Мотоблоки KIPOR менее известны, чем другие китайские агрегаты, поскольку появились на отечественном рынке не так давно. Тем не менее техника КИПОР успела зарекомендовать себя с положительной стороны.

Компания KIPOR производит также генераторы, двигатели КАМА, мотопомпы. Наличие сертификата соответствия ISO 9001 гарантирует современный контроль качества выпускаемой продукции.

Мощность мотоблоков KIPOR в пределах 3,8 л.с. – 9 л.с., что позволяет потребителям сделать оптимальный выбор, исходя из потребностей хозяйства, размеров участка и особенностей обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда

Китайские мотоблоки KIPOR представлены моделями с бензиновыми и дизельными двигателями, соответственно, их маркировка: KGT и KDT. Все модификации оснащаются интеллектуальными системами отключения при пониженном уровне масла и контроля над расходованием топлива.

Мотоблоки KIPOR условно можно подразделить на модификации с обозначением С, Е, L:

• С — передачи 3вперед/1назад
• L — передачи 6вперед/2назад
• L — передачи 6вперед/2назад, наличие электростартера и фары.

Бензиновые мотоблоки KIPOR

Универсальная модель с бензиновым мотором мощностью 5,5 л.с., отлично зарекомендовал себя при работе в разных климатических условиях, на различных грунтах. Наиболее эффективно работает на небольших приусадебных участках, в теплицах, эффективно выполняет все сельскохозяйственные работы в агрегации с навесными орудиями.

Технические характеристики

Особенности:

• двигатель KG205 изготовлен по технологии Хонда
• улучшенная маневренность
• экономный расход топлива – не более 0,5 л/ч.

Машина оснащена четырехтактным бензиновым двигателем мощностью 5 л.с., скорости 6вперед/2назад, имеется возможность блокировки дифференциала. Три зубчатых ремня, прочный шестигранный вал, мощный шестеренчатый редуктор обеспечивают надежную работу мотоблока с различными дополнительными орудиями.

Технические характеристики

Особенности:

• возможность регулировки колеи
• регулируемый в 2-х плоскостях руль
• эргономичные рукоятки с комфортным расположением рычагов управления
• мягкое сцепление
• возможность устанавливать переднюю навеску и заднюю.

Дизельные мотоблоки KIPOR

Мотоблок мощностью 3,8 л.с. оснащен профессиональным двигателем по технологии YANMAR собственного производства компании КИПОР. Машина предназначена для выполнения различных аграрных работ – культивация, рыхление, прополка, перевоз грузов, выкапывание картофеля.

Технические характеристики

Особенности:

• наличие разблокировки дифференциала
• задний ВОМ с возможностью установки различных активных орудий
• возможность регулирования ширины колеи
• эргономичные ручки с прорезиненными накладками
• благодаря боковому шлицевому валу отбора мощности на мотоблок КИПОР можно устанавливать активную фрезу, картофелекопалку, мотопомпу.

Мотоблок оснащен двигателем KM170FS (технология YAMNAR) мощностью 3,8 л.с., с успехом применяется для выполнения различных аграрных работ в частных хозяйствах и небольших фермах.

Технические характеристики

Особенности:

• способность эффективно работать на грунте любого типа
• наличие скоростей 6вперед/2назад позволяет выбрать оптимальный режим эксплуатации.

Мотоблок КИПОР KDT 610С

Дизельный мотоблок имеет мощность 6 л.с., относится к полупрофессиональным моделям, доступно агрегатируется с различным навесными сельскохозяйственными орудиями. Подходит для небольших и средних земельных участков, работает на любых почвах в различных климатических зонах.

Технические характеристики

Особенности:

• оснащен фильтром улучшенной очистки воздуха
• многофункциональность благодаря оптимальной совместимости с дополнительными приспособлениями.

Мотоблок КИПОР оснащен мощным двигателем KM178FS 6 л.с., расширенной коробкой передач со скоростями 6вперед/2назад. Успешно работает на средних земельных участках в личных хозяйствах, на фермах, агрофирмах, в теплицах, относится к профессиональным моделям.

Технические характеристики

Особенности:

• комплектуется улучшенным глушителем, фарой
• возможность обработки почвы на ширину 110 см
• запуск осуществляется от электростартера
• благодаря наличию ВОМ возможно применение широкого ряда навесных приспособлений для выполнения аграрных и хозяйственных работ
• улучшенная маневренность.

Машина оснащена профессиональным двигателем KM178FS мощностью 6 л.с., эксплуатируется на средних площадях. Модель отличается надежностью, простой конструкцией, низким уровнем шума.

