В руководстве к отечественному автомобилю ВАЗ 2110 сказано, что производить замену моторного масла необходимо через каждые 8-10 тыс. километров пробега. Сам процесс не очень сложный, а справиться с ним может даже человек без специальных навыков и умений, а также для этого не потребуется набор специальных инструментов или приспособлений. На работу уйдет около получаса, но вам при этом не нужно будет долго ждать своей очереди в сервисном центре и еще отдавать за это деньги.

Периодичность замены масла

Мотор 16 клапанов

Специалисты советуют производить замену смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2110 через каждые 8 тыс. километров пробега и особенно это касается сложных эксплуатационных условий, к которым относятся:

• постоянная езда в городских условиях с долгими пробками, когда мотор вынужден подолгу работать на холостых;
• низкая температура окружающего воздуха, которая способствует повышению вязкости масла и повышению нагрузок на основные детали и узлы;
• езда в степях и по другим пыльным или песочным дорогам;
• долгий простой транспортного средства, в результате чего в двигателе образуется конденсат – он проникает в масло и меняет характеристики жидкости.

Определить, что настало время замены жидкости можно по потемнению смазки. Происходит это из-за скопления в ней продуктов сгорания топлива, что неблагоприятно сказывается на рабочих параметрах смазки.

Если вас интересует замена трансмиссионного масла в десятке, читайте на нашем сайте.

Подготовка к замене моторного масла

Перед заменой смазочной жидкости в двигателе ВАЗ 2110 вы должны ознакомиться с определенными рекомендациями специалистов:

1. Смазку сливают после непродолжительной поездки, пока мотор не успел остыть. Теплое масло более текучее, поэтому лучше стекает из всех уголков внутри двигателя.
2. Если двигатель холодный, прогрейте его до рабочей температуры.
3. Заливать рекомендуем такое же масло, которое было залито ранее.

Сколько масла нужно?

У многих автовладельцев перед заменой масла возникает вопрос, сколько заливать масла в двигатель ВАЗ 2110? По этому вопросу мнения расходятся, так как не все масло сливается из системы, а некоторые автомобилисты заливают смазку до максимальной отметки, а другие чуть ниже. Кроме того, на ВАЗ 2110 устанавливаются различные двигатели – с 8 и 16 клапанами. Несмотря на все факторы, в среднем для заливки вам потребуется объем моторного масла в ВАЗ 2110 от 2,2 до 3,5 литров. Следовательно, вам лучше купить канистру на 4 л и этого должно хватить.

Какое масло заливать в двигатель?

При замене моторного масла необходимо сразу менять масляный фильтр, поэтому при покупке жидкости в магазине не забудьте его тоже заказать. Все масла можно классифицировать на несколько категорий:

• синтетическое;
• полусинтетическое;
• минеральное.

Выбрать между ними нетрудно – необходимо ориентироваться на определенные показатели:

1. Если мотор вашего ВАЗ 2110 в хорошем состоянии и не потребляет масло при работе, а давление во всех цилиндрах стабильное, можете круглогодично заливать синтетическую смазку, меняя ее по регламенту.
2. Если мотор с большим пробегом, можете заливать сезонные полусинтетические или даже минеральные масла, так как они более густые и не так сильно сжигаются при работе мотора.

На рынке сегодня представлен широкий ассортимент смазывающих составов разных марок. Подберите вариант с лучшим соотношением цены и качества. Вязкость должна быть не менее 10W-40, иначе смазка начнет просачиваться сквозь сальники.

Отличным вариантом для замены масла на ВАЗ 2110 является Shell Helix 10W-40. Главное не нарваться на подделку, так как на рынке сегодня продается до 40% контрафактной продукции.

Инструменты для замены

Для работы по замене масла ВАЗ 2110 вам понадобится следующий набор предметов:

• гаечные ключи;
• воронка;
• ключ для откручивания фильтра;
• тряпки;
• емкость для слива отработанной жидкости.

Сливаем старую жидкость

Перед заменой смазки прогрейте мотор до рабочей температуры, а также найдите яму или эстакаду для проведения работ. По возможности используйте подъемник – это будет удобнее всего.

