Многие автомобилисты сталкивались с необходимостью провести тот или иной ремонт по гарантии. Чаще всего проблем с этим не возникает – и дилер забирает автомобиль на свою станцию технического обслуживания, а потом возвращает владельцу в исправном состоянии.

По статистике в большинстве случаев речь идет о несущественных поломках.

Разумеется, дилерский центр заинтересован в хорошей репутации, и ему выгодней безропотно провести небольшой ремонт автомобиля «за свой счет», нежели, пытаясь «вынуть» лишние деньги из клиента, прослыть мошенником и потерять новых покупателей, а, значит, куда большие деньги.
Несколько по-другому обстоят дела, когда в автомобиле вышло из строя что-то дорогостоящее, к примеру, двигатель.
Тут, зачастую, наблюдаются два основных подхода:
Со стороны продавца – стремление всеми правдами и неправдами переложить ответственность на автовладельца: мол, бензином не тем «кормил», масло вовремя не менял, эксплуатировал в сложных режимах – все по пустыням да болотам.
С другой стороны, покупатель, завидя загоревшуюся контрольную лампу «check engine» или услышав, что движок стал «троить», столбенеют от ужаса, перестают мыслить адекватно и требуют от продавца немедленной замены неисправного двигателя, порой и самого автомобиля.

Какие документы понадобятся?

А вот список документов, которые после гарантийного ремонта двигателя автомобиля должны предоставить вам – обширней.

На руках у вас должны остаться:

1. приемо-передаточный акт или заявка на ремонт с указанием даты, пробега, причины обращения
2. акт диагностики с описанием неисправности, ее причины и заключением – гарантийный ли это случай
3. наряд-заказ на проведение гарантийных ремонтных работ
4. акт выполненных работ с указанием точной реальной даты выдачи вам автомобиля.

Все эти документы – в случае проявления дефекта впредь - послужат вам основанием требовать в этот раз уже замены самого автомобиля со всеми причитающимися компенсациями, поскольку вновь проявляющийся недостаток приобретает статус «существенного».

Если в гарантийном ремонте двигателя вам по тем или иным причинам отказали – требуйте письменного подтверждения отказа. В случае вашего несогласия с отказом, возможно, решать вопрос придется в суде. Суд же будет оперировать с имеющимися у вас документами, а «слова к делу не пришьешь».

В любом случае, если у вас возникают трения с дилером, касательные гарантийного ремонта автомобиля в общем и ремонта двигателя в частности – не лишним будет заручиться поддержкой профессионалов в области юриспруденции. Обращайтесь к нам – и опытные автоюристы помогут вам защитить ваши права потребителя, гарантированные законом.

Ремонт дизельных двигателей | Диагностика дизельных двигателей | Техническое обслуживание двигателей | Ремонт дизелей

Капитальный ремонт дизельных двигателей в Москве

Капремонт двигателя – мероприятие, конечной целью которого является восстановление первоначальных характеристик агрегата, демонстрирующего сбои в работе. Капитальный ремонт дизельных двигателей в Москве , выполненный мотористами Motor-Help, поможет вернуть силовой установке былую работоспособность.

Необходимость капремонта

Признаки необходимости обращения в компанию, предоставляющую услуги капитального ремонта дизельных моторов в Москве:

• Пониженная тяга;
• Перерасход масла;
• Стуки и другие посторонние звуки;
• Повышенный расход горючего;
• Нетипичные выхлопы.

Оказание помощи мотору заключается разборке, дефектовке, обработке и замене пришедших в негодность деталей. В конструкции агрегата поломке подвержены:

• Головка и блок цилиндров;
• Коленчатый вал;
• Кривошипно-шатунный механизм;
• Элементы системы охлаждения;
• Другие узлы.

Окончательный перечень компонентов, нуждающихся в обновлении, определяется по результатам проведенной диагностики. Компания «Мотор-Хелп» предоставляет услуги капитального ремонта и диагностики дизельных двигателей в Москве , Московской области и других регионах РФ.

Этапы капитального ремонта

Комплексная помощь в восстановлении работоспособности дизеля осуществляется в несколько этапов:

1. Снятие двигателя . На этой стадии специалисты проводят большое количество операций в соответствии с инструкциями и технологическим картами конкретного агрегата. Для осуществления работ движок должен оказаться в подвешенном состоянии, для этого отсоединяются устройства, обеспечивающие его работоспособность.
2. Разборка. Процесс происходит в строгом соответствии с инструкцией производителя. На этой фазе требуются профессиональные знания и навыки моториста, специальный инструмент и внимательное отношение к деталям.
3. Дефектовка. В ходе мероприятия выявляются повреждения элементов, степень их ремонтопригодности, а также причины, по которым они образовались. Благодаря этому удается не только понять, какие детали нуждаются в замене, но и устранить неполадки, которые вызывают проблемы.
4. Восстановление и замена поврежденных узлов. По результатам дефектовки специалист осуществляет один из двух или оба вида работ.
5. Сборка и установка. Процесс проходит в последовательности, обратной разборке и снятию, при использовании техкарт.

