Образование нагара и кокса в бензиновом или дизельном двигателе представляет собой естественный процесс в условиях высоких температур горения топливно-воздушной смеси в закрытой камере. Фактически, нагар является слоем несгоревших отложений на стенках камеры сгорания силового агрегата. Со временем нагарообразование и коксование двигателя прогрессирует, в определенный момент становясь причиной целого ряда неисправностей и сбоев в работе .

Далее мы рассмотрим основные симптомы, по которым можно самому определить закоксовку двигателя и необходимость дальнейшей очистки цилиндров от кокса, а также поговорим о том, чем и как почистить мотор от нагара своими руками.

Читайте в этой статье

Нагар в двигателе: основные признаки

Как уже было сказано, в камере сгорания во время сжигания топлива образуется нагар и кокс. Кокс в двигателе представляет собой плотные отложения на поверхности стенок рабочей камеры. Такие отложения возникают под воздействием высокой температуры при условии отсутствия достаточного количества воздуха.

Нагар является мелкими рассыпчатыми фракциями того же кокса, которые отделяются от общей массы. Дополнительно к коксованию мотора приводит попадание в камеру сгорания моторного масла. Обычно смазочный материал может проникать в цилиндр через поршневые кольца, а также в случае определенных неполадок . Во втором случае частой проблемой становятся сальники клапанов (маслосъемные колпачки).

В списке основных неисправностей, которые возникают при закоксовке мотора, специалисты отмечают следующие:

• двигатель плохо запускается «на холодную»;
• после запуска наблюдается мотора и/или ;
• в ряде случаев выхлоп имеет специфический запах гари;
• расход масла увеличивается;
• двигатель теряет мощность;
• наблюдается перерасход топлива;
• на высоких оборотах может возникать и перегрев двигателя;

Во время перегазовок, особенно на авто с неисправным или удаленным катализатором, можно заметить частицы гари, которая вылетает из выхлопной трубы. Также машина вяло реагирует на нажатия педали газа, двигатель «не тянет» под нагрузкой и т.д.

Закоксовка двигателя: возможные последствия

Вполне очевидно, что нагар снижает эффективность и ухудшает общую работоспособность мотора. Параллельно с этим существует риск серьезного повреждения ДВС. Например, критическими ситуациями можно считать такие, когда сильно коксуются , кольца или возникает эффект КЗ (). В первом случае клапан не может полностью закрыться из-за толстого слоя нагара, возникает и снижение компрессии в двигателе, мотор начинает троить, плохо заводится. Достаточно часто , что приводит к дорогостоящему ремонту.

Что касается КЗ, данное явление вызывает неконтролируемое воспламенение смеси в цилиндрах двигателя от тлеющего нагара. Другими словами, заряд воспламенятся не от искры зажигания в бензиновом двигателе или от контакта с нагретым от сжатия воздухом в , а самопроизвольно. В результате возникает перегрев мотора, наносится ощутимый ущерб и т.д.

Для предотвращения негативных последствий рекомендуется периодически производить очистку в целях профилактики, то есть для предотвращения обильного скопления отложений. Также после появления первых симптомов можно осуществить очистку уже закоксованного двигателя от нагара, то есть провести процедуру раскоксовки мотора. Давайте подробнее остановимся на том, как самому очистить нагар в двигателе.

Способы промывки мотора от нагара и кокса

Начнем с того, что двигатель можно очистить двумя способами, которые можно условно разделить на такие:

• чистка двигателя при помощи активных химических средств;
• механическое удаление коксовых отложений после разборки ДВС и последующую промывку;

Сразу отметим, что на промывочных маслах и различных добавках в топливо (вплоть до подключения мотора к отдельному резервуару со спецсредством для очистки в обход топливного бака) мы акцентировать внимание не будем. Дело в том, что данные решения помогают поддерживать топливную систему, систему смазки, камеру сгорания и другие «внутренности» движка в относительной чистоте только в случае с новыми или изначально чистыми моторами (например, агрегаты после полного капремонта). Если же двигатель уже был закоксован, тогда подобные способы не принесут желаемого эффекта и могут только ухудшить ситуацию.

Для очистки ДВС от нагара необходимо провести более «жесткую» процедуру раскоксовки поршневых колец и двигателя, максимально качественно очистить камеру сгорания и т.д. Добавим, что такой способ очистки мотора от кокса и отложений пользуется большой популярностью среди автолюбителей по причине того, что позволяет избежать разборки двигателя.

1. В начале потребуется выкрутить свечи зажигания на бензиновых ДВС или на дизеле.
2. Далее нужно залить специальную жидкость (так называемую раскоксовку) в цилиндры мотора через свечные колодцы.
3. Затем агрегат с залитой очисткой оставляют на несколько часов. В результате очиститель кокса и нагара делает отложения в двигателе мягкими.
4. После вкручивания свечей и дальнейшего запуска двигателя после раскоксовки отмытый нагар попросту выгорает в цилиндрах.

Завершающим этапом промывки ДВС является обязательная замена моторного масла и масляного фильтра, так как агрессивный состав попадает в картер двигателя и делает залитое масло непригодным для использования.

Более подробно о процедуре раскоксовки мотора вы можете прочитать в , где подробно описан процесс очистки мотора от нагара на примере дизельного двигателя. Также отметим, что в свободной продаже представлены различные средства для раскоксовки поршневых колец и очистки камеры сгорания. Среди отечественных потребителей широкую популярность приобрел состав под названием «Lavr».

Теперь поговорим о механической очистке. Данный способ позволяет добиться максимальной чистоты двигателя, а также лишен тех минусов, которые присутствуют при очистке «химией». Другими словами, мотор разбирается, после чего кокс и нагар удаляется с поверхностей вручную, при помощи инструментов методом шлифовки, а также с использованием активных моющих средств. Такой подход позволяет очистить не только кольца и отдельные участки камеры сгорания, но и клапаны, а также другие труднодоступные элементы. Параллельно с этим промываются масляные каналы системы смазки двигателя, очищаются полости в картере, маслоприемник, сетка-фильтр маслоприемника и т.д.

Что в итоге

Вполне очевидно, что главным недостатком механического способа является сложность и внушительный объем работ. По этой причине водители редко соглашаются разбирать мотор только для очистки агрегата от нагара и коксовых отложений. Чаще данная процедура производится во время капитального ремонта двигателя.

