Хотя в большинство ВАЗ 2107 выпускались еще в прошлом веке. Он до сих пор является самым «народным» автомобилем для жителей России и стран СНГ. С началом выпуска “семерки” был установлен карбюраторный двигатель, а с 2000 года на эту машины стали устанавливать инжекторный мотор ВАЗ 21074, который в дальнейшей доработке получил целый ряд модификаций. И несмотря на возраст и простоту этой машины нередко начинающие автовладельцы все же интересуются элементарными процедурами техобслуживания. В этот раз расскажем и покажем процедуру замены масла в двигателе на ВАЗ 21074.

Когда менять и сколько масла заливать в двигатель

Замена масла на инжекторном ВАЗ 2107 осуществляется также как и на карбюраторном, т. е. каждые 10000 км. Одновременно с заменой масла меняется и масляный фильтр.

В соответствии с инструкцией в автомобиль нужно заливать 3,75 л масла. Но как показывает практика, в маслозаливную горловину необходимо будет залить 4,0 л, при этом первоначальный уровень масла будет близким к значению «МАХ» на щупе.

Если замена масла производится в холодное время года, то его уровень лишь немногим должен быть выше отметки «MIN». Это позволит прогреваться двигателю быстрее. В жару, напротив, уровень масла обязан быть на отметке «МАХ». Так как объем прокачиваемого масла в системе увеличится, это благоприятно повлияет на температуру в двигателе в целом.

Какое масло лить ВАЗ 2107

Чтобы определиться с выбором масла для вашего двигателя нужно учитывать несколько факторов. Например, смазка с индексом вязкости 10W30 подойдёт для нового или еще не обкатанного двигателя . В мотор с пробегом свыше 40 тыс. км требуется 10W40 или 15W40. В зависимости от температуры окружающей среды , если ваше авто ночует на улице при температуре за -20°С, то вам потребуется полусинтетическое масло класса SG c индексом вязкости 5W30 или 5W40. Конечно, такие масла стоят не дёшево, как для «Жигуля». Но по большому счёту, внеплановый ремонт двигателя или замена не пережившей «насилия» АКБ окажется намного дороже, не упоминая о том, что может сорваться поездка.

На двигателях ВАЗ 2107 не допускается использование синтетической смазки, так как её консистенция оказывает разрушительное воздействие на резиновые детали в моторе.

Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Для быстрой и безопасной замены масла, воспользуйтесь смотровой ямой или эстакадой. За их отсутствием можно домкратом приподнять переднюю часть машины.

Для замены масла понадобиться инструмент:

• шестигранник на «12»;
• съёмник масляного фильтра;
• тара для отработанного масла объёмом более 4л;
• перчатки;
• лейка;
• тряпки;
• канистра со свежим маслом – 4л;
• новый масляный фильтр.

Подходящие комплектующие: масло полусинтетическое Esso Ultra 10W-40 (5 л) артикул - 141896. Цена около 850 рублей. Оригинальный масляный фильтр Lada 21050101200500, его цена составит 180 рублей. В качестве аналога можно вкрутить: Bosch 0451103336 – 150 рублей или JS Asakashi C0065 – 150 рублей.

Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.

Загоняем автомобиль на смотровую яму, находим масляный фильтр, нужно его снять.

Сначала обхватываем специальным приспособлением и срываем с места, потом он легко откручивается руками.

Имейте в виду, оттуда польется масло, лучше что-нибудь подставить и делать все это в перчатках.

Берем шестигранник на 12 мм, находим в защите двигателя нужное отверстие, вставляем ключ и начинаем проворачивать понемногу. Не забываем подставить тару для слива масла.

Пошло масло, дадим ему стечь.

Открываем заливную крышку, так масло быстрее стекает.

Протираем хорошо посадочное место масляного фильтра, удалим старое масло.

Заливаем в новый фильтр масло, смазываем резинку.

Сталкиваясь с вопросом, какое масло лить в мотор, необходимо руководствоваться технической документацией, разработанной производителем конкретного автомобиля. Процедура замены жидкости считается достаточно простой. Однако существует ряд нюансов, которые следует учитывать при заливки новой смазки.

