Не всегда имеется возможность остановить автомобиль в месте, которое не будет попадать под нарушение ПДД. Разберемся более детально, что вам грозит за парковку автомобиля на стоянке общественного транспорта.

Какие случаи запрещают остановку или парковку авто?

Прежде чем приступить к изучению информации, касательно остановок общественного транспорта, разберемся, в каких еще случаях можно попасть под штраф за стоянку на остановке общественного транспорта или эвакуацию.

Основной аргумент, против которого бессмысленно что-то оспаривать – знак 3.27 «Остановка запрещена». К нему может быть добавлено определенное расстояние запрета или время.

Можно попасть под наложение штрафа или эвакуацию при остановке на:

• Пешеходном переходе;
• Парковке для инвалидов;
• Трамвайных, железнодорожных путях;
• Территориях у жилых домов, если авто мешает нормальному проходу или проезду;
• Площадках для детей;
• Тротуарах;
• Газонах;
• Остановках общественного транспорта.

В каких случаях можно запарковать автомобиль на остановке городского транспорта?

Хоть такие места предназначены исключительно для общественного транспорта и автобусов, достаточно часто можно здесь увидеть и обычные автомобили.

Прежде всего, отметим, что останавливаться в таких местах, следуя пункту ПДД 12.4 можно, но лишь в случае остановки для высадки либо посадки пассажиров в транспортное средство , при этом не должно создаваться помех для такси и маршруток. В иных случаях, остановка категорически запрещена.

Штраф за стоянку на остановке для маршруток и автобусов без помех

Если автомобиль припарковался не для высадки пассажиров, тогда ему будет выдвинута статья 12.19 КоАП «Игнорирование правил стоянки и остановки ТС», а именно часть 3.1:

Стоянка либо остановка транспортного средства рядом с остановками маршруток или парковка вблизи 15 метров от этого места без высадки, посадки или вынужденной остановки, согласно частям 4, 6 данной статьи, влечет наложение штрафа размером в одну тысячу рублей .

Штраф за стоянку на остановке для маршруток и автобусов с помехами

Второй вариант предусматривает наложение штрафа за парковку на остановке общественного транспорта при создании помехи для маршрутных транспортных средств или автобусов. В этом случае принимается во внимание 4 часть КоАП 12.19.

Стоянка либо остановка транспортного средства на остановке, которая повлекла создание препятствия для общественного транспорта, а также остановка в тоннеле, за исключением случаев, которые описаны в части 6 данной статьи, влечет наложение штрафа размером в 2000 рублей .

Штраф за стоянку на остановке для маршруток и автобусов в Москве и СПБ

Жители двух мегаполисов, как правило, страдают от нарушения ПДД гораздо сильнее. Здесь нет разницы, создана помеха или нет, за парковку на автобусной остановке штраф выписывается по 6-й части:

Нарушение части 3 или 4, совершенное в Москве и СПБ, влечет наложение штрафа размером в 3000 рублей .

Все суммы штрафов актуальны на 2019 год. Отметим, что в целом ряде случаев транспортное средство могут эвакуировать на штрафплощадку.

Когда есть возможность избежать наказания?

Так как автомобиль является техникой, ему свойственно ломаться совершенно внезапно. В такой ситуации вряд ли водитель сможет выбрать место остановки преднамеренно. Данное нарушение попадает под непроизвольную или необходимую остановку. В перечень причин остановок также входят:

• Неисправности в рулевой и тормозной системе;
• Неисправности фар и габаритов;
• Неисправности стеклоочистителей в плохую погоду.

Подобные остановки являются безнаказанными и моментальное прекращение движение в неположенном месте не штрафуется. Более того, при таких неполадках эксплуатация транспортного средства опасна.

Необходимо понимать, что штраф за стоянку на автобусной остановке под знаком не выдается, если знак вне поля зрения движения автомобиля.

Вас заинтересует:

3 Comments

Сегодня сотрудники дпс фрунзенского р.на СПБ оштрафовали меня за то что я высадил пассажиров на автобусном остановке при этом не было ни автобуса ни маршрутки.и только хотел отъехать прикрыли меня своим авто и потребовали документы.объясняя что нарушал пдд.я им говорю что высадил пассажиров и отъежаю...они всеравно выписали мне штрафа на 3000рублей.хотя имею права по правилам дд для высадки пассажиров.

Извините, что то вставилось из буфера в предыдущий коммент... А вот вопрос: Общественный транспорт по данной улице не ездит, ни маршрутки, ни автобусы, ни другие, а остановка есть (до этого всем близлежащим домам обещали сделать парковку для спортшколы, а потом повесили знак остановка). Конечно, остановка начала использоваться, как парковка, транспорт по улице этой не ездит. На сколько законно штраф и эвакуация с данной остановки?