Здравствуйте. Я произвела ремонт своего автомобиля на станции техобслуживания, но документов мне не дали о подтверждении произведенных работ. Теперь же, спустя месяц, на натяжном ролике срезало болт.

В результате чего на двигателе погнулись клапана. Теперь надо производить ремонт двигателя. Подскажите пожалуйста как я могу получить компенсация за некачественный ремонт автомобиля? Что вообще делать в такой ситуации? Заранее благодарю.

С уважением Светлана Романова. Ответ:Здравствуйте. Для начала обратитесь к техническому эксперту, который даст заключение о причинах и последствиях поломки двигателя автомобиля.

После этого, с заключением технического эксперта и юристом обратитесь с претензией на станцию техобслуживания. Какая-то документация должна была остаться: закрытые наряды на работу для рабочих и так далее. При проведении претензионной работы станет ясно о возможности подачи искового заявления в суд и перспективе удовлетворения исковых требований. Не откладывайте в долгий ящик - идите за помощью к юристам.

Ответила: Виктория Глушко

Гарантийный ремонт автомобиля

Для того, чтобы понимать, на что мы имеем право производя ремонт авто по гарантии, нужно знать специфику проведения гарантийного ремонта отдельных частей автомобиля, деталей, узлов и агрегатов. В основном, условия, на которых производится ремонт по гарантии автомобиля, у разных производителей мало чем отличаются. Так, гарантия на ремонт двигателя имеет определенные условия, которые нужно соблюдать, чтобы эту гарантию не потерять. Сюда относятся как соблюдение рекомендаций, правил эксплуатации двигателя, так и своевременное прохождение планового техобслуживания. Сроки прохождения ТО и адреса сервисных станций техобслуживания указываются в документации к автомобилю. Нарушение этих элементарных требований (например, ремонт двигателя не в сервисной СТО), может повлечь за собой утерю гарантии (снятие с гарантии). Также следует знать, что гарантия на ремонт двигателя действует только тогда, когда в обнаруженных недостатках доказана вина производителя.

То есть - поломка произошла вследствие установки некачественных и дефектных деталей, механизмов. И хотя по закону срок гарантии на установленные новые или отремонтированные запчасти должен продляться, на деле этот существенный аспект отдельно оговаривается в договоре. Будьте внимательны при покупке.

Гарантия на кузовной ремонт

На кузовной ремонт гарантия распространяется опять же только в том случае, если дефекты лакокрасочного покрытия или самого кузова возникли по вине производителя (дилера), либо были скрыты на момент продажи авто. Тем не менее, на кузовной ремонт гарантия все же существует. Нужно смотреть условия конкретного продавца или производителя. Так, некоторые производители устанавливают срок гарантии на покрытие 5 лет либо пробег 150000 км, а на отсутствие коррозии до 10 лет. Для того, чтобы не потерять гарантию на ЛКП, необходимо при каждом плановом ТО не забывать о произведении осмотра авто и следить, чтобы были сделаны пометки об этом в сервисной книжке. Не забудьте, что существует риск самому поцарапать авто. Подводным камнем здесь является то, что если на СТО Вам посоветовали устранить эти царапины, а Вы отказались - гарантия на ЛКП тоже может быть утрачена.

В целом, чтобы ремонт авто по гарантии был произведен, еще до него необходимо четко следовать инструкциям и рекомендациям. Вполне возможно, что ремонт по гарантии автомобилю не понадобится, если правильно эксплуатировать машину.

Гарантия на выполнение работы по ремонту автомобилей в Киеве

Наш автосервис предоставляет гарантии на проводимые работы, используемые запчасти, технические жидкости и другие товары.

На все работы, которые проводят наши механики, а также запасные части, приобретенные у нас, мы предоставляем гарантию 6 месяцев.

На расходные материалы распространяется гарантия завода-изготовителя, которая варьируется от 14 дней до полугода. На некоторую категорию расходников гарантия по заводу не распространяется (некоторые виды фильтров, хомуты, стяжки и пр.), однако мы стараемся выбирать только проверенных в деле поставщиков.

На некоторые виды оборудования (ГБО, акустические системы, сигнализации и другая электроника) предоставляется гарантия от 1 года до 3-х лет, в зависимости от производителя. Эту информацию указывает мастер-приемщик на этапе предварительного расчета сметы на работы по автомобилю.

Обязательным для клиента является необходимость производить эксплуатацию транспортного средства и всех его элементов, согласно предписанных нормативов и в допустимых режимах.

