Чтобы залить салон автомобиля и получить практически утопленника, вовсе не обязательно испытывать речные броды или пытаться преодолевать низины, которые залиты водой. Бывает достаточно не до конца поднять стёкла, оставляя машину на стоянке. Дождливая погода своё дело знает, и делает его быстро.

Лёгких путей в случае обнаружения поутру промокший салон автомобиля, найти не получится. Настраиваться сразу следует на серьёзную работу по устранению явных возможных последствий. Первым делом необходимо просушить салон так, чтобы в него можно было забраться и присесть. Значит, удалять влагу нужно первым делом из сидений. Но первые действия, это вычерпывание воды, что на полу, убираем все коврики, заводим печку на максимум (рециркуляция и самый сильный обдув). Рефлекторы направляем вниз, окна должны быть немного приоткрыты, чтобы лишней влаге было куда деваться.

Не надейтесь, что машина восстановится за час или два, работая в этом режиме, салон станет более-менее пригодным для нормального обитания в течение светового дня. Если вы после этого случая решите от своего авто избавиться, то на этой процедуре можно будет успокоиться. Однако если продавать не собираетесь, то предстоит ещё много работы. А дело здесь в том, что коварность воды заключается в её способности проникать во все скрытые полости, под обивку, под панели, под декор и прочее. Конечно, это не смертельно само по себе, и детали кузова современных автомобилей проходят специальную обработку (катафорезный грунт). Вроде и беспокоиться не о чем, разве только мокрые места начнут преть и в машине будет неприятный тяжёлый запах.

Однако проблема всё же есть, поскольку скрытые полости и ниши, как правило, используются автопроизводителями для прокладки различного рода коммуникаций, электропроводки, управляющих кабелей и прочее. А это соединения, разъёмы, на штекеры которых попадает вода, вследствие чего металл начинает разъедать коррозия, контакты окисляются. При затоплении салона такие проблемы затрагивают не один штекер, и это автоматически определяет автомобиль в категорию инвалидов, поскольку весь оставшийся машине срок её будут постоянно преследовать неявные, неуловимые глюки в системе электрики и электроники.

Что делать после затопления салона

Наиболее оптимальным вариантом всегда будет загнать залитую машину в надёжный автосервис, где квалифицированные профессионалы знают, что в таких случаях делать. Они разберут автомобиль по винтикам, продуют каждую деталь сжатым воздухом, просушат феном все провода, все контакты, и затем соберут обратно, не забыв обработать нужные места антикоррозийным составом. Если у вас есть необходимое оборудование в гараже, и вы умеете обращаться с отвёрткой и ключами, то данную операцию можно провести самостоятельно. Как бы ни было это нудно и трудно, ни одна ниша, полость, контакт и проводок не должны быть пропущены. И помните, влага может повредить разъёмы айрбэгов (боковых), и это уже серьёзное нарушение безопасности.

Наверняка, почти каждый автомобилист не раз уже сталкивался с образованием влаги особенно в зимнее время, внутри своей машины. Но откуда же берется влага в автомобиле? И особенно , тогда, когда казалось бы этой влаги не должно быть ни где. На самом же деле, даже в зимнее время внутри автомобиля может образоваться слишком много влаги, которая не только может стать причиной неприятного запаха в салоне, а также и повредить вашу машину. По каким же причинам в зимнее время в автомобиле появляется влага, как она образуется и, как от нее можно избавиться?

Самой частой причиной появления влаги внутри салона автомобиля в зимнее время, это попадание в него снега и льда. Ведь садясь в автомобиль, мы часто не отряхиваем нашу обувь, которая, как правило, всегда находится в снегу. В том числе и наша одежда, так же как и обувь, может быть в снегу, который очень быстро превращается внутри автомобиля в воду, а значит и во влагу.

В результате этого влажными могут стать не только коврики, но и обивка сидений. К всеобщему сожалению, из-за холодной погоды, появившаяся внутри машины влага, может не исчезнуть даже и при включенной печке. Таким образом необходимо запомнить, прежде чем сесть в машину, что нужно отряхнуть от снега не только одежду, но и обувь.

Таким простым способом вы по крайне мере хотя бы минимизируете образование влаги в салоне.

