Рассказ об автомобильном путешествии по США: поездка на арендованной машине из Лас-Вегаса в Лос-Анджелес.

Предисловие

Однажды обстоятельства сложились так, что мы с товарищими попали в США. У нас оставалось три свободных дня, всем захотелось приключений, и мы их себе сделали - взяли в аренду машину и поехали покорять Америку по .

Трамп повсюду

Гостиница Travelodge

Как оказалось, мы выбрали оптимальную гостиницу Travelodge. В ней, в основном, жили темнокожие люди, но здесь есть бесплатная стоянка, выход из номера прямо к машине, бассейн и бесплатный Wi-Fi. Также в стоимость номера включен не самый вкусный завтрак: какие-то полусладкие сухие и твердые галеты и кофе. Кому-то это нравится, но мы остановились на кофе.

При это цена ночевки в отеле впечатляет: всего $30 за двухместный номер в сутки. Убирают вполне прилично, каждый день. Кровати чистые, телевизор и кондиционер работают исправно.

Очень удобная и недорогая гостиница

В США для туристов считается нормой взять авто в аренду, прокатится по пустыне с ветерком до Лос-Анжелеса, окунуться в Тихом океане, пройтись по алее звезд, прогуляться по Беверли-Хилс и посетить знаменитую кино-студию Universal Pictures.

Вышел из номера, машина под боком

Аренда машины в США

Мы воспользовались этой распространенной схемой - достали ноутбуки и начали искать машины в прокате. На мой взгляд, мы нашли оптимальный вариант.

Не рекомендую пользоваться услугами пунктов проката машин, которые расположены на первых страницах Google, лучше поищите на форумах, если знание языка позволяет. Именно таким образом мы нашел контору на окраине Вегаса. Маленькая будка, в ней ковбой за полчаса оформил документы на прокат Toyota Land Cruiser Prado с объемом двигателя 3,4 литра. Слабее у нет.

Трехдневная аренда обошлась нам в 220 долларов, страховка включена в стоимость. Понадеявшись на телефонный GPS, отказались от предложенного навигатора, о чем впоследствии пожалели.

В отличие от фирм проката автомобилей, расположенных на Стрипе в центре игрового Вегаса, где бензобаки заправлены под завязку, в нашей машине было ровно столько бензина, чтобы доехать до заправки. Бензин в штатах несколько дешевле, чем в Европе и России. В основном, мы заправлялись по 70 центов за литр. Тем не менее, каждая заправка по 66 долларов (на полный бак 95 литров) била по карману.

Попрощавшись с Лас-Вегасом, выехали на трассу, но не заехать по пути в Большой каньон и не оценить величественность плотины Герберта Гувера было бы преступлением.

Такая машина на улице Лас-Вегаса не считается роскошью

Черный каньон

Я родился в Запорожье, и 60-метровая дамба Днепрогэса - привычный ежедневный пейзаж. Но вот плотина Гувера впечатлила. Высота дамбы, перегородившей Черный каньон, составляет 221 метр. Что-то здесь мне даже напоминало Днепрогэс, но масштаб намного больше.

Черный Каньон

Заставляет задуматься памятник тем строителям, которые здесь погибли.

Памятник строителям

Если вы задумали посетить Черный каньон, сделайте это в светлое время суток. С 18:00 подъезд к плотине закрывается до утра, все-таки режимный и охраняемый объект. На водохранилище, по словам местных аборигенов, отличная рыбалка.

Но рыба есть и в ресторанах. Прочти в любой забегаловке вдоль всей дороги от Лас-Вегаса до Лос-Анжелеса много морепродуктов. Мы не смогли не задержаться в заведении быстрого питания под названием Vegas Seafood Buffet. С человека берут $22. Дальше можно есть все, пока не лопнет живот: рыба жареная, вареная, тушеная, креветки, раки, крабы, осьминоги, кальмары, лобстеры, а также неизвестного происхождения деликатесы готовят прямо на ваших глазах, исключительно из незамороженных продуктов.

Как они появляются в пустыне, неизвестно. Как оказалось, цена там может меняться. Нам рассказали, что утром можно отлично перекусить за $16 на человека.

