После длительного анализа шпионских фото, наконец-то состоялась премьера Audi A4 2016-2017 седан. Это событие произошло совсем недавно, 29 мая 2015 года. Публичный показ, организованный для общественности состоится осенью текущего года во Франкфурте на Международном автосалоне. Традиционные дизайнерские вкусы компанией сохранить удалось, так что дизайн авто в новом кузове не будет большим сюрпризом.

Новый Ауди А4 2016-2017 модельного года

Дизайн Ауди А4 2016-2017

Экстерьер не сложно оценить по фото. Мы коснемся непосредственно изменений. Фары скорректированы. В новом кузове появилась более широкая решётка Singleframe. Автомобиль уже в базе порадует ксеноновыми фарами, в которые встроены дневные ходовые огни светодиодного наполнения.

Audi A4 кузов В9 2016-2017

Крыша имеет наклонную форму. Бампера новые, мощные, со встроенными по краям противотуманками. Задняя часть авто выполнена в традиционном для Audi стиле. Сзади так же расположились светодиодные фонари. Покатая крыша, острый угол лобового стекла в сочетании с выштамповками, расположенными на боковых частях кузова обеспечивают замечательное прохождение набегающего воздушного потока. Вместе с седаном была презентована новинка в универсальном кузове Audi A4 Avant 2016-2017 года.

Рестайлинг Audi A4 2016-2017 года, вид сзади

Салон нового Ауди А4

Интерьер стал на порядок просторнее, по большей части за счет увеличения размеров колесной базы. Появилось дополнительных 23 см для ног сзади сидящих. Передняя панель абсолютно новая.

Панель приборов Ауди А4 2016-2017

Панель приборов оснащена 12,3-дюймовым экраном. А дисплей информационно-развлекательной системы диаметром 8.3 дюйма, с поддержкой функции голосового управления, подключением LTE, AndroidAuto, а так же Car Play. Пассажиры заднего ряда порадуются не меньше, ведь для них предназначены два дисплея, диаметром 10.1 дюймов с функцией регулирования автозвука. Многофункциональный руль приобрел новую форму. Сидения водителя и пассажиров отлично повторяют их анатомическую форму. В оснащении идет круиз-контроль, система контроля слепых зон, парктроник, помощник парковки, система кругового обзора местности.

Габаритные размеры Audi A4 2016-2017

Размеры нового кузова Ауди А4 такие:

• длина седана подросла на 25 мм и составила 4.726 м;
• ширина на 16 мм и теперь равна 1.842 м;
• колёсная база сумела растянуться на целых 12 мм и стала равной 2.820 м;
• высота не изменилась — 1.427 м;
• коэффициент аэродинамического сопротивления так же уменьшен и теперь стал равен 0.23, что позволит значительно сократить расход топлива;
• в весе автомобиль сбросил 120 кг.

Отметим, что в этом сегменте обновился и главный конкурент .

Технические характеристики Ауди А4 2016-2017

За основу взята платформа MLB 2-ой генерации (кстати, за счет этого, по большей части, и удалось снизить вес автомобиля на целых 120 кг). Спереди и сзади новинка щеголяет пятирычажными подвесками. В качестве опции — двухрежимные, регулируемые амортизаторы: спорт и стандарт. В режиме «стандарт» клиренс авто на 10 мм ниже, а режиме «спорт» на целых 23 мм.

Линейка силовых агрегатов представлена четырёх- и шестициллиндровыми турбонадувными бензо- и дизельными движками.

двигатель новой Audi A4 2016-2017

На бензиновые версии новой Ауди А4 устанавливают 3 агрегата:

1. турбированный четырёхцилиндровый вариант, мощность которого 150 лошадок;
2. два двухлитровых двигателя, 190- и 249- мощностью.

Последний имеет полный привод Quattro и разгоняется до сотки за 5.8 секунд.

Дизель версия Audi A4 2016-2017 имеет 4 варианта:

1. два четырёхциллиндровых объём которых 2.0 л, с мощностью 150 и 190 лошадок;
2. два трёхлитровых шестициллиндровых, с мощностью 218 и 272 лошадей.

С топовым вариантом движка седан разгонит сотню за 5.3 сек.
В качестве трансмиссии — шестиступенчатая механика, робот 7 STronic, а так же восьмиступенчатый автомат Tiptronic.