А что же делать, если влага уже образовалась? Вот несколько советов:

Следите за ковриками на полу автомобиля

Не допускайте, чтобы напольные становились влажными. Если же коврики все-таки стали влажными, то вытащите их из салона и просушите. Кроме этого, советуем всем в зимнее время использовать только резиновые коврики, с которых удалять регулярно образующуюсяся воду намного легче. В противном случае, если не удалять воду с ковриков, она обязательно начнет испаряться после прогрева салона при включенной печке, а затем в виде конденсата будет оседать на окнах машины. То есть окна постоянно будут запотевать.

Герметичность салона

Помимо всего, самой частой причиной появления влаги внутри автомобиля, является негерметичность дверей, окон и крышки багажника. Это происходит из-за износа изоляционных компонентов автомобиля. Помните, что со временем плотность изоляционных материалов дверей и окон ухудшается, в результате чего вода начинает проникать и попадать внутрь салона. Поэтому, регулярно проверяйте целостность самих изоляционных уплотнений, где чаще всего может собираться вода. В случае износа дверных и оконных уплотнений единственно-правильное решение вернуть прежнюю герметичность машины, это заменить изоляционные материалы на новые.

Правильная вентиляция салона автомобиля

Если в автомобиле появилось слишком много влаги, то рекомендуем вам обязательно осушить салон при помощи печки и кондиционера. Не бойтесь того, что в зимнее время кондиционер не будет охлаждать воздух, он отлично будет работать в паре, с печкой салона.

Но тем не менее одну все-же функцию кондиционер будет выполнять. Речь идет об осушении салона от влаги. Если вы включите печку и , ваша вентиляционная система будет выводить влагу из салона наружу, а включенная печка в салоне таким образом будет гнать с улицы во внутрь нагретый воздух. Правда, в большинстве случаев, сделать подобную сушку и вентиляцию в салоне при помощи воздуха вы сможете только тогда, когда температура воздуха снаружи будет не менее 6 °, а воздух не слишком влажный.

Если ваша машина оснащена климат-контролем, то для того, чтобы максимально быстро удалить влагу из салона надо просто включить режим - "Разморозка окон".

Контроль за водостоками автомобиля

Если ваша машина оснащена люком на крыше, то в ней, как правило, должна быть установлена дренажная система водостока, которая отводит лишнюю воду с крыши по специальным трубкам, которые обычно проходят внутри самой машины под отделочными панелями интерьера.

Для проверки этих шлангов (трубок) вам нужно провести простой тест. Делается это с помощью бутылки с водой. Полейте воду на закрытый люк. Она должна стекать вниз по желобам не останавливаясь. Если вода будет останавливаться, то это будет означать, что дренажные шланги в крыше идущие от люка, забились. В зависимости от марки и модели автомобиля забитые дренажные трубки или шланги могут привести к появлению воды в пространстве для ног водителя и пассажира с переднего сиденья, а вместе с тем и к образованию влаги под обивкой салона. Забитые же трубки стока следует срочно прочистить.

Удалите листья и грязь

Между капотом и лобовым стеклом очень часто скапливаются листья и различная грязь, которые могут не только забить вентиляционные отверстия по которым , но и стать причиной засорения отвода воды. Так же листья многих деревьев могут с течением времени повреждать лакокрасочное покрытие кузова. В том числе, листья и грязь могут накапливаться не только под капотом, а например в тех же дверях снизу, что рано или поздно позволит им забить дренажные вентиляционные и технологические отверстия в автомобиле, которые созданы специально для того, чтобы отводить воду, а вместе с тем и лишнее давление воздуха в салоне автомобиля.

Правильно храните машину в гараже

К сожалению не все автомобиписты знают, что гаражное хранение автомобиля не всегда сможет его надежно сохранить. Дело тут в следующем. Главным фактором при хранении машины в гараже является температура окружающего ее воздуха, а также хорошая вентиляция самого помещения.

Помните, что в плохо вентилируемых помещениях влага легко будет образовываться не только внутри самого гаража, но и внутри салона автомобиля.

