Для Лады Ларгус расход топлива на 100 км по паспорту равен 10-ти литрам. И это – городской цикл, а не смешанный или какой-то ещё. Здесь говорится о 16-клапаннике. Так вот, по данным БК сначала машина расходовала 12 литров, а через неделю расход был равен 10,5 л, но это – уже смешанный цикл. По паспорту положено 7,9 . Вопрос: что не так? Может, просто врёт вазовский БК?
Нужно уяснить себе: ни один изготовитель не указывает реальные цифры расхода топлива. Речь идёт об измерениях, проводимых по некой методике, чтобы затем использовать результат для сравнения автомобилей, разных комплектаций и т.д.
Улучшаем свой стиль вождения в первый месяц обкатки
После обкатки расход топлива на Ладе Ларгус может составлять и 7, и меньше 7-ми литров на сотню. Здесь идёт речь о движении по трассе и о 16-клапанном двигателе.
Фото, показанное выше – скриншоты дисплея БК реального автомобиля. Подделывать результаты нам не нужно, к тому же до «паспортных» эти результаты не дотягивают.
Паспортные данные расхода бензина автомобилем Лада Ларгус
Для примера рассмотрим и сравним две таблицы. В одной будет указан расход топлива на Ладе Ларгус, в другой – цифры для универсала Dacia Loan MCV.
Выше приводятся данные АвтоВАЗа, а в следующей таблице – цифры, заявленные фирмой Рено.
Выполним анализ того, что мы видим:
- Лада Ларгус и Дача Логан MCV – это один и тот же автомобиль. В версии с 16-клапанным ДВС расход должен быть одинаковым, то есть цифры в верхней строке двух таблиц должны совпасть. Но различия здесь есть, и заметные.
- Ни одной из таблиц нельзя руководствоваться в ходе эксплуатации. Впрочем, полезная информация в паспортных данных всё же содержится: можно сравнивать разные комплектации, а также показатели «для города» и «для трассы».
Как пользоваться таблицами? Пример 1
Читатель спрашивал, не слишком ли высок расход топлива, то есть соответствует ли он нормам. Для Лады Ларгус нормы расхода топлива не приводятся нигде, также как для любого другого авто. А теперь рассмотрим, как пользоваться паспортными данными:
- Пусть при движении по трассе БК показал расход 7,4 л. Находим свою комплектацию в таблице, видим там цифру 6,7. Дальше будет пропорция: 6,7 относится к 7,4, как 10,1 к X.
- Число X равно 11,2 – это и есть норма расхода в городе, но только для данного автомобиля, для которого на трассе показания равнялись «7,4».
Автомобиль с теми параметрами, что были указаны, действительно существует. Его пробег равен 30000 км.
Тестовый Ларгус с мотором K4M
Снова используем таблицы в своих целях. Пример 2
Мотор 11189 – экономичней, чем «француз K 7 M ». Доказательство:
- Из таблицы Рено берём любую колонку;
- Верхнюю циферку нормируем на цифры ВАЗа: 7,9 относится к 7,5, как 8,2 относится к X.
- Х = 8,6. Это значение получилось бы, если бы для моторов K7M использовалась одна методика – та же, что для ДВС 11189 и K4M (верхняя таблица).
Число 8,6 – больше, чем 8,2. Вот мы и сравнили два мотора. В реальности для Лады Ларгус расход топлива будет другим, что с вазовским, что с французским 8-клапанником.
О снижении расхода топлива в процессе обкатки
Подробно о том, как снизить расход на Лада Ларгус в материале:
Представьте себе: существует некий тестовый маршрут, на котором проводят замеры. С ростом пробега экономичность меняется:
- Для пробега 30000 км показатель составит 9,3 л на 100 км;
- Для 60000 км на том же маршруте будут получены другие цифры – 8,3 л на 100 км.
По этим цифрам можно примерно судить о том, когда заканчивается обкатка.
Все цифры, приведённые выше, относятся к реально существующему авто с двигателем K4M.
Расход в городе у 16-ти клапанной Лада Ларгус, пример на видео
Новая Лада Ларгус Кросс
появится на конвейере “Автоваза” уже в октябре 2014 ого, а чуть позже станет доступна для покупателей. Автомобиль является продолжением новой псевдовнедорожной линейки Lada Cross
. Напомним первая машина в этом ряду, это Лада Калина Кросс , которая уже продается.
