Не дожидаясь мировой премьеры на Geneva International Motor Show компания Kia официально представила 15 февраля 2018 года хэтчбек Kia Ceed 3 поколения. При смене поколений хэтчбек Kia Ceed третьей генерации получил более простое имя Ceed, вместо cee"d , которое было на предыдущих генерациях, и лишился версий с трехдверным кузовом. Однако универсал Киа Сид сохранился в производственной программе корейской компании и будет показан в Женеве.

В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео хэтчбека C-класса Киа Сид 3 2018-2019 года, который можно будет купить в России осенью текущего года. В Европе Киа Сид появится чуть раньше, а производить новинку начнут в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Цена нового Kia Ceed 3 в базовом исполнении со 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором по предварительной информации составит чуть более 15000 евро.

Стоит отметить, что данная модель на европейском рынке довольно востребована. За период с 2006 по 2018 год было продано 1280000 автомобилей Kia cee"d первого и второго поколения. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.

Новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предыдущие поколения новинки. Третье поколение модели создавалась во Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома. Хэтчбек получил от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит, конечно, довольно таки круто и даже пафосно, хотя седан для американского рынка Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, и даже бюджетный Kia Rio смотрится не хуже.

Одним словом внешность Kia Ceed нового поколения получилась довольно скучной. Самые яркие детали на кузове нового хэтча – это головная оптика (опционально предлагается полностью светодиодная), передний бампер с крупным воздухозаборником и габаритные фонари со стильным светодиодным рисунком.

В основу Киа Сид нового поколения легла новая платформа К2. Хотя по сути это модернизированная и улучшенная «тележка» от предыдущего поколения модели с полностью независимой архитектурой подвески с передними стойками МакФерсона и задней многорычажкой, но только с полностью измененной геометрией. Более острым рулевым управлением и массой электронных ассистентов и помощников, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.

Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 км/час.
За доплату предлагаются Smart Parking Assist, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов, Rear Cross-Traffic системы Collision Warning и Blind Spot Collision Warning, Smart Cruise Control с функцией Stop & Go.

Габаритные размеры Kia Ceed 2018-2019 года в длину составляют 4310 мм с размерами колесной базы 2650 мм, в ширину 1800 мм и в высоту 1447 мм. По сравнению с предыдущим поколением Kia cee"d новый хэтчбек стал на 23 мм ниже и на 20 мм шире.
Для Киа Сид 3 поколения в России предлагается 12 цветов эмали для окраски кузова и широкий выбор колесных дисков R15 и R16 стальные или легкосплавные, а также легкосплавные алюминиевые R17 с алмазной огранкой и двухцветной окраской.

Салон нового поколения Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Оформление передней части салона радует продуманной до мелочей эргономикой, а для отделки салона предлагается искусственная или натуральная кожа и стильные декоративные вставки «под металл».

Новый хэтчбек европейского C-класса оснащен датчиками света и дождя, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья, электронным стояночным тормозом, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, системой бесключевого доступа, 7-мью подушками безопасности и системой Drive Mode Select, позволяющей выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления).

В качестве опции предлагается аудиосистема JBL Premium, штатный навигатор и система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для хэтчбека Киа Сид третьего поколения предлагаются бензиновые атмосферные и турбированные двигатели, а также новейшие турбодизели с мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-6 (Euro 6d-TEMP).
Все моторы идут в паре с 6 МКПП, только для самого мощного бензинового и дизельного мотора в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с двумя дисками сцепления.

Дизельный мотор для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:
Четырех цилиндровый турбо дизель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 лошадей в паре с 6 МКПП и 136 лошадей, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.

Бензиновые моторы для Kia Ceed 3 2019:
Четырех цилиндровый 1,4-литровый атмосферник MPI (100 л.с. 172 Нм) с 6 МКПП.
Трех цилиндровый 1,0-литровый турбо мотор T-GDI (120 л.с. 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
Четырех цилиндровый 1,4-литровый турбированный T-GDI (140 л.с.) в комплекте с 6 МКПП или 7 DCT.