Для слива масла необходимо действовать по следующей схеме:

1. Выкручиваем пробку заливного отверстия, предотвращая образование вакуума в двигателе и лучшего стекания масла.
2. Подставляем под сливное отверстие приготовленную емкость.
3. Выкручиваем заглушку сливного отверстия при помощи гаечного ключа.
4. Сливаем старую моторную жидкость.
5. Работаем аккуратно, чтобы не обжечь руки, так как масло горячее. Если пробка упадет в емкость вместе с отработанным маслом, не беспокойтесь – потом сможете ее достать.
6. Масло будет стекать примерно 10 минут – наберитесь терпения и дождитесь конца процесса.

Промываем силовой агрегат

1. После слива масла закрутите на место пробку.
2. Залейте в мотор промывочную жидкость до минимальной отметки на щупе.
3. Заведите мотор и оставьте его поработать в течение 10-15 минут.
4. Слейте жидкость.
5. Выкрутите фильтр, используя ключ или сделайте это руками.
6. Дождитесь полного вытекания масла из мотора.

Приступаем к последнему этапу замены масла на ВАЗ 2110 8 или 16 клапанов. Делаем это по следующей схеме:

1. Протрите место вкручивания масляного фильтра и все поверхности вокруг, которые могли испачкаться.
2. Залейте новую смазку в фильтр, заполнив его до половины.
3. Маслом смажьте резьбу с уплотнительной резинкой нового фильтра.
4. Вкрутите пробку и затяните ключом, но не переусердствуйте.
5. Вкрутите фильтр на место, но делайте это осторожно и без ключа.
6. Медленно залейте в горловину новое масло, используя для удобства воронку.
7. Проконтролируйте уровень жидкости, чтобы он находился посередине между двумя отметками на щупе.
8. Вкрутите пробку заливной горловины.
9. Запустите двигатель и подождите, пока на панели погаснет лампочка давления масла.
10. Заглушите мотор и снова проверьте уровень масла, а при необходимости долейте его.

Замена масла на ВАЗ 2110 закончена, и вы можете собирать все инструменты и отправляться в поездку. На следующий день проконтролируйте уровень масла щупом и при необходимости долейте его до нормального уровня.

Очень часто, особенно новички автолюбители интересуются такими вопросами: какое масло заливать в двигатель ВАЗ 2110, синтетику иминералку, ZIC или Shell, Mobil или Castrol…. и однозначного ответа здесь быть не может. Но привести некоторые убедительные доводы в пользу некоторых типов масел все же можно. И об этом как раз-таки поговорим ниже.

Синтетика, полусинтетика или минералка?

Сейчас на рынке моторных масел существует огромный выбор и разумеется, все зависит по большей части от вашей готовности и способности заплатить ту или иную цену за канистру моторного масла. К примеру, самая дешевая минералка стоит уже порядка 400 рублей за 4 литра, полусинтетика начинается от 500-600 зща такую же канистру, а хваленая синтетика и того — от 1500 рублей и выше.

Так что выбрать для двигателя ВАЗ 2110? И есть ли отличия 8-клапанного и 16-ти по типам масел. На самом деле, единственный плюс минерального масла — это его дешевизна. Больше, к сожалению, данный тип ГСМ похвастаться не может. Что касается синтетических масел, то здесь есть ряд преимуществ:

• Более высокие смазывающие свойства
• Моющие свойства намного выше
• Способность работать в широких температурных диапазонах
• Зимой нет проблем с запуском (не застывает)
• Повышенный срок службы двигателя за счет всего вышеперечисленного

К недостаткам можно отнести только высокую стоимость. Что касается сказок по поводу течи сальников при заправке синтеики в мотор, то это сказки, в которые к счастью, верят все меньше людей с каждым днем.

Личный опыт: на примере своего двигателя могу сказать, что уже более 60 000 ем пробега, и половина из них на синтетике. Внутри, под клапанной крышкой идеальная чистота, без налета и иных отложений. Смотря на некоторые моторы с меньшим пробегом на дешевом масле, бросает в дрожь от увиденного.