Производители обещают, что спустя некоторое время линейка двигателей еще более расширится, в частности за счет появления гибридных версий с возможностью подзаряда аккумулятора от сети 220 V.

Комплектации и цены новой Ауди А4 (В9)

Оснащение представляет из себя следующее:

– ксеноновая оптика;
– система климат-контроля;
– мультимедийная система MMI, представленной семидюймовым дисплеем с опцией голосового управления;
– системой предупреждающей фронтальное столкновение и следящей за состоянием водителя.

В качестве опции будет идти:

– диодная матричная оптика;
– система AudiDriveSelect;
– полностью цифровая панель приборов, с дисплеем диаметром 12.3 дюйма;
– 19 динамиков, мощностью 755 Втт с музыкой Bang & Olufsen и многие другие штуки.

Продажи новинки стартуют непосредственно после показа мирового масштаба во Франкфурте т.е. ближе к концу года.
Новая Audi A4 2016-2017 цена и комплектации для рынка России :

Видео тест нового Ауди А4 2016-2017 года седан :

Фото нового Audi A4 2016-2017 года седан :

В подавляющем числе случаев подбор шин и дисков для автомобиля Audi A4 2017 позволяет многократно сократить время на поиск подходящего варианта.

Данная система позволяет приобрести данные комплектующие, не изучая подолгу обширный ассортимент интернет-магазина «Мосавтошина», представленного несколькими тысячами позиций. При этом совершить ошибку при выборе того или иного варианта крайне высока. Ведь для этого нужно обладать довольно-таки глубокими знаниями в данной сфере, которые у большинства автовладельцев попросту отсутствуют. Для полноценного использования нашего автоматического подбора дисков и шин достаточно знать марку, модель и год выпуска своего автомобиля. Данная информация указывается при помощи кликов компьютерной мыши на соответствующих надписях. Эти простые по своему содержанию сведения позволяют подобрать несколько колесных дисков или шин, которые гарантированно подойдут к конкретному автомобилю.

Среднеразмерный премиум-седан Audi A4 пятого по счету поколения (с внутренним обозначением «B9») дебютировал в конце июня 2015 года – на просторах «Всемирной паутины»… Мировая премьера автомобиля прошла той же осенью – на подиумах Франкфуртского автошоу, после чего (буквально в течение нескольких месяцев) он поступил в продажу на основных рынках (в том числе и в России).

В результате «реинкарнации» – ингольштадтская «а-четверка» осталась верной корпоративному стилю, но полностью обновила технику (при этом прибавив в размерах, но скинув «лишние килограммы»).

Внешний вид «пятого» Ауди А4 большим сюрпризом не стал – трёхобъёмник сохранил узнаваемые очертания, хоть и преобразился в соответствии с последними тенденциями корпоративного стиля марки из Ингольштадта.

Выглядит машина красиво и презентабельно, а немалая заслуга в этом принадлежит передку: трапециевидная решетка радиатора, агрессивный бампер и стильная светотехника с L-образными ходовыми огнями, напоминающая своей формой молнию (по умолчанию – би-ксеноновая, опционально – светодиодная или матричная).

Строгий, но не лишенный динамичности силуэт немецкой «четверки» демонстрирует правильные и гармоничные пропорции, солидности которым добавляют рельефные арки колес, вмещающие диски размерностью от 16 до 19 дюймов.

Корма седана выполнена в спокойном и лаконичном стиле, но не обделена современными атрибутами: светодиодные фонари оригинальной формы и рельефный бампер с псевдодиффузором.

В зависимости от двигателя машина имеет одиночный или сдвоенный выхлопной патрубок на одном краю, либо пару труб, разнесенных по краям.

В результате смены поколения, размеры Audi A4 изменились не сильно: 4726 мм в длину, 1842 мм в ширину и 1427 мм в высоту (первые два показателя соответственно прибавили 25 мм и 16 мм). Колесная база «немца» занимает 2820 мм, а величина дорожного просвета зависит от подвески: 135 мм в базовом варианте, с акцентом на комфорт – на 10 мм ниже, а на спорт – на 23 мм ниже.

