Умение разбираться в машинах - понятие довольно широкое. Для кого-то достаточно отличить одну модель от другой. Те же люди, профессия которых связана с автомобилями, вкладывают в это понятие гораздо более широкий смысл:

• тип кузова;
• класс автомобиля;
• тип двигателя - инжектор, карбюратор, дизель, одно- или двухтактный, гибридный, электромобиль;
• трансмиссия - механика, автомат, вариатор, роботизированная, преселективная (с двойным сцеплением).

Если вы работаете, например, в компании, торгующей запасными частями, или в автомагазине, то по должностной инструкции просто обязаны обладать широкими знаниями:

• досконально знать модельный ряд того или иного автопроизводителя - то есть должны знать в чем разница между различными двигателями, к примеру ВАЗ-2104 - ВАЗ-21073, ВАЗ-21067, их объем, топливо, особенности;
• технические особенности различных агрегатов;
• особенности конструкции и устройства.

Если вам когда-либо приходилось покупать запчасти, то знаете, что хорошему специалисту достаточно показать ту или иную запчасть - рабочий тормозной цилиндр, шестерню второй передачи, главный или промежуточный вал КПП, тросик сцепления, выжимной подшипник, диск фередо - он без проблем назовет их марку, скажет от какой это машины, а самое главное - точно скажет, что это такое. Также он без труда подберет нужную вам деталь по каталогу - от уплотнительного резинового колечка или манжеты, до в сборе или кулисы коробки передач.

Понятно, что такое умение приходит только с опытом..

Базовые понятия

Любой автомобиль состоит из семи главных систем:

• мотор;
• трансмиссия;
• рулевое управление;
• шасси или подвеска;
• тормозная система;
• кузов;
• электрооборудование.

Кузов - классы и типы

Первое, что мы видим, любуясь той или иной машиной - это кузов. Мы уже много рассказывали об этом на нашем сайте, поэтому просто повторим.

Типы кузова:

• однообъемный - (мотор, салон, багажник объединены в одну пространственную конструкцию);
• двухобъемный - , ;
• трехобъемный - , лимузин, пикап.

Также от длины кузова зависит класс автомобиля - способов классификации есть очень много, наиболее распространенной является европейская:

• «А» - компактные хэтчбеки, например Chevrolet Spark, Daewoo Matiz;
• «B» - малые авто - все ВАЗы, Дэу Ланос, Geely MK;
• «C» - средний класс - Шкода Октавиа, Форд Фокус, Мицубиси Лансер.

Свои типы классификации есть и у отдельных производителей, например BMW, Audi, или Мерседес. Достаточно зайти на официальный сайт, чтобы определить разницу:

• Мерседес А-класс - самый малый класс, соответствует В-классу по европейской классификации;
• В-класс - соответствует С-классу;
• С-класс (Comfort-Klasse);
• CLA - компактный престижный легкий класс;
• G, GLA, GLC, GLE, M - Гелендваген, внедорожники и SUV-класс.

Несложно разобраться с классификацией Ауди:

• А1-А8 - хэтчбеки, седаны универсалы с разной длиной кузова;
• Q3, Q5, Q7 - внедорожники, кроссоверы;
• ТТ - родстеры, купе;
• R8 - спорткары;
• RS - «заряженные версии» с улучшенными техническими характеристиками.

Такая же классификация и у БМВ:

• Серии 1-7 - легковые авто типа хэтчбек, универсал, седан;
• Х1, Х3-Х6 - внедорожники, кроссоверы;
• Z4 - родстеры, купе, кабриолеты;
• М-серия - «заряженные» версии.

Для большинства покупателей, особенно женского пола, именно тип кузова имеет решающее значение. Тем не менее, кузов - это лишь обертка, а технические характеристики - самое главное. Рассмотрим основные.