Напоследок хотелось бы добавить, что крайне желательно проконсультироваться с мотористами перед тем, как вы решите очистить мотор от кокса и промыть камеры сгорания от нагара. Дело в том, что даже самая агрессивная химия не удаляет отложения полностью.

В результате появляется риск закупорки каналов отделившимися от общей массы частицами. Если иначе, в отдельных случаях мотор лучше не чистить совсем, что позволит эксплуатировать его дальше еще какое-то время. Если же такой двигатель попытаться отмыть от нагара специальными очистителями, тогда вероятность его незамедлительного последующего ремонта сильно возрастает.

Читайте также

Как самому промыть мотор соляркой или керосином перед заменой масла в двигателе. Преимущества и недостатки очистки, особенности промывки двигателя соляркой.

Грязный мотор, заляпанный грязью и маслом, не только неприятен внешне. Загрязнители на картере двигателя и его навесном оборудовании могут привести к серьёзным негативным последствиям. В статье поговорим об очистителях двигателя от масла и грязи и оценим, насколько важно содержать мотор в чистоте.

Зачем нужно очищать двигатель?

Есть несколько негативных последствий, которые могут наступить в случае критического загрязнения мотора.

1. Ухудшение теплообмена. Изначально, при проектировании двигателя, часть отвода тепла закладывается на естественное охлаждение мотора окружающим воздухом. И с расчётом на это проектируется уже система охлаждения. Так называемая «шуба» из масла и грязи снижает теплопроводность картера. Уменьшение интенсивности отвода тепла от картера двигателя как минимум вызовет повышение его средней рабочей температуры на несколько градусов, а в жаркие дни может привести к перегреву.
2. Вероятность возникновения пожара. Грязево-масляный налёт на двигателе способен воспламениться от небольшой искры и за считанные секунды разрастись в серьёзный очаг возгорания.

1. Негативное влияние на навесное оборудование. Масло и грязь на приводных ремнях, проводке, патрубках и навесном оборудовании могут привести к сбоям в работе этих элементов.
2. Появление неприятного запаха в салоне. Разогреваемое масло на картере мотора создаёт неприятный запах, который проникает в салон и вызывает дискомфорт.
3. Неприятный внешний вид мотора, сложности при производстве ремонтных работ под капотом.

Поэтому помывка двигателя не просто косметическая операция, а важная процедура.

Обзор популярных средств для очистки ДВС от масла и грязи

На рынке РФ представлено довольно много различных химических очистителей двигателя. Рассмотрим наиболее популярные из них.

1. Hi-Gear Engine Shine, Foaming Degreaser . Одно из наиболее популярных в РФ средств. Выпускается в баллонах объёмом 454 мл. Представляет собой пенную эмульсию, смесь из различных проникающих диспергентов, способных растворять даже застарелые масленые отложения. Наносится на прогретый мотор, смывается водой. Не агрессивен по отношению к пластику и резине. Имеет положительные отзывы от автомобилистов в плане эффективности. Стоит дороже большинства других очистителей двигателя.
2. ABRO Masters Engine Degreaser . Этот очиститель представляет собой спрей в баллоне под давлением объёмом 450 мл. Состоит из поверхностно-активных веществ, щелочных диспергентов и лёгких растворителей. Распыляется на двигатель, после небольшого ожидания (пропитки и расщепления грязевых отложений) смывается водой. Имеет своеобразный запах, который некоторые автомобилисты называют неприятным. Однако через несколько часов после обработки мотора этот запах практически полностью выветривается.

1. Grass Engine Cleaner . Также популярное в РФ средство. Отличается своей дешевизной и одновременно неплохой эффективностью. Хорошо справляется со свежими подтёками масла и небольшими налётами пыли. Имеет большое количество поверхностно-активных веществ в составе. Достаточно эффективно удаляет и застарелые отложения. Продаётся как готовый к использованию продукт в ёмкостях по 500 мл с механическим распылителем или в виде концентрата. Спрей наносится бесконтактным способом на двигатель, концентрат смешивается с водой и может наноситься контактно и бесконтактно. По соотношению цены и моющих способностей автомобилистами признаётся как одно из лучших предложений.

1. Runway Engine Cleaner . Аэрозольный очиститель двигателя, выпускается в металлических баллонах объёмом 650 мл. Обладает средней эффективностью. При невысокой среди подобных средств цене неплохо справляется с относительно свежими загрязнениями. Не подойдёт для удаления высохших масляно-пылевых корок.
2. Пенный очиститель двигателя 3ton . Недорогое и действенное средство. Имеет субъективно приятный запах. Эффективность и цена – средние по рынку.

Это – наиболее распространённые продукты в категории химических очистителей мотора. Существует несколько народных средств для очистки двигателя от загрязнений. Однако не все они безопасны и доступны для обычных автомобилистов. Поэтому здесь их рассматривать не будем.

Какой очиститель лучше выбрать?

Примечательный факт: большинство представленных на рынке средств категории Motor Cleaner работают с примерно одинаковой эффективностью. Лучше других, по отзывам автомобилистов, работают средства Hi-gear и Grass. Однако многое зависит от характера загрязнений и личной, не всегда объективной, оценки автовладельцев.

Для бытовой, разовой очистки мотора от несильно обильных загрязнений лучше использовать недорогие пенные распылители, такие как 3ton, Runway или ABRO. Они неплохо очищают лёгкие пылевые налёты или не успевшие засохнуть подтёки рабочих жидкостей.

Для удаления более серьёзных загрязнений лучше воспользоваться более дорогим средством, например, от компании Hi-Gear. Это средство обладает более мощной проникающей и расщепляющей способностью. Но оно не способно справиться с застарелыми налётами.

Удалить обильную грязь проще контактным методом. Для облегчения этой задачи лучше воспользоваться спреем или нанести контактно (кистью или щёткой) средство для очистки. В этой ситуации отличным решением в плане цены и эффективности станет очиститель Grass Engine Cleaner.

При очистке мотора от грязи и масла не забывайте о мерах предосторожности. Закройте уязвимые к попаданию жидкостей полости ветошью или полиэтиленовой плёнкой. Отключите отрицательную клемму АКБ. Работайте в хорошо проветриваемом помещении. И главное – всегда внимательно наносите средство и думайте, не нанесёт ли обработка того или иного участка очистителем вреда мотору.