Как и всякий Закон, Правила любой свой раздел начинают с общих принципов , а за ними обязательно следуют продиктованные жизнью исключения.

Первый общий принцип.

Прежде всего, Правила потребовали, чтобы водители парковались только на правой стороне дороги . Причём при наличии обочины остановка и стоянка разрешены только на обочине (остановка на проезжей части при наличии обочины – нарушение Правил).

На любой дороге вне населённого пункта это требование категорично и не содержит никаких исключений.

И такие вопросы в Билетах есть:

Водители каких автомобилей нарушили правила остановки? 1. Только автомобиля Б. 2. Автомобилей Б и В. 3. Всех автомобилей. Комментарий к задаче Нарушают водители автомобилей Б и В. При наличии обочины остановка разрешена только на обочине! Примечание. Тут я должен вам напомнить, что на высококлассных дорогах обочину покрывают тем же асфальтом, что и проезжую часть, и отделяют её от проезжей части широкой сплошной линией разметки. И эту сплошную не просто можно, а именно дОлжно пересекать, если водитель намерен припарковаться.

В Правилах этот общий принцип сформулирован следующим образом:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине , а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края.

Отсюда следует, что если обочина узкая, можно парковаться частично на проезжей части.

Если обочины совсем нет, тогда паркуемся полностью на проезжей части, но только именно на краю проезжей части. В Билетах вопросов по этому поводу нет, а вот экзамен по практическому вождению автомобиля всегда заканчивается одним и тем же – инспектор предлагает вам остановиться. И если, останавливаясь, ударитесь о бордюр тротуара – это ошибка. А если остановитесь более чем в 30 см от бордюра это тоже ошибка – вы остановились не на краю проезжей части!

Итак, вне населённых пунктов всегда и везде остановка разрешена только на правой стороне дороги!

Что же касается населённых пунктов, то здесь Правила были вынуждены сделать целых два исключения.

Исключение №1 (действительно только в населённых пунктах).

Для того чтобы левая сторона стала правой, необходимо развернуться.

Но на дорогах с односторонним движением разворот невозможен!

Такое деяние квалифицируется как выезд на встречку в нарушение Правил и карается лишением прав сроком до полугода!

Закономерно, что Правила разрешили на таких дорогах парковаться как на правой стороне, так и на левой. И сейчас никто из водителей Правила не нарушает, остановившись на разных сторонах дороги с односторонним движением.

Исключение №2 (действительно только в населённых пунктах).

На дорогах с двусторонним движением разворот не запрещён. Но если всего две полосы (по одной в каждом направлении), то на такой дороге разворот порой трудно выполнить из-за стеснённых условий.

Правила сочли, что на такой дороге из соображений безопасности лучше разрешить водителям парковаться на любой стороне.

Так что сейчас на этой дороге Правила тоже никто не нарушает.

При этом следует помнить – такой демократичный порядок установлен Правилами только в населённых пунктах и только на двухполосных дорогах, и только без трамвайных путей посередине.

В Правилах об этом сказано в том же пункте 12.1:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.1, второй абзац. На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением.

И об этом на экзамене спросят обязательно:

Второй общий принцип.

Везде и всюду парковаться разрешается только в один ряд и только параллельно краю проезжей части .

В Правилах это выглядит так:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Это требование Правил распространяется на все случаи. И в населённом пункте (даже в «кармане»), и вне населённого пункта (даже если обочина широкая) парковаться разрешается только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

И по этому поводу в Билетах есть одна задачка:

Особо хочу обратить ваше внимание! – даже в «кармане» (местное уширение проезжей части) парковаться надлежит только в один ряд и только параллельно краю проезжей части.

Но это, конечно же, не всё. Далее опять идут исключения.

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, второй абзац. Способ постановки транспортного средства на стоянке (парковке) определяется знаком 6.4 и линиями дорожной разметки, знаком 6.4 с одной из табличек 8.6.1 – 8.6.9 и линиями дорожной разметки или без таковых.

По сути, для начала они ещё раз напомнили водителям – даже в «карманах», если нет никаких дополнительных указаний, ставить транспортное средство разрешается только параллельно краю проезжей части!

Однако если есть табличка, тогда надо выполнять требование таблички.

Если есть разметка, тогда надо выполнять требование разметки.

И уж тем более, надо выполнять указания данные одновременно и табличкой, и разметкой.

Казалось бы, полный порядок наведён, и на этом можно успокоиться. Но авторы Правил сочли необходимым включить в пункт 12.2 ещё одно требование:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, третий абзац. Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 – 8.6.9, а также с линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Таблички 8.6.4 – 8.6.9 это вот что:

Как видим на этих табличках во всех случаях предлагается ставить машину строго перпендикулярно краю проезжей части. А таблички «под углом к краю проезжей части» в Правилах нет. Как быть? Как организовать ещё и стоянку «под углом к краю проезжей части». Остаётся только призвать на помощь разметку, что Правила и сделали.

