Очень часто среди несовершеннолетних и людей, который по определённым причинам не хотят сдавать экзамен , возникает вопрос, на какие мотоциклы не нужны права? Ранее разрешалось ездить на некоторых видах двухколёсного транспорта, не получая никакого удостоверения, чем и пользовались десятки тысяч людей в нашей стране. Однако после изменения категорий водительских удостоверений, которые были приведены к международному стандарту, всё изменилось. В этой статье вы найдёте ответ на вопрос, можно ли по-прежнему ездить, не получая права, и в каких именно случаях.

Когда именно нужны документы?

Езда без прав на мотоцикле и любом транспортном средстве вне зависимости от его технических характеристик рассматривается, как тяжкое нарушение. Закон не предусматривает исключений, поскольку даже скутеры и мопеды с объёмом двигателя до 50 кубических сантиметров теперь отнесены в категорию «М». Для её открытия придётся пройти специальное обучение и сдать положенные каждому водителю два экзамена, получив удостоверение. Если раньше инспекторы закрывали глаза на водителей малокубатурного транспорта, не имевших прав, то теперь об этом приходится забывать. Это связано с появлением соответствующих всем стандартам программ обучения в автошколах на категорию «М».

Однако нарушением считается исключительно езда по дорогам, предназначенным для общего пользования. Поэтому получать права на кроссовый мотоцикл вовсе не обязательно — если вы будете привозить его к гоночной трассе на грузовом автомобиле и затем забирать таким же образом. Поскольку гоночные трассы и лесные просеки не относятся к юрисдикции ГИБДД, ездить по ним на мотоцикле разрешается даже несовершеннолетним. Однако стоит помнить, что при неприятном происшествии, произошедшем вне дорог, вся вина будет возложена на собственника мотоцикла. Если же поступит жалоба, что ребёнок ездит на мотоцикле без шлема и соответствующей экипировки, родителей могут серьёзно наказать за небрежность в обеспечении его безопасности.

Не понадобятся вам права, чтобы выехать на гоночный трек, если мотоцикл будет доставляться при помощи грузового транспортного средства. Однако администрация многих мотодромов, следуя установленным в Европе стандартам, уже начинает создавать ограничения для водителей, не имеющих действующих прав соответствующей категории. Участвовать в гонках разрешается без обычного водительского удостоверения. Однако взамен такого документа вас попросят предъявить гоночную лицензию, получить которую не в пример сложнее. Поэтому получать права стоит и для скоростных заездов в выходные — нет никакой гарантии, что в следующий раз вам дадут разрешение выехать на трек.

В законе есть одна лазейка, которая разрешает вождение мотоцикла без соответствующих документов. Для этого требуется, чтобы дороги не имели статуса общего пользования. Ездить на мотоцикле, не имея прав, разрешается по:

• Технологическим дорожкам предприятий;
• Специальным тренировочным площадкам;
• Самостоятельно проложенным людьми грунтовым дорогам;
• Закрытым частным территориям.

Понятно, что инспектора ГИБДД здесь встретить попросту невозможно, поэтому можно не переживать относительно штрафов и прочих наказаний.

Наказание

Закон не делает поблажек для любителей двухколёсных средств передвижения — поэтому штраф за без прав равен тому, что уплачивают водители автомобилей. Инспектор имеет право выписать вам квитанцию на сумму 5-15 тысяч рублей, причём транспортное средство он отправит на штрафплощадку. К указанному штрафу придётся добавить стоимость услуг эвакуатора и штрафстоянки. Если мотоцикл вам дорог, забирать нужно как можно быстрее, поскольку каждый день сумма ваших расходов будет увеличиваться.

Тем, кто просто забыл права дома и располагает большим количеством свободного времени, лучше позвонить родственникам и попросить привезти документ в нужное место. Увидев документ, инспектор должен отпустить вам, предварительно прочитав лекцию о бережном отношении к документам и нормах, установленных Правилами. Если водитель помимо прав забыл и техпаспорт, то ему может быть назначен штраф в 500 рублей. Столько же придётся уплатить, если у вас отсутствует страховка, причём сотрудник ГИБДД не имеет права задерживать вас либо забирать мотоцикл на штрафстоянку.

После лишения прав за серьёзное правонарушение не стоит испытывать судьбу, рискуя быть пойманным патрулём ДПС. Наказание будет весьма суровым — придётся уплатить 30 тысяч рублей, и расстаться с мотоциклом, который отправят на штрафплощадку. Причём вам очень повезёт, если этим дело ограничится — если судья найдёт в вашем поведении отягчающие обстоятельства, вам будет грозить административный арест и даже 100-200 часов общественных работ.

