По дорогам колесит огромное количество машин, многие из которых хорошо узнаваемые, а другие знают лишь некоторые автолюбители. Перечислить буквально все компании, которые занимаются изготовлением автомобилей, практически невозможно. Во многих странах мира присутствуют предприятия, выпускающие ТС под собственным брендом, либо являясь представителем всемирно известного автоконцерна.

Не удивительно, что в России собирают европейские и корейские модели, не забывая поддерживать отечественный автопром.

Интересно будет узнать, какие автомобили, и из какой страны оказываются на наших автодорогах, как выглядят их логотипы и что они означают.

Страны-автопроизводители

Ряд стран известны также и за счёт своего выдающегося автопрома. Та же Германия всегда считалась образцовым изготовителем лучших машин в мире. Нельзя сказать, что немцы и сейчас единолично удерживают лидерство на рынке, но их автомобили однозначно считаются одними из лучших.

Чтобы было проще классифицировать марки авто, их разделили на несколько категорий, в зависимости от страны производителя. Плюс добавлена одна большая категория.

В итоге будут рассмотрены следующие автомобили:

• японские;
• американские;
• российские;
• немецкие;
• корейские;
• китайские;
• европейские.

Охватить буквально все автомобильные марки вряд ли получится. Не стоит забывать, что история насчитывает куда больше автопроизводителей, чем их существует сегодня. Плюс есть маленькие фирмы, которые известны порой лишь в пределах одного государства.

Япония

Для начала рассмотрим известные и не очень марки машин, которые пришли из Японии. Большинство из них хорошо знакомы российским, европейским и американским потребителям. Но в список также попали японские машины, марки которых могут оказаться не такими уж и знакомыми.

1. Acura. Хорошо известное подразделение японской марки Honda. Именно здесь начали делать первые премиум автомобили, созданные для конкуренции с европейскими автогигантами. На логотипе изображается кронциркуль. Это специальный инструмент, позволяющий точно измерить детали.
   
   
2. Daihatsu. Не самый популярный и известный в России японский бренд, который постепенно становится более узнаваемым. Марка подконтрольна Toyota ещё с 1999 года. В основе логотипа стилизованная буква D.
   
   
3. Datsun. Некогда независимая марка, которую в 1986 поглотила Nissan. Только с 2013 года налажен самостоятельный выпуск авто под брендом Datsun. На значке красуется флаг Японии и название самого бренда.
   
   
4. Infiniti. Премиум подразделение компании Nissan. Интересно, что изначальной задумкой при разработке логотипа было использовать символ бесконечности. Но руководство передумало, в результате чего на значке появилась устремляющаяся вдаль дорога.
   
   
5. Honda. Одна из самых известных японских марок. Относительно логотипа ничего придумывать не стали. Это просто красиво оформленная первая буква из названия бренда.
   
   
6. Isuzu. Значок выполнен в виде оригинально оформленной заглавной буквы.
   
   
7. Lexus. Ещё одно премиум подразделение, но на сей раз компании Toyota. Для логотипа выбрали заглавную букву, наклонив её, и заключив в овал.
   
   
8. Kawasaki. Для большинства автолюбителей этот бренд ассоциируется с мотоциклами, хотя компания также выпускает машины и иную технику. Логотип предельно простой. Это название бренда, выполненное в красивом стиле и с тёмным фоном.
   
   
9. Mazda. Широко известный во всём мире бренд. Значок внешне похож на заглавную букву, который словно расправляет крылья. Некоторые считают, что на логотипе изображается чайки, сова или тюльпан.
   
   
10. Mitsubishi. Авто этой японской компании украшаются значками, выполненными в форме трёх алмазов. Это обусловлено тем, что именно так переводится название фирмы.
    
    
11. Nissan. Популярный автопроизводитель, который входит в число наиболее узнаваемых представителей японского рынка. Логотип выполнен в виде восходящего солнца на фоне названия компании.
    
    
12. Subaru. Бренд существует уже более 100 лет. На значке изображаются 6 звёзд, одна из которых чуть больше остальных. Символизирует слияние 6 автокомпаний.
    
    
13. Suzuki. Изначально компания занималась ткацкими станками и мотоциклами. Первые машины под этим брендом сошли с конвейера только в 1973 году. Значок выполнен в форме первой буквы названия бренда.
    
    
14. Toyota. Поскольку свою историю компания начинала с ткацкого оборудования, на логотипе изображается нитка, которая продета в ушко иглы. Несмотря на смену профиля деятельности, руководство решило не менять значок.
    
    
15. Yamaha. Ещё один якобы производитель мотоциклов. Но они также выпускают двигатели для машин, благодаря чему компания всё же попала в этот список. Логотип отображает 3 камертона, которые перекрещены.
    
    

Японский автопром широко известен во всём мире и высоко ценится автомобилистами со всего мира. Среди них есть ведущие компании, которые регулярно завоёвывают самые престижные награды, занимают первые места в рейтингах надёжности. Это говорит о высочайшем уровне автопроизводства в стране.

США

Американский автопром занимает отдельное место в мировом производстве автомобилей. Именно здесь началась история автомобилестроения.

В США работает ряд компаний, которые предлагают свои машины по всему миру. Но есть и сугубо специализирующиеся на производители. Потому многих справедливо интересует, какие марки автомобилей готовы предложить американские компании, и что изображено на их логотипах.

1. Dodge. Компания имеет очень насыщенную историю существования, во время которой её успели несколько раз реорганизовать, объединить с другими брендами. Также менялся и сам логотип. С 1994 года он остаётся неизменным, и выполняется в виде металлического щита с изображением толсторога на нём.
   
   
2. Eagle. Хорошо известная в США компания, машины которой прекрасно зарекомендовали себя во многих странах мира. Из названия становится очевидным, что на логотипе обязан присутствовать орёл. Так и есть. Это серая голова хищной птицы с названием самого бренда сверху.
   
   
3. Chrysler. История компании началась в далёком 1924 году. На значке изображается конструкция в виде крыльев. Как рассказывают сами производитель, это символ скорости и силы. Логотип несколько напоминает значки, используемые на британских Aston Martin и Bentley.
   
   
4. Tesla. Набирающий невероятные масштабы популярности бренд, специализирующийся сугубо на электрических машинах. На лого изображается буква Т, внешне напоминающая меч.
   
   
5. Buick. На логотипе этой компании изображены три меча в специальном стилизованном обрамлении.
   
   
6. Ford. Максимально известный бренд с максимально простым логотипом. Название компании на синем фоне. Но, как показала история, красота значка не гарантирует успех.
   
   
7. Jeep. Также предельно простое оформление, которое не менялось много лет.
   
   
8. Chevrolet. Очень популярный в России и странах СНГ американский бренд. Его логотип отображает золотистый крест или плюс. Несмотря на кажущуюся простоту, этот значок узнает практически каждый.
   
   

В США есть несколько крупнейших автопроизводителей, под контролем которых находятся другие популярные марки. Одна только компания General Motors включает в себя такие бренды как Buick, Cadillac, Chevrolet и собственный бренд GMC.

Ещё одним гигантским автоконцерном считается Chrysler. И не удивительно, поскольку в его состав входят Jeep, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial и ряд других автокомпаний.

Россия

И автолюбителям достаточно просто по значку на капоте автомобиля узнать, какая российская марка автомобиля здесь фигурирует.

К огромному сожалению многих, российский автопром серьёзно отстаёт от мировых лидеров и даже середняков. В России существует только один крупный бренд, а также несколько более мелких компаний. Но даже они пользуются широкой популярностью на родине и в странах СНГ. Во многом за счёт адекватной цены и постепенно возрастающего качества.

1. Lada. Тольяттинская компания, которая выпускает более половины всех отечественных автомобилей. Самый известный и наиболее узнаваемый бренд. На его логотипе изображается парусная древняя лодка, заключённая в стилизованный овал.
   
   
2. Волга. Компания появилась за счёт объединения усилий между ГАЗ и американским брендом Ford. Отечественные энтузиасты хотели за счёт Волги удовлетворить спрос потребителей на роскошные авто. Насколько это получилось, судите сами. Когда-то Волга действительно была роскошью. Логотип остался фирмы ГАЗ. На нём изображён олень на фоне, напоминающем щит.
   
   
3. ЗИЛ. Некогда известный во всём мире производитель лимузинов, на значке которого отображаются стилизованные буквы из названия бренда. Сейчас компания перешла на изготовление грузовиков, тракторов и автобусов.
   
   
4. Москвич. Машины под этим названием начали выпускать ещё до войны. Но спросом они не пользовались. Уже после войны, благодаря заимствованным у Opel технологиям, удалось разработать более удачную и интересную версию Москвича, в основе которого лежал немецкий Kadett. На лого изображается стилизованная буква М.
   
   
5. УАЗ. Эта российская компания специализируется на выпуске внедорожников и не только. Значок легко узнаваемый, представлен в виде кольца, внутри которого расположены крылья. За свою историю бренд сменил около 10 логотипов.
   
   
6. КАМАЗ. Один из лучших производителей тяжёлой автомобильной техники в мире. Обрёл огромную популярность после успешного участия в гонках на выживание, маршрут которых проходит от Парижа до Дакара. На значке изображён конь с названием самой компании снизу.
   
   

Производителей именно в России не так много. Сейчас активно внедряется практика по производству автомобилей зарубежных производителей. В итоге на отечественном рынке присутствует целый ряд иномарок российской сборки. Это позволяет заметно удешевлять автомобили для конечных потребителей.

Германия

Несмотря на то, что Германия является непосредственной и важнейшей частью Европы, справедливо будет отдельно выделить эту страну как одну из ведущих в мире автопроизводства. Их бренды точно знают во всём мире. А владельцем немецкого авто мечтает стать каждый второй.

Ошибочно считать, что Германию представляет только ведущая тройка в лице Mercedes, Volkswagen и BMW, а также подконтрольные им компании. Следует рассмотреть все известные компании, и узнать про эмблемы автомобилей немецких марок.

1. Wiesmann. Хотя компания закрылась несколько лет назад, её авто всё ещё колесят по дорогам. Здесь выпускали спортивные машины в строго ограниченном количестве. На логотипе изображается геккон. Тем самым руководство пыталось показать, насколько устойчивыми на дороге являются их машины. Ведь этот вид ящериц известен способностью с лёгкостью передвигаться по стенам и потолкам.
   