Стоянка под углом к краю проезжей части допускается только при соблюдении следующих обязательных условий:

а). Есть знак 6.4 «Парковка»;

б). Есть одна из табличек 8.6.4 – 8.6.9;

в). Есть «косая» разметка.

Если разметка прямая…

… или разметки вообще нет, тогда стоянка под углом к краю проезжей части это нарушение Правил.

В обоих последних случаях машину могут эвакуировать!

Но и это ещё не всё. Правила пошли на ещё одно исключение из общих принципов. Причём исключение кардинальное – разрешили стоянку на тротуаре!

Правила. Раздел 12. Пункт 12.2, четвёртый абзац. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 – 8.6.9.

Вот они эти таблички:

Табличка 8.4.7 называется «Вид транспортного средства» , то есть стоянка разрешена только велосипедам.

Остальные шесть табличек называются «Способ постановки транспортного средства на стоянку».

Как это нужно понимать? Правила сделали исключение – разрешили стоять полностью или частично на тротуаре.

Но одновременно ввели жёсткие ограничения. Во-первых, показали (на примере легкового автомобиля) как следует ставить транспортные средства на стоянку. Только так и никак иначе!

А, во-вторых, разрешили так стоять не всем подряд, а только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам.

И об этом мы уже говорили в теме 3.8 «Знаки дополнительной информации (таблички)». Подавляющее большинство требований Правил одинаково распространяется на всех представителей категории «В», как на легковые автомобили, так и на малые и средние грузовики (не более 3,5 т).

Но только не стоянка на тротуаре!

Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой,

ни одним колесом, ни под какими знаками

не имеет права стоять на тротуаре!

И об этом надо помнить и в жизни, и на экзамене:

До сих пор речь шла только про стоянку . А что про остановку ? Неужели, чтобы высадить пассажира, надо обязательно громоздиться на тротуар?

Нет, ничего подобного! Правила про остановку в зоне действия табличек «Способ постановки транспортного средства на стоянку» вообще ничего не сказали. А что не запрещено, то разрешено! То есть в зоне действия любой из этих табличек останавливаться можно на краю проезжей части (соблюдая общий принцип), и останавливаться может кто угодно.

Об этом на экзамене тоже спрашивают, правда, только всего один раз:

Вот, собственно, и всё про общие принципы и исключения из них. Хотя виноват, остался ещё один общий принцип:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.3. Стоянка с целью длительного отдыха, ночлега и тому подобное вне населённого пункта разрешается только на предусмотренных для этого площадках или за пределами дороги.

Правила не дали никакого ориентира, какой отдых считать ДЛИТЕЛЬНЫМ. Но по большому счёту это и не требуется. Здравый смысл подсказывает любому водителю – перекусить можно и на обочине, сидя в машине. Но если собрались всерьёз «накрыть поляну» и поваляться на травке, тогда машину, конечно же, надо убрать за пределы дороги. А если собрались поспать (неважно сколько), тогда в ваших же интересах остановиться на специально предусмотренной для этого площадке.

Теперь о том, где остановка запрещена.

Прежде всего, остановка может быть запрещена знаками или разметкой.

Напоминаю вам, что вот такая жёлтая сплошная линия, проведённая по краю проезжей части (или прямо по бордюру), на всём своём протяжении запрещает остановку транспортных средств.

Здесь остановка запрещена от знака и до ближайшего перекрёстка.

Надеюсь, вы ещё не забыли – знак действует только на ту сторону дороги, на которой он установлен.

Помимо этого Правила содержат целый перечень мест, где остановка запрещена Правилами.

Просто запрещена (без всяких знаков или разметки).

1. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на трамвайных путях, а также в непосредственной близости от них , если это создаст помехи движению трамваев.

В данной ситуации водитель остановился не на трамвайных путях, но настолько близко от них, что точно создаёт помехи движению трамваев.

И, следовательно, остановка в этом месте запрещена!

В данной ситуации у водителя есть все основания полагать, что он не создаёт помех движению трамваев.

И, следовательно, так останавливаться разрешено.

2. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на железнодорожных переездах и в тоннелях.

Не думаю, что у кого-то из вас возникнет желание припарковаться в тоннеле или, тем более, на железнодорожном переезде. Так что оставим это положение Правил без комментария.

3. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трёх полос) и под ними.

Вы уже знаете, что на всех мостах, эстакадах, путепроводах и под ними категорически запрещены разворот, движение задним ходом и обгон. Что же касается остановки, то здесь Правила сделали уточнение:

– если мост, эстакада, путепровод узкие (в данном направлении одна или две полосы), остановка запрещена;

– если мост, эстакада, путепровод широкие (в данном направлении три или более полос), остановка разрешена.

