Загадочное слово VIN код автомобиля. Для многих из нас это просто обычный набор букв и символов, которые как то классифицируют автомобиль. А вы задумывались, что обозначает этот номер? И как он расшифровывается? Ведь из этого кода можно получить много информации о вашем железном коне, если знать, как это сделать. Сегодня я начну новую рубрику в которой буду рассказывать про VIN коды различных марок, а сегодня вводная статья. Давайте, сегодня, подумаем над расшифровкой это кода автомобиля…

VIN код (Vehicle Identification Number) — уникальный идентификационный номер автомобиля, в котором хранится важная техническая информация. Это своего рода паспорт автомобиля, расшифровав который мы можем получить полную информацию о автомобиле, актуально при покупке. Регламентируется стандартом ISO 3779-1983. Сейчас 24 страны входят в группу которая проставляет на своих автомобилях VIN код. Он обязательно должен иметь 17 символов причем состоять из цифрового — буквенного обозначения.

Это более позднее изобретение. Раньше, если взять локально Российские автомобили, любой сошедший с конвейера автомобиль маркировался двумя отличительными знаками, это был номер на кузове автомобиля, а также на двигателе. Именно эти номера очень часто уничтожали угонщики (спиливали, стирали, затем выбивали новые). Но как правило, такой вид обмана могла рассекретить любая автоэкспертиза.

Сейчас таких отличительных знаков уже нет. Остался только VIN номера, который наносится на кузов и в котором хранится вся информация об автомобиле. До конца восьмидесятого года, код был всего семизначный, состоял только из цифр и наносился на шасси автомобиля. Однако уже после восьмидесятых годов, производители вводят 17 значный код, в нем уже есть и цифры и буквы. По мнению производителей такой 17 значный вариант, максимально точно определяет историю автомобиля.

Нужно знать, что в VIN кода автомобиля, входят три части.

1) Мировой индекс производителя, он же WMI — (World Manufacturers Identification ).

В этой части VIN кода автомобиля содержится информация о производителе. Присваивается той страной, где зарегистрировано предприятие. Содержит три заглавных буквы.

Первый символ – это страна изготовителя

Второй символ – это непосредственно производитель автомобиля

Третий символ – это подразделение производителя

2) Часть, которая описывает автомобиль VDS — (Vehicle Description Section )

Эта часть состоит из шести символов, которые описывают особенности автомобиля. У разных производителей они разные, то есть смысловую составляющую определяет сам производитель. Как, и в каком порядке расставить эти символы.

3) Часть, которая несет отличительные черты VIS — (Vehicle Identification Section )

Следующая часть — это VIS. Состоит из восьми символов, причем последние четыре символа обязательно должны быть цифрами. Делается это для того чтобы производитель смог внести в последние четыре символа год сборки автомобиля.

Однако нанесение VIN кода автомобиля по стандарту ISO 3779 – 1983, носит рекомендательный характер, но ни в коем случае не обязательный. Каждый производитель вправе выбирать, что ему указывать. Так не обязательными являются – место сборки автомобиля, а также год выпуска. Поэтому многие некоторые коды очень сложно расшифровать, особенно год производства. Причем производитель вправе указать не календарный год, а модельный год автомобиля.

Как должен выглядеть VIN код

1) VIN код автомобиля, при указании в документах, должен наноситься в одну строку, без пробелов.

2) НА кузове наносится в одну или две строки (сейчас 90 % производителей наносят VIN код в одну строку). Также не должен иметь пробелов, а также группы — WMI, VDS и VIS, не должны разделяться при переносе.

3) Нужно помнить, что VIN код состоит из цифр и букв. И лишь только последние четыре символа, являются обязательно цифровыми.

4) В коде имеются следующие латинские буквы и цифры. Смотрите картинку, не все буквы разрешены.

Теперь простой пример:

VIN номер автомобиля – XUUTB70EJC0010000 (это пример VIN)

Символов – 17

Первые символы это WMI (производитель) в данном случае это Россия «Автотор» Калининград.

Затем шесть символов TB70EJ – это VDS, описание модели.

Последние восемь символов C0010000 – это VIS

Также в нашем VIN коде, можно определить год производства, обычно это 10 – я цифра или буква.

У нас в примере это «С» (XUUTB70EJC 0010000). Это означает, что автомобиль собран в 2012 году. Внизу можете просмотреть небольшую табличку.