   
2. Volkswagen.Компания, которая не нуждается в представлении. На значке изображены стилизованные буквы W и V.
   
   
3. Trabant. Название переводится как спутник, что обусловлено запуском первого в истории искусственного спутника. Благодаря ему появилось такое название автокомпании. На значке отображена буква S.
   
   
4. Smart. Компания специализируется на очень компактных и экономичных городских автомобилях. Значок отображает букву C и дополняется жёлтой стрелкой.
   
   
5. Porsche.Известный во всём мире автопроизводитель, занимающийся спортивными машинами. Хотя уже сейчас выпускает седаны и кроссоверы. Логотип состоит из элементов герба Баден Вюртемберга (рога оленя и полосы красного и чёрного цвета), а также символа города Штутгарт (конь на дыбах).
   
   
6. Opel.Автопроизводитель с не самой лёгкой и завидной историей. Но сейчас всё у компании идёт неплохо. На логотипе можно видеть круг, внутри которого заключена молния.
   
   
7. Mercedes. Марка, которая контролируется Daimler. На значке отображают 3 луча. Они символизируют превосходство в воздухе, на земле и на воде. Отсылка к богатой истории, когда компания выпускала не только машины, но также самолёты и водный транспорт.
   
   
8. Maybach. Компания из Германии, которая выпускает невероятно дорогие и роскошные автомобили. На эмблеме отображаются 2 буквы с разным размером.
   
   
9. MAN. Наибольшую известность бренд получил благодаря выпуску грузовых авто. Сейчас на значке отображается название компании, а также серебристая арка. Также раньше на лого присутствовал лев, но с 2012 году его перенесли на обод решётки радиатора.
   
   
10. BMW. Практически каждый автолюбитель знает, что в своё время эта компания выпускала двигатели для авиатранспорта. Отсюда и соответствующий логотип в виде пропеллера.
    
    
11. Audi. Их значок отображает слияние 4 компаний. Выполнен в виде 4 хромированных колец.
    
    
12. Alpina. Компания занимается доработкой автомобилей BMW под специальный заказ клиентов. Логотип выглядит стильно и оригинально. Изображается две детали авто на синем и красном фоне, размещённые на щите и заключённые в круг.
    
    

Германия действительно автомобильная страна. На её счету огромное количество компаний и производств.

Не зря немцы считаются изготовителями наиболее высококачественных авто. Хотя нужно отметить, что в последние годы их позиции существенно пошатнулись. Конкуренты продолжают наращивать свои преимущества. Но это никак не мешает ведущим немецким маркам автомобилей оставаться невероятно востребованными во всём мире.

Европа

В Европе сосредоточено большое количество автопроизводителей, многие из которых с лёгкостью можно узнать. Составить полный список из итальянских марок машин и тех же французских марок автомобилей не так просто.

Не стоит забывать об известных и широко распространённых автомобилях британского происхождения. Для многих английские автомобили ассоциируются с и высокой стоимостью. Английские марки действительно в большинстве своём относятся к дорогостоящему сегменту, чего нельзя сказать о ценовой политике тех же французских автомобилей.

Объединив наиболее популярные европейские марки, куда входят английские, итальянские, французские и прочие бренды, можно представить примерно следующий список:

• Alfa Romeo;
• Bugatti;
• Fiat;
• MAserati;
• Volvo;
• Skoda;
• Aston Martin;
• Bentley;
• Seat;
• Rover;
• Saab;
• Ravon;
• Lancia;
• Land Rover и пр.

Рассмотрим несколько марок автомобилей европейского производства и изучим особенности их логотипов.

1. Rolls Royce. Значок состоит из первых букв фамилий основателей компании. Свои имена Роллс и Ройс вписали более 100 лет назад. Все автомобили бренда представлены в премиум сегменте. Логотип отображает две буквы R, которые наложены друг на друга, но имеют небольшое смещение.
   
   
2. Land Rover. Изначально на логотипе автомобилей этого бренда отображали топоры и копья. Но затем было принято решение поменять значок, в результате чего теперь там фигурирует ладья, которой пользовались в своё время викинги. У этого судна имеется красный парус.
   
   
3. Ferrari. Один из самых узнаваемых логотипов не только в Европе, но и во всём мире. Это чёрный конь на дыбах с жёлтым фоном позади. Также на значке присутствуют буквы, означающие Скудерию Феррари, и цвета национального итальянского флага.
   
   
4. Lamborghini. Ответ компании Ferrari, где отображается разъярённый бык на чёрном фоне. Не узнать этот логотип очень сложно.
   
   
5. Fiat. Концерн, который объединяет в себе практически все ведущие итальянские марки авто, включая Ferrari. Логотип переживало множество трансформаций. В итоге окончательное решение принять не удалось. Тогда на значке оставили квадрат и круг, дополненные названием компании.
   
   
6. Renault. Их значок символизирует алмаз.
   
   
7. Peugeot. Широко известная французская марка, которую легко узнать по фирменному логотипу. На нём изобразили льва.
   
   
8. Citroen. Компания изначально занималась ремонтом паровозов. А значок отображает 2 шеврона, чем подчёркивается богатая история выслуга лет производителя.
   
   
9. Volvo. При разработке своего логотипа, некогда сугубо шведская компания использовали оружие бога войны Марса. Для значка взяли его щит и копьё. Диагональная линия служила изначально лишь для того, чтобы закрепить два этих элемента. Но вскоре она стала неотъемлемой частью логотипа.
   
   
10. Jaguar. Ещё один британский автопроизводитель, название которого вполне объясняет выбор значка. Устремлённый вперёд хищный ягуар символизирует мощь, скорость и силу.
    
    

Европа очень богата на разнообразные автомобили, начиная от простых бюджетных решений, заканчивая невероятно дорогими, роскошными и эксклюзивными моделями стоимостью несколько миллионов евро.

Корея

Современные корейские автомобили, несмотря на достаточно скромный список существующих компаний, ассоциируются с высоким качеством и доступными ценами.

Китай

Китайский автопром долгое время не воспринимали серьёзно за пределами страны. Все выпускаемые автомобили были низкопробными копиями известных брендов, но совершенно не отвечали жёстким требованиям по качеству и экологичности.

Но постепенно всё менялось, и восприятие китайский машин изменило вектор. Уже сейчас их названия и знаки хорошо узнаваемые, автомобили из Поднебесной активно покупают в России, странах СНГ и даже Европе.

Можно выделить несколько наиболее значимых брендов, которые пришли на из Китая.

1. Zotye. Не самый известный китайский бренд, но постепенно распространяющийся по странам мира. Узнать эти машины можно по стилизованной букве Z на капоте.
   
   
2. Lifan. В основе логотипа этой компании лежат три парусных судна. Этим производитель пытается показать, что они мчатся на всех парах.
   
   
3. Landwind. На отечественных дорогах можно встретить множество кроссоверов и внедорожников этой марки. Значок изображается в виде красного ромба, внутри которого поместили стилизованную букву L.
   
   
4. JMC. Достаточно простой, но запоминающийся логотип, выполненный в виде 3 треугольников и дополненный названием компании снизу.
   
   
5. Higer. Для логотипа использовали заглавную букву. Но самое интересное здесь то, что идею взяли у компании Hyundai. Здесь также якобы два человека жмут друг другу руки.
   
   
6. Haima. Во многом значок напоминает символику бренда Mazda, с несколько изменённой “птицей” внутри круга. Факт внешнего сходства с логотипом японской марки отрицать нельзя.
   
   
7. Hafei. В основе логотипа лежит щит, а на его фоне отображены две волны реки, протекающей в Китае, которая называется Сунгари. Дело всё в том, что именно на берегу этой реки стоит город, где и началась история компании.
   
   
8. GreatWall. Уже куда более известный китайский бренд, для значка которого использовали заглавные буквы названия, помещённые в кольцо. Тем самым изображён символ Великой стены в Китае.
   
   
9. Geely. Буквально в 2014 году компания изменила свой официальный логотип. Отныне здесь красуется кольцо, внутри которого белое крыло (а может и гора) на фоне голубого неба.
   
   
10. Foton. Известный производитель коммерческих автомобилей. Внешне их логотип очень напоминает значок популярного изготовителя спортивной одежды. Потому их машины легко узнать по наклонному треугольнику, разделённому на 3 части.
    
    
11. FAW. Компания постепенно обретает популярность за пределами родины. Узнать их авто можно по изображению ястреба с крыльями на значке. Хотя по факту в центре стоит единица, а также использованы иероглифы, означающие автомобиль.
    
    
12. DongFeng. Автокомпания не считается самым популярным китайским брендом, но именно они использовали в логотипе один из главных символов Востока. Речь идёт об Инь и Янь.
    
    
13. Chery. Популярная компания, автомобили которой давно вышли за пределы Китая, причём очень успешно. Логотип состоит из овала и треугольного алмаза.
    
    
14. Changan. Ничего сложного в их логотипе нет. Это круг с буквой V посередине. Чем-то напоминает значок компании Acura, только в перевёрнутом виде.
    
    
15. BYD. Один из тех случаев, когда в логотипах китайских машин не используют символы и иероглифы. Просто овал с внесёнными внутри буквами названия компании.
    
    
16. Brilliance. Очень достойный представитель китайского автопрома, выпускающий не самые дешёвые, но довольно качественные машины. В основе логотипа лежат иероглифы, которые означают бриллиант.
    
    
17. BAW. Некоторые уверены, что идею с логотипом для этих китайских авто взяли у Mercedes. Хотя стоит быть объективными. Это не трёхлучевая звезда, а скорее руль машины, выполненный в серебристом цвете.
    
    
18. Baojung. Такие машины редкость на российских дорогах. Учитывая перевод названия фирмы, не удивительно, что на логотипе красуется профиль лошади. Красиво и оригинально.
    
    

Множество автомобилистов, используя логотипы, пытаются показать свою историю, подчеркнуть свои сильные стороны и сделать автомобили более запоминающимися.

Часто этого удаётся добиться, поскольку автолюбители с лёгкостью узнают десятки марок машин, просто взглянув на их логотип.

