Замена масла в двигателе Тойота Королла не является особо трудоемкой процедурой, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Достаточно обзавестить минимальным инструментом и следуя нашей инструкции проделать все этапы работы шаг за шагом. Уверен, что после прочтения нашего мануала у Вас все получится. Итак, поехали.

С чего начать?

Начать нужно прежде всего с расходников. Это моторное масло и масляный фильтр. Я не рекомендую какой-то определенный бренд, так как тут уже каждому свое. Мы взяли масло в объеме 4л и масляный фильтр для нашего авто.

После этого подготовили место работы, а также обзавелись нужным инструментом.

Через сколько меняется масло в двигателе Тойота Королла?

Если следовать примеру официальных дилеров, то масло меняется в моторе Тойота Королла через 15 000 км. Но дилеры - это такие люди, которые заинтересованы в том, чтобы мотор "отходил" гарантийный срок, а дальнейшее его состояние их не особо волнует. Почти во всех маслах присадки "живут" примерно 7-7,5 тысяч км. После чего масло теряет свои свойства. Именно поэтому я рекомендую всем менять масло через 6 тысяч км пробега. Это не так затратно, как может показаться. Так как для большинства автовладельцев это примерно раз в полгода. Согласитесь, что заплатить 2-2,5 тысячи рублей в полгода не так много. Ну а дальше решайте сами. Кстати, если собираетесь , то старайтесь эот делать примерно через 20-30 тысяч км. пробега.

Ход работы по замене масла в двигателе Тойота Королла

1. Первым делом окручиваем защиту двигателя. Она крепится к передней части авто четырьмя болтами. Отворачиваем их и убираем броню в сторону.

2. Прогреваем мотор до рабочей температуры, чтобы масло разжижилось и быстрее слилось с поддона авто. После прогрева глушим мотор и отворачиваем крышку маслозаливной горловины.

3. Спускаемся под авто и откручиваем гаечным ключом сливную пробку, но сначала нужно подставить ёмкость для отработки, чтобы не пролить масло на пол.

4. Ждем, пока масло стечёт в тару для отработки и заворачиваем на место сливную пробку.

5. Следующий шаг - это замена масляного фильтра, а в нашем случае - картриджа. Отворачиваем крышку масляного фильтра и вынимаем ее. Внутри крышки находится картридж. Его и необходимо заменить. Устанавливаем новый фильтр и резиновое уплотнительное кольцо (оно обычно идет вместе с фильтром и является одноразовым). После чего прикручиваем крышку фильтра на место.

6. Важный этап замены масла в двигателе Тойота Королла - это заправка новой жидкости. Делать это будем через воронку, которую изготовили из пустой ПЭТ бутылки.

7. Заливаем свежее масло и проверяем уровень по щупу. Как уровень достигнет максимальной отметки, убираем воронку и заворачиваем крышку.

8. Запускаем движок и ждем пока погаснет лампа давления масла. После чего глушим мотор. Ждем 1-2 минуты, пока масло сольется в поддон и проверяем уровень, который должен находиться между отметками MIN и MAX. Если все нормально, то устанавливаем защиту на место и закрываем капот. На этом замена может считаться оконченной. А если в скором времени планируется менять жидкость коробки автомат, то читатье наш материал -

Некоторые сервисы нечисты на руку и мухлюют да на такой ответственной процедуре, как замена масла. Вы уверены, что в двигатель Вам зальют именно то, что обещают? Можно потребовать своего присутствия при замене, но это не всегда возможно. А почему бы не поменять масло самостоятельно?

Интервал, через который следует менять масло на короллах, 10000 километров. Через такой же промежуток меняется и масляный фильтр. Первая замена — через 5000. У меня первых после пяти тысяч масло было темное. То ли такое льют на заводе, то ли это результат притирку механизмов мотора.

Тип фильтров, устанавливаемых в машины до 2010 года выпуска, отличается от того, что стал использоваться после: на смену традиционному с металлическим корпусом пришла фильтровальная вставка. Вставка, надо понимать, дешевле, но ее замена сложнее. Традиционный фильтр демонтируется при помощи ключа на 14, вставка меняется с помощью специального приспособления - ключа с каталожным номером 09228-06501.

Все тем же ключом на 14 выкручивает пробку из сливного отверстия. Сливаем масло. В стандартном движке 1.6 его больше 4 литром, если точнее, 4.2. Если в машине движок не подъедал, столько и выльется. Меняем цельный фильтр или вставку. Со вставкой осторожно — пластиковый корпус-колпак боится царапин, поэтому если нет ключа 09228-06501, под традиционный цепной ключ прокладываем тряпку.

Вместо оригинального фильтрующего элемента, можно поставить Mahle. Это на масле экономить не стоит, а маховские фильтры ничем не хуже родных при полтора раза более низкой цене.

Какое масло лить? Лучше здесь не скупится и лить Toyota 5W-40. Дешевое лейте на свой страх и риск.