Интерьер «А4 пятой генерации» – это комбинация авангарда и классики, а наиболее явно это касается седанов с «виртуальным кокпитом», представляющим собой цифровую комбинацию приборов с экраном диагональю 12.3 дюймов под привычным козырьком. В более простых версиях его место занимает простая панель с аналоговыми циферблатами и небольшим «табло» посередине. Прямо перед водителем размещено мультифункциональное рулевое колесо, на оформление которого напрямую влияет уровень оснащения.

В самом центре презентабельной передней панели возвышается «планшетник» мультимедийного комплекса диагональю 8.3 дюйма, ниже которого «занял оборону» широкий блок управления климатической установкой с индивидуальным дисплеем, парой «шайб» и несколькими кнопками. Современному дизайну вторят качественные отделочные материалы (дорогая кожа, настоящее дерево и алюминий) и премиальный уровень исполнения.

Для «пятого A4» предусмотрены анатомические кресла с продуманным профилем, выраженной поддержкой по бокам, широким набором настроек и подогревом (опционально еще и с вентиляцией, и даже с электрической регулировкой поясничного подпора). Увеличенные размеры кузова сказались и на организации задних пассажирских мест – запаса пространства стало больше по всем фронтам.

Среди «удобств за отдельную плату» – 10.1-дюймовый экран мультимедийного центра и индивидуальные настройки «климата».

Багажник седана не блещет вместимостью, но 480 литров должен вместить без проблем.

Технические характеристики. На российском рынке Audi A4 5-го поколения предлагается с широкой линейкой четырехцилиндровых турбодвигателей, в тандем к каждому из которых выделен 7- диапазонный «робот» S tronic.

По умолчанию автомобиль оснащен переднеприводной трансмиссией, а для наиболее мощного бензинового агрегата доступна система quattro с самоблокирующимся дифференциалом, который делит тягу в соотношении 40:60 в пользу задка (при необходимости вперед может уходить до 70% доступного потенциала, а назад – до 85%).

Бензиновая часть представлена тремя вариантами:

• базовый из которых – 1.4-литровый мотор с турбонаддувом и непосредственной подачей топлива, производящий 150 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента в промежутке от 1500 до 3000 об/минуту. Он позволяет немецкому D-седану «выстреливать» с 0 до 100 км/ч за 8.9 секунды и набирать 210 км/ч «максималки», в среднем потребляя 4.9 литров горючего в комбинированном режиме.
• за ним по иерархии следует двигатель 2.0 TFSI ultra, оснащенный непосредственной подачей топлива, турбокомпрессором и электронной технологией регулировки градусов охлаждающей жидкости, который доступен в двух уровнях форсировки. Его отдача насчитывает:
  • 190 «лошадей» и 320 Нм тяги при 1450-4200 об/минуту,
  • либо 249 сил 370 Нм предельного момента при 1600-4500 об/минуту.

  В первом случае на разгон до первой сотни «пятый» Audi A4 тратит 7.3 секунды, во втором – на 1.5 секунды меньше, максимальная скорость достигает 240 и 250 км/ч соответственно. В смешанном цикле движения трехобъемник поедает в среднем 4.8-5.7 литров топлива на 100 км пробега.

• Доступен для «четверки» в кузове B9 и 2.0-литровый турбодизель, который в зависимости от модификации генерирует:
  • 150 «кобыл» мощности и 320 Нм максимальной тяги при 1500-3250 об/минуту
  • или 190 лошадиных сил и 400 Нм вращающего момента в диапазоне от 1750 до 3000 об/минуту.

  С «младшим» агрегатом автомобиль разменивает 100 км/ч по истечению 8.7 секунд и предельно «штурмует» 219 км/ч, со «страшим» эти показатели равны 7.7 секунды и 237 км/ч соответственно. «Аппетит» такого седана варьируется от 3.7 до 4.1 литров в комбинированном цикле.

Не исключено, что в дальнейшем к нам в страну привезут и более производительные дизельные моторы – V-образные «шестерки» объемом 3.0 литра, выдающие от 218 до 272 «лошадей» мощности и от 400 до 600 Нм потенциала.

Пятое поколение Ауди А4 построено на модернизированной «тележке» MLB, которая создана на базе высокопрочной стали, «крылатого» металла и композитных материалов, что позволило в зависимости от установленного мотора сэкономить до 120 килограмм веса. И спереди, и сзади монтирована подвеска с пятирычажной конструкцией, у которой верхние рычаги соединены с кузовными элементами для придания оптимальной жесткости.