Влага в салоне машины крайне нежелательное явление. Несмотря на кажущуюся пустячность, она со временем способна привести к непоправимым последствиям, поэтому каждый ответственный автовладелец стремится сразу же устранить источник вероятных неприятностей. Если летом просушить салон авто не представляет сложности, поскольку этому благоприятствуют все внешние условия, то зимой сушка становится настоящей проблемой. Ездить во влажном автомобиле удовольствие сомнительное. Кроме застоявшейся воды и плесени, что совсем не добавляет комфорта, ещё большим злом является разбухшая и начавшая преть обивка пола автомобиля. Если проблему вовремя не устранить, сырость грозит разрушением днища, а также может привести к коротким замыканиям в бортовой сети, так что приступать к просушке салона при попадании влаги следует незамедлительно.

Наиболее подверженным влаге местом в салоне является автоковрик, именно он принимает на себя удар чаще всего в сезон дождей или в . Если водитель оставил авто с приоткрытыми окнами и за время его отсутствия лил сильный ливень и нескольких минут достаточно, чтобы вода попала внутрь, промочив обивку и пол. Подвезли промокшего пассажира – эффект тот же, снег или грязь запросто заносятся на обуви. При этом не всегда настолько очевидно, откуда под ковриком в машине появляется вода. Влажность может быть спровоцирована также следующими причинами:

• Нарушение целостности коврика;
• Разгерметизация салона, например, вследствие износа уплотнителей или некачественной сборки после ремонта кузова;
• Образование конденсата, вызванного разницей температур и плохой циркуляцией воздуха в салоне;
• Неисправности кондиционера или системы отопления;
• Неподходящие автоковрики, которые неплотно прилегают к полу;
• Использование в зимний период или дождливую погоду текстильных ковриков, не предназначенных для применения в таких условиях;
• Некачественно выполненная химчистка салона, ;
• Влага под ковриком могла возникнуть вследствие пролитой жидкости, протекания антифриза и пр.;
• Под пассажирским сидением присутствие воды неминуемо, если в машину садились в промокшей одежде;
• Погружение автомобиля в воду.

Откуда бы ни взялась вода в салоне автомобиля, и какой бы ни был масштаб ситуации, приступать к просушке лучше сразу, не дожидаясь, пока сырость окончательно завладеет территорией. В некоторых случаях проблема решаема за несколько минут при помощи подручных средств, в других же придётся немало повозиться, используя «тяжёлую артиллерию» для просушки или даже прибегнуть к помощи специалистов.

Что делать, если влаги немного

Конечно, лучше предотвращать появление влаги в салоне автомобиля, чем потом заниматься её устранением. Автомобилисты, уделяющие внимание уходу машины во избежание неприятных последствий, озабочены сохранением сухости не меньше, чем заменой расходных материалов.

Важно также регулярно следить за целостностью изоляционных материалов, ведь уплотнители со временем изнашиваются и могут пропускать воду извне. В случае износа лучше незамедлительно поменять изоляцию.

Летом без труда можно обеспечить условия для быстрого удаления влаги, для этого достаточно просто приоткрыть окна или двери, чтобы тёплые потоки воздуха хорошо циркулировали. Если машина оснащена системой климат-контроля, тогда в любую непогоду можно организовать подходящий микроклимат в салоне. Избавиться от лишней влажности поможет опция «Разморозка окон». Само собой, следует не только отряхивать с одежды и обуви снег, садясь в авто, но и применять правильные коврики, чтобы у влаги изначально не было шансов. Зимой не следует пользоваться текстильными автоковриками, на этот период лучше подойдут резиновые, поскольку с них легко удалить воду. Оставляя авто в с хорошей вентиляцией, можно не переживать о скоплении влаги в салоне. Просушка не составит сложности даже зимой, если помещение хорошо вентилируется, так как вода, испаряющаяся от тепла, не будет оседать в виде конденсата. Так, если оставить окна или двери машины открытыми в таком гараже, проблема решиться самопроизвольно.

