля в чем разница

Закона «О безопасности дорожного движения», пункт 1.2 части 1 ПДД. В соответствии с такими документами ответственность предусмотрена не только при неправомерном завладении механическим ТС. А значит, нормы распространяются на любой вид транспорта. В законодательстве понятия «угон» и «кража» сближены по составу преступления и видам наказания. Чем отличается угон автомобиля от кражи Угон и кража имеют несколько общих признаков, но являются совершенно разными преступлениями. Угон, зачастую, осуществляется группой лиц. Их действия имеют такую последовательность:

• вскрытие транспортного средства;
• его угон;
• передача автомобиля другому человеку, который будет заниматься перепродажей ТС или разберет его на запчасти.

Наказание обычно не строгое, так как находится оправдание такого плана: взял покататься, реализовать авто не собирался и т. д.

Накануне выборов лавина человеколюбивых инициатив захлестнула СМИ и органы государственной власти. Постаралось и одно из доверенных лиц главного кандидата, член ОНФ Вячеслав Лысаков, носящий с недавних пор значок депутата Госдумы РФ. Защитник прав автомобилистов «в законе», открыто противопоставленный оппозиционному Канаеву из ФАРа, вчера выдвинул проекты поправок к КОАП и УК РФ, касающихся самых насущных, самых актуальных положений законодательства. В частности, Лысаков предложил немного ослабить наказание за неуплату штрафов и вернуть минимально-допустимое содержание алкоголя в крови водителя. В ту же копилочку попало и предложение об отмене 166 УК РФ - "Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения". По мнению депутата, «эту статью надо убрать, а угон транспортных средств квалифицировать по тем статьям, которые предусматривают большее наказание" (цитата по РИА Новости).

С отменой этой статьи у нас просто сериал какой-то, твин-пикс бесконечный. 20 лет кряду одна часть общества твердит о неправомерности разделения понятий «угон» и кража», а другая, более подкованная юридически, лениво им оппонирует, приводя примеры реальных «угонов без цели хищения» и апеллируя к международной практике.

По мнению Лысакова, дело в недостаточном наказании по ст. 166, следовательно, статью нужно отменить. Оцените логику депутата! Не ужесточить наказание за угон, а махом убрать статью УК и всех угонщиков сажать исключительно за кражи. Так можно эту прогрессивную мысль додумать до конца и отменить все прочие статьи Уголовного кодекса, оставив одну, по которой полагается пожизненное заключение - больше бояться будут!

Давайте попробуем разобраться не в логике депутата, а в логике жизни. Насколько вообще справедливо разделение понятий «угон» и «кража» применительно к транспортным средствам? Для этого не нужно углубляться в недра юриспруденции, достаточно самых поверхностных знаний.

Угон - как гласит нынешняя его трактовка, это «неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения». К сожалению, целеполагание угонщиков отнесено исключительно в компетенцию следствия и судей, УК более подробно это не разъясняет. А ведь достаточно дополнить формулировку статьи уточнением понятия «угон» - и большинство противоречий исчезнет, и у угонщиков уже не останется лазейки в виде заявки «взял покататься». Это, заметим, ещё и весьма коррупционноёмкая статья в её нынешнем виде, за «долю малую» следователь может с полным основанием переквалифицировать «кражу» в «угон» и никто ему слова не скажет - всё по закону, умысла, типа, не было. Так вот, уточнение 166 статьи УК может выглядеть следующим образом: угон - это действо без цели хищения, не повлёкшее в результате совершения материального ущерба для владельца транспортного средства, не создавшее ограничений в праве распоряжения и пользования принадлежащим владельцу имуществом.

Примеры очевидны. Если некто взял машину покататься и ДОБРОВОЛЬНО ВЕРНУЛ, в том же состоянии, в котором брал - это угон. Если угонщика поймали и вернули машину владельцу в исходном состоянии и он не имеет материальных претензий к преступнику - это угон. Если же машину возвращают, но с прожжёными сиденьями, разбитыми фарами и заблёванным багажником - это уже ущерб, то есть кража. Если машину возвращают, но днём позже, чем владелец собирался её продать, вследствие чего сделка не состоялась - это ущерб, то есть кража. И так далее.