Также директор компании Kia Майкл Коул сообщил, что специалисты южнокорейской марки работают над электрофицированной версией хэтчбека Киа Сид 3 поколения. Речь идет о так называемом “мягком гибриде” с 48-вольтовой бортовой сетью.

Такую модификацию планируют оснастить небольшим электромотором. Последний будет выполнять роль стартера (для системы “старт-стоп”), а также генератора. Детальные характеристики производитель озвучить пока не готов, при этом на рынке новинка должна появиться в 2019 г.

Также в Киа не исключают возможности выпуска подключаемого гибрида, батареи которого можно подзаряжать от бытовой электросети. А вот появления полноценного электрокара в линейке Ceed ждать не стоит.

Цены и комплектации нового поколения хэтчбека Kia Ceed для России.
Комплектация 1,4 6МТ Classic – 949 900 рублей.
В комплектации Comfort хэтчбек с двигателем 1,6 MPI с механической коробкой передач оценивается в 979 900 рублей, а с автоматом в 1 019 900 рублей.
В комплектации Luxe автомобиль с «механикой» стоит 1 029 900 рублей, а с «автоматом» 1 069 900 рублей.
Цена в комплектации Prestige с двигателем 1,6 MPI составляет 1 119 900 рублей.
Начиная с комплектации Luxe и Prestige хэтчбек доступен с более мощным двигателем 1,4 T-GDI, работающим в паре с роботизированной коробкой передач 7DCT. По оснащению данные версии не отличаются от таковыз с другими двигателями и предлагаются по цене 1 149 900 и 1 199 900 рублей.
В исполнении Kia Ceed 1,4 T-GDI 7DCT Premium цена составляет 1 319 900 рублей.
В топовом исполнении 1,4 T-GDI 7DCT Premium+ оценивается в 1 459 900 рублей.

Еще в 2015 году на моторшоу во Франкфурте корейский производитель анонсировал выход в свет третьего поколения популярного автомобиля С-класса. На фото нового Kia cee’d 2017 года визуально мало отличается от предыдущей модели. Плановая реновация в основном затронула электронную начинку и ходовую часть. Конструкторы Киа отслеживают отзывы клиентов о своей продукции. И на основе пожеланий автолюбителей осуществляется модернизация. Благодаря эффективной «обратной связи» удается поддерживать высокий уровень спроса в высококонкурентном сегменте.

Осторожное обновление

Дизайнеры не спешат отказываться от удачного и узнаваемого облика автомобиля. Внешность подкорректирована незначительно. Изменения носят точечный характер. Обновлена головная оптика и задние фонари. Блок-фары с характерными наплывами на верхнюю грань переднего крыла объединяют ксеноновые и светодиодные элементы. Сегменты ближнего света обзавелись функцией поворота на виражах. Подретушированы облицовка радиатора и бампера, которые выглядят более массивно. В соответствии с фирменным стилем «Ледяной куб», в нишах переднего бампера разместились счетверенные противотуманки. Сами ниши окантованы С-образной хромированной оправой. Некоторое оживление вносят пластиковые сетки фальш-дефлекторов в нижней плоскости. Для нового поколения автомобиля созданы легкосплавные диски с оригинальным рисунком.

Эстетично и практично

При производстве отделочных материалов применены новейшие технологии, так глянцевое покрытие устойчиво к царапинам и механическому воздействию. Кокпит и ручки дверей оформлены хромированной обводкой. Существенно переработана шумоизоляция салона. Звук двигателя практически не слышен. А если водитель желает слышать работу мотора, громкость можно усилить посредством активации специального электрогенератора. Новый Киа Сид в 2017 году обзаведется оригинальным мультифункциональным рулевым колесом. Двигатель запускается с кнопки. Бортовая саунд система с 6-ти дюймовым TFT цветным экраном усовершенствована новейшим программным обеспечением. Появилась функция цифрового радио «Dab».