И это надо знать – и в жизни пригодится, и на экзамене потребуется:

4. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 метров перед ними.

Автомобиль, даже легковой, остановившись таким образом, закрывает обзор пешеходного перехода. А это, как вы понимаете, небезопасно.

А вот это совсем другое дело – сейчас у водителей есть возможность своевременно увидеть пешехода на проезжей части.

Обратите внимание! – автомобиль, стоящий сразу за переходом, никоим образом не мешает контролировать ситуацию. Поэтому Правила и содержат такое требование:

Остановка запрещена на самом пешеходном переходе и ближе 5 метров до него !

Непосредственно после пешеходного перехода остановка не запрещена!

А теперь давайте вспомним, что на двухполосной дороге можно парковаться на любой стороне. И кто из них сейчас стоит до , а кто после пешеходного перехода?

Тому, кто припарковался на левой стороне, кажется, что он стоит после пешеходного перехода. Но так совсем не кажется водителю встречного автомобиля – обзор пешеходного перехода закрыт! И ситуация назревает крайне опасная.

С точки зрения Правил, сейчас оба белых автомобиля стоят перед пешеходным переходом (и 5-ти метров нет!) и, следовательно, оба стоят с нарушением.

А вот сейчас оба стоят после пешеходного перехода, и потому Правила не нарушают.

И обратите внимание – как хорошо виден пешеходный переход водителям обоих направлений!

Остаётся только напомнить вам, что на дорогах с односторонним движением тоже разрешается парковаться на любой стороне.

Понятно, что сейчас все двигаются только в данном направлении, и, следовательно, вот так парковаться нельзя.

Уж если останавливаться перед пешеходным переходом, то не ближе 5-ти метров.

А вот так можно. Причём можно сразу после пешеходного перехода.

На эту тему в сборнике ГИБДД имеется пара задачек. Я надеюсь, что, вооружившись полученными знаниями, вы не наделаете здесь ошибок. Хотя задачки, прямо скажем, не из простых:

5. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается в местах, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 метров.

Правила справедливо считают, что если расстояниеL меньше 3-х метров, то остановившееся транспортное средство заблокирует движение.

В данной ситуации, чтобы объехать препятствие, придётся выезжать на встречку в нарушение Правил, пересекая сплошную линию разметки!

Если осевая линия прерывистая, то заботиться о 3-х метрах нет необходимости. В данном случае водители объедут препятствие без всяких проблем.

Так что стойте спокойно, вы ничего не нарушаете.

И сейчас можете спокойно останавливаться и стоять. Такая разметка тоже позволяет водителям объехать вас без нарушения.

А вот теперь слева от вас сплошная линия, и трёх метров до неё явно нет. Так что остановка в этом месте запрещена!

И никакого знака, запрещающего остановку, в данной ситуации не требуется. Остановка в данном месте запрещена Правилами, а именно пунктом 12.4.

И об этом на экзамене спрашивают.

Правда, спрашивают не про остановку, а про стоянку. Ну, что же, включайте элементарную логику:

– если слева сплошная линия и до неё нет трёх метров, запрещена и остановка, и, тем более, стоянка;

– если слева прерывистая линия, тогда здесь ничего не запрещено.

Нарушил ли водитель грузового автомобиля правила стоянки? 1. Нарушил. 2. Нарушил, если разрешённая максимальная масса автомобиля более 2,5т. 3. Не нарушил. Комментарий к задаче Совершенно неважно, какая у него разрешённая максимальная масса. Ни один грузовой автомобиль, ни с какой разрешённой максимальной массой, ни одним колесом не должен стоять на тротуаре. Но сейчас даже не это главное. На данном участке дороги остановка запрещена вообще всем транспортным средствам. На проезжей части остановка запрещена потому, что не будет 3-х метров до сплошной, а на тротуаре даже велосипед можно ставить только при наличии разрешающего знака.

Кто из водителей нарушил правила стоянки? 1. Оба. 2. Только водитель автомобиля. 3. Только водитель мотоцикла. 4. Никто не нарушил. Комментарий к задаче Нарушил только водитель автомобиля – стоянка на краю тротуара может быть разрешена соответствующими знаками, но здесь их нет. И, главное, не было никакой необходимости лезть на тротуар, мог бы спокойно остановиться и стоять на краю проезжей части. Осевая линия не сплошная линия, а комбинированная. Такая разметка позволяет объехать его без всякого нарушения.

6. Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.

Речь идёт вот об этих углах на перекрёстках. Правила вполне закономерно требуют, чтобы водители, паркуясь, оставляли свободными эти пятиметровые зоны.

Обращаю ваше внимание! – в Правилах не сказано, что остановка запрещается на перекрёстке . В Правилах сказано, что остановка запрещается и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части.