Опционально «немец» комплектуется адаптивными амортизаторами с двумя вариантами настроек – комфортный и спортивный.

Рулевое управления машины «щеголяет» электромеханическим усилителем (за доплату – с переменным передаточным числом), а тормозная система – дисковыми механизмами на всех колесах (спереди – с вентиляцией).

Комплектации и цены. На российском рынке Audi A4 пятого поколения в 2018 году предлагается в трёх вариантах оснащения – «Base», «Design» и «Sport».

• За базовый автомобиль, оснащенный 150-сильным мотором и переднеприводной трансмиссией, дилеры минимально просят 1 970 000 рублей. По умолчанию он может похвастать: шестью подушками безопасности, 16-дюймовыми легкосплавными колесами, би-ксеноновыми фарами, датчиками света и дождя, подогревом передних кресел, двухзонным «климатом», внешними зеркалами с электрорегулировками и обогревом, мультимедийным комплексом, аудиосистемой с 8-ю колонками, технологией ЭРА-ГЛОНАСС, ABS, ESP, задними парктрониками, «круизом» и другим современным оборудованием.
• За комплектации «Design» и «Sport» придется заплатить от 2 150 000 рублей, а машина с полным приводом обойдется в сумму от 2 499 000 рублей. Первый вариант обладает 17-дюймовыми колесами, трехспицевым мульти-рулем с кожаной отделкой, пакетом освещения салона и некоторыми иными «примочками», а второй – «катками» на 18-дюймов, более развитым обвесом по периметру кузова, спортивными передними креслам, а также обивкой салона, потолка и передней панели материалами черного цвета.

Кроме того, для этой четырехдверки предусмотрен широчайший перечень дополнительных опций.

Ауди А4 2018 года- настоящий прорыв, который несколько изменился по сравнению с предшественником. Экстерьер теперь выглядит более мускулистым и динамичным, к тому же он построен на новой платформе. Благодаря этой инновации вес автомобиля сократился на 100 кг. Внешний вид стал более серьёзным, привлекательным и ярким посредством объёмной фальшрадиаторной решётки, а также выпуклых колёсных арок. Более изысканно стал выделяться воздухозаборник. Фары теперь глубже посажены на крыло. Изменений претерпели также противотуманные фары.

Дизайн Audi A4 2018 модельного ряда

Они изменили свою грубую форму на более округлую и изящную. Рельефные грани крышки багажника и капота облагораживают её, а по периметру борта проходит линия “Торнадо”. Эта особенность всех современных Audi - задумка Вальтера Де Сильвы, которая ярко выражает индивидуальность этой модели. Линия проходит по обоим бокам автомобиля. Здесь же привлекательно смотрится антикрыло. 8 видео А4-го С задней части машины можно наблюдать новый стиль выхлопной трубы. В предшествующей модели выхлопных труб было две и они находились слева, сейчас они разрозненно находятся по обе стороны нижней части багажника. Поменяли дизайн многих элементы кузова и если обобщать, то новшества были замечены в следующих областях корпуса: решётка радиатора; бампер; задние фонари; противотуманные фары; передние фары.

Внешний вид Audi A4 2018 модельного ряда

Лучший. Самый лучший. Основа модельного ряда бренда четырех колец, – новое поколение седана Audi A4 2018 года. Настало время счастливых технологических свершений, вместе с новой Ауди А4 2018. Взрослый и солидный седан, сочетает в себе все самое лучшее старое и еще много чего нового. Дизайн получил более приземистый облик. Спереди, немец демонстрирует светодиодную оптику с «рваными» краями, пересмотренную радиаторную решетку и новые скульптурные формы в бампере. В профиль Audi A4 не изменилась, за исключением новых 18-дюймовых дисков и плюс 25 мм в длину. Кормовая часть встречает светодиодными фарами с ассиметричными краями и двумя спортивными выхлопными трубами.

