21.03.2017

Парковка - это не только стоянка, но и действие, направленное на правильную постановку машины относительно других ТС. Жители мегаполисов регулярно сталкиваются с такой проблемой и не всегда справляются с ней успешно. Ниже рассмотрим, какие правила ПДД необходимо знать, а также в чем особенности горизонтальной и вертикальной парковки.

Где можно парковать машину?

Первое, что стоит усвоить - требования в отношении того, где можно оставлять машину дольше, чем на пять минут. Таких условий три - не ближе пяти метров до или после перекрестка, за пятьдесят метров от переезда Ж/Д или на расстоянии ближе 15 метро от остановки троллейбуса (автобуса). Кроме того, в правилах ПДД перечисляются знаки, по которым можно делать выводы о возможности стоянки или остановки, а также о допустимом способе парковки - параллельно или перпендикулярно.

Если запрещающие знаки отсутствуют, и нет специальных линий (в том числе и желтой разметки), допускается парковка на обочине, с правой стороны дороги (если она односторонняя), а также параллельно. Во время путешествия продолжительную остановку для отдыха или ночевки можно осуществлять, повернув на знак кемпинга, места для отдыха.

Где нельзя ставить машину?

Если открыть раздел 12.4 правил дорожного движения, можно найти весь свод рекомендаций касательно остановки. Главное правило, которое должен усвоить автовладелец - запрещено парковать машину, если она создает препятствие для участников движения (машин, городского транспорта и пешеходов). Запрещено парковать автомобиль:

• на участке, предназначенном для остановки маршрутных такси;
• на трассе с ограниченной видимостью, перед или за поворотами;
• перед перекрестками и переходами;
• на участках трассы, где расстояние между бордюром и разделительной полосой меньше 3-х метров;
• на переездах, эстакадах, путях движения трамваев и в прочих местах, где организовано движение разных видов транспорта.

Упомянутые выше правила характерны не только для длительной стоянки (парковки), но и для остановки на небольшое время. Также запрещено ставить машину в местах, которые предназначены для инвалидов и оборудованных специальными табличками. Отдельное внимание стоит обращать на дни, в которые стоянка/остановка может быть разрешена или запрещена. Как правило, они делятся на четные и нечетные.

Как правильно парковать машину во дворе?

Отдельного внимания заслуживают правила парковки применительно к дворовой территории. Вопреки распространенному мнению, здесь также имеются нюансы. Например, расстояние от машины до близлежащего здания должно быть не менее 10 метров. При этом ставить автомобиль на территории детской площадки или газоне запрещено. Если парковочная зона рассчитана на число машин, не превышающее 50, ее ограждение не обязательно. В противном случае забор должен присутствовать. Кроме того, если грузовик имеет массу от 3.5 тонн и более, то его бросать нельзя. Существует и еще одно правило. Запрещено бросать машину в любом месте, если она мешает передвижению ТС или закрывает въезд/выезд.

Штрафные санкции

Правила парковки прописаны не просто так, а с целью обеспечения безопасности движения. При этом автовладелец должен придерживаются установленных правил. В противном случае его ожидает крупный штраф. Так, в случае остановки авто на ж/д переезде можно нарваться на штраф размером 1000 рублей или конфискацию машины на срок до полугода. Если водитель не выполнил правил разметки, придется выложить от 1,5 до 3 тысяч рублей (в зависимости от региона). При отсутствии владельца на месте машина может перекочевать на штрафплощадку. Еще большее наказание ждет водителя, если его автомобиль занял место, предназначенное для лиц с ограниченными возможностями. В этом случае штраф составит 3-5 тысяч рублей. За нарушения правил парковки придется выложить 500-2500 рублей (снова-таки, в зависимости от региона).

Далее в специальных разделах рассматриваются различные типы нарушений, применительно к остановке/стоянке на перекрестках или переходах. Если водитель проигнорировал правила ПДД, да еще и создал преграду для других участников движения, одним штрафом здесь не отделаться - придется оплатить эвакуатор или штрафплощадку. Одни из наиболее крупных штрафов предусмотрены за стоянку в жилых зонах или на газонах.

Как правильно парковать машину передом?