И это принципиально важно! И вот почему:

В каком месте Вам следует поставить автомобиль на стоянку с правой стороны дороги? 1. Непосредственно перед пересечением проезжих частей. 2. Непосредственно после пересечения проезжих частей. 3. Не ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части. Комментарий к задаче Выезд из двора по Правилам не считается перекрёстком. Но нигде в Правилах не сказано, что это не пересечение проезжих частей. А раз это пересечение проезжих частей, тогда паркуясь, необходимо выполнять требование пункта 12.4 Правил, а именно: Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части.

Разрешается ли Вам остановиться в указанном месте? 1. Разрешается. 2. Разрешается, если автомобиль будет находиться не ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части. 3. Запрещается. Комментарий к задаче И ещё раз обращаю ваше внимание! – в пункте 12.4 не сказано, что остановка запрещается на перекрёстках . Сказано, что остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части. Так что, если на экзамене вам попадётся эта задачка, имейте в виду – на перекрёстке с круговым движением парковаться можно (Правила не запрещают), надо только отъехать от края пересекаемой проезжей части на 5 м.

В каком случае водителю разрешается поставить автомобиль на стоянку в указанном месте? 1. Только если расстояние до сплошной линии разметки не менее 3-х метров. 2. Только если расстояние до края пересекаемой проезжей части не менее 5-ти метров. 3. При соблюдении обоих перечисленных условий. Комментарий к задаче Автомобиль стоит после пешеходного перехода, и если от края пересекаемой проезжей части есть 5 метров и есть 3 метра до сплошной осевой линии, тогда он выполнил все требования Правил.

То, что остановка запрещена на пересечении проезжих частей , понятно и без всяких Правил.

Никому и в голову не придёт припарковаться подобным образом на четырехстороннем перекрёстке.

А если перекрёсток трёхсторонний, тогда возникает вопрос – можно ли парковаться напротив бокового проезда на трёхсторонних перекрёстках?

Правила ответили на этот вопрос следующим образом:

Правила. Раздел 12. Пункт 12.4. Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трёхсторонних пересечений (перекрёстков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу.

Попробуем разобраться – что хотели нам сообщить Правила.

Если есть разделительная полоса, тогда с позиции безопасности абсолютно всё равно, стоят ли автомобили до перекрёстка, после перекрёстка или на перекрёстке.

В этом случае Правила разрешили остановку и даже стоянку напротив бокового проезда.

Но при условии, что до разделительной полосы есть 3 метра!

Если 3-х метров нет, тогда остановка здесь вообще запрещена – и до перекрёстка, и после, и на самом перекрёстке.

Точно так же и при наличии сплошной линии разметки Правила, руководствуясь теми же соображениями, разрешили парковаться на трёхсторонних перекрёстках напротив бокового проезда.

И точно так же в этом случае необходимо помнить о «трёх метрах». Если между остановившимся транспортным средством и сплошной линией нет 3-х метров, тогда остановка здесь запрещена.

Во всех остальных случаях остановка напротив бокового проезда запрещена!

А какие могут быть остальные случаи?

Если на перекрёстке разделительная полоса терпит разрыв, тогда это полноценное пересечение проезжих частей!

В таком случае вся зона, ограниченная на рисунке жёлтыми линиями, должна быть свободна от припаркованных транспортных средств.

То же самое, если на перекрёстке сплошная линия терпит разрыв.

То же самое, если разметка прерывистая.

То же самое, если разметка комбинированная (причём, неважно, с какой стороны нанесена прерывистая).

Во всех этих случаях вступает в действие закономерное требование Правил:

Остановка запрещается на пересечении проезжих частей и ближе 5-ти метров от края пересекаемой проезжей части!

И вот уж об этом требовании Правил на экзамене спросят обязательно:

Разрешается ли водителям транспортных средств остановка в указанных местах? 1. Разрешается. 2. Разрешается только мотоциклисту. 3. Запрещается.

Вопросы остановки на автобусной остановке четко регламентируются ПДД. По общим правилам останавливать легковой автомобиль в кармане для общественного транспорта или на специально отмеченной территории нельзя, но есть исключения, позволяющие не соблюдать данное требование.

Когда разрешается остановка на автобусной остановке

Согласно п. 12.4 ПДД, водителям легковых автомобилей, не работающих в такси, запрещается останавливаться в зоне 15 метров до и после остановочного кармана, а при его отсутствии – в местах, отмеченных специальной разметкой или знаком 5.16.

Если знака нет, зона запрета может быть обозначена желтой зигзагообразной разметкой – тогда нельзя останавливать транспорт именно на ней.

Однако существуют исключения, позволяющие занимать остановочный карман общественного транспорта до 5 минут, если это не помешает его передвижению:

• Для высадки пассажиров.
• Для посадки пассажиров.
• Для погрузки или разгрузки товаров.

