Немецкий авто гигант Audi AG анонсировал двойную премьеру, представив новые генерации седана Audi A4 и универсала Audi A4 Avant 2016-2017 модельного года. New Audi A4 и new Audi A4 Avant предварительно представлены в сети, а официальная публичная премьера новинок состоится в начале осени 2015 года на . Старт продаж седана Ауди А4 и универсала Ауди А4 Авант 2016-2017 запланирован на конец 2015 года, цена нового Audi A4 стартует с отметки в 30000 евро. Скоро также состоится дебют новых генераций заряженного Audi S4 и вседорожного универсала .

При создании Audi A4 B9 дизайнеры, компоновщики и инженеры наделили новинку не только яркой, стильной внешностью в полном соответствии с традициями новых моделей Ауди и высоко эргономичным и качественным салоном, но и оснастили автомобили массой уникального для D-класса оборудования (светодиодные Matrix LED фары головного света, 12,3-дюймовый экран приборной панели, head-up display, центральный 8,3-дюймовый цветной экран мультимедийного комплекса Audi MMI, премиальная аудиосистема с 3D sound от Bang & Olufsen с 19 динамиками, пара 10,1-дюймовых планшетов для пассажиров второго ряда и огромный набор систем безопасности и ассистентов помощи водителю).

Начнем же обзор нового Ауди А4 (В9) традиционного с внешности новинки. Официальные видео и фото новых Audi A4 и A4 Avant 2016-2017 года помогут рассмотреть и разобраться нашим читателям со всеми нюансами дизайна кузова и интерьера новых немецких представителей европейского класса-D. Автомобильная компания Audi AG очень осторожно и трепетно относится к классическому внешнему виду своих моделей. Вот и в случае с новым поколением Audi A4 немецкие дизайнеры постарались максимально точно сохранить знакомые линии и очертания кузова . Так что на лицо эволюция в дизайне Ауди.
Кузов нового поколения Ауди А4 (В9) отлично скроен: передняя часть с фирменной фальшрадиатороной решеткой Singleframe, новыми фарами головного света с остроконечными уголками светодиодных дневных ходовых огней (стандартно устанавливаются ксеноновые фары, в качестве опции светодиодные фары и самые продвинутые светодиодные матричные фары Audi Matrix LED), спортивным бампером с ярко выраженным обвесом.

Профиль кузова демонстрирует строгость и сдержанность, динамичность и спортивность. Длинный покатый капот, практически идеально ровная линия крыши, большие дверные проемы с высокой подоконной линией, идеальные радиусы колесных арок, солидная корма.
Задняя часть кузова нового поколения Ауди А4, с одной стороны, лаконична и проста. Но с другой стороны, в наличии современные габаритные фонари со светодиодным наполнением, характерная выштамповка на крышке багажника имитирующая спойлер, солидный бампер с интегрированными в его тело трубами системы выпуска.
В конструкции кузова новой генерации Audi A4 широко применяются алюминий, сталь холодной, горячей штамповки (17% от общей массы материалов кузова). Новые материалы и технологии производства позволили добиться снаряженной массы кузова версии Audi A4 1.4 TFSI на уровне 1320 кг, и это при том, что новое поколение А4 увеличилось в размерах по сравнению с предшественником.

• Внешние габаритные размеры кузова седана Audi A4 2016-2017 года составляют: 4726 мм в длину, 1842 мм в ширину (с учетом зеркал заднего вида 2022 мм), 1427 мм в высоту, с 2820 мм колесной базы.
• Универсал Audi A4 Avant 2016-2017 отличается от седана лиши большей высотой кузова - 1434 мм.
• Колея передних колес - 1572 мм, колея задних колес - 1555 мм, передний свес кузова - 880 мм, задний свес кузова - 1026 мм, погрузочная высота багажника - 684 мм.
• Новые седан и универсал Ауди А4 стандартно комплектуются легкосплавными колесными дисками R16-R17, в качестве опции от Audi Quattro GmbH предусмотрена возможность заказать спортивные диски R18-R19.