Значительно расширен пакет электронного оборудования. Базовая комплектация включает двух зонный климат-контроль, подогрев и электропривод кресла водителя. Изысканности текстильной обивке салона придает крупная белая строчка. Опционально предлагается кожаная обтяжка. Автомобиль можно оснастить камерой заднего вида, ограничителем скорости движения, системой мониторинга слепых зон, интеллектуальным ассистентом при параллельной парковке, системой контроля движущихся объектов в поперечном направлении, панорамным люком. «Зимний пакет» состоит из дополнительного отопителя, обогрева руля, форсунок омывателя и зоны покоя стеклоочистителей.

Технические характеристики

Новый Kia cee"d 2017 года сохранит габариты предшественника:

• длина хэтчбека - 4 311 мм, универсала - 4 505 мм;
• ширина - 1 780 мм;
• высота - 1 470 мм;
• клиренс - 150 мм;
• колесная база - 2 650 мм;
• снаряженная масса базовой комплектации - 1 150 кг.

Стандартные колесные диски R15, размер покрышек - 195/65. Кузов - двухобъемный хэтчбек и универсал. Число дверей - три, пять, число мест - пять.

Энерговооруженный и очень надежный

Корейские инженеры для автомобиля создали широкую линейку силовых установок. Базовых двигателей всего три, но в зависимости от степени форсирования получился богатый выбор агрегатов:

• серия бензиновых турбированных 3-х цилиндровых двигателей T-GDI - объем 1 л, мощность 100 и 120 л.с., крутящий момент 150 и 170 Нм;
• бензиновые двигатели объемом 1,4 л, мощность 100 и 140 л.с., крутящий момент 150 и 170 Нм;
• дизельные двигатели семейства CRDi - объем 1,6 л, мощность 112, 130 и 135 л.с.

Высокая энергоэффективность двигателей достигается за счет применения системы регулирования фаз газораспределения. Все моторы соответствуют экологическому стандарту Евро - 6. Подвеска автомобиля серьезно переработана. С учетом богатого опыта эксплуатации переработаны шаровые опоры, задние стойки и поперечные стабилизаторы устойчивости. Автомобиль стал более устойчивым на высоких скоростях. Изменены настройки электроусилителя руля и угол схождения передней пары колес.

Коробок переключения передач предусмотрено три: 6-ти ступенчатые механика и автомат, 7-ми диапазонный робот DCT с двойным сцеплением. Вариантов исполнения кузова четыре: пятидверный хэтчбек, пятидверный универсал SW, трехдверный хэтчбек Pro Cee′d и псевдо спорткар GT.

Грандиозный пакет обновлений подготовила компания Киа для одной из самых популярных своих моделей – Сид. Рестайлинг коснется абсолютно каждой части машины, а также распространится как на версию универсал, так и на хэтчбек. Больше всего нововведений ожидается по внешнему виду, благодаря которому новинка будет еще ярче светиться в потоке автомобилей. Также Киа Сид 2018 обновит подкапотное пространство и внутреннее убранство.

На данный момент, когда официальный показ автомобиля еще не состоялся, можно лишь догадываться о том, как будет выглядеть новинка корейского автопрома. Однако, благодаря шпионским фото, некоторый образ уже складывается. Новый кузов будет использовать точно такую же платформу, что и раньше, поэтому габариты модели не изменятся. Зато значительно улучшится общий вид, благодаря некоторым спортивным элементам, придающим машине агрессию.

Спереди новая модель обрела по-настоящему злой вид. Сверху тут можно наблюдать небольшое лобовое стекло и ровную крышку капота, не обладающую каким-то рельефом, а вот немного ниже появляются несколько воздухозаборников внушительных размеров. Главным из них является радиаторная решетка, имеющая традиционную овальную форму с вырезами сверху и снизу. Еще одна система охлаждения, отвечающая за подачу воздуха к мотору, помещена прямо под ней и имеет куда большие размеры.

В боковых частях, прямо возле арок, можно найти еще пару отверстий, но их задача состоит в том, чтобы охлаждать тормоза. Сюда же встроены и противотуманные огни. Главная же оптика имеет почти прямоугольную форму и небольшие размеры, а начинается она сразу после решетки радиатора.