Практически каждый автовладелец задавался вопросом: “Как и с помощью чего можно отмыть двигатель от и иных загрязнений?” В течение длительной эксплуатации транспортного средства в подкапотном пространстве скапливается большое количество загрязнений разного происхождения. Помимо эстетического внешнего вида, данная проблема важна с точки зрения технической части. Ведь большое скопление грязи в силовом агрегате может повлиять на корректную работу системы двигателя. Именно поэтому очень важно следить за чистотой мотора своего автотранспорта.

Многие владельцы обращаются за такой услугой в автомобильные мойки, где струёй воды под большим давлением производят очистку силового агрегата. Такая услуга имеет небольшую стоимость, но существует вероятность попадания воды на электрическое оборудование, что может нарушить работу генератора, стартера и иных важных систем. В данной статье мы рассмотрим как, чем и в какой последовательности следует отмывать двигатель от масла и грязи в домашних условиях.

Чем опасна грязь под капотом?

Двигатель автомобиля – это его сердце. Даже небольшие скопления грязи и масла способны вызвать его некорректную работу. В первую очередь, загрязнения влияют на тепловую регуляцию двигателя. Как известно, силовой агрегат в большей мере состоит из металлических элементов. Тем самым, слои грязи и масла, скапливающиеся на стенках его элементов, могут способствовать перегреву. Помимо этого, в подкапотном пространстве также находится радиатор, отвечающий за . Большие слои грязи, пыли, насекомых, скопившихся на сотах радиатора, будут нарушать процесс теплового обмена.

Зачем мыть двигатель?

Рассмотрим основные причины, по которым стоит следить за подкапотным пространством и своевременно подвергать его очистке.

Во-первых, вовремя очищенный от грязи, масла и иных загрязнений силовой агрегат, прослужит намного дольше. Двигателю необходима правильная работа системы охлаждения, поэтому важно следить и своевременно осуществлять его очистку.

Во-вторых, накопление грязи ускоряет износ деталей двигателя. Большие слои грязи и масла служат началом коррозийного процесса, вследствие чего небольшие металлические части элементов попадают в масло мотора. Тем самым, эти загрязнения циркулирует по всей системе двигателя и оседают внутри. Это приводит к сильному уменьшению ресурса двигателя, что ведет за собой нарушению его работы, потерю технических характеристик.

В-третьих, помимо силового агрегата, под капотом находится большое количество электронных систем. Загрязнения способны нарушать работу систем зажигания. Кроме того, большие слои масла могут привести к таким чрезвычайным ситуациям, как возгорание. Непроизвольная искра или воздействие выхлопных газов могут привести к возникновению пожара.

Думаю, что каждый владелец автомобиля согласится, что открывая капот, намного приятнее смотреть на чистый двигатель.

Средства для мытья

Любой автомобиль, как и человек, требует ухода и гигиены. Многие автолюбители задаются вопросом: “Чем отмыть двигатель?” Мало кто знает, что мытьё силового агрегата представляет собой достаточно сложный процесс, который требует определенных знаний. Ведь очистить подкапотное пространство не получится с помощью обычной воды и щётки. Для качественного выполнения данного процесса необходимо прибегнуть к использованию специализированных средств для очистки двигателя.

Многие автолюбители для выполнения чистки применяют водяное оборудование большого давления. Проблема в том, что струя большого давления способна нанести механические повреждения электрооборудованию, проводке, прокладкам, что в результате может привести к выводу двигателя из строя. Этот метод является быстрым, но имеется большой риск повреждения электронного оборудования и систем зажигания.

Помимо применения моющих установок, среди владельцев авто также распространен метод очистки различными топливными составами, например, керосин, дизельное топливо или бензин. Данный способ имеет ряд недостатков. Бензин – является самым небезопасным из вышеперечисленных средств. Он обладает большой вероятностью возгорания и выделяет взрывоопасные пары.

Керосин или дизельное топливо, в сравнение с бензином, наименее безопасны для чистки стенок мотора. Они имеют небольшую степень возгорания, но создают иные неприятные проблемы. После мытья керосином или дизельным топливом, нагревающиеся стенки двигателя начнут испарять едкое задымление. Такой метод является наименее безопасным, а испаряющийся дым от керосина принесёт дискомфорт владельцу и пассажирам авто.

Более опытные автолюбители для очистки двигателя в домашних условиях используют специализированные моющие средства. Каждое средство по-своему индивидуально и имеет разный состав. Данный способ является наиболее эффективным и безопасным, но даже в этом случае нужно быть начеку. Химические средства способны окислять металлические элементы двигателя, а также разрушать элементы из пластика и резины.

Существует огромное разнообразие моющих средств, предназначенных именно для наружного мытья двигателя. Существует два основных вида химических средств для мойки мотора:

• Средства для удаления различных видов грязи (универсальные).
• Средства для удаления конкретного вида загрязнения, например, чтобы отмыть двигатель от масла.

Такие средства продаются в виде пластиковых или стеклянных емкостей, либо в виде аэрозолей для распыления.

Химические средства очень индивидуальны, поэтому очень сложно подобрать максимально эффективное средство для очистки. В большинстве случаев, одноразовое применение таких составов не принесёт должного результата, поэтому мойка осуществляется повторно. Перед выбором такого средства, необходимо тщательно изучить его состав и лучше отдать предпочтение более известным брендам.

Как правильно подготовить автомобиль к мойке подкапотного пространства

К мытью двигателя авто нужно подходить очень ответственно, так как этот процесс требует знания некоторых особенностей. Неправильно произведенная чистка подкапотного пространства может привести к плачевным последствиям.

Для начала, нужно заранее выбрать место стоянки автомобиля. Наиболее удачным местом будет гараж. Выбор места стоянки важен, так как после чистки автомобиля не рекомендуется его эксплуатировать в течение 10-12 часов. Двигателю необходимо просушиться.

Кроме того, необходимо обязательно проверить все элементы электрооборудования на повреждения. Ни в коем случае не должно быть оголенных проводов или иных разломов и щелей, куда может попасть влага

Заранее подготовить все подручные и необходимые средства для осуществления чистки.