Рыбная лавка в США

Дороги в штате Невада

Дороги в пустынях штата Невада не идеальны, но и не перегружены транспортом. В основном, нам встречались громадные фуры, безбашенные мотоциклисты, и сумасшедшая молодежь в открытых лимузинах.

Старайтесь содержать бак с топливом полным. Заправки встречаются нечасто, населенных пунктов по дороге практически нет. Вид местности унылый, преобладает красные цвета. Одно слово - пустыня. Пару раз нас обгоняли полицейские, учтиво жестами здоровались и спрашивали, как дела.

С приближением к Лос-Анжелесу, трасса стала оживленнее и по ширине увеличилась до 4 полос в каждую сторону. Указателей на дороге много, но некоторые для славянского водителя непонятны. Оказывается, что на некоторых "хайвэях" есть HOV-полосы. Они свободны, но на них можно въезжать, если кроме водителя в машине путешествуют пассажиры. Таким образом регулируется поток автомобилей, а людей стимулируют объединяться и пользоваться одним средством передвижения.

Мы этого не знали, но веселые американцы ехали машине параллельно нам и сказали, что мы можем переехать на свободную полосу, потому что у нас 4 пассажира. Мы поблагодарили доброжелателей и последовали их совету.

Лос-Анджелес, Голливуд

Несмотря на то что, при въезде в четырехмиллионный Лос-Анжелес, дорога изобилует знаками и указателями, мы заблудились. Мы не включали GPS на смартфоне в целях экономии батареи - зарядку я забыл в Вегасе. Таким образом мы заехали в какой-то благоухающий ароматами цветов парк, который оказался госпиталем. К нам практически моментально подъехал сотрудник охраны, поинтересовался проблемами и предложил нам проехать с ним на электрокаре в офис охраны.

Мы подумали, что нас собираются арестовать. Но нет - он попросил объяснить проблему. Я рассказал, что мы путешествуем, и наша цель - Голливуд. Охранник что-то сказал своему коллеги, и они за несколько минут составили карту нашего движения, распечатали ее и доставили нас к машине, пожелав счастливого пути. Да уж, это впечатляет. Следуя этой карте, мы благополучно добрались до Беверли-Хилс, ну а там и до Голливуда недалеко.

Знаменитая надпись

Район Беверли-Хилс совсем не похож на московскую Рублевку или киевскую Конче-Заспу. В зелени утопают одноэтажные, редко двухэтажные строения. Дороги между поместьями узкие, в некоторых местах обустроены разъезды. Правда, местные жители часто их используют, как площадку для выставки (не продажи) ненужных вещей. У меня просто слюнки текли при виде двух детских велосипедов в отличном состоянии, но грузить было некуда.

В полдень нужно было искать ночлег. Мы спустились от Беверли вниз к океану. Если вы будете повторять маршрут, не забудьте взять теплую одежду. Разница в температуре поразительна. От 35 градусов тепла в районе Голливуда до 9 возле океана, и это на расстояние 2-3 городских кварталов.

Океан в Лос-Анджелесе, прямо за туманом

Цена на проживание в отелях вдоль береговой линии колеблется в районе 100 долларов за двухместный номер. Мы сэкономили и спали вчетвером на одной кровати размера "kingsize". Стоянка машины для клиентов бесплатная. Стоимость ночлега в хостеле была бы немного меньше, но условия ужасные, похожие на детский лагерь.

Дорога назад, на самолет!

Утром нужно было выезжать - вечером самолет на родину из Лас-Вегаса. Но нужно посетить изюминку Голливуда, студию Universal Pictures. Это такой огромный аттракцион, где за $70, можно увидеть способы обмана кинематографистами простых и доверчивых людей.

Если выехать из Лос-Анджелеса вовремя (в нашем случае, в 14 часов дня), то можно приезжать в Вегас, собрать вещи и добраться вовремя до аэропорта. Но наши люди не ищут простых путей. Я решил воспользоваться своим телефонным GPS. Не знаю, почему в настройках программы была установлена галочка "игнорировать главные трассы и шоссе", но мы доверились спутниковой навигации.