Н о даже совершенные формы этой трехлучевой звезды меркнут с теми фигурами, что устанавливались на капоты авто в середине прошлого века. Нам, постсоветским детям 1990-х, и здесь достались огрызки западной культуры. Наверное, это к лучшему – ведь обладание шикарно детализированной фигуркой на носу Cadillac или Buick могло запросто обречь на смертоубийство. Может быть, не одно. Зато теперь можно обозреть чопорную эпоху автомобильного арт-деко без какого-либо вреда для здоровья. Ну разве что у автора этих строк начнется приступ обильного слюноотделения…

Святой Христофор, небеса и заливная пробка

На самом деле, привычка украшать личный транспорт различными изваяниями исходит не из прихоти, а чувства более глубокого – страха. На кого, к примеру, надеялись отважные моряки-первооткрыватели, уходя «за край земли»? Друг на друга, ясное дело. А еще на бога, заместителем которого в морских путешествиях считался Святой Христофор. Его-то профиль и высекали плотники на носах первых кораблей дальнего плавания – в великой надежде, что «божество» укажет морякам путь домой. Даже когда океаны стали более-менее изучены и расчерчены маршрутами, мореплаватели все так же оставались самой суеверной публикой в мире. Утверждать на носу нового судна резную фигуру стало традицией. Во времена Ост-Индской кампании деревянные святые сменились на изваяния обнаженных девиц или гордых животных, а пираты могли прихвастнуть изображением жутких чудовищ.

Самолет мсье Гинемера и первые проспекты седанета Hispano-Suiza, выпущенные в его честь

На заре ХХ века, когда загадки этого мира стали таять, как воск с горящей свечи, деревянные шхуны и галеоны исчезли, как класс. На их место пришли цельнометаллические корабли. Этим фигуры на носу оказались без надобности – у них были свои знаки отличия. Однако пофанфаронить эффектным рисунком не брезговали летчики Первой мировой, они же аэронавты нового времени. Малюя на холщовых бортах своих бипланов звезды, пиковые тузы и прочее, они могли издалека объявить о своем появлении врагу. Необстрелянных курсантов это заставляло ретироваться, преумножая славу знаменитых асов. Оная, кстати, сыграла дурную службу капитану французской эскадрильи Жоржу Гинемеру, который хоть и имел на своем счету 53 сбитых самолета, а на мушку какому-то необстрелянному пройдохе попался, и был таков…

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Являясь истовым эльзасцем, Гинемер даже в небе носил символ своей родины – расправившего крылья аиста. Вскоре этот рисунок, по примеру своего капитана, переняла вся эскадрилья, отчего их стали называть «Аисты». А швейцарский промышленник Марк Биркигт, основатель фирмы Hispano-Suiza, производил моторы для их самолетов SPAD. Эти алюминиевые V-образные 12-цилиндровые агрегаты мощностью до 235 л. с. стояли на большей части истребителей Антанты (около 50 тысяч), и после подписания мирного договора их излишки просто некуда было девать. Тогда герр Биркигт решил приспособить их для новых автомобилей марки Hispano-Suiza, что в свое время восхищали самого короля Испании Альфонсо XIII. Для возрождения бренда это было как нельзя кстати – его фаэтоны успешно конкурировали с Rolls-Royce, похвастаться чем мог не каждый производитель. Вот только Марк внес в их облик особый стилистический штрих, заказав у скульптора никелированную статуэтку летящего аиста, что венчала собой пробку на баке радиатора – в память о храбром капитане Гинемере, с которым ему удалось подружиться. Такими авто Hispano-Suiza выпускались до самого конца (1935 г.).

Особенности:

Если пример Hispano-Suiza 1919-го года – не точка отсчета в применении фигурок на носу машины автопромышленниками, то уж точно одно из самых знаковых событий в этом вопросе. Да и потом, знает ли автомобильный мир более трогательную эпитафию, чем парящий над радиатором аист?

Лебединая песня

Хотел того Марк Биркигт, или нет, но фирма Hispano-Suiza, открыв филиал во Франции, стала своеобразным законодателем автомобильной моды. Многие равнялись на «французские Роллс-Ройсы», исключительные по дизайну, исполнению, ходовым качествам, и, конечно, цене. Более того, оснащать автомобиль «голой» крышкой радиатора считалось моветоном, и производители принялись креативить, кто во что горазд. С практической стороны это было даже удобно: кипящий мотор гораздо легче было охладить, вращая рельефную фигурку, что венчала собой длинный нос кузова-торпедо, чем плоскую крышку. В обиходе даже название для них появилось особое – «маскоты» (фр. «mascotte»), означавшее оберег, который приносил удачу.

1 / 2

2 / 2

Изысканными орнитологическими маскотами, кроме Hispano-Suiza, славились такие бренды, как Packard и Studebaker. Хищного орла на капоте также «пригрел» и немецкий Adler. Но последний был чересчур угловат и невзрачен, а вот первые два ласкали взор. Изящными изгибами своей птицы особенно радовал Packard. Впервые ее объемное изображение было помещено на радиаторах серии «Six» в 1929 году. Акция, правда, не несла в себе никакого подражательства, а один только траур. Годом раньше, в 1928-м, скончался Джеймс Уорд Паккард, основатель и первый президент Packard Motor Car Corporation. Эмблемой своей компании он утвердил старинный английский герб с пеликаном в центре. Эта птица, отлитая в латуни, и чтила память знаменитого промышленника практически на всех последующих моделях Packard, вплоть до упразднения марки в 1958 году.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

На самом деле, скульптор сделал весьма условное изображение пеликана – в его интерпретации это существо выглядело точь-в-точь как лебедь. Птица с изящным изгибом длинной шеи не слишком соответствовала истине, зато была намного красивее хищника с огромным зобом. Да и покупателям эта скульптура пришлась по вкусу, так что вскоре ею оснащался весь модельный ряд бренда. Официальный герб Packard заменил птиц на капотах авто лишь в предпоследний год существования бренда.

Особенности:

Во время работы над эскизами будущего маскота дизайнеры Packard Motor Car Corporation решились на дерзкий трюк: каждый изобразил птицу в разной позе. Когда это дело пошло в серию и «заговор» был раскрыт, менять ничего не стали. Просто для каждой модели появился «свой» лебедь с особым изгибом шеи и размахом крыльев. Так автомобили Packard дали коллекционерам еще один повод для истерики.

Вождь шестицилиндровых

В США Понтиаком называют не только автомобильную марку, но еще и города в штатах Иллинойс, Индиана и Мичиган. А все потому, что оное имя некогда принадлежало вождю оттава – племени коренных американских индейцев. Именно Понтиак, недовольный правлением английских колонизаторов, поднял восстание среди своего народа и, объединившись с французами, одержал победу в серии кровопролитных сражений (1762-1764 гг.). В результате этих действий на всей территории от гор Аппалачей до реки Миссисипи появилась зона резерваций, на которых белым до сих пор запрещено селиться и покупать земли.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Одиозная личность Понтиака накрепко засела в сознании американцев. Возможно, сейчас о нем что-то знают лишь единицы, зато в начале ХХ века его образ был одним из символов гражданских свобод. Поэтому радиаторные крышки автомобилей марки Pontiac, начиная с самых первых моделей, украшал колоритный бюст индейца в перьевом уборе.

С 1926 года это декоративное литье представляло собой натуралистичное изображение с явными чертами портретного сходства. На один такой тщательно сработанный «набалдашник» могло уходить до трех фунтов металла – небывалая расточительность по современным меркам. Конечно, со временем даже производители машин премиум-класса научились экономить, и образ Понтиака подвергся значительным метаморфозам, но до 1951 года то и дело ему удалось сохранить свою значительность и колорит. Даже стилизованный под локомотив индеец выглядел впечатляюще.

1 / 11

2 / 11

3 / 11

4 / 11

5 / 11

6 / 11

7 / 11

8 / 11

9 / 11

10 / 11

11 / 11

Тотальная «Индиана» фигурок Pontiac продолжалась до 1957 года и даже превратилась в своего рода хобби для штатных дизайнеров компании. За все это время по их эскизам были отлиты десятки, если не сотни вариаций выдающегося образа. Но после глобальной модернизации бренда и перехода его автомобилей на V-образные «восьмерки», рекламки, на которых был изображен «Вождь шестицилиндровых», утратили свое значение. Литые бюсты вскоре заменили банальнейшими шильдиками, что в придачу сэкономило Pontiac не одну тонну металла.

Особенности:

Помещать на нос автомобиля бюст одного из фольклорных героев – любопытная практика: и выглядит стильно, и мысли заставляет работать. Странно, что никто из советских инженеров не додумался водрузить кудлатую голову Карла Маркса на капот «серийника» с АЗЛК.

Хищники и парнокопытные

Если в наши дни продукция компании Jaguar – предмет рефлексии морально неустойчивых подростков, то в годы своего становления эта компания рисковала остаться вообще без клиентов. В первую очередь из-за названия. Игривая вывеска Swallow Sidecar (англ. «коляска-ласточка») не располагала к себе солидную публику. Хорошо, что автомагнат Уильям Лайонс еще до Второй мировой осознал если не игривость в названии своей фирмы, то политический скандал – стилизованная эмблема с двойной «эс» недвусмысленно намекала на зловещую аббревиатуру SS. Не спасал положения даже силуэт легкомысленной ласточки. Чтобы не растерять всех клиентов, бренду срочно нужно было менять имидж.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Заказ на новую фигурку радиаторной пробки получил скульптор Гордон Кросби. Сначала он много думал о резвых парнокопытных, но увидев хищные изгибы моделей SS90 и SS100, а также услышав работу их двигателей, он изменил свое мнение в пользу хищников. Вскоре на капоте этих машин к прыжку изготовится грозная кошка – ягуар.