Вообще, радикально упростить положение вещей можно - внимание! - не отменой 166-ой статьи, а, напротив, её усилением в виде вывода в неё из других статей всех обстоятельств, связанных с хищением транспортных средств. Пусть 158-ой остаются иные виды имущества, а если ты сел в чужую машину и проехал хотя бы один метр - это угон, будь добр ответить именно за это. Это потребует перетряски всех существующих частей 166-ой статьи (ныне их четыре, причём вторая часть имеет два подпункта). В части 3, кстати, есть упоминание ущерба, но не в контексте уточнения понятия «угон», а просто как градация данного действа. Тут вообще возникает смысловая коллизия: завладение автомобилем без цели хищения, но с причинением ущерба! Звучит как оксюморон типа «гуманного убийства». Это противоречие немедленно нужно убирать, переписав статью и предложив более полную классификацию угонов.

Итак, в одной статье могут легко ужиться все ныне известные преступления, связанные с отчуждением автомобилей от владельцев, включая, кстати, и разбой. Их так и следует классифицировать: угон без ущерба, угон с материальным ущербом, угон с нравственным или физическим ущербом. Названия деяний (угон, кража, разбой) можно сохранить, можно придумать новые - не суть. Важно, чтобы не осталось лазеек для произвольных трактовок этих деяний. Следовательно, за однозначные преступления можно будет назначить и адекватные наказания. Не нравится Лысакову «от штрафа до пяти лет» за обычный угон - ради бога, это обсуждаемо, это и впрямь слишком широкая «вилка» для одного и того же преступления. Но не надо с водой выплёскивать ребёнка, вообще удаляя из Уголовного кодекса единственную профильную статью!

Теперь об актуальности самой инициативы Лысакова. Очевидно, что депутат мыслит не столько благом людей, сколько требованиями текущего момента, в который нужно продемонстрировать, как ОНФ-Единая Россия-Правительство (а Лысаков выступает полпредом всех трёх структур!) любит свой народ. Однако это не отменяет реальной актуальности вопроса, по крайней мере, с точки зрения простого автовладельца. Никто не хочет, чтобы его автомобиль угнали и ужесточение ответственности может немного расслабить напряжённость ожиданий обывателя. А эта медаль, извините, имеет и обратную сторону. Обыватель под напором торжественных реляций СМИ может так расслабиться, что вообще перестанет думать о вероятности угона! Что, конечно, сыграет на руку тем, кто не боится никакого наказания и всё равно будет угонять автомобили.

Против кого может быть направлено ужесточение? Против дилетантов, залётных многопрофильных воришек, которые сегодня Мазду уведут, завтра ларёк с пивом «бомбанут». Им - да, есть разница, сидеть год или десять. Но те, кто создал устойчивый бизнес на угонах, ужесточение наказания - как слону дробина. Если, конечно, за угон не будут давать безальтернативный расстрел с конфискацией. Достаточно полистать криминальные и судебные хроники в их ретроспективе, чтобы понять: реальные профессионалы угонного дела почти никогда не садятся в тюрьму! Их отмазывают на предварительных этапах, грамотно, с привлечением хороших юристов и своевременных «заносов». Вместо них садятся «быки» - рядовые мальчики, играющие в романтику на подсобках у профи. Мальчиков много, одних посадят, сразу другие найдутся, не простаивать же бизнесу! Количество угонов это не уменьшит.

Есть и другое, не менее важное обстоятельство: всех вип-персон угонного бизнеса, тех кто и определяет «количество и качество», в седьмом отделе МУРа знают поимённо. Но либо по закону предъявить им нечего, либо, что чаще, и не очень хочется - не с кем будет в баньку сходить, пива выпить, на бильярде перекинуться… Не от кого будет получить регулярный «конвертик».