С третьего раза заметили, что при выезде из Голливуда, ориентируясь на GPS, проезжаем один и тот же мост, и указатели на Вегас в другую строну. Мы свято верили GPS, тем более спешили в аэропорт Вегаса.

Чем ближе мы продвигались к Вегасу, тем больше расстояние мне показывал GPS до пункта назначения. Потом мы начали подниматься в горы и уходить в сторону Долины смерти. Дороги там хорошие, но опасные. За 6 часов пути мы видели трех мотоциклистов, попавших в ДТП. Когда мы поняли, что едем не туда, я начал изучать настройки GPS телефона. Здесь наконец до нас дошло, что нужно поставить галочку, чтобы пользоваться главными трассами. Осталось только одно - быстро возвращаться.

Дороги в Штатах, даже в горной пустыне, неплохие, даже очень хорошие, но крутые. На трассу мы выехали уже быстрее, GPS был перенастроен, но путь еще был не близкий. До самолета оставалось 6 часов, но мы успели практически в последний момент.

По условиям договора аренды машины ее можно было оставить, где угодно. Главное – заранее предупредить арендодателя. Мы оставили транспорт у аэропорта.

Немного финансов

Автомобильные расходы на путешествие составили:

• аренда автомобиля на 3 суток – $210.
• бензин – $400.

Неавтомобильные:

гостиница: $150 на четверых (две пары).

питание: $60.

билеты в Universal Pictures: $280 (на четверых).

Итого: 1100 долларов на три дня на четырех человек.

1. Приобретать авиабилеты лучше всего минимум за 2 месяца до полета, в этом случае экономия может составлять до -29%. Далее стоимость растет и за две недели до вылета достигает своего пика.
2. Цена может меняться до 62% в зависимости от наличия и размера багажа, дня недели и времени суток, в которое летит самолет.
3. Билеты на утренние рейсы в середине недели стоят дешевле, чем на вечер пятницы и в выходные дни.
4. Авиабилеты в обе стороны в среднем дешевле на -32%, чем покупать два билета отдельно.
5. В низкий сезон авиакомпании и турагентства часто продают льготные и горящие билеты, проводят различные акции и распродажи.
6. В высокий сезон есть возможность заказать билеты не только на регулярные, но и на чартерные рейсы в общем пакете с путевкой на отдых. Билеты на такие рейсы можно забронировать значительно дешевле обычных.
7. Самые низкие цены - Июнь, Октябрь и Ноябрь.
8. Самые дорогие месяцы - Декабрь, Апрель, Марта.
9. Средняя стоимость авиабилетов Лос-Анджелес - Лас-Вегас составляет 2243 р .

Вдоволь нагулявшись и накутившись в Лас-Вегасе, можно смело двигаться дальше, и на арендованной машине катить в Лос-Анджелес!


Пару слов об аренде автомобиля. Машину мы резервировали заранее из Москвы, составляя план пути, в этой фирме: http://www.dollar.com . Естественно, мы решили не мелочиться и прокатиться по популярной трассе на не менее популярном авто - красном Мустанге с откидным верхом . Автомобиль арендовали на время чуть более суток , что обошлось нам в 54$ + налоги и страховка, в итоге = 60$.
Кстати, выбирая авто, не переживайте, что придется дергать ручку "скоростей" - американцы уважают комфорт, поэтому и машины (даже старые!) все имеют автоматическую коробку передач. Поэтому с ревущим Мустангом справится даже девчонка!))))



Друзья! Собираясь кататься в штатах на арендованной машине, будьте готовы к тому, что очень важно иметь не только российские права, но и международные. Почему? Я поясню. Машину вам дадут абсолютно по любым правам. Здесь умеют водить и имеют права практически все, поэтому к наличию прав и у приезжающих относятся как к "само собой разумеющееся". Однако, есть один пункт при оформлении аренды авто - страховые случаи регистрируются ТОЛЬКО при наличии международных прав.
Как получить международное водительское удостоверение?
В местное отделение ГИБДД необходимо принести следующие документы:
- заявление (можно заполнить на месте);
- паспорт с пропиской по месту подачи заявления;
- медицинскую справку;
- документ о прохождении обучения в водительской школе (если есть такой);
- водительское удостоверение;
- фотографию (сейчас нередко фото делают сразу в ГИБДД);
- квитанцию об оплате в 1000 руб.
Действуют международные права 3 года. За границей они действительны лишь вкупе с национальными правами (местными)!
Есть в штатах и еще один момент - стоимость страховки за водителя, не достигшего 25 лет, подскакивает в два раза, поэтому для экономии лучше машину доверить более старшему рулевому.