Важно! Если водитель хочет посадить или высадить пассажиров, рекомендуется заехать в конец остановочного кармана, чтобы не помешать водителям общественного транспорта, которые будут следовать за ним.

Если встать в начале, легковой автомобиль создаст помеху, ведь в таком случае автобусам и троллейбусам придется объезжать его, чтобы впустить пассажиров.

Когда можно стоять в остановочном кармане более 5 минут

Есть и другие исключительные случаи, когда допускается остановка длительностью более 5 минут в кармане для общественного транспорта:

• Когда работают коммунально-эксплуатационные службы. Например, при ремонте дороги или сетей тепло-, водо-, газо- или электроснабжения;
• Когда остановка требуется для автомобилей служб экстренного реагирования: скорой помощи, пожарных, спасателей, полиции;
• Если требуется разгрузка товаров, приводящихся на предприятия, и другого места для расположения автомобиля нет.

Также допускается более длительная остановка, когда водителю стало за рулем плохо, при неисправности транспортного средства или совершении ДТП в районе кармана для автобусов.

Можно ли останавливаться до знака автобусной остановки

Запрет по ПДД распространяется только на зону 15 м до знака. Он нужен для того, чтобы другие водители смогли своевременно увидеть остановку общественного транспорта и при необходимости среагировать – пропустить автобус, выезжающий в правый ряд, не сбить спешащего человека, перебегающего дорогу в неположенном месте, и т.д. В последнем случае, несмотря на правоту водителя, к нему будет применена гражданско-правовая ответственность.

Если до остановки более 15 метров, нет запрещающих знаков и ширина проезжей части позволяет останавливаться таким образом, чтобы другие участники дорожного движения смогли объехать машину, не выезжая на встречную полосу, останавливаться в таком месте можно.

Штраф за остановку на автобусной остановке

За несоблюдение требований ПДД касаемо остановки на остановке для общественного транспорта предусмотрена административная ответственность в виде . Их размер зависит от конкретного правонарушения:

• Если водитель припарковался ближе 15 метров от знака или кармана не для посадки-высадки пассажиров или погрузки-разгрузки товаров, но при этом не создал помех общественному транспорту, величина равна 1 000 руб.
• При аналогичных обстоятельствах и создании помех для автобусов сумма возрастает до 2 000 руб.

Для жителей Москвы и Санкт-Петербурга применяются более строгие меры, и здесь роли не играет наличие или отсутствие помех – будет равен 3 000 руб.

Водителям дается 60 дней на оплату , при этом до определенного времени действует скидка в размере 50%. Отсчет срока начинается с момента получения копии постановления о правонарушении.

Важно различать понятия «остановка» и «стоянка». В последнем случае водитель просто оставляет автомобиль на продолжительное время, может его покидать. Если это произошло на остановочном кармане, транспорт могут принудительно эвакуировать, и тогда, помимо , придется оплачивать стоимость эвакуации и пребывания на . За несколько дней могут накопиться тысячи рублей.

Соблюдение положений, прописанных в ПДД, влияет в первую очередь на безопасность при движении на авто. Также в этих положение прописаны не только условия движения, но и остановке и стоянке транспортного средства на проезжей части.

Причем остановка и стоянка – это полностью два разных понятия и не стоит их спутывать. Сейчас к этим двум терминам добавилось еще одно – парковка.

Парковка – это постановка транспортного средства на место стоянки на длительное время с краю дороги или в отведенных для этого местах.

И хоть во многом понятия стоянка и парковка сходны, все же разберемся, в каких самых распространенных ситуациях разрешена и запрещена парковка. Данные знания позволят вам избежать неприятных ситуаций.

Пешеходный переход, за сколько метров до него можно парковаться

Итак, ответим на первый вопрос – за сколько метров до пешеходного перехода можно парковаться?

Для начала разберем ситуацию с постановкой на парковку авто на дороге с односторонним движением. Водитель подъезжает к пешеходному переходу и ему нужно припарковаться возле него. Если он решил оставить авто перед переходом, то авто должно находится на расстоянии не менее 5 метров перед ближней кромкой «зебры».

Парковка у пешеходного перехода разрешена на расстоянии не менее 5 метров от начала зебры

В таком случае он не будет загораживать обзор другим участникам, они полностью будут просматривать переход. Если же авто будет оставляться за «зеброй», то расстояние там не имеет значения, нельзя только оставлять машину непосредственно на переходе.

На дорогах с двухсторонним движением ситуация идентична описанной. Если водитель двигался по своей стороне и авто решил оставить на ней же, то должны соблюдаться условия, указанные выше. Следует отметить, что в населенных пунктах стоянка разрешена и с краю противоположной полосы движения. А вот парковка подразумевает постановку авто только с правой стороны, на противоположной запрещается. Авто должно парковаться либо с краю проезжей части последовательно и в один ряд, либо же в технологических карманах с соответствующей разметкой.