Хуже всего приходится людям, которые попадаются за «пьянку», будучи лишёнными прав за любое правонарушение в прошлом. Сумма штрафа достигает 200-300 тысяч рублей, а вернуть удостоверение не получится в ближайшие 3 года. Если виновный водитель не может уплатить столь большую сумму, судьи нередко меняют меру наказания, назначая общественные либо принудительные работы. Также человека могут лишить 50-70% основного дохода, не относящегося к социальным выплатам. При повторном нарушении водителя мотоцикла ждёт тюремное заключение сроком 2 года.

Стоит понимать, что наказания за «пьянку» при должном оформлении протокола сотрудником ГИБДД избежать не удаётся. Будучи пойманными без прав, многие мотоциклисты отказываются от медицинского освидетельствования либо принимают алкоголь в присутствии инспектора. Эти действия приравниваются к вождению мотоцикла в нетрезвом виде. Они приводят к получению большого штрафа и отправлению мотоцикла на штрафстоянку.

Как уйти от ответственности?

Некоторые «умельцы» говорят, что ездят на мотоциклах без прав и номеров несколько лет. Повторять их достижение не стоит, поскольку любая встреча с патрулём ДПС чревата серьёзными последствиями. За отсутствие номеров к указанным выше штрафам добавят ещё 5000 рублей. Если же мотоцикл никогда не был зарегистрирован на территории страны и не имеет документов, удостоверяющих права собственности, такое транспортное средство могут попросту конфисковать. Размер наказания будет зависеть от того, как суд квалифицирует подобное нарушение — за контрабанду и кражу можно получить немалый тюремный срок, а вот при отсутствии уголовного преступления водитель отделается предупреждением и небольшим штрафом.

В интернете можно нередко встретить рекомендации, как ездить на мотоцикле без прав. Одна из них указывает, что для ухода от полицейского преследования достаточно снять . Действительно, сотрудники ДПС не имеют права преследовать мотоциклиста, лишённого положенной экипировки, поскольку они несут ответственность за полученный им ущерб здоровью в случае аварии. Однако это поможет только, если вам осталось проехать пару километров — в противном случае на трассе вас будет ожидать пост ГИБДД, на котором выпишут штрафы за отсутствие прав, шлема и номеров, а также за невыполнение требования правоохранителей об остановке. Если полицейские заснимут отличительные приметы мотоцикла либо его водителя на камеру, можно ждать вызова в суд.

Некоторые люди говорят, что управление мотоциклом несовершеннолетним не может наказываться по всей строгости закона. Однако после выяснения личности несовершеннолетнего водителя его родителям будет направлено требование явиться в суд — штраф будет составлять 2500-5000 рублей. Стоит ли говорить, что мотоцикл отправится надолго на штрафстоянку? Если ребёнок получит тяжкий ущерб при вождении мотоцикла, суд может рассмотреть дело о лишении родительских прав — об этом стоит помнить, передавая детям в руки опасное транспортное средство.

Конечно, не все советы стоит сразу отбрасывать. Случается так, что самый законопослушный мотоциклист забывает права и вынужден добираться до места назначения без них. Разумеется, речь идёт о пути на работу и обратно, но никак не о междугородных поездках. В этом случае стоит тщательно проверить всю экипировку, установить на шлем камеру при её наличии, а также ехать со скоростью 50-60 км/ч в городе. Вероятность того, что сотрудники ГИБДД просто пропустят такого мотоциклиста, очень велика.

Владение

Встречается также вопрос о том, нужны ли права на мотоцикл, если его владелец не планирует выезжать на дорогу общего пользования. Ответ уже дан выше — конечно, не нужны. Однако стоит уточнить, что без действующих прав человек может приобретать транспортные средства, дарить их, перепродавать или совершать другие операции, связанные с ними. Но поставить мотоцикл на учёт, использовать его в качестве банковского залога либо выехать с таким транспортным средством за границу уже не получится. Хотя для выполнения большинства подобных действий достаточно просто выдать доверенность человеку, имеющему права соответствующей категории.

