Снятие автомобильных номеров – неприятная процедура для каждого автовладельца, после которой нельзя использовать транспортное средство и придется заплатить штраф, в некоторых случаях правонарушение влечет за собой лишение водительских прав и отправку автомобиля на штрафстоянку.

Почему снимают автомобильные номера и можно ли этого избежать?

Оснований для снятия номеров сотрудниками ГИБДД несколько: управление неисправным автомобилем (сотрудник снимает номера и отправляет транспортное средство на штрафстоянку), установка номеров на автомобиле в неположенном месте, неразрешенная законом тонировка, установка специальных сигналов и фонаря такси без соответствующего разрешения, отсутствие страховки ОСАГО, установка нестандартного цвета фар.

В некоторых случаях сотрудники ГИБДД идут навстречу водителю и не снимают номерные знаки, если владелец транспортного средства устранит нарушение на месте. Например, снимет тонировку, специальный сигнал или установит номера на положенное место. Но штрафа избежать не удастся.

Как действовать, если сняли автомобильные номера?

Если сотрудник ГИБДД установил правонарушение, он составляет протокол. Водитель может самостоятельно снять номера, а при отказе это сделает представитель власти. Если такая неприятная ситуация случилась, лучше не препятствовать снятию номерных знаков, это ни к чему хорошему не приведет. После проведенной процедуры владелец может пользоваться транспортным средством в течение суток.

Во время составления протокола нужно обязательно уточнить у сотрудника, в каком отделении будут находиться номера и телефон сотрудника, который отвечает за их хранение и выдачу.

Перед тем как забирать номера, нужно устранить причину их снятия и оплатить штраф, без этого номера не отдадут. Если номера изъяты, а автомобиль отправлен на штрафстоянку по причине неисправности, то нужно провести те же действия, только после этого можно нанять эвакуатор и забрать транспортное средство. После этого его нужно привести в исправное состояние.

Те, кто после снятия номеров решают заказать дубликат в коммерческой компании, должны знать, что это не поможет решить все вопросы. В распоряжении сотрудников ГИБДД электронная база, которая показывает все нарушения водителя.

Снятие номеров - неприятная, но действенная процедура. Как показывает практика сотрудников ГИБДД, владельцы транспортных средств после снятия номеров быстро устраняют нарушения и оплачивают штрафы.

По действующему административному законодательству сотрудник ГИБДД имеет право снять номер с автомобиля за определенные правонарушения. Снятие номером - не самая приятная процедура для автолюбителя, так как влечет за собой не только запрет на эксплуатацию, но и штраф, а в некоторых ситуациях лишение водительских прав.

Конфискация номера - достаточно болезненная процедура для водителей.

Основания для снятия номеров

Снятие номеров с автомобиля применяется за:

• Использование автомобиля, с превышением допустимого уровня выбросов или шума. Придется заплатить штраф 500 рублей.
• Использование автомобиля с поломками рулевой и тормозной систем или сцепного устройства (для автопоезда). Предусмотрен штраф 500 рублей. Неисправный автомобиль буксируют на штрафстоянку.

Доводя свое авто до критического состояния, вы рискуете потерей номера.

• Использование транспорта без номерного знака или со знаком, установленном в любом месте, кроме специально предусмотренного. Здесь говорится не только об отсутствии номерного знака, но и об установке такового в неположенном месте. То есть, если номерной знак установлен в любом месте, кроме специально предусмотренного, это считается нарушением. Дополнительно применяется лишение водительского до 3 месяцев или оплата штрафа 5000 рублей.
• Нарушение правил тонировки автомобиля. Дополнительно заплатите в кассу ГАИ 500 рублей.

Не стоит злоупотреблять тонировкой.

• Установку специальных служебных цветографических схем (полиции, скорой помощи и т.п.), световых или звуковых приборов особого назначения. Дополнительно заплатите 5000 рублей, а незаконное оборудование останется у сотрудников ГИБДД. Обратите внимание, ответственность предусмотрена даже установку, то есть номер могут снять со стоящего автомобиля, в том числе на стоянке.
• Использование автомобиля с неправомерно установленными световыми или звуковыми приборами, цветографическими схемами. Здесь предусмотрено лишение водительского от года до двух лет, срок зависит от правонарушения и определяется в суде.
• Неправомерная установка и использование фонаря такси. За нарушение дополнительно заплатите в казну 5000 рублей.
• Установку фар любого цвета, кроме белого. Это повлечет лишение прав от полугода до года и оплату штрафа в размере 3000 рублей. Нестандартное световое оборудование конфискуется.

Творческий подход здесь ни к чему. Актуален только белый цвет.

