Вы можете оформить заказ на «Противоугонный замок ключа зажигания БЛЭК - ULTRA на ВАЗ 2110-12, 2113-15, Калина, Приора» в организации «Интернет-магазин WWW.СТАРТС.РФ» через наш каталог БизОрг. Цена составляет 4150 руб. (минимальный заказ 1 шт). Сейчас предложение находится в статусе "в наличии".

Почему «Интернет-магазин WWW.СТАРТС.РФ»

специальное предложение по цене для пользователей торговой площадки БизОрг;

своевременное выполнение взятых обязательств от фирмы с рейтингом 5.0;

разнообразные методы оплаты.

Оставьте заявку прямо сейчас!

FAQ

• Как оставить заявку?

  Чтобы оставить заявку на «Противоугонный замок ключа зажигания БЛЭК - ULTRA на ВАЗ 2110-12, 2113-15, Калина, Приора» свяжитесь с фирмой «Интернет-магазин WWW.СТАРТС.РФ» по контактным данным, которые указаны в правом верхнем углу. Обязательно укажите, что нашли организацию на торговой площадке БизОрг.



• Где узнать более подробную информацию об организации «Интернет-магазин WWW.СТАРТС.РФ»?

  Для получения подробных даных об организации перейдите в правом верхнем углу по ссылке с названием фирмы. Затем перейдите на нужную вкладку с описанием.



• Предложение указано с ошибками, контактный номер телефона не отвечает и т.п.

  Если у вас появились проблемы при взаимодействии с «Интернет-магазин WWW.СТАРТС.РФ» – сообщите идентификаторы организации (1552) и товара/услуги (2614477) в нашу службу поддержки пользователей.

Служебная информация

«Противоугонный замок ключа зажигания БЛЭК - ULTRA на ВАЗ 2110-12, 2113-15, Калина, Приора» можно найти в следующей категории: «Механические замки».

Рассматриваем достоинства и недостатки устройства защиты от угона Ультра Блэк. Также проводим сравнительную характеристику этой системы с аналогами.

Разбираемся в конструкции систем противоугонного типа Ультра Блэк

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!

Огромнейшее количество способов обеспечения транспортного средства надёжной системой защиты способно отпугнуть автомобильного владельца, который только-только освоил азы вождения,и заставить его отказаться от покупки и эксплуатации прибора. Такой ситуации допускать не рекомендуется, так как инсталляция противоугонных средств может вполне оказаться прекрасным вариантом (может даже наиболее приемлемым), который позволит уберечь собственное имущество от деятельности угонщиков. Для того чтобы представить автовладельцу целостную картину того, как работают устройства данного плана путём демонстрации их явных плюсов и не менее явных минусов.

Материал содержит в себе описание противоугонного прибора Ультра Блэк, а также перечень достоинств и недостатков подобных устройств.

Поговорим о главных функциях устройств

Для начала стоит обсудить устройство рулевого блокиратора. Есть вполне правдивая информация о том, что такие системы относятся к одним из наиболее старых способов защиты транспортного средства. Явное их преимущество заключается в устрашающем внешнем виде, способным повлиять отрицательным образом на преступника, который не имеет ещё большого опыта в угоне автомобилей. Главный его недостаток кроется в той особенности, что он не способен обеспечить стопроцентный уровень предотвращения угона. Снимается блокиратор обычно очень простым способом: злоумышленник может просто взять и перепилить рулевой обод при помощи простейшего вида пилки.

По стоимости рулевой блокиратор обычно находится между суммой в семьсот рублей и суммой в тысяча пятьсот рублей.

Далее нам следует разобрать такое устройство механического типа как педальный блокиратор. Для его снятия профессиональному угонщику придётся затратить от трёх до десяти минут своего времени. В течение такого промежутка способны появиться некоторые факторы отпугивающего характера, допустим, поблизости может проехать полицейская машина либо появиться гражданские лица, способные заподозрить неладное. Продолжительный срок временной задержки будет несомненным преимуществом в области обеспечения безопасности транспортного средства. Из недостатков можно выделить только то, что эксплуатацию устройства проводить не так уж просто. Сам замок может быть без особых трудностей высверлен с помощью дрели, а такой подход может значительным образом ускорить всю процедуру взлома.

Устройство замков зажигания Ultra Black и Барракуда

Замки для осуществления зажигания двигателя являются наиболее надёжными устройствами, которые способны предотвратить кражу имущества автомобилиста. Наиболее востребованными типами устройств можно вполне считать системы Barracudaи UltraBlack. Процесс эксплуатации этих приборов проходит без лишних затруднений. Когда же преступник совершает попытку угона, после проникновения вовнутрь автомобиля ему не удастся осуществить поворот рулевого колеса, если даже применит он очень большое усилие.

Подобного типа система устанавливается секретным способом: для преступника она может оказаться совершенно незаметной. Плюс ко всему: изготовление её осуществляется при использовании стали бронированной. Здесь, само собой, имеются и свои недостатки. Главный минус заключается в том, что замок недостаточно устойчив к проведению силового демонтажа. Простыми словами, в случае если преступник обзавёлся фомкой либо монтажкой, то Ультра Блэк в любом случае поддастся воздействию инструмента.