Технические характеристики

Особенности:

• отличная маневренность благодаря расширенной коробке передач
• благодаря регулируемой рулевой колонке облегчается управление машиной
• многофункциональность благодаря рациональной агрегации с разнообразными навесными орудиями

Дизельный мотоблок оснащен профессиональным двигателем мощностью 8,5 л.с. Предназначен для выполнения широкого спектра аграрных и хозяйственных работ на больших площадях на сложном грунте, с неровным холмистым рельефом.

Технические характеристики

Особенности:

• возможность регулировки руля в двух плоскостях
• эргономичное размещение рычагов газа и сцепления
• оснащение дополнительным ВОМ
• возможность блокирования колес вместе или по отдельности
• благодаря вместительному топливному баку (5,5 л) обеспечивается бесперебойная эксплуатация в течение продолжительного времени.

Мощный профессиональный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для обработки средних и больших земельных участков. Благодаря электростартеру запускается при низких температурах, эффективно работает на любых почвах в любых климатических зонах.

Технические характеристики

Особенности:

• наличие скоростей 6вперед/2назад придает машине отличную маневренность, возможность выбора оптимального режима
• мощная фара
• запуск двигателя – электростартер и ручной
• регулируемая рулевая колонка.

Мощный мотоблок KIPOR 8,5 л.с. предназначен для профессионального применения на больших земельных участках. Благодаря рациональной совместимости с дополнительными приспособлениями, выполняет множество работ по возделыванию почвы, выращиванию урожая, не заменим на различных хозяйственных работах.

Технические характеристики

Особенности:

• отличная маневренность и управляемость
• способность работать в сложных условиях при повышенной запыленности, загрязненности
• возможность регулировки ширины колеи
• пониженный уровень шума
• благодаря оптимально сбалансированной конструкции, мотоблоком КИПОР легко и комфортно управлять, нагрузка на руки снижена максимально.

Обзор навесного оборудования

Мотоблоки KIPOR рационально агрегатируются с различными навесными приспособлениями собственного бренда и других производителей. Менее мощные модели предназначены в основном для выполнения сельскохозяйственных работ.

Мотоблоки мощной 910-ой серии отлично выполняют хозяйственные работы, возможна установки активной почвенной фрезы — ширина обработки 90 см. Если подсоединить вместо колес пассивную фрезу, достигается максимальная ширина захвата 120 см, что выгодно выделяет мотоблоки КИПОР среди техники других производителей.

Устанавливаемое навесное оборудование: фрезы различной конфигурации, роторные косилки, плуги, окучники, пропольники, картофелекопалки и картофелесажалки, лопата-отвал, различные сцепки, грунтозацепы, мотопомпа, адаптер, минитележки.

Шины Грунтозацепы

Особенности эксплуатации и техобслуживания

Мотоблоки КИПОР отличаются несложным обслуживанием, неприхотливы в эксплуатации, ремонтопригодны в случае поломок и неисправностей. Строгое соблюдение предписанных инструкцией правил, графика профилактических работ обеспечит надежную бесперебойную работу мотоблока KIPOR на длительный срок.

Перед эксплуатацией рекомендуется ознакомиться с заводской инструкцией, в которой приведена детальная информация об устройстве машины, функциях и особенностях узлов и механизмов, возможностях агрегации с навесным оборудованием. Даны подробные рекомендации по регулировкам механизмов, тросиков, поворотного устройства мотоблока KIPOR, настройке оси и колесной базы, мерах предосторожности.

Отдельный блок в инструкции посвящен организации правильной консервации мотоблока КИПОР на зиму, которая заключается в установке рычага компрессии в определенное положение, закрытии клапанов впуска и выпуска воздуха, выполнении некоторых других мероприятий.

Обслуживание

Дизельные мотоблоки KIPOR работают на дизеле, бензиновые потребляют обычный бензин АИ-92. Изготовитель рекомендует применять моторное масло SAE30 весной и летом, SAE10W30 осенью и зимой. Меняют масло через каждых 100 часов работы.

В качестве трансмиссионного масла рекомендуется ТАД-17 или ТАП-15. Его замену выполняют первый раз по прошествии 50 моточасов, в дальнейшем – через 200 часов работы. Топливный фильтр требует периодической прочистки через 50 часов, его заменяют новым через 1000 часов. Периодически следует смазывать все узлы, требующие смазки, водостойкими универсальными смазками.