Для новых моделей седана Audi A4 и универсала Audi A4 Avant предлагаются 15 различных цветов эмали для окраски кузова: Brilliant black и Ibis white, с эффектом металлика и перламутра - Glacier white, Cuvee silver и Foret silver, Daytona gray и Manhattan gray и Monsoon gray, Gotland green, Moonlight blue и Scuba blue, Tango red и Matador red, Argus brown, Mythos black.

Интерьер нового поколения седана и универсала Audi A4 изысканный, качественный и эргономичный, одним словом премиум-класс. В наличии новая приборная панель с 12,3-дюймовым цветным многорежимным экраном, новое мультифункциональное рулевое колесо, новые высоко комфортные кресла первого ряда, фоновая подсветка дверных карт и центральной консоли, стандартный 7-ми дюймовый или опционный 8,3-дюймовый экран мультимедийной системы, премиальная аудиосистема, обеспечивающая звук 3D от Bang & Olufsen, беспроводная зарядка для смартфонов, Wi-Fi, экраны-планшеты диагональю 10,1-дюйма для пассажиров задней части салона. И огромный выбор систем безопасности и электронных ассистентов: City assistance system, Audi Side Assist, Parking assistance system и система кругового обзора помогут безопасно передвигаться, маневрировать и парковаться в городских условиях. В наличии адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, парктроник, rear cross-traffic assist, системы мониторинга слепых зон зеркал заднего вида, ассистенты, следящие за пересечением линии разметки, дорожными знаками и физическим состоянием водителя.
Увеличение внешних габаритных размеров кузова и колесной базы позволили чуть увеличить салон новой А4. В первом ряду салон на уровне плеч стал шире на 11 мм, над головами прибавилось 23 мм. Пассажирам второго ряда выделена прибавка в 23 мм для ног.
Багажное отделение универсала Audi A4 Avant способно принять от 505 до 1510 литров, крышка багажника стандартно оснащается электроприводом.

Технические характеристики Audi A4 и Audi A4 Avant (B9) 2016-2017

В качестве основы для нового Ауди А4 (В9) взята платформа предыдущего поколения Ауди А4 (В8), но подвеска существенно модернизирована. Отныне спереди и сзади пятирычажная архитектура с рычагами из кованного алюминия, усилитель руля электромеханический. За доплату предлагаются адаптивные амортизаторы с комфортными или спортивными характеристиками.
Со старта продаж новое поколение седана Ауди А4 и универсала Ауди А4 Авант получат в моторное отделение три бензиновых и четыре дизельных двигателя, три варианта коробок передач (механика - 6 МКПП, робот - 7 S Tronic и автомат - 8 АКПП Tiptronic), привод на передние колеса и фирменную систему полного привода Quattro.
Дизельные двигатели для новых Audi A4 и Audi A4 Avant:

• Дизель 2.0 TDI ultra (150 лс 320 Нм) обеспечит расход топлива на уровне 3,7-3,8 литров.
• 2.0 TDI (190 лс 400 Нм).
• 3.0 TDI (218 лс 400 Нм)
• и 3.0 TDI (272 лс 600 Нм).

Бензиновые моторы для новых Audi A4 и Audi A4 Avant:

• 1.4 TFSI (150 лс 250 Нм).
• 2.0 TFSI ultra (190 лс 320 Нм) с низким расходом бензина на уровне 4,8-5,0 литра.
• 2.0 TFSI (252 лс 370 Нм).

Видео Audi A4 и Audi A4 Avant 2016-2017

Ауди А4 Ауди А4 Авант 2016-2017 фото

Нажмите фото для увеличения

Универсал А4 «Авант» с индексом B8 официально дебютировал в марте 2008 года на Международном автосалоне в Женеве. В 2011-м автомобиль одновременно с другими моделями семейства A4 пережил плановое обновление, после которого получил доработки в дизайне экстерьера и интерьера, новые моторы и дополнительное оснащение.