К примеру, после проведения капитального ремонта двигателя необходимо соблюдать режим эксплуатации, аналогичный процессу обкатки нового автомобиля, когда допустимые обороты двигателя находятся в пределах 3000 об/минуту на протяжении 2000-3000 км.

Или при установке акустической системы с сабвуфером, не допускается самопроизвольная перенастройка параметров выходной мощности с усилителя. Это чревато выхода из строя динамиков, на которые уже не будет распространяться гарантия.

Гарантийными также не являются случаи, когда автомобиль попадает в ДТП или получает иным образом повреждения («попал в яму на дороге», «заехал в воду»), а также, когда имеют случаи самостоятельной попытки устранить какую-либо техническую проблему в автомобиле.

На запчасти, предоставляемые владельцем автомобиля, гарантия от нашего автосервиса не распространяется. Гарантия распространяется только на работы по ее установке/замене. Потому, в случае, когда устанавливаемая запчасть выходит из строя даже по вине производителя, снятие неисправной и установка новой оплачиваются согласно тарифов нашего сервиса дополнительно.

В связи с этим – совет: прежде, чем покупать на рынке или где-то еще запчасти непроверенного качества по непонятной цене, - позвоните нам и поинтересуйтесь стоимостью аналогичной запчасти. В 99% случаях предлагаемые нашим сервисом запасные части дешевле и выше качеством. Более того, мы имеем большое количество сертифицированных аналогов к оригинальным запчастям, многие из которых не уступают по качеству и стоят дешевле.

Оставшийся 1% - это возможные личные способы (каналы) автовладельца доставки запчастей высокого качества из-за рубежа для собственного автомобиля.

Наш автосервис берет полную ответственность за производимые работы и устанавливаемые запасные части, потому, в случаях, когда после проведения ремонта возникает какой-либо дискомфорт у автовладельца транспортного средства, которое находилось в ремонте, он должен незамедлительно в этот же день известить нас и подъехать для своевременной диагностики и устранения возможной проблемы.

Все используемые в нашем автосервисе технические жидкости имеют необходимые сертификаты соответствия и допуски.

Масла и смазочные композиции ТМ «Нанопротек» произведены с применением передовых технологий, прошли проверки и испытания в различных режимах эксплуатации и имеют необходимые сертификаты качества, а также большое количество письменных отзывов и официальных испытаний от авторитетных источников.

На газобаллонное оборудование, устанавливаемое в нашем автосервисе, распространяется гарантия от 1 года до 3-х лет. В частности, на комплекты ГБО от итальянского производителя Zavoli (ЗавОли) установлена гарантия в 3 года без ограничения пробега.

Установку ГБО производят специалисты, прошедшие обучение за рубежом.

ERS Nanoprotec является официальным сервисом по установке ГБО Zavoli в Киеве на правах Zavoli Gas Point.

Всем постоянным клиентам нашего сервиса выдается Сервисная книга, где фиксируются все проводимые работы, а также даются рекомендации.

Убедительная просьба всем владельцам транспортных средств, а также ответственным лицам в автопарках корпораций своевременно оповещать о поломках или возникших технических проблемах с автомобилями, обслуживаемыми в нашем сервисе. Мы оперативно проведем диагностику неисправности и произведем ремонт/замену согласно гарантийного или пост-гарантийного случая.

Репутация, профессионализм персонала, и нашего бренда в целом, гарантирует выполнение всех работ на высоком уровне в указанные сроки. Мы гарантируем, что используемые нами запчасти, расходные материалы, жидкости и автохимия – высокого качества, и имеет допуски, именно, для вашей марки автомобиля.

Каждый автомобилист знает, что автомобиль рано или поздно начинает «хандрить». В этом случае они едут в сервисный центр, отдают машину в ремонт, если авто еще на гарантии, то ремонт выполняется безвозмездно.

Хорошо, если поломка несущественная, для дилера это не очень накладно. Тем более, каждый продавец стремиться поддерживать свою репутацию. Поэтому он не усложняет жизнь ни себе, ни владельцам авто. Никому не хочется терять свой авторитет из-за лишних споров и проблемных ситуаций.

Но повторимся, так обстоят дела при наличии небольших поломок. Что происходит в ситуации, когда из строя выходит важная составляющая автомобиля, например, мотор. В данном случае процедура оформления гарантийного ремонта буде проходить не так легко, как хотелось бы.