Первая официальная эмблема с атакующим ягуаром появилась в 1935 году. Концепт оказался настолько удачным, что сохранился до наших дней практически без изменений. Вслед за эмблемой последовал черед и названия фирмы. С легкой руки Кросби «ласточка-коляска» была заменена на благозвучный Jaguar Cars. Кстати, новую эмблему, выполненную из латуни и покрытую серебром, клиентам предлагали в виде дополнительной опции по цене £2,5 за штуку.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Примерно в то же время американский автопроизводитель Dodge был занят поиском подходящего логотипа. Заказ доверили известному скульптору, профессору искусств Мичиганского Университета, Аварду Фэрбенксу. В прошлом он неплохо изваял маскота русалки для Chrysler, за что получил роскошный седан Chrysler Royal 8, который ни один преподаватель в то время позволить себе не мог. Основательно проштудировав книги по анатомии животных и запасшись глиной, Фэрнбекс принялся за работу. Несколько дней он не выходил из своей мастерской, изваяв настоящий парад хищников. Но этим руководство компании убедить не удалось. Их внимание привлекли фигурки горных баранов, которые скульптор слепил потехи ради. Профессор стал подогревать интерес к животным, рассказывая, что они настоящие мастера путать следы и не боятся даже свирепых охотников. Этот факт оказался лучшей рекомендацией для будущего маскота, и вскоре гарцующие барашки украсили собой капоты новеньких Доджей.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Еще одно знаменитое парнокопытное отсвечивало с капотов отечественного автопрома. Да-да, речь о грациозном олене, украсившем капот ГАЗ-12, а затем и Волги. Первая такая фигурка была отлита в 1950 году. Мастер, выполнявший эту работу, Лев Еремеев, был заводским модельщиком, и мудрить с эмблемой не стал, скопировав животное с червленого поля на гербе города Нижний Новгород (он же Горький). Эти хромированные маскоты доводили некоторых граждан до истерики – одни страшно желали их сковырнуть с капотов, другим было просто страшно. Ведь на свои рога такой олень посадил немало зазевавшихся прохожих. Вскоре из-за частых травм пешеходов объемную фигурку производитель заменил безопасной «каплей», гладкой и обтекаемой.

Особенности:

Животные в геральдике – всегда правильный выбор, особенно если речь идет об отождествлении с автомобилем. Мощные, свирепые, стремительные, изящные – все эти качества легко отобразить представителю земной фауны. А если в стране недостаточен уровень патриотизма, нужно просто снять трофейное авто в фильме («Кавказская пленница»), заменить на нем маскота, и народная любовь всем обеспечена.

Дух Экстаза

Самой знаменитой фигурой на капоте в истории автомобилей была и остается «Летящая леди», созданная британским скульптором Чарлзом Сайксом. Леди эта, к слову, никуда лететь не собиралась. В первоначальном варианте, созданным в 1910 году для Rolls-Royce Silver Ghost лорда Джона Эдварда Скотта-Монтегю, моделью послужила некая Элинор Торнтон. Девица являлась секретаршей главного редактора журнала Car Illustrated, и, по совместительству, «музой» вышеозначенного лорда. Так что статуэтка изображала молодую женщину, приложившую к губам палец, и называлась The Whisper («Шепот»).

2 / 3

3 / 3

Сайкс взял за основу статуэтку Торнтон и изобразил ее в соответствии с идеалом бренда, то есть облаченной в тунику свободного кроя. Под порывами невидимого ветра ткань плотно облегала стан девушки и клубилась за ее плечами в виде крыльев. Получилась недурственная стилизация образа Ники, древнегреческой богини победы. Знатоки кулуарной жизни лондонской богемы тут же окрестили статуэтку «Элли в ночнушке», т.к. были в курсе постельных сцен Торнтон и ее лорда…. Зато руководство Rolls-Royce осталось довольно результатом, так что фигура отправилась в серийное производство. Сей маскот предлагался в качестве дополнительной опции и стоил изрядно, но людям он настолько нравился, что даже вошел в историю.

Особенности:

Дух Экстаза – еще один романтический реверанс в суровом мире автомобилей. Сама Элинор погибла в Средиземном море в 1915 году, на пароходе «Персия», потопленном немецкой подлодкой у берегов Крита. В память о ней все Роллс-Ройсы баронов Монтегю украшались первоначальным вариантом фигурки, «Шепотом» (всего их было изготовлено четыре экземпляра).

Эпилог

Начиная с 1960-х годов прошлого века такие фигуры утратили всякую функциональность и стали исчезать. В 1968 году жестко закрепленные дополнительные элементы на капоте были запрещены в США, директива Европейского Совета 74/483/EEC поставила их вне закона и на другой стороне Атлантики. Только люксовые и премиальные автобренды продолжают оснащать свои машины давнишними изваяниями, выдумывая пружинные крепления и прочие механизмы, поглощающие энергию при столкновении. А основная масса современных автомобилистов уже и понятия не имеет о значении слова «маскот». Еще одна славная автомобильная традиция канула в Лету. Опять.

Почему у автомобилей Toyota круглое «сердце»? За что на капот Lamborghini попал бык? И каково значение шести звезд в плеяде Subaru? Мир автогеральдики загадочен и многогранен… Названий машин в мире столько, что можно запутаться. Разберем основные марки машин и их эмблемы.

1) BMW . Начнем с бело-голубого шильдика в черной окантовке. Его скромный вид однако не мешает вызывать трепет у всех, кто действительно ценит в автомобиле комфорт и качество. Но немногие знают, что прежде чем стать фирмой-эталоном по выпуску автомобилей для водителя, bayerisch motoren werke специализировался на производстве двигателей для самолетов. Этим и объясняется логотип bmw, изображающий пропеллер на фоне неба.

2) MAZDA . Япония в символах, как всегда, суеверна и несколько абстрактна: эмблемой машин марки Mazda является стилизованная галочка, изображающая распростертые крылья, как символ творческого полета, нежности и гибкости. «Все это присутствует в автомобилях Mazda!», - уверяет производитель.

3) . В трактовке логотипа Citroen французы напрочь опровергли свою традиционную утонченность. Андре Ситроен начинал как производитель зубчатых колес, а фирменные два шеврона означают зубчатую передачу. Неожиданно, правда?

4) AUDI . В 1899 году изобретатель по фамилии Хорх основал фирму Horch & Со. Ближайшие десять лет она процветала. Но цветение закончилось в 1909, когда Хорх построил новый 6-цилиндровый мотор. Сделал он это весьма неудачно и едва не обанкротил фирму своим изобретением.

За это компаньоны решили от него избавиться и… выгнали из своей же фирмы. А он рядышком быстренько основал новую Horch, но по решению суда (компаньоны снова постарались) ее пришлось переименовать. И так как фамилия основателя в переводе с немецкого - «слушай», Хорх обратился к латинскому варианту этого слова, в результате чего получилось Audi.

А четыре кольца символизируют происшедшее в 1932 году спасительное для марки слияние четырех автомобильных компаний в Auto Union.

5) . С судостроения начинал такой автомонстр, как Subaru. Его название пошло из родного компании японского языка и означает группу из шести звезд в созвездии Тельца. Они-то и красуются на решетке радиатора автомобилей концерна Fuji Heavy Industries.

6) . Девиз: «Как вы яхту назовете, так она и поплывет» - активно использует японский автогигант Nissan. Здесь все просто! Впрочем, как и у его же Infiniti, знак которого - стилизованный символ бесконечности, уходящий вдаль.

7) . Интересен логотип Maybach. За всю историю компании не было продано и 800 автомобилей, что не мешает компании жить. Одни расшифровывают две M на шильдике как Maybach Manufakturen (потому что каждый экземпляр эксклюзивен и собирается вручную), другие - как Maybach Motorenbau. На самом деле ММ на шильде запечатлели в истории отца и сына Майбахов.

8) . У английских автомобилей есть свое отличие, особенно характерное для марок с большой историей. Это присутствие на логотипе крыльев и, так или иначе, фамилии основателя. Наглядные примеры - Aston Martin, Bentley, Austin и другие.

9) VOLVO . Латинское название имеет шведский производитель автомобилей Volvo, что значит - «я качусь» (от глагола volvere -«катиться»). Емкое и запоминающееся название члены правления фирмы SKF дополнили оригинальным логотипом - античным символом железа, отражающим мощь, надежность и долговечность автомобилей Volvo.

На первом авто 1927 года к шильду прилагалась полоса, по диагонали пересекающая радиатор. Изначально она держала эмблему, а когда надобность в этом отпала, стала декоративным элементом.

10) OPEL . Фирменная эмблема машины марки OPEL появилась не сразу. Сначала это была просто надпись, а молния в эмблему перекочевала с модели Blitz, что, собственно, так и переводится.

11) . Более сложно обстоят дела с расшифровкой символа Toyota: три варианта здесь есть точно. С одной стороны, тойотины кружки могут изображать игольное ушко с ниткой, указывая на истоки деятельности компании, ведь начинала она с продажи машин прядильных. Вырученные именно с этого промысла йены пошли на вложение в автобизнес.

С другой стороны, эмблему в полной мере «народного» автомобиля можно объяснить изображением земного шара с параллелями и меридианом, как знак масштабности, распространенности автомобилей Toyota.

И с третьей стороны, сама Toyota Motor Company свои эллипсы сегодня трактует как сердце покупателя, сердце продукта и безграничные возможности компании.

12) . Эмблема Porsche - герб германского города Штутгарт. А сам он был построен там, где ранее располагался конный завод.

13) SKODA . У чешского автопроизводителя с 1895 года логотип менялся 12 раз. Хотя нередко эти самые замены невооруженному глазу были и не видны, и сегодняшний символ SKODA немногим отличается от того, что был утвержден 83 года назад: крылатая стрела с тремя перьями. В 1991 появилось оригинальное дизайнерское решение - использование черного (как символа вековой традиции) и зеленого (в знак особого внимания компании к защите природы и экологии).

14) . Символом Chrysler является окрыленная сургучовая печать. Это связано с тем, что изначально автомобили Уолтера Крайслера трудились для почтовой службы США. Многолетнее сотрудничество Daimler Chrysler закончилось «разводом и девичьей фамилией». Chrysler сегодня возвращается, так сказать, к истокам даже в плане логотипа Pentastar, который представляет пятиконечную звезду, символизирующую пять марок в составе концерна.

15) MERCEDES-BENZ . Маркетологи Mercedes-Benz решили не заморачиваться с обновлением символа, а просто объявили, что с первого ноября 2007 фирменную звезду-логотип в печати можно будет увидеть сверху, отдельно от названия, так как «звезда всегда высоко». А шильды марки Mercedes - одни из самых отколупываемых в России. И здесь хулиганы и воры не промахиваются: они уносят с собой не только «символ власти над землей, морем и воздухом», но и около тысячи рублей.