Выше мы рассмотрели основные правила ПДД. Теперь можно переходить к особенностям расположения машины. Наиболее простой вариант - парковка автомобиля передом. Эта схема наиболее востребована для мест возле торговых центров, супермаркетов, подземных гаражей и платных стоянок. Особенность варианта заключается в простоте техники, поэтому справиться с задачей сможет даже водитель с небольшим опытом. Да и времени такая парковка занимает немного. Алгоритм действий следующий:

• Подъезжайте к припаркованной машине таким образом, чтобы расстояние между ТС составляло около 1,5 метров. При этом автомобиль должен стоять ровно, колеса выровнены;

• Начните движение по диагонали в направлении бордюра. При этом угол въезда должен составлять не более 35-40 градусов. Следите за правой частью капота. Расстояние до стоящего сбоку автомобиля от передней части должно составлять около 50 см;

• Продолжайте движение до момента, пока до бордюра не останется около 30-50 см, после чего плавно прокручивайте руль в левую сторону, выставляя машину около обочины;

• Выровняйте авто по одной линии, для чего двигайтесь так, чтобы задняя часть постепенно подводилась к бордюру. Этот этап наиболее сложный и требует определенных навыков вождения. Теперь выравнивайте свое ТС окончательно, ориентируясь на габариты ТС, установленного спереди.

Если соблюдать правила парковки, постановку машины передом можно считать завершенной. При этом учтите расстояние, которое должно быть в запасе для совершения маневра. Оптимально требуется около четырех метров.

Преимущество такого способа в удобстве въезда и выезда. Прибегать к нему рекомендуется в том случае, когда плотность автомобилей небольшая и имеется достаточно свободного пространства. Если речь идет о большом мегаполисе, использовать этот тип парковки вряд ли получится (в первую очередь, из-за необходимости экономить рабочее пространство).

В завершение стоит выделить несколько советов:

• Во избежание столкновения с другим автомобилем при въезде помните, что радиус траектории для колес сзади много меньше, чем для колес спереди. Если не участь этот фактор, можно случайно зацепить другую машину. Задние колеса как бы «срезают» угол. Следовательно, колесо должно поворачиваться в сторону парковки только тогда, когда бампер находящегося сбоку авто уже прошел центральную стойку вашего ТС;

• Чтобы упростить задачу, на начальном этапе попросите товарища или человека, отвечающего за парковку, помочь в координации действий. Так, двух или трех попыток хватит, чтобы получить требуемые навыки вождения и уверенность;

• На начальном этапе можно использовать специальные парктроники, упрощающие процесс парковки.

Важный момент - подъезд к интересующему месту. Важно заблаговременно снизить скорость, чтобы вовремя выделить подходящий по длине участок. Двигайтесь по крайней правой полосе и прижмитесь к бордюру. Если перед вами выезжает какой-то автомобиль, остановите машину и включите правый поворотник. Так вы покажете другим участникам движения, что место уже занято. При этом помните, что по ПДД необходимо предоставить выезжающему ТС место для маневра и только после этого приступать к парковке с учетом упомянутых выше правил.

Как парковать машину задним ходом?

Если с передней парковкой все более-менее понятно, и научиться выполнению рассмотренных манипуляций не составляет труда, то в случае с движением задним ходом все по-другому. Чтобы научиться такой постановке ТС, требуется знание определенных моментов и практика. Кроме того, человек должен ориентироваться в пространстве и иметь хорошее воображение. Этот вариант отличается повышенной сложностью и более продолжителен по времени. С другой стороны, преимущество такого способа неоспоримы - меньшие требования к расстоянию между автомобилями, а также возможность быстрого выезда со своего места

Рассмотрим основные типы:

1. Параллельная парковка. Этот вариант постановки машины считается наиболее сложным. При правильной постановке паркуемое ТС становится в одну линию с другими машинами, а колеса стоят параллельно бордюру. Этот способ часто встречается на улицах, возле офисов или магазинов, а также на подъездах к жилым многоэтажкам. Чтобы успешно реализовать такой вариант парковки, расстояние между авто должно составлять на 100-120 см больше длины вашего ТС.