Запрещено только вождение до момента получения водительского удостоверения. Выезжать на дорогу без прав чревато ещё и невозможностью оформления прав. Данные о совершённом правонарушении попадают в единую электронную базу ГИБДД. Перед сдачей экзамена в МРЭО всех кандидатов тщательно проверяют на отсутствие подобных инцидентов. Если человек ранее неоднократно привлекался к ответственности за вождение мотоцикла без прав, ему могут отказать в оформлении удостоверения до снятия административных и уголовных наказаний.

Осторожность превыше всего

Не имея прав — это безответственно и опасно как для самого водителя, так и окружающих его участников дорожного движения. Особенно это касается ситуации, когда владелец транспортного средства понятия не имеет об актуальных Правилах — в таком случае он представляет собой смертельную угрозу для всех остальных. Поэтому перед выездом на дорогу следует позаботиться о получении водительского удостоверения — процедура занимает всего 1-4 месяца и не требует больших расходов в сравнении с приобретением мотоцикла. Конечно, управлять мотоциклом без документов можно за пределами дорог — на гоночных трассах, на бездорожье и частной территории. Однако не мешает пройти обучение, чтобы не попадать в чрезвычайно опасные ситуации, угрожающие жизни человека.

Сложная транспортная ситуация в крупных городах, высокие цены на топливо привели к повышению популярности малолитражных транспортных средств, таких как мопеды. Маленькие, но довольно мощные средства передвижения немедленно привлекли внимание подростков. С 2013 года законодатель ввел в обращение новую категорию водительского удостоверения (М). Рассмотрим, нужны ли права на скутер.

С момента появления на дорогах страны скутеров и подобных ТС количество дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних значительно увеличилось. Именно такую мототехнику облюбовали подростки. Отсутствие опыта вождения и знаний в области ПДД зачастую приводили к серьезным последствиям. Это и стало основной причиной изменений в законодательстве.

Скутеры и мопеды подлежат регистрации в общем порядке, предусмотренном для транспортных средств. Ему обязательно присваивается номерной знак. Регистрация скутера осуществляется в территориальном подразделении ГИБДД по месту жительства владельца.

С 2013 года малолитражные транспортные средства появились в перечне средств, для использования которых необходимо специальное право управления. Получить права на скутер должен каждый владелец мопеда до 50 кубиков.

Кроме того, данный перечень включает ТС:

• развивающие скорость не больше 50 км/ч;
• имеющие электродвигатель (мощность 0,25 – 4 кВт);
• оснащенные двигателем с объемом до 50 кубов.

Если самостоятельно оборудовать велосипед двигателем, объем которого соответствует категории М, владельцу также придется получать права на электроскутер.

На чем можно ездить без прав

Законодательство России предусматривает использование без специального права управления только тех транспортных средств, показатели которых меньше, чем необходимо для категории М.

Вождение скутера требует наличия документа, подтверждающего право управления. Используя скутер без прав, владелец подлежит наказанию в соответствии с законом.

На какие мотоциклы не нужны права? Специализированные двухколесные транспортные средства для мотокросса можно эксплуатировать без прав. Мотоцикл без прав обладает довольно серьезными характеристиками, однако их нельзя использовать на автотрассе. Таким образом, на питбайк права не нужны, а управление мопедом требует наличия прав.

Где проходит обучение

Чтобы получить права на скутер, необходимо пройти обучение. Подбирая школу, уделите внимание отзывам от студентов и наличию государственной лицензии. Обучение осуществляется на платной основе.

Для начала нужно оформить документы, после чего кандидат может приступать к освоению программы. Процесс обучения состоит из теоретической (72 часа) и практической части (30 часов, из них 18 – вождение). Срок получения знаний может отличаться в зависимости от выбранной организации.

По окончании курса кандидату предстоит экзамен. В качестве экзаменатора присутствует сотрудник ГИБДД.

В настоящее время уполномоченным органом, ответственным за выдачу удостоверений, является ОВД. Кандидат должен собрать необходимые документы и обратиться с заявлением в территориальное отделение ГИБДД. Специалист проверит представленную информацию и вынесет решение о возможности/невозможности получения удостоверения категории М.

Причиной для отказа может стать возраст кандидата. Со скольки лет можно водить скутер с объемом двигателя 125 – 150 кубов? Законодатель установил нижнюю планку на уровне 16 лет.

Кто может получить права

Закон устанавливает строгие ограничения к кандидатам на получение удостоверения. Получить документы на скутер может лицо, соответствующее всем перечисленным условиям:

• достижение шестнадцатилетнего возраста;
• гражданство РФ или вид на жительство;
• соответствующее по состоянию здоровья;
• успешно сдавшее экзамены.