• Отсутствие страховки ОСАГО. Дополнительно заплатите штраф от 500 до 800 рублей.

Как избежать снятия номеров

Чтобы избежать снятия номеров сотрудниками ГИБДД, необходимо устранить основание для снятия. В большинстве случаев это можно сделать на месте.
Тонировочную пленку можно снять, номерной знак прикрутить на положенное место. Штраф придется заплатить в любом случае. А если предусмотрено лишение прав, то оно будет наложено.

Если сняли номер

Для снятия номера сотрудник ГИБДД обязан составить протокол. Затем водителю предлагают снять номер. Если последний отказывается, сотрудники снимут номерной знак самостоятельно.

Хочешь не хочешь, а номер снимут.

Известны случаи, когда автовладельцы, чтобы избежать снятия номеров, прикручивают их нестандартными гайками или сажают на клей. Для таких хитрецов сообщаем: номерной знак является собственностью государства, и сотрудник ГИБДД имеет право снять его любым способом, в том числе повредив крепления.

Если номер все же сняли, то по закону владельцу автомобиля дается право в течение суток пользоваться последним. За это время Вы сможете устранить причину снятия номерного знака.

Исключением из этого правила является конфискация автомобиля по причине неисправности. В этом случае автомобиль отправляют на штрафстоянку, откуда его можно забрать только с помощью эвакуатора.

Если поверхность вашего авто пострадала от легкой царапины, тогда вам просто необходимо знать, .

Иногда хочется некоторых обновлений в жизни. Почему бы не преобразить салон автомобиля самостоятельно? , и нелегкая задача решена без труда!

Если обидная поломка вынуждает вас устанавливать зеркало на лобовое стекло, то перед этой ответственной процедурой ознакомьтесь со .

Где забрать номер

Номерной знак после изъятия находится в том отделении ГИБДД, сотрудники которого его изъяли. Чтобы получить номерной знак обратно, Вам необходимо устранить причину запрещения эксплуатации и заплатить наложенный штраф.

Уточняйте место хранения номерного знака во время составления протокола. Вы можете также потребовать номер телефона ответственного сотрудника.

Новые правила о запрете эксплуатации

Сейчас Госдумой рассматриваются поправки в КоАП, которые отменят снятие номеров как меру пресечения. Взамен чиновники планируют повысить штрафы за нарушение ПДД в несколько раз.

Такая мера обусловлена тем, что сегодня автовладелец может заказать дубликат госномера в любой коммерческой организации, имеющей лицензию на их изготовление. Эта возможность была предоставлена из-за участившихся случаев кражи номеров. Теперь уступки государства играют против системы.

Если номер на месте, значит наказывать вас не за что.

Законопроект находится на рассмотрении, но его обещают запустить в 2014 году. На данный момент сотрудники ГИБДД располагают электронной базой, позволяющей установить все правонарушения водителя на месте задержания.

Обратите внимание: на сегодняшний день инспектор ГИБДД не может требовать наличия и предъявления талона технического осмотра. Это требование сохранилось только для водителей общественного транспорта (такси входит в этот перечень) и техники, перевозящей опасные грузы. Владельцы указанного транспорта обязаны проходить техосмотр раз в полгода и иметь при себе техталон. Отсутствие техталона в указанных случаях повлечет наложение штрафа до 800 рублей и запрет эксплуатации, то есть снятие номера

Снятие номеров с автомобиля - широко применяемая мера пресечения. Многие автоюристы сходятся во мнении, что она изжила себя. Тем не менее, запрет на эксплуатацию показывает себя как эффективная мера борьбы с мелкими нарушениями ПДД.

Одним из обязательных требований во время управления автомобилем является наличие страховки. Страховка дает право пострадавшему водителю на получение компенсации за поврежденный автомобиль. Если страховки не будет, то это будет нарушением ПДД. А какое именно наказание будет: или можно обойтись штрафом, или придется все же снять номера — об этом разберемся в данной статье.

Если у автомобиля будет просроченная страховка или она будет отсутствовать вовсе, то на основании статьи 12.37, а именно части №2, водителю будет выписан штраф в размере 800 рублей.

Итак, данная статья гласит:

п.2. Неисполнение владельцем транспортного средства установленной федеральным законом обязанности по страхованию своей гражданской ответственности, а равно управление транспортным средством, если такое обязательное страхование заведомо отсутствует, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Следовательно, никакого снятия номеров не будет.

До вступления изменений в ПДД (в 2013 году) в статье 27.13, о задержании транспортных средств, одним из оснований задержания автомобилей со снятем номеров и дальнейшее помещение его на штрафстоянку, было как раз отсутствие страховки. Инспекторы помимо выписаного штрафа снимали государственные знаки.