Двигатель

Тема необъятная, назовем главные моменты:

• по типу топлива - бензин, дизель, газ, газо-топливные, гибриды, электромобили;
• по количеству цилиндров - трехцилиндровые и более (есть например моторы на 8 и 16 цилиндров);
• по расположению цилиндров - рядные (цилиндры просто стоят в ряд), оппозитные (цилиндры друг против друга), V-образные;
• по расположению под капотом - продольные, поперечные.

В большинстве легковых авто используются рядные 3-4-цилиндровые двигатели с продольной (по оси движения) или поперечной установкой. Если же речь идет про грузовые авто или машины классом выше среднего, то мощность достигается за счет добавления цилиндров.

Кроме того, неотъемлемым элементом двигателя является система охлаждения, которая может быть:

• жидкостная - охлаждение производится , простой водой;
• воздушная - яркий пример «Запорожец», в котором двигатель находился сзади, а воздух всасывался благодаря вентилятору, такая же система используется на мотоциклах;
• комбинированная - охлаждение с помощью тосола, для дополнительного обдува применяется вентилятор.

Также важные моменты:

• система впрыска - карбюратор, инжектор;
• система зажигания - контактная (с помощью распределителя), бесконтактная (датчик , коммутатор), электронная (процесс контролируется блоком управления);
• механизм газораспределения;
• система смазки и так далее.

Трансмиссия

Основная задача трансмиссии - передавать момент вращения от мотора к колесам.

Элементы трансмиссии:

• сцепление - соединяет или разделяет трансмиссию с двигателем;
• коробка передач - выбор режима езды;
• кардан, карданная передача - передает момент движения на ведущую ось;
• дифференциал - распределение момента между колесами ведущей оси.

В большинстве современных авто применяется одно- или двухдисковое сухое сцепление, работающее в паре с механической или роботизированной (полуавтоматической, преселективной) коробкой передач, либо гидротрансформатор - гидрообъемная система, в которой энергия двигателя приводит в движение поток масла - автоматические коробки передач или CVT (вариаторная КПП).

Вот как раз тип коробки передач имеет для многих решающее значение. По собственному опыту скажем, что механика - наилучший вариант, поскольку водитель сам выбирает оптимальный режим и при этом расходуется меньше топлива. К тому же, МКПП проста и дешева в обслуживании. Автомат и вариатор - значительно упрощают процесс вождения, но если они сломаются, то готовьте нешуточные суммы денег.

Также трансмиссия включает в себя такое понятие, как тип привода:

• передний или задний - момент вращения приходится на одну ось;
• полный - ведущими являются обе оси, правда, привод может быть как постоянным, так и подключаемым.

Раздаточная коробка служит для распределения крутящего момента на оси автомобиля. Она устанавливается в полноприводных авто, например или ВАЗ-2121 «Нива».

Как видим, автомобиль - довольно сложный механизм. Тем не менее, большинству достаточно уметь управлять им и выполнять простейшие операции, например замену колеса. Техобслуживание же лучше доверить профессионалам.

Видео: устройство и выбор автомобиля

Профессия мастера по ремонту автомобилей относится к сфере обслуживания в автобизнесе. В небольших автосервисах и гаражных мастерских работают мастера-универсалы, которые выполняют все виды ремонтных работ: Профессия подходит тем, кого интересует труд и хозяйство (см. выбор профессии по интересу к школьным предметам).

• выявление и устранение неисправностей транспортных средств;
• проверка и испытание автомобилей по заданным характеристикам, опираясь на зрительное и слуховое восприятие и используя контрольно-измерительные приборы;
• балансировка и регулировка узлов и механизмов.
• обкатка на стенде и испытания автомобилей после ремонта.