Обеспечить идеальные условия для содержания авто можно не всегда, и вот тут многие автовладельцы и сталкиваются со скоплением влаги в салоне, озадачиваясь впоследствии, как просушить салон автомобиля под ковриками. Небольшая влажность не является столь грандиозной проблемой, как серьёзное намокание обивки и напольного покрытия, требующего особых хлопот по устранению. В первую очередь следует избавиться от основной воды, промокнув места скопления любым из впитывающих влагу материалов, для чего подойдёт сухая ветошь, газеты, одноразовые полотенца, пелёнки и прочие подобные вещи, которые найти не составит труда. Автоковрики следует вытащить, вымыть и тщательно просушить. Те, кто уже сушил коврики зимой не понаслышке знают, что процесс отнимает гораздо больше времени, чем в тёплое время года, поэтому необходимо обеспечить для просушки соответствующие условия, на морозе выполнить задачу должным образом не удастся. Далее ковролин приподнимается, и основная влага с него и днища удаляется впитывающими средствами, чтобы облегчить последующую, более основательную сушку. Коврики или ковровое покрытие, куда либо прочая химия, требуют тщательного удаления состава с поверхности.

Автомобилистами для просушки салона под ковриками часто используются силикагель или обычная соль. Выбирая этот вариант, следует не забывать и о последующей уборке гранул, частиц, для чего понадобится мощный пылесос. Кроме того, нередко применяют туалетную бумагу, которая тоже хорошо впитывают влагу, для чего её раскладывают по мокрой поверхности и меняют по мере промокания. Если автомобиль не настолько критично промок и под ковриками не собрались лужи, просушка не отнимет много времени и усилий. Летом в сухую погоду наиболее простое решение – извлечь автоковрики и оставить машину с открытыми окнами и дверьми под солнцем. За несколько часов проблема решиться без вашего дальнейшего участия. Зимой же тепло и вентиляцию следует обеспечить. Эффективный вариант – использование тепловой пушки или строительного фена. Действовать следует осторожно, чтобы не обжечься и не спровоцировать пожар. Печка и кондиционер, используемые в паре друг с другом, также достойно справятся с задачей. Включив печку на обдув ног и кондиционер на рециркуляцию, двери автомобиля следует закрыть. При разогреве салона вода начнёт испаряться, а пары не осядут благодаря вентиляции воздуха.

Действия при сильном увлажнении пола

При более глобальном затоплении салона, например, когда машина хорошо черпнула воды из глубокой лужи или нырнула в водоём, проблема не решается рассмотренными способами. Если слить основную воду можно самостоятельно, то для полной просушки лучше воспользоваться услугами профессионалов, поскольку медлить в таком случае нельзя. Чем длительнее контакт салона с водой, тем выше вероятность проникновения влаги в шумо- и теплоизоляционные слои обивки. Кроме забот с удалением воды с пола, в таком случае придётся разбирать обивку для последующего её просушивания. На это потребуется немало времени и места, где нужно будет сушить материалы, но если всё сделать правильно и быстро, то появления плесени, неприятного запаха сырости и остальных сопутствующих проблем можно избежать.

Поездка в автомобиле должна приносить удовольствие, особенно, когда предстоит длительный путь. Неожиданно появившийся запах сырости в машине портит все планы, вызывая неприятные ощущения и делает поездку невыносимой.

Как избавиться от неприятного запаха в салоне, ведь автомобиль - это второй дом, и очень важно содержать его в чистоте.

Откуда берется запах?

Прежде чем пытаться устранять различные запахи, следует найти причину их возникновения.

Сырость - это плесень, грибок распространяется очень быстро, найдя очаг вони можно будет от нее избавиться.

Возникновение запаха сырости в машине происходит из-за повышенной влажности. Первый источник - неисправность системы кондиционирования.

В процессе работы кондиционера происходит скопление конденсата, а также сбор жидкости в специальном поддоне. Если вода не полностью была выведена через дренажные трубы, начинается активное размножение бактерий, попавших в устройство вместе с воздухом, появляется плесень и неприятный запах

Неполадки в системе кондиционирования небезопасны для здоровья человека. Из-за плохой вентиляции воздуха в авто люди начинают болеть такими заболеваниями, как ангина, грипп, ОРВИ, бронхит, ларингит и астма.