Салон Audi A4 2018 модельного ряда

Если заглянуть внутрь новой модели Audi A4 2018, вас приятно удивит наличие удобного рулевого колеса, комфортного управления всеми системами, приятной отделки и стильной цветовой гаммы салона. Каждый автолюбитель знает, что новая машина имеет свой неповторимый запах. Данная новинка приятно пахнет кожей, так как весь салон имеет кожаную отделку. Не менее приятно наличие информационного руля, который выполнен в стиле минимализма: всего несколько кнопок, но все под рукой. Стоит также отметить, что рулевое колесо предполагает управление сервоприводом, что досталось от модели А7. Основной особенностью руля следует назвать небывалое удобство.

Возле рычага переключения передач можно наблюдать особую панель с кнопками. Здесь же расположилась кнопка стоп/старт, которая обеспечивает меньший расход топлива. Такая функция доступна не для всех комплектаций, например, базовая версия может ее получить с доплатой. Отдельным плюсом можно выделить качественную отделку салона и прочный пластик. Кожаная обивка кресел, рулевого колеса, дверей, рычагов завоевала сердца многих автовладельцев. Казалось бы, цена новой модели Ауди а4 2018 года, которую можно увидеть на фотографиях, не позволяет применять столь хорошие отделочные материалы, но бренд смог успешно доказать обратное.

Интерьер Audi A4 2018 модельного ряда

Фотографии Ауди А4 2018 года позволяют понять, что именно изменилось и чего не стоит ждать покупателям этого поколения. Машину купить в России можно будет именно с такой внешностью, какая изображена на фотографии. Гарантий нет, что изменений не будет, но в целом образ сохранится. История добывания информации о дизайне выглядела примерно так. Первые фото были шпионскими, их сделали во время тест драйва в Германии. После появились фотографии, нарисованные иллюстраторами немецкого сайта Autobild. Дизайн преобразился, появилась фирменная ярко-выраженная линия «Торнадо» от дизайнера Вальтера Де Сильва.

Линию «Торнадо» на данный момент имеют все современные модели Audi. Именно в таких элементах и штрихах заключается «братство» всего модельно ряда Ауди. Теперь «четверка» представляет собой более мускулистый и динамичный автомобиль по старой цене. Мне понравилось, что изменения коснулись: передних фар; противотуманок; задних фонарей; бамперов; решетки радиатора. Итак, обо всём по порядку и по подробнее. Передние фары Audi A4 2018-го теперь представляют собой независимый блок диодов, который имеет функцию адаптивного освещения. Подобные фары устанавливаются на моделях A7 и A8, так что купить запчасти не составит труда.

Технические характеристики Audi A4 2018 модельного ряда

Новая модель последнего поколения Ауди А4 Олроуд 2018 года демонстрирует неплохие технические характеристики. Силовое оснащение включает только один бензиновый мотор. Это 2,0-литровая версия с отдачей 211 л.с. Наличие полного привода дает возможность автомобилю развивать максимальную скорость до 230 км/ч. Время разгона составит 6,8 секунд. В смешанном цикле расход топлива будет около 8,5 литров. Городской цикл потребует 9,1 литр, а за пределами города машине потребуется около 6,3 литров горючего. Что касается версии Авант, то его силовое оснащение идентично. Под капотом располагается все тот же TFSI мотор на два литра, но только с мощностью в 190 л.с. Благодаря его высокой эластичности, новой конструкции время разгона удалось сократить до 7,5 секунд. А вот максимальную скорость наоборот увеличили до 236 км/ч. Больше подробностей об Audi A4 Avant 2018 года смотрите в видео тест-драйве. Также известно, что новичок оборудован пятирычажной, алюминиевой подвеской на обеих осях.

В наличии электромеханический усилитель руля, дисковые тормоза на всех колесах. А вот комплектаций представленной на фото новой версии Ауди А4 2018 года будет две, по цене за базовую 2 250 000 руб. Довольствоваться можно либо версией Design, либо Sport. Разница между ними заключается в вариантах силового оборудования. Трансмиссия будет во всех комплектациях одна – 7-ми ступенчатый «робот». Цена самой продвинутой Audi A4 Avant составит примерно 3 100 000 руб. Она располагает таким оборудованием: трехзонным климат-контролем; многофункциональным рулевым колесом с подогревом; цвет кузова «металлик»; спортивные передние кресла; множество систем безопасности; камера заднего вида. Цена новой модели последнего поколения Ауди А4 Олроуд 2018 года, представленной на фото, потянет на те же 2 150 000 руб. за базовую версию и почти 3 000 000 за максимальную.