Особенности профессии

В крупных автотехцентрах и автосервисах в зависимости от вида выполняемых работ профессия мастера по ремонту автомобилей подразделяется на несколько специальностей:

• мастер-приемщик — специалист, работающий на пересечении двух сфер: с одной стороны, это специалист, продающий клиентам услуги автосервиса, а с другой — профессионал, способный быстро найти причину неисправности автомобиля;
• диагност — определяет причины неисправности и способы их устранения. Такой специалист особенно востребован в мастерских по ремонту иномарок;
• арматурщик — уникальный специалист, который может восстановить каркас автомобиля буквально из груды металла, пластика и проводов;
• автожестянщик выправляет, шпаклюет разбитую машину и подготавливает ее к малярным работам;
• автомаляр делает грубую и окончательную шлифовку, готовит автомобиль к покраске и затем красит;
• колорист — подбирает подходящую формулу окраски, ведь каждый автомобиль уникален по своему цвету;
• автоэлектрик устраняет неполадки в электронной системе автомобиля;
• установщик дополнительного оборудования — редкий специалист, который может из стандартного автомобиля сделать неповторимый по своим характеристикам и наворотам предмет гордости владельца, максимально его усовершенствовав. Этот процесс называется тюнингом . Внутренний тюнинг по модернизации и принципиальному изменению устройств и агрегатов автомобиля способен осуществить профессионал с высшим инженерным образованием и мозгами Кулибина. Внешний тюнинг производят творческие личности, меняя до неузнаваемости облик автомобиля и его салона.

Плюсы и минусы профессии

Плюсы

• Интересная, престижная, высокооплачиваемая работа с различными льготами;
• комфортные условия труда в крупных автотехцентрах и автосервисах;
• возможность быстрого карьерного роста.

Минусы

Высокая ответственность, особенно перед владельцами дорогих иномарок.

Место работы

Крупные автотехцентры, станции технического обслуживания, крупные и мелкие автосервисы, автобазы, гаражные мастерские.

Важные качества

• Кропотливость;
• развитое логическое мышление;
• вдумчивость;
• терпение;
• коммуникабельность;
• физическая выносливость;
• слуховая чувствительность;
• хороший глазомер и зрение;
• отличная образная память;
• умение пользоваться слесарным и специальным инструментом, диагностическими приборами, проводить контрольные, крепежные, регулировочные, сборочно-разборочные операции, управлять автомобилем.

Где учат

Лучшие высшие учебные заведения, готовящие специалистов автомобильного бизнеса:

• Московский автомобильно-дорожный институт (Государственный технический университет) — МГТУ МАДИ — факультет «Автомобильный транспорт»;
• Московский государственный технический университет (ТУ МАМИ);
• Московский государственный индустриальный университет (МГИУ, бывший ВТУЗ ЗИЛ);
• Институт техники и технологии сервиса.
• Сравнительно недавно на базе автоцентра «Формула Моторс» создан Институт автомобильного бизнеса с автомобильным факультетом: специальность «Автомобили и автомобильное хозяйство для работы на автотранспортных предприятиях».

Среднее профессиональное образование можно получить по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» в следующих учебных заведениях:

• Государственный колледж технологий и управления
• Московский автомобилестроительный колледж
• Московский автомобильно-дорожный колледж им. А.А. Николаева
• Политехнический колледж № 13
• Политехнический колледж № 2
• Политехнический колледж № 31
• Технологический колледж № 21
• Технологический колледж № 43

Зарплата на 08.08.2019

Россия 25000—120000 ₽

Москва 40000—150000 ₽

Ступеньки карьеры и перспективы

Начать карьеру можно с ученика автомеханика, автомаляра, арматурщика, установщика дополнительного оборудования. Стремление познавать все секреты мастерства и работать ответственно и добросовестно позволит стать со временем настоящим профессионалом. Опытные мастера по ремонту автомобилей могут сделать карьеру руководителя дилерского автосервиса или директора компании либо основать собственное дело.

Подробности

Автомеханик – одна из интересных профессий для молодого человека нашего времени. Ведь редкий мальчишка не мечтает о том, чтобы научиться водить машину. Если к этому еще добавить и стремление ее отремонтировать, то можно пророчить мальчишке будущую карьеру автомеханика.

Чем занимается автомеханик?

Современный автомеханик – специалист, у которого имеются знания по своей специальности и практические навыки. Только благодаря профессиональным знаниям мастер может оперативно и качественно производить ремонт автотехнических средств. А знать автомеханику следует многое:

• Правовые акты о ремонте автомобилей;
• Современные методы диагностики, характеризующие техническое состояние автомашины;
• Методы организации ремонта и технического обслуживания автомобильных средств.