Второй источник неприятного запаха в машине - последствия жизнедеятельности владельца. Некоторые люди не настолько чистоплотны. Пролитый кофе, вода, не полностью удаленные с сиденья или ковриков в результате начинают отдавать сыростью.

Методы устранения

После того, как нашли источник, необходимо удалить любые автомобильные аксессуары в этой области, чтобы была возможность полностью очистить и высушить место скопления бактерий.

Как избавиться от запаха сырости:

1. Снимают ковры, обивку или ковры с машины, ставят ее на солнышко с открытыми дверями. Такой метод отлично просушивает автомобиль, устраняет влагу.
2. Вонять перестанет, если обработать салон Хлоргексидином, продается в аптеке. Раствор наносят на все поверхности.
3. Сухой туман. Данный метод используют на автоматических мойках. Он въедается в структуры и нейтрализует запахи, в том числе и .
4. Стакан с уксусом ставят в машину на пол, оставляют на ночь. Утром от неприятного запаха не останется и следа. Но прежде чем ехать куда-либо проветрите салон.
5. Фрукты - отличные средства для устранения вони, особенно исходящей от плесени. Единственный минус - хватает ненадолго. Как убрать запах? Фрукт разрезают пополам и кладут в разных уголках машины. Через пару дней запах исчезнет. Этот способ помогает, если в салоне курят табак.
6. Если не удалось выяснить где находится плесень, а на автомойку в ближайшие дни нет времени заехать, поможет кофе. Насыпьте в чулки зерна кофе. Сделайте мешочки и положите их под сиденья, в бардачок, багажник. В машине будет стоять аромат кофе.
7. Смрад исходит от сиденья? Возьмите небольшое количество пищевой соды, посыпьте обивку и оставьте на ночь. Утром хорошо пропылесосьте.
8. Не совсем привычный способ выведения неприятных запахов, но зато эффективный - наполнитель для кошачьего туалета. Его следует поместить в пластиковый контейнер с дырочками на ночь. Утром салон проветривают.
9. Некоторые автомобилисты убирали вонь с помощью нейтрализаторов ароматов на основе силикагеля. Химический состав таких средств не только способен впитать влагу, но и убрать запах.
10. Уксус - универсальное средство. Его используют для приготовления блюд, удаления пятен, а также для выведения неприятного аромата из салона автомобиля. Яблочный уксус смешивают с корицей до получения кашицы. Полученное средство перекладывают в емкость и размещают под сиденьем.
11. Невероятно исходит от ванили. Ее покупают в магазине, пересыпают в несколько небольших контейнеров и кладут в разные уголки машины.
12. Избавление от смрада возможно с помощью кислородной очистки. Данный способ удаления стоит дорого, но несмотря на это он весьма эффективен. Озоном воздействуют на бактерии, которые расщепляются путем окисления кислорода, вступившего в реакцию с запахом плесени. Удаляемому запах человеку следует обратиться в специальный сервис или на автомойку, чтобы опытные специалисты правильно выполнили очистку, соблюдая правила безопасности пользования озоном.
13. Стиральный порошок не очень эффективен при появлении запаха сырости. Он лишь на некоторое время устранит запах. Стиральный порошок следует использовать, если обнаружили место плесени. Если этого не сделать запах будет появляться вновь.

Удалив смрад из салона автомобиля придерживайтесь нескольких правил, чтобы предотвратить появление сырости. Следует убирать влагу, при первом ее образовании, а также сразу избавляться от вони, а не ждать посещения автомойки.

Согласно отзывам на форумах, самы м действенным методом является высушивание салона на солнце с последующей обработкой машины сухим туманом.

Смрад из кондиционера

Как избавиться от запаха сырости? Если пахнет от блока кондиционера, снимают фильтр, открыв переднюю крышку устройства. Фильтр следует заменить, его очистка не поможет. Кондиционер необходимо почистить.