Если место для осуществления чистки выбрано, соблюдены все правила и подготовлены подручные средства, то можно приступать к процессу очистки.

Пошаговая инструкция по мытью силовой установки

Чтобы правильно и без последствий произвести чистку силовой установки необходимо придерживаться следующих правил и действовать по инструкции.

Шаг 1. Подготовительный этап.

Для начала необходимо заранее подготовить все подручные средства. Нам понадобятся: средства индивидуальной защиты, фольга или полиэтилен, скотч, щётка разных размеров (среднего и маленькая, для труднодоступных мест), губка, тряпка, средство очистки, ёмкость с водой, ёмкость для сбора остатков загрязнений.

Чистка производится при температуре двигателя 50-60 градусов. Если двигатель был заведён, то необходимо дать ему остыть до нужной температуры. В ином случае, нужно завести и прогреть двигатель до указанной температуры.

После чего, с помощью заготовленного полиэтилена или фольги, закрываем все места, где располагается электрооборудование и фиксируем их на скотч. Большое внимание уделяем датчику холостого ходу, так как если перестараться и залить его водой то потом могут быть .

Шаг 2. Меры предосторожности.

В обязательном порядке следует использовать средства индивидуальной защиты. В первую очередь, это резиновые перчатки. Химические очистители могут пагубно влиять на кожу. Кроме того, загрязнения в виде масла очень плохо выводимы. Поэтому резиновые перчатки и рабочая форма будут неотъемлемой частью данного процесса.

Шаг 3. Нанесение очистителя

Тщательно знакомимся с инструкцией приобретенного очистителя.

Для начала необходимо промыть все загрязненные поверхности небольшим количеством воды. Затем наносится химическое средство. Если средство в виде аэрозоли, то оно просто распыляется на необходимые места. Если средство в виде раствора, то оно наносится с помощью губки. Для очистки труднодоступных мест рекомендуем использовать зубную щётку.

После нанесения, выжидаем необходимое время взаимодействия очистителя с загрязнениями. Продолжительность обычно указывается в инструкции.

Шаг 4. Меры безопасности и экология.

Прежде всего, нужно аккуратно применять очиститель. Данные смеси легко воспламеняемы и взрывоопасны, поэтому необходимо соблюдать правила техники безопасности.

В процессе мытья необходимо следить за чистотой и не загрязнять экологию. Остатки грязи и масел по возможности необходимо собирать в специально заготовленную для этого ёмкость.

Шаг 5. Заключительный этап

В заключение производим промывание всех мест, куда был нанесён очиститель. Удобным будет использование шланга с небольшим напором воды. Стоит отметить, что промывать подкапотное пространство нужно с осторожностью, не попадая на места электрооборудования, даже несмотря на то, что они защищены полиэтиленом или фольгой.

После промывания, производим визуальной осмотр. Если не все загрязнения были удалены, то осуществляем повторную чистку.

Для того чтобы отмыть двигатель от масла и грязи не нужно много времени и денежных средств. Необходимо лишь придерживаться инструкции и правилам, и тогда ваш двигатель будет сиять и не подведёт в нужный момент.

Также моторное масло и другие технические жидкости оказывают негативное влияние на резиновые и пластиковые элементы под капотом (изоляция проводки, крышки, уплотнители, всевозможные заглушки и т.п.). Если в случае с пластиком существует риск испортить внешний вид элемента, то резинотехнические изделия размягчаются, трескаются и разрушаются, то есть перестают выполнять свои функции.

По этой причине опытные автолюбители стараются не допускать сильного загрязнения двигателя. Для решения задачи одни водители практикуют мойку двигателя Керхером, другие моют мотор сухим паром. Также многие автовладельцы предпочитают мыть агрегат самостоятельно, то есть в домашних условиях. При этом во всех случаях главной задачей является не допустить поломки электрооборудования в результате попадания влаги. Для этого нужно знать, .

Однако и это еще не все. В целях получения лучших результатов после мойки мотора следует тщательно подбирать специальные составы для очистки. В этой статье мы поговорим о том, чем помыть двигатель снаружи, а также какой очиститель масла с двигателя лучше выбрать.

Читайте в этой статье

Очиститель двигателя от масла и грязи: зачем нужен и особенности выбора

Начнем с того, что пыль и другие загрязнения, которые попадают в подкапотное пространство снаружи, не является основной проблемой. Чаще всего необходимость мыть двигатель возникает по причине того, что , моторное и трансмиссионное масло, рабочая жидкость тормозной системы, ГУР и т.п. в процессе активной эксплуатации вытекает наружу.

Достаточно часто и сам водитель во время долива проливает масло, антифриз или тормозную жидкость мимо заливной горловины. В результате материал попадает на наружную поверхность двигателя, загрязняется подкапотное пространство. Далее пыль начинает активно налипать на создавшиеся потеки, формируя плотный слой маслянистой грязи.

В условиях высокого нагрева такая грязь интенсивно распространяется по поверхностям. В результате тепловой режим работы двигателя может быть нарушен и . Вполне очевидно, что отмыть подобные загрязнения обычной водой, мыльными растворами или автошампунями будет сложно.

Как минимум, для получения какого-либо результата понадобится много времени. По этой причине оптимально использовать для этих целей специальный очиститель внешней поверхности двигателя. С учетом того, что в продаже подобных составов для удаления отложений, грязи и масляных потеков достаточно много, сделать правильный выбор может быть затруднительно.

Более того, каждый производитель обещает, что именно его состав будет лучшим решением. При этом на практике может оказаться, что средство не справляется с поставленной задачей или позволяет лишь частично отмыть грязь. По этой причине определиться с выбором помогает обзор и тест очистителей двигателя.

Лучший наружный очиститель масла и отложений с поверхности двигателя: тест и сравнение популярных составов

Как уже было сказано, сегодня на рынке существует большое количество средств для мойки и очистки ДВС снаружи. Среди наиболее известных решений следует выделить наружный очиститель двигателя Runway, Felix, Turtle Wax, Sintec, Kerry, Mannol, Kangaroo, 3ton, Grass, Abro, Liqui Moly, ASTROhim.

Как видно, составов действительно много, присутствуют продукты отечественных и иностранных производителей. Для выбора самых эффективных решений из популярного списка специалистами был проведен сравнительный тест очистителей двигателя.