Замена масла ВАЗ 2107, согласно заводской спецификации, должна производиться каждые 6-15 тысяч километров пробега. В то же время не всегда понятно, сколько жидкости нужно лить в двигатель. Кроме того, регулярность замены масла для ВАЗ напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля и от того, какое количество смазки используется.

Прежде чем разбираться с вопросом, как поменять масло в двигателе, необходимо отметить, что выбор смазки не зависит от того, какой движок используется в машинах марки Жигули: инжектор либо карбюратор.

Наиболее предпочтительным для ВАЗ 2107 является синтетическое масло. При этом двигатель машины нормально работает также на полусинтетической и минеральной смазке.

Синтетическая основа изготавливается из смеси нескольких химических веществ, за счет чего достигается высокий показатель текучести при низких температурах. Она хорошо переносит сильный нагрев и отличается стойкостью своего состава. Это означает, что синтетическое масло для ВАЗ необходимо менять реже, чем другие материалы.

Главным достоинством «полусинтетики» является то, что она объединила в себе основные характеристики «синтетики» и низкую стоимость «минералки». Такой тип основы рекомендуется заливать летом либо во время теплой зимы. При низких температурах необходимо отдавать предпочтение синтетическому материалу.

Периодичность замены масла в двигателе на ВАЗ 2107 зависит от типа основы. Чаще всего заливать приходится «минералку», далее «полусинтетику» и «синтетику». Кроме того, на показатель периодичности оказывает влияние вид топлива, используемого в автомобиле. Например, на машинах, оснащенных газобаллонным оборудованием, масло загрязняется медленнее. На таком транспорте производить замену масляной основы разрешается каждые 15 тысяч километров.

О необходимости скорой заливки нового материала также можно узнать, если обратиться к датчику давления, расположенного на приборной панели.

Требуемый объем

Определить, сколько масла необходимо заливать в двигатель, можно, если обратиться к инструкции к автомобилю. Производитель ВАЗ 2107 сообщает, что для заливки потребуется не менее 3,75 литра смазки. Если учесть компенсацию угара, то получается, объем масла должен быть равен 4 литрам.

1. Выбирать масляную основу следует той же марки, которая использовалась ранее. В ином случае нужно после слива смазки произвести промывку.
2. «Синтетику» не стоит использовать в старых моторах. Ввиду того, что она обладает повышенными моющими свойствами, смазка может удалить отложения, которые закрывают мелкие трещины в стартере.
3. В новых моторах следует использовать только синтетическую основу.

Подготовка к замене

Многие советуют производить замену смазочного материала при прогретом силовом агрегате. При достижении рабочей температуры силового агрегата смазка приобретает исходные показатели текучести. В ходе промывки мотора необходимо залить в него специальную жидкость и дать поработать установке на холостом ходу в течение 10 минут.

Перед заменой материала следует подготовить ряд инструментов:

• само масло;
• масляный фильтр, соответствующий заводской спецификации силовой установки;
• набор ключей;
• емкость, куда будет сливаться отработанный материал;
• ветошь для протирки.

Замена материала

Прежде чем сливать отработанное масло, нужно прогреть двигатель и заглушить. Под масляную заглушку устанавливается емкость для старого материала. Открутить эту заглушку можно шестигранным ключом на 12.

Чтобы ускорить процесс слива отработанной смазки, следует заранее снять крышку с маслозаливной горловины.

После того как материал полностью сольется, нужно открутить масляный фильтр, используя для этого соответствующий ключ. Далее устанавливается на место заглушка на поддоне. Теперь следует протереть ветошью место, где располагается фильтр, и заполнить новой смазкой. Также немного материала нужно нанести на уплотнительное кольцо. В конце фильтр устанавливается на свое место, после чего можно заливать новую жидкость.

По завершении процедуры двигатель должен проработать на холостом ходу в течение пяти минут. Заглушив силовой агрегат, рекомендуется проверить крепление фильтра и коробки и замерить уровень смазки Данные манипуляции позволяют заранее предупредить появление протечек.