Пошаговое руководство для очистки кондиционера и устранения вони с помощью специального очистителя:

1. Первым делом из авто вытаскивают все тканые коврики и отправляют сушиться. Весь пол и кресла следует просушить, особое внимание уделите боковым участкам ближе к окну. Это можно сделать с помощью фена для волос или оставив машину на солнышке.
2. После этой процедуры включите печку на полную мощность, закройте двери и окна. Через 10 минут переключите климат на рециркуляцию.
3. Предварительно купив в магазине очиститель для кондиционеров с натуральными эфирными маслами пихты, можжевельника и мяты. Баллончик необходимо встряхнуть, нажать на крышку до характерного щелчка. Направьте его на воздухозаборники. Длительность процедуры - 10 минут.
4. Затем баллончик вынимают из машины, включают печь на 5 минут. После чего открывают окна и двери. Спустя 30 минут неприятный запах исчезает.

Когда очиститель кондиционеров находится в рабочем состоянии печь включать нельзя.

Появление неприятных запахов следует предотвращать. Как это можно сделать? Очень просто. Достаточно не пить и не есть в машине, регулярно менять фильтр кондиционера.

Если домашние способы перестанут помогать, обратитесь за помощью к специалистам. Полная очистка салона и принятие комплексных мер поможет устранить вонь.

Слякотная погода в межсезонье, появление щелей в стыках между деталями, некачественная химчистка, пролитые жидкости становятся причиной появления нежелательной влаги в салоне автомобиля. Последствия: запотевшие окна и лужи под ногами - меньшее из зол, а вот неприятный запах плесени и коррозия кузова - уже более серьёзная проблема. Способы борьбы с влагой зависят от масштаба бедствия и источника проблем. Среди них есть и легко реализуемые в бытовых условиях, а для выполнения некоторых нужно обращаться к специалистам.

Общий совет для всех автовладельцев, чей автомобиль содержит внутри воду или другую жидкость, не предусмотренную изготовителем, - загнать машину в тёплое сухое помещение и оставить её там на несколько дней с открытыми дверьми и багажником. Если время года и погода позволяют, то можно просто оставить автомобиль на солнце. В таком случае нужно вынуть коврики, снять чехлы с сидений и открыть окна. Однако такие возможности есть далеко не у многих.

Повышенная влажность из-за погоды

Если в машину часто садились люди в мокрой одежде, погрузка осуществлялась в дождь или в салон попал снег, то через некоторое время влага начнёт испаряться и оседать на стёклах, ухудшая видимость. С небольшим количеством влаги в салоне можно избавиться самостоятельно и без больших затрат.

Подсушить салон можно с помощью климатических систем автомобиля. Когда машина прогреется, нужно включить печку или кондиционер (если у него есть соответствующий режим работы) на максимальное тепло и дать им поработать в таком режиме некоторое время. Если есть обогрев сидений, то его также можно активировать. В сырую погоду нужно исключить забор внешнего воздуха. Иногда сушка занимает несколько минут, иногда может потребоваться и больше часа. При нагреве влага будет испаряться и оседать на стёклах. Если её собрать сухой салфеткой, процесс ускорится.

Собрать лишнюю влагу можно с помощью двух бумажных упаковок соли. Просушив пачку на батарее или в духовке, её нужно просто положить в салон. После каждой поездки упаковки меняются, пока соль не будет впитывать в себя воду.

Остатки влаги после химчистки

Более интенсивную влажность нужно уже убирать с помощью полотенец или впитывающих простынок. Когда машину плохо просушили после чистки, то есть шанс извлечь влагу до того, как она впиталась в более глубокие слои поролона. Нужно просто положить хорошо впитывающий материал и прижать его. Для самих сидений подойдут плоские тяжёлые предметы, например, на целлофан можно положить ящик с инструментами или несколько томов энциклопедии. Спинки важнее обработать в нижней части, поскольку влага постепенно стекает туда. Можно просто сесть на «мокрое» место, сделав из себя оптимальный пресс.

Для точечной и более быстрой просушки можно использовать обогреватели типа «ветерок» или «доброе тепло», работающие от прикуривателя. Первые представляют собой что-то среднее между феном и вентилятором, и обычно являются помощниками при слабых печках. Тёплый поток воздуха нужно направить на влажное место. Второе - это панели с встроенной нагревающейся проволокой, которые нужно положить или прислонить к сиденью. Если этот прибор сам обладает впитывающей поверхностью, то нужно не забыть, потом высушить и его.