Автомобиль Ларгус Кросс имеет ряд внешних отличительных черт, по которым машину можно безошибочно узнать на дороге. Во первых, это 16-дюймовые литые диски. Напомним, у обычного Ларгуса они имеют 14 или 15 радиус. Во вторых, это пластиковый обвес автомобиля, который по задумке конструкторов должен сделать автомобиль более практичным для эксплуатации на плохих дорогах.
Ну и главное достоинство, это увеличенный дорожный просвет Lada Largus Cross , который теперь составляет более 20 сантиметров в снаряженном состоянии, а при полной загрузке, очень вместительного семиместного автомобиля, клиренс составляет 170 мм. В итоге дорожный просвет увеличили на 25 мм, если сравнивать с обычным Ларгусом.
Фото Лада Ларгус Кросс
Салон Lada Largus Cross мало чем отличается от интерьера обычного 7-местного Ларгуса, однако есть одна особенность. Как и в салоне Калины Кросс, здесь присутствуют оранжевые вставки в центральной консоли, на обшивке дверей и обивке сидений. Смотрим фото салона Ларгус Кросс далее.
Фото салона Лада Ларгус Кросс
Багажное отделение Largus Cross имеет дополнительный третий ряд сидений, которые так же быстро складываются открывая большие возможности для перевозки различных вещей. Однако, стоит напомнить, что запасное колесо у Largus находится под днищем, а у Калины Кросс его можно отыскать в багажнике под ковриком. Какой вариант более удобен, вопрос довольно спорный. Фото багажника Ларгус Кросс ниже.
Фото багажника Лада Ларгус Кросс
Технические характеристики Лада Ларгус Кросс
В техническом плане Ларгус Кросс будет отличатся только модернизированной усиленной подвеской. В качестве коробки передач будет использоваться хорошо знакомая механическая КПП с 5-ю ступенями. Что касается силовых агрегатов, то и здесь сюрпризов нас не ждет. Первые псевдовнедорожные машины будут иметь 16-клапанный двигатель, затем производитель обещает и более доступную версию с 8-клапанным бензиновым двигателем рабочим объемом 1.6 литра. Хотелось бы отметить, что все модификации Кросс будут иметь рейлинги на крыше универсала. Далее смотрим размеры автомобиля.
Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Ларгус Кросс
- Длина – 4470 мм
- Ширина – 1750 мм
- Высота – 1636 мм
- Снаряженная масса – 1370 кг
- Полная масса – 1850 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2905 мм
- Минимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс – 135 литров
- максимальный объем багажника Лада Ларгус Кросс при сложенных сидениях – 2350 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 195/65 R16
- Дорожный просвет или клиренс Лада Ларгус Кросс при полной загрузке – 170 мм
Подробно расскажем о 16-клапанном бензиновом двигателе, который будет установлен на Ларгус Кросс. Это классический DOHC с двумя распредвалами. По 4 клапана на цилиндр, имеются гидрокомпенсаторы. В качестве привода ГРМ выступает ремень. Мощность силового агрегата 105 л.с. Это довольно надежный двигатель производства французской компании Рено. Характеристики двигателя Lada Largus Cross далее.
Двигатель Лада Ларгус Кросс, расход топлива, динамика
- Рабочий объем – 1598 см3
- Мощность л.с. – 105 при 5750 оборотах в минуту
- Мощность кВт – 77 при 5750 оборотах в минуту
- Крутящий момент – 148 Нм при 3750 оборотах в минуту
- Привод ГРМ – Ремень
- Максимальная скорость – 165 километров в час
- Разгон до первой сотни – 13.5 секунд
- Расход топлива в смешанном цикле – 7.9 литров
Цены и комплектации Лада Ларгус Кросс
Официально цена на Lada Largus Cross с 5-местным салоном составляет 553 000 рублей . Ларгус Кросс с 7-местным салоном стоит 573 000 рублей . Весьма демократичная цена, с учетом того, что конкурентов в этом сегменте практически нет. Что касается дополнительных комплектаций автомобиля, то пока “внедорожный” универсал будет предлагаться только в люксовой версии. В продаже автомобиль появится в ближайшее время.