Первый запуск, обкатка

Процедура обкатки мотоблока KIPOR начинается с проверки наличия масла в двигателе и топлива. Для более щадящего режима ввода машины в действие производитель рекомендует вначале дать мотоблоку поработать 10-15 минут на холостых оборотах.

Далее — тестирование работы всех механизмов и узлов на пониженной мощности, начиная от 1/3 с постепенным наращиванием оборотов. Поскольку точность изготовления моторов КИПОР довольно высокая, мотоблоку не требуется длительная обкатка. Процедура считается законченной, когда двигатель проработал на средней нагрузке 5-8 часов.

Основные неисправности, ремонт

Обычно у потребителей не возникает претензий и жалоб по поводу системных неполадок и неисправностей мотоблоков КИПОР. Однако со временем ресурс техники вырабатывается, и могут возникать определенные трудности.

Возможные неисправности и их причины:

• Не работает двигатель – неправильный запуск, недостаточно компрессии, перегорел предохранитель, не впрыскивается топливо.
• Двигатель не вырабатывает достаточную мощность – недостаточно масла в двигателе, засорение воздушного фильтра, неправильное натяжение ремня, недостаточно компрессии в двигателе, высокая скорость двигателя.
• Повышенная вибрация – необходимо установить источник вибрации: в двигателе, рукоятке или из-за неправильной установки навесных орудий и приспособлений.

В инструкции по эксплуатации предлагаются практические советы по устранению неполадок собственными силами. При серьезных нарушениях целесообразно обратиться в сервис, запчасти к мотоблокам КИПОР вполне доступны.

Видео обзор

Мотоблок KIPOR KDT610L

Мотоблок KIPOR KDT910Е

Мотоблок Kipor KDT 610Е

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя - KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора - цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 - 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 - 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

• Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
• Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
• Качественные сварные швы;
• Покраска выполнена на современном оборудовании;
• Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
• Комплектующие высокого качества;
• Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

• Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
• Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
• Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
• Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Рынок России заполнил дешёвый, даже очень дешёвый, китайский товар, который не только разочаровал, но и удивил своим необычайно низким качеством. Детские игрушки ломались, только к ним прикасались, вещи были скроены вроде как не на человека, а рубашки «плакали» краской в жаркую погоду. После первой же стирки становилось ясно, что с ними пора прощаться (говорим это не понаслышке: сами через такое прошли). К сожалению, дешёвый китайский товар низкого качества прочно поселился на прилавках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Думаем, винить здесь надо не китайцев, а украинских коммерсантов, которые стремятся закупать в Китае товар по самым низким ценам. Вот и штампуют китайцы туфту для украинского покупателя. Не обошла эта участь и садово-огородную технику. Уже несколько лет, как многие продавцы привлекают покупателей супердешёвыми газонокосилками, мотокосами, триммерами. Появились и дешёвые мотоблоки. Скроенные под «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, во столько же раз и хуже. К примеру, поставили китайцы на мотоблок зубчатую коробку передач, как у хорошего итальянского мотоблока. Да незадача вышла: нет в ней нейтральной передачи! Вот и мучается владелец такого «чуда» с центнером железа. В то же время китайцы делают прекрасный товар, который охотно, в больших количествах покупает весь мир, а Америка и подавно завалила свои торговые полки всем китайским. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к той категории китайских товаров, которые сделаны на совесть. Отличаются они не только высоким качеством изготовления, но и оригинальной конструкцией.

Мотоблоки KIPOR - первые достойные представители серьёзной китайской мини-техники, которая появилась на рынке России. Сразу, что бросается в глаза, - это добротное качество изготовления. Литьё, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхностей, аккуратная сборка, окраска - всё это резко выделяет технику KIPOR на фоне другой китайской мини-техники. Даже болты класса прочности 8.8, как у «европейцев»! По-настоящему оценит это тот, кто уже имеет технику от завода-бракодела и устал с ней бороться. Отлично продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. имеет 6 передач вперёд, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверено пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, обратим внимание на дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо себя зарекомендовали. Настолько хорошо, что их начали устанавливать на свои мотоблоки такие известные компании как Benassi, Ferrari, Goldoni и др. И заводится, и работает он безотказно. Добавим ещё, что более чем 15-летний опыт эксплуатации в России дизельных китайских двигателей на мини-тракторах показал во много раз более высокую надёжность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в пыльных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский Сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на заводе современной системы контроля качества изготовления продукции. Попросту говоря: если в какой-либо стране откажет мотоблок KIPOR, на заводе не будут искать виновного. «Виновник торжества» будет известен сразу. И фразы «я тут не при чём», «мне никто ничего не говорил», «меня в тот день не было на работе», столь популярные у наших отечественных рабочих, на сертифицированном предприятии во внимание не принимаются. Там сразу принимают соответствующие меры. А отсюда и высокое качество продукции.