Новое поколение не обделили и прекрасным боковым видом, которое пестрит всевозможными рельефами – тут есть и расширения, и различные плавные переходы по высоте кузова, и дополнительные обвесы. Теперь еще меньше места занимают окна, но отделка их стала более яркой за счет хромированного обрамления.

Одно удовольствие смотреть на то, как автомобиль оформили сзади. Сюда добавили более злую оптику, появился аэродинамический козырек над крышкой багажника, а также полностью переделали бампер, оснастив его парой стоповых огней и двумя круглыми патрубками выхлопа, разведенных по бокам.

Салон

Несколько иначе теперь будет выглядеть машина внутри. Приборная панель, которую получит новый Киа Сид 2018 модельного года, можно назвать современной, но не роскошной. Все элементы тут располагаются близко друг к другу, что дает быстрый доступ к любому из них. Материалы, применяемые в отделке, недорогие – ткань, пластик, иногда кожа и металл.

Консоль представляет собой соединенную с приборным щитком панель, радующую своей простотой и функциональностью одновременно. Главным тут является мультимедийный экран средних размеров. Вокруг него собраны всевозможные кнопки и немного других элементов, благодаря которым настраиваются помощники и системы автомобиля. Вторая часть консоли – щиток приборов, выделяется тем, что состоит из трех круглых отверстий большого диаметра, в которых располагаются показатели оборотов, скорости и прочих данных, необходимых водителю.

Центральный тоннель совмещен с консолью при помощи вместительного отверстия для поклажи. Сразу за ним помещена ручка для переключения передач. Помимо нее тут можно найти дополнительные элементы, необходимые для расширенной настройки работы подвески, трансмиссии и других параметров, подстаканники, а также аккуратный подлокотник.

Рулевое колесо также стоит отдельного внимания, потому что мало где можно найти столько различного размера кнопок, которые даже не уместились на боковые спицы и располагаются еще и вдоль нижней. Наверное, отсюда водитель способен активировать больше систем, чем с консоли.

Спортивный стиль достался и креслам, которые обиты либо кожей, либо хорошей тканью. На высшем уровне находится и наполнение, благодаря которому никогда не будет никакого дискомфорта даже в дальних поездках. Переднему ряду досталось много дополнительных элементов – регулировки при помощи электроприводов, система обогрева и поддержка по бокам. Второй ряд способен похвастаться только неплохой вместительностью да качеством отделки.

Багажник все также рассчитан на погрузку 380 литров груза. По-прежнему доступна и опция в виде раскладывания заднего ряда, что позволит увеличить этот параметр до отметки в 1300 литров. Пол при этом будет всегда идеально ровным.

Технические характеристики

Объемы силовых агрегатов, используемых в Kia Ceed 2018, остались прежними, но несколько изменились их характеристики. На данный момент известно о наличии у модели двух агрегатов на бензине: литрового – на 100 сил, а также 1.4, где отдача составляет 140 «лошадей». Среди дизелей имеется только один представитель – 1.6-литровый аппарат, выдающий 130 сил. Все они способны развивать неплохие скорости как при городской езде, так и на трассе, расходуя минимум топлива, что подтвердил тест-драйв.

Покупатель будет вправе выбрать коробку передач. Тут имеются три варианта – механика на шесть режимов, а также автомат на шесть и семь передач. А вот привод, к сожалению, только передний. Помимо всего этого также были пересмотрены тормоза, подвеска, значительно улучшены управление и другие показатели.

Комплектации и цены

Стартовый набор Киа Сид 2018 будет включать в себя немалый набор интересных функций, которые придутся по вкусу как молодым людям, так и более возрастному поколению. В первую очередь – множество систем безопасности, состоящих из подушек по всей площади кузова, системы экстренного торможения, а также слежения за состоянием водителя. За комфорт отвечать будут: обогрев переднего ряда сидений, отличная аудиосистема и мультимедиа.

Также облегчат Вам жизнь регулировки при помощи электрических приводов зеркал, руля, кресел, полный стеклопакет и набор из помощников в движении. Цена такого набора составит 800 тысяч.