Видео: замена моторного масла на семерке

Автомобиль ВАЗ 2107 производился на территории нашей страны почти 30 лет, с 1982 по 2012 год. С самого начала производства он позиционировался как люксовая версия автомобиля ВАЗ 2105 с более мощным и надежным мотором. Кроме того, этот классический седан оснащался более комфортабельным салоном с удобными передними сидениями, измененной приборной панелью, а также немного более презентабельным внешним видом с большим количеством хрома в элементах отделки.

Многие автомобили марки ВАЗ 2107 оснащались 1,5-литровыми карбюраторными моторами мощностью 77 л.с. Машины, которые выпускались после 2000 года, комплектовались инжекторными моторами ВАЗ 21067.

Многие владельцы этих авто интересуются, какое масло лить в ВАЗ 2107 инжектор или карбюратор. Для продления срока службы двигателя важно менять масло регулярно, а эксперты отмечают, что и в инжекторные, и в карбюраторные моторы можно заливать одинаковую смазку.

Характеристики современных масел для ВАЗ 2107

Если желаете узнать, какое масло заливать в ВАЗ 2107 рекомендует автопроизводитель, читайте статью до конца. Инженеры Волжского завода дают рекомендации касаемо стандартов качества, которым должна удовлетворять смазочная жидкость.

Многим наверняка доводилось видеть маркировку типа API SH или API SJ/CF на канистре с покупаемым маслом. Этот параметр очень важен, так как от него зависит качество приобретаемого продукта.

Аббревиатура API расшифровывается, как Американский нефтяной институт, который проверяет соответствие моторного масла основным стандартам качества по разным показателям, таким как:

• моющие способности;
• количество отложений на деталях мотора после обычного срока эксплуатации;
• характеристики температур;
• токсичность;
• коррозионная активность;
• эффективность защиты элементов мотора от трения.

Что касается аббревиатур CF и SJ, их можно расшифровать так:

• J и F – это эксплуатационные характеристики масла. Чем дальше от A буква, тем выше качество продукта;
• S и C – это категории моторов, для которых подходит смазочная жидкость. Масла для бензиновых агрегатов обозначены буквой S, а для дизельных – C.

Какое масло заливать?

Инженеры ВАЗ советуют заливать в моторы ВАЗ 2107 с инжектором масло, удовлетворяющее стандартам API SG/CD. Еще лучше подойдет смазочный состав с параметрами API SH, SJ или SL.

Зачастую автомобилисты при покупке масла для двигателя обращают сначала внимание на классификацию продукта по принципам Общества автомобильных инженеров из Америки – SAE. По этой классификации определяют только вязкость продукта, а не качество. Автопроизводитель рекомендует следующие марки масел:

• Esso Ultra – 10W40;
• Esso Uniflo – 10W40, 15W40;
• Лукойл Люкс – 5W40, 10W40, 15W40;
• Лукойл Супер – 5W30, 5W40, 10W40, 15W40;
• Омскойл Люкс – 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40;
• Новойл-Синт – 5W30;
• Норси Экстра – 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40;
• Shell Helix Super – 10W40.

Как определить необходимость замены масла?

Если ваш автомобиль ВАЗ 2107 оснащен датчиком давления масла, это существенно облегчит определение момента замены или долива масла. Нужно обращать внимание на давление масла в разных рабочих диапазонах двигателя. При разложении смазки указатель давления показывает повышение давления в системе при запуске или долгой работе мотора.

Это происходит по причине закипания и разжижения смазки в картере мотора. Если датчика давления нет, ориентироваться нужно на рекомендации инженеров авто компании. Они рекомендуют менять масло в двигателе через каждые 6 тыс. километров пробега на небольшие дистанции или через 10 тыс. километров при эксплуатации авто на длинные дистанции. О

ВАЗ 2107 начал производиться порядка тридцати лет назад. Изначально он был определен в качестве люксовой версии ВАЗ 2105, но был оснащен более надежным и мощным мотором. До 2000 года автомобиль выпускался с конвейера с карбюраторным двигателем, а после был оборудован таким механизмом как инжектор. Многие задумываются над вопросом, какое масло стоит использовать для двигателя ВАЗ 2107, чтобы его производственный ресурс был максимально продлен. Ответ однозначен – применять следует исключительно масло, какое было одобрено или рекомендовано заводом изготовителем. Необходимо обратить внимание на тот момент, что рекомендации изготовителя будут касаться исключительно стандартов качества.