Если коротко, на заранее подготовленные алюминиевые пластинки, которые служили имитацией поверхности блока цилиндров и ГБЦ, наносилась специально подготовленная грязь. Для приготовления загрязнения использовалась «отработка» моторного масла, затем туда был добавлен мелкий песок и соль.

Дополнительно брались отдельные соскобы грязи с реальных двигателей, после чего все тщательно перемешивалось в однородную массу. После нанесения такой смеси на пластину ее помещали в термопечь, где происходило запекание в течение 2 часов при температуре около 90 градусов по Цельсию, что близко к реальному нагреву поверхностей ДВС во время работы.

Как самостоятельно помыть и высушить мотор подручным средствами. Основные советы и рекомендации для безопасной мойки двигателя своими руками.

Позволяет за короткое время избавиться от пятен грязи, масла, топлива, битума и прочего на поверхностях отдельных деталей в подкапотном пространстве автомобиля. Подобную чистку необходимо выполнять периодически (хотя бы несколько раз в год, особенно весной и осенью) с тем, чтобы, во-первых, в случае проведения ремонтных работ прикасаться к относительно чистым деталям, а во-вторых, чтобы минимизировать попадания загрязнений с внешних поверхностей деталей во внутреннее пространство. Что касается эстетической составляющей, то зачастую очистители двигателя автомобиля используют для выполнения предпродажной комплексной чистки машины.

Ассортимент различных очистителей двигателя автомобиля в настоящее время на прилавках магазинов достаточно широк, и автовладельцы повсеместно пользуются ими. Многие из них оставляют в интернете свои отзывы и комментарии о таком применении. На основании подобной найденной информации редакцией сайта был составлен некоммерческий рейтинг популярных средств, в который вошли наиболее эффективные очистители. Подробный список с детальным описанием тех или иных средств и представлен в материале.

Какие бывают очистители

В настоящее время ассортимент очистителей поверхности двигателя автомобиля достаточно широкий. Подобные средства производят различные производители в разных странах мира. Что касается агрегатного состояния очистителей, то на полках автомагазинов их можно найти трех типов:

• аэрозоли;
• ручные триггеры;
• пенные средства.

По статистике самыми популярными являются именно аэрозоли. Их популярность обусловлена не только высокой эффективностью, но и удобством их использования. Так, их наносят на места загрязнения с помощью аэрозольных баллончиков, в которых они фасуются (после попадания на поверхность активное средство превращается в пену). Что касается триггерных упаковок, то они подобны аэрозольным, однако триггер подразумевает ручное распыление очистителя по обрабатываемой поверхности. Пенные же очистители двигателя наносятся с помощью ветоши или губки, и предназначены для удаления пятен масла, грязи, топлива, антифриза и прочих технических жидкостей, которые могут иметь место на поверхности подкапотных деталей.

Кроме типа упаковок очистители двигателя отличаются составом, в частности, базовым компонентом. В большом их количестве в качестве основного моющего вещества используется додецилбензолсульфоновая кислота (сокращенно ДБСК) - сильнейший синтетический эмульгатор масел и жиров, способный устранять даже засохшие упомянутые вещества с обрабатываемой им поверхности.

Как выбирать очиститель двигателя

Выбор того или иного наружного очистителя двигателя автомобиля необходимо производить, основываясь на нескольких факторах. В частности:

• Агрегатное состояние . Как указывалось выше, очистители реализуются в трех типах упаковок - аэрозоли (спреи), треггеры и пенные составы. Предпочтительнее всего купить аэрозольные очистители, поскольку они удобны в использовании и хранении. Что касается эффективности, то они также находятся в числе лучших. Однако в данном случае тип упаковки не является критичным, поскольку по причине логистике ассортимент магазинов в некоторых регионах страны может быть ограничен, и в нем будут отсутствовать аэрозольные очистители двигателя.
• Дополнительные функции . В частности, кроме хороших моющих способностей очистители также должны быть безопасны для резиновых и пластиковых деталей, которые имеются в большом количестве на деталях двигателя (различные резиновые трубочки, колпачки, уплотнители, пластмассовые крышки и так далее). Соответственно, при мойке эти элементы не должны разрушаться даже частично. Кроме этого, желательно, чтобы очиститель двигателя автомобиля предотвращал разрушение электропроводки в моторном отсеке агрессивными элементами, а также недопускал вероятность возникновения пожара. Под агрессивными элементами имеется в виду топливо, растворители, соли и прочие элементы, которые снизу или сверху могут попасть в подкапотное пространство.
• Эффективность . Наружный очиститель двигателя по определению должен хорошо растворять пятна жира, масел (смазки, моторное масло), топлива, отмывать просто засохшую грязь и так далее. Дополнительная эффективность аэрозольных очистителей двигателя состоит еще и в том, что пена, растекаясь по обработанной поверхности, попадает в труднодоступные места, куда невозможно добраться просто с помощью ветоши. А дальнейшее ее удаления можно выполнить с помощью воды под высоким давлением. Что касается эффективности состава, то информацию о нем можно прочитать в инструкции, которая, как правило, распечатана прямо на упаковке, в которую расфасовано средство. Также будет нелишним ознакомиться с отзывами об очистителях двигателя внутреннего сгорания автомобиля.
• Соотношение цены и объема . Тут нужно размышлять как и при выборе любого товара. Объем упаковки нужно выбирать, учитывая количество планируемых обработок поверхностей деталей двигателя. Для единоразовой обработки хватит и одного небольшого баллона. Если же вы планируете пользоваться средством на регулярной основе - то лучше взять баллон побольше. Так вы сэкономите деньги.
• Безопасность . Очиститель двигателя машины должен быть безопасен не только для резины и пластика, но и других деталей автомобиля, а также для здоровья человека, в частности, для его кожных покровов, а также для дыхательной системы. Кроме этого, желательно, чтобы очиститель был безопасен и с экологической точки зрения.
• Простота использования . Проще всего пользоваться аэрозольными очистителями, на втором месте стоят упаковки с ручным триггером, и на последнем - обычные жидкие пенные. При использовании первых двух типов обычно нет нужды соприкасаться с очистителем руками, поскольку нанесение происходит на удалении от загрязнения. Что касается пенных очистителей, то зачастую после их использования необходимо помыть руки.