Если гражданину нужны права на скутер 50 кубов, он должен соответствовать по состоянию здоровья. Закон предусматривает перечень противопоказаний, при наличии которых стать водителем не получится.

Необходимые документы

Чтобы получить права на мопед, необходимо подготовить бумаги, предусмотренные законодательством. Если водитель достиг 18 лет и имеет удостоверение категории В или С, проходить специальное обучение на категорию М или А ему не нужно. Однако при движении удостоверение с категорией М должно быть при себе. Оно предъявляется в случае запроса от сотрудника ГИБДД.

Чтобы получить права на скутер до 50 см³, необходимо предоставить:

• заявление по образцу и на бланке ГИБДД;
• личный документ (паспорт);
• информация из психиатрического и наркологического диспансеров;
• фотография 3х4;
• медицинское заключение по установленной форме;
• бланк об оплате пошлины за экзамен.

Особенности сдачи экзамена

Чтобы получить документы на скутер, необходимо сдать экзамен в ГИБДД. Тестирование проходит следующим образом:

• проверка теоретических знаний;
• проверка водительских навыков.

Сдача теории заключается в проверке знаний правил дорожного движения, разборе конфликтных практических ситуаций. Экзамен проводится в режиме тестирования.

Проверка водительских навыков проводится в 2 этапа:

• автодром;
• населенный пункт.

Первоначально кандидат должен показать свои навыки в вождении на автодроме. Знания водителя проверяются при прохождении искусственно созданных препятствий.

Во втором этапе управление скутером проверяется в тестировании по населенному пункту. Водительские навыки кандидата оцениваются представителем ГИБДД.

Если один из этапов экзамена (теоретический или практический) не сдан надлежащим образом, повторная попытка возможна через неделю. После двух неудачных попыток, следующая возможность предоставляется кандидату только через месяц. Каждая пересдача осуществляется при предъявлении квитанции об оплате.

Стоимость обучения

Получить документы на скутер может любой желающий, соответствующий перечисленным условиям. Стоимость прав на электромотоцикл зависит от следующих трат:

• медицинское заключение (изготавливается только на платной основе);
• фотография 3х4;
• обучение в автошколе;
• цена топлива (при необходимости).

Штраф за отсутствие прав на скутер

Закон предусматривает наказание за езду без прав на мотоцикле или другом транспортном средстве. Его наименование не имеет значения.

Езда на мопеде без прав, в случае наличия документа, наказывается наложением штрафа в 800 рублей. Для исключения большего штрафа ему необходимо доказать факт наличия удостоверения.

На мотоцикле обойдется нарушителю от 5 тыс. до 15 тыс. рублей. Кроме того, скутер будет изъят и перемещен на штрафную стоянку. Забрать его сможет только гражданин, имеющий водительское удостоверение, в соответствии с которым разрешается его эксплуатация.

Кроме административного наказания (штраф), нарушитель понесет расходы на оплату стоянки.

Итак, со скольки лет можно ездить на скутере? Водитель должен достигнуть 16 лет. Это единственная категория транспорта к управлению которым допускаются лица, не достигшие совершеннолетия.

Первым прообразом нынешнего скутера считается изобретенное в 1902 году французом Жоржем Готье авто-кресло под названием Auto-Fauteuil. Оно представляло собой сидение, подлокотники и спинку, которые располагались над двигателем. С тех пор скутера прошли многоэтапную модернизацию, и дошли до наших дней в виде привлекательных, легких двухколесных машин.

Является мобильным и экономичным транспортным средством. Поэтому он завоевал доверие со стороны разных слоев населения. Ему отдают предпочтение, как мужчины, так и женщины. В некоторых селениях, пожилые люди пересаживаются с велосипедов на скутер, находя в нем выгодные преимущества. Даже подростки мечтают о скутере и делают все возможное, чтобы реализовать свои пожелания.

Он редко подводит своего владельца. Некоторые преимущества этого надежного транспорта:

• Доступность цен.
• Удобство вождения.
• Возможность использовать как в городе, так и за его пределами.
• Экономичное израсходование топлива.
• Редкая необходимость в ремонте.

Но, несмотря на все достоинства, нужно серьезно отнестись к вопросам, связанным с правами: нужны ли они? Если да, то какие? Как их открыть?

Законное регламентирование о получении прав на мопеды и скутеры

Прежде всего, выясним разницу между мопедом и скутером.