На многих канистрах есть маркировка типа API SJ/CF или же API SH. На это стоит обратить пристальное внимание, поскольку она информирует потенциального покупателя о качестве предлагаемого продукта.

Показатели качества вещества, какое определяется в соответствии с абревиатурами
«API» считается аббревиатурой придуманной Американским институтом нефти. Оно определяет, сделано ли масло моторное на основании установленных стандартов качества. Это соответствие определяется по следующим показателям:

• количество возможных отложений, остающихся на поверхности деталей двигателя уже после истечения предусмотренного срока возможной эксплуатации;
• моющая его способность;
• температурные уровни работы;
• токсичность вещества, какое необходимо лить в двигатель;
• активность в сфере борьбы с неблагоприятными последствиями в виде коррозии;
• уровень защиты внутренних деталей в двигателе от трения.

Аббревиатуры «SJ» или «CF» расшифровывают таким образом:

• «S» и «C» определяет категорию двигателей, что установлены в автомобилях. Смазки, предназначенные для того, чтобы лить в бензиновые агрегаты, должны обозначаться «S», а вещества для дизелей «C».
• «J» и «F» указывает на уровень качества эксплуатационной характеристики масла. Чем дальше от буквы «А» будет располагаться следующая буква по алфавиту, тем будет выше показатель уровня характеристики.

Масло для двигателя и его виды

Инструкция по эксплуатации содержит в себе информацию относительно возможного списка рекомендуемого масла, которое предназначено для инжекторных и карбюраторных двигателей.
Для понимая, следует различать два вида масла: минеральное и синтетическое.

Минеральное масло, как правило, способно оставить негативные воспоминания владельцу относительно его использования в зимний период времени. ВАЗ 2107 очень сложно заводить при температуре свыше двадцати градусов мороза. В такой ситуации нужно специальным образом подогревать вещество, чтобы оно становилось не таким густым. В других погодных условиях не ощущается каких-либо недостатков. Поэтому, применять минеральные масла можно, но нужно знать их особенности. Если владелец автомобиля большую часть времени эксплуатирует машину при сложных погодных условиях или же в зимний период времени температура регулярно опускается, ниже отметки двадцать градусов, лучше отказаться от такого вида масла.

Синтетическое масло. К этому виду можно смело относить и полусинтетические вещества, и полную синтетику. Как показывают отзывы автолюбителей, такие виды масла обладают лучшими параметрами по сравнению с минеральными веществами. Благодаря своим свойствам они более качественно смазывают детали. В основном это происходит за счет добавки присадок. При регулярном использовании отмечается меньший износ двигателя. Температура использования масла достаточно высокая в зимний период времени. Это дает возможность эксплуатировать автомобиль ВАЗ 2107 в тяжелых погодных условиях, при высокой минусовой температуре.

Обслуживание отечественного автомобиля: замена смазочной жидкости

Какое масло надо заливать в ВАЗ 2107

Однозначно нельзя сформировать весь возможный и исчерпывающий перечень смазочного вещества, какое рекомендовано будет автолюбителям. Это связано с огромным количеством существующих производителей и большим количеством разновидностей масел. Следует приобретать товар исключительно в специализированных магазинах, имеющих большую практику работы. Это связано с тем, что большие розничные поставщики заботятся о своей репутации и смогут предоставить потенциальному покупателю не только качественный товар, но и исчерпывающую информацию относительно того – как правильно сделать выбор в пользу того или иного вида масла. Самое основное – заливать необходимо в соответствии с необходимым уровнем температурного диапазона и степени вязкости.