Дизайн внешнего вида Audi A4 Avant практически полностью повторяет таковой от А4 в кузове седан, за исключением задней части. Автомобиль гармонично сочетает в себе практичность и спортивность.

Мощный облик создается за счет эффектных пропорций, а линия крыши и «плечевая» линия плавно ниспадают ближе к задней стойке, тем самым придавая универсалу элегантность и динамичность. Ну и конечно, рейлинги на крыше еще раз подчеркивают, что это настоящая семейная машина, обладающая хорошей практичностью.

Универсальный Ауди А4 выглядит стильно и привлекательно, а по внешним габаритным размерам кузова в точности повторяет седан, за исключением высоты – 1436 мм. Показатели колесной базы и дорожного просвета (клиренса) также аналогичны трехобъемной модели.

Интерьер «Аванта» ничем не отличается от внутреннего пространства седана, как по архитектуре, так и в плане вместительности. Салон рассчитан на пятерых человек, однако на заднем диване особенно комфортно будет только двоим. Автомобиль сочетает в себе информативность и эргономичность, ориентированную на водителя. А различные элементы интерьера только подчеркивают его удобство и высокую функциональность.

За что выбирают универсалы? Правильно, за возможность перевозки не только пассажиров, но и определенного количества груза. Вместимость багажного отсека Audi A4 Avant достигает 490 литров. Сложив спинку заднего сиденья, можно увеличить полезный объем до 1430 литров, получив при этом абсолютно ровную грузовую площадку.

Багажное отделение универсала очень практично. Здесь имеются различные крепления, крючки для фиксации пакетов, сетка для фиксации багажа, отсек для принадлежностей, 12-вольтовая розетка и, самое интересное, хитрая крышка пола, которая с одной стороны покрыта мягким ворсом, а с другой – гладким пластиком. Для перевозки грязных грузов это самое то!

Технические характеристики. Для Audi A4 Avant предлагаются точно такие же сочетания двигателей и коробок передач, что и для седана, но с одной оговоркой. Для универсала не доступен 2.0-литровый дизельный турбомотор мощностью 177 «лошадок».
По динамическим и скоростным характеристикам универсал Ауди А4 «восьмого поколения» уступает трехобъемной модели, хоть и не значительно. Разница с седаном в разгоне до первой сотни не превышает 0.6 секунды. Да и топливный аппетит у универсала практически аналогичный.

Комплектации и цены. В 2014 году на российском рынке Audi A4 Avant предлагается по цене от 1 350 000 рублей за версию со 120-сильной «турбочетверкой» и механической коробкой передач. Бензиновое исполнение с мотором мощностью 170 «лошадей» и полным приводом quattro минимально стоит 1 584 000 рублей. Базовая комплектация автомобиля включает такое же оборудование, что доступно на трехобъемной модели.
За дизельный универсал придется выложить от 1 655 000 рублей, а за топовую модификацию с 272-сильным двигателем, «роботом» и системой полного привода quattro – от 2 290 000 рублей. Это означает, что универсал Ауди А4 дороже седана, в схожих комплектациях, на 70 тысяч рублей.

Отточенный дизайн.
Комфортабельное пространство.
Audi A4 Avant

Цена от: 2 205 000 рублей

Audi А4 Avant может стать вашим на особых условиях. Узнайте о специальных предложениях автосалона Ауди Центр Север, чтобы приобрести премиальный немецкий универсал с максимальным преимуществом. Убедитесь в правильности своего выбора, пройдя тест-драйв. Насладитесь непревзойденным комфортом, великолепной динамикой и безупречной управляемостью.

Изысканность стиля, совершенство форм

Превосходный экстерьерный дизайн является далеко не единственным, но весьма значимым доводом в пользу покупки Audi А4 Avant. Каждая деталь кузова выполнена в соответствии с общим премиальным стилем, что формирует привлекательную целостность внешнего облика.