Лучшие фото Audi A4 2018 модельного ряда

Фары получились выразительными и главное функциональными. Противотуманки остались на прежних местах, немного потеснившись, предоставив место для датчиков системы слежения за дорожной разметкой и радаров адаптивного круиз-контроля. Это не помешало сохранить красоту противотуманок, наоборот немного смещенные они более уместны. Сзади за красоту отвечают пятая дверь и задние фонари. Стопы тоже получили современные лампочки и плафоны из прочного пластика. Задние фонари имеют достаточно большую площадь, их будет видно, как сбоку, так и сзади на больших расстояниях. Мне понравился и их дизайн, без задних фонарей общий образ автомобиля не был бы настолько хорошим. Бампера прошлого поколения были более дутые, теперь же A4 представлена с более спортивными бамперами, как у R8. Конечно, они не настолько схожи, но конструктивно общие черты присутствуют. Обрадовало и то, что клиренс на российском уровне и составляет 14 см. Наши дороги будут в пору как версии универсал, так и седану, внедорожнику. Внешность, в целом, мне понравилась, тем более цена Ауди А4 2018-го практически не изменилась. Изменений предостаточно, дизайн запоминающийся, обтекаемость на высшем уровне, боковые части получили лёгкий штамп и новые зеркала заднего вида. «Задница» имеет стильные и плавные линии. Универсал отличается от версии седан только задней частью. А так, дизайн полностью схож, смотрите видео и убеждайтесь в этом.

Презентация новинки 2019 года авто гиганта Audi AG стала по-настоящему ошеломительной. Первой, перед кем компания приоткрыла завесу тайн, была обновленная модель Ауди А4 2019 года.

Фотографии:

Оптика спереди
салон сзади
сиденья

Чуть позже для автолюбителей и экспертов автомобильного мира была представлена информация (фото и цены) еще о 2 новых моделях обновленной Ауди А4 2019 года — Allroad Quattro и Avant.

Рассматривая фото новых кузовов, вы не сможете не согласиться с тем, что все три машины объединяет общий дизайн. Несомненно, для универсала и «вседорожника», основой стала классическая А4. Поэтому обратимся для начала к фото новой версии популярного Ауди А4 2020, выявим чем отличается сам автомобиль и цены комплектации от цен авто прошлых поколений.

Дизайн кузова

Работая над созданием новой Ауди, команда разработчиков не только наделила новинку стильным красочным дизайном, но также обеспечила комфорт, подобрав идеальный набор современного оборудования.

Создатели очень трепетно относятся к внешнему виду своих автомобилей: каждый раз перед ними стоит сложная задача – сохранить классический стиль в дизайне, а также интегрировать новые веяния автомобильной индустрии.

В целом экстерьер audi a4 и версии avant 2019 остался узнаваем (фото). Но есть несколько изменений в дизайне кузова. Бампера обрели более угловатые черты, расположили в себе противотуманные фары, поменялась решетка радиатора, крыша с лобовым стеклом стали более покатыми, что обеспечивает превосходное прохождения воздушного потока при движении. Задняя часть автомобиля осталась практически неизменной, преобразилось лишь световое оснащение.

Также посмотрите на и .

Говоря о габаритах, рассмотрим их в сравнении всех вариантов:

Можно сделать вывод, что внешность всех трех видов Ауди А4 идентична, единственные различия в габаритах. Так Avant отличается от седана лишь большей высотой, а вот размеры Audi A4 Allroad Quattro значительно прибавились, однако ширина автомобиля осталась прежней.

Салон новинки

Интерьер салона при первом же взгляде говорит о премиум-классе автомобиля. Особенно дизайн порадует любителей минимализма — советуем внимательно рассмотреть фото салона. Мягкая качественная кожа обеспечит комфорт каждому пассажиру, а вот о комфорте водителя поговорим отдельно.

Прежде всего, отметим рулевое колесо — оно стало не только еще приятней на ощупь, но также приобрело более удобное расположение, а встроенные кнопки управления позволят переключать необходимые опции, не отвлекаясь от дороги.

Также в новую версию автомобиля Ауди A4 2019 2020 года (фото) и ее моделей (Авант и Олроуд) входит множество опций, количество которых определяет цена:

• цветной двенадцатидюймовым экран на панели перед водителем;
• мультимедийная система с восьмидюймовым экраном;
• новейший аудио комплекс Bang & Olufsen 3D Sound System.