16) DODGE . Сегодня «американец» Dodge, все увереннее «шагает» по свободным дорогам к любящему брутальность большому сердцу российского автопотребителя. Свое название он унаследовал от братьев-основателей Додж, а логотип в форме головы барана символизирует долго думающую коробку передач. Шутка, конечно! Баран здесь как образец напористости, присущей автомобилям этой марки.

17) . Фундаментальный Китай далеко решил не ходить и свое автодостоинство интерпретировал в язык традиций, пусть и переведенный на английский: на автомобилях Great Wall красуется кусочек Великой Китайской Стены.

18) . История еще одного американского автобренда длинна и бессмысленна для пересказа. Стоит отметить только, что за сто лет жизни (именно жизни, а не существования - проект был заведомо успешный), эмблема марки Cadillac менялась 7 раз. Она прошла путь от щита с мерлетками в сочетании с венком из тюльпанов и короной через V-образный элемент (для моделей V8, V12 и V16) с той же короной к «символу превосходства», навеянному творчеством европейского живописца-геометриста Мондриана.

19) . Логика соотношения «кошачьего» внешнего вида автомобилей Peugeot и символа этой марки налицо. И пошло это еще от одной из самых ранних моделей Peugeot - Lion. А вот лев, в свою очередь, позаимствовался компанией Belforts Inn у родного города Белтфорда, где началось производство автомобилей этой марки.

20) . Как объясняет легенда, создание автомобиля под маркой Lamborghini - чистой воды результат ущемленного самолюбия. Интерпретаций этой истории много, но в общих чертах они похожи.

Ежедневно мы видим на улицах много автомобилей. Все они различаются цветом, дизайном и размерами, как их значки. Команда опытных дизайнеров, создавая логотипы и эмблемы автомобилей, воплощает в них историю и национальные традиции, которые вдохновили на создание каждой марки авто.

Австралия

Компанию создал в 1856 году Джеймс Александр Холден, чтобы выпускать сёдла и экипажи. Сейчас бренд находится во владении концерна General Motors, как производитель элегантных легковых машин. История эмблем компании наполнена увлекательными событиями. На последней эмблеме лев попирает лапой камень, как в скульптуре Д.Р. Хоффа «Лев и камень», созданной по мотивам древнеегипетской сказки о том, что человек изобрёл колесо, когда увидел льва, катящего камень.

Великобритания

Знаменитая компания заняла нишу по выпуску автомобилей класса премиум с 1904 года. В 1998 году появились новые хозяева - концерн BMW. Существуют две эмблемы. Для первой поместили рядом две буквы RR в память о создателях Генри Ройса и Чальза Стюарта Роллса; для второй на капоте машины прикрепили статуэтку летящей в воздухе девушки. Оба значка машин подчёркивают их престижность, высочайшее качество и комфорт.

«Land» переводится как «земля», «Rover» - странник, что напрямую объясняет выпуск брендом , их вездеходные качества. Имя бренда поместили на переливчатое чёрное или зелёное поле - так появилась знаменитая эмблема уникальных внедорожников. При этом стоит внимания герб компании - на рыцарском щите рассекает волны своим бушпритом старинный парусник.

Компания стала завоёвывать популярность на английском рынке ещё в 1922 году выпуском автомобилей премиум-класса. Современный рынок предлагает огромный выбор компактных и представительских седанов, концепт-каров и спортивных авто. На эмблему поместили чёрную фигуру прыгающего ягуара, придуманную художником Ф. Гордоном Кросбикак - символ мощи, красоты, грации машин бренда с роскошным салоном и мощным двигателем.

Вначале компания была дилером Lotus, но уже в 70-х годах появился новый владелец, который выкупил компанию и перевёл её в самостоятельное плавание по автомобильному рынку. Завод выпускает машины для спорта. Если посмотреть внимательно на логотип, можно заметить, что с 2014 года название бренда удачно выписано в контуры английского флага, причём угадывается видоизменённая цифра 7.

Самая легендарная и знаменитая автокомпания появилась в 1919 году под руководством Уолтера Оуэна Бентли, и занялась выпуском аристократических престижных машин. Первую букву имени бренда и имени создателя компании Уолтера Бентли разместили на цветном фоне в обрамлении крыльев. Красный фон - для эстетов, зелёный - для спортивных машин для участия в гонках, чёрный стал символом их силы и мощи. Владение машиной этого бренда - это признак состоятельности, престижа и высокого положения в обществе.

Сперва для логотипа был взят символ скорости у Bentley, но уже через год их форму слегка изменили и оставили в таком узнаваемом виде до сих пор. Компания стала престижной среди автолюбителей после 1947 года, когда её возглавил Дэвид Браун и наладил выпуск автомобилей премиум-класса. В логотипе автомобиля, предпочитаемом агентом 007, имя бренда в окружении крыльев предупреждает о быстроте и скорости престижных автомобилей.

Германия

Появившаяся в 1988 году компания под руководством Фридхельма и Мартина Висманнов стала заниматься деталями к кабриолетам, а затем перешла на выпуск ограниченного количества утончённых и скоростных спортивных автомобилей люкс-класса. Невероятная востребованность и гигантские очереди на получение машин не помешали компании в 2013 году обанкротиться. Эмблемой стала ящерица геккон, ведь автомобили бренда способны цепляться за дорогу прочно, как гекконы за потолок и стены.

1. Smart

В 1994 году в Бёблингене появился завод концерна Daimler AG для сборки машин малого класса. Для имени нового бренда взяли смысловое сочетание слов Swatch, Mercedes и Art, которые можно перевести как качество, престиж, искусство. Логотип начинается со стрелы и видоизменённой буквы C, как символов суперкомпактности машины и инноваций. Заметно преобладание в эмблеме трёх цветов: жёлтого, чёрного и серого.

Старейший производитель надёжных автомобилей премиум-класса с обтекаемыми линиями и повышенной степенью комфортности, а также седанов и кроссоверов с 1931 года. Бренд был назван в честь основателя, доктора Фердинанда Порше, а в основе логотипа оказались вишнёвого цвета полосы и оленьи рога из герба Виртембергского королевства и ставшая на дыбы лошадь из герба его столицы Штутгарта.

Компания возникла в 1933 году, чтобы под командованием Фердинанда Порше создавать надёжные и крепкие автомобили для народа не дороже 1000 рейхсмарок. Название бренда принято переводить с немецкого языка, как «машина для народа». Поэтому и логотип был выбран из самых простых и лаконичных вариантов: буквы V и W на синем фоне. Сейчас под брендом выпускаются известные на весь мир качеством коммерческие и легковые автомобили, хетчбэки, внедорожники, кроссоверы, седаны. Все они достаточно доступны по цене, и поэтому популярны на дорогах России.

Первый выпуск автомобилей с мощным двухцилиндровым двигателем начался в 1902 году и быстро завоевал поклонников своей практичностью и надёжностью по доступной цене. Сейчас у дочернего отделения концерна General Motors налажен выпуск хетчбэков, седанов, минивэнов и кроссоверов по всему миру, а также в России. Наполненный динамикой яркий логотип изображает 3D молнию в окружности, как символ сверхскорости и уникальной реакции на команды водителя автомобилей бренда.

Возникшая в 1926 году компания занялась производством легковых автомобилей, автобусов, внедорожников, грузовиков и роскошных машин. Был период, когда под брендом выпускались для авиации и флота. Сейчас компания входит в концерн Daimler AG. Эмблема реализована в виде звезды из трёх лучей, чтобы обозначить универсальность моторов завода концерна, их применимость в небе, воде и на земле с 1901 г.

В 1909 году возникла компания по выпуску автомобилей люкс-класса, основанная отцом и сыном Вильгельмом и Карлом Майбахом. Вначале они делали уникальные машины по частным заказам. «Maybach Manufaktur» выбрал себе очень простую эмблему - две буквы M, как обозначение философии уникальной комфортности VIP транспорта.

В 1916 году в Мюнхене была основана фирма по выпуску авиадвигателей, но вскоре превратилась в автомобильного гиганта по выпуску автомобилей люкс-класса. В основу логотипа лёг вращающийся пропеллер, который после стилизации выглядит как круг из двух сегментов голубого и серебристого цвета, компактно вписанный в чёрный круг с названием бренда. Цвета взяты с национального флага Баварии. Бренд славится во всём мире благодаря приемлемой цене за настоящее немецкое качество.

Легендарная компания по производству автомобилей люкс-класса была основана в 1909 году Аугустом Хорьхом в Ингольштадте. В дальнейшем она вошла в большую немецкую тройку автомобилей (Mercedes-Benz, BMW, Audi). Современный концерн специализируется на выпуске машин с применением самых передовых технологий. Эмблема состоит из 4 колец, чтобы напоминать об объединении компаний «Audi», «Wanderer», «Horch» и «DKW» в 1932 году.

Индия

В 1945 году в городе Мумбай под брендом собирались на конвейерах локомотивы, а затем легковые машины с 1954 года. Основателем компании был Джахангир Тата, под его умелым руководством компания стала автогигантом Индии. Кстати, вы заметили поразительную схожесть со шрифтами и цветами транспортных торговых марок KIA и Daewoo?

Иран

Если «khodro» в переводе звучит как «быстроногий конь», стоит ли удивляться появлению на логотипе бренда головы лошади на щите в эмблеме? Фирма является удачным семейным дуэтом братьев Ахмадом и Махмудом Хайями в 1962 году.

Китай

1. Lifan

В Китае под брендом компании идёт выпуск автобусов, скутеров, мотоциклов, квадроциклов, легкового транспорта. В переводе название марки означает «мчаться на всех парах», чем можно оправдать изображение парусников на эмблеме. На российском рынке, к сожалению, можно приобрести только легковушки бренда.

1. Haima

Фирменное имя составлено из двух слов - имя провинции HAInan, где зарегистрировали завод, а второе - имя компании Mazda. И это неслучайно, ведь бренд стал результатом плодотворного союза FAW и Mazda с 1990 года. На эмблеме есть схематическое изображение Ахура Мазды - Бога мудрости, жизни и света.