В обтекаемом силуэте успешно сочетается гармоничность форм и практичность архитектуры универсала. Плавно ниспадающая крыша аккуратно переходит в пятую дверь, за которой находится вместительное багажное отделение.

Эффектно смотрятся оригинальные задние фонари. Не менее сильно притягивают внимание и фары головного освещения, которые могут быть биксеноновыми или светодиодными Audi Matrix. Цена на Audi А4 Avant в Москве у дилеров может существенно различаться. В автосалоне Ауди Центр Север она всегда наиболее привлекательна для покупателей.

Подлинная роскошь внутреннего пространства

В интерьерной архитектуре доминирует элегантная классика, формирующая атмосферу абсолютной безмятежности и уюта. При этом инновационные составляющие дизайна нисколько не противоречат основной концепции, а отлично дополняют премиальное убранство салона.

Желающие купить Audi А4 Avant в Москве могут выбрать:

• форму рулевого колеса;
• анатомию сидений;
• материалы и цвета отделки интерьера.

Совокупность мощи и экономичности

Великолепную динамику при скромном расходе топлива обеспечивают высокоэффективные двигатели с инновационной системой газораспределения. Немецкий универсал комплектуется бензиновыми и дизельными моторами. Все силовые агрегаты сочетаются с роботизированной коробкой передач S tronic. С конвейера сходят переднеприводные и полноприводные модификации.

Цена на Audi А4 Avant у официального дилера напрямую зависит от выбранного мотора. Бензиновые двигатели имеют объем 1,4 и 2,0 литра. Меньший силовой агрегат развивает 150 л.с. Более объемный мотор в зависимости от модификации может выдавать 190 или 249 л.с. Дизельный двигатель, выпускающийся только в двухлитровом исполнении, имеет версии мощностью 150 и 190 л.с.

На страже самого главного

Инженерам легендарного немецкого концерна удалось спроектировать автомобиль, в котором водитель и пассажиры надежно защищены даже при самом неблагоприятном стечении дорожных обстоятельств. Фронтальные и боковые подушки, а также запрограммированные зоны деформации кузова отвечают за высочайший уровень пассивной безопасности.

Избежать аварий помогают многочисленные электронные ассистенты, подробно узнать о которых можно в нашем дилерском центре.

Доброго времени суток, уважаемые читатели.

Решил я однажды в 2013 году прикупить себе немецкий автомобиль. До этого ездил на многих авто, начинал с ВАЗ 2105, далее были праворульные Тойоты, Субару, позже перешел на Субару но уже с левым рулем, вообще много на разных Cубару ездил как атмо так и турбо, позже был опыт с MMC Pajero и вот после него понял, что необходимости во внедорожнике в городе нет, но полный привод вещь хорошая.

Долго искал подходящий авто, в Казахстане этих машин практически не было, Россию для ввоза тогда еще не открыли. Долго изучал различные площадки по продаже авто в Германии, именно от туда и планировал привезти авто. Одним прекрасным днем нашел, то что хотел, универсал А4, 1,8 и механикой, выбор КПП был не критичен, поэтому начал изучать более подробно авто и запрашивал различные документы у продавца. Уже все согласовали и тут появилась проблема, авто нельзя было вывести из Германии (по каким причинам я так и не понял). В итоге поиски продолжились, попался еще один вариант уже с 2,0 и АКПП, тоже Авант, с ним все получилось без проблем и я его приобрел. Далее погрузка и отправка авто в Казахстан. Таможня, пошлины и т.д.

Перед покупкой еще присматривался к Passat CC, но все таки хорошо, что не взял VW, материалы и шумоизоляция очень сильно отличаются, как оказалось позже.

Далее началась ежедневная эксплуатация, замены масел, жидкостей и т.д. Сказать что немецкий автомобиль дороже своих японских собратьев - не скажу, если рассматривать оригинальные запчасти, то цены примерно одинаковы. Но скажу, что электроники намного больше в ауди, больше комфорта, больше моментов, где авто думает за тебя и подсказывает.