Руль мотоблока можно развернуть на 180 градусов. А рабочие органы крепятся не только сзади, как мы это привыкли видеть у многих мотоблоков, но и спереди. Тем самым функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (такой тип мотоблоков называют ещё интегральным).

Рабочие органы крепятся к П-образному кронштейну с 3-я отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3-х отверстий точно такие, как и заднего. Удобно!

Редуктор мотоблока имеет 6-гранные валы. Не будем повторять известные плюсы таких валов перед круглыми. Обратим ваше внимание, что китайский мотоблок имеет ещё один мощный козырь: на валы устанавливаются универсальные полуоси с 5-ю отверстиями, позволяющими менять ширину колеи колёс!

С универсальными полуосями можно устанавливать колёса на узкую колею.и на широкую. Таким образом, можно вписаться двумя колёсами в одно междурядье, в два смежных либо через одно междурядье. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для различных культур.

Если снять с левой стороны мотоблока KDT-610L кожух, можно увидеть, что привод от двигателя также имеет свои плюсы. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы поставили 3-ручейные шкивы с 3-я ремнями! Комментарии здесь излишни, т.к. надёжность и долговечность гарантируется не изысканностью словесного пуха продавца, а добротностью конструкции.

Ещё одна существенная особенность мотоблока KIPOR - это наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, поворота руля, а также рычаги переключения передач находятся, что называется, «под рукой». Но это ещё не всё. Мотоблоки KIPOR имеют очень удачные рабочие органы. Окучник, пластинчатый поворотный плуг, фреза-ротоватор, фреза-культиватор, виброкопалка с сепарирующим транспортёром, колёса с грунтозацепами - все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьёзного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу-ротоватор. Именно ротоватор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, которые режут почву лезвиями, а, по сути, набор небольших мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, около 80-120 обмин, эта фреза расковыряет почву как минимум на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха в более нижние горизонты и разрушая кладки вредителей. Структура почвы при этом будет среднеглыбистая, что оптимально перед уходом в зиму.

Но это ещё не всё. Вспомните, как вы вилами вычёсывали пырей со своего участка и посмотрите на форму мотыжек. Не правда ли, похожи на зубья вил? Так и есть. Это не что иное, как моторные вилы. Вычёсывать ими огород - милое дело!

А фреза-культиватор. Обороты у неё в 2 раза больше, чем у фрезы-ротоватора. И назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядные рыхления, уничтожение сорняков, начиная от их фазы развития в форме вилочки и заканчивая укоренившимися.

Под кожухом фрезы набор ножей, которые могут сниматься, изменяя тем самым ширину захвата (у фрезы-ротоватора вы также можете поменять ширину захвата).

Пластинчатый поворотный плуг. Отвал плуга выполнен в виде пластин и повернут на этом фото влево (пласт почвы будет отваливать налево).

Одним движением рычага отвал можно повернуть вправо, почва начнёт отваливаться вправо. Вот это и есть преимущество поворотного плуга, так как при вспашке вы можете пахать челночным способом, избегая холостых проходов, свальных гребней и развальных борозд!

Поставьте отвал симметрично и вы получите копатель картофеля. При вспашке пластины отвала не дают ему залипать на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копке пластины сепарируют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев - верх-вниз и вперёд-назад, сам окучник может быть наклонён вперёд или отклонён назад, да ещё в придачу колесо с винтовой регулировкой его по глубине хода. Такой окучник можно приспособить под любые работы и для любых культур.
Активная копалка - мощный плюс к технике Kipor. Приводится в движение через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колёсами идёт вибронож копалки, который подрезает пласт почвы с клубнями и подаёт их на движущийся прутково-пластинчатый транспортёр. На транспортёре почва просеивается на землю, а клубни, пройдя транспортёр, укладываются на поверхность огорода. Чтобы клубни не травмировались, они аккуратно скатываются по прутковому «хвосту» копалки, угол ската которого регулируется.

Конечно, с резиновыми колёсами на огороде не сильно поработаешь: будут залипать и пробуксовывать. Поэтому китайцы предлагают металлические колёса с грунтозацепами. А чтобы сцепление с почвой было ещё лучше, можно пригрузить их дополнительными грузами (также имеются в наличии).