Очищаем все поверхности от старого масла и грязи. Грязь в моторе ни к чему. Заливаем 4.2 литра синтетики в заливную горловину, добавляем еще грамм 150, так как уровень чуть уйдет на работающей машине. Закручиваем пробку. Льем в фильтрующий элемент немного масла, столько, чтоб оно было чуть выше уровня пористого тела вставки. Ставим новые прокладки, располагаем вставку в своем гнезде и прикручиваем.

Заводим, греем, проверяем щупом уровень. На прогретой машине лишние 150 грамм уходят в недра мотора, поэтому щуп должен показать норму.

После первой поездки снова проверяем уровень.

Пошаговый фотоотчет по замене масла на Toyota Corolla

Двигатель внутреннего сгорания имеет в своей конструкции множество движущихся деталей, которые требуют качественной смазки. Ее роль выполняет моторное масло. Данная рабочая жидкость выполняет следующие задачи:

• Охлаждает сильно нагретые компоненты двигателя, играя роль теплового проводника.
• Уменьшает износ движущихся деталей.
• Сохраняет стабильную работу двигателя при высоких температурах.
• Повышает топливную экономичность авто.
• Предотвращает образование нагара, а также различных отложений на деталях и механизмах, которые расположены в камере сгорания.

Что будет, если не менять масло

Со временем даже самое качественное моторное масло теряет свои свойства, соответственно, не может эффективно выполнять вышеописанные задачи. Это приведет к ускоренному износу деталей, повышенному расходу топлива, а в самом худшем случае станет причиной поломки двигателя. Стоимость моторного масла в сравнении с капитальным ремонтом мотора несоизмерима, поэтому необходимо поменять масло в Toyota Corolla как только в этом появилась необходимость.

Когда производить замену

Для каждого автомобиля этот параметр индивидуальный. В первую очередь вы сможете найти подробную информацию в руководстве к вашему транспортному средству. Однако это общая цифра, и она не учитывает многих параметров. Часть водителей рекомендует производить замену каждые 10-15 тысяч километров пробега. На периодичность замены влияют множество факторов, а именно:

• Техническое состояние машины.
• Интенсивность использования (ежедневно или только по выходным).
• Время нахождения в пробках.
• Сезонное время езды (лето или зима);
• Качество топлива и непосредственно самого масла.

Активная эксплуатация автомобиля в городских условиях предполагает частую замену масла. Также существует несколько визуальных признаков, которые помогут определить необходимость замены.

Следует прогреть автомобиль до рабочей температуры, а затем пипеткой набрать несколько капель масла. После этого капните пару капель на обычную или фильтровальную бумагу. Дождитесь, пока они высохнут. Образованное пятно будет состоять из внутреннего и внешнего круга. Если след имеет светлый цвет, а контуры внешнего пятна размыты, значит, жидкость еще может послужить. Если контур имеет четкие формы, при этом цвет пятна темный, практически как нагар, тогда необходима замена масла в двигателе Toyota Corolla. Появление течи или ускоренный расход свидетельствуют о проблемах, которые рекомендуется решить перед процедурой замены.

Какое масло выбрать

Одним из самых популярных является вопрос о том, какое масло заливать в «Тойоту-Короллу». Самый оптимальный вариант – использовать масло, которое рекомендует производитель автомобиля. В техническом описании машины вы сможете найти всю необходимую информацию. Моторное масло Toyota гарантирует максимальный срок службы, будет эффективно смазывать и охлаждать детали мотора. Единственным недостатком является высокая цена оригинальной продукции.

Если переплачивать не хочется, можно присмотреться к продукции таких брендов, как Mobil, Shell, Castrol, Genuine. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла. Они имеют множество преимуществ, в частности:

• Устойчивы к перепадам температур.
• Обладают лучшей текучестью при низких температурах.
• Имеют меньшую испаряемость.
• Характеризуются повышенной стойкостью.
• Дольше сохраняют свои характеристики.

Продукция на минеральной основе подходит для более старых автомобилей до 2000 года выпуска.

Замена масла в двигателе Toyota Corolla – основные шаги

Выполнить эту задачу под силу каждому автомобилисту в гаражных условиях. Параллельно необходима также и замена фильтра Тойота-Королла, поэтому перед началом купите эту деталь. Подготовьте набор ключей, небольшую тару на 5-6 литров для отработанного масла. Рекомендуется поставить машину на подъемник или использовать яму, так как работы будут выполняться под днищем транспортного средства.

Чтобы выполнить замену масла в Тойота Королла, сделайте все по следующей инструкции:

После этого обязательно проверьте уровень масла. Показатель должен лежать в переделах отметок MIN и MAX. Заведите автомобиль. Убедитесь, что нигде нет протечек.

Как видно, вся процедура не представляет больших сложностей. Она отнимет у вас максимум десять минут, но так вы сэкономите свои деньги. Самостоятельная замена имеет еще одно преимущество – вы лично контролируете, какое масло заливается в машину. В некоторых автосервисах вам могут залить низкокачественную продукцию без вашего ведома.

Каждый автомобилист знает, что для бесперебойной работы двигателя необходима своевременная замена масла. В двигателе Toйoтa Kopoллa она должна осуществляться через каждые 5-10 тысяч километров. Выполнить замену можно в автосервисе или же самостоятельно. Масляный фильтр продается практически в любом крупном автомагазине. Лучше не экономить и покупать качественный товар от известного производителя. Это же касается и самого масла. Использование смазки невысокого качества может привести к тому, что фильтр забьется и выйдет из строя.