Автомобиль очень комфортный, удобный, полный привод имеет очень хорошую логику работы, зимой часто спасал. Просто во время вождения ты можешь не обращать внимания на многие вещи, многое прощается в управлении, автомобиль все сделает за тебя. Рулевое управление с переменным усилием - у нему надо привыкнуть, но как привык это просто песня. Стоишь крутишь руль на парковке все легко, разгоняешься и чем больше скорость тем тяжелее руль. Различные предупреждения, о закончившейся жидкости омывателя, об износившихся колодках или перегоревшей лампочке - доставляет много удобства и не заставляет думать. Даже интервалы замены масла и ТО прописаны, не надо записывать на разных бумажках о том когда тебе менять масло. АКПП, которая подстраивается под твой стиль очень удобная, да это робот, да я тоже читал как многие жалуются, но за все время эксплуатации все было прекрасно. Да вышел однажды датчик селектора и тебе русским по белому на экране пишут, продолжи движение и обратись в сервис, после рабочего дня так я и сделал. Заменили датчик селектор, заодно и масло в АКПП, обновили прошивку и все вернулось на свои места.

Из поломок вышел из строя маслоотделитель, загорелся чек, подключили диагностику, она на него и указала. Заменили маслоотделитель, проблема решилась. Остальное стандартное ТО, колодки, свечи, масло, рычаги подвески с сайлентблоками, лампочки ксенона.

В салоне кожа, салон S-line - очень удобные кресла, с хорошей боковой поддержкой, но видимо сиденья расчитаны под больших бюргеров, мне с ростом 180 и весом 80кг, было не очень в том плане, что я немного катался в них в крутых поворотах.Подсветка в ногах, подвсетка места куда выходишь из авто, провожающий свет, навигация, блютус, магнитола читает Sd карты и MP3 c DVD. DVD почти не пользовался, SD карты очень удобно. Жесткий диск встроенный на 30Гб - супер вещь, скачал с диска или SD карты трэки на него и слушаешь.

Сервис дороже чем на японский авто, но за удобства и комфорт надо платить. Официальный дилер у нас становится адекватнее, пару раз обращался к ним. Несколько раз ездил в Октавии и Пассате, после Ауди казалось очень шумно и не комфортно, в Октавии так вообще будто нет шумоизоляции между салном и задними арками. В А4 не смотря на кузов универсал очень тихо и нет ни одно лишнего звука или сверчка, даже спустя 2 года и наши ужасные дороги, при этом шины стоят 245/40r18 что зимой что летом.

Совсем недавно, 25 июня текущего года компанией Audi AG был анонсирован Audi A4 Avant 2016 модельного года. Данный автомобиль лишь предварительно был представлен в сети, а мировая премьера обещает состояться уже осенью, текущего, 2015 года, на ряду с премьерой Audi A4 седан на мотор-шоу во Франкфурте.

новый Универсал Ауди А4 2016-2017 года

Дизайн Ауди А4 Авант 2016-2017

Разобраться во внешности A4 Avant последней генерации помогут официальные фотоснимки и видеоматериалы, представленные на просторах интернета. Европейская компания–производитель всегда очень аккуратно и трепетно относилась к внешности, производимых автомобилей, дабы сохранить неповторимый стиль. К слову, пока им это удаётся. Кузов автомобиля скроен просто замечательно.

новый Audi A4 Avant 2016-2017, вид спереди

Фары головного света новые с острыми углами светодиодных дневных ходовых (в базе устанавливается ксенон, а в качестве опционального варианта — матричные светодиоды Audi Matrix LED). Бампер выглядит спортивно, с мощным обвесом. Профиль авто сдержанный и динамичный. Капот удлинён, покатый. Линия крыши идеально ровная. Дверные проёмы большого размера с высокой линией подоконника.