Мопед:

• может иметь три колеса;
• имеет педали;
• объем двигателя не превышает 50 кубических сантиметров;
• скорость не может превышать 60 км/ч.

Скутер:

• диаметр колес меньше, чем у мопедов – 8 – 14 дюймов;
• легче по весу;
• наличие вариатора, он же коробка передач;
• объем двигателя – 50 – 230 куб. см;
• развиваемая скорость до 120 км/ч;
• отличительная удобная конструкция, называемая в народе «табуреткой».

Согласно уточнениям к закону «О безопасности дорожного движения», закон РФ обязывает водителей скутеров открыть категорию М – мопеды и квадроциклы.

Права необходимы в том случае, если скорость транспортного средства превышает 60 км/ч, а объем двигателя более 50 см³. Если характеристики транспорта не превышают эти цифры, он не приравнивается к мопеду, и, соответственно прав не требует. Приобретая мопед или скутер в специализированном салоне, там должны предупредить, нужны на него права, или нет.

Кто может получить права

На получение прав допускаются лица, которым исполнилось 16 лет.

Кому не нужно получать права?

Мопеды для мотокросса классифицируются как спортивные снаряды и не требуют оформления прав. Мощность их двигателя может превышать 50 кубов и преодолевать они могут большие расстояния.

На дорогу на таких снарядах, конечно, выезжать нельзя, зато они могут служить отличным средством передвижения в селах и поселках городского типа. Являются прекрасной альтернативой для выезда на природу, на дачу или на рыбалку.

Нужны ли права до 50 кубов

Фактически, транспортные средства до 50 кубов не являются , поэтому права на них не нужны.

Нюансы эксплуатации

Многие владельцы двухколесных транспортных средств полагают, что раз права не нужны, значит, никаких ответственных действий совершать не нужно. Но такое мнение ошибочно. Любой участник дорожного движения обязан знать и соблюдать правила движения. Почему это важно?

1. Российские дороги весьма не предсказуемы.
2. Некоторые водители ведут себя на дороге агрессивно.
3. Водитель мопеда отвечает за свои решения.
4. Не зная правил, он может стать виновником аварийной ситуации, при которой пострадает он и те, кто оказался рядом.

Для владельцев прописаны следующие правила:

• Необходимость включать фары в темное время суток.
• Для подобных транспортных средств предусмотрена первая полоса проезжей части. Однако разрешается обгонять автомобили.
• Перемещаться разрешается только в шлеме.
• Скутер или мопед не может быть задействован при буксировке.
• Начинать водить скутер можно только с 16 лет.

Некоторые предпочитают оформить права, даже если по закону в этом нет необходимости. Такая позиция логична для тех, у кого малый опыт в передвижении, и кто испытывает страх перед дорогой.

Имеет объем двигателя менее 50 кубов

Законодательством не утверждена регистрация и выдача прав на скутер, объем двигателя, которого не превышает 50 кубов.

Права категории M

Права категории M вступили в силу 5 ноября 2013 года. Но процедура получения этих прав до сих пор находится в стадии разработки и всевозможных уточнений. Согласно пункту 1.2 Безопасности дорожного движения, скутера не являются механическим транспортным средством. Значит, водителю без надобности иметь при себе права. Но поскольку этот пункт подвергается постоянным поправкам, категория M с каждым днем становится все более и более востребованной.

Основные причины введения этих прав:

• Полное отсутствие знаний дорожных правил среди владельцев мопедов. Растущее количество мопедов и скутеров иногда приводит к смертельным транспортным происшествиям.
• Аварии, происходящие по вине водителей скутеров, стало обычным делом.
• Страховые компании не распространяют свои полномочия на эти транспортные средства. Поэтому, водитель скутера, задевший машину, уедет чинить зеркало, а владелец автомобиля будет производить недешевый ремонт своего транспорта за свой счет.

Если у водителя имеются права категории B, категорию M открывать необязательно.

На мопеды с электродвигателем, мощностью 250 – 4000 ватт, тоже предусматривается необходимость водительского удостоверения с категорией M.

Документ о купле-продаже транспортного средства

Купля-продажа является серьезной сделкой и требует оформления специального документа. В нем должны быть выделены следующие пункты:

• ФИО продавца;
• паспортные данные продавца;
• модель транспортного средства и год выпуска;
• ФИО покупателя;
• паспортные данные покупателя;
• цена изделия;
• «Деньги покупатель передал продавцу полностью, продавец передал покупателю товар»;
• дата заключения договора;
• подпись сторон.