Основываясь на опыте бывалых автолюбителей, а также сотрудников станций технического обслуживания, которые на протяжении длительного времени обслуживают автомобили ВАЗ 2107 можно дать несколько советов владельцам машин:

• при возникновении необходимости в замене масла, следует лить в картер двигателя такую же марку вещества, что было уже ранее залито. Автомобиль марки 2107 привыкает, при нормальной работе всех узлов и агрегатов, к функционированию с определенным видом смазочного вещества;
• если в машине длительный период времени не заменялись основные агрегаты, не следует лить синтетическое масло. Это связано с тем, что оно будет активно способствовать вымыванию отложений, которые прикрывают (в виде защитной пленки) на маслянистом картере микротрещины;
• если двигатель в ВАЗ 2107 установлен новый, рекомендуется лить исключительно синтетические масла. Именно этот вид смазочного вещества способен продлить ресурс двигателя и не будет приводить к его перегреву.

Как быстро и правильно поменять смазку в транспортном средстве?

Синтетические вещества всегда лучше подойдут вашему автомобилю. Но, главное, покупать их в специализированных магазинах. Регулярное использование синтетических веществ даст возможность работать дольше всему звену агрегата.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Автомобиль ВАЗ 2107 – заднеприводной седан предназначен для пяти человек, имеет четыре двери. Субкомпактный легковой авто сегмента «В».
Длительная его эксплуатация зависит от своевременного и правильного ухода. Одним из основных пунктов, которые включает инструкция по эксплуатации — своевременная замена масла в ВАЗ 2107.
Для автолюбителя необходимо знать, каким образом выполняется эта операция своими руками, без привлечения работников специализированных мастерских.

Что нужно знать при замене масла в авто ВАЗ 2107

Качество используемого масла оказывает большое влияние на поддержание деталей автомобиля в рабочем состоянии. Темный цвет жидкости говорит о содержании в ней продуктов горения, влияющих отрицательно на эксплуатационные свойства масла.
На периодичность, когда необходима замена масла для ВАЗ 2107, влияют и другие факторы:

• Период, в течение которого авто эксплуатировалось без использования нового масла.
• Состояние всех узлов машины.
• Какая марка масла для двигателя применяется.
• В какой манере вождения используется авто.
• Время года использования авто.
• Как часто используется транспорт.
• Качество топлива при эксплуатации.

Типы масла для автомобиля

Когда нужна замена, масло на ваз 2107 выбирается в зависимости от состояния всех элементов и узлов автомобиля и возможностей его владельца.
Масло бывает:

• Синтетическое. Это наиболее дорогое, обладающее хорошими свойствами защиты масло. Интервал его замены более восьми тысяч километров.
• Минеральное. Цена его более низкая, но большая вязкость увеличивает частоту замены. Замена масла на ВАЗ 2107 своими силами нужно выполнять примерно после 4 000-х километров пробега машины.
• Полусинтетическое. Среднее, между двумя предыдущими типами смазывающей жидкости, служит такой вид масла. Вязкость раствора намного ниже минерального, зимой мотор прогревается намного быстрее. Все узлы и детали авто лучше защищены от механических повреждений.
• Заливать в автомобиль масло желательно хорошего качества.

Увеличение стойкости моторного масла

Совет: Менять масло в автомобиле, недавно сошедшего с заводского конвейера, нужно выполнять по рекомендациям производителя.

Итак:

• При обкатке нового или вышедшего из ремонта авто необходимо все операции выполнять правильно, по рекомендациям производителя.
• При покупке подержанного автомобиля у другого владельца нужно в любом случае заменить масло на ВАЗ 2107. При этом старое сливается, двигатель промывается, проводится , качественное моторное масло заливается в систему.

Совет: Не нужно заливать дорогое масло в двигатель, который стучит или издает шум. В этом случае нужно сделать диагностику узла, выяснить причину и по возможности устранить ее.

• Замена моторного масла ВАЗ 2107 понадобится, если автомобиль редко эксплуатировался. Причиной служит образование конденсата, который после смешивания с маслом ухудшает его свойства, что способствует более быстрому износу трущихся деталей.
• Резкий старт или быстрый разгон авто также увеличивает износ элементов.
• При применении смазывающей жидкости желательно соблюдение ее сезонности использования – летом и зимой разный тип.
• Играет на сохранение свойств масла используемое топливо. Его, не до конца сгоревшие, остатки загрязняют смазывающую двигатель жидкость.