Расширенный вариант комплектации дополнительно состоит из: еще нескольких подушек, стабилизации, системы контроля движения в полосе, считывания дорожных знаков, круиз-контроля, ассистента для парковки, кругового обзора при помощи множества камер, панорамной крыши с люком, кожаной отделки всего салона, обогрева руля, зеркал, дворников, навигационной системы, помощи для движения в гору и спуска с нее, бесключевого доступа и привода для двери багажника. Купить эту модификацию можно будет за 2 миллиона.

Дата выхода в России

Не стоит рассчитывать на то, что опробовать автомобиль можно будет уже в ближайшее время, так как еще даже не было официального показа. Известно только то, что сборка будет осуществляться в Чехии и, может быть, в Калининграде. Старт продаж в России начнется ближе к лету 2018 года.

Конкуренты

Примерно за такую же стоимость у нас можно приобрести , а также много чего еще. Каждая из этих машин может похвастаться не менее современным салоном, вполне неплохим подкапотным пространством, но некоторым из них еще далеко до столь яркого дизайна Сида, который точно понравится многим жителям нашей страны, особенно молодым.

Всемирно известный Южнокорейский автомобильный концерн Kia Motors в феврале текущего года представил публике Киа Сид 3 переживший смену поколения. Официальная мировая презентация Kia Ceed 2018 состоится чуть позже в швейцарском городе Женева. Смена поколения дала Киа Сид новый вариант имени, также получил Киа Сид 3 новый кузов – теперь это пяти дверная версия вместо трех дверной версии как было ранее.

В сегодняшнем обозрении Киа Сид 3 – оригинальные фотографии, видео отчет, приблизительная стоимость, варианты оснащения Киа Сид хэтчбек спроектированного на европейских предприятиях специально для европейского покупателя. Производство Киа Сида начнется в конце весны на заводе Kia в словацком городе Жилина.

В европейские автомобильные салоны Kia Ceed 3 поступит во второй половине нынешнего года, а в расположение российских дилеров Киа Сид 3 поступит ближе к осени текущего года. По имеющимся данным новинка поступит в продажу с ценником 15 тысяч евро, речь идет об Киа Сид комплектации базового типа. Kia Ceed двигатель получит с объемом 1,4 литра и мощностью 100 лошадок.

Kia Ceed прошлых двух поколений за вест период производства запомнились феноменальными показателями реализации. За 12 лет было продано на европейском континенте 1, 28 единиц единиц. Именно Киа Сид позволила южнокорейскому производителю повысить показатели реализации на европейском автомобильном рынке вдвое – с 225 до 472 тысяч проданных авто. На текущий год азиатский производитель планирует спустить с конвейера около полу миллиона экземпляров Kia Ceed 3. На долю и Kia Sportage приходиться 32% всех реализованных автомобилей компании.

Внешний вид Киа Сид 3

Как было сказано ранее производство Kia Ceed 3 происходило на заводах, расположенных в Европе и Kia Ceed 3 позиционируется производителем исключительно как автомобиль для европейского потребителя. Над новой генерацией Киа Сид трудились специалисты из немецкого города Франкфурт-на-Майне, в итоге стараниями дизайнеров kia Ceed 3 получил корпус в стиле «Зрелый Атлетизм». Звучание однозначно крутое и немного пафосное, однако авто для Америки в лице Kia Forte 3 получил более яркий образ.

В общем изменение внешности Kia Ceed 3 объясняется эволюционным процессом. Внешний вид Kia Ceed 3 выглядит немного обыденным и скучноватым, а роль самых ярких элементов Kia Ceed 3 принадлежит ка ни странно передним фарам основного света со светодиодной начинкой в опциальной версии седана. В переднем бампере Киа Сид 3 появились большие прорези воздухозаборников в оригинальном исполнении и не менее оригинальные габаритные фонари.

Kia Ceed 3 построен на модернизированной платформе К2, ранее использованной для предшествующих моделей корейского седана. Данная платформа характеризуется наличием передних стоек МакФерсона и задних стоек многорычажного типа.