Можно включить в договор дополнительные пункты:

• предметы, входящие в стоимость: запаска, прицеп, инструменты и т.д;
• гарантийный срок;
• причины возврата;
• аванс или рассрочка.

Подобный документ можно заполнить от руки.

Если мопед/скутер продается в магазине, необходимо взять чек и бережно его хранить.

С рабочим объемом двигателя свыше 50 см³ и максимальной скоростью, превышающей 50 км/ч

Если он вмещает в себя двигатель, объемом свыше 50 куб. см, он приравнивается к мотоциклу, вождение которого предусматривает специальные права.

С двигателем до 150 кубов завоевали армию поклонников в нашей стране. Их используют в путешествиях, а также в курьерской службе по городу. Визуально отличить их от малолитражек очень сложно.

К таким транспортным средствам сотрудники ГИБДД предъявляют особые требования:

• техосмотр;
• страхование ОСАГО;
• учет в компьютерной базе ГАИ;
• права категории A.

Некоторые со своих мопедов пытаются сделать «мотоцикл», увеличивая рабочий объем двигателя. Но такая реконструкция, как правило, негативно сказываются, как на двигателе, так и на работе самого мопеда. Часто это приводит к преждевременному износу коробки передач.

Не так давно конструкторы скутеров занижали объем двигателя на 0,1 куб. см для того, чтобы владельцам не нужно было получать права. Теперь такая хитрость не срабатывает.

Зарегистрировать мопед в ГАИ

Формально для ПДД мопед и скутер – это одно и то же. Лишь объем двигателя определяет наличие или отсутствие прав. Регистрация в ГАИ мопеда с двигателем от 50 кубов должна проходить обязательно.

Открыть категорию «А»

Дословно слово «скутер» означает «мотороллер», а иногда его переводят как «детский самокат». Такая размытость понятий приводит к неоднозначным правилам, в том и числе и тем, которые подтверждают необходимость иметь права.

• Обладание мощным скутером, объемом от 125 кубов, обязывает приобрести права подкатегории A1.
• Если объем превышает 150 кубов, нужна категория А. Максискутер, выпускающийся в Японии, Китае и некоторых странах Европы имеет мощность двигателя 300 – 800 куб. см.

Но для вождения автомобиля, этой категории не достаточно. Водитель с категорией A имеет полное право передвигаться по автостраде любого назначения.

Иметь документ о купле-продаже транспортного средства

Иметь такой документ крайне важно. Он защищает от обмана и нарушений со стороны одной из сторон. В свою очередь он является доказательством соблюдений всех оговоренных пунктов.

Можно скачать договор с Интернета, распечатать его и заполнить поля. Он ничем не будет отличаться от настоящего, купленного у нотариуса или где-нибудь еще.

Порядок получения прав

Экзамены по вождению проводятся в ОВД. Права, согласно Постановлению Правительства РФ от 24 сентября 2014 года, выдаются в подразделениях ГИБДД.

Ответственность и штрафы за езду без прав

Несмотря на неоднозначную ситуацию и неведение со стороны населения, штрафы все-таки предусмотрены.

• Езда без прав приведет к штрафу, размером в 800 рублей.
• При вождении данного транспорта в нетрезвом состоянии, инспектор ГАИ должен оштрафовать на 1 500 руб.

Для безопасного и комфортного вождения, водителю было бы полезно иметь при себе техпаспорт на транспортное средство. В случае остановки инспектором ГИБДД, водитель сможет доказать, что его мопед не относится к механическим средствам. Это избавит от проверки, связанной с огромной потерей времени.

Если вы решили купить скутер, или уже имеете его при себе, подумайте над нововведениями, связанными с обязанностью иметь права. Тогда вождение этого транспортного средства не будет сопровождаться излишними волнениями и стрессом.

Очень много вопросов возникает по поводу управления скутером и мопедом, и чаще эти вопросы задают подростки, которые хотят наконец-таки приобрести своё первое транспортное средство, но как это сделать? Со скольки лет можно ездить на мопеде? И нужны ли права на скутер до 50 кубов? Об этом мы и поговорим.

Можно часто услышать, особенно от людей старого поколения, что права на скутер и мопед не нужны и можно спокойно ездить и не бояться штрафов, однако, они ошибаются. В связи с изменением законодательства, а конкретнее, с изданием новых законов, права на скутер и мопед нужны обязательно.