Средства для очистки рук от загрязнений

После авторемонта всегда грязные руки, и вопрос чем их отмыть стоит остро, ведь ни бензин ни порошок зачастую не помогают. Для таких сильных загрязнений существуют специальные автопасты. Вот 10 лучших чистящих средств

Как использовать очистители

Что касается наиболее распространенных аэрозольных и триггерных очистителей двигателя, то несмотря на отличия в их составе и названиях, алгоритм их использования у преобладающего большинства одинаков, и состоит из следующих шагов:

1. Отключить минусовую клемму с аккумуляторной батареи для избежания возможных неисправностей или «глюков» электронных составляющих двигателя автомобиля.
2. С помощью напора воды под давлением или просто с помощью воды и щетки необходимо удалить с поверхности деталей двигателя грязь, которая легко удаляется без использования дополнительных средств. Это позволит, во-первых, сэкономить очиститель, а во-вторых, повысить его эффективность, не распространяя его усилия на удаление незначительных загрязнений.
3. Нанести средство на обрабатываемые поверхности. Обратите внимание, что делать это можно лишь при остывшем двигателе, если в инструкции прямо не оговорено обратное (некоторые средства наносятся на слегка разогретые моторы). Аэрозольные баллоны перед использованием необходимо обязательно хорошенько встряхнуть. В первую очередь нужно нанести очиститель на засохшие пятна технологических жидкостей - масла, «тормозухи», антифриза, топлива и так далее. При нанесении нужно особое внимание уделить труднодоступным местам, щелям и так далее.
4. Дать средству впитаться и выполнить очищающую химическую реакцию в течение нескольких минут (обычно в инструкции указывается время, равное 10…20 минутам).
5. С помощью воды под давлением (чаще всего используют знаменитый «Керхер» или его аналоги) или же просто с помощью воды и щетки нужно удалить пену вместе с растворенной грязью.
6. Закрыть капот и запустить двигатель. Дать ему поработать около 15 минут с тем, чтобы при повышении его температуры жидкость естественным образом испарилась из подкапотного пространства.

У некоторых очистителей может отличаться время их действия (химической реакции, растворения), количество нанесенного средства и так далее. Перед использованием любого очистителя внимательно ознакомьтесь с инструкцией на его упаковке, и обязательно следуйте приведенным там рекомендациям!

Рейтинг популярных очистителей двигателя

В данном подразделе представлен список эффективных, то есть, хороших очистителей двигателя автомобиля, которые неоднократно доказали свою состоятельность на практике. Список не рекламирует ни одно представленное в нем средство. Он составлен на основании найденных в интернете комментариях и результатах реальных тестов. Поэтому все очистители, представленные ниже рекомендованы к покупке как рядовым автолюбителям, так и мастерам, профессионально занимающимся мойкой автомобилей в автосервисах, автомобильных мойках и так далее.

Спрей-очиститель двигателя Liqui Moly Motorraum-Reiniger

Аэрозольный спрей-очиститель Liqui Moly Motorraum-Reiniger по праву считается одним из лучших среди конкурентов. Это специальное чистящее средство, специально предназначенное для использования в моторных отсеках практически любых автомобилей. С его помощью можно быстро и легко устранить пятна масел, жира, битума, деготь, абразив тормозных колодок, консервирующие средства, солевые составы с дорог и прочие загрязнения. В состав очистителя двигателя «Ликви Моли» не входят хлорсодержащие углеводороды. В качестве выгоняющего газа в баллоне используется пропан/бутан. Использование традиционное. Расстояние, с которого нужно наносить средство, составляет 20…30 см. Время ожидания выполнения химической реакции - 10…20 минут (если загрязнения имеют застарелый характер, то лучше подождать до 20 минут и более, это обеспечит высокую эффективность средства).

Отзывы и реально проводимые тесты автолюбителями-энтузиастами, показывают, что очиститель Liqui Moly Motorraum-Reiniger действительно очень хорошо справляется с возложенными на него задачами. При этом густая пена обеспечивает проникновение в различные труднодоступные места. Также отмечается, что средство достаточно экономичное, поэтому одной упаковки очистителя наверняка хватит для нескольких сеансов обработки моторного отсека (например, несколько раз в год, в межсезонье). Отлично подходит для обработки машины перед продажей. Из недостатков данного очистителя можно отметить лишь относительно высокую цену по сравнению с конкурентами. Однако эта особенность характерна для большинства автохимии, выпускающейся под всемирно известным брендом Liqui Moly.

Спрей-очиститель двигателя Liqui Moly Motorraum-Reiniger реализуется в аэрозольном баллончике объемом 400 мл. Артикул, по которому ее можно купить в любом интернет-магазине, - 3963. Средняя цена такой упаковки по состоянию на зиму 2018/2019 годов составляет порядка 600 рублей.

Пенный очиститель двигателя Runway Foamy Engine Cleaner

Очиститель двигателя Runway Foamy Engine Cleaner является одним из наиболее популярных и эффективных средств в своем сегменте рынка. В инструкции к средству указывается, что он с легкостью удаляет любые загрязнения, имеющиеся в моторном отсеке - пригоревшие технические жидкости, масляные подтеки, солевые дорожные остатки и просто застарелую грязь. Кроме этого, предотвращает разрушение электропроводки под капотом. Безопасен для элементов, выполненных из пластика и резины. В качестве основного моющего средства используется додецилбензолсульфоновая кислота. Она представляет собой синтетический эмульгатор, который растворяет перечисленные выше вещества и позволяет смыть даже после высыхания непосредственно эмульгатора.

Тесты, проведенные автовладельцами, позволяют утверждать, что пенный очиститель двигателя «Ранвэй» действительно очень хорошо справляется даже с застарелыми загрязнениями и без труда удаляет засохшие пятна масла, жира, тормозной жидкости и так далее. Способ использования традиционный. Время, которое нужно выждать перед смыванием средства - около 5…7 минут, и по большому счету зависит от степени застарелости пятен. Очиститель обладает очень густой белой пеной, которая без труда проникает в самые труднодоступные места, различные щели и так далее. Пена (эмульгатор) быстро растворяет загрязнения, это видно невооруженным взглядом после нанесения средства. Отдельное преимущество данного очистителя заключается в его большой упаковке, которая имеет невысокую цену.