Однако геометрические показатели подвески Kia Ceed 3 полностью изменились. Kia Ceed 3 после смены поколения обзавелся большим количеством ассистентов, значительно облегчающих жизнь водителю во время движения автомобиля.

Kia Ceed 3 обзавелся уникальной и инновационной системой следящей за дорожной разметкой и движущимися спереди транспортными средствами. Подобная система способна ускорить и замедлить движение автомобиля при скорости 130 км/час. Ха дополнительную плату предлагается масса инновационного оборудования среди которого особое внимание заслуживает система, обнаруживающая пешеходов на проезжей части.

Наружные габариты Kia Ceed 3 представлены следующими размерами: длина хэтчбека составляет 4 м 31 см, ширина равняется 1 м 80 см, высота корейца составляет 1 м 44 см, расстояние между осями составляет 2 м 65 см. Обновленная версия Kia Ceed 3 имеет идентичные размеры длины корпуса и идентичные размеры расстояние между осями с предшествующей моделью Kia Ceed 2. Новая генерация Kia Ceed 3 прибавила в ширине 2 см и опустилась на 2,3 см вниз.

Цветовое решение Kia Ceed 3 представлено 12 вариантами расцветок, колесные диски Kia Ceed 3 представлены в широком ассортименте, речь идет о стальных дисках диагональю 15 дюймов, легкосплавных и стальных дисках диагональю 16 дюймов, легкосплавных алюминиевых дисках с диагональю 17 дюймов в которых присутствуют два варианта окраски.

Интерьер Киа Сид 3

Обновленный Kia Ceed 3 после запланированной смены поколения получил салон, отличающийся гостеприимностью и приличной вместимостью багажника объемом 395 литров. В качестве отделочных материалов Kia Ceed 3 применяются высококачественная ткань, настоящая кожа. Передок может порадовать потенциального владельца грамотно размещенным оборудованием, что позволяет обеспечить эргономику и комфортность при управлении машиной.

Безопасность присутствующих внутри салона обеспечивается благодаря наличию 7 подушек безопасности, световых и дождевых датчиков. В салоне Kia Ceed 3 имеется высокоинформативная приборная панель с большим сенсорным монитором, современный мультимедийный комплекс Kia Ceed 3 оснащен дисплеями диагональю от 5 до 8 дюймов. Комфортный температурный режим в салоне Kia Ceed 3 обеспечивается системой кондиционирования или системой климат контроля двух зонного типа.

Передние сидения Kia Ceed 3 оснащены системой подогрева и вентилирования и электрическим приводом. В качестве опции за дополнительную плату потенциальному покупателю предлагается система навигации и аудио система премиум класса.

Kia Ceed 3 оснащен системой Drive Mode Select, для выбора нормального и спортивного режима езды. За дополнительную плату можно заказать жалюзи активного типа, специализированные мишленовские шины и заниженную подвеску.

Техническое оснащение Kia Ceed 3

В подкапотном пространстве пропишутся бензиновые движки атмосферного и турбированного типа. Данные агрегаты имеют мочевинную систему способную нейтрализовать выхлопные газы. Все двигатели работают совместно с 6 – ступенчатой механической коробкой передач. Но наиболее мощные версии движков работают совместно с 7 – ступенчатой роботизированной коробкой передач.

Движки, работающие на бензиновом топливе:

1. Движок атмосферного типа с объемом 1.4 литра и мощностью 100 лошадок. Данный агрегат работает совместно с 6 – ступенчатой механической коробкой передач.
2. Движок турбированного типа с объемом 1 литр и мощностью 120 лошадей, работающий совместно с 6 – ступенчатой коробкой передач.
3. Движок турбированного типа с объемом 1.4 литра и мощностью 140 лошадей.

Движки Kia Ceed 3, работающие и на дизельном топливе

Движок турбированного типа с четырьмя цилиндрами и объемом 1.6 лита способен развивать мощность 115 и 136 лошадок, работающий совместно с 6 – ступенчатой механической коробкой передач. В качестве опции предлагается 7 – ступенчатая автоматическая коробка передач.