10 символ года поддерживают много производителей. Однако есть исключения из правил, например компания FORD указывает год выпуска на 11 позиции, а месяц выпуска на 12.

Статья получилась большая и немного запутанная. Однако в рубрике «VIN код автомобиля», я буду стараться рассказывать о VIN кодах различных марок. А сегодня на этом все.

У каждого человека есть паспорт – документ, который идентифицирует личность. Подобный «паспорт» есть и у каждого автомобиля. Роль однозначного идентификатора выполняет VIN код, который так и расшифровывается - Vehicle Identification Number или автомобильный идентификационный номер. С помощью этого кода можно определить кем, где и когда выла выпущена эта машина, а также определить законность эксплуатации транспортного средства, то есть не находится ли этот автомобиль в .

Описание: что это такое

Чтобы идентифицировать машину, достаточно просто проверить наличие на ней идентификационного или VIN кода. Эту штуку придумали для того, чтобы отследить весь жизненный путь автомобиля – от момента сборки на заводе до момента начала эксплуатации и далее.

Как уже было сказано, по [VIN коду можно однозначно идентифицировать машину, так как комбинация символов в нем – уникальна. Во время изготовления автомобиля, каждое транспортное средство получает свой собственный код, который составляется согласно определенным дорожно-транспортным стандартам (в частности, по стандартам ISO 3779-1983 и ISO 3780). Структура у этих кодов для всех машин одинакова. Код состоит из 17ти символов, а эти символы нужны для того, чтобы поставить автомобиль на учет в дорожно-транспортной инспекции.

По коду можно определить, когда была выпущена машина, то есть год выпуска, марку и модель автомобиля, объем двигателя, тип коробки передач, которая установлена в машине, даже цвет кузова. Благодаря тому, что по коду можно определить достаточно много полезных и информативных фактов про машину, изменить, то есть «перебить» номер трудно, так как в структуре присутствует так называемый контрольный символ. Если номер «перебит», то легко можно определить правильность кода.

Машинам начали присваивать VIN код в конце 80х годов 20 века, причем первыми это начали делать американцы и канадцы. В Советском Союзе стандарт, по которому составляется идентификационный номер, был одобрен в 1982 году, но вплоть до 1985 года машинам присваивались номера , которые завод-изготовитель придумывал сам. Также производитель сам решал, какова будет структура кода и где его располагать.

Позже государством были составлены собственные стандарты, в которых указывался конкретный список транспортных средств, которые нужно маркировать, а также общие правила составления и нанесения кода. Полноценные коды современного образца появились на машинах только в начале 90х.

Расшифровка

VIN код состоит из 3 частей, в каждой из которых могут быть только арабские цифры от 1 до 9 и буквы латинского алфавита, кроме I,O,Q, так как эти буквы очень легко можно исправить на другие, что приведет у изменению всего номера. Иногда пользуются разделителями для того, чтобы поделить части кода. Разделители должны быть иными, нежели символы кода.

Первая часть VIN кода обозначает Всемирный Индекс Изготовителя или WMI (World Manufacturers Identification). По условиям стандарта ISO 3780, первый и второй символ обозначают цифры и буквы, которые отвечают конкретной стане. Контролируется использование этих символом Обществом автомобильных инженеров (SAE), которое, в свою очередь, является подобием подразделения Международной организации по стандартизации (ISO).

Географическую зону, а именно, ее код можно определить по первому символу. К примеру, цифры от 1 до 5 обозначают Северную Америку, буквы от S до Z обозначают Европу , Африку можно определить по буквам от A до H. Цифры 0, 8 и 9 обозначают Южную Америку, а номера 6 и 7 отвечают странам Океании, буквы от J до R отвечают Азии.

По второму символу первой части идентификационного кода можно определить страну из соответственной географической зоны. Часто, чтобы однозначно определить страну, могут использовать не один символ.

Третий символ отвечает конкретному производителю, которому дается этот номер или буква Национальной организацией. Если объем производства завода-изготовителя не превышает 500 единиц в год, то такому производителю будет дан общий номер 9. Такая общая идентификация мелких производителей делает более легкий процесс расшифровки номера кузова. Такая нумерация характерна для компаний, которые специализируются на выпуске единичных суперкаров, пожарных машин и крупной строительной техники.