А теперь перейдем непосредственно к путешествию!
Наш путь в Лос-Анджелес начался абсолютно в противоположном направлении - мы поехали смотреть величественную дамбу, которую не раз успели "взорвать" в Голливудских фильмах - дамба Гувера (Hoover Dam) . В одной из частей, здесь даже успели устроить битву Трансформеры!
Дамба соединяет два штата - Неваду и Аризону.




Каньон, в котором расположилась дамба, мистически назван Черным. Ехать до него от Вегаса - 48 км.
Рядом с плотиной Гувера расположена еще одна достопримечательность - уникальный автомобильный мост на головокружительной высоте!
Данная трасса позволила разгрузить движение машин по дамбе.



Эти величественные постройки, возведенные уникальными людьми, посетили многие знаменитые киногерои. А теперь и ваша очередь!))))

По пути к дамбе Гувера есть отличное место, где можно прокатиться на вертолете всего за 6$ !





Полет, правда, длится две минуты, но для тех, кто никогда не летал на "вертушке" - попробовать однозначно стоит! Особенно, если сесть вместе с пилотом перед "панорамным окном".
Точный адрес не скажу, но с трассы вертолет заметен как нельзя лучше - мимо не проедете!

Как выглядит сама дорога из Лас-Вегаса в Лос-Анджелес?
Ничего необычного в этой дороге нет. Прямая спокойная трасса, которая, однако, проходит через пустыню Мохаве, рядом со знакомой по голливудским фильмам Долиной Смерти. Все, как обычно, мистически. К слову, именно в Долине Смерти находится самая низкая точка земли Северной Америки.
Именно по этой трассе проехали сотни колес киногероев.
И наши четыре колеса не стали исключением!))))
Не смотря на то, что в прокате мы взяли кабриолет - с открытым верхом под палящим солнцем довольно-таки тяжко. Температура в пустыне может доходить до 50-ти градусов.
Из-за гладкости дороги и невеликом богатстве пейзажа - путь дается нелегко, но спасают попутные городки-деревеньки и интересные местные закусочные. И вновь чувствуешь себя героем приключенческого боевичка, вваливающегося в традиционную кафешку на трассе.
К вечеру мы добрались до городка с забавным названием Викторвилль, чтобы от души поужинать и с сытым желудком сделать последний рывок к Лос-Анджелесу!
Кстати, местечко с фотографии - весьма милое и вкусное!

Итак, расстояние от Лас-Вегаса до Лос-Анджелеса - 510 км . Добирались мы не спеша и с остановками - 6 часов.
Путешествие на автомобиле, порой, помогает узнать страну лучше, раскрывает новые места и события, поэтому смело советую вам идти в прокат, выбирать рычащего чисто-американского "коня" и с ветерком прокатиться по увлекательным местам.

С улыбкой по жизни! С любопытством по странам!
Яна Останко

Расстояние между Лас-Вегасом и Лос-Анджелесом составляет всего лишь 435 км, а вариантов того, как добраться из одного города в другой довольно много.

Google Карты / google.ru

Сами американцы предпочитают ездить из города ангелов в Лас-Вегас и наоборот на машине или же лететь самолетом. Однако, расстояние от Лас-Вегаса до Лос-Анжелеса вполне можно проехать и на поезде, и на автобусе.

Поездка в автомобиле

Путешествие на машине между этими городами визуально знакомо практически всем, кто любит смотреть американские фильмы и сериалы, где только не была задействована трасса между Калифорнией и Невадой.

tochichi / flickr.com

Но одно дело смотреть на телевизионный экран и совсем другое путешествовать самостоятельно. Основной вопрос, волнующий любого автомобилиста – расход горючего. На поездку из Вегаса в Лос-Анжелес потребуется не менее 36 литров, при условии, что машина расходует 8 литров за каждый километр. Стоимость бензина в Калифорнии ниже, чем в Неваде, но ненамного. В среднем, за литр горючего нужно заплатить от 2,8 до 5 долларов.