Совместимость с Ultra Black с автомобилями

Замок противоугонного типа обычно работает со всеми автомобилями отечественного автопрома (ВАЗ, Лада Калина, Газель и т.д.). Инсталлируется Ультра Блэк обычно вместо замка штатного типа, а функционирует по стандартному принципу осуществления блокировки вала руля, применяющийся в течение долгого времени, как заводской противоугонный прибор на машине любой марки и модели. Конструкция «Блэка» устроена таким образом, что может совмещать в собственной структуре против нейтрализующих средств в отношении самой блокировки. Процесс эксплуатации данного устройства является вполне обычной процедурой проведения запуска системы двигателя транспортного средства. Благодаря тому, что система сочетает высокую угоноустойчивость и непревзойдённую функциональность при самых мизерных затратах, устройство UltraBlack оказывается одним из наиболее востребованных систем предотвращения угона на российском авторынке.

Противоугонные «бронежилеты», защищающие автомобильные замки зажигания от воровского инструмента, появились лет двадцать назад — и первый блокиратор такого типа мы сломали в далеком 1998 году. Сломали, помнится, за две минуты. А не так давно в наших руках побывала защита новейшего покроя — блокиратор Гарант Панцирь, разработанный специалистами тольяттинской фирмы Флим.

В споминая былые схватки с противоугонными замками БЛЭК (АР №16, 1998), Ultra БЛЭК (АР №18, 2006), Барракуда (АР №21, 2004) и Гарант Бастион (АР №12, 2004), мы вынуждены признать, что ни один из этих поединков не увенчался нашей быстрой победой. Увесистые железяки, которые либо усиливают штатные замки зажигания, либо полностью заменяют их, способны долго выдерживать криминальный натиск. И вот что интересно: их нейтрализация с помощью шумного металлорежущего инструмента или тихое вскрытие отмычками часто отнимает одинаковое время, что говорит о сбалансированности конструкции.

Блокиратор Гарант Панцирь как раз из этой породы. Массивное и недешевое (5100 рублей) изделие состоит из металлического кожуха, который надевается на штатный замок зажигания, и кольцевого фланца, охватывающего его торец. В собранном виде эти элементы образуют замкнутую защиту, закрывающую крепеж замка зажигания и усиливающую его хрупкий силуминовый корпус. На рулевую колонку Панцирь устанавливается раз и навсегда — и, будучи спрятанным под пластиковыми накладками, ничем не выдает своего присутствия. А путь вороткам и свертышам, которыми угонщики любят заводить чужие автомобили, перекрывает съемная крышка, — она отпирается и запирается с помощью механизма секретности Abloy.

Большой плюс Панциря - эргономика: пользоваться таким блокиратором очень удобно. Единственное, чего не хватает, - это автоматической защелки, позволяющей ставить автомобиль на охрану без помощи ключа

Паркуя автомобиль, мы ставим крышку, а перед началом движения — снимаем. Жаль, что и то, и другое приходится делать с помощью ключа, потому что автоматического защелкивания крышки не предусмотрено. А вот выбор механизма секретности правильный. Как показали наши многочисленные эксперименты, финские личинки Abloy отлично держат свертыши, а по стойкости к манипуляционному вскрытию и вовсе являются эталоном — по крайней мере, в своем ценовом сегменте. На тольяттинских Панцирях применяются две модели финских механизмов: Abloy Classic с односторонним ключом полукруглого сечения и Abloy Exec с двусторонним ключом. Отличия — в цене, количестве «секретов» и удобстве пользования: полукруглый ключ приходится ориентировать в замочной скважине, а двусторонний имеет симметричный кодовый рисунок. Ключи запечатаны в непрозрачный пакет (до вскрытия упаковки не получится подсмотреть кодовый рисунок!), а хронических растерях обнадеживает пластиковая карта, по которой можно изготовить новый ключ взамен утерянного.

ULTRA БЛ-ЭК

Предназначен для ВАЗ 2108, 2110, Калина, Шевроле-Нива, Газель. ULTRA БЛ-ЭК устанавливается взамен штатного замка зажигания и использует стандартный принцип блокировки рулевого вала, который очень давно применяется в качестве заводского противоугонного устройства практически на всех автомобилях. Но ULTRA БЛ-ЭК совмещает в себе защиту от всех быстрых способов нейтрализации этой блокировки. Использование ULTRA БЛ-ЭК это обычная процедура запуска двигателя, только стартер включается кнопкой. Сочетание высокой угоноустойчивости и непревзойденной функциональности при минимальных затратах вот что такое ULTRA БЛ-ЭК.

Установка его достаточно проста тот кто сможет демонтировать штатный замок зажигания - сможет установить ULTRA БЛ-ЭК. Однако, необходимо заметить, что простота установки не означает простоту демонтажа угонщиком. Демонтаж возможен только при наличии ключа ULTRA БЛ-ЭК . Этот принцип запатентован и основан на блокировании доступа к крепежным винтам при заблокированном рулевом вале.

Для автомобиля ВАЗ 2110/2108