В любом городе, в том числе и столице, в небольшом поселке есть мастерские по ремонту автомобилей, на которых работают автомеханики.

Автомеханик – человек, который обслуживает транспорт, выполняет ремонт автомобилей. Но это не все, чем занимается автомеханик. Профиль его деятельности многогранный:

• Первая и, наверное, самая важная часть работы автомеханика – общение с клиентами. Именно автомеханик доступно и понятно должен объяснить поломку и вид необходимого ремонта.
• Специалист по ремонту следит за техническим состоянием автомобилей.
• Производит с помощью современных приборов и оборудования диагностику механизмов машины;
• Устраняет поломки и неисправности, настраивает слаженное действие узлов и механизмов.

Что еще делает автомеханик?

Специалист по ремонту авто проводит:

• Предварительный осмотр автомобиля;
• Полную диагностику состояния узлов и механизмов машины;
• Регулирует механизмы автомобиля;
• Тюнинг автомобиля частичного или полного характера;
• Заменяет износившиеся детали;
• Ведет документацию и оформляет гарантийные обязательства.

Основная черта автомеханика как специалиста по ремонту авто – ответственность. Любой ремонт, даже самый незначительный, рабочий должен выполнить точно и на совесть, потому что от его качества зависит безопасность пассажиров.

Автомеханик, имея определенные профессиональные навыки может выполнить следующее:

• Найти причину поломки и устранить любую неисправность механизма автомашины;
• Разбираться в многообразии горюче-смазочных веществ;
• Использовать в работе любой вид инструмента, как ручной, так и диагностическое оборудование;
• Знать принцип устройства разных марок автомобиля;
• Помимо всех профессиональных качеств автомеханик должен уметь водить автомобиль.
• Что делает автомеханик? Автомеханик рихтует автомобиль. Данный процесс выполнит человек с определенными навыками и физически развитый.
• Проводит при необходимости сварочные работы, которые требуют определенной техники безопасности.
• Проводит тестирование электрической сети автомобиля, которую без диагностики не отремонтируешь. После устранения неисправности проводит повторное диагностирование. Именно в этом виде ремонта необходима предельная точность, потому что любая оплошность приведет к полному выходу из строя всей электрической сети.
• Что делает автомеханик?Он можетотремонтировать двигатель, заменяя отслужившие свой век детали. Здесь требуется профессиональные навыки и хорошая память.

Специалисты по ремонту автомашин работают на станциях технического обслуживания автомобилей, автосервисных предприятиях.

Чем еще занимается автомеханик?

На небольших технических станциях автомеханик является универсалом, так как он выполняет любой ремонт. Если предприятие крупного масштаба, то руководство предусматривает разделение процессов деятельности автомеханика по более узким направлениям. На таких авто сервисах работают рабочие следующих профилей:

• Электрики – специалисты по ремонту электроники автомобиля.
• Жестянщики – специалисты которые рихтуют кузов и подготавливают его к покраске.
• Маляры отвечают за покраску автомобиля.
• Диагносты – специалисты, определяющие с помощью приборов состояние автомашины и находят причину поломки.
• Автомеханикам остается устранить неполадки в механизме машины.

Для профессии автомеханика необходимы личные качества – физические, психические и личностные, которые определяют профессиональную пригодность человека к профессии автомеханика.

Специальность автомеханика - рабочая специальность. Со временем рабочий становится хорошим специалистом, уровень его квалификации растет, что соответственно отражается на зарплате. Чтобы иметь возможности карьерного роста, автомеханик должен стремиться к новым знаниям, то есть, необходимо получение высшего образования. Среднее профессиональное образование не дает возможности подняться до высокой должности. Такой специалист может дорасти до мастера, поэтому профессия автомеханика больше подходит тем, для кого важен стабильный доход.

Автослесарь – специалист, который специализируется на ремонте и техническом обслуживании автомобильных транспортных средств.