Почему все-таки перестали снимать номера?

Во время изменений в ПДД, когда изготовление дубликатов номерных знаков было передано в частные руки, т.е. сейчас дубликаты имеют право делать частные фирмы, снятие номеров при отсутствии страховки, стало бессмысленно. Т.к. если инспекторы снимут номера, то можно запросто сделать их дубликаты.

Итак, с учетом последних принятых изменений в ПДД, в случае отсутствия полиса , снятие госномеров не предусмотрено, а ограничено только штрафом в 800 рублей.

Для многих водителей, получивших права совсем недавно, кажется совсем невероятным, что когда-то за совершение правонарушения сотрудники дорожной полиции были правомочны лишить их государственных номеров автотранспорта. Автовладельцы с более внушительным опытом еще помнят этот "пещерный" пережиток административного законодательства - закон о снятии номеров. Давайте освежим в памяти, когда и почему он был отменен, за что назначался, в чем были его конкретные проявления.

Принятие закона об отмене снятия номеров

Закон, который ждали многие автовладельцы, вступил в силу осенью 2014 года - 15 ноября. С этого дня из должностных было удалено правомочие снимать автомобильный номер с машины нарушившего ПДД.

Долгожданные поправки в КоАП были приняты 17 сентября того же года Государственной думой РФ в третьем чтении. 1 октября 2014 года их одобрил Совет Федерации.

Вместе с данной поправкой была принята и еще одна, долгое время ожидаемая водителями, - отмена административного ареста в случае просрочки уплаты штрафа. Однако законопроект действует только в двух случаях:

• Если нарушение было зафиксировано видеокамерами автофиксации.
• Если штраф был прислан по почте на место прописки, но водитель в силу объективных причин не мог быть в курсе наличия документа в своем почтовом ящике - находился в отъезде, проживал по месту временной регистрации и т. д.

Суть законодательного акта

Снятие номеров с автомобиля не было самостоятельным средством наказания нерадивого водителя. Это было дополнением к уплате им административного штрафа. Данная мера вводилась за три основных правонарушения:

• Вождение автомобиля при неимении водительского удостоверения.
• Тонирование стекол.
• Просроченный полис ОСАГО.

Те водители, которые на момент вступления в силу запрета на снятие номеров были лишены последних вследствие изъятия сотрудниками дорожной полиции, могли получить свое имущество назад в течение 6 недель после вступления законодательного акта в силу. По истечении этого срока номера, за которыми не явились владельцы, были утилизированы.

Причины принятия закона

Закон о снятии номеров с машины был принят в силу ряда причин:

• Долгая борьба автолюбителей за принятие этого законопроекта.
• Развитие современных технологий - сегодня сотрудник буквально за пару минут может узнать по госномеру ТС, установлен ли запрет на его вождение.
• Коррупционный момент - оставить номер или снять его в качестве дополнительной меры к наложению штрафа решал конкретный сотрудник ГИБДД. Что могло быть благодатным полем для процветания коррупции.
• 15 октября 2013 года был введен в силу законопроект, который разрешал водителям оформлять неограниченное количество дубликатов государственных номеров на свой автомобиль. Соответственно, ничего не мешало недобросовестному автовладельцу взамен изъятого заказать и установить дубликат и ездить в свое удовольствие до новой встречи с инспектором.
• При действии старого закона водители боялись именно снятия номера, а не наложения штрафа. Поэтому закон о запрете снятия номеров мог позволить увеличить размер штрафных санкций для водителя-нарушителя в случае, если после его введения количество нарушений по стране возрастет. Что является благотворным моментом для государственного бюджета страны.

Ужесточения

Отмена снятия номеров привела и к ужесточению иных штрафных санкций для водителей. Напрмер:

• Изменение величины штрафа за езду без прав, с тонировкой стекол, без/с просроченным полисом обязательного страхования в большую сторону.
• Ужесточение санкций за скрытие своего автономера от видеокамер наблюдения. "Шторки" и иные устройства, загораживающие хотя бы один символ в номере, сегодня "вне закона".
• Принята поправка, разрешающая сотрудникам ГИБДД проводить освидетельствование на алкоголь без присутствия при этом понятых. Последних сегодня может заменить видеокамера. Видеосъемку, кстати, не запрещено вести при этой процедуре и автовладельцу.

Также была введена нерадостная поправка для владельцев станций технического осмотра. Если было выявлено, что данные в диагностической карте автомобиля неверны, сфальсифицированы, процедура ТО была проведена при нарушении предписаний законодательства, то собственнику недобросовестной станции необходимо выплатить штраф от 300 тыс. рублей.