Выбор производителя масла для двигателя ВАЗ 2110-2112

Ну а здесь конечно выбор достаточно огромный и если честно, то качество любого синтетического масла от известного производителя, для двигателя ВАЗ будет намного лучше самой хваленой минералки. Так что с фирмой лучше особо не заморачиваться. Вполне отличным вариантом может стать как Mobil или ZIC, так и Shell или Лукойл например.

Но я лично, заливаю в свой мотор ZIC полную синтетику. До этого лил такое же, только -полу. Расход масла на угар отсутствует, смазывающие свойства отличные, да и оценить этот фактор вряд ли представляется возможным в домашних условиях. А вот по поводу моющих свойств — здесь выше всяких похвал, распредвал и корпуса в идеальной чистоте, как будто все с завода только что.

Что касается зимних пусков на ZIC синтетике, то опять-таки, проблем лично у меня никогда не возникало. Мотор запускается без особых проблем, если соблюдать все необходимые моменты в данное время года (выжатое сцепление, полностью заряженный аккумулятор и т.д.).

Если у вас есть достаточно большой опыт эксплуатации на каком-либо из моторных масел, то можете делиться им ниже в комментариях к данной статье, думаю, что информация будет очень полезной для многих владельцев ВАЗ 2110-2112.

Замена масла для двигателя – одна из важных процедур комплексного обслуживания автомобиля – например, такого как ВАЗ-2110. Эта модель до сих пор пользуется спросом у российских автомобилистов. Вместе с тем, по-прежнему многих интересует вопрос о том, какое масло лучше подходит для «десятки». В этой статье обратим внимание на основные критерии по выбору наилучших масел.

На сегодняшний день существует не менее 20 марок, торгующих маслом, которое так или иначе одобрено компанией АвтоВАЗ. Рассмотрим основные из них:

• Mobil
• Shell
• Castrol
• Лукойл
• Liqui Moly
• Motul
• Total

Торговые марки, указанные в верхней части списка, все же, считаются более распространенными. Но в данном случае нужно уделять внимание параметрам, нежели названию бренда масла. К тому же, следует остерегаться подделок, и приобретать только оригинальное масло. Неопытные автомобилисты рискуют нарваться на контрафакт, в то время как водители со стажем обычно доверяют только одному производителю. Новичкам необходимо внимательно ознакомиться с инструкцией к ВАЗ-2110, перед тем, как заливать масло. Это позволит избежать ошибок, которые могут привести к капитальному ремонту двигателя. Естественно, производитель рекомендует покупать масло не с рук, и не в различных забегаловках, а в специализированных дилерских центрах.

Обратим внимание на упаковку изделия. Если она железная, это уже в какой-то мере указывает на относительно подлинный продукт, который подделать невозможно. Среди выше отмеченных масел особого внимания заслуживает компания ZIC, которая выпускает сравнительно недорогую и качественную продукцию.

Вязкость и температурный режим

Есть несколько параметров, по которым можно отличить определенное масло, подходящее для тех или иных климатических условий. Считается, что наиболее оптимальная периодичность замены масла – два раза в год как минимум, то есть зимой и перед летом. Почему так, рассмотрим подробнее.

Оказывается, в зимний период нужна более текучая жидкость, которая будет меньше замерзать в условиях низких температур. Таким образом, будут лучше смазываться детали, что обеспечит эффективную работу стартера. Если наоборот залить более густое масло, в этом случае жидкость попросту замерзнет, и тогда возникнут проблемы с запуском. В крайнем случае, дело может дойти до выхода из строя аккумуляторной батареи.

В летний период, конечно же, следует обращать внимание на густое масло с повышенной вязкостью. Как известно, под воздействием высокой температуры двигатель перегревается, так как возрастает рабочая температура. Высокая температура делает масло более редким, вследствие чего теряются смазывающие свойства масла. В связи с этим летом лучше использовать более густую смазку, чтобы ее консистенция не было слишком редкой.