Основная цель труда автослесаря – диагностика и ремонт автомобиля.

В автомастерских всегда много работы, которую одному человеку выполнить невозможно. Именно поэтому в автоцентрах работает несколько специалистов, каждый из которых занимается определенной деятельностью.

• Автоэлектрик – устраняет неполадки в электронике, отвечающей за основные команды работы автомобиля: старт, включение и выключение фар и кондиционера.
• Автожестянщик – работает над выпрямлением кузова при возникновении вмятин и неровностей и других изъянов автомобилей путем выдавливания и вытягивания поверхности с помощью специальных инструментов. Он занимается шпаклевкой автомобиля и подготавливает его к малярным работам.
• Маляр – выполняет лакокрасочные работы. Он обрабатывает автомобиль антикоррозийными средствами и шлифует транспортное средство для нанесения краски.
• Механик по диагностике – выявляет причину повреждения автомобиля путем полной диагностики.
• Мастер по ремонту двигателя – досконально разбирается в устройстве мотора. Способен определить поломку, руководствуюсь звуками и основными симптомами при работе агрегата.
• Мастер по ремонту коробки передач – умеет настроить обороты двигателя при переключении скоростей коробки передач.

Профессия автослесаря тесно переплетается с обязанностям автомеханика.

Автослесарю под силу сделать работу любого из вышеперечисленных специалистов, но не настолько профессионально. Такой специалист сможет выполнить несложные работы по ремонту мотора, выровнять незначительные сколы или установить магнитолу. Однако для устранения масштабных повреждений потребуется квалифицированная помощь узконаправленного специалиста.

История профессии автослесарь

В 18 веки стали появляться первые транспортные средства. Они очень часто ломались, поэтому нужны были люди, способные их починить. Потребность в работе таких специалистов стала еще острее ко второй половине 20 века, когда производство автомобилей приняло массовый характер.

Стали представлять ценность люди, которые могли разобраться в сложном автомобильном устройстве. Это были автомеханики и автослесари. На сегодняшний день данные профессии раздробились на узкоспециализированных специалистов.

Профессиональный праздник

В последнее воскресенье октября все работники автомобильного транспорта отмечают свой профессиональный праздник – день автомобилиста.

В их число входят не только водители, но и ремонтные и инженерно-технические работники и руководители автотранспортных организаций.

Плюсы и минусы

Главный плюс профессии: человек, разбирающийся в устройстве автомобиля, никогда не останется без работы и всегда сможет иметь «живую копейку».

К минусам можно отнести:

• травмоопасность профессии (возможность получения ожогов, переломов, ушибов и вывихов в результате падения тяжелых предметов или при проведении сварочных работ);
• пагубное влияние вредных испарений на зрение и дыхательную систему;
• иногда работа в холодных помещениях.

Требования к профессии

Если Вы хотите работать автослесарем, то должны:

• в обязательном порядке иметь средне- специальное образование;
• досконально разбираться в устройстве автомобиля и характеристиках деталей и материалов;
• уметь обращаться с приборами и инструментами, а также другим оборудованием, необходимым для ремонта автомобиля и его диагностики.

Должностные обязанности

У автослесаря достаточное количество работы.

• Он должен принять поступивший автотранспорт, узнав у владельца причину обращения в сервисный центр.
• С помощью точных приборов автослесарь обязан провести диагностику транспортного средства.
• Найти поломку и выполнить ремонт необходимых устройств, будь то коробка передач, топливная система, ходовая часть или другие узлы и агрегаты
• Автослесарь также подготавливает автомобиль к малярным работам и производит покраску.
• В обязанности специалиста входит прием денежных средств за выполненные им услуги.
• Работник обязан содержать в чистоте свое рабочее место.
• Автослесарь должен выполнять поручения и указания автомеханика.

В обязанности автослесаря также могут входить сварочные работы.