Как это было: алгоритм процедуры

Давайте вспомним времена до отмены снятия гос. номеров. До 2014 года запрет на эксплуатацию авто регулировался ст. 27.13 (часть 2) Кодекса административных правонарушений РФ. Процедура выглядела таким образом:

1. Если сотрудник ГИБДД установил, что ТС невозможно или опасно эксплуатировать далее, он был правомочен собственноручно скрутить с машины регистрационные номера.
2. При этом в обязательном порядке составлялся протокол, где обязательно указывалась проведенная процедура.
3. Право на эксплуатацию авто и, соответственно, госномер возвращался водителю по устранении причин запрета, прописанных сотрудником ГИБДД.

Что же могло быть достаточным основанием для решения дорожного полицейского? КоАП отмечал следующее:

• Неисправности рулевого управления, тормозной системы, сцепных устройств.
• Установка нестандартных световых приборов или цветографических схем спецтранспорта, такси на личное ТС.
• Неправильно функционирующие фары.
• Тонирование обзорных стекол.
• Незаконная установка мигалок, фонарика таксомотора.
• Просроченный, недействительный полис ОСАГО или его неимение.
• Отсутствие на авто опознавательной символики.

Разберем правонарушения более подробно.

Отсутствие опознавательных знаков

Как же можно изъять номера, которых, в принципе, нет? Поясним ситуацию. Под действие закона попадали следующие моменты:

• Временные или постоянные присутствуют в машине, но установлены там, где это не предписывается законодательством. Например, владельцы новеньких авто грешили тем, что просто ставили табличку с номером за лобовым и/или багажным стеклом.
• На регистрационном номере находятся предметы, устройства, полностью или частично мешающие его идентификации.

Исключения были только для автолюбителей, недавно купивших свое ТС: по закону поставить его на учет можно в течение 10 суток после приобретения.

Монтаж световых, звуковых схем и приборов

Запрет касался всего, что мы перечислили выше. После отмены снятия номеров водителю за данные нарушения грозит только штраф. Притом наложить его сотрудник может только на им остановленный, а не на припаркованный автомобиль.

Частности при этом следующие (действительны и сегодня, и до 2014 года):

• На передней части авто установлены приборы цветов, не входящих в данный спектр: белый, желтый, светло-оранжевый (не близкий к красному). Под нарушения попадают и декоративные установки. Сейчас и до 2014 года световые устройства конфискуют, водителю выписывается штраф и лишение прав до 1 года.
• Если на машине установлены мигалки, то инспектор их обязан конфисковать, автовладельцу выписать штраф и лишить последнего прав на 12-18 месяцев. А вот если машина была остановлена во время "светопредставления", то срок лишения водительского удостоверения продляется до 1,5-2 лет.
• Цветографические схемы тогда и сейчас разрешено наносить на борта авто только оперативным службам. Для рядовых водителей это грозит лишением прав на 1-1,5 лет.

Тонировка стекол

Если светопроницаемость стекол автомобиля недостаточна, то с 2012 года инспектор правомочен был арестовать такое ТС, наложить штраф, конфисковать госномер. В 2017 году отмена снятия номеров действует и для этого случая.

Недействительный полис ОСАГО

Запретить эксплуатацию авто сотрудник дорожной полиции имеет право и в следующих случаях:

• Отсутствие полиса ОСАГО.
• Просрочка данного документа.
• Нарушение правил эксплуатации ТС, указанных в полисе.

Техническая неисправность

Инспектор дорожной полиции правомочен лишить владельца ТС права на вождение автомобилем, у которого обнаружены значительные неисправности, имеющие возможность повлечь за собой аварийную ситуацию. После отмены снятия номеров машину отправляют на штрафную стоянку, на водителя накладывается штраф. Право на эксплуатацию ТС восстанавливается после полного устранения неисправности.

Возвращение госномера

До вступления в силу закона водитель мог воспрепятствовать изъятию номера одним способом - немедленно устранить причину, которую выявил инспектор. Например, снять тонировку, световой прибор. В иных случаях госномер изымался, а водителю давались сутки на устранение источника проблемы. Если она не была решена за это время, на авто накладывался, дополнительно к запрету на эксплуатацию, арест. Номер возвращался после полного устранения причин данной штрафной санкции.

Принятие закона о запрете снятия сотрудниками ГИБДД номеров было долгожданным событием для владельцев в 2014 году. Хоть оно повлекло за собой и ужесточение иных штрафных санкции, это явление все равно расценивается как прогрессивный шаг государства.