Автобусная остановка, за сколько метров до нее можно парковаться

Вопрос второй – за сколько метров до автобусной остановки можно парковаться?

Здесь несколько проще, чем с пешеходными переходами. Итак, водителю нужно оставить авто возле автобусной остановки. Здесь расстояние до остановки и после нее одно – 15 метров. Но нужно правильно высчитать, где оставить машину. Так, если имеется только знак, указывающий, что имеется остановка автобусов, то считать метры нужно от него, без разницы, авто будет располагаться перед знаком или за.

Парковка у автобусной остановке разрешена на расстоянии не менее 15 метров

Если помимо знака имеется еще и разметка, указывающая на остановку автобусов, то отсчет ведется от нее. Авто в таком случает можно оставлять за 15 метров от крайних линий разметки.

За сколько метров до светофора можно парковать автомобиль

Вопрос третий — за сколько метров до светофора можно парковаться?

С этим вопросом ситуация несколько интересная. Конкретного расстояния до светофора не указывается. Главными условиями при парковке авто возле светофора является соблюдение правил постановки авто на краю проезжей части, а также исключение возможности загораживания светофора другим участникам.

Парковка перед светофором возможна если вы не мешаете обзору светофора

То есть, достаточно правильно припарковать авто, и убедиться, что оно не мешает обзору светофора другим водителям.

Ж/Д переезд за сколько метров до него можно совершить парковку

Ну и последний вопрос — за сколько метров до железнодорожного переезда можно парковаться?

Здесь такая же ситуация, как и с парковкой возле автобусной остановки, только расстояние несколько больше.

Парковаться перед жд переездом можно на расстоянии не менее 50 метров от жд полотна

Парковаться возле переезда нельзя ближе чем 50 метров от полотна ж/д дороги. Причем касается это обеих сторон.

Зная эти простые условия, можно будет не только избежать штрафа за неправильно припаркованное авто, но еще и создавать помехи другим водителям.

Видео урок — Правильная парковка

Согласно пункта 12.4 ПДД, остановка запрещена ближе 15 метров от мест остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси, обозначенных разметкой 1.17, а при ее отсутствии — от указателя места остановки маршрутных транспортных средств или стоянки легковых такси (кроме остановки для посадки и высадки пассажиров, если это не создаст помех движению маршрутных транспортных средств или транспортных средств, используемых в качестве легкового такси).

Вначале вспомним, что такое остановка и стоянка. Так, согласно ПДД РФ «Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства. «Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Какие штрафы за остановку на остановке общественного транспорта? Как избежать наказания

Если вы не согласны со штрафом, то можете попытаться обжаловать его в судебном порядке в течение 10 дней после вынесения постановления и протокола. В случае пропуска этого срока по уважительной причине вы можете направить ходатайство о восстановлении пропущенного срока. Административные штрафы обжалуются в порядке ст.30.2 КоАП РФ. Для того, чтобы обжаловать штраф соберите доказательства своей невиновности. Прежде всего сфотографируйте место остановки автомобиля с нескольких ракурсов. Запрещающие знаки, если таковые имеются, должны быть в поле зрения водителя. Установите очевидцев, показания которых могут подтвердить вашу невиновность. Кроме того, прочитайте протокол, он должен быть оформлен без нарушений. Также можно попробовать избежать штрафа доказав суду, что ваша остановка была вынужденной из-за экстренной остановки вследствие поломки машины.

Так, если вы остановились на автобусной остановке для того, чтобы высадить или забрать пассажиров, то успевайте это сделать в отведенные законом пять минут, иначе могут выписать штраф. Таким образом, штраф инспектора ДПС будет правомерен, если ваша остановка займет более пяти минут.

Остановка и стоянка на автобусных остановках: правила, штрафы, нюансы

К сожалению, многие водители легковых видов транспорта забывают о запрете остановки и парковки в этих местах, создавая дополнительные помехи и повышая опасность участка. И если некоторые делают это осознанно, то часть водителей просто не осведомлены о правилах, распространяющихся на автобусные остановки.

Но штраф - это не единственное наказание, предусмотренное для нарушителя. Если водитель припарковался на остановке и покинул автомобиль, то машина будет эвакуирована на штрафстоянку. В этом случае заплатить придется значительно больше. При этом вы можете отсутствовать всего несколько минут - дорожная полиция и эвакуаторы работают быстро - на задержание автомобиля достаточно 10 минут.

Можно ли останавливаться на остановках

Автомобиль может поломаться на дороге совершенно в неподходящее время и не в подходящем месте. Например, на остановке общественного транспорта. В законе прописано, что вынужденная остановка не подвергается наказанию, но как обстоят дела на самом деле и как можно избежать наказания?