1. Hafei

Компания появилась в древнем городе Харбин, стоящем на берегу реки Сунгари в 1998 году, поэтому на эмблему решили поместить древнекитайский щит в обрамлении речных волн. Известная марка является сочетанием качества и низкой цены. Уже в 2006 году маленькая фирма превратилась в огромный автостроительный холдинг, известный за пределами Китая.

Компания появилась в 2007 году и быстро завоевала лидерские позиции в стране. Чтобы зашифровать символику Великой Китайской стены в эмблеме, дизайнеры поместили изящную стилизацию зубца знаменитой стены в кольцо. Название переводится как «Великая стена», а ключевыми направлениями бренда является сочетание высоких технологий с патриотизмом.

1. Geely

Организация заявила о себе в 1986 году тремя брендами: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon. Geely в переводе - «счастье», по утверждению основателя фирмы господина Шуфу. У обновлённой в 2014 году эмблемы остался дизайн предшественника Emgrand, но цветовые вариации дополнилась новыми - ярко-синим и чёрным. Изображение следует понимать как вершину или белое крыло птицы на фоне неба.

Имя бренда - это инициалы полного имени организации First Automobile Work - «Первая автомобильная корпорация Китая». Символ старейшей автокомпании страны был задуман в виде летящего ястреба, как грандиозные победы китайского машиностроения, а видоизменённые иероглифы в эмблеме можно перевести как «первый автомобиль».

1. Chery

При создании новой эмблемы концерна «Chery Automobile Corporation» решили воплотить философию бренда («качество, инновации, развитие») в треугольнике, который поместили в овал. Треугольник напоминает букву A (её используют при обозначении первого класса авто), а окружность - схематические руки, поддерживающие эту букву. Эмблема органично символизирует единение и силу.

Фирма на авторынке появилась в период автомобильного бума и завоевала лидерские позиции своими высококачественными машинами по низким ценам. Для товарного знака скомбинировали два иероглифа, обозначающих бриллиант, чтобы донести до покупателя посыл об уникальности и .

Организация занята выпуском хороших автомобилей, не занимаясь лишними проблемами, например, интеллектуальной собственностью. Яркий пример бездумного копирования логотипа - цветовая гамма полностью передрана с логотипа BMW и не имеет никакого совпадения с философией и деятельностью завода.

Италия

Под этим брендом семейный союз шестерых братьев Мазерати наладил выпуск престижных машин для спорта и бизнес-класса, а на логотип поместили трезубец, как элемент фонтана Нептуна в Болонье, где появился завод. Один из престижных спортивных брендов, популярный почти в 60 странах мира, диктующий условия автомобильному спортивному рынку.

Сразу после появления в 1916 году компания заявила о себе высоким качеством дорогих спортивных автомобилей. Когда создатель бренда Ферруччо Ламборгини размышлял над логотипом, он решил поместить имя марки над быком на чёрном фоне щита. Почему именно бык? Господин Ламборгини родился под знаком Тельца. Ещё одна отличительная черта автомобилей бренда: все они названы в честь прославленных в корридах быков и городов.

В 1899 году компания называлась Fabbrica Italiana Automobili Torino. В результате нескольких ребрендингов эмблема становилась то квадратной, то круглой. Логотип - трёхмерное имя бренда на красном поле щита, словно символ инноваций, итальянского дизайна, динамики и индивидуализма. Философия бренда - переосмысление опыта прошлого, которым по праву можно гордиться.

Компания возникла в 1898 году под руководством Энцо Феррари, чтобы впоследствии завоевать европейский рынок своими роскошными презентабельными автомобилями. Эмблема завода, выпускающего гоночные автомобили, изображает силуэт вставшей на дыбы лошади на жёлтом фоне. Когда-то такой же конь был нарисован на истребителе героя первой мировой войны и лётчика аса Франческо Барака, который был кумиром владельца бренда. Машины компании стали эталоном надёжности и аристократичности среди знаменитых персон. Вот яркий пример того, как удачные логотипы становятся историей.

Возникшая в 1909 году компания под руководством Этторе Бугатти стала выпускать с учётом передовых инженерных технологий стильные легковые автомобили люкс-класса. Чтобы отразить в своём логотипе древнее происхождение рода создателей и подчеркнуть элегантность и чистое благородство автомобилей бренда, приняли решение раскрасить имя компании в белый цвет и поместить на красном фоне. По краям эмблемы расположены 60 жемчужин в виде точек.

В 1906 году был создан завод Darracq, который занялся сборкой такси, но в результате множественных неудач прогорел и был за долги отдан банкирам. Вскоре он снова стал работать под новым именем ALFA, а сейчас это известный бренд прекрасных легковых машин. В логотипе соседствуют герб города Милана и герб династии Висконти - алый крест на белоснежном поле и человек в пасти огромной змеи.

Испания

Бренд появился в 1950 году, чтобы впоследствии заявить о себе, как о производителе не только обычных легковых автомобилей, но мощных спортивных машин. Когда владельцем бренда стала компания Volkswagen Group, его имя стали расшифровывать как Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Обновлённая эмблема содержит элегантную дизайнерскую букву S серебристого цвета.

Польша

Компания появилась в 1952 году под руководством бренда Daewoo, но уже в 2010 году занялась выпуском собственных качественных и дешёвых легковых машин. Имя марки - это аббревиатура начальных букв имени компании Fabryka Samochodow Osobowych, основанной в 1951 году. На эмблеме элементы буквы S на красном фоне заключены в рамку буквы O, как символ страсти, качества и доверия.

Россия

Легендарный завод был построен в 1941 году для разработки и выпуска надёжного и мощного грузового транспорта. Сейчас выпускаются лёгкие грузовики, микроавтобусы, . Когда создавали логотип для завода в Ульяновске, решили остановиться на несложном варианте. Имя бренда изумрудного цвета соседствует с графически лаконичным изображением ласточки в круге.

Завод появился в 1930 году для производства товаров народного потребления, а также легковых автомобилей. После длительного процесса редизайна логотип стал выглядеть элегантно и просто - сплочённый дуэт зубцов Кремлёвской стены и начальной буквы названия бренда. Организация обанкротилась в 2010 году, эмблему и логотип купил концерн Volkswagen AG.

Под этим брендом на АвтоВАЗе отправлялись с конвейера легковые автомобили на экспорт. Для собственных граждан этот же бренд обозначался маркой «Жигули». При взгляде на логотип замечаем в контурах парусника на голубом фоне русскую букву Р. Так дизайнеры решили зашифровать местонахождение завода на берегу Волги в Самаре. Почему был выбран именно парусник? Именно купеческие ладьи в старину были единственными перевозчиками товаров по Волге.

Последние автомобили этого бренда сошли с конвейера в 2005 году. Сейчас завод входит в состав концерна Ростехнологии под руководством «Объединённой автомобильной группы». Уже завершился выпуск моделей Lada Granta, в планах приступить к выпуску серии седанов этой же модели. Логотип Ижевского завода выглядит как эксцентричные значки незаконченных полусфер с чёрточками белого цвета на синем фоне. Если присмотреться, можно угадать видоизменённые буквы названия завода.

Легендарный автозавод является старейшим на территории бывшего СССР, ведь появился он в 1916 году для выпуска уникального грузового транспорта повышенной мощности и грузоподъёмности. Знаменитый бренд выбрал себе изящный логотип в виде стилизованных букв названия Завода им. Лихачёва. В далёком 1944 году такой дизайн был удачно придуман талантливым конструктором завода И. А. Сухоруковым.

А 1932 год был временем появления одного из старейших российских автомобильных заводов - Нижегородского автозавода имени В. М. Молотова для копирования автомобилей марки Ford. В дальнейшем его переименовали в Горьковский автозавод. Славится выпуском надёжных микроавтобусов и мощных . Для эмблемы Горьковского завода взяли силуэт оленя на фоне герба Нижегородского княжества, поскольку штаб-квартира находится в Нижнем Новгороде.

Основанный в 1991 году тольяттинский автозавод вскоре превратился в гигантский концерн «ВАЗинтерСервис» по производству грузопассажирских автомобилей и комплектующих к ним. Дизайн эмблемы решили сделать в виде сокращённого названия концерна «ВИС».

Румыния

1. Dacia

Старейшая автокомпания появилась в 1966 году в городе Питешти. Действует до нынешнего времени и удачно занимается выпуском комфортабельных надёжных автомобилей. Когда-то на территории Румынии жило племя воинственных даков, поэтому логотип удачно совместил древние исторические события страны в виде серебряного щита с именем бренда.

США

1. Scion

Завод входит в состав концерна Toyota и выпускает машины только для североамериканского рынка. Название бренда, созданного для любителей экстремальных видов спорта, толкуется как «наследник», расположено в логотипе на фоне видоизменённой в виде акульих плавников буквы «S».

Компания Fiat Chrysler Automobiles в 2011 году отделилась от организации Ram Trucks. С тех пор RAM выпускает только грузовые пикапы, официальных поставок которых в Россию ещё нет. Светло-серый логотип в стиле металлик выполнен в виде герба с головой горного козла архара.

Компания выпускала эксклюзивные дорогие машины до 2004 года только для американского рынка на протяжении столетия. Всего с конвейера завода сошло 35 млн единиц транспорта. Видоизменённая буква пронзает овальную рамку, как символ технического идеала роскошных машин бренда.

Завод в составе автогиганта Ford. Видоизменённая буква «M» была изобретена в современном виде в 80-х годах сыном Генри Форда Эдселем в честь бога торговли Меркурия. Легковые машины собирались на конвейере до 2011 года.

Компания является одним из отделений концерна Ford Motor, и занимается выпуском легковых автомобилей премиум-класса. Основой логотипа стал красиво видоизменённый компас, ориентированный сразу на все стороны света, как символ всемирного успеха. И недаром, ведь каждый автомобиль этого бренда является шедевром и повышает престиж своего владельца.

Дочерняя компания автоконцерна Chrysler, занимающаяся поставкой на рынок автомобилей с повышенной проходимостью. Вначале выпускались только военные внедорожники. Когда их разрешили продавать обычным гражданам, сделали лаконичную стильную эмблему в виде 7 прямоугольников и 2 окружностей, похожих на переднюю часть внедорожника.