• Снизьте скорость и определитесь с подходящим местом для машины. Далее проезжайте его и остановитесь на одном уровне с впередистоящим автомобилем. Расстояние между вашей машиной и другим транспортным средством должно быть где-то 50-100 см. Колеса стоят ровно;

• Начните медленное движение назад и наблюдайте за изображением в боковом зеркале. Как только в нем появляется задний бампер стоящего сзади авто, остановитесь;

• Выкручивайте руль в правую сторону до предела, после чего продолжайте движение. Смотрите в левое зеркало и контролируйте позицию заднего авто. Как только в зеркале появится его правая фара, а также передняя часть, жмите на тормоз;

• Выровняйте рулевое колесо, после чего продолжите движение назад. При этом держите под контролем расстояние до переднего авто (делайте это по зеркалу бокового вида с правой стороны). Сначала в зеркале должен появиться фонарь справа, а после он выходит из обзорной зоны;

• Проверните руль в правую сторону до упора и продолжите медленно перемещаться назад. При этом смотрите в зеркало заднего вида. Здесь важно контролировать расстояние между вашим авто и ТС, установленным сзади и спереди. Если допустить ошибку, высок риск контакта бампером. Если машина по различным причинам не входит в поворот (например, из-за неправильного расчета расстояния), стоит вернуться на исходную позицию и попытаться найти другое место;

О том, «мастеровитый» ли водитель, говорит не сrолько способность притопить педаль газа, сколько правильная парковка, особенно в условиях города. Правила парковки проходят в автошколах, она является обязательным для обучения, однако многие начинающие автомобилисты все равно испытывают страх перед ней.

Сегодня в Европе считается нормальным, когда автомобили касаются друг друга бампером, это называется контактная парковка. С нашим менталитетом такое просто невозможно представить, и поэтому важно освоить те приемы, которые помогут вам научиться правильно парковаться.

Чтобы полностью преодолеть неуверенность при парковке? нужно терпение, опыт вождения и знание некоторых приемов. Одним из таких приемов, является знание габаритов своего автомобиля. Само собой, видеть их постоянно не получиться, но чувствовать это надо.

Развиваем «чувство габарита».

Чтобы как следует прочувствовать габариты своего автомобиля, можно устроить тренировки на специальной площадке, где есть разметка и различные колышки, которые будут имитировать соседние автомобили.

Умение чувствовать габариты своей машины приходит не сразу, а после определенного времени, то есть опыта вождения. Но после такой тренировки, вы все равно будете увереннее чувствовать себя при парковке, Кроме того, следует помнить и об особенностях той или иной модели, о параметрах, о зоне видимости зеркал. У каждой модели такие параметры бывают разными.

В любом случае, тренировка со стойками и колышками лишней точно не будет. Также, это поможет сохранить ваши деньги в будущем, ведь столкновение с учебным конусом, это не столкновение с бамперов чужого автомобиля. Отрабатывая заезд передним и задним ходом на размеченную область, вы сможете избежать будущих форс-мажоров.

Лучше тренироваться в специальных местах, где есть соответствующая разметка и конусы.

Как парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом – звучит страшно, однако это не так уж и трудно. Главный залог успеха здесь – это правильное распределение внимания. Чтобы полностью контролировать ситуацию, во время движения задним ходом, ориентироваться нужно не только по зеркалам, но и с помощью поворотов головы. Так как невозможно увидеть то, что происходит ниже уровня зеркал, да и сектор обзора значительно повышается. Поэтому, чтобы лучше маневрировать и объезжать препятствия, следует распределять внимание не только на зеркала, но и смотреть все самому. Теперь, переходим к парковке.

1. Для начала поравняйтесь с автомобилем, стоящим впереди парковочного места, которое вы выбрали. Расстояние между той машиной и вашей, должно быть не менее 50 см, но не более 1 метра.

2. Представьте зону поворота, она устанавливается по правому заднему колесу. Мысленно проведите к стеклу вверх от него линию, и запомните это место. Именно эта «метка» будет для вас своеобразным указателем безопасного поворота. Ориентиром может быть что угодно, например столб.

3. Начинайте выполнять движение задним ходом до тех пор, когда линия безопасного поворота не поравняется с концом припаркованного справа авто.

5. Продолжайте двигаться задним ходом, предварительно установив колеса прямо. Остановитесь, как только будет видна задняя часть припаркованной спереди машины.

6. Затем, следует вывернуть руль влево до конца, продолжить движение задом и установить автомобиля параллельно бордюру.

7. Осталось только вывернуть автомобиль, и встать между задним и передним автомобилем на равном расстоянии, чтобы потом можно было бы легко выехать.

Прямая или линейная парковка.

Самый простой вид парковки, это линейная или прямая. Это когда машина ставится вдоль объекта (бордюр, забор и так далее) по прямой линии. При такой парковке старайтесь не становиться «впритирку» с рядом стоящим авто, так как дальнейший выезд может быть проблематичным. Прямую парковку передним ходом можно делать только тогда, когда есть достаточно места для маневра. Если пространство ограничено стоящими машинами, то придется парковаться задним ходом. Так, вы точно впишетесь в свободное место.