рестайлинг А4 авант 2016-2017, вид сзади

Сзади мы можем видеть современные светодиодные габариты. На крыше багажника расположена выштамповка, которая, как бы, имитирует спойлер. 17% материалов, из которых сделан кузов, представлены алюминием и сталью холодной, а так же горячей штамповки. Для покраски кузова будет предложено 15 вариантов цветов.

Салон и комплектация нового Ауди А4 Универсал

Интерьер универсала современный и эргономичный. Возросшая колесная база и габаритные размеры позволили так же увеличить внутреннее пространство салона (на уровне расположения плеч пассажиров прибавилось 11 мм, на уровне ног – 23 мм и над головами так же 23 мм).

Фото салона А4 универсал, нажать для увеличения

Приборная панель с многорежимным экраном 12,3 дюйма. Новый мультифункциональный руль. Значительно улучшен комфорт кресел при посадке, в частности, кресел первого ряда. Имеется фоновая подсветка карт дверей и консоли. В базе идёт семидюймовый, а за дополнительную плату 8.3 дюймовый дисплей мультимедийки. Аудиосистема обеспечит 3D — звучание. Возможна беспроводная зарядка смартфона, Wi–Fi. А пассажиры заднего ряда наделены экранами 10.1 дюйма с двух сторон. Расширена система безопасности и электро-ассистента порадует наличие круиз-контроля, парктроника, системы контроля за слепыми зонами.

Габаритные размеры Audi A4 Avant 2016

Размеры универсала Ауди А4 2016 в новом кузове такие:

• длинна автомобиля составила 4.726 м;
• ширина 1.842 м;
• высота кузова универсала 1.434 м;
• колесная база подросла до 2.820 м.
• в базе универсал комплектуется шестнадцати и семнадцатидюймовыми колёсными дисками. А за доплату спорт–диски R18–R19;
• снаряженная масса авто снизилась на 120 кг и стала равной 1320 кг, при всем том, что габариты, если сравнивать с предшественником, стали больше.
• вместимость багажника подросла на целых 15 литров и теперь составляет минимум 505 л, а максимум 1510 л. Крышка багажника в базовой комплектации идёт элетроприводная. Одобрена буксировка прицепа до 2100 кг.

Отметим, что в этом году обновился главный конкурент в кузове универсал.

багажник Ауди А4 универсал 2016-2017

Технические характеристики Audi A4 Avant

За основу взята платформа предшественника А4, но подвеска модернизирована: теперь по пять кованных алюминиевых рычагов спереди и сзади. В качестве опции доступны адаптивные амортизаторы в режиме «стандарт» и «спорт».

С начала продаж силовая линейка будет представлена семью моторами, 3 – бензиновых и 4 – дизельных , как, собственно, и у седана . Привод осуществится на передние колеса, но доступна и полноприводная система Quattro.

Версия Авант с дизель моторами :

• 2 двухлитровых, мощностью 150 и 190 лошадей;
• 2 трёхлитровых 218– и 282– лош. сил.

дизельный двигатель Audi A4 Avant TDI V6 2016-2017

Модификации с бензиновым двигателем :

• объём 1.4, мощность 150 лошадей;
• объём 2 литра, мощность 190 лошадей(расходует бензина такой мотор 4.8 – 5.0 л на сотку);
• объём 2 литра, мощность 252 лошадки.

Агрегироваться будут с: шестиступенчатой механикой, роботом 7S Tronic и восьмиступенчатым автоматом Tiptronic.

Ауди А4 Авант 2016-2017 цена

Старт продаж запланирован сразу после премьеры мирового масштаба, то есть на осень текущего года. Продажи универсала начнутся с продажами седана Audi A4. О ценах пока информация не разглашается, известно лишь, что стоить автомобиль будет порядка 30 000 евро.

Видео нового Ауди А4 2016-2017 года Авант :

Фото нового Audi A4 2016-2017 года Avant :