Жизнь сводила автора этих строк с легендарными личностями противоугонного мира - Валерием Стрелецким (начальником 7-го отдела МУРа), Владимиром Иконниковым (начальником отдела розыска московского ГАИ) и его преемником Лындиным, я брал у них интервью и много разговаривал неформально, не под диктофон.Сложилось впечатление, что даже в рамках существующего законодательства профессионалы могут покончить с угонами в очень короткий срок. Это не метафора - угоны вполне реально сделать исчезающим видом преступления, оставив только случайные рецидивы от малолетнихимбецилов. И для этого не надо вводить смертную казнь - нужно просто каждому профессионалу быть кристально честным человеком и всегда доводить поимку преступника до реального наказания. Нужен тот самый идеальный принцип неотвратимости наказания. Увы, идеальные принципы в реальном мире не работают, а кристально честных людей не существует не только в МУРе и ГИБДД, но и в природе. Но, повторюсь, механизмы для этого есть - и у дорожной полиции, и у мастеров сыскного дела. Так что работать нужно не только в направлении пересмотра Уголовного кодекса, которого всё равно никто не боится, а в создании таких условий для работы полицейских, при которых исключатся взятки, совместные сауны с преступниками, исчезновение из уголовных дел доказательств и вещдоков и всех иных разваливающих дела обстоятельств.

В этом контексте любопытно посмотреть, почему же время от времени нам предъявляют задержанных с поличным угонщиков или даже целые банды?

Ну, совсем без результата работать полицейским тоже нельзя, общество не поймёт. И потом, такие задержания - это тоже средство конкурентной борьбы в этом неоднородном мире. Кто ближе к «нужным людям», тот может и конкурента руками сотрудников МУРа нейтрализовать, и наказать «нарушителей конвенции» (бригаду, зашедшую на чужую территорию или не поделившуюся со старшим по иерархии).

Короче говоря, инициатива Лысакова - это голый, безжалостный популизм, действие, начатое с конца. Ему бы поговорить с реальными операми, вникнуть в реальные проблемы. Но это же сложнее, чем заседать в Думе и выдавать законопроекты, которые однозначно понравятся большинству. Собственно говоря, его и в Думу избирали, чтобы нравился. А с угонами пусть борются профессионалы, и пусть они же и выдвигают предложения по изменению статей УК. Вот увидите, не пройдёт лысаковское предложение, забудут про него сразу после выборов.

Количество угонов или краж транспортных средств с каждым годом только увеличивается, и это несмотря на то, что постоянно разрабатываются методы борьбы с данным явлением.

Доказательством тому случат определенные статистические данные. Они делают открытой общую ситуацию, связанную с наличием данной проблемы в стране.

Если интересует вопрос, что такое угон автомобиля, статья 166, сколько лет за это дают, то здесь четкого ответа не существует.

Все зависит от формы кражи, от мотивации, а также от наличия или отсутствия разных отягчающих обстоятельств.

Обстоятельства краж при этом могут быть самые разные. Среди них можно отметить особые формы преступления, которые могут быть умышленными или неумышленными.

Также угон может быть совершен с помощью третьих лиц или полностью самостоятельно, с причинением серьезного материального ущерба или с отсутствием такого. Именно от этого зависит, сколько дают за угон автомобиля.

Вне зависимости от особенностей, сопровождающих угон авто, наказание за него могут понести, как взрослые люди, так и несовершеннолетние.

«Продвинутые» угонщики в процессе угона авто применяют самые разные ухищрения и методики. Вне зависимости от этого, срок за это можно получить достаточно весомый.

Преступление такого плана подлежит наказанию по двум основным статьям УК 166 и 158.

Статья 166 УК

Отвечая на вопрос, какая статья за угон автомобиля грозит, можно отметить, что это статья УК 166.

Она подразумевает назначение угонщику определенного наказания следующих видов:

1. Штрафные санкции в виде уплаты суммы, равной 120 тысяч рублей. В иных случаях штраф может составлять 12 ежемесячных зарплат потерпевшего.
2. Суд может присудить заключение по арест на срок от 3 до 5 лет.
3. Задержание на срок до 6 месяцев.
4. Принудительные работы сроком до 60 месяцев.

Если подобное преступное влияние было осуществлено при наличии сговора или несколькими лицами, да еще и с применением силы, которая не повлекла за собой вред здоровью, наказание будет более жестоким.