Класс вязкости

Данный параметр обозначается в виде QW-30. Например, масло с такой вязкостью рекомендуется при минимальной температуре холодного пуска ДВС не ниже – (минус) 35 градусов. Существуют и другие классы вязкости, подходящие для конкретных температурных условий окружающей среды: QW-40, 5W-30, 5W-30, SW-40, 10W-30, 10W-40, 1SW-40 и 20W-50.

Приведем еще один пример. Предположим, владелец эксплуатирует свой ВАЗ-2110 в центральной части России, в которой зимой средняя температура колеблется в районе – (минус) 30 градусов, а летом данный показатель превышает 35 градусов. Исходя из этих параметров, оптимальным будет масло с вязкостью 5W40 .

Тип масла

Как известно, моторное масло бывает трех видов – синтетическое, минеральное и полусинтетическое. Последний вариант – более универсальный. А синтетика, все же, намного лучше дешевых минеральных масел. Преимущества полусинтетики очевидны – она объединяет в себе свойства от двух остальных масел. А полусинтетика – более узконаправленный тип, подходящий для определенных условий. Назовем преимущества полусинтетики:

• Улучшенные смазывающие свойства по сравнению с «минералкой»
• Способность работать в большем диапазоне температур
• Высокая устойчивость к перепадам температур
• Более длительный срок службы силовой установки

Видео замены масла на ВАЗ 2110

Лучшего моторного масла для отечественного автомобиля стоит сразу сказать про то, что части двигателя в нормальном состоянии вообще друг об друга не трутся. Разумеется, контакт металла и с металлом происходит, однако это случается лишь в момент перегрузок двигателя, а также пуска двигателя.

Для того чтобы снизить нагрузку на все металлические части двигателя, в машину заливается моторное масло – оно полностью исключает шорканье поверхностей друг об друга. Отметим, особую прочность микрометровой пленки – она даже может выдержать те нагрузки, которые подчас измеряются тоннами.

Вернемся к первоначальной теме статьи. Нам предстоит нелегкая задача выбрать лучшее моторное масло для ВАЗ 2110/2112 для лета. Для теплого времени года лучше всего выбирать синтетические масла, вязкость которых составляет 5w40. На как определить лучшее соотношение цены и качества?

Наиболее популярные фирмы-производители:

1. Total
2. Mobil
3. Castrol
4. Shell

Выбираем по раскрученной классификации

Говоря про моторные масла, нельзя не сказать, что наиболее раскрученной на сегодняшний день по праву считается классификация SAE – собственно, во всем мире она используется для классификации вязкости составов.

Небольшой ликбез для автомобилистов. Первая часть индекса (это 5w) — вязкость, которая возникает при низких температурах. И чем ниже будет вязкость, тем быстрее заведется автомобиль.

Цифра 40 (из нашего индекса 5w40) характеризует вязкость заливаемого в машину продукта при рабочей температуре. Собственно, именно в этой цифре отображается несущая способность масляных пленок. И чем выше она будет тем, разумеется, лучше. И чем больше разница между обоими этими цифрами (первая и последняя часть кода), тем более универсальным будет продукт.

Классификация API и ACEA

Американский институт нефти ввел собственную классификацию – API. Этот показатель отображает совокупность качеств, а также вязкость нефтепродукта. Выбирая для своего ВАЗа масло по этой классификации, помните – что чем старше буква по алфавиту вторая буква, тем лучший получится продукт. Если масло относится к категории SM – это высший уровень качества.

ACEA – классификация родом из Европы. Она более строгая, однако принцип остается неизменным – чем в индексе больше цифра тем, соответственно, лучше.

Очень много моторных масел конкурентные автопроизводители подвергают специфическому тестированию по своим программам. Впрочем, это не значит, что такие составы можно использовать лишь в тех двигателях, чьими сертификатами он обладают. Отечественный АвтоВАЗ вообще не получал иностранных сертификатов, однако это совершенно не мешает собственникам автомобилей пользоваться популярными брендами.