Видео Лада Ларгус Кросс
Презентация Ларгус Кросс для широкой публики прошла на московском автосалоне 2014. Там же снят этот видео обзор автомобиля. Хорошее видео без лишних слов, на котором можно разглядеть все особенности внешнего вида и интерьера автомобиля. Смотрим видео Lada Largus Cross .
Стоит отметить, что Largus Cross с полноприводной трансмиссией 4х4 производить не планируется . То есть, все Ларгус Кросс будут исключительно переднеприводными машинами. Но учитывая увеличенный клиренс, большую колесную базу, впечатляющие возможности трансформации салона, надежную французскую платформу Рено и демократичную цену, этот автомобиль ждет несомненный успех.
Напомним поклонникам, что Лада Ларгус — это малоформатный универсальный «бюджетник», который был разработан «АвтоВАЗом» при непосредственном участии специалистов из «Renault-Nissan». Это нашло отражение во внешности авто, поскольку она является производной от популярной модификации Dacia Logan MCV. Положительным моментом универсальной «россиянки» является ее адаптивность к отечественным дорожным условиям. Этот автомобиль способен порадовать просторным интерьером, современным обликом кузова и вместительным багажным отсеком. Именно эти качества сегодня составляют основу приоритетности автомобиля перед категорией практичных владельцев.
Не следует обходить вниманием такой актуальный показатель, как расход бензина. В универсале Лада Ларгус данный параметр напрямую зависит от варианта силовой установки. Также особую лепту в уровень потребления по традиции вносит манера вождения.
Моторы данного отечественного автомобиля
Для силовых агрегатов, которыми «АвтоВАЗ» любезно комплектует свои универсалы, разработчики применили 4-цилиндровые блоки. Рабочий объем всех «пламенных сердец» составляет 1,6 литра.
Существуют такие версии моторов:
- «К7М» — агрегат, обладающий конструкцией головки 1.6 8 клапанов, и способный на воспроизводство мощности в 84 «силы». Двигатель производится на румынском отделении «Automobile Dacia», принадлежащем Рено.
- «К4М» — версия 1.6 16 клапанов, производимая на европейском предприятии «Renault Espana». Параметр мощности агрегата достигает 105 л. с. Также аналог данного мотора производится в условиях отечественного подразделения «ОАО «АвтоВАЗ». Именно этот вариант обеспечивает соответствие регламенту «EURO-5», хотя немного растерял потенциал в характеристиках (мощность – 102 л. с., а момент – 145 Н*м).
- Двигатель от «ВАЗ» (код – «11189»), который обладает традиционной по конструкции с головкой 1.6 8 клапанов и может сгенерировать мощность в 87 л. с.
Повторимся, что от версии мотора напрямую зависит расход бензина.
Рассмотрим вариант с мотором «К7М»
LADA Largus с такой версией двигателя может похвастать скоростным показателем в 155 км в час. Разгонная динамика не является сильной стороной данной модификации, ведь первая «сотня» «разменивается» спустя 16,5 секунды. Потребление топлива, регламентированное производителем, составляет:
- для городского цикла норма расхода топлива — не менее 12,3 литра;
- на загородных трассах норма расхода топлива – около 7,2 л.;
- в смешанно режиме – примерно 7,5 л.
На что способен мотор «К4М»?
Данный агрегат позволяет отечественному универсалу достичь разгонной динамики в 13,5 секунды. Максимум скорости немного выше и достигает 165 км в час.
Заявленный производителем уровень топливного расхода следующий:
- город – 11,8 литра;
- трасса – около 6,7 л.;
- смешанный режим – примерно 8,4 л.
Ларгус с отечественным агрегатом «11189»
С такой силовой установкой Лада Ларгус способен продемонстрировать незавидную динамику, ведь до первой «сотни» автомобиль разгоняется спустя 15,4 секунды. Не порадует и показатель максимума скорости, поскольку 157 км в час сегодня вряд ли кого-то удивишь.