Здесь потребуется внести в казну до 200 тысяч рублей или заплатить зарплату не менее чем за 1,5 года. Часто назначаются тяжелые принудительные работы сроком на 5 лет или строгое заключение в тюрьме до 84 месяцев.

Многих интересует, какой срок будет присужден, если преступление было совершено с применением силы, повлекшей за собой тяжкий вред здоровью одним преступником или группой лиц.

Они могут получить тюремное заключение до 12 лет . Также есть такая форма преступления, как попытка угона автомобиля, она наказывается по иным критериям.

Наказание за угон автомобиля в России по статье 166 в 2019 году прямо зависит от тяжести и от характера преступления.

Например, есть особые формы владения авто, которые не могут быть отнесены к угону, это обычная административная ответственность. Уголовным преступлением не признается факт использования не по назначению служебного авто.

При этом водителя, который при помощи рабочей машины решает свои дела или проблемы, не будет наказан по уголовному кодексу, как правило, это наложение особого дисциплинарного взыскания от работодателя.

Что грозит за хищение авто — довольно часто встречающийся вопрос в поисковых системах и на сайтах данной тематики.

Невозможно сразу дать ответ на вопрос, чем может грозить угон транспортного средства.

Очень много разных факторов принимаются во внимание – возраст преступника, категория преступления, стоимость похищенного авто. Можно или нет договориться с собственником.

На угон автомобиля с целью хищения статья 158 ук РФ распространяется .

Она классифицируется, как причинение ущерба более 250 000 рублей и является основанием для суда назначить справедливое наказание в виде заключения под стражу вплоть до 72 месяцев.

Если была доказана групповая кража по факту ранее обустроенного сговора, преступникам будет присуждено до 10 лет тюремного заключения. В некоторых случаях может быть назначено возмещение материального ущерба в размере более одного миллиона рублей.

Статья по краже и хищению авто является более объемной, чем связанная с угоном. Важными признаками преступления, совершенного по данной статье являются такие условия, как:

• преступник похищает или крадет не принадлежащее ему имущество;
• собственник ничего не знает о своем авто, ни где оно, ни где находится;
• кража авто совершается в присутствии именно тех лиц, которым известно, что происходит, более тому, кому преступник полностью доверяет;
• преступник или группа лиц, совершающих кражу, не знают, что действия их являются противоправными.

Все это законные отличительные характеристики вида преступления, связанного с потерей авто. Данная статья распределяется на определенные части .

Вторая – это хищение, осуществленное группой лиц, которые собрались по предварительному сговору. Это может быть кража, которая совершена с незаконным посещением гаража или иной постройки, где стоял автомобиль.

Также сюда можно отнести кражу, по результатам которой собственнику авто был причинен серьезный для него денежный ущерб.

Третья часть статьи 158 – это кража, произведенная совершена в особо крупном размере, превышающей 250 000 рублей.

Четвертая часть – хищение, совершенное организованной группой, кража в крупном материальном размере. Это кража имущества, стоимость которого превышает 1 млн рублей.

На основании всех перечисленных выше признаков квалификации определяется величина штрафа, а также выбор оптимальной меры пресечения преступления по отношению того человека или группы лиц, которые будут обвиняться в краже.

Многих интересует вопрос, чем отличается кража от угона автомобиля .

Современные органы правоохранения часто сталкиваются с ситуацией, когда разницу между обычным угоном авто или его кражей определить достаточно сложно.

Тем не менее она существует и понимать ее важно, так как от этого прямо зависит мера возлагаемой ответственности. Чтобы отличить кражу от угона, важно знать, какова цель совершенного преступления.

Угон совершается с целью завладения имуществом, на некоторое время, без последующей его реализации, без цели совершить его разборку или перевести в личную собственность . Несмотря на отсутствие подобных злых умыслов, остается факт совершенного преступления, которое требует наказания.

Кража – это совершение преступления с заранее спланированным умыслом . Последствия здесь намного строже, в отличии от простого угона.

Чтобы данная разница была более заметной, стоит рассмотреть следующий пример. Преступник производит угон транспортного средства, просто чтобы покататься на нем с ветерком.