Стоит отметить очень любопытную деталь. Если у владельца уже имеются права любой другой категории, то он может спокойно ездить на скутере и мопеде без категории М, то есть права на вождение другого транспортного средства заменяют права на вождение скутера и мопеда.

Категория водительских прав для управления скутером (мопедом)

Так как наличие специальных водительских прав теперь обязательно, была придумана и категория прав. Для управления скутером или мопедом необходимо получить категорию М, именно эта категория даёт право управления таким техническим транспортным средством, как скутер или мопед.

Мопедом и скутером считается техническое транспортное средство, основным элементом которого является объём двигателя до 50 см³. Именно из-за не большего объёма двигателя раньше права на него не были нужны, но с возросшим количеством ДТП, в которых чаще всего участвуют дети, пришлось принять меры в виде изменения законодательства в сторону усложнения.

Обязательное наличие прав категории М ставит вопрос о том, как их можно получить, куда обращаться, как проходит процесс обучения, и чем он отличается от получения прав других категорий.

Куда обращаться?

Для того, чтобы получить права категории М, нужно пройти специальное обучение, а для этого необходимо знать, где его можно пройти. Как правило, обучением на данную категорию занимаются те же автошколы, оборудованные специальными полигонами для этого и имеющими специальную лицензию, дающую право на обучение категории М.

Список документов

Для того, чтобы получить права категории М, придётся записаться на обучение. Для этого необходимо в обязательном порядке предоставить в организацию, предоставляющую такую услугу, пакет документов, который состоит из следующего:

• документ, удостоверяющий личность, как правило -это паспорт;
• фотографии в личное дело;
• чек об оплате обучения;

Конечно, потребуется ещё заключить договор с автошколой, но это уже будет после предъявления всех остальных документов.

Для того, чтобы получить права категории М, будущему водителю следует выбрать себе подходящую автошколу. Следует очень внимательно отнестись к данному выбору, ведь именно из этого выбора складывается стоимость и качество полученного обучения.

После того, как с выбором автошколы решено, водителю следует посетить её с пакетом документов для зачисления на обучающий курс.

Дальнейшие действия складываются из самого обучения в автошколе, различных занятий и практики, а также экзаменов, которые придётся сдать для получения разрешения на сдачу основного экзамена в ГИБДД. Об этом будет написано ниже.

Стоимость получения новой категории

Получение новой категории, естественно, стоит денег. Цена зависит от самой категории и от региона, где будущий водитель собирается проходить обучение. Так как речь идёт о категории М, именно о её цене мы и будем говорить.

Чтобы получить права категории М, придётся немало заплатить. Точную цену назвать нельзя, так как в разных регионах цена соответственно разная, но можно сказать, что пределы этой цены находятся в рамках от 7 000 до 34 000 тысяч рублей. Деньги действительно немаленькие, но у езды на скутере и мопеде есть свои плюсы.

Обучение на категорию

В первую очередь, будущему водителю, необходимо будет пройти теоретический курс, где он ознакомится с ПДД и возможными штрафами за нарушение тех или иных правил дорожного движения. Также ему придётся сдать данный теоретический курс в форме экзамена. Ещё будут проходить и практические курсы вождения, где водитель будет учиться управлению скутером или мопедом на специализированном полигоне, оборудованном всеми необходимыми для обучения элементами. Как и по оканчании теоретического курса, придётся сдавать экзамен и по практическому управлению.

От результатов этих экзаменов зависит дальнейшая возможность получения данных прав. Ведь именно от этих результатов зависит то, будет ли допуск к экзамены в ГИБДД.

Последним этапом будет сдача основного экзамена в ГИБДД. Для сдачи этого экзамена потребуется представить некоторые документы:

• документ, выданный в автошколе;
• заявление на сдачу экзамена;
• документ, подтверждающий оплату государственной пошлины.

Некоторые автошколы сами занимаются подготовкой и отправкой всех необходимых документов в ГИБДД, но знать, какие документы будут нужны, будет не лишним.

Сам экзамен в ГИБДД практически ничем не отличается от экзаменов в автошколе, только побольше нервов и волнения, а так — тоже самое. Предстоит сдать 20 вопросов по теоретическому курсу, где допускается не больше 2 ошибок.

Последняя часть экзамена — это практическая часть, то есть вождение по полигону, где предстоит выполнить обязательный перечень испытаний и также можно допустить не больше 2 ошибок.

Стоит сразу заметить, что пересдавать экзамен можно не больше 3 раз, а допуск к следующему этапу будет лишь тогда, когда предыдущий экзамен сдан.