Перейдем к расходу:
- городской режим потребует 12,4 литра;
- на трассе можно сэкономить – расход равен 7,0 л.;
- смешанный цикл – около 7,7 л.
Реальный расход топлива на Ларгус
Практика свидетельствует, что указанные показатели Лада Ларгус могут существенно отличаться, в большинстве случаев в сторону увеличения, особенно на моторе 1.6 16 клапанов. На данное обстоятельство оказывают воздействие такие факторы, как:
- режим, при котором осуществлялась обкатка авто;
- манера езды (агрессивный стиль прогнозируемо увеличивает уровень потребления);
- применение владельцем Лада Ларгус дополнительно оборудования, особенно климатической системы, что способствует повышению нагрузки на силовую установку (напомним, что включенный кондиционер способен увеличить показатель потребления примерно до 1-го литра в расчете на 100 км пройденного пути);
- неисправности непосредственно в силовом агрегате;
- применение топлива некачественных кондиций;
- эксплуатация в условиях зимы, особенно без возможности достаточно прогревать агрегат.
На данном видео видны изменения потребления топлива Лада Ларгус в условиях реального движения:
Также на величину уровня потребления способен оказать воздействие сам поток автомобилей, ведь частые рывки с места в пробках способствуют повышенному расходу.
Топливный расход по трассе
Чтобы достичь определенной экономии следует придерживаться скоростного режима, обозначенного государственным регламентом. Формирование фактического топливного потребления происходит при различных режимах движения, во время которых скорость может с 30 км в час увеличиться до существенных 130 км в час. Усредненный показатель скорости именно для LADA Largus примерно равен 77 км в час.
Важно! На основании проведенного анализа, построенного на многочисленных отзывах, эксплуатировавших Ларгус владельцев, можно выдвинуть заключение касаемо среднего расхода топлива. Итак, именно для данного универсала он составляет около 7,2 литра.
Реальный расход топлива Ларгус в городских условиях
Если водитель поставил себе цель определить реальный уровень топливного расхода своего универсала LADA Largus, то ему для чистоты эксперимента понадобится прибегнуть к таким мерам:
- преднамеренно попасть в пробку;
- находиться в потоке в час-пик;
- простаивать на светофорах или отыскать улицу с максимальным количеством таких регулирующих устройств;
- не забывать о необходимости в постоянно работающем кондиционере.
Такие условия езды согласно наработанной статистике могут привести к реальному уровню городского расхода, равному около 13,3 литра на «сотню» пробега.
Дополнительные полезные сведения о топливном расходе Лада
Если прибегнуть к опросам в интернете, то владельцы Ларгус свидетельствуют:
- 33% из числа опрошенных лиц высказались за расход топлива на 100 км на уровне 8-9 литров;
- 26% настаивали на показателе расхода в 9-10 л.;
- 15% обозначили уровень потребления в 10-11 л.;
- и только 10% остались при мнении, что реальный расход топлива на 100 км составляет примерно 11-12 литров (для трассы – около 8 л.).
Автомобиль Lada Largus имеет большую популярность среди любителей таких моделей авто. Дизайн, комплектация и расход топлива Лада Ларгус на 100 км отличаются от прежних моделей Lada.
Новое поколение Лада
Презентация Lada Largus, которая является совместным проектом компаний ВАЗ и Renault, состоялась в 2011 году. Целью изобретения такой версии Лады было сделать похожее на румынское авто Dacia Logan 2006 года выпуска, подходящее для российских дорог.
Технические характеристики Лада Ларгус, расход топлива и показатели максимальной скорости для всех моделей практически одинаковые . К основным параметрам комплектации можно отнести:
- Передний привод;
- Двигатель объемом 1,6 литра;
- 5-ступенчастая механическая коробка передач;
- Используемое топливо – бензин;
Каждый автомобиль имеет 8- и 16-клапанный двигатель, кроме версии Кросс. Она оснащена только 16-клапанным мотором. Максимальная скорость авто составляет 156 км/ч (с мощностью двигателя 84, 87 лошадиных сил) и 165 км/ч (движок с 102 и 105 л. с.). Разгон до 100 километров осуществляется за 14,5 и 13,5 секунды соответственно . Средний расход топлива у Ларгус на 100 км в смешанном цикле составляет 8 литров.