Когда у владельца авто возникли подозрение о неисправности двигателя и он обращается к продавцу, ситуация может развиваться двумя путями:

• Действия продавца. Любой дилер понимает, что ремонт двигателя – это один из самых затратных гарантийных ремонтов. Поэтому когда возникает такая ситуация, он начинает предпринимать массу попыток, чтобы «отвертеться» от такого ремонта. Он ненавязчиво начнет перекладывать вину за возникшие неполадки на самого владельца авто.Основными аргументами обычно является неправильная эксплуатация транспортного средства, плохое качество топлива, несвоевременное техническое обслуживание;

• Действия покупателя . В этой ситуации владелец авто, напуганный неожиданно появившейся на панели автомобиля надписью «checkengine», мчится в сервис или к дилеру, и требует срочной замены двигателя. А в некоторых ситуациях первым требованием является даже не ремонт или замена двигателя, а замена машины полностью.

Покупатель имеет право вернуть автомобиль продавцу в том случае, если в течение 15 дней в машине обнаружатся неисправности.

Кроме этого требовать возврат денег можно в случае обнаружения серьезной поломки, при превышении сервисным центром установленного срока гарантийного ремонта (более 45 дней), и в том случае, когда владелец не имеет возможности пользоваться своей машиной в течение 30 дней каждый гарантийный год.

Большинство владельцев начинают настаивать на том, что обнаруженный недостаток является существенным. Все-таки из строя вышел двигатель.

Обратите внимание! Если проблема с двигателем проявилась впервые, а стоимость ремонта не будет превышать цену самого автомобиля, то владельцу можно надеяться только на гарантийный ремонт машины.

Итак, вы обнаружили неполадки с двигателем и вам нужно отдать машину на гарантийный ремонт.

Каковы ваши действия?

Прежде всего, необходимо собрать все документы, которые требуются в подобной ситуации:

• Найдите свою сервисную книжку. В ней обычно проставляются все случаи прохождения техосмотра автомобиля. Доказывать дилеру, что вы имеете право на безвозмездный ремонт не нужно, так как у него есть все необходимые сведения о вас и вашей машине. В том случае, если вы регулярно проходили ТО автомобиля, никаких проблем с передачей машины на гарантийный ремонт быть не должно;

• Пропуски обязательного техосмотра, прохождение его в посторонних организациях, докомплектация машины могут существенно снизить ваш шанс в получении бесплатного ремонта.

Документы, предоставляемые после ремонта комплектующих по договору гарантийного обслуживания

Итак, вы отдали машину в ремонт и ждете ее возврата.

Важно! При получении машины после выполненного ремонта двигателя вам должны выдать приличный пакет документов:

• акт приема-передачи автомобиля или заявка на ремонт. В этих документах указывается дата передачи машины, пробег, описаны причины обращения в сервис;
• результаты проведенной диагностики. В акте записываются все выявленные неисправности, причины их возникновения, а также вывод проверки, то есть является ли этот случай гарантийным;
• наряд-заказ на осуществление ремонтных работ по гарантии;
• документ, являющийся своеобразным отчетом о проведенной работе. В акте обязательно указывается точная дата передачи машины владельцу.

Эти документы необходимо хранить, так как они могут вам пригодиться в ситуации, когда дефект двигателя снова даст о себе знать.

Понятно, что повторная неисправность двигателя после ремонта дает все основания для замены машины.

При этом вы еще можете получить определенную компенсацию, так, как в данной ситуации поломка будет, скорее всего, признана существенной.

Когда вы надеялись на гарантийный ремонт двигателя, но вам отказали, обязательно потребуйте от продавца письменного подтверждения такого решения.

Таким образом у вас будет возможность разрешить спорную ситуация через суд. Именно здесь и может понадобиться письменный отказ.

Важно! Если у вас возникла необходимость добиваться справедливости, то есть гарантийного ремонта, то лучше всего прибегнуть к помощи специалистов.

Дело в том, что опытные юристы, которые хорошо знают тонкости дел, связанных с гарантийным ремонтом, помогут вам сделать все правильно, в соответствии с нормами закона.

Гарантийный срок работы отремонтированного двигателя

Когда двигатель вашей машины привели в норму, вы должны удостовериться, что сервисный центр дает вам определенную гарантию на двигатель.

Дело в том, что мотор подвержен износу, а после капитального ремонта он может ломаться чаще, чем до ремонта.

Но если вы проехали на отремонтированном автомобиле до 15 тысяч километров, поломки вряд ли будут возникать очень часто.

Обычно гарантия на отремонтированный двигатель устанавливается не в годах или месяцах, а в километрах пробега.

В большинстве случаев речь идет о 20-40 тысячах километров.

Иногда специалисты, занимающиеся ремонтом машин, не только дают гарантию на двигатель, но и предлагают наблюдать его работу. Они приглашают владельцев на регулярную диагностику мотора.

Если такая услуга была оказана, то в документах проставляется специальная отметка о проведении осмотра автомобиля специалистами.

Часто мастерские, которые дают гарантию на 100 тысяч километров пробега, скорее всего, просто обманывают своих клиентов. Это давно проверенная практика.