Что же касается времени, то дорога займет от 5 до 6 часов. Ничего интересного вдоль трассы нет, кроме традиционных американских заправок, нескольких кафетериев и пары придорожных мотелей. Если время и бюджет позволяют, можно заглянуть куда-либо из любопытства.

Аренда автомобиля в обоих городах требует некоторой сноровки. Дело в том, что большинство путешественников идут привычной дорогой – пытаются взять напрокат машину в аэропорту, и бывают очень удивлены, узнав, что автомобилей без предварительного бронирования по той цене, которая приемлема, нет. Или берется более дорогой автомобиль, или же тот, который есть, но полностью не устраивает. Это не добавляет позитивных эмоций.

Поэтому, при намерении взять напрокат машину в аэропорту в одном из этих городов, нужно забронировать авто заранее, например, через сайт .

Alistair McMillan / flickr.com

Всего в Вегасе больше 45 000 пунктов аренды автомобилей. Стоимость проката для варианта «эконом» в среднем от 45 до 56 долларов за сутки, арендовать машину на неделю выгоднее, цены начинаются от 210 долларов.

Что же касается того, как ехать, то этот вопрос можно не поднимать, из одного города в другой ведет легендарная «Route 66» – трасса №66.

Авиарейсов из Лос-Анжелеса в Лас-Вегас и наоборот много, самолеты между этими городами летают буквально каждые 2-3 часа и из всех аэропортов.

Tomás Del Coro / flickr.com

Время в воздухе – около полутора часов, но с учетом нахождения в здании аэровокзала и прохождения всех нужных процедур выходит от 3 до 4 часов. Что же касается цен – они демократичны даже без предварительного бронирования, средняя стоимость билета – от 90 долларов. При раннем бронировании предоставляются скидки и компании, осуществляющие перевозку, очень часто проводят для своих пассажиров различные акции.

Точное расписание и наличие мест в салоне всегда можно уточнить на официальных порталах аэропорта, с помощью сервисов поиска и даже при помощи обычных поисковых программ, к примеру, в сервисе «Яндекс-расписания» есть вся нужная информация.

Поездка на поезде

Стоимость поездки в скоростном поезде составляет от 99 до 300 долларов, в пути он находится около трех часов. Но в поезде только 500 мест, поэтому при желании проехать именно на нем, нужно заранее бронировать билеты.

Ken Lund / flickr.com

Всю нужную информацию о железнодорожном сообщении можно найти на портале Региональной Железнодорожной Администрации Южной Калифорнии metrolinktrains.com.

Также есть интересный вариант путешествия на обычном поезде по маршруту «Los Angeles - Pomona Trans Center - Ontario/San Bernardino - Las Vegas». Билеты стоят от 78 до 200 долларов, в пути поезд находится больше 8 часов, поэтому данный способ для тех, кто располагает свободным временем и хочет взглянуть на Америку из окна поезда.

Отбытие поездов происходит с центральных вокзалов в обоих городах, поездка из Лос-Анжелеса в некотором смысле проще, так как нагрузка пассажиропотока на железной дороге в этом городе меньше.

Видео: дорога из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас.

Путешествие в автобусе

Ежедневно расстояние «Лос-Анжелес – Лас-Вегас» и, разумеется, наоборот, обслуживает 26 автобусных рейсов.

Сесть в Вегасе на автобус в Лос-Анжелес можно на следующих остановках:

1. Las Vegas NV.
2. 510 S 1st St.
3. South Strip Transfer Terminal.
4. Greyhound Station.
5. California Casino.
6. Tufesa Station S MLK Bd.

Первый автобус из тех, что ездят между Вегасом и Лос-Анжелесом, отправляется через минуту после полуночи, а последний отъезжает в 17:45, после чего наступает перерыв.

Paul Sullivan / flickr.com

Стоимость поездки ниже 10 долларов, а при раннем бронировании и наличии акционных билетов можно уехать даже за 1 доллар. Уточнять расписание, наличие скидок и сколько проведет времени в пути конкретный рейс, а также бронировать билеты нужно на официальном портале перевозчика – компании «Megabus».