Давайте конкретнее

Впрочем, мы сильно отвлеклись от первоначальной темы разговора. Какое же именно масло заливать в ВАЗ 2110 и 2112 летом? Мы представляем вашему вниманию популярные продукты, которые заслужили признание от автомобилистов всей страны.

Корейское моторное масло – исключительно качественный продукт, использовать который можно не только летом, но и всесезонно. Все физико-химические параметры имеют полное соответствие современным нормам класса вязкости. ZIC XQ демонстрирует отличное кислотное число, а также стабильность.

MOBIL Synt S

Все владельцы «классики» активно используют бельгийский продукт бельгийского происхождения. По всем параметрам это масло укладывается в существующие нормативы но, как отмечают эксперты, есть множество вопросов к полимерному загустителю.

Русской машине – русское масло. SPECTROL Galax

Даже, несмотря на то, что оценка за тест SPECTROL Galax оказалась удовлетворительной, эксперты отмечают здесь наличие достаточно крупных частиц (продуктов окисления), а также очень и очень высокие темпы срабатываемости. Если использовать SPECTROL Galax летом постоянно – при замене масла тщательно промывайте двигатель, чтобы удалить всевозможные отложения.

Родом из Бельгии — MANNOL Elite

Использовать это масло для отечественного ВАЗа рекомендуется лишь в самом крайнем случае – очень высокий темп срабатывания полимерных загустителей. Однако стабильность по части термоокисления стабильна.

Российской машине – российский продукт! SELECT Lubricants Supreme

Новое масло, не так давно вышедшее на современный рынок. Впрочем, как показывают испытания, это масло действительно заслуживает внимания каждого из современных потребителей. Стабильность и великолепное соотношение цены качества -
SELECT Lubricants Supreme лучше всего заливать в ВАЗ!

Есть вопросы? AGA 027MS

И вопросы есть, даже, несмотря на то, что старый отечественный продукт AGA 027MS показал великолепные физико-химические характеристики. Как показал проведенный тест моторных масел, этот продукт по показателям холодного запуска не имеет равных! Однако это достоинство меркнет на фоне достаточно быстрого старения масла при использовании.

Родом из Франции — TOTAL Quartz 9000

Отличные результаты – вот, что продемонстрировало нам это масло! Также эксперты отмечают стабильность всех присадок, которые входят в состав пакета. Использовать TOTAL Quartz 9000 можно полный сезон без необходимости замены.

Еще один русский — CONSOL Ультима

Высочайшая стабильность, а также возможность сопротивляться протекающим термоокислительным процессам – это CONSOL Ультима. В качестве бюджетного решения это – идеальный вариант. Эксперты также рекомендуют использовать это масло для летнего сезона на всех ВАЗах.

Ни рыба, ни мясо — VALVOLINE SynPower

Здесь и физико-химические показатели соответствуют всем заявленным нормам, и значительный интервал замены можно выдерживать при эксплуатации этого масла. Но вот незадача — VALVOLINE SynPower дает весьма ощутимые присадки, что не есть плюс.

Для тех, кто любит свою машину — SHELL Helix Ultra

Самое лучшее моторное масло из нашего своеобразного рейтинга — SHELL Helix Ultra. Современные эксперты рекомендуют его для продолжительного использования на всех моделях ВАЗ – в том числе 2110 и 2112.

Автомобиль ВАЗ 2110, известный как Лада седан, начал проектироваться на Волжском заводе с 1980 года. Серийное производство началось в 1996 году. Приобретая такую модель, автолюбители часто задаются вопросом о том, какое масло лучше всего использовать для ВАЗ 2110. Прежде всего стоит отметить тот факт, что выбор напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства. На десятке применяются различные двигатели с 8 и 16 клапанами. Это также играет важную роль при выборе автомасла.

Выбор масла для двигателя

Любая замена моторной смазки предполагает установку нового масляного фильтра. Поэтому, останавливаясь на выборе той или иной жидкости, особое внимание следует уделить замене фильтра. Моторные масла для любых типов автомобилей можно разделить на три группы: синтетическая, минеральная или полусинтетическая основа.