1. Тара, в которую будет сливаться отработанная смазка. Желательно, чтобы в нее входило не менее 4 литров и она не была очень широкой. В противном случае брызги будут попадать на пол.
2. Резиновые перчатки, которые защитят кожу от ожогов.
3. Торцовая головка. При помощи нее можно ослабить сливную пробку.
4. Ленточный ключ. Этот инструмент понадобится для выкручивания фильтра, который необходимо менять при каждой замене масла. Вместо ленточного ключа может подойти и торцовый ключ.
5. Ветошь или газета, при помощи которых вы сможете убрать с пола брызги.

Как происходит процесс замены масла в автомобиле Тойота Королла?

Замена масла в двигателе Тойота Королла проходит каждые 5-10 тысяч километров. Периодичность каждый выбирает сам. Мы же расскажем, какие инструменты потребуются и как правильно его менять. Также дадим пару рекомендаций, которые уберегут от ошибок.

Что нужно для замены

1. Тара, куда вы будете сливать отработанное масло. Умещать она должна около 4-5 литров. При этом главное, чтобы она была широкой, а то брызги попадут на пол.

2. Резиновые перчатки – они уберегут руки от ожога, потому что масло – горячее, и в любом случае хоть капля, но на руки вам попадет.

3. Торцовая головка – с ее помощью вы ослабите сливную пробку, чтобы полностью открутить ее руками.

4. Удлинитель – поможет легче ослабить сливную пробку торцевой головкой.

5. Ленточный ключ – он пригодится, чтобы выкрутить масляный фильтр. Его надо менять при каждой замене масла. Вместо ленточного можно использовать торцовый ключ. Только его необходимо подобрать под фильтр.

6. Много газеты или ветоши, чтобы убрать брызги с пола в случае, если они туда попадут.

Процесс

1. Поставьте Тойоту на яму, поднимите на подъемнике или заведите на эстакаду.

2. Разместите инструменты так, чтобы они были под рукой.

3. Прогрейте двигатель, если машина стояла. Это необходимо, потому что нагретое масло жиже холодного, оно вытечет быстрее и заберет с собой больше загрязнений.

4. Заглушите мотор, как только он прогрелся.

5. Подставьте под сливное отверстие тару (имейте в виду, что сначала жидкость будет вытекать под напором, поэтому с учетом этого выбирайте место для тары).

6. Торцовым ключом ослабьте сливную пробку, а потом полностью открутите ее руками.

7. Подождите, пока все выльется. В это время следите за струей и двигайте тару, чтобы масло не пролилось.

8. После того как оно выльется, протрите пробку и отверстие ветошью и закрутите ее.

9. Осмотрите слитое масло, нет ли в нем металлических стружек, опилок и прочего, что свидетельствует о сильном износе цилиндров и все, что к ним прилагается. Если есть, после замены обязательно отправляйтесь в автосервис на диагностику.

10. Тару со слитым маслом подставьте под масляный фильтр.

11. Вылезьте из-под машины и вытащите все инструменты. Если Королла стоит на подъемнике, то опустите её.

12. С помощью ленточного или торцового ключа со стороны капота ослабьте затяжку масляного фильтра. После руками выкрутите его до конца. Вытаскивайте его той частью наверх, которая прикручивается, чтобы остатки не вылились на пол, и положите его в тару.

Снимать фильтр нужно тоже в перчатках, так как вы будете просовывать руку глубоко и можете задеть выпускной коллектор. А он очень горячий.

13. Посмотрите на фильтр, имеется ли на нем прокладка. Если нет, то она осталась на двигателе. Уберите ее. Возможно, она приклеится к мотору, тогда ее придется соскоблить.

14. Ветошью протрите то место, куда прикручивается фильтр.

15. Если прокладка нового фильтра не смазана, то смажьте ее моторным маслом. После этого вкрутите фильтр на место. Достаточно затянуть его, используя только силу рук.

16. Поставьте воронку в отверстие для заливки, и залейте сначала литр масла. Подождите немного, чтобы оно стекло в поддон, потом лейте дальше. Если не знаете, сколько лить, то лейте небольшими порциями, между которыми вытаскиваете щуп и смотрите на уровень. Должно быть посередине между минимальным и максимально допустимым значением на щупе.

17. Закрутите пробку и заведите мотор. Пусть работает, пока датчик давления масла не погаснет. В это время загляните под машину, чтобы убедиться, что ничего не подтекает.

18. Заглушите мотор. Выждите минутку, потом достаньте щуп, вытрите его и опустите. Опять достаньте и посмотрите на уровень. При необходимости долейте, либо слейте.

1. Вам могут посоветовать, перед тем как поставить новый фильтр, залить в него немного масла. Этого делать не надо.

2. Владельцы Тойота Королла не советуют промывать двигатель, если вы переходите на другую марку масла. Лучше залить новое и сменить его раньше обычного.