Если через определенное время он поменяет свой идентификационные реальный номер автомобиля, стремясь сделать его своим собственным и потом реализовать, здесь уже можно выделить корыстный преступный умысел.

Планирование в данной операции в итоге может привести к наживе, соответственно будет расцениваться, как кража.

Умышленное хищение авто также может характеризоваться такими признаками, как:

1. Наличие угроз, а также необоснованное использование силы. В процессе угона авто преступник проявляет агрессию по отношению к собственнику или даже использует насильственные меры. Если же это кража, то она будет выполняться в виде тайного изъятия автомобиля, потому насилие здесь не имеет место быть.
2. Предварительный сговор или тщательное планирование преступного деяния. Угон не планируется преступниками, как правило, все происходит достаточно спонтанно. Кража же осуществляется на основании тщательно спланированного плана. Ответственность за нее наступает даже в том случае, если авто просто немного сдвинулось с места, куда было установлено.

Требование выкупа за авто в этом случае также является одной из форм кражи. Это законом наказуемое хищение транспортного средства.

Как видно на основании всего сказанного выше, угон и кража авто сильно отличаются друг от друга.

Отличия между данными понятиями важны не только преступникам, но также тем, кто имеет в своем распоряжении авто, застрахованное КАСКО. Данная страховая компания выплачивает страховку только по факту кражи .

Для получения выплаты водителю потребуется предоставить копия документа, подтверждающего запуск уголовного дела по данному преступлению.

Если полиция возбудит дело в отношении угона и за время расследования не переквалифицирует его в кражу, страховка выплачена не будет.

В большинстве случаев правоохранительные органы выносят нужное постановление о краже, если авто не было найдено и возвращено собственнику на протяжении 10 дней.

Угон авто несовершеннолетним

Вопросом, сколько могут дать за угон транспортного средства, часто интересует родителей несовершеннолетних, которые совершили данное действие.

Если подросток произвел подобное преступление, чтобы оградить его от законной уголовной ответственности, стоит, насколько возможно, уладить отношения с потерпевшим, желательно возместить ему причиненный ущерб.

Сделать это можно только на стадии проводимого следствия и даже на стадии судебного разбирательства, не позднее.

Что касается потерпевшего от рук подростка, то в подобной ситуации можно проявить некоторую лояльность . Не стоит отказываться от возмещения материального ущерба, если родители ребенка предлагают его в качестве улаживания ситуации.

Стоит помнить, что дети часто ошибаются, не нужно ломать им жизнь в самом ее начале.

В массе своей транспортные средства похищаются с целью получения наживы. Предусмотренные современным законодательством наказания и ответственность, которая может выражаться в реальном тюремном сроке, мало останавливают преступников, угоны и кражи авто все равно осуществляются.

Если с автомобилем произошла данная неприятная ситуация, первым делом стоит сообщить об этом полицию.

Чем быстрее отреагирует собственник на угон или кражу, тем больше вероятности задержать угонщика по горячим следам. Чем больше времени будет упущено, тем дальше преступники перегонят авто, что серьезно затормозит процесс поиска авто.

Оптимальным преимуществом будет угон авто с места, которое контролируется видеокамерами. Соответственно, чтобы избежать потери или быстро найти авто, стоит оставлять его именно на таких территориях.

Полученная с камер информация окажет неоценимую помощь в процессе раскрытия преступления.

Заключение

В качестве заклюения можно отметить, что хищение авто является достаточно распространенной практикой, пусть и очень неприятной. Статистика отражает очень низкие показатели по раскрываемости автопреступлений.

Это должно заставить задуматься собственников транспортных средств об их защите и обеспечении высокого уровня безопасности. Помощи со стороны здесь ждать не стоит, все необходимые меры потребуется предпринять самостоятельно.

Есть несколько методов подобной защиты — установка самых современных сигнализаций, оставление авто на охраняемых стоянках или контролируемых камерами территориях.

Необходимо помнить, что в современной полицейской практике есть особые случаи кражи самых дорогостоящих и тщательно защищенных многочисленными радиомаяками авто. Не стоит бросать автомобиль на волю случая.