Вождение по городу для сдачи на права категории М не предусмотрено, то есть водителю придётся сдавать теорию и практику на полигоне и всё.

Для получения удостоверения прав любой категории, будущий водитель должен соответствовать определённым требованиям. Эти требования относятся и к категории М. К таким требованиям относится:

• достижение 16 летнего возраста;
• со зрением -+ 8 диоптрий права уже не удастся получить. Также права не удастся получить, если разница между правым и левым глазом составляет 3 диоптрия. Это обосновывается тем, что с таким зрением водитель транспортного средства может создать опасность для жизни и здоровья не только для себя, но и для других участников дорожного движения;
• состояние на учёте в психдиспансере или в наркологическом диспансере также исключит возможность получения прав.

Со скольки лет можно управлять скутером?

Как уже было сказано выше, управление скутером и мопедом разрешено с момента достижения 16-летнего возраста, а точнее, сдать на права можно с 16 лет.

Штраф за отсутствие прав

Если посмотреть размер штрафа и цену за обучение на данную категорию, то можно понять, что езда без прав вовсе невыгодное дело. А штраф составляет от 5 000 до 15 000 тысяч рублей. Деньги большие и их не очень-то хочется терять каждому человеку, не говоря уже о том, что за повторное нарушение могут забрать и сам скутер.

Заключение

Такое транспортное средство как скутер и мопед, скорее удобнее для подростков, чем для взрослых людей, так как сдать на права категории М можно с 16 лет, а скутер или мопед стоит не очень дорого и его можно всегда купить, если хорошо подкопить денег. Получение таких прав куда выгоднее, чем оплата огромного штрафа. И несмотря на то, что для получения прав нужно соответствовать некоторым требования, этот процесс нельзя назвать сложным. Также стоит отметить, что получение прав категории М не совсем выгодно, если исходить из того, что сдать на права данной категории можно с 16 лет, а если есть права другой категории, то и вовсе не сдавать. То есть, можно подождать пару лет и получить водительские права на управление другим транспортным средством.

Сто лет назад автомобиль пришел на смену породистым, своенравным скакунам. И мужчины переключили на него свою любовь к скорости, силе и свободе. Для многих машина становится буквально членом семьи, символизируя материальные, а вместе с тем и личностные достижения автовладельца. Безусловно, есть люди, которые относятся к автомобилю только как к средству передвижения. Но, кажется, таких меньшинство.

Умение водить автомобиль – это, зачастую, обязательное требование, предъявляемое к мужчине. Поэтому наличие водительских прав, особенно у молодых людей, приветствуется и тому есть причины:

• Работа . Наличие водительских прав – дополнительный бонус при устройстве на работу. Работодатели выше ценят сотрудников, которые обладают дополнительными профессиональными навыками и знаниями. Будь-то свободное владение иностранным языком или наличие водительских прав. Последнее требуется очень часто.
• Возможность помочь . Даже если пока нет своего автомобиля, часто возникает потребность помочь родственникам или друзьям, имеющим автомобиль, но не имеющим возможность, по разным причинам, сесть за руль. В таком случае наличие водительского удостоверения поможет найти выход из сложившейся ситуации.
• Свобода передвижения . Для человека, умеющего водить автомобиль, практически не существует на карте труднодоступных мест. Можно путешествовать с семьей или друзьями по просторам своей Родины, а можно по другим странам или даже континентам. Выбор огромен! Был бы автомобиль, но об этом в следующем пункте;
• Cтимул для покупки автомобиля . Если разобраться, то достойно прожитая жизнь – это жизнь, состоящая из постоянного достижения поставленных целей. Покупка автомобиля – одна из них. Тем более, что рынок сейчас предлагает различные варианты на любой кошелек. Человек, у которого есть подобные стремления на правильном пути, у него все получиться!
• Полезный навык для будущего офицера . Это, пожалуй, самый важный пункт, хоть и упомянутый последним. Будущий офицер должен быть подготовлен к любым ситуациям, и умение водить автомобиль обязательно пригодится.

Безусловно, водительские права предоставляют массу дополнительных удобств и возможностей. Но необходимо помнить, что человек, управляющий автомобилем, несет ответственность не только за жизнь пассажиров и свою, но и всех участников дорожного движения. А чувство ответственности – это признак становления личности. Таким образом, окончание автошколы – это очередная ступень во взрослую жизнь, полную не только прав, но и обязательств. Стремитесь к лучшему!