Для сушки коврового покрытия на полу можно использовать моющий пылесос в режиме втягивания. Результатом его использования не будут идеально сухие поверхности, но он заметно сокращает объём лишней влаги.

Лужи на полу

В снег или в дождливую погоду вода с грязью заносятся в салон на обуви. Если не отряхивать лишнее перед посадкой, постучав ногами друг о друга, то в какой-то момент жидкость может просочиться под коврик через фиксирующее отверстия или в области замятого края. Чтобы уменьшить последствия, нужно под ноги положить газет или впитывающие простынки, или специальные коврики. Главное в этом методе не забывать периодически выбрасывать пропитанные материалы. Если на улице мороз, то лучше это сделать, пока салон тёплый. В противном случае примёрзшие газеты или простынки рвутся, и очистка от них превращается в отдельную проблему.

Фото: www.globallookpress.com

Щели между деталями кузова

Если обивка пола, стойки или полки под стёклами становятся мокрыми при любом дожде или снеге, значит, где-то нарушена герметизация салона. Чаще всего текут места соединения деталей из-за устаревших уплотнителей или некачественной сборки после кузовного ремонта. «Лечить» эту проблему можно переборкой, заменой изношенных деталей или с помощью герметика. А бороться с последствиями, которые обычно не очень значительны, но неприятны, можно вышеуказанными способами.

Глобальное погружение

Ситуации, в которых автомобиль «хлебнул» воды, могут быть совершенно различны: от преодоления глубокой лужи до пробитой фляги. Для начала нужно слить остатки воды. Для этого требуется открыть предусмотренные в каждом автомобиле сливные отверстия (их расположение нужно посмотреть в инструкции) или вычерпать жидкость. Если вода контактировала с салоном долго, что велика вероятность того, что она впиталась в глубокие слои обивки салона - шумо- и теплоизоляцию. Это пористые материалы, которые отлично впитывают влагу и не спешат её отдавать. Самое верное решение - разобрать обивку салона и просушить все слои. Процесс этот не слишком сложный, но трудоёмкий, требует внимания, свободного времени и места, в котором можно разложить снятые материалы. При этом велика вероятность того, что удастся избежать появления неприятного запаха и очагов плесени.

При любом масштабе бедствия во время борьбы с повышенной влажностью лучше всё лишнее убирать из салона и багажника. Коврики, чехлы, детские сиденья, да и просто тряпки лучше отнести домой. В тёплом помещении они быстрее высохнут, а также не будут препятствовать высыханию салона автомобиля.

После активной борьбы с водой нужно проверить салонный фильтр и фильтр кондиционера. Если они просто влажные, то высушить в домашних условиях. Если они к тому же и с заметными загрязнениями - поменять. Салонный фильтр чаще всего находится за бардачком, т.е. чтобы его поменять, необходимо снять бардачок.

Если в автомобиле часто потеют окна, то заканчивая поездку нужно подержать дверь пару минут открытой, чтобы тёплый воздух с влагой «ушёл» из салона. Но в сырую погоду это время лучше ограничить, или не использовать приём вообще.

Не держите в салоне мокрые вещи. Если нет другой возможности перевезти их, то попробуйте герметично запаковать их в целлофан. Если это тряпка, которая часто используется для протирки стёкол автомобиля и т.п., то её можно класть под капот. Главное следить, чтобы она была прижата и не попала в движущиеся детали.

• «Купить много-много силикагеля оптом, раскидать при плюсовой температуре, собрать пылесосом»;
• «Когда есть возможность (осенний/весенний день при температуре «+» или поездка на дальняк зимой), то кладу на пол под коврики гофрокартон (упаковка от крупной бытовой техники) - он впитывает влагу. Главное, потом его не забыть выкинуть, чтобы он в кашу не превратился и не примёрз»;
• «Ватин пришлось разделать на куски и засунуть в стиралку на отжим - естественным путём отжать и высушить его не представлялось возможным. Потом всё аккуратно собрала - получилось чисто и сухо»;
• «Открыть все двери и с одной стороны - пару тепловых пушек. Пусть салон продувается горячим воздухом»;
• «Ещё совет - в труднодоступных местах можно собрать влагу памперсами или, пардон, прокладками».