Старайтесь избегать тех мест, где существует риск повредить автомобиль. Если машина припаркована на подъеме, разворачивайте колеса в сторону дороги. Если на спуске, тогда в сторону бордюра. Это нужно для того, чтобы автомобиль не сполз вниз, например, при отказе тормозов.

Помните, что на парковке могут быть высокие парапеты и низкие заграждения , которых не видно в зеркала. Они могут мешать открыть двери. Поэтому обязательно обращайте на них внимание заранее, иначе есть риск повредить кузов.

Парковка автомобиля перпендикулярно.

Еще один популярный вид, это парковка под углом к тротуару или перпендикулярно. Чаще всего производится передним ходом. Следует помнить, что когда вы паркуетесь, уменьшается радиус задних колес, и вы как бы притираетесь к соседней машине.

Часто траектория бывает большая, поэтому не у всех получается заехать на место сразу. Чтобы снизить риски поцарапать соседний авто, перед самым маневром, уведите свою машину в противоположную сторону. Этим, задние колеса будут уведены на большой радиус.

Если у вас возникла проблема с выездом, попросите другого водителя помочь вам, или, включив заднюю передачу и «аварийку», начните потихоньку выкатываться с места, кто-нибудь да пропустит вас. Не забывайте смотреть за правое плечо, так вы будете контролировать больший сектор, но и о передних габаритах забывать не надо. Если же вы не до конца уверены что сможете припарковаться, лучше поискать другое место, где условия проще.

Основы парковки.

При парковке водитель должен полностью держать ситуацию под контролем. Если вы паркуетесь задним ходом, используйте как поворот головы, так и зеркала заднего вида. Конечно, поворачивая голову, обзор увеличивается, но трудно заметить то, что находится ниже уровня стекол. У зеркал узкий обзор, но они позволяют точнее контролировать препятствие, то есть увеличивается маневренность авто.

Кроме того, следует помнить и об особенностях вашего автомобиля. Полноприводные автомобили имеют самый максимальный радиус разворота, тогда как заднеприводные минимальный. Чтобы было легче овладеть мастерством парковки, постарайтесь представить картину, как движутся передние и задние оси автомобиля и траекторию вашего движения.

Как вы видите, в том, чтобы научиться правильно парковаться на автомобиле, нет ничего сложного. Несколько тренировок чтобы научится парковке задним ходом, и особых проблем больше нет. Удачи Вам!

Это геометрия. Если увидите правильно все точки, на которые нужно просто ориентироваться, можно спокойно научиться парковаться. Если вы научитесь четко работать по ориентирам, вам любая парковка будет несложной.

Если есть место больше, чем ваш автомобиль на 1:4 длины или ширины машины – вы туда влезаете без проблем.

Если место впритирку, то придется делать некоторые манипуляции. Это тоже не проблема!

Подъезжаете. Если рядом есть другие машины, приостанавливаетесь, убеждаетесь в том, что для вас места хватить. Потом предупреждаете всех аварийным сигналом, чтобы никто не стал на ваше место первым.
Проезжаете вперед, приостанавливаете автомобиль в первой точке, по которой нужно ориентироваться. Она на уровне вашего препятствия.

Остановили автомобиль у первой точки. Около этого ориентира должен находиться правый задний угол авто. Выкручиваем колеса в упор направо и закручиваем автомобиль так, чтобы задняя середина четко “смотрела” на второй ориентир заднего дальнего угла (точка 2).

В этот момент выпрямляете колеса и сдаете назад, пока правое крыло не переехало условную линию, за которую вы хотите заправить свой автомобиль.

Выкручиваете колеса в упор налево, сдаете назад и заправляете машину.

Когда будете выходить, внимательно изучите обстановку на дороге. Чтобы не открыть дверь в тот момент, когда кто-то будет проезжать по проезжей части.

Въезд на парковку

Сдайте назад до упора. Чтобы максимально освободить расстояние перед машиной.

Выкручиваем колеса в упор налево. Выводим автомобиль за передний угол (точка 1).

Дальше выводим автомобиль на прямых колесах за среднюю стойку. Выкручиваем колеса вправо и вливаемся в общий поток.

Если места у вас ограничено, а припарковаться нужно, например, между двумя автомобилями или транспортным средством и забором, нужно определить для себя три ориентира: 1 – первое ограничение, 2 – второе ограничение, 3 – глубина парковки.