Некоторые мелкие производители идентифицируются дополнительным колом на 12-14 позиции. К примеру, W09xxxxxxxxYYYxxx - VIN код мелкого немецкого производителя, годовой объем выпуска которого не превышает 500 единиц с кодовым номером YYY . Этот кодовый номер является индивидуальным, то есть обозначает конкретного производителя. Остальные символы заполняются производителем самостоятельно.

Итак, расшифровывать VIN код нужно, начиная с первых 3х символов, которые единственным образом определяют производителя. Иногда встречаются коды, у которых символы WMI разные, а выходит, что производитель один и тот же. Эта ситуация является нормальной. Обратной ситуации быть не может.

Вторая часть VIN кода – описательная часть - VDS (Vehicle Description Section). VDS – это 6 символов в позициях с 4й до 9ю . Изготовитель может использовать только 5 символов. Тогда же остальные позиции справа заполняются нулями. Эта часть VIN дает возможность идентифицировать модель машины и ее модификацию согласно конструкторским документам. Символ на 4й позиции определяет тип кузова, на 5й – тип двигателя, на 6й – модель.

Остальные 3 символа могут указывать на серию машины, допустимый максимальный вес, тип шасси, кабины, разновидность и другую информацию. Последний символ VDS-секции, расположенный на 9й позиции, выполняет роль контрольной суммы, то есть дает возможность .

Третья часть VIN кода – отличительная часть - VIS (Vehicle Identifier Section). Эта секция занимает позиции с 10й по 17ю. последние 4 символа – обязательно цифры. В этой части содержится информация о времени выпуска машины по номеру кузова (год выпуска, 10я позиция) и о заводе-сборщике (11я позиция). Но иногда производитель может не выполнять предписанных стандартов и не включать некоторые параметры в идентификационный код. Оставшиеся символы указывают серийный номер машины.

Где находится VIN код

VIN код указывается не только в техническом паспорте машины, но и на самом транспортном средстве. Наносится код на кузов, а точнее, на его неразъмные детали, также на специальные таблички для номеров (шильдиках) или на шасси.

Современные производители изображают идентификационный код на верхней левой части инструментальной панели и на левую переднюю стойку кузова. На машинах, которые изготовляются в США, идентификатор наносится на торпеду с той стороны, где сидит водитель, на место, где сходятся лобовое стекло и капот. Код может быть продублированным на стикере в дверном проеме со стороны водителя. Это делается для того, чтобы .

Самым традиционным местом расположения VIN кода является блок цилиндров, стойки кузова, перегородка между движком и салоном, дверные пороги и головка блока. Если машина была изготовлена достаточно давно, то искать код лучше на . Часто можно увидеть код на моторе машины. Чтобы определить место нанесения кода, достаточно посмотреть в техническую документацию, которая прилагается к автомобилю.

Перед покупкой машины нужно обязательно сверять VIN код на машине и в тех. Паспорте. В том случае, если символы отличаются друг от друга, следует искать другую машину, а о самом случае находки такого автомобиля нужно сообщить в правоохранительные органы.

Подписывайтесь на наши ленты в

(история автомобиля: регистрации, фотографии, ДТП, ремонты, угон, залог и тд).

Дополнительные отчёты: комплектация, проверка на отзыв производителем, Carfax и Autochek (для автомобилей из США) доступны у наших партнёров - VINformer.SU .

Расположение идентификационного номера

VIN код, или как его еще называют номер кузова, в обязательном порядке должен быть прописан в техпаспорте, и быть идентичным номеру, который находится на кузове. Обычно номер расположен на несъемных частях кузова (передней стойке) и тех его местах, где шанс повреждения авто при ДТП минимален.

Какую информацию дает расшифровка ВИН кода автомобиля

• Страну производителя.
• Год выпуска.
• Тип двигателя и кузова.
• Какая комплектация должна присутствовать при покупке автомобиля.
• Общие характеристики автомобиля.
• Информацию о транспортном средстве, его пробеге, о ранних его продажах и другие аналогичные данные.

Этапы расшифровки

Как правило, идентификационный номер имеет 17 символов, и в его состав входят 3 обязательные части:

• WMI - содержит 3 символа.
• VDS - содержит 6 символов.
• VIS - содержит 8 символов.