Реализуется очиститель двигателя Runway Foamy Engine Cleaner в аэрозольном баллончике объемом 650 мл. Артикул такой упаковки - RW6080. Ее цена по состоянию на указанный выше период составляет порядка 250 рублей.

Пенный очиститель двигателя Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER

Пенный очиститель двигателя Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER пользуется популярностью не только у отечественных, но и у зарубежных автовладельцев. В составе средства имеются мощные эмульгаторы, задача которых состоит в растворении любых, даже самых застарелых, пятен от масла, топлива, жира, битума, и просто грязи. Пена, нанесенная на обрабатываемую поверхность, легко удерживается даже на вертикальных плоскостях, не сползая вниз. Это дает возможность растворить грязь даже на соответственно расположенных деталях, то есть, очистку сложных загрязнений. Также пена эффективно распространяется в сложно доступные места. Состав очиститель Hi Gear ENGINE SHINE FOAMING DEGREASER защищает электропроводку двигателя, предотвращая возникновение пожара на ее элементах. Абсолютно безопасен для деталей, выполненных из пластика или резины. Может использоваться не только для обработки подкапотного пространства автомобиля, но и для очищения бетонных полов от масла. Последнее обстоятельство говорит о том, что его можно применять для чистки полов в гаражах, мастерских и так далее вместо соответствующего чистящего средства.

В инструкции к очистителю указывается, что перед как нанести его на обрабатываемую поверхность, двигатель необходимо разогреть до температуры около +50…+60° С, после чего заглушить его. Далее хорошенько встряхнуть баллон и нанести средство. Время ожидания - 10…15 минут. Состав нужно смыть с помощью мощной струи воды (например, из «Керхера»). После смывания нужно дать двигателю высохнуть в течении 15…20 минут. Допускается кратковременное воздействие очистителя на приводные ремни вспомогательных агрегатов. Однако нельзя допускать попадания очистителя на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля. Если это произошло, то нужно немедленно смыть его водой, не растирая при этом салфеткой или тряпкой! После этого также ничего вытирать не нужно.

Пенный очиститель двигателя «Хай Гир» фасуется в аэрозольные баллончики объемом 454 мл. Артикул такой упаковки, по которому его можно купить - HG5377. Цена товара на указанный выше период составляет около 460 рублей.

Аэрозоль очиститель двигателя ASTROhim

Аэрозольный очиститель двигателя ASTROhim, судя по отзывам автолюбителей, обладает хорошей густой пеной, в состав которой, по заверениям производителя, входит сбалансированный комплекс моющих поверхностно активных веществ (сокращенно ПАВ). Пена проникает в труднодоступные места, благодаря чему грязь удаляется даже там. Это помогает удалять ее не механически (вручную), а с помощью упомянутого средства и напора воды. В инструкции указывается, что очиститель двигателя «Астрохим» можно использовать для очистки силовых агрегатов не только автомобилей, но и мотоциклов, катеров, садовой и сельскохозяйственной техники. Очиститель можно использовать даже на неостывшем двигателе. В составе очистителя ASTROhim нет растворителя, поэтому он абсолютно безопасен для изделий из пластика и резины.

Реальные тесты и отзывы автолюбителей, которые в разное время пользовались очистителем двигателя ASTROhim, показывают, что он действительно является весьма эффективным средством, способным удалить засохшие пятна грязи, масла, тормозной жидкости, топлива и прочих загрязнений. Причем делает это с помощью густой белой пены, которая проникает в микропоры обрабатываемых поверхностей и удаляет грязь оттуда. Также одним из многочисленных преимуществ данного состава является большой объем упаковок при их низкой цене.

Очиститель двигателя «Астрохим» реализуется в различных упаковках. Наиболее распространенная из них - аэрозольный баллончик объемом 520 мл. Артикул баллона - AC387. Его цена на указанный период составляет 150 рублей. Что касается других упаковок, то флакон со спреем объемом 250 мл продается по артикулу AC380. Цена упаковки составляет 80 рублей. Другая упаковка - флакон с ручным триггером-спреем объемом 500 мл. Артикул такой упаковки - AC385. Ее цена - 120 рублей. И самая большая упаковка - аэрозольный баллон объемом 650 мл. Его артикул - AC3876. Его средняя цена составляет около 160 рублей.

Очиститель двигателя Grass Engine Cleaner

Средство Grass Engine Cleaner позиционируется производителем как качественный и недорогой очиститель элементов двигателя от грязи, масел, топлива, солевых отложений и прочих загрязнений, в том числе старых и засохших. В инструкции прямо указывается, что очиститель двигателя Grass Engine Cleaner может использоваться только с легковыми автомобилями! В состав средства не входят щелочи (сделан по уникальной бесщелочной формуле) с использованием органических растворителей и комплекса эффективных поверхностно активных веществ (ПАВ). Таким образом он является полностью безопасным для кожного покрова рук человека, а также для лакокрасочного покрытия автомобиля. Обратите внимание, что в упаковке реализуется не готовое к использованию средство, а его концентрат, который разводится водой в соотношении 200 граммов на один литр воды.

Тесты, выполняемые для очистителя двигателя «Грасс» показывают, что он действительно неплохо очищает поверхность деталей двигателя от масел и грязи. Образованная густая пена хорошо растворяет даже застарелые пятна. Другим существенным преимуществом данного очистителя является его низкая цена, учитывая, что в упаковке реализуется концентрат. Поэтому его приобретение будет выгодной покупкой. Из недостатков очистителя можно отметить лишь то, что упаковка снабжена ручным триггером, что снижает удобство пользования ею, особенно, если планируется выполнить обработку большого двигателя, и/или использовать большое количество очистителя для дополнительной обработки засохших пятен грязи.

Очиститель двигателя «Грасс» реализуется во флаконе, снабженном ручным триггером-распылителем объемом 500 мл. Артикул такой упаковки - 116105. Ее средняя цена на указанный выше период составляет около 90 рублей.