Виды Lada Largus
Автомобиль Лада Ларгус имеет несколько модификаций: пассажирская R90 универсал (на 5 и 7 мест), грузовой фургон F90 и универсал повышенной проходимости (Лада Ларгус Кросс). Каждая из версий ваза оснащена двигателем с разными мощностями и количеством клапанов.
Fuel затраты.
Расход топлива у каждой модели Ларгус бывает разным. И показатели относительно нормы затраты топлива на Лада Ларгус Минтранс рассчитывает в идеальных условиях вождения. Поэтому, официальные данные зачастую отличаются от реальных цифр.
Потребление горючего у 8-клапанных моделей
К двигателям такого типа относятся автомобили с мощностью движка 84 и 87 лошадиных сил. По официальной статистике расход бензина на 8 клапанной Lada Largus составляет 10,6 л в городе, 6,7 л на трассе и 8,2 л при смешанным типе езды. Реальные цифры по затратам бензина выглядят немного иначе. Обзор многочисленных отзывов владельцев данного авто имеет такие результаты: городская езда расходует 12,5 л, загородная порядка 8 л и в смешанном цикле – 10 литров. Зимнее вождение увеличивает потребление горючего, особенно в сильные морозы, и оно возрастает, в среднем, на 2 литра.
Расход топлива 16-клапанного движка
Двигатель автомобиля с мощностью 102 лошадиных сил оснащен 16 клапанами, поэтому норма расхода топлива Лада Ларгус на 100 км отличается увеличением своих показателей.
В следствии этого, в городе она составляет 10,1 л, на трассе около 6,7 л, а в смешанном цикле достигает 7,9 литра на 100 км
Относительно настоящих данных, взятых из форумов водителей ваза, то реальное потребление топлива на 16 клапанной Ладе Ларгус выглядит следующим образом: городской тип езды «потребляет» 11,3 л, на трассе возрастает до 7,3 л и в смешанном типе – 8,7 литра на 100 км.
Факторы увеличения затрат на бензин
Основными причинами потребления большего количества горючего есть такие:
- Топливный расход двигателя зачастую увеличивается за счет некачественного горючего. Это происходит в том случае, если пришлось воспользоваться услугами непроверенных АЗС или «заливая» бензин с меньшим октановым числом.
- Важным моментом является использование дополнительного электрооборудования или ненужного освещения трассы. Они способствуют сгоранию большого количества бензина за короткие сроки.
- Стиль вождения владельца автомобиля считается главным фактором, который влияет на расход бензина Lada Largus всех моделей. Чтобы избежать подобных проблем, нужно использовать плавный стиль вождения и медленно тормозить.
Лада Ларгус Кросс
Новая, модернизированная версия Лады Ларгус была выпущена в 2014 году. По мнению многих автолюбителей, эта модель считается российским прототипом внедорожника. И некоторые технические характеристики и комплектация способствуют этому.
Базовая норма расхода горючего у Лады Ларгус на трассе составляет 7,5 л, городская езда «потребляет» 11,5 л, а смешанный тип вождения – 9 литров на 100 км. Относительно потребления бензина в действительности, то реальный расход топлива на Ларгус Кросс увеличивается в среднем на 1-1,5 литра
Экстерьер Лада Ларгус достаточно привлекательный для своего класса. Это доступный, просторный, с большими габаритами компактвэна. Причем Ларгус кросс-версия выше почти на 5 см, также у неё значительно больше дорожный просвет. Передняя часть обладает простой архитектурой, выразительные фары головного света, скромная трапециевидная решетка радиатора с хромированным молдингом и такой же передний бампер с небольшим намеком на спортивность, которая достигается за счет центрального воздухозаборника и боковыми противотуманными фарами с декоративными вставками. Во внедорожной версии по всему периметру кузова имеется мощная защита, в том числе более крепкий передний и задний бампера. В профиль можно увидеть значительно раздутые колесные арки, на крыше рейлинги и большой багажное отделение или пространство для третьего ряда сидений. Задняя часть полностью вертикальная с вертикальными задними фонарями и различными декоративными вставками, которые весьма неплохо выделяют ручку для открытия задней двери. В области бампера расположены дополнительные противотуманные фонари.