А для пассажиров второй линии сидений разработчики подготовили встроенные в передние кресла планшеты Audi tablet — такое новшество особенно порадует маленьких путешественников. Также масса дополнительных опций порадует как владельца, так и «гостей» автомобиля, например, улучшенная система круиз-контроля, Wi-Fi, набор ассистентов-помощников.

Подробно о возможностях обновленных Audi А4, Avant и Allroad Quattro можно увидеть на видео тест-драйва, уже доступными в интернете. Интерьер с техническим оснащением во всех трех вариациях автомобиля одинаковы. Также для покупателей доступно большое разнообразие цветов кузова, обивки салона — можно выбрать классические цвета или смелые сочные оттенки, чтобы придать своему «железному коню» спортивный внешний вид.

Технические характеристики

За основу автомобиля нового поколения взята платформа предыдущего года, а вот подвеска заметно модернизировалась. За дополнительную стоимость покупателю предлагается усовершенствованные амортизаторы с классическими или спортивными характеристиками.

Что касается двигателя, то в новой Ауди А4 2019 года будет доступны вариации с бензиновым или дизельным мотором, а также три варианта коробок передач (так же, как во внедорожнике Олроуд):

• шестиступенчатая механика;
• восьмиступенчатый автомат;
• 7-миступенчатая система S Tronic.

Кроме того, доступен вариант с полным приводом quattro, а также системой Audi drive select.

Подробные технические характеристики новой Ауди А4 и обновленной модели 2019 года Avant, представленные в таблице, характеристики Олроуда отличаются лишь мощностью и объемом двигателя.

Есть ли конкуренты

Альтернативным вариантом седана А4 может стать обновленная Мазда 6. При сравнении этих двух автомобилей, стоит выделить мощность двигателя Мазды. Разгон до 100 км составляет 7,8 секунды в сравнении с 10 секундами Ауди. Так же количество лошадиных сил, у Мазды больше – 150 против 120-ти. Все это за вполне оптимальную цену – 1 100 тыс. руб.

Но не стоит забывать, что Ауди – это автомобиль премиум-класса, отделка и комплектация салона Мазды 6 не может сравниться с интерьером Audi А4 Avant. Стоит посмотреть видео тест-драйва, чтобы в этом убедиться.

С внедорожником Audi А4 Allroad Quattro конкурирует два автомобиля (в одном диапазоне цен) — Volvo XC70 и Subaru Outback. Отметим, что по стоимости и техническим характеристикам автомобили идентичны, но здесь лишь дело вкусовых предпочтений. Однако Субару значительно уступает отделочными материалами и возможностями функционального оснащения

Плюсы/минусы

Для того, чтобы выявить плюсы и минусы рассматриваемого Audi А4 Avant 2019 2020, мы проанализировали отзывы владельцев, а также комментарии экспертов. Итак, представляем вашему вниманию плюсы автомобиля:

1. Вместительность салона, багажника.
2. Комфортабельность салона.
3. Качественная подвеска, эргономичность.
4. Современное оснащение.
5. Экономичный расход топлива.
6. Отличная мощность, разгон.
7. Безупречное управление.

Минусы, по-нашему мнению, незначительные, но, однако, они имеют место быть:

1. Не складываются задние сидения.
2. Плохая изоляция арок.
3. Высокая цена дополнительных «фишек».

Когда можно купить

В России данный аппарат появится в продаже ориентировочно к концу лета 2018 года. Стоимость седана и универсала будет стартовать с 1 500 тыс. руб. А вот внедорожник Allroad Quattro появиться ближе к 2019 году, и цена будет составлять примерно 2 500 тыс. руб.

Если вы планируйте приобрети этот элитный и надежный автомобиль, то для вас уже доступна информация о тестдрайве Audi А4 Avant, и совсем скоро появится видео с тестом внедорожника.

Большинство владельцев Audi А4 Avant прошлых поколений много пишут о любимой машине, отмечая в своих отзывах ее надежность, а также высокий комфорт. Действительно, разве автомобиль такого класса может не радовать своим качеством и комфортабельностью? Компания Audi AG показала идеальное сочетание высоких технологий и классического дизайна.