Пенный очиститель двигателя Lavr Foam Motor Cleaner

Чистка подкапотного пространства Lavr Foam Motor Cleaner - пенный очиститель двигателя, который предназначен не только для разовой чистки подкапотного пространства, но и для его регулярного использования. Именно постоянное его применение позволит содержать детали двигателя чистыми и защищать их от воздействия внешних вредных факторов, таких как соли и щелочи, находящиеся в покрытии дорожного асфальта в зимний период, а также от топлива, тормозной жидкости, грязи, абразива тормозных колодок и так далее. В составе очистителя имеется густая активная пена, способная эффективно удалить даже застарелые пятна. По инструкции после использования не нужна дополнительная обработка щеткой, а только нужно смыть водой. После обработки на поверхностях деталей не остается жирной пленки. Абсолютно безопасен для деталей двигателя, а также препятствует образованию коррозии на металлических поверхностях.

По инструкции перед использованием средства необходимо прогреть двигатель до рабочей температуры (средней). Далее нужно закрыть воздуховод и ответственные электрические части двигателя (свечи, контакты) полиэтиленовой пленкой или подобным водонепроницаемым материалом. Далее с помощью ручного триггера нанести очиститель двигателя «Лавр» на обрабатываемые загрязненные поверхности. После этого выждать некоторое время (в инструкции указывается срок 3…5 минут, однако допускается и большее время), после чего образованную пену необходимо смыть обильные количеством воды. Для этого можно использовать щетку и мыло, а можно насос. Однако в последнем случае возникает риск повреждения упомянутой полиэтиленовой пленки, защищающей электрические контакты двигателя.

Что касается практического использования очистителя Lavr Foam Motor Cleaner, то отзывы говорят о его средней эффективности. В целом он неплохо справляется с очисткой, однако в некоторых случаях отмечалось, что он с трудом справляется с застарелыми химическими пятнами. Однако для гаражного применения он вполне подходит, и однозначно рекомендован для покупки рядовым автовладельцам. Он прекрасно подойдет для чистки мотора при предпродажной подготовке машины.

Пенный очиститель подкапотного пространства Lavr Foam Motor Cleaner реализуется во флаконе с ручным триггером-разбрызгивателем объемом 480 мл. Артикул такой упаковки, по которому можно купить очиститель в интернет-магазине, - Ln1508. Средняя цена такой упаковки - 200 рублей.

Пенный очиститель Kerry

Средство Kerry позиционируется производителем как пенный очиститель внешних поверхностей двигателя. В его составе нет органических растворителей. Вместо этого он создан на водной основе с добавлением комплекса поверхностно активных веществ (ПАВ). Это позволяет утверждать, что по эффективности данное средство ни в чем не уступает аналогичным очистителям, созданным на основе органических растворителей. К слову, отсутствие в составе очистителя «Керри» растворителей, во-первых, избавляет его от резкого неприятного запаха, а во-вторых, его использование гораздо безопаснее с точки зрения возможного возникновения возгорания. Также очистители на водной основе гораздо более безопасны экологически. Они не наносят вред окружающей среде. В том числе они безопасны для кожного покрова человека. Однако при попадании его на кожу все же лучше смыть водой.

Тесты, проводимые автолюбителями-энтузиастами, показывают, что эффективность очистителя Kerry на самом деле характеризуется как средняя. Так, на практике он неплохо справляется со средними по сложности грязевыми пятнами. Однако с более сложными, в том числе химическими, загрязнениями он может и не справиться. Для этого нужно использовать более эффективные средства или удалять пятна механически (в частности, с помощью щеток и прочих подобных инструментов). Поэтому данное средство скорее подойдет в качестве профилактического, то есть, используемого регулярно для чистки двигателя, не допуская появления на его деталях застарелых и засохших сложных для удаления пятен.

Пенный очиститель двигателя «Керри» реализуется в двух разных упаковках. Первая - в аэрозольном баллоне объемом 520 мл. Артикул для покупки в интернет-магазине - KR915. Цена такой упаковки - 160 рублей. Второй тип упаковки - флакон с ручным триггером. Его артикул - KR515. Цена такой упаковки составляет в среднем 100 рублей.

Очиститель двигателя Fenom

Средство Fenom относится к разряду классических наружных очистителей, и с его помощью можно чистить детали, находящиеся в моторном отсеке, коробку передач и прочие детали машины (и не только), которые необходимо очистить от пятен масла, различных технологических жидкостей, топлива, и просто засохшей грязи. В соответствии с инструкцией перед использованием очистителя Fenom необходимо прогреть двигатель до температуры около +50°С, после чего заглушить. Далее нужно хорошенько встряхнуть баллон и нанести очиститель на обрабатываемые поверхности. Время ожидания - 15 минут. После этого нужно смыть пену водой. В инструкции прямо указывается, что нельзя допускать попадания как рабочей пены, так и воды в воздухозаборник двигателя. Поэтому при возможности его лучше закрыть полиэтиленовой пленкой или подобным водонепроницаемым материалом.

Эффективность очистителя двигателя Fenom на самом деле средняя. Он неплохо справляется с удалением более-менее свежих и несложных (нехимических) пятен, однако с более стойкими загрязнениями может и не справиться. В этом случае можно попытаться нанести средство два и даже три раза. Однако это, во-первых, приведет к его перерасходу, а во-вторых, также не гарантирует положительный результат. Поэтому очиститель «Феном» скорее можно рекомендовать как профилактическое средство, которым нужно обрабатывать поверхности деталей двигателя с тем, чтобы не допустить возникновения на них очагов сильного загрязнения, в том числе вызванных проливанием технологических жидкостей.

Реализуется очиститель двигателя «Феном» в аэрозольном баллончике объемом 520 мл. Артикул баллона, по которому его можно купить - FN407. Средняя цена упаковки составляет порядка 180 рублей.

Очиститель двигателя Mannol

Под торговой маркой Mannol производятся два аналогичных состава, предназначенных для чистки рабочих поверхностей деталей двигателя, трансмиссии и других элементов автомобиля. Первый - наружная очистка двигателя Mannol Motor Cleaner, а второй - Mannol Motor Kaltreiniger. Их составы практически идентичны, и отличаются они лишь упаковками. Первый реализуется во флаконе с ручным триггером, а второй - в аэрозольном баллончике. Использование средств - традиционное. Их отличие состоит лишь в том, что с помощью аэрозольного баллона наносить средство на обрабатываемые поверхности проще и быстрее. Пена у аэрозольного средства также немного более густая, и лучше проникает в труднодоступные места и поры деталей двигателя.