«General Motors Corporation» возникла в 1916 году под руководством Вильяма Дюрана и братьев Гробовски, и вначале была занята выпуском грузовиков. Вскоре компания выросла до огромного комплекса заводов и подсобных помещений, а также расширила ассортимент своей продукции. Эмблема интересна, выразительна и содержит начальные буквы названия концерна в красном цвете, помещённые в серую рамку, как символ смелости и сдержанности.

Компания возникла в начале XX века под руководством Генри Форда. Сегодня это огромный автогигант, который занимает 4-е место среди всемирных автопроизводителей не только по объёму выпуска продукции, но и влиятельности. Варианты эмблем время от времени переделывались. Новым логотипом завод обзавёлся к своему столетию, поэтому дизайнеры поместили летящие буквы в овал на синем переливчатом фоне эмблемы.

Завод по выпуску военных автомобилей и комплектующих к ним действовал до 2010 года. Имя бренда было составлено из начальных букв названия целевого автомобиля High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998 (высокомобильный многоцелевой транспорт). Строгая эмблема достаточно лаконична, а логотип размещался на полосах радиаторной решётки, как у машин компании Jeep.

1. Eagle

Фирма является дочерним предприятием корпорации Chrysler, а бренд получил своё название от серии машин AMC Eagle. Начиная с 1987 года, компания выпускает недорогие качественные автомобили. По сравнению с другими брендами, входящими в состав корпорации - Jeep, Dodge, Plymouth и Chrysler, марка Eagle не использует стандартный логотип корпорации, а создала собственный. Элегантный чёрно-белый логотип целиком соответствует имени бренда - изящное изображение орла в видоизменённом гербе и размещается в верхнем правом углу машин.

1. Dodge

Фирма появилась в 1900 году под руководством братьев Додж и выпускала автозапчасти. В дальнейшем они перешли на выпуск автомобилей, а в 1928 году произошло слияние нескольких автофирм в конгломерат Chrysler. Долгий и мучительный редизайн логотипов закончился в 2010 году, когда логотип решили представить в элегантной сдержанной форме - название фирмы на фоне двух бордовых наклонных полос. На эмблему поместили голову толсторога, как символ напористости и мощи.

Компания была названа в память о первом владельце Уолтере Перси Крайслере, всегда стремившемуся совершенствовать новые знания на основании опыта прошлого. В 1924 году завод вошёл в состав концерна Chrysler. Стремительный взлёт продолжился до 2014 года, когда Chrysler стал подразделением Fiat Chrysler Automobiles. Итоговый вариант эмблемы разработали в 2009 году как название марки на тёмно-голубом фоне в обрамлении распахнутых серебряных крыльев.

История марки началась в 1911 году после согласия знаменитого гонщика и автомеханика Луи Жозефу Шевроле стать лицом компании. Также он согласился, чтобы новая серия транспорта была названа его именем. По поводу создания логотипа есть много легенд. Одна из них гласит, что один из основателей компании Уильям Дюрант создал логотип в виде схематического галстука по фрагменту рисунка на обоях комнаты в парижской гостинице.

Компания получила имя от основателя города Детройта (форта Ville d’ Etroit) Антуана де Ля Мот Кадиллак и входит в состав предприятий концерна General Motors. Под брендом идёт выпуск роскошных, ставших эталоном элегантности благодаря инновациям и идеальному экстерьеру, автомобилей. С момента возникновения компании было много версий логотипа. Чтобы эмблема бренда стала выглядеть по новому, при редизайне соединили прошлое и будущее в эмблеме с гербом древнего дворянского рода де Ля Мот Кадильяков в рамке из абстрактного венка.

1. Buick

Первый автомобиль появился в 1903 году и с тех пор слава бренда машин класса люкс только продолжает укрепляться. Дизайн салона и прекрасные формы автомобилей компании ежегодно пополняют список своих почитателей. Логотипы видоизменялись от простейших до невероятно сложных. После нескольких неудачных изменений эмблема транспорта VIP-класса содержит три родовых герба семьи шотландских аристократов и основателей фирмы Бьюик.

Украина

Впервые на заводе были выпущены первые горбатые «Запорожцы» в 1960 году. С тех пор Запорожский автозавод наладил производство доступных по цене легковых автомобилей для населения, а также фургонов. На эмблеме изображена удачная стилизация Запорожской ГЭС в виде серебристого цвета контура, заключённого в овал.

Одна из главных автомобилестроительных украинских корпораций. У бренда, родившегося в 2005 году, на логотипе плывёт парусник с надутыми парусами на изумрудном фоне, а вся конструкция помещена в эллипс. Вся графика обозначает инновационные технологии компании, их рост и совершенство. Если присмотреться, можно заметить латинскую букву B (Bogdan).

Франция

В 1989 году появилась компания, ставшая вскоре самым надёжным всемирно известным производителем автомобилей. Под брендом создаются грузовые и легковые машины, кроссоверы, седаны и хетчбэки. Было несколько попыток редизайна, пока, в конце концов, появился окончательный вариант логотипа в 2007 году - имя фирмы на жёлтом поле под вертикально поставленным ромбом словно символ оптимизма и процветания.

В 1905 году родилась компания по производству зубчатых колёс (шестерён) под руководством Андре Ситроена. Вскоре компания занялась выпуском автозапчастей, а затем и автомобилей собственной марки. Логотипом бренда стал двойной шеврон из V-образных знаков, расположенных параллельно друг к другу, словно символ выслуги лет, положения и звания.

В 1810 году в Париже появилась компания, основателем которой стал Арман Пежо. Он стал родоначальником знаменитого во всём мире завода, выпускающего надёжные лёгкие коммерческие автомобили с низким уровнем ядовитых выхлопных газов. На знаменитом логотипе окончательного дизайна (2010 года) изображён силуэт стоящего на задних лапах льва, как квинтэссенция прочности автомобилей бренда, их скорости и гибкости.

Чехия

1. Skoda

Знаменитая стрела с крыльями на логотипе появилась в 1926 году в результате мучительных поисков дизайнера Maglie. Если внимательно посмотреть, вместо стрелы увидеть голову индейского вождя в пышном головном уборе. Сейчас компания входит в состав концерна Volkswagen Group и занята выпуском надёжных и красивых кроссоверов, лифтбэков, универсалов, хетчбэков, седанов с применением высоких технологий.

Швеция

1. Volvo

Название знаменитой автокомпании в переводе с латыни звучит как «я качусь», а на логотип помещено древнеримское изображение железа. У античного бога войны Марса было железное оружие, поэтому символом бренда стали идеальное качество машин и их долговечность. Компания появилась в 1927 году и с тех пор отдаёт преимущество производству коммерческих и грузовых автомобилей, автобусов, двигателей и разнообразного оборудования. Право на производство легковых автомобилей было продано концерну Ford, а от него - к корпорации Geely.

Компания появилась в 1937 году, занималась сборкой и реализацией надёжных изящных легковых автомобилей. После слияния фирмы «Saab» с заводом «Vabis-Scania» логотип бренда принял вид силуэта грифона в круге на синем фоне. В 2011 году обанкротилась и перешла в состав китайско-японского концерна National Electric Vehicle Sweden.

Южная Корея

Владельцем бренда стал южнокорейский автомобильный холдинг, диктующий моду на автобусы, внедорожники и легковые автомобили разных форм. Фирменный знак удачно выполнен в 3D стиле, как олицетворение молодости и энергии, устремлённости ввысь и всемирной популярности. На эмблеме логотип находится в овале, а в названии бренда заключена тайная фраза на корейском: «Войти в мир из Азии».

Компания заявила о себе в 1967 году. Чтобы воплотить перевод названия бренда («новая эпоха») в дизайнерском исполнении, на эмблему поместили красивую элегантную начальную букву имени фирмы. При взгляде на эмблему возникает впечатление словно стоят два человека и пожимают друг другу руки. И это действительно так - компания предлагает клиентам сотрудничество и дружбу к обоюдной выгоде. Вот пример, как удачные эмблемы становятся историей.

Одна из самых популярных, недорогих и качественных южнокорейских марок легковых и грузовых автомобилей на дорогах России. Эмблема сделана в виде красивой морской раковины, а имя компании переводится как «бескрайняя вселенная». Рисунок символизирует величие и чистоту.

Япония

В 2004 году эмблему бренда решили реализовать в виде светло-серого 3D изображения трёх овалов. Знаки толкуются как вдёрнутая в игольное ушко нитка - в память о тех временах, когда на заре становления знаменитая организация занималась ткацкими машинами до 1933 года. Второе толкование заключается в том, что два пересекающихся эллипса - это водитель и сердце автомобиля, третий эллипс - перспективы и неограниченные возможности компании.

Начертание латинской буквы S дизайнеры изменили в стиле японского письма. Нетрудно догадаться, что с неё начинается имя Митио Судзуки, умелого создателя и руководителя фирмы. Вначале под брендом Suzuki выпускались ткацкие станки, а с 1973 года производство перепрофилировалось на автомобили. В новое тысячелетие фирма вошла всемирно известным автомонстром.

Автогигант Fuji Heavy Industries организовался после слияния 6 автокомпаний, а первые машины собирались на основе транспортных единиц бренда Renault. На «космической» эмблеме вы видите небо с шестью звёздами, как символ названия бренда - «указывающие путь», а также плеяды звёзд в Созвездии Тельца, пользующейся почётом в Японии. И это не зря, ведь завод славится инновациями и высочайшим качеством продукции.

Девиз старейшей японской компании «Искренность приносит успех» идеально подходит к логотипу в виде аббревиатуры из слов «Япония» и «японская промышленность». Бренд имеет 80-летнюю историю с тех пор, как объединил несколько маленьких фирм. Имя бренда поместили на фоне вишнёвого круга (восходящее солнце) и ярко-синего прямоугольника (небосвод).

Концерн Mitsubishi Commercial Company - лидер по выпуску грузовиков и легковушек. В логотипе зашифровано оригинальное послание в будущее, поскольку имя бренда можно перевести как «три водяных каштана» и «ромбовидный алмаз». Удачное сочетание герба Ивасаки из трёхрядного алмаза и трёхлистного гребня клана Тоса, создателей фирмы.