Какую ответственность несет

Автослесарь отвечает за:

• правдивость информации относительно выполненных им работ;
• исполнение своих должностных обязанностей;
• невыполнение указаний руководства;
• нарушение техники безопасности и противопожарных инструкций;
• нарушение правил трудового распорядка.

Полномочия

Автослесарь имеет право:

• требовать у руководителя инструменты и запчасти для ремонта автомобилей, а также необходимую для работы документацию;
• взаимодействовать с другими подразделениями, которые занимаются таким же видом деятельности для повышения своей компетенции.

Особенности профессии автослесаря

Сложность автомобильных механизмов наделила профессию автослесаря обширной классификацией и различными направлениями деятельности.

Профессия автослесаря предполагает наличие физических нагрузок, поэтому на должность автослесаря принимают только мужчин.

Профессиональные навыки и умения автослесаря

Невозможно работать автослесарем без глубоких познаний строения автомобиля и возможных неисправностей.

Необходимо уметь пользоваться диагностическим оборудованием.

Можно сказать, что жизнь владельцев и пассажиров автомобилей находится в руках автослесаря. Любая ошибка может привести к необратимым последствиям на дороге.

Поэтому автослесарь в первую очередь должен быть профессионалом своего дела:

• уметь быстро и достоверно определять неисправность автомобиля;
• разбираться и знать область применения горюче-смазочных материалов и видов топлива;
• знать принцип работы устройств всех моделей автомобилей;
• обладать навыками работы с ручными инструментами и другим ремонтным оборудованием;
• автослесарь должен уметь водить автомобиль.

Личные качества

На должность автослесаря требуются люди обладающие:

• хорошей памятью и внимательностью;
• точным глазомером и аналитическим складом ума;
• хорошим зрением и наблюдательностью;
• аккуратностью и дисциплинированностью;
• находчивостью и скрупулёзностью;
• коммуникабельностью и честностью.

Главные качества автослесаря физическая выносливость и ответственность.

Карьера

В профессии автослесаря важную роль играет навык работы.

• После окончания ВУЗа выпускники могут пойти работать стажером при опытном автослесаре. Мастером можно стать через несколько месяцев стажировки.
• Людей с техническим складом ума и большими амбициями ждут перспективы карьерного роста. Следующий этап – должность автомеханика.
• Со временем можно стать начальником цеха или станции технического обслуживания.

Специалист, который ни к чему не стремится и не хочет совершенствовать свои навыки может проработать автослесарем всю жизнь.

Благодаря писателям Ильфу и Петрову у нас появилась шутка про два самых выгодных бизнеса – парикмахерские и похоронные бюро. Мол, люди всегда будут стричься и отходить в мир иной. Сегодня к этому списку можно добавить еще один доходный вид предпринимательства – автосервис.

Нашу жизнь и обозримое будущее сложно представить без машин. А особенности их производства, качество отечественных дорог и поведение водителей на них свидетельствуют о том, что этот вид бизнеса будет и дальше активно развиваться. Машины постоянно будут ломаться и их должен кто-то чинить. Рядовой собственник самостоятельно разве что заправит свою «ласточку» да помоет, а все остальные процедуры с «домом на колесах» доверит специалистам.

Лет 20-30 назад автомобиль можно было назвать роскошью. В наши дни сложно найти семью, в которой не было бы своего транспортного средства. Причем часто это не просто авто, на котором семейство передвигается по местности, это практически член семьи. Устройство гордо именуют «ласточками», «мусями» или «нюсями», относятся к ним, как к другу, благодарят за быструю доставку, начищают и возят на проверку в мастерские чаще, чем сами посещают доктора.

Этот культ авто на руку владельцам автосервисов и мастерам, которые часто зарабатывают гораздо больше тех же врачей. Сотрудники, которые хорошо разбираются в машинах и могут их починить, ценятся, как сверхпрактичные движки Opel.

Профессии, которые востребованы в автосервисах, можно разграничить в зависимости от цикла работы с автомобилем: прием/оценка, исправление/доработка, улучшение внешнего вида и пр.