Интерьер салона Лада Ларгус очень простой. Это связано с тем, что автомобиль бюджетный. Несмотря на то, что его причисляют к С-классу, это самый настоящий В-класс. Качество материалов соответствует цене автомобиля, но несмотря на это, в салоне все же используются декоративные вставки. Они подчеркивают дверные панели, воздуховоды и некоторые архитектурные элементы. Приборная панель состоит из двух приборов и экрана бортового компьютера. Рулевое колесо трехспицевое, обычное. Центральная консоль располагает у себя аудиосистему и панель управления климатической установкой. Передние сидения с боковой поддержкой, но не самое серьезной. Задний ряд сидений обладает большим пространством для пассажиров, в случае с тремя рядами сидений, пространства также много. Багажное отделение 560 литров, при 5-ти местном салона и 135 при 7-ми местном. В случае, если сложить сидения объем вырастит до внушительного объема 2350 литров.Лада Ларгус - цены и комплектации
Купить Lada Largus можно в большом количестве комплектаций, всего их 6: Стандарт, Норма, Норма Климат, Норма Комфорт, Люкс, Люкс Престиж. В основном для каждой комплектации представлено две версии на 5 и 7 сидений. Также для автомобиля представлено два уже знакомых двигателей ВАЗа и одна единственная механическая трансмиссия. Кросс-версия располагает только одной комплектаций «Luxe» с 5-ю и 7-ю местами. При своей стоимости она имеет вполне неплохое оснащение.
Базовые версии оснащаются очень плохо. Автомобиль будет «пустым». В кросс-версии оснащение неплохое, а в обычной, наиболее оптимальная комплектация «Luxe». В её стандартное оборудование входит: кондиционер, усилитель руля, бортовой компьютер, система помощи при парковке задняя, регулировка руля по высоте. Экстерьер: декоративные молдинги, рейлинги на крыше, стальные диски. Салон: тканевая обивка, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, третий задний подголовник. Обзор: противотуманные фары, электропривод зеркал, обогрев зеркал. Мультимедиа: аудиосистема CD, Bluetooth, USB, AUX, розетка 12 В.
Более подробно о ценах Лада Ларгус и комплектациях в таблице ниже:
| Цены Lada Largus и комплектации | ||||||
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход, л | Разгон до 100, с. | Цена, р. |
| Standard (5 мест) | 1.6 87 л.c. бензин | механика | передний | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Norma (5 мест) | 1.6 87 л.c. бензин | механика | передний | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Norma Climate (5 мест) | 1.6 87 л.c. бензин | механика | передний | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Norma Climate (7 мест) | 1.6 87 л.c. бензин | механика | передний | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Comfort (5 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Comfort (7 мест) | 1.6 87 л.c. бензин | механика | передний | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Luxe (5 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige (5 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Luxe (7 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Цены Лада Ларгус Кросс и комплектации | ||||||
| Комплектация | Двигатель | Коробка | Привод | Расход, л | Разгон до 100, с. | Цена, р. |
| Luxe (5 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Luxe (7 мест) | 1.6 102 л.c. бензин | механика | передний | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Лада Ларгус - технические характеристики
Lada Largus можно купить с одним из представленных двигателей. Оба силовых агрегата атмосферные с достаточно неплохими показателями динамики. Потребление топлива среднее для своего класса. Подвеска также неплохая. Задняя - полунезависимая, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Передняя - независимая, пружинная типа МакФерсон. Она имеет хорошие настройки благодаря чему обеспечивается энергоемкость, а также устойчивость на дороге.
1,6 (87 л.с.) - бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый по 2 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент равен 140 Нм при 3800 об/мин. Разгон до 100 км/ч осуществляется за 15,4 секунды. Динамике не помогает даже механическая коробка передач на 5 ступеней. С данным двигателем автомобиль больше для спокойной городской езды.
1,6 (102 л.с.) - бензиновый, атмосферный, рядный 4-цилиндровый по 4 клапана на цилиндр. Максимальный крутящий момент равен уже 145 Нм при 3750 об/мин. Разгон до 100 км/ч в сочетании с механической трансмиссией занимает 13,5 секунды.