Если случилось что-либо из вышеперечисленного, то водитель должен немедленно остановиться и попытаться вернуть автомобилю работоспособность. Ведь дальнейшее продолжение движения может привести к более опасным ситуациям на дороге, чем помеха для общественного транспорта. Водитель должен обязательно выставить на дорогу знак аварийной остановки.

Стоянка либо остановка транспортного средства рядом с остановками маршруток или парковка вблизи 15 метров от этого места без высадки, посадки или вынужденной остановки, согласно частям 4, 6 данной статьи, влечет наложение штрафа размером в одну тысячу рублей .

Стоянка либо остановка транспортного средства на остановке, которая повлекла создание препятствия для общественного транспорта, а также остановка в тоннеле, за исключением случаев, которые описаны в части 6 данной статьи, влечет наложение штрафа размером в 2000 рублей .

Какой штраф грозит за парковку на автобусной остановке? Возможна ли посадка — высадка пассажиров

Некоторые водители спокойно оставляют авто на этом участке, оправдывая себя тем, что проблема с местами для парковки так и не решена. Это прямое нарушение ПДД . Нехватку парковочных мест никто не отрицает, но проблему не решить самопроизвольными маневрами.

Законодатели учли, что автомобиль относится к сложной технике, которая может подвести своего хозяина в любой неподходящий момент. В этом случае водитель объективно не может выбирать место для прекращения движения. Такие действия называются «непроизвольная остановка », которые являются необходимыми. К ним относятся следующие обстоятельства:

Остановка на автобусной остановке — кому разрешено

1. Без помех общественному транспорту. Согласно пункту 3.1 указанной статьи, остановка в местах остановки общественного транспорта влечет наложение штрафа в сумме 1000 рублей.
2. С помехами общественному транспорту. Если стоянка личного автомобиля на остановке общественного транспорта мешает движению автобусов, трамваев, маршрутных такси и т.п., штраф будет равен 2000 рублей. Водитель ТС отсутствует, допустима эвакуация машины.

Штраф может быть выписан не только при личной встрече с инспектором, но и в том случае, если правонарушение было заснято стационарными фиксирующими аппаратами (фото или видео). При согласии нарушителя со штрафом, для оплаты предоставляется 60 дней. Отсчет срока начинается с момента вручения копии постановления о правонарушении.

Какой штраф за остановку на автобусной остановке

ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ!
Согласно ст.12.35 КоАП РФ, штраф в 20000 рублей может быть наложен и на самого инспектора ГИБДД, как на должностное лицо, если он применит к участникам дорожного движения не предусмотренные законом меры по ограничению прав на управление и пользование транспортным средством или нарушит установленный порядок применения предусмотренных законом мер.

Протокол о задержании транспортного средства теперь составляется в 3-х экземплярах (третий - водителю эвакуатора). В отсутствие водителя задержанного автомобиля - с двумя понятыми либо с применением видеозаписи. А инспектор ГИБДД, составивший протокол, присутствует на месте задержания автомобиля до начала движения эвакуатора (ст.27.13 КоАП РФ).

Штраф за остановку на автобусной остановке

• 1000 рублей взыщут с автовладельца, если при парковке он находился ближе, чем за 15 метров от отмечающего стоянку маршрутного транспорта знака; его накажут за несоблюдение правил;
• водитель заплатит 2000 рублей - штраф за остановку на остановке общественного транспорта, при создании препятствия маршрутному транспорту. При отсутствии автовладельца машина может быть увезена на штрафстоянку;
• не зависимо от ситуации – была или нет помеха, автовладелец, нарушивший правила парковки в мегаполисах – городах федерального значения, заплатит 3000 рублей.

Автобусной полосой вместе со специальным транспортом могут пользоваться и такси, при наличии подтверждающих документов, специальной окраски, светового фонаря и таксометров. Для Московских автомобилей необходимо наличие специальных «жёлтых номеров». Такси могут останавливаться в «карманах», но парковка в этих местах им запрещена.

Понятие парковка

Здесь несколько проще, чем с пешеходными переходами. Итак, водителю нужно оставить авто возле автобусной остановки. Здесь расстояние до остановки и после нее одно – 15 метров. Но нужно правильно высчитать, где оставить машину. Так, если имеется только знак, указывающий, что имеется остановка автобусов, то считать метры нужно от него, без разницы, авто будет располагаться перед знаком или за.

На дорогах с двухсторонним движением ситуация идентична описанной. Если водитель двигался по своей стороне и авто решил оставить на ней же, то должны соблюдаться условия, указанные выше. Следует отметить, что в населенных пунктах стоянка разрешена и с краю противоположной полосы движения. А вот парковка подразумевает постановку авто только с правой стороны, на противоположной запрещается. Авто должно парковаться либо с краю проезжей части последовательно и в один ряд, либо же в технологических карманах с соответствующей разметкой.

05 Авг 2018 129