Дизельная версия движка имеет показатели крутящего момента 280 Нм в независимости от мощности движка. По заявлениям производителя дизельная версия способна потреблять топлива в районе 4 литров.

Сентябрьский автосалон во Франкфурте откроет миру много новых моделей автомобилей разнообразных производителей, а также станет местом премьеры обновленных экземпляров, рестайлинг которых был запланирован. Одним из таких обновивших облик авто станет корейский Киа Сид новой генерации, к которому возникает неподдельный интерес, особенно со стороны российского потребителя и потенциальных клиентов из стран СНГ.

В компании Киа, кстати, решили обновить все модели линейки Сид: и универсал SW, и пятидверный хетчбек, и трехдверный Pro Ceed, и даже заряженный GT. Перемены, конечно, не слишком масштабные, в плане внешности вообще мало заметные. А вот в остальных областях корейские специалисты постарались на славу, особенно усердно поработали техники, хорошенько перетряхнув подкапотное пространство.

Для справки, самое первое поколение Kia Ceed вышло в свет в 2006 году. С того момента и по сей день, согласно статистике, он является одним из наиболее популярных автомобилей Европе. За девять лет активных продаж к покупателям ушло больше миллиона экземпляров Киа Сид в разных кузовах. Численность проданных в 2014 году экземпляров автомобиля второй генерации составила 75 тысяч. Именно это, второе поколение, было решено обновить к новому модельному году.

Внешний вид Kia Ceed 2016–2017 в новом кузове

По представленным визуальным данным можно судить об изменениях, внесенных в экстерьер. Правда, как говорилось ранее, их довольно мало, но они сразу бросаются в глаза.

Лицевая часть автомобиля теперь стала более выразительной, благодаря, прежде всего, более массивному бамперу, немного измененному и подкорректированному. Совсем новые противотуманки окружены хромированной рамкой, так передок получил больше стиля и изящества. Фальш решетка радиатора тоже претерпела некоторые изменения, но все же сохранила традиционную форму тигриного носа.

В профиль на машине не видно никаких новых деталей. В принципе, это и ни к чему, дизайнеры сочли наиболее целесообразным оставить все, как есть. Исключением стал изменившийся дизайн колесных дисков, теперь ассортимент значительно расширился. Дизайнеры представили несколько вариантов оформления легкосплавных дисков на 16 и 17 дюймов.

Салон Киа Сид последней генерации

Слишком длинных речей в этом разделе не будет по причине отсутствия хоть каких-либо заметных и не очень перемен.

Данный ход корейской компании объясняется данными исследований потребительского рынка. Клиенты автоконцерна отмечают абсолютную удовлетворенность качеством исполнения салона автомобиля и уровнем эргономичности пространства. Отсюда следует вывод, что салон в переделках не нуждается.

Интерьер, его детали, места водителя и пассажиров – все выполнено в соответствии с современными нормами и требованиями, а также предпочтениями потребителей. Комфорт и удобство как на передних, так и на задних креслах, обширное пространство для поклажи в багажнике и прочие весомые плюсы делают машину столь востребованной на рынке.

Единственное, на чем здесь стоит остановиться отдельно и уделить побольше внимания – это качество отделки салона. Корейский производитель говорит о более высоком качестве отделочных материалов, звукоизоляции и шумоизоляции. Эти пункты были исправлены специалистами фирмы Киа ввиду имевшихся претензий от покупателей, причем одних из очень не многих. Здесь можно сделать вывод, что у компании с покупателями отлично налажена обратная связь. Благодаря такой работе специалистов по связям с общественностью у компании Киа столь высокая репутация, обширная клиентская база и высокая популярность их продукции.

Комплектация Kia Ceed 2016–2017 в новом кузове

Комплектация данного продукта, как полагается, зависит от стоимости. Клиенту на выбор предлагаются несколько вариантов оснащения, а также отдельно оговариваются некоторые нюансы в плане конкретного оборудования.