Более подробно о технических характеристиках Лада Ларгус в таблице ниже:
| Технические характеристики Lada Largus | ||
| Двигатель | 1.6 MT 87 л.c. (5 мест) | 1.6 MT 102 л.c. (5 мест) |
| Общая информация | ||
| Страна марки | Россия | |
| Класс автомобиля | С | |
| Количество дверей | 5 | |
| Количество мест | 5,7 | |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 155 | 165 |
| Разгон до 100 км/ч, с | 15.4 | 13.5 |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 |
| Экологический класс | - | - |
| Выбросы CO2, г/км | - | - |
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | бензин | бензин |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное | переднее, поперечное |
| Объем двигателя, см³ | 1598 | 1598 |
| Тип наддува | нет | нет |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 87 / 64 при 5100 | 102 / 75 при 5750 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 140 при 3800 | 145 при 3750 |
| Расположение цилиндров | рядное | рядное |
| Количество цилиндров | 4 | 4 |
| Число клапанов на цилиндр | 2 | 4 |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) | |
| Степень сжатия | 10.3 | 9.8 |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82 × 75.6 | 79.5 × 80.5 |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | механика | механика |
| Количество передач | 5 | 5 |
| Тип привода | передний | передний |
| Размеры в мм | ||
| Длина | 4470 | |
| Ширина | 1750 | |
| Высота | 1636 | |
| Колесная база | 2905 | |
| Клиренс | 145 | |
| Ширина передней колеи | 1469 | |
| Ширина задней колеи | 1466 | |
| Размеры колес | 185/65/R15 | |
| Объем и масса | ||
| Объем топливного бака, л | 50 | |
| Снаряженная масса, кг | 1330 | 1330 |
| Полная масса, кг | 1810 | 1810 |
| Объем багажника мин/макс, л | 560/2350 | |
| Подвеска и тормоза | ||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески | полунезависимая, пружинная | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | барабанные | |
Лада Ларгус - достоинства
Lada Largus представлен очень просторным и вместительным автомобилем. Он доступный, имеет не самую высокую цену, при этом очень доступный и достаточно функциональный. В первую очередь он один из самых доступных в своем классе. Во вторых он создан для городской среды, а наличие внедорожной версии позволяет использовать его в пригороде, а также на легком бездорожье.
С технической точки зрения, автомобиль также хороший. Со старшим двигателем получается неплохая динамика. Подвеска и длинная колесная база дают хорошую устойчивость на дороге и энергоемкость на не самом качественном дорожном покрытии.
Лада Ларгус - возможные конкуренты
Конкурентов в своей ценовой категории у Lada Largus практически нет.
Kia Ceed – версия универсала еще раз показывает, что Ларгус отличается от других автомобилей в данном кузове и больше напоминает компактвэн. Киа Сид обладает более мощными двигателями, меньшим пространством за счет более низкой крыши, а также он значительно дороже, но при этом оснащается на порядок лучше.
Peugeot Partner Tepee – дорогой, просторный и функциональный компактвэн. Гораздо более дорогой автомобиль. Выглядит значительно лучше с точки экстерьера. Интерьер салона также неплохой. Предлагается с 5 и 7 рядами сидений. Показывает хорошие динамические показатели.
Citroen C4 Picasso – его также можно назвать смесью компактвэна и универсала, или же хэтчбека. Обладает схожими габаритами. Экстерьер очень впечатляющий, как и интерьер салона, который выглядит фантастическим. Двигатели динамичные, показывают очень низкий расход топлива. На много порядков дороже Ларгуса. Но при этом превосходит его во всем.
Лада Ларгус - расход топлива
Два бензиновых двигателя в сочетании с механической трансмиссии обеспечивают средний расход топлива. На 100 км пути в смешанном цикле, младший двигатель показывает 8,2 литра. Старший двигатель немного меньше - 7,9 литра.
Лада Ларгус - фото
Лада Ларгус - клиренс
Дорожный просвет Lada Largus у обычной версии равен 145 мм, а вот кросс-версия обладает уже значительно более высоким показателем равным 170 мм.
Лада Ларгус - отзывы владельцев
В данной статье вы можете оставить отзыв о Lada Largus.