Однако, доехать из Лос-Анжелеса до Лас-Вегаса и наоборот, на автобусе можно и без предварительной брони, оплатив поездку при посадке водителю.

Наша подготовка к дороге в город греха началась за полгода, а проходил наш путь через Лос-Анджелес и далее в Лас-Вегас на машине. Визы получили в апреле, а ехать собрались в октябре. Фора в несколько месяцев давала нам возможность дешевле забронировать отель и . На что мы потратили всего 1240 долларов (840 долларов билеты и 400 — отель на 12 ночей).

Город греха, город огней, город казино, город, где никогда не спят и многое другое – это всё про Лас-Вегас. Лучше всего убедиться в этом самому. Прежде чем отправиться в дорогу из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас на машине, нас ожидал прямой рейса из Москвы длительностью в 12 часов 50 минут. В американском аэропорту нас встречал друг, живущий там уже почти 5 лет. Тут у нас вышла заминка, и пришлось срочно на месте решать, как добраться до Лас-Вегаса. Посмотрели расписание внутренних рейсов, но пришлось их отмести как вариант. Без раннего бронирования – дорого. Автобусы в Лас-Вегас вечером не ходят. Узнать расписание, сравнить цены и купить билеты можно, например, на сайте GoToBus . А нам оставалось только взять машину напрокат. На этот момент мы уже покинули аэропорт, друг не терял времени и вез нас к себе в гости. Время три часа дня субботы. Дорога из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас на машине занимает в среднем 5 часов. Пришлось отказаться от гостей и срочно искать авто напрокат, хотелось доехать до отеля еще этим днем. Поехали в другой аэропорт, потеряли почти 2 часа времени. Лос-Анджелес славится своим сильным трафиком. По факту приезда в аэропорт, 8 из 10 компаний проката уже не работали, а в двух оставшихся нет брони – нет свободного авто. Нам повезло, и одна компания все же согласилась дать нам авто.

Пару нюансов планирования дороги из Лос-Анджелеса в Лас-Вегас на машине:

1. Не любят американцы дебетовые карты, нашу все таки приняли, но об этом мы узнали уже в дороге на Лас-Вегас. Сразу оплата не прошла. Были удивлены, когда менеджер отпустил нас и сказал, что сам разберется с оплатой.
2. Если водителю нет 25 лет, то придется доплатить 20 долларов (мы сторговались на 10)
3. Кто за рулём – тот и платит, это касается оплаты картой. Машина записывается на одно водительское удостоверение, в нашем случае муж должен был находиться за рулем на протяжении всей поездки в Лас-Вегас, следовательно, и на банковской карточке должно стоять его имя. За доплату можно внести второго водителя, но мы решили сэкономить. Скорее всего, это важно на случай ДТП или остановки полицейскими.
4. Есть 2 варианта возврата машины, или ты перед сдачей авто сам заправляешь полный бак или сдаешь как есть, а тебе полный бак насчитывают по повышенному тарифу компании проката. Дешевле самому заправить полный бак.
5. Не повторяйте наши ошибки и бронируйте авто заранее, можно на сайте скайсканер . А лучше на самолете или автобусе.

Выезжали из Лос-Анджелеса уже в темноте, но дорога в Лас-Вегас комфортная. Несколько полос и хороший асфальт. Освещение не везде, но за счет «фликеров» встроенных в разделительные полосы чувствуешь себя самолетом, заходящим на посадку. Все хорошо просматривается далеко в даль. Заправки в основном стоят не вдоль самой трассы, как у нас обычно, а на съездах. Старайтесь не заправляться на них, цены очень отличаются от города.

«На трассе мы заправлялись премиум бензином по цене в 4,37 доллара за галлон, а цена в городе в среднем 2,70 – 2,90 за галлон»

В 23 часа вечера мы въехали в Лас-Вегас, где ночная жизнь только началась. Вся усталость прошла мгновенно, несмотря на долгую и утомительную дорогу из Лос-Анджелеса на машине. А дальше нас ждал .