Делая выбор в пользу того или иного масла, следует учесть некоторые показатели автомобиля. Если двигательная система находится в идеальном состоянии, использует небольшое количество масла при эксплуатации, то рекомендуется заливать синтетику. Замена производится согласно регламенту, а давление в цилиндрах должно быть стабильным. Иначе придется выбрать другой тип смазки.

Если двигатель на Ладе седан 2110 имеет небольшой пробег, то можно с легкостью использовать составы на полусинтетической или минеральной основе. Поскольку они характеризуются вязкостью и не так быстро расходуются при эксплуатации ДВС.

Оригинальное масло от компании TOTAL

Высококачественная смазка TOTAL 9000 сделана на основе искусственных веществ. Это прекрасный выбор для внесезонной эксплуатации мотора в сложных климатических условиях. Подойдет она и для обычной езды по городу с регулярными пробками, когда мотор работает вхолостую и сильно изнашивается. Масло также можно использоваться и для быстрой езды. Использованные присадки не допускают формирования отложений, благодаря чему надежно предохраняются основные детали мотора.

Автомобильное масло TOTAL обладает антиокислительными свойствами, благодаря чему обеспечиваются его стабильные характеристики даже при езде на большие дистанции. Благодаря хорошей текучести, двигатель заводится и при сильном морозе. Поэтому компания TOTAL рекомендует эту марку автомобильной смазки для Лады.

TOTAL 700 10W40

Высококачественный продукт от бренда TOTAL. Масло, сделанное на базе искусственных веществ, отвечает мировым стандартам качества. Прекрасно защищает мотор от сильного износа при регулярной эксплуатации транспортного средства. Благодаря эффективным диспергирующим свойствам, мотор сохраняется в чистоте и порядке.

Высокий уровень вязкости обеспечивает устойчивость к окислению. Поэтому моторная смазка TOTAL QUARTZ 7000 пользуется особой популярностью у линейки транспортных средств Лада 2110 с 8 и 16 клапанами в двигателе.

Основные компоненты, необходимые для замены масла

Для выполнения основных работ по замене понадобятся следующие инструменты:

• гаечные ключи;
• салфетки или обычные тряпки;
• небольшой бачок для слива отработки;
• специальный ключ для снятия фильтра.

Слив отработки

Перед тем как выполнить замену масла, необходимо прогреть мотор до рабочей температуры. Подобные работы выполняются в боксе или на эстакаде. Слив отработки выполняется по следующему принципу:

1. выкручивание пробки сливного отверстия, тем самым предотвращается формирование вакуума в моторе и обеспечивается лучший стек масла;
2. приготовленная емкость подставляется для слива под отверстие;
3. выкручивание заглушки на сливном отверстии с использованием гаечного ключа.

Даже если вдруг пробка случайно попадет в бачок, ее можно с легкостью достать. Отработанная жидкость стекает примерно в течение 15 минут.

Промывка двигателя и основных деталей

Специалисты рекомендуют периодически выполнять промывку основных деталей мотора. По окончанию слива отработки пробка закручивается на место. Затем в мотор Лады заливается небольшое количество промывочной жидкости, до минимальной отметки.

После этого необходимо завести автомобиль и оставить на 15-20 минут в рабочем состоянии. На следующем этапе сливается отработка и выкручивается фильтр с помощью ключа. Когда она полностью вытечет, можно смело приступать к заливке свежего автомасла.

Заливка нового масла в автомобиль Лада 2110

Заливка моторного масла в Ладу седан 2110 – это заключительный этап работ. Для начала следует аккуратно вытереть место, где установлен масляной фильтр и другие важные элементы, которые могли испачкаться после слива жидкости. Новая жидкость заливается в фильтр примерно наполовину. Затем вкручивается пробка и аккуратно затягивается ключом.

Для заливки масла обычно применяют специальную воронку. В конце закручивается пробка на бочке и запускается двигатель на малых оборотах. Когда лампочки на приборе погаснут, это будет означать, что уровень масла находится в норме.

Теперь каждый любитель авто будет знать, какое масло выбирать для оптимальной работы двигателя и как выполнять основные работы по замене отработанной жидкости.