1. Mazda

Вот пример, как мелкие фирмочки могут стремительно взлететь до уровня автогиганта и выпускать самые разнообразные автомобили - от внедорожников до родстеров. К нынешнему варианту логотипа бренд пришёл в 1934 году после шести неудачных попыток. Дед создателя фирмы был поклонником творчества Чехова, поэтому на логотип поместили чайку. Согласно другой версии, на эмблеме изображена буква M, очень похожая на раскрытые крылья. Также изображение можно сравнить с тюльпаном и совой. Фирму назвали в честь Ахура Мазда - бога солнца, луны и звёзд.

1. Lexus

Под этим брендом в мире появились серии дорогих кабриолетов, седанов, внедорожников, представительских автомобилей. Эмблема является изобретением итальянца Джорджетто Джуджаро, который решил подчеркнуть комфорт с истинной роскошью транспорта тем, что первую букву бренда изящно изогнул и поместил в овал.

1. Isuzu

Одна из старейших автомобильных компаний Японии родилась в 1889 году. Имя бренда появилось в 1934 году, чтобы почтить национальную святыню реку Исузу. Компания прославилась тем, что одной из первых установила в машинах дизельные моторы с 1916 года. Очень загадочная эмблема, у которой цветовая гамма названия таит в себе множество скрытых непосвящённому глазу понятий, в том числе рост, открытость для мира и горение сердец сотрудников компании.

Компания специализируется на выпуске автомобилей класса люкс. Имя марки можно растолковать как «бесконечность», символ совершенного идеала. В итоге долгих дизайнерских поисков сочинили мистический логотип в виде дороги, ведущей в бесконечность. Толкуется на удивление просто - бренд выпускает машины с безграничными возможностями.

1. Honda

Знаменитая японская компания, которая предлагает популярные на рынке России газонокосилки, двигатели для лодок, мотопомпы, генераторы, скутеры и мотоциклы, а также серии грузовых и легковых машин. Узнаваемая простая и элегантная эмблема в виде первой буквы фамилии основателя компании Соитиро Хонды и названия марки.

Название компании составное из двух слов. Первую часть взяли из имени фирмы Hatsudoki Seizo Co., Ltd в городе Осака, выпускавшей автомобильные моторы почти два десятилетия. Вторую часть позаимствовали от сочетания иероглифов «производство двигателей». Над лаконичной буквой D постарались дизайнеры, и она в полной мере подтверждает соответствие логотипа со слоганом компании «Мы делаем это компактным». Ведь машины этого бренда при небольших размерах очень комфортны.

1. Acura

Японский завод, входящий в концерн Honda, предпочитает собирать машина премиум-класса, которые официально в России не продаются, поэтому машины этой марки в России встречаются редко. Дизайнерам удалось заложить в эмблему символ технической уникальности продукции бренда, поскольку корень слова названия марки - латинский слог «acur», в переводе «аккуратность, дизайн, точность».

Эта информация всегда поможет вам выгодно выделиться в кругу автолюбителей и сделать правильный выбор при покупке машины. Марки авто и список всех производителей вы можете сохранить себе на компьютер или гаджет, чтобы всегда была возможность освежить в памяти необходимую информацию. Список марок автомобилей структурирован так, чтобы присутствовал логотип и страна производитель этой фирмы.

Логотип	Марка автомобиля	Страна производитель	Год основания	Рейтинг популярности
	Япония	28 августа 1937 г.
	Ford	Америка	16 июня 1903 г.
	Америка	3 ноября 1911 г.
	Япония	26 декабря 1933 г.
	Корея	29 декабря 1967 г.
	KIA	Корея	9 июня 1957 г.
	Германия	28 июня 1926 г.
	BMW	Германия	7 марта 1916 г.
	Opel	Германия	21 января 1862 г.
	Mazda	Япония	Январь 1920 г.
	Acura	Япония	1986 год
	Германия	28 мая 1937 г.
	Франция	1919 год
	Volvo	Швеция	1927 год
	Skoda	Чехия	1895 год
	Land Rover	Великобритания	1948 год
	Франция	25 февраля 1899 г.
	Honda	Япония	24 сентября 1948 г.
	Япония	1911 год
	Япония	13 мая 1870 г.
	Audi	Германия	16 июля 1909 г.
	Jeep	США	1941 год
	LADA	Россия	1966 год
	УАЗ	Россия	1992 год
	Франция	1882 год
	Корея	22 марта 1967 г.
	SsangYong	Корея	1954 год
	Lexus	Япония	1989 год
	Япония	1954 год
	Япония	Октябрь 1909 г.
	Япония	1989 год
	Fiat	Италия	11 июля 1899 г.
	Chery	Китай	1997 год
	Haima	Китай	1988 год
	Lifan	Китай	1992 год
	Brilliance	Китай	1992 год
	Geely	Китай	1986 год
	Great Wall	Китай	1976 год

Рейтинг лучших автомобилей России

Знания лучших автомобилей современности важны для каждого автомобилиста или автолюбителя. Многие новички часто путают марки автомобилей и значки с названиями, страну – производителя, а с рейтингом популярности автомобилей знаком далеко не каждый. Сегодня у вас есть уникальная возможность ознакомиться с краткой, но очень полезной информацией о мировых брендах автомобилей, с их рейтингами и производителями.

Будущие покупатели авто, чаще всего начинают подбор с марки дальнейшего автомобиля. По этой причине мы составили вам нашу таблицу, здесь даже рейтинг имеется у каждого названия марок производителей автопрома.

Страны – производители и их творения

Германия давно зарекомендовала себя на международном рынке, как отличный производитель современных многофункциональных автомобилей. Немцы точно знают, как создать мощную машину со всеми удобствами и лучшими техническими характеристиками. Многие специалисты считают Германию первым производителем автомобилей в Европе, на сегодняшний день немцы подарили миру такой список марок автомобилей:

• Mercedes-Benz. Имеет высший рейтинг в мировой авто индустрии, уже долгое время занимает лучшие позиции по объемам продаж. Отличается высочайшим качеством, прекрасными техническими характеристиками, надежностью и превосходным дизайном.
• Opel. Также получил максимальное количество звезд в мировом рейтинге самых известных машин. Эта марка авто совмещает в себе практичность и скорость, уют и простоту. Выпускается с 1862 года, такой большой опыт служит огромным плюсом к имиджу бренда.
• Audi. Этот бренд искрометно вошел на мировой рынок в 1909 году и быстро завоевал сердца многих автолюбителей. Под своим названием эта машина скрывает надежность и прочность, непревзойденный стиль и дизайн. Данная марка авто универсальна, ее любят все категории автомобилистов. Это детище немцев имеет все пять звезд в мировом рейтинге.

• Toyota. Название этого бренда на слуху у всего мира с 1937 года. Производитель сразу зарекомендовал себя в лучшем свете на рынке автомобильной индустрии. Имея высший рейтинг на протяжении многих лет, бренд продолжает развиваться и совершенствоваться.
• Mazda. Это совершенство практичности и доступности. Марка имеет высший рейтинг в мировой таблице автопрома, показывая с каждым годом все лучшие результаты продаж, начиная с 1920 года.
• Honda. Данный бренд совмещает в себе невероятную изящность и мощность, демократичную цену и превосходное качество. Имеет пять звезд в рейтинге автомобилей мира с 1948 года.

Корея отличилась выпуском бюджетных, но довольно качественных машин, марки автомобилей и значки которых приведены ниже:

• KIA. Эта марка авто – воплощение элегантности и хорошего вкуса. Бренд имеет хорошие объемы продаж с 1957 года. За все время своего существования марка успела заработать четыре из пяти звезд в международном рейтинге автомобильной индустрии.
• Hyundai. Производители этого авто сделали большой акцент на безопасности, они хотели создать идеальный автомобиль для семейной жизни и отдыха. В результате, их детище получило четыре звезды из пяти в рейтинге лучших авто современности.
• Daewoo. Отличный автомобиль для городских поездок, который честно заслужил всего две звезды по международной шкале оценок. Не смотря на это, компания каждый год занимает первые места по объемам продаж, начиная с 1967 года.

Марки автомобилей и список американских производителей автомобилей заслуживает отдельного внимания, ведь именно в США началось массовое производство первых автомобилей. Америка может гордиться такими марками машин:

• Ford. Данная марка выпускается уже более ста лет, такой огромнейший опыт, наверное, и принес четыре звезды производителю. По объемам продаж форду нет равных!
• Chevrolet. Выпускается с 1911 года, но по-прежнему занимает хорошие позиции в рейтинге. Удерживая оптимальные объемы продаж, бренд почетно завоевывает три звезды из пяти.

Новый покупатель сначала смотрит все марки автомобилей, а уже потом делает подборку некоторых автомобилей исходя из рейтинга. Не каждые страны производители автомобилей пользуются высокой популярностью, некоторые из за своей цены, другие из за постоянного вкладывания в ремонт машины. Российские дороги создают огромные проблемы автомобилям, исходя из плохого качества дорог и не частого ремонта.

Как же не сказать о китайских авто, которые так востребованы во всем мире. Китай отличился в производстве таких прекрасных автомобилей:

• Chery. Эта марка авто нравится не только девушкам, парни также уверенно чувствуют себя за рулем этой машины. В 1997 году выпуск первой модели этого бренда стал настоящей сенсацией, что в итоге принесло производителю четыре звезды в международном рейтинге.
• Lifan. Сравнительно молодой, но успешно развивающийся бренд. За универсальность и практичность авто получает целых четыре звезды!

Представлена таблица какая страна какие автомобили производит

Легко ли показать марки автомобилей страны производители в одной таблице, конечно же можно. Как вы уже могли заметить, здесь весьма большой список марок автомобилей в удобной информационной панели, где указаны не только названия и лого бренда, но ещё присутствует год основания и даже кто является идейным вдохновителем. Статистика или более правильно сказать рейтингом указаны марки автомобилей, у которых имеется высокий спрос в СНГ странах.

Теперь вы знаете, какие в мире самые востребованные автомобили и марки, их список всегда будет у вас под рукой, если вы сохраните в закладках наш сайт.

Драйвовых вам поездок и удачи на дорогах!