Мастер-приемщик – лицо автосервиса. Встречает автомобиль и обслуживает его владельца. Приемщик должен не только разбираться в тонкостях устройства транспортных средств, но и уметь вести переговоры. В его задачи входит сделать первичную оценку авто и убедить клиента оставить его на ремонт именно в этом автосервисе.

Автомеханик – ключевой сотрудник автосервиса, который может починить любые технические неисправности. Он осматривает автомобиль, проводит первичную диагностику и техобслуживание. В небольших сервисах он может один выполнять все эти работы. В крупных обычно бывают более узкие специалисты: слесари, жестянщики, маляры, электрики и др.

Автослесарь – самый востребованный специалист. Также может провести первичную диагностику автомобиля, его профосмотр и выполнить рутинную работу – заменить масло, антифриз, тормозную жидкость, топливные и масляные фильтры и др.

Автожестянщик – спасатель для всех, кто слегка «стукнулся» или попал в более серьезную аварию. Выправляет вмятины и приводит автомобиль в первоначальный вид.

Шиномонтажник – более востребован весной и осенью, когда каждый владелец меняет шины на своем авто. В остальное время года может освоить смежную специальность.

Автомаляр – занимается «внешностью» машины. Художник, холст которого – кузов автомобиля. Аэрография становится всё популярнее, к тому же это отличное средство против угона. И именно автомаляр может воплотить задумку владельца и изменить внешний вид его авто.

Колорист – разбирается в красках и может создать уникальный цвет машины.

Тонировщик – поможет водителю и пассажирам скрыться от взглядов окружающих, затемнив окна авто.

Автоэлектрик – ремонтирует и обслуживает электронные части автомобиля, должен разбираться и в бортовых компьютерах.

Установщик – оснащает автомобиль техническими новинками. Может разобрать салон, установить сигнализацию, систему кондиционирования и прочие устройства и заново всё собрать.

Автомойщик – отвечает за чистоту автомобиля. Часто автомойки строят отдельно, но в крупных автосервисах всегда есть и эта услуга.

Все перечисленные профессии больше подходят мужчинам. Но в автосервисах есть специальности, которые могут занять женщины: бухгалтеры, кассиры, маркетологи, менеджеры, специалисты по продвижению и пр. На этих должностях важен не пол, а опыт работы и знания.

Сколько можно заработать в автосервисе

Если пролистать список вакансий, то можно увидеть значительный разброс заработных плат, от 30 до 80 тысяч рублей и даже выше. Это связано с тем, что в сфере автосервиса принято оплачивать работу мастеров в зависимости от выручки.

Чаще всего встречается вариант «50 на 50», когда половину заработанных денег получает сотрудник, половину автосервис. Хотя схема прозрачна, всё же часто возникает соблазн обидеться на работодателя за то, что он «отнимает» честно заработанное, и прекратить делиться. В таком случае проще открыть свой сервис. Так, впрочем, и поступают толковые мастера после нескольких лет работы по найму.

Чтобы проблем с дележом выручки не возникло, нужно четко понимать, что заработанные деньги отдаются не просто так, а за клиента. За то, что его нашли, привели, организовали место, выдали инструменты.

В автосервисах можно встретить и другие варианты оплаты – фиксированный оклад плюс процент с выручки. Бывают места, где зарплату выдают ежедневно в конце смены. Это удобно для тех, у кого сложная финансовая ситуация и деньги нужны срочно.

Устроиться в автосервис можно как после окончания техникума или колледжа по специальности «автослесарь» или «автотехник», так и после вуза с «корочками» инженера-механика или специалиста по сервису транспортных средств.

Опыт работы, конечно, в этой области важен, получить его можно как в специальных учебных заведениях, так и на практике – в гаражах, в роли подмастерья или ученика.

Часто профессионалами становятся не те, кто пришел со специальным дипломом, а те, кто любит автомобили и готов разбирать их по винтикам, перебирать шестеренки, изучать двигатели, потому что это увлекательно, а не потому что это обязанность.

При использовании материалов сайта сайт указание автора и активная ссылка на сайт обязательны!