Утыкаемся серединой переднего бампера в дальний угол ограничения (1).

После этого аккуратно сдаем назад.

Когда правый передний угол стает на одну линию с серединой ширины парковки (3), начинайте двигаться вперед.

Чтобы выйти с машины и не повредить ни свой, ни соседний автомобиль, нужно дополнительно взять ширину 1:3/1:4 ширины транспортного средства.

Обязательно нужно вывести средство передвижения за переднюю ось.

Вывертываем колеса в ту сторону, куда вы хотите поехать и куда разрешают ПДД. Если понимаете, что упретесь впереди стоящую машину, возможно, потребуется сдать еще раз вперед, еще круче выкрутить колеса вправо, и только после этого выезжать вперед.

Алгоритм парковки задним ходом

Когда заезжаете передним ходом, лишаете себя свободного маневрирования при выезде. Поэтому лучше ставить автомобиль задним ходом к поребрику, а передней частью к проезжей части.

Вам необходимо проехать вперед, и выставить заднею часть автомобиля на уровне первого ограничения (1).

С заднего хода сдаем назад и разворачиваем машину так, чтобы задняя часть уперлась в угол другого ограничения (2).

Подали вперед. И как только увидите в зеркалах заднего вида парковку, начинаем заправлять автомобиль назад.

Картинка в зеркалах должна продолжаться. Направляем при этом центр автомобиля на середину ширины парковки.

Недостаточно с умом управлять авто, важно уметь грамотно парковаться. В нашем государстве владеть навыками правильной парковки – задача первой необходимости. В отличие от европейцев наши соотечественники не одобряют так называемой «контактной парковки», когда бампер машины касается соседнего авто. Поэтому для того чтобы заранее пресечь развитие конфликта на этой почве, нужно, как следует, изучить технологию парковки. Подробности предоставит информационное видео.

Видео-обучение «Как правильно парковаться»

Как правильно парковаться задним ходом и параллельно

Специалисты отмечают, в первую очередь, для того чтобы «плавно» припарковаться, необходимо досконально знать габариты своего авто. Бывалые водители подчёркивают, что по истечению длительного срока вождения машину попросту начинаешь чувствовать.

Профессионал не понаслышке знает обзорность, посадку, искажение зеркал и прочие индивидуальные особенности своего «железного друга». В какой-то мере – подчёркивают эксперты – научиться чувствовать автомобиль важно, потому что далеко не всегда возможно разглядеть все нюансы на дороге.

К тому же следует научиться рассчитывать траекторию сближения с соседней машиной, а также соблюдать траекторию движения в целом.

Во время парковки задним ходом важно сконцентрироваться и сосредоточиться на процессе. Это позволяет конструктивно оценивать и контролировать происходящее вокруг. Помогают в этом не только зеркала заднего вида, но и повороты головы. Благодаря этому можно вовремя затормозить, повернуть, объехать препятствие.

Безусловно, без знаний технических характеристик в столь щекотливом вопросе не обойтись. К примеру, полноприводный авто – обладатель самого большого радиуса разворота. Так, нужно быть очень внимательным при развороте.

Что касается параллельной парковки, то с целью сохранения в надлежащем состоянии кузова, резины и других частей авто, необходимо избегать парковки на высоких бордюрах и парапетах. В противном случае выехать без потерь в обратном направлении будет практически невыполнимой задачей, поскольку в боковое стекло ничего нельзя будет разглядеть.

Для осуществления правильной парковки важно знать:

• габариты своего автомобиля;
• предполагаемую траекторию сближения;
• предполагаемую траекторию движения авто;
• перестраховываться с помощью поворотов головы при заднем ходе;
• упрощённая – парковка по прямой (вдоль бордюра, стены и т.д.);
• лучше всего парковаться передним ходом;
• минимизировать риск сползания авто с места парковки в случае отказа тормозов;
• более сложный вариант – парковка перпендикулярно.

Правильная парковка авто представляет собой не чуть не меньшую возможность предотвратить ДТП и защитить себя от неоправданного риска.

Наиболее оптимальный вариант – постоянные тренировки и штудирование правил ПДД в целом и правил парковки – в частности. Для этого водитель может выбрать не слишком оживлённую местность и применить существующие правила на практике.

Во время парковки так же, как и во время вождения, нужно быть очень внимательным и – главное – действовать оперативно. В любой ситуации необходимо стремиться к предотвращению чрезвычайных происшествий на дороге.