С первой части WMI как раз и начинается проверка автомобиля по vin. Данные символы идентифицируют изготовителя авто, которые закрепляются за определенной страной. Первый символ означает его географическую зону, и может быть как цифрой, так и буквой, в зависимости от страны изготовителя. К примеру, цифры от 1 до 5 будут означать изготовителя в Северной Америке; от 6 до 7 - страны Океании; от 8 до 9, а также 0 - изготовителем является Южная Америка. Буквы от S до Z - автомобили Европейского происхождения, от J до R - происхождение из Азии, от A до H - привезены из Африки.

Первая часть проверки по vin дает возможность узнать, откуда был привезен автомобиль.

Вторая часть именуется как описательная и, как правило, должна состоят из 6 символов. Очень часто случается, что производитель автомобиля заполняет не все 6 символов, но по правилам в авто должны присутствовать все 6. Поэтому если имеется только 4 или 5 символов в данной части кода, то оставшиеся, просто заполняют нулями и обязательно с правой стороны. Описательная часть расшифровки ВИН позволяет определить модель автомобиля и его главные характеристики. Цифры начиная с 4 и заканчивая 8, должны рассказать о типе автомобильного двигателя, его серии и модели, а также иметь данные о типе кузова.

И третья , заключительная часть расшифровки ВИН является VIS, которая состоит из 8 знаков. Стоит знать, что последние 4 знака в обязательном порядке должны присутствовать. Это та часть расшифровки, в которой можно узнать год выпуска транспортного средства, данные о сборочном заводе, модельном годе.

Все три части являются нужными при расшифровке идентификационного номера кузова, и дают понять будущему владельцу о происхождении и дальнейшей истории автомобиля.

Самостоятельная проверка ВИН кода

Чтобы проверить ВИН код необязательно обращаться в соответствующие инстанции и отправлять в них запрос.

Зная идентификационный номер кузова, введите его в форму проверки на нашем сайте, и получите полную информацию о конкретном автомобиле. Это нужная процедура, которую рекомендуется проводить перед покупкой автомобиля. Она займет немного времени, но зато сбережет от дальнейших неприятностей.

Структура кода основана на стандартах ISO 3779-1983 и ISO 3780. Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках).

Разработчики преследовали цель создать простой и надежный способ классификации машин и их защиты от угонщиков, а не просто пронумеровать автомобили мира. VIN код отнюдь не представляет собой, как думают многие, беспорядочную комбинацию букв и цифр. Каждый символ кода идентифицирует определенные данные об автомобиле и имеет для этого строго ограниченный набор шифров. Каждый VIN код состоит из 17 символов, это латинские буквы и цифры. В комбинациях кода никогда не встречаются символы: I, O, Q. Также в коде предусмотрена позиция для контрольного числа, вычисляемого на основании остальных символов кода.

Вычисление контрольного числа является довольно действенным средством защиты от перебивки номеров. Дело в том, что заменить все цифры сложно. Обычно меняют лишь некоторые знаки и подменяют их на внешне "похожие" (например, "3" на "8"), что уже создает фальсификаторам большие проблемы: подогнать номер под контрольное число становится довольно проблематичной задачей.

При составлении номера все американские автопроизводители, а также автомобильные компании, экспортирующие свои машины в США, придерживаются правил вычисления контрольного числа. Японские автопроизводители не используют контрольную цифру, так же как российские и большинство европейских и корейских.

1. Первые три знака - код производителя. Первая цифра - код континента, вторая - завод-изготовитель, третья - тип автомобиля (грузовой, легковой и т.д.).
2. Знаки с четвертого по девятый - описание автомобиля: модель, тип кузова, тип и рабочий объем двигателя, тип КПП и др.
3. Знаки с десятого по двенадцатый - дата выпуска (за некоторыми исключениями). Год выпуска автомобиля в большинстве марок (Audi, VW, Chrysler, Hyundai, Mitsubishi, Opel, Porsche, Renault, Rover, Saab, Volvo) стоит на 10 месте VIN-кода. Ford использует для обозначения года выпуска 11-ю). Интересно, что в соответствии с международным стандартом ISO 3779 модельный год у производителей начинается с 1 июля текущего года и заканчивается 30 июня следующего года. Так что если автомобиль был выпущен, скажем, 1 июля 1994 года, то в VIN-коде будет стоять буква R, сообщающая, что автомобиль был выпущен в 1995 году. Это же, в свою очередь, будет означать, что в нашу страну автомобиль ввезти ещё можно (статья написана в 2003 г.), так как ему, в соответствии с VIN-кодом, меньше 8 лет.
4. С двенадцатого по семнадцатый - заводской номер шасси (кузова).