Если говорить конкретно, то пункты, наиболее заслуживающие нашего внимания, из списка комплектации линейки Киа Сид выглядят следующим образом:

• водительское кресло с электроприводом и подогревом;
• климат-контроль на две зоны;
• панорамный люк;
• память регулировок водительского сидения;
• TFT-дисплей;
• кожаная обивка салона;
• помощник при параллельной парковке;
• головная оптика на светодиодах и ксеноне, которая поворачивает вместе с автомобилем;
• система мультимедиа с сенсорным цветным дисплеем;
• современная аудиосистема и др.

Если разобраться, то большинство этих вещей встречаются только в топовых комплектациях либо же за отдельные деньги.

Примечательно, что в обновленном семействе автомобилей Киа Сид появились несколько новых опций и функций:

• модернизированный ассистент для парковки;
• система отслеживания слепых зон;
• комплекс оповещения об ограничениях скорости на дороге;
• помощник при движении в условиях трафика.

Цена Kia Ceed третьего поколения

Хоть рестайлинг и имел место быть, то есть машина обзавелась новым оборудованием, улучшились некоторые нюансы, изменился кое-где облик, но корейская фирма не собирается менять стоимость данной модели. Проще говоря, цена останется на прошлом уровне.

Если конкретно, то для российского потребителя стоимость прошлого поколения семейства Сид начиналась с отметки 600 тысяч рублей. Дополнительное оснащение и прочее сопутствующее оборудование, а также более мощные двигатели поднимут цену до $24000.

Также стоит отметить, что производственные мощности по созданию третьего поколения Киа Сид будут сосредоточены в словацком городе Зилина. Именно он и будет отправным пунктом для экспорта в приоритетные европейские страны и в Россию в том числе.

Технические характеристики нового Kia Ceed 2016–2017 модельного года

А сейчас мы дошли, пожалуй, до самого интересного и содержательного раздела текущего обзора. Здесь мы будем говорить о технических изменениях в автомобиле в рамках последнего рестайлинга.

Была проделана работа по усовершенствованию подвески, кроме этого инженеры практически избавились от шума в салоне и добились сокращения вибраций. Это были необходимые исправления, а что касается конкретных изменений, то задние стойки обзавелись новыми опорами, шаровые опоры теперь тоже другие, да и стабилизаторы поперечной устойчивости решили сделать полыми. В числе исправлений также стоит упомянуть корректировку передней оси и рулевого управления.

А сейчас время переходить к силовым агрегатам, разработанным для третьего поколения Kia Ceed.

Кстати, так совпало, что именно для этого рестайлинга был разработан новый двигатель, который выступает в качестве базового. Это трехцилиндровый бензиновый мотор с приставкой турбо, объем которого равен 1,0 л. Крутящий момент здесь 172 Нм, а вот мощность может быть либо 100, либо 120 л.с.

От предыдущей версии останутся еще два мотора на бензине, один из которых имеет объем 1,4 л, а мощность 100 л.с. Его старший собрат немного объемнее – 1,6 л, да и мощность его на порядок выше – 128 л.с.

Теперь мы дошли до дизельных силовых агрегатов, их в линейке всего три. Объем у всех одинаковый – 1,6 л, но мощность различается: 110, 128 и 136 л.с.

Клиенты корейской компании Киа могут выбрать из двух коробок переключения передач: механической на шесть скоростей и шестидиапазонной автоматической. Также имеется еще одна КПП, отдельно разработанная для старшего дизельного мотора на 136 л.с. 7DCT – роботизированная установка на семь скоростей и с двумя сцеплениями.

Видео тест драйв Киа Сид 2016-2017

Что имеем в итоге

Специалисты из Кореи неплохо потрудились над исправлением ошибок и недочетов, доведя свой Kia Ceed 2016–2017 в новом кузове практически до совершенства. Стиль, изящество, качество и надежность сохранились в том же объеме, что был раньше.

Именно эти качества и ценятся так высоко потребителем по всему миру, особенно клиентов привлекает ценовая политика компании. За относительно небольшую сумму они получают практичный и современный автомобиль, отвечающий всем важнейшим требованиям.