Замена масла в двигателе ВАЗ 2107

Техническое обслуживание предусматривает, чтобы периодически выполнялась на ВАЗ 2107, пробег автомобиля до промывки системы смазки составляет 30 000 километров.
Для работы понадобится емкость объемом не меньше 4-ех литров. Перед сливом жидкости двигатель нужно прогреть.
Итак:

• Замена моторного масла на ВАЗ 2107 выполняется на смотровой яме или эстакаде.
• Снимается крышка на горловине для заливки жидкости.
• На авто ВАЗ 2107 с двигателем инжекторного типа корпус воздушного типа.
• Ключом на 12 миллиметров откручивается пробка, установленная на сливном отверстии поддона картера.

• В емкость сливается с двигателя масло.
• Используя съемник, откручивается масляный фильтр.

• Резьба для пробки под сливное отверстие хорошо очищается от грязи и закрывается.
• Во вновь установленный масляный фильтр заливается свежее масло. Им же смазывается и резиновая прокладка.
• Фильтр наворачивается на штуцер, после соприкосновения с привалочным кольцом блока прокладки фильтр доворачивается еще на ¾ оборота.
• В двигатель авто ВАЗ 2107 заливается свежее масло.
• По истечении трех минут щупом проверяется уровень масла.
• Крышка маслозаливной горловины устанавливается на место.
• На несколько минут запускается двигатель, через пять минут после остановки проверяется уровень жидкости, нет ли утечек из-под сливной пробки и прокладки фильтра.

Как выполняется замена масла ВАЗ 2107, видео покажет все нюансы работы.

Как заменить масло в коробке передач ВАЗ 2107

Для работы понадобятся емкость для отработанного масла не менее двух литров объемом. Замена ВАЗ 2107 производится сразу после остановки авто.
Горячее масло быстрее вытекает из коробки передач и вместе с ним удаляются взвешенные частички.

Совет: При работе нужно быть осторожным. Температура масла достигает 90 °С.

Порядок замены масла ВАЗ 2107 включает в себя:

• Емкость подставляется под сливное отверстие.
• На коробке передач откручивается пробка заливного отверстия.

• Сливается масло в емкость.
• Пробка очищается от грязи и ставится на место.

Совет: Если масло, сливаемое из КП, имеет темный цвет, включает в себя металлические частички, замена масла в коробке ваз 2107 производится после ее промывки.

• В коробку заливается смесь объемом одного литра, состоящую в одинаковой пропорции из керосина и трансмиссионного масла. Устанавливается на место пробка заливного отверстия.
  При нейтральной передаче запускается двигатель ВАЗ 2107. Через пять минут мотор останавливается, промывочная смесь сливается из КП, очищается и заворачивается на место пробка сливного отверстия.
• Новое трансмиссионное масло заливается в КП до нижней кромки отверстия для его заливки.
• Закручивается заливная пробка.

Более подробно можно познакомиться с порядком работ по видео.

Как проверить уровень масла в КП ВАЗ 2107

Произведена замена, масло ВАЗ 2107 залито новое. Периодически возникает необходимость в проверке его уровня.
Для этого необходимо:

• Установить авто ВАЗ 2107 на эстакаду или смотровую яму.
• От грязи ветошью или щеткой очищается пробка отверстия для заливки и поверхность картера возле пробок.
• Откручивается пробка.
• Проверяется уровень масла в КП ВАЗ 2107. Он должен быть ниже кромки отверстия.
• При уровне масла меньше требуемого с помощью специального шприца его доливают в коробку.

• Сильное падение уровня жидкости может указать на повреждение сальников.
• В случае необходимости подтягиваются гайки фиксирующие крышки картера КП.
• При течи масла заменяются сальники и прокладки.

Своевременная замена масла на автомобиле ВАЗ 2107 во всех